经济学:海商法考试答案(强化练习)

时间:2019-06-17 23:43:07

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1、填空题  在定期租船期间,承租人有权就船舶的营运向船长发出指尔,但是不得违反()的约定。


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2、单项选择题  被救助的标的处于危险之中是构成海难救助的重要要件之一,()等,均可视为海难救助所指的“危险”。Ⅰ.台风、海啸、火山爆发;Ⅱ.火灾、爆炸;Ⅲ.碰撞、搁浅;Ⅳ.因机器故障而造成船舶失控。

A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ


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3、单项选择题  “金康”合同范本中冰冻条款不适用()。

A.春季
B.冬季
C.浮冰
D.海港


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4、单项选择题  根据我国海商法,参加同一救助作业的各救助方之间的报酬分配比例,如果当事人之间协商不成,应当()确定。

A.由受理争议的法院判决
B.各方协议同意的仲裁机构裁决
C.由海事管理机构
D.A或B


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5、单项选择题  任何有效地使()脱离危险的行为,都属于海商法意义上的海难救助行为。Ⅰ.船舶;Ⅱ.货物;Ⅲ.人员;Ⅳ.其他海上财产。

A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ,来源:91考试网 www.91exAm.orgⅡ,Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ


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6、单项选择题  常见的海难救助行为包括为防止或减轻()造成或可能造成的海洋环境污染而采取的行为等。

A.遇险船
B.遇险船上的货物
C.其他海上财产
D.A、B、C都是


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7、名词解释  船长的代理职能


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8、名词解释  弦到弦


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9、填空题  《海商法》第四章不适用于我国沿海运输,这是因为,我国沿海运输目前实行来源:91考试网 www.91eXam.org()制,承运人的责任制度实行完全的过失责任制。


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10、单项选择题  根据1989年国际救助公约和我国海商法,在确定救助报酬金额时,需考虑的因素包括()等。Ⅰ.救助方提供救助服务的及时性;Ⅱ.用于救助作业的船舶和其他设备的可用性和使用情况;Ⅲ.救助设备的备用状况和效能;Ⅳ.救助设备的价值。

A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ


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11、单项选择题  根据1910年救助公约,救助人(),但可从船舶、货物等的救助者所获的报酬中取得()。

A.不得向获救的遇险人员索取救助报酬;公平的分配份额
B.不得向获救的遇险人员索取救助报酬;不少于20%的分配份额
C.不得向被救助人直接索取救助报酬;一定比例的分配份额
D.A、B、C表述均有误


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12、名词解释  承运人责任限制权利的丧失


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13、名词解释  拖拉


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14、单项选择题  一国际班轮从香港到美国旧金山的航行过程中遇到了雷暴天气,为了来源:91考试网 91exam.org船货的安全,船长下令抛弃部分货物,从而保证了航行的安全。后该船到一避难港进行了维修,发生相应费用。抵达目的地后,船货各方均提出自己的损失属于共同海损费用。则下列哪项费用应列入共同海损?()

A.市价损失
B.避难港费用
C.货物被抛前全损
D.承运人私自装在甲板上的货物,该货物被抛人海


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15、名词解释  货物包装不良来源:91考试网 91EXAm.org


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16、单项选择题  1989年国际救助公约与1910年救助公约相比,其最根本的区别是()。

A.完善了救助报酬的计算方法
B.鼓励保护海洋环境
C.明确了确定救助报酬时应考虑的因素
D.增加了救助人的责任限制


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17、名词解释  船舶失踪


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18、单项选择题  欧洲第一部综合性海事法典是1861年法国路易十四颁布的()。

A.《提单法》
B.《商船法》
C.《海事条例》
D.《哈特法》


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19、名词解释  使用权


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20、单项选择题  根据LOF2000,救助人应尽最大努力将获救财产送到()。

A.协议的地点
B.指定的地点
C.任一安全地点
D.A、B、C均可


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21、单项选择题  我国海商法规定,碰撞的船舶互有过失的,如果(),平均负赔偿责任。

A.过失程度相当
B.过失程度的比例无法判定的
C.双方均有过错的
D.A或B


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22、单项选择题  《中华人民共和国海商法》自()起施行。

A.1992年6月5日
B.1992年11月7日
C.1993年7月1日
D.2000年7月1日


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23、名词解释  船舶灭失


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24、名词解释  海上旅客运输合同


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25、名词解释  还船


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26、名词解释  海难救助报酬


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27、名词解释  金额制度


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28、名词解释  交叉责任限制


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29、名词解释  单方过失碰撞责任


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30、填空题  互有过失的船舶碰撞,造成的()的人身伤亡,互有过欠的船舶负连带责任。


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