铁路线路工技能考试:高级线路工必看考点(最新版)

时间:2019-05-31 04:23:52

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1、填空题  临时补修标准是应及时进行整修的()标准。


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2、填空题  尖轨理论尖端一般指尖轨工作边的()与基本轨工作边的交点。


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3、填空题  曲线上n点的拨动后的正矢为()。


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4、填空题  为提高轨道结构的承载能力,应积极发展无缝线路、新型()及弹性扣件。


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5、问答题  画出施工地点在站外,距离进站信号机(或站界标)少于860m时,根据线路速度等级使用移动停车信号的防护图,并对防护距离、响墩设置加注说明。


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6、单项选择题  可动心轨辙叉道岔的垫板作业,可采用调换不同 厚度轨下垫板的方法进行,垫板数量不应超过1块,厚度不应超过()。

A.1mm
B.3mm
C.6mm
D.9mm


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7、判断题  超高是按平均速度计算得,它对最高速度vmax则不足,对最低速度vmax。则过量,此不足与过量即未被平衡的超高。


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8、判断题  正线上插入短轨,不得短于5m。


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9、判断题  未被平衡欠超高和未被平衡过超高统称为未被平衡超高。


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10、问答题  导曲线钢轨偏面磨耗产生的原因有哪些?


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11、问答题  画出在站线线路上施工,使用移动减速信号的防护图。


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12、单项选择题  60kg/m钢轨普通线路、混凝土枕或木枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过总重达600Mt,中修周期为 300~350Mt,维修周期为()。

A.20~55Mt
B.40~65Mt
C.50~75Mt
D.65~90Mt


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13、问答题  无缝道岔养护维修的要求是什么?


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14、问答题  尖轨扳动不灵活产生的原因有哪些?


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15、填空题  当车轮进入道岔护轨缓冲段时,必与护轨工作边产生撞击,由此造成的(),将影响直向过岔速度。


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16、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路,辙叉翼一条垂直裂纹长度达()及以上时,应及时更换。

A.35mm
B.40mm
C.45mm
D.50mm


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17、单项选择题  允许速度Vmax>160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值:轨距为(),水平为8mm,高低为8mm,轨向(直线)为7mm。

A.+2,-2mm
B.+4,-4mm
C.+6,-2mm
D.+6,-4mm


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18、单项选择题  关于提速道岔尖轨,()的说法是正确的。

A.直向和侧向尖轨均为直线型
B.直向和侧向尖轨均为曲线型
C.直向尖轨为曲线型,侧向尖轨为直线型
D.直向尖轨为直线型,侧向尖轨为曲线型


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19、填空题  轨道是列车运行的基础,是铁路运输的之一()。


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20、单项选择题  液压直轨器使用的是()机油。(针对允许速度不超过160km/h的线路)

A.0号
B.10号
C.20号
D.10~20号


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21、填空题  道床横向阻力是阻止线路()的重要因素,对无缝线路的稳定起保证作用。


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22、判断题  尖轨跟端直向轨距加宽应向辙叉方向递减,距离为1.5m。


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23、单项选择题  尖轨尖处轨距的作业验收容许偏差管理值为()。

A.+1mm
B.+2mm
C.±3mm
D.±4mm


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24、单项选择题  可动心轨辙叉道岔的改道作业,应采用调整不同号码轨距挡块的方法进行,调整量不足时可加垫片调整,但厚度不得超过()。

A.1mm
B.2mm
C.4mm
D.5mm


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25、判断题  钢轨温度是指钢轨的实际温度。 来源:91考试网 91EXAm.org


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26、问答题  无缝线路起、拨道作业有何要求?


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27、判断题  基本轨作用边的肥边应经常打磨,否则影响尖轨与基本轨的密贴。


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28、判断题  连动指道岔两尖轨间无连杆,靠外锁闭装置进行转换。 91ExAm.org


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29、填空题  根据运营条件,年通过总重为20Mt〃km/km,正线选用()轨道类型。


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30、填空题  混凝土宽枕铺设数量为()根/km。


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