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1、问答题  工件表面的成形方法有哪些？

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本题答案：轨迹法（描述法）、成形法（仿形法）、展成法（创成法）、
本题解析：试题答案轨迹法（描述法）、成形法（仿形法）、展成法（创成法）、相切法（旋切法）。

2、名词解释  超塑性成形

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本题答案：当温度升到某以特定温度时，材料在很微小的载荷作用下就会
本题解析：试题答案当温度升到某以特定温度时，材料在很微小的载荷作用下就会产生很大的变形，而不发生西颈现象和断裂。

3、问答题  飞机总装配工作的特点？

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本题答案：工作内容复杂、专业性强、专业工种多、工作面狭窄、手工操
本题解析：试题答案工作内容复杂、专业性强、专业工种多、工作面狭窄、手工操作量大。

4、问答题  焊接特点。

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本题答案：生产效率高，成本低，比铆接结构质量轻，表面光滑，改善了
本题解析：试题答案生产效率高，成本低，比铆接结构质量轻，表面光滑，改善了劳动条件，疲劳强度比铆接低20%。

5、问答题  两种装配基准误差产生的原因？

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本题答案：两种装配基准：以骨架为基准、以蒙皮外形为基准。以骨架为
本题解析：试题答案两种装配基准：以骨架为基准、以蒙皮外形为基准。以骨架为基准进行装配，误差原因：①骨架零件制造的外形误差；②骨架的装配误差；③蒙皮的厚度误差；④蒙皮和骨架由于贴合不紧而产生的误差；⑤装配后产生的变形。部件外形准确度取决于零件制造后股价装配的准确度。
以蒙皮为基准进行装配，误差原因：①装配型架卡板的外形误差；②蒙皮和卡板外形之间由于贴合不紧而产生的误差；③装配后产生的形变。

6、问答题  简述飞机制造中互换性的基本概念。

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本题答案：飞机制造中的互换性（即完全互换性），是指相互配合的飞机
本题解析：试题答案飞机制造中的互换性（即完全互换性），是指相互配合的飞机结构单元（部件、组件或零件），在分别制造后进行装配或安装时，除设计规定的调整外，不需修配和补充加工（如切割、锉铣、钻铰、敲修等）即能满足产品使用技术要求。

7、问答题  钣金件成形的成组工艺？

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本题答案：按照零件相似性把零件分成零件族，并按零件族进行制造，从
本题解析：试题答案按照零件相似性把零件分成零件族，并按零件族进行制造，从而扩大了零件批量。

8、多项选择题  飞机制造中的生产样板主要有：（）。

A、外形样板
B、展开样板与毛料样板
C、切面样板
D、切钻样板

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本题答案：A, B, C, D
本题解析：暂无解析

9、问答题  胶接特点。

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本题答案：不削弱基体材料，形成的连接缝是连续的，受力均匀，能改善
本题解析：试题答案不削弱基体材料，形成的连接缝是连续的，受力均匀，能改善板材支持情况，提高临界应力，减轻结构重量，提高结构的疲劳强度和破损安全性；胶接结构表面平滑，有良好的气动力性能；胶缝本身有良好的密封性，适用于气密舱和整体油箱等要求密封的结构；劳动量显著低于铆接，成批生产时成本也低于铆接；胶层对金属有防腐保护作用，可以绝缘，防止电化学腐蚀；使用材料范围广，金属材料之间、非金属材料之间、金属与非金属材料之间；对材料、工艺条件的环境应力极为敏感，剥离强度低，不易检查，无损检测方法不完善，环境温度有限制。

10、问答题  无头铆钉干涉配合铆接的优点？

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本题答案：对孔壁有挤压力，形成干涉配合，在孔边缘产生预紧力，使该
本题解析：试题答案对孔壁有挤压力，形成干涉配合，在孔边缘产生预紧力，使该处切向拉应力的最大值及其变化幅度显著降低；加大摩擦力承当一部分外载荷，改善钉孔的受力状态；对孔壁有挤压强化的作用；推迟初始裂纹产生，降低细微裂纹扩展速度，提高铆缝疲劳寿命。

11、问答题  什么是CAD/CAE/CAPP/CAM/PDM，并简述它们之间的关系。

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本题答案：CAD/CAE/CAPP/CAM分别是计算机辅助设计，
本题解析：试题答案CAD/CAE/CAPP/CAM分别是计算机辅助设计，计算机辅助工程分析，计算机辅助工艺过程设计，计算机辅助制造的英文缩写。他们是制造业信息化中数字化设计与制造技术的基础，是 实现计算机辅助产品开发的主要工具。
PDM是产品数据管理的缩写，是某一类软件的总称。
PDM技术集成并管理与产品相关的信息、过程及人与组织，实现分布环境中的数据共享，为异构计算机环境提供了集成应用平台，从而支持CAD/CAE/CAPP/CAM系统过程的实现。

12、问答题  飞机制造中的协调原则有哪些？

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本题答案：独立制造原则、相互联系制造原则、补偿原则。
本题解析：试题答案独立制造原则、相互联系制造原则、补偿原则。

13、名词解释  胀形

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本题答案：在外力作用下使板料的局部材料厚度减薄而表面积增大，或将
本题解析：试题答案在外力作用下使板料的局部材料厚度减薄而表面积增大，或将直径较小的筒形或锥形毛坯，利用由内向外膨胀的方法，使之成为直径较大或曲母线的旋转体零件。

14、问答题  工艺基准分类？

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本题答案：工艺基准分类按照功能分为三类：①定位基准：用以确定结构
本题解析：试题答案工艺基准分类按照功能分为三类：①定位基准：用以确定结构件在设备或工艺装备上的相对位置。②装配基准：用以确定结构件之间的相对位置。③测量基准：用以测量结构件装配位置尺寸的 起始位置。

15、多项选择题  蒙皮拉形的优点：（）。

A、模具简单
B、适于大尺寸双曲面蒙皮件
C、适于小尺寸复杂外形件
D、足够成形准确度

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本题答案：A, B, D
本题解析：暂无解析

16、问答题  落压成型原理。

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本题答案：利用质量很大的锤头或上模从高处落下时所产生的巨大的冲击
本题解析：试题答案利用质量很大的锤头或上模从高处落下时所产生的巨大的冲击力是，使毛料沿着成型模成形。

17、问答题  飞机数字化装配系统涉及到哪些技术。

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本题答案：以数字化装配技术为支撑，体现了数字 化装配工艺技术，数字
本题解析：试题答案以数字化装配技术为支撑，体现了数字化装配工艺技术，数字化柔性装配工装技术，光学检测与补偿系统，数字化钻铆技术及数字化集成控制技术等多种先进技术的集成应用。

18、问答题  喷丸成形极限。

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本题答案：对一定的喷丸设备的弹丸，采用最大覆盖率喷完成形特定材料
本题解析：试题答案对一定的喷丸设备的弹丸，采用最大覆盖率喷完成形特定材料和厚度的零件时，所获的变形量时一定的，即相应条件下的喷丸成形极限易出现的问题：受壁板外形和结构特点限制，部分壁板难以成形。

19、问答题  飞机总装包括哪些内容。

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本题答案：飞机机体各部件的对接及水平测量；
安装调整发
本题解析：试题答案飞机机体各部件的对接及水平测量；
安装调整发动机、燃油和滑油系统，安装和调整发动机操纵系统；
液压和冷气系统的设备、附件和导管的安装、敷设和实验；
起落架极其收放机构、信号系统的安装、调整和实验；
飞机操纵系统的安装和调整；
电器、无线电、仪表设备与电缆的安装、敷设和实验；
高空救生设备的安装和实验；
特种设备的安装和实验。

20、问答题  什么是结构复合材料，什么是功能复合材料。

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本题答案：结构复合材料：主要作为承力结构使用的材料，由能够承受载
本题解析：试题答案结构复合材料：主要作为承力结构使用的材料，由能够承受载荷的增强体组元与能联结增强体成为整体材料同时又起传力 例作用的基体组元构成的复合材料。
功能复合材料：指除力学性能意外还能够提供其他物理、化学、生物等性能的复合材料。

21、问答题  简述计算机辅助电子经纬仪（CAT）系统工作原理。

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本题答案：CAT工作系统的基本原理是利用电子经纬仪的光学视线在空
本题解析：试题答案CAT工作系统的基本原理是利用电子经纬仪的光学视线在空间的前方交汇形成测量角，当经纬仪互瞄对准后，通过观测已知长度的标准尺的两端点，求的两台经纬仪之间的基线长度d值。再此基础上，通过经纬仪再去观测被测量点，则可以求得此测量点的实际坐标值。

22、单项选择题  拉弯成形的原理：（）。

A、增大塑性变形
B、弯曲时加轴向拉力减小剖面应力分布
C、提高剖面的拉应力
D、使剖面压应力为零

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

23、名词解释  蠕变成形

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本题答案：金属材料在一定温度和载荷作用下的缓慢变形，随着时间的增
本题解析：试题答案金属材料在一定温度和载荷作用下的缓慢变形，随着时间的增加，变形量增大，如果载荷增大或温度升高则材料变形速度增加。

24、问答题  整体壁板化学铣切工艺？

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本题答案：蚀前处理、局部保护、化学腐蚀、蚀后处理。
本题解析：试题答案蚀前处理、局部保护、化学腐蚀、蚀后处理。

25、问答题  叙述柔性装配工装（工作站）的组成及其结构分类。

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本题答案：工作站的组成包括驱动机构、执行机构、测量机构、控制系统
本题解析：试题答案工作站的组成包括驱动机构、执行机构、测量机构、控制系统、计算机软件。
其结构分类可分为：①、基础结构件装配工装；②、壁板类柔性装配工装；③、大部件对接工装。

26、问答题  结构模线的作用？

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本题答案：协调绘制切面上全部零件的尺寸和形状、为该切面零件的生产
本题解析：试题答案协调绘制切面上全部零件的尺寸和形状、为该切面零件的生产样板提供制造依据，以保证有关该切面的成套工艺装备之间的协调。

27、问答题  飞机钣金件的下料工艺方法？

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本题答案：1、平板零件和毛料：剪裁、铣切、冲裁；
2、
本题解析：试题答案1、平板零件和毛料：剪裁、铣切、冲裁；
2、型材零件：压弯、拉弯、滚弯；
3、回转体零件及中小型器皿型零件：旋压、胀形、拉深；
4、框肋类零件：弹性模成形；
5、蒙皮零件：滚弯、拉形；
6、复杂壳形零件：落锤成形。

28、单项选择题  整体壁板是：（）

A、整块材料加工成、蒙皮、桁条与框、肋等的整体结构
B、蒙皮、桁条与框、肋等焊接而成的整体结构
C、蒙皮、桁条与框、肋等胶接而成的整体结构
D、整体壁板通过化铣加工而成

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

29、填空题  机翼通常是（）、桁条、翼肋和蒙皮等构件组成。

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本题答案：翼梁
本题解析：试题答案翼梁

30、单项选择题  落锤成形的实质：（）。

A、落锤下落冲击材料入凹模成形
B、落锤打击材料变薄与变形
C、落锤下落冲击力压材料贴凸、凹模成型
D、落锤下落冲击力压材料贴凸模

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

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