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1、多项选择题  集中型配送网络存在从配送中心到顾客的运输成本增大的趋势，具体表现在（）。

A.管理费用少
B.用户提前期长
C.外向运输成本增大
D.外向运输成本低

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本题答案：A, B, C
本题解析：集中型配送网络是指在配送系统中只设一个配送中心，所有用户需要的物品均由这个配送中心完成配送任务。集中型配送网络也存在外向运输（从配送中心到顾客的运输成本）增大的趋势，具体表现在管理费用少、安全库存降低、用户提前期长、运输成本中外向运输成本（从配送中心到顾客的运输成本）会增大。

2、多项选择题  下列各项属于定时配送特点的有（）。

A.用户便于按照自己的经营情况，在最理想的时间进货
B.用户易于安排接货的人员和设备
C.配送中心有利于安排工作计划
D.有利于实施共同配送

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本题答案：A, B, C, D
本题解析：定时配送是指按照与用户商定的时间或时间间隔进行的配送。由于定时配送在时间上是固定的，用户便于按照自己的经营情况，在最理想的时间进货，也易于安排接货的人员和设备。对配送中心来说，有利于安排工作计划，有利于实施共同配送，以降低成本。但定时配送也有不足之处，主要是当用户选定的时间比较集中时，造成配送中心的任务安排不均衡。

3、单项选择题  为了使配送作业有章可循，成为例行事务，做到忙中有序，需要制定（）。

A.每年配送计划
B.特殊配送计划
C.配送主计划
D.每日配送计划

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本题答案：D
本题解析：每日配送计划，是针对配送主计划，逐日进行实际配送作业的调度计划。例如订单增减、取消、配送任务细分、时间安排、车辆调度等。制定每日配送计划的目的是，使配送作业有章可循，成为例行事务，做到忙中有序。

4、判断题  分散型配送网络外向运输成本大，内向运输成本（从供应商到配送中心的运输成本）低。

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本题答案：错
本题解析：分散型配送网络内向运输成本（从供应商到配送中心的运输成本）大，外向运输成本低。

5、单 91EXAm.org项选择题  下列各项不属于流通加工机械的是（）。

A.剪板机
B.折弯机
C.捆扎机
D.锯床

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本题答案：C
本题解析：目前，配送中心使用的流通加工机械多为剪板机、折弯机、玻璃切割设备、锯床等；捆扎机属于集装的机械设备。

6、判断题  配送七要素是指：货物、客户、车辆、价格、路线、地点、时间这七项内容，又称为配送的功能要素。

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本题答案：错
本题解析：配送七要素是指：货物、客户、车辆、人员、路线、地点、时间这七项内容，又称为配送的功能要素。

7、判断题  企业可以考虑通过适当的选用外来车辆组建配送车队，适当的自有车辆与外来车辆的比例，可以适应客户需求变化，有效地调度自有车辆，降低运营成本

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本题答案：对
本题解析：暂无解析

8、问答题  论述配送路线的确定原则。

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本题答案：配送路线是指各送货车辆向各个用户送货时所要经过的线路。
本题解析：试题答案配送路线是指各送货车辆向各个用户送货时所要经过的线路。配送路线合理与否对配送速度、车辆的合理利用和配送费用都有直接影响，因此配送路线的优化问题是配送工作的主要问题之一。采用科学的合理的方法来确定配送路线，是配送活动中非常重要的一项工作。配送路线确定原则的内容包括：
（1）确定目标目标的选择是根据配送的具体要求、配送中心的实力及客观条件来确定的。配送路线规划的目标可以有多种选择：①以效益最高为目标。指计算时以利润最大化为目标；②以成本最低为目标。实际上也是选择了以效益为目标；③以路程最短为目标。如果成本与路程相关性较强，而和其他因素的相关性较小时，可以选它作为目标；④以吨公里数最小为目标。在"节约里程法"的计算中，采用这一目标；⑤以准确性最高为目标。它是配送中心中重要的服务指标。当然还可以选择运力利用最合理、劳动消耗最低作为目标。
（2）确定配送路线的约束条件一般配送的约束条件包括：①满足所有收货人对货物品种、规格、数量的要求；②满足收货人对货物送达时间范围的要求；③在允许通行的时间段内进行配送；④各配送路线的货物量不得超过车辆容量和载重量的限制；⑤在配送中心现有运力允许的范围内。

9、多项选择题  配送系统的构成是由（）基本环节组成的。

A.备货
B.收货
C.理货和送货
D.流通加工

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本题答案：A, C, D
本题解析：配送系统的基本环节包括：
①备货，指准备商品的系列活动，是配送的基础环节，包括筹集商品和储存商品两项具体活动；
②理货，包括商品分拣、配货和包装等作业活动；
③送货，配送活动的核心，也是备货和理货工序的延伸；
④流通加工，指在配送过程中，有时需要根据用户要求或配送对象的特点，对商品进行加工，以求提高配送质量，更好地满足用户需要。

10、多项选择题  工业生产资料配送网络的特点在于（）。

A.消耗生产资料一般用量比较大
B.消耗生产资料一般用量比较小
C.保留一定数量的商品库存
D.计划性强

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本题答案：A, B, D
本题解析：工业生产资料的配送也可称供应配送或供应物流，它是为生产企业提供原材料、零部件等物品而进行的配送。工业生产资料配送服务的对象都是企业，供方是提供原材料和零部件的企业，需方是消耗原材料和零部件的企业。生产企业消耗生产资料一般用量比较大，计划性强，可替换性小，进入消耗可能要经过初加工。

11、单项选择题  以下几种配送模式中，哪一种可以使客户的提前期缩短，库存降低，甚至可以为零？（）

A.直接配送模式
B.储存配送模式
C.直通配送模式
D.流通加工型配送模式

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本题答案：B
本题解析：储存配送模式是指在配送中心储存货物，然后根据用户需要对储存货物进行配送，是最典型的配送模式。储存配送模式相对于直接配送模式或直通配送模式而言，库存集中，有利于组织共同配送，规模效益好；有利于物品的综合调度，从而降低系统库存；设置配送中心以后，用户到供货点的距离缩短，使用户的提前期缩短，库存降低，甚至可以为零。

12、问答题  如何对配送设备进行维护和管理？

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本题答案：设备的检查是对机器设备的运行情况、磨损程度进行检查和校
本题解析：试题答案设备的检查是对机器设备的运行情况、磨损程度进行检查和校验；通过检查，可以全面地掌握设备的技术状况和磨损情况，及时查明和消除设备的隐患，同时可针对检查发现的问题，提出改进设备维护的措施。计划修理制度是机械设备在完成制度规定的运转小时或制度规定的作业量之后，检查其技术性能状况，然后进行保养和修理。按设备修理范围的大小和程度，一般可分为例行保养、定期检修，以及定期中修和大修。
（1）例行保养。即每个工作班的保养。不占机械设备的使用台日，在作业班前和班后和作业空闲时间进行，如检查、清洗、调整、润滑、紧固等工作。
（2）定期检修。机械设备运转一定时间需要进行一次维护性检修。一级保养是指消除检查中发现的缺陷，以及更换部分磨损零件；二级保养是指除进行一级保养工作外，需拆卸检查容易磨损的零件，若发现超过磨损限度时，则更换；检查并调整轴承的间隙和制动件的间隙；清扫和调整发动机的空气、点火和油路等装置。
（3）中修。中修是恢复机械设备技术性能的修理。拆卸机械设备的主要组成部分，检查、修理或更换磨损较严重的零部件。
（4）大修。大修是彻底恢复机械设备技术性能的修理。将机械设备全部解体，彻底检查，修理和调整。此外，还有临时性修理和事故性修理。这是指机械设备发生故障和事故时的修理，修理的内容和范围根据实际情况决定。

13、单项选择题  针对大量而且稳定生产的汽车、家用电器、机电产品的供应物流的特点，可以采取（）。

A.定时定量配送
B.定时定路线配送
C.准时配送
D.日配

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本题答案：A
本题解析：定时定量配送方式计划性很强，要求配送中心必须有严格的管理，适合于生产量大且稳定的用户，如汽车、家用电器、机电产品制造业等。

14、单项选择题  配送中心在配货时，将需配送的同一种货物，从配送中心集中搬运到发货场地，然后再根据各用户对该种货物的需求量进行二次分配，这种方式称为（）。

A.分货方式
B.播种方式
C.摘取方式
D.提货方式

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

15、问答题  

7-11便利店的配送系统每一个成功的零售企业背后都有一个完善的配送系统支撑，在美国电影新片《火拼时速Ⅱ》（RushHourⅡ）中，唠叨鬼詹姆斯？卡特有一个绰号叫7-11，意思是他能从早上7点钟起床开始一刻不停地唠叨到晚上11点钟睡觉。其实7-11这个名字来自于遍布全球的便利名店7-11，名字的来源是这家便利店在建立初期的营业时间是从早上7点到晚上11点，后来这家便利店改成了一星期七天全天候营业，但原来的店名却沿用了下来。这家70多年前发源于美国的商店是全球最大的便利连锁店，在全球20多个国家拥有2.1万家左右的连锁店。到今年一月底，光在中国台湾地区就有2690家7-11店，美国5756家，泰国1521家，日本是最多的，有8478家。一家成功的便利店背后一定有一个高效的物流配送系统，7-11从一开始采用的就是在特定区域高密度集中开店的策略，在物流管理上也采用集中的物流配送方案，这一方案每年大概能为7-11节约相当于商品原价10%的费用。配送系统的演进：一间普通的7-11连锁店一般只有100～200平方米大小，却要提供2000～3000种食品，不同的食品有可能来自不同的供应商，运送和保存的要求也各有不同，每一种食品又不能短缺或过剩，而且还要根据顾客的不同需要随时能调整货物的品种，种种要求给连锁店的物流配送提出了很高的要求。一家便利店的成功，很大程度上取决于配送系统的成功。
7-11的物流管理模式先后经历了三个阶段三种方式的变革。起初，7-11并没有自己的配送中心，它的货物配送依靠的是批发商来完成的。以日本的7-11为例，早期日本7-11的供应商都有自己特定的批发商，而且每个批发商一般都只代理一家生产商，这个批发商就是联系7-11和其供应商间的纽带，也是7-11和供应商间传递货物、信息和资金的通道。供应商把自己的产品交给批发商以后，对产品的销售就不再过问，所有的配送和销售都会由批发商来完成。对于7-11而言，批发商就相当于自己的配送中心，它所要做的就是把供应商生产的产品迅速有效地运送到7-11手中。为了自身的发展，批发商需要最大限度地扩大自己的经营，尽力向更多的便利店送货，并且要对整个配送和定货系统做出规划，以满足7-11的需要。渐渐地，这种分散化的由各个批发商分别送货的方式无法再满足规模日渐扩大的7-11便利店的需要，7-11开始和批发商及合作生产商构建统一的集约化的配送和进货系统。在这种系统之下，7-11改变了以往由多家批发商分别向各个便利点送货的方式，改由一家在一定区域内的特定批发商统一管理该区域内的同类供应商，然后向7-11统一配货，这种方式称为集约化配送。集约化配送有效地降低了批发商的数量，减少了配送环节，为7-11节省了物流费用。配送中心的好处：特定批发商（又称为窗口批发商）提醒了7-11，何不自己建一个配送中心？与其让别人掌控自己的经脉，不如自己把自己的脉。7-11的物流共同配送系统就这样浮出水面，共同配送中心代替了特定批发商，分别在不同的区域统一集货、统一配送。配送中心有一个电脑网络配送系统，分别与供应商及7-11店铺相连。为了保证不断货，配送中心一般会根据以往的经验保留4天左右的库存，同时，中心的电脑系统每天都会定期收到各个店铺发来的库存报告和要货报告，配送中心把这些报告集中分析，最后形成一张张向不同供应商发出的定单，由电脑网络传给供应商，而供应商则会在预定时间之内向中心派送货物。
7-11配送中心在收到所有货物后，对各个店铺所需要的货物分别打包，等待发送。第二天一早，派送车就会从配送中心鱼贯而出，择路向自己区域内的店铺送货。整个配送过程就这样每天循环往复，为7-11连锁店的顺利运行修石铺路。配送中心的优点还在于7-11从批发商手上夺回了配送的主动权，7-11能随时掌握在途商品、库存货物等数据，对财务信息和供应商的其他信息也能握于股掌之中，对于一个零售企业来说，这些数据都是至关重要的。有了自己的配送中心，7-11就能和供应商谈价格了。7-11和供应商之间定期会有一次定价谈判，以确定未来一定时间内大部分商品的价格，其中包括供应商的运费和其他费用。一旦确定价格，7-11就省下了每次和供应商讨价还价这一环节，少了口舌之争，多了平稳运行，7-11为自己节省了时间也节省了费用。配送的细化随着店铺的扩大和商品的增多，7-11的物流配送越来越复杂，配送时间和配送种类的细分势在必行。以台湾地区的7-11为例，全省的物流配送就细分为出版物、常温食品、低温食品和鲜食食品四个类别的配送，各区域的配送中心需要根据不同商品的特征和需求量每天做出不同频率的配送，以确保食品的新鲜度，以此来吸引更多的顾客。新鲜、即时、便利和不缺货是7-11的配送管理的最大特点，也是各家7-11店铺的最大卖点。和台湾地区的配送方式一样，日本7-11也是根据食品的保存温度来建立配送体系的。日本7-11对食品的分类是：冷冻型（零下20度），如冰淇凌等；微冷型（5摄氏度），如牛奶、生菜等；恒温型，如罐头、饮料等；暖温型（20摄氏度），如面包、饭食等。不同类型的食品会用不同的方法和设备配送，如各种保温车和冷藏车。由于冷藏车在上下货时经常开关门，容易引起车厢温度的变化和冷藏食品的变质，7-11还专门用一种两仓式货运车来解决这个问题，一个仓中温度的变化不会影响到另一个仓，需冷藏的食品就始终能在需要的低温下配送了。
除了配送设备，不同食品对配送时间和频率也会有不同要求。对于有特殊要求的食品如冰淇凌，7-11会绕过配送中心，由配送车早中晚三次直接从生产商门口拉到各个店铺。对于一般的商品，7-11实行的是一日三次的配送制度，早上3点到7点配送前一天晚上生产的一般食品，早上8点到11点配送前一天晚上生产的特殊食品如牛奶，新鲜蔬菜也属于其中，下午3点到6点配送当天上午生产的食品，这样一日三次的配送频率在保证了商店不缺货的同时，也保证了食品的新鲜度。为了确保各店铺供货的万无一失，配送中心还有一个特别配送制度来和一日三次的配送相搭配。每个店铺都会随时碰到一些特殊情况造成缺货，这时只能向配送中心打电话告急，配送中心则会用安全库存对店铺紧急配送，如果安全库存也已告罄，中心就转而向供应商紧急要货，并且在第一时间送到缺货的店铺手中。请结合案例分析：

配送应如何应对"多品种，少批量"的客户需求？

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本题答案：应对"多品种，少批量"的配送策略：
本题解析：试题答案应对"多品种，少批量"的配送策略：对于连锁店来说，随着店铺的扩大和商品的增多，配送的细化势在必行，如何做好配送细化，关系到连锁店提高顾客满意度和降低成本的问题。根据案例中7-11的运行模式，给出以下策略：
①根据不同商品的特征和需求量每天做出不同频率的配送。如对食物应增加配送频率，以保证食品的新鲜；对与出版物类，根据出版时间进行配送，保证其时效性。
②不同的食品实行不同的配送时间和配送方式。根据顾客需求时间不同，调整蔬菜、牛奶，熟食等商品的配送时间，这样既保证了食物的质量，又避免了各种商品同时抵达连锁店时造成的装卸、上架拥堵；根据商品的性质实行灵活的配送方式，如冷饮类的商品采取生产商到连锁店的直达模式，其他类的商品则可以先运到配送中心进行缓存。
③相应的配送设备要符合商品配送要求。如根据各种食物外界温度要求不同采用保温车和冷藏车，根据商品的形态不同采用箱盒和罐瓶等。
④制定特殊的配送制度。因为市场需求的波动性，对商品实行小批量供应时很容易出现商品短缺现象，连锁店要制定相应的处理机制，能在突发事件下提高整个供应链的效率，以适应市场变化。

16、多项选择题  分散型配送网络系统的特点包括（）。

A.外向运输成本增大
B.安全库存增大
C.用户提前期相应缩短
D.总平均库存减少

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本题答案：B, C
本题解析：分散型配送网络是指在一个配送系统中设有多个物流中心，而将用户按一定的原则分区，归属某一个物流中心。分散型配送系统的特点包括：
①配送中心距离用户近，外向运输成本低；
②从供应商向物流中心送货时，要向多个物流中心送货，规模经济没有集中型好，内向运输成本大；
③库存分散，安全库存增大，总平均库存增大；
④配送中心距离用户相对近一些，用户的提前期会相应缩短。

17、判断题  直接配送模式是最典型的配送模式，它是指在配送中心储存货物，然后根据用户需要对储存货物进行配送。相对于直通配送模式而言，其库存集中，有利于组织共同配送，规模效益好。

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本题答案：错
本题解析：储存配送模式是最典型的配送模式，它是指在配送中心储存货物，然后根据用户需要对储存货物进行配送。相对于直通配送模式而言，其库存集中，有利于组织共同配送，规模效益好，有利于物品的综合高度，从而降低系统库存。

18、多项选择题  初步配送计划应该包括（）。

A.配送线路的确定原则
B.每日最大配送量
C.配送业务的起止时间
D.使用车辆的种类

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本题答案：A, B, C, D
本题解析：初步配送计划应该包括：配送线路的确定原则、每日最大配送量、配送业务的起止时间（也可以24小时不间断作业）、使用车辆的种类等，并且可以有针对性地解决客户现存的问题，如果客户需要甚至可以精确到到达每一个配送地点的时间、具体路线的选择、货运量发生突然变化时的应急办法等方面。

19、问答题  论述节约里程法。

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本题答案：节约里程法又称为节约法，是优化配送方案的一个比较成熟的
本题解析：试题答案节约里程法又称为节约法，是优化配送方案的一个比较成熟的方法。
（1）节约法的基本规定利用节约法确定配送路线的主要出发点是，根据配送中心的运输能力（包括车辆的多少和载重量）和配送中心到各个用户以及各个用户之间的距离来制定使总的车辆运输的吨公里数最小的配送方案。利用节约法制定出的配送方案除了使配送总吨公里数（t.km）最小外，还应满足以下条件：①所有用户的要求；②不使任何一辆车超载；③每辆车每天的总运行时间或行驶里程不超过规定的上限；④用户到货时间要求。
（2）节约法的基本思想节约法的基本思想是为达到高效率的配送，使配送的时间最小、距离最短、成本最低，而寻找的最佳配送路线。
（3）使用节约里程法的注意事项①适用于需要稳定的用户；②应充分考虑交通和道路情况；③充分考虑收货站的停留时间；④当需求量大时，求解变得复杂，需要借助计算机辅助计划。

20、问答题  简述装卸搬运机械设备的主要任务。

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本题答案：装卸搬运机械设备属于配送机械设备，主要设置在进货场、配
本题解析：试题答案装卸搬运机械设备属于配送机械设备，主要设置在进货场、配货发送场和仓库内，其主要任务是：
（1）把货物从进货车辆上卸下来，在进货场临时堆码；
（2）在配货发送场把货物装上汽车，以便送货；
（3）在配送中心仓库内，进行货物的堆码或向货架上存取货物；
（4）在配送中心内短距离运送货物。

21、判断题  与客户协调沟通是制定配送计划的关键工作。

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本题答案：错
本题解析：对相关数据资料的收集并作相应的分析是制定配送计划的关键，也是提高配送服务质量的关键。

22、多项选择题  配送的基本模式主要包括（）。

A.商流、物流一体化配送模式
B.商流、物流分离的配送模式
C.独立配送模式
D.共同配送模式

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本题答案：A, B, C, D
本题解析：配送模式是指构成配送运动的诸要素的组合形态及其运动的标准样式。配送的基本模式主要包括：
①商流、物流一体化配送模式；
②商流、物流分离的配送模式；
③独立配送模式；
④共同配送模式；
⑤集团配送模式。

23、多项选择题  下列各项属于定时定路线配送优点的是（）。

A.有利于配送企业科学地安排车辆和司乘人员
B.便于实施共同配送
C.有利于降低配送成本
D.有利于用户安排接货

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本题答案：A, B, C, D
本题解析：定时定路线配送是一种在约定的运送路线上，按照运行时刻表进行的配送方式。采用这种方式有利于配送企业科学地安排车辆和司乘人员，也便于实施共同配送，以降低配送成本。对用户来说，这种配送方式有利于安排接货，同时由于成本不高，可以获得低价格的好处。

24、多项选择题  与摘取式配货法相比，播种式配货法具有（）的特点。 来源:91考试 网

A.误差小
B.误差大
C.人力成本低
D.时间省

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本题答案：A, C, D
本题解析：播种式配货法与摘取式配货法相比较，播种式配货法在误差度上占了明显的优势，而且在大多数情况中，处理时间也比摘取式节省。如果转换成人力成本来计算，应可节省17%～25%的费用或是相当的工时。

25、问答题  如何进行配送计划的实施？

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本题答案：配送计划的实施主要包括以下内容：
（1）下达
本题解析：试题答案配送计划的实施主要包括以下内容：
（1）下达配送计划。配送计划确定后，将到货的品种、规格、数量分别通知用户和配送点，以便用户做好接货准备，配送点做好配送准备。
（2）按计划给配送点进行配货。各配送点按配送计划审定库存物品的保有程度，若有缺货情况应立即组织进货。同时配送点各职能部门按配送计划进行配货、分货、包装、配装等工作。
（3）装车发运。各理货部门按计划将各用户所需的各种货物进行配货后，将各用户货物组合装车，发货车辆按指定线路送达用户，并通知财务结算。

26、单项选择题  配送计划中，起补充作用的是（）。

A.配送主计划
B.每日配送计划
C.一般配送计划
D.特殊配送计划

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

27、问答题  CDC快餐有限公司埃 瑞克是CDC快餐连锁公司的配送经理，负责公司的配送中心管理和运输管理。CDC有100多个门 店出售中式快餐。所需要的原材料首先要送到加工中心，经过切、浸、重新包装等工序之后配送到各个门店。以前，仓库与运输车队是由生产部门来管理的。然而，随着生意的扩大，门店的增多，生产部门的工作负担逐渐增加。高层管理人员已经意识到配送的重要性，于是将仓库管理与运输管理从生产部门中分离出来，单独成立一个配送部。所以配送管理这个职位对埃瑞克来说是一个新挑战。由于配送部是新成立的部门，埃瑞克的主要工作就是了解仓储与运输系统的现状。总裁告诉埃瑞克他所关心的是现在配送成本不断的增加，但配送生产率却在降低。他希望埃瑞克设计一个新方案，降低成本的同时改善配送服务。在对运作系统详细调查之后，埃瑞克发现在订单的传递过程中有很多错误，门店经理经常抱怨订单经常发生错误，主要有丢 失订单、或少了订购项目、或送来的货物与订购的货物不符、或是数量错误等。虽然所有的订单和投诉都有记录，但是高层管理人员从来没有收到这方面的数据。而且，配送系统没有单独的一套标准或措施来衡量绩效。员工方面也有问题。因为仓库和运输车队是以传统的方式来管理的。集中决策很少让第一线的工人参与进来。平时也很少对员工进行培训。结果，员工没有积极性去发现机会来改善目前的状况。员工的低士气表现在他们的具体工作中。他们不是以顾客服务来定位的。他们不关心顾客的需求是什么，工作时没有责任心。结果，传递订单时常出现错误，仓库堆放杂乱，到处是垃圾、破盒子、坏托盘，盗窃率也很高。甚至运输经理要求工人穿制服时，得到的是一连串的污言秽语。请分析下列问题： 总裁要求埃瑞克准备一份关于目前配送问题的概要，以及解决问题的对策。请帮助埃瑞克来完成这项任务。

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本题答案：（1）该配送中心目前主要存在的问题为：
①订
本题解析：试题答案（1）该配送中心目前主要存在的问题为：
①订单的传递存在许多错误，主要有丢失订单、或少了订购项目、或送来的货物与订购的货物不符、或是数量错误等；
②高层管理人员接触不到反映订单错误问题的数据；
③配送系统缺乏单一的一套标准或措施来衡量绩效；
④决策缺乏一线工人的参与，且缺乏对员工的培训。
（2）进行配送工作的改善可以从以下几个方面着手：
①建立高效的物流信息系统，物流信息系统是物流中心的灵魂，物流信息系统的构建是物流中心能否发挥作用的关键，通过物流信息实现门店与配送中心的订单传递，不仅提高了订单的反应效率，还可以大大降低出错率。
②建立错误备案，处理机制。对运作中出现的各种错误进行统一备案，并分配给专人保管。备案中要注明出错事件的类型、原因、时间、主要负责人；建立事件评审制度，评审标准要统一，对事不对人，同时还要制定相应的奖罚措施。
③改善企业管理决策制度，让员工参与到管理中来，既充分调动了他们的工作积极性，也提高了各种决策的执行力。加强员工的培训，包括职业道德，技能知识，晋升加薪培训等。

28、问答题  论述车辆配装的原则。

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本题答案：配送车辆配装技术要解决的主要问题就是在充分保证货物质量
本题解析：试题答案配送车辆配装技术要解决的主要问题就是在充分保证货物质量和数量完好的前提下，尽可能提高车辆在容积和载货两方面的装载量，以提高车辆利用率，节省运力，降低配送费用。具体车辆配装要根据需配送货物的具体情况以及车辆情况，主要是依靠经验或简单的计算来选择最优的装车方案。凭经验配装时，应遵循的原则有：
（1）为了减少或避免差错，尽量把外观相近、容易混淆的货物分开装载；
（2）重不压轻，大不压小，轻货应放在重货上面，包装强度差的应放在包装强度好的上面；
（3）尽量做到"后送先装"。由于配送车辆大多是后开门的厢式货车，所以先卸车的货物应装在车厢后部，靠近车厢门，后卸车的货物装在前部；
（4）货物与货物之间、货物与车辆之间应留有空隙并适当衬垫，防止货损；
（5）不将散发臭味的货物与具有吸臭性的食品混装；
（6）尽量不将散发粉尘的货物与清洁货物混装；
（7）切勿将渗水货物与易受潮货物一同存放；
（8）包装不同的货物应分开装载，如板条箱货物不要与纸箱、袋装货物堆放在一起；
（9）具有尖角或其他突出物的货物应和其他货物分开装载或用木板隔离，以免损伤其他货物；
（10）装载易滚动的卷状、桶状货物，要垂直摆放；
（11）装货完毕，应在门端处采取适当的稳固措施，以防开门卸货时，货物倾倒造成货损或人身伤亡。

29、问答题  简述配送计划的种类。

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本题答案：配送计划一般包括配送主计划、每日配送计划和特殊配送计划
本题解析：试题答案配送计划一般包括配送主计划、每日配送计划和特殊配送计划三种类型，具体内容如下：
（1）配送主计划。指针对未来一定时期内，对已知客户需求进行前期的配送规划，便于对车辆、人员、支出等作统筹安排，以满足客户的需要。
（2）每日配送计划。即针对上述配送主计划，逐日进行实际配送作业的调度计划，例如订单增减、取消、配送任务细分、时间安排、车辆调度等；制定每日配送计划的目的是，使配送作业有章可循，成为例行事务，做到忙中有序。当然这和责任到人也是有很大关系的。
（3）特殊配送计划来源:91考试网 91EXAm.org。指针对突发事件或者不在主计划规划范围内的配送业务，或者不影响正常性每日配送业务所作的计划。它是配送主计划和每日配送计划的必要补充，能够增强配送业务的柔性，提高服务水平。

30、问答题  有一由原始仓库改建的配送中心，由于长期以来主要以仓储为主，因此配送中心的其他作业效率都不高。尤其是分拣作业，效率非常低，往往出现找不着货、分拣商品出错等情况。请回答下列问题：

（1）分拣优化的基本思路是什么？
（2）通常有哪些做法可以提高分拣效率？

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本题答案：（1）分拣是指根据各个用户的需求情况，首先确定需要配送
本题解析：试题答案（1）分拣是指根据各个用户的需求情况，首先确定需要配送货物的种类和数量，然后在配送中心将所需货物挑选出来。分拣作业的优化主要采用数字分拣系统，实现自动化和人工相结合的新思路，主要是尽可能地减少作业时间。具体而言应尽量减少以下四项时间：
①订单或送货单经过信息处理，形成拣货指示的时间；
②行走或搬运货物的时间；
③准确找到货物的储位并确认所拣货物及数量的时间；
④拣取完毕，将货物分类集中的时间。
（2）提高分拣率可以通过优化分拣系统来实现，可以参照邮局分拣信件自动化的经验，配置自动化分拣系统，提高分拣效率。自动分拣系统一般包括：
①输入系统。商品由皮带或辊道输送机，输入分拣系统；
②分拣信号设定装置。一般采用激光扫描办法，对物流条码进行扫描，以区分配送商品的目的地、配送商品的对象等物流信息；
③分拣传输装置。即把混杂的商品自动分送到设定的分拣道口位置上；在上部接口处设置动力轨道，把分拣商品"投入"斜道，以暂时储存，等待装车取走。

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