时间:2019-05-24 02:20:11
1、判断题 监测是对接触网外观、主导电回路、绝缘状况、防雷措施、受电弓取流情况及外部环境进行不间断监测。
2、填空题 综合检测列车每（）天检查1遍。
3、填空题 线路设备状态评定，是考核线路设备管理工作和线路设备（）情况的基本指标。
4、填空题 200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（支距）的作业验收标准为（）mm。
5、填空题 左右股单元轨节锁定焊接，接头相错量不宜超过（）mm。
6、填空题 道岔斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离不小于（）mm。
7、填空题 两相邻曲线间夹直线长度和圆曲线最小长度一般条件下不应小于（）米，困难条件下不应小于0.6vmax米。
8、单项选择题 滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于（）mm，应及时更换。
A.1
B.2
C.3
D.4
9、填空题 钢轨焊接必须在不良天气进行焊轨作业时，应采取相应措施，并使环境温度高于（）℃。
10、填空题 道岔直股方向不良时，可用（）测量并调整。
11、单项选择题 CRTSⅡ型板式无砟轨道，水泥乳化沥青砂浆充填层厚度不应小于（）mm。
A.10
B.20
C.30
D.40
12、填空题 250km／h＞线路允许速度Vmax≥350km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直股）的临时补修标准为（）mm。
13、填空题 （）应编制线路年度分月动态检查计划，报铁道部运输局。
14、填空题 250km／h＞线路允许速度Vmax≥350km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（支距） 的经常保养标准为（）mm。
15、填空题 钢轨折断应立即（）并处理。
16、填空题 加强尖轨和心轨位移观测，防止（）。
17、问答题 轨道动态不平顺的检查项目有哪些？
18、填空题 200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（支距）的经常保养标准为（）mm。
19、填空题 250km／h＞线路允许速度Vmax≥350km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的作业验收标准为（）mm。
20、填空题 高速铁路精测网分平面控制网和（）控制网。
21、填空题 发现道岔尖轨、基本轨、可动心轨、翼轨折断时应立即（），尽快进行更换，进行处理。
22、填空题 绝缘接头轨缝绝缘端板距钢轨支承位置不宜小于（）mm。
23、填空题 250km／h＞线路允许速度Vmax≥350km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，扭曲（mm/m3）的作业验收标准为（）mm。
24、单项选择题 高速铁路，临时插入短轨的线路允许速度不得大于（）km/h。
A.120
B.160
C.200
D.250
25、填空题 线路上临时插入的短轨，不得短于（）m，并不得连续插入，且必须尽快恢复。
26、填空题 为预防和整治钢轨病害，改善轮轨匹配关系，延长钢轨使用寿命，应做好（）。
27、填空题 SFC型扣件，养护过程中弹条扣压力不得小于（）kN。 91ExAM.org
28、填空题 通过调整转换设备状态和整修（）确保尖轨与基本轨密贴，可动心轨在轨头切削范围内应分别与两翼轨密贴。
29、填空题 国外铁路在有碴轨道结构中一般采用（）的办法进行减振降噪处理。
30、填空题 应采用巡检设备检查线路设备状态，每半年不少于（）遍。