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1、判断题  磁饱和稳压器其初级铁心工作在不饱和状态次级铁心工作于饱和状态。

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本题答案：对
本题解析：暂无解析

2、单项选择题  （）是控制命令的接收、译码的设备。

A、调度集中总机
B、调度集中分机
C、控制台
D、表示盘

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

3、填空题  调度集中区段信号设备的二级控制是指调度集中控制和（）。

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本题答案：车站控制
本题解析：试题答案车站控制

4、单项选择题  接车方向单置调车信号机按钮作为发车方向调车进路变通按钮时，其AJ用（）作为励磁条件之一。

A、KF-共用-Q
B、KF-DFJ-Q
C、KZ-列共-DJJ-Q
D、KZ-列共-DFJ-Q

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

5、单项选择题  按压接车方向调车信号机按钮后可供下列电源中的（）。

A、KZ-列共-Q
B、KZ-共用-Q
C、KF-DJJ-Q
D、KF-DFJ-Q

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

6、填空题  JD-1A型计算机联锁系统，在单机工作状态下，若联锁机发生（）接口故障，除受故障通道影响的局部设备外，系统可继续维持工作。

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本题答案：非危险性
本题解析：试题答案非危险性

7、判断题  电气化区段通过信号机处接触线对线路中心的偏移方向宜远离信号机，使之距离达3m以上，信号机构及梯子应接安全地线。

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

8、填空题  从ZRJ前接点闭合到1RJJ或2BJJ（）接点断开，条件电源KZ-RJ-H有（）电。

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本题答案：后
本题解析：试题答案后

9、判断题  ZP-89型双线单向四显示自动闭塞采用无选频接收盘。

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本题答案：对
本题解析：暂无解析

10、问答题  怎样分析确定半自动化驼峰受控车辆出口速度误差大的原因和部位？

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本题答案：经半自动控制机调速后，车辆出口速度误差大于&plusm
本题解析：试题答案经半自动控制机调速后，车辆出口速度误差大于 91Exam.org±1km/t，则表明设备控制上存在故障。首先检查十挡定速调整是否正常。若调整良好，则应检查补偿时间选择是否适当，控制台上速度表校正是否良好，频率计线性调整是否良好。如控制机各项指标均正常，则应检查减速器的缓解时间、残余制动力以及缓行器区段线路坡度是否符合要求。

11、单项选择题  （）不属于敌对进路。

A、同一到发线上对向的列车进路
B、同一到发线上对向的调车进路
C、同一到发线上对向的列车进路与调车进路
D、同一咽喉区对向重迭的调车进路

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

12、判断题  按功能模块划分，计算机联锁单机系统是指全部功能由一台计算机来完成。

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本题答案：对
本题解析：暂无解析

13、单项选择题  在机车信号点式信息发送设备的综合架上，在点式组合DS塞孔SK2测点式继电器电压，为20～（）V。

A、10
B、20
C、30
D、40

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

14、问答题  点式发送器的工作原理是怎样的？（画图说明）

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本题答案： 试题答案
点式发送器由两部分组成，一是产生点式信息部分，二是电缆模拟部分。
产生信息部分由3个振荡器fa、fb、f10以及前置放大器和功率放大器电路组成。
振荡器为LC振荡器，由接点电路控制，同时只能发出一种频率。振荡信息进入双运放组成的前置放大器，分别对正、负信息进行放大。然后经变压器输入达林顿管组成的射极输出推挽功率放大器，再经变压器输入到电缆模拟网络中。
电缆模拟部分有3节电缆模拟网络，可模拟1km、2km、4km电缆。点式电缆模拟网络采用T型网络。

15、判断题  计算机联锁双机系统均发生故障不能使用时允许开放引导信号，但不能对咽喉实行引导总锁闭。

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

16、填空题  6502电气集中电源组合可供出（）种条件电源。

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本题答案：6
本题解析：试题答案6

17、判断题  机车自动停车装置是机车的组成部分，只能与机车信号结合使用，不能独立使用。 来源:91exam .org

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本题答案：错
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18、单项选择题  当大号码道岔侧向允许列车运行的速度小于或等于（）时，CTCS-2应答器可以不给出“大号码道岔”报文。

A.60km/h
B.70km/h
C.80km/h
D.100km/h

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

19、问答题  试述执3线的作用及该网络线若断线将如何发现？

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本题答案：执3线的作用主要是为了行车安全，防止列车前方道岔区段迎
本题解析：试题答案执3线的作用主要是为了行车安全，防止列车前方道岔区段迎面错误解锁。在正常使用时，车占用哪个区段，哪个区段的QJJ落下，为解锁该区段做好了准备，并利用该区段的FDGJ前接点和1LJ、2LJ的接点给执3线继续供KF电源，使车尚未压入的区段的QJJ保持吸起，1LJ、2LJ无法励磁，因而可防止在错按SGA时，使进路错误迎面解锁。
当执3线断线时，从故障点的前一个区段起不能正常解锁，因故障点后的QJJ都提前落下，车压入该区段时，FDGJ无法吸起，致使解锁电路不能正常解锁，即发现执3线断线。

20、问答题  更换附有吸上线(或回流线)两相邻扼流变压器的中性连接板时，应怎样进行？

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本题答案：更换两相邻扼流变压器带吸上线（或回流线）的中性连接板时
本题解析：试题答案更换两相邻扼流变压器带吸上线（或回流线）的中性连接板时，需在更换前作好“两横一纵”临时回流连接线的连接。并将吸上线或回流线临时沟通至钢轨，连接好后再由供电人员配合撤下吸上线（或回流线），装好新中性连接板后，再连接好吸上线（或回流线），全部连接好再撤除“两横一纵”临时回流线。

21、单项选择题  64D型半自动闭塞电路中脉冲信号的长度最少是（）s。

A、1 
B、2 
C、1.5 
D、3

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本题答案：C
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22、填空题  铁路局（公司）应每（）对电务段联锁主任（工程师）进行一次培训。

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本题答案：两年
本题解析：试题答案两年

23、单项选择题  64S型半自动闭塞当列车到达接车站电铃鸣响，但JBD不变黄灯是（）。

A、由于TCJ不失磁落下
B、由于接车轨道电路故障JGJ失磁落下 
C、由于DDJ不能自闭
D、由于TCJ的缓放时间过短 

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本题答案：C
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24、问答题  ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统开通调试前的准备工作有哪些？

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本题答案：①导通室内各架（柜）间的配线。
②检查送至机
本题解析：试题答案①导通室内各架（柜）间的配线。
②检查送至机柜的DC24V电源极性是否正确，按照机柜 布置图将发送器、接收器、衰耗器安装在对应位置。
③对照站场线路图编制各个闭塞分区状况汇总表，按表完成开通前的调整工作。
④需要调整的内容有发送电平、接收电平、模拟电缆补偿长度、小轨道电路。

25、填空题  DS6-K5B型计 算机联锁系统F486-4的功能：完成联锁逻辑运算，两重系间通信及切换控制，两重系（）、系统的故障检测及报警，异常时停止动作，输出倒向安全。

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本题答案：一致性检查
本题解析：试题答案一致性检查

26、问答题  怎样判断8mm雷达微波部份常见故障？

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本题答案：①体效应振荡器故障。雷这无发射功率，检查室外电源、穿心
本题解析：试题答案①体效应振荡器故障。雷这无发射功率，检查室外电源、穿心电容、体效应管、腔体。
②交叉场混频器故障。检查晶体电流不对称，无线位置调整不对，也可能是只是混频管之一失效。没有晶体电流，一般为测晶流继电器故障或混频管家都坏，也可能是雷达无发射功率或功率变小。
③多普勒信号放大器故障。以上内容均正常，无多普勒信号为放大器故障。

27、判断题  UM71室内JTC架上可安装8套 区间UM71设备。

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本题答案：错
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28、填空题  UM71轨道电路为双向集中式无绝缘（）电路。

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本题答案：移频轨道
本题解析：试题答案移频轨道

29、填空题  TJWX-2000型信号微机监测系统采用（）将模拟信号转换成相应的数字信号。

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本题答案：模拟/数字转换器
本题解析：试题答案模拟/数字转换器

30、判断题  自动闭塞区段应装设接近连续式机车信号。

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

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