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1、单项选择题 理论型线光顺时原则上不能修改的是()。
A、肋骨型线
B、设计水线
C、纵剖线
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
2、问答题 船舶有哪些主尺度?
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本题答案:船舶主尺度是表示船体外型大小的最基本量度,一般有以下几
本题解析:试题答案船舶主尺度是表示船体外型大小的最基本量度,一般有以下几个尺度。
(1)总长(LOA.:指包括两端上层建筑在内的船体型表面最前端至最后端之间的水平距离。
(2)设计水线长(LS):指设计水线平面与船体型表面首、尾端交点之间的水平距离。
(3)垂线间长(LPP)-又称两柱间长。指船舶首垂线与尾垂线之间的距离(水平)。所谓首(或尾)垂线是指通过首柱前缘(或尾柱后缘,对无舵柱的船舶,则量至舵杆中心)与设计水线交点所做的垂线。
(4)型宽B.:指船体型表面之间垂直于中线面的最大水平距离。
(5)型深D.:指在船舶的中横剖面处,自龙骨线沿垂直于基平面的方向量至舷弧线的距离。无特别注明时,通常系指量至上甲板的边线。
(6)设计吃水(T):自基平面量至设计水线平面之间的垂直距离。
3、单项选择题 已知双层底FR40,FR44,FR48为强框架,则可以推断()。
A.主甲板FR52为强横梁.
B.主甲板FR52为普通横梁.
C.主甲板FR52为中间横梁.
D.以上说法都不对.
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本题答案:A
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4、名词解释 总长(LOA)
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本题答案:指包括两端上层建筑在内的船体型表面最前端至最后端之间的
本题解析:试题答案指包括两端上层建筑在内的船体型表面最前端至最后端之间的水平距离。
5、单项选择题 ()是制定行业标准的基础,()又是制定企业标准的依据
A、企业标准行业标准
B、企业标准企业标准
C、行业标准行业标准
D、行业标准企业标准
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本题答案:A
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6、问答题 试述胎架的作用?
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本题答案:胎架是装配焊接船体复杂曲面分段和带曲面的立体分段的工作
本题解析:试题答案胎架是装配焊接船体复杂曲面分段和带曲面的立体分段的工作台,胎架模板的曲形工作面应与分段外形曲面相结合,胎架在设计、制造时,由于 利用了切取不同基面的方法,使分段尽量接近水平状态减少坡度,从而大大地改善了装配焊接工作条件,并扩大了自动焊和半自动焊,减少了立焊和仰焊,提高了焊接质量。同时,也便于分段画线和矫正。由于改善了装配作业的高度,从而有利于构件的安装质量,保证分段型线和尺寸,保证了船体在船台大合拢顺利进行,缩短了造船周期。
7、单项选择题 分段的划线长度L=L1+△L其中△L为补偿量,L1为().
A、实际长度
B、理论长度
C、船体长度
D、其他长度
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本题答案:B
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8、单项选择题 B级板与A级板的焊接,以下论述正确的是()。
A.不能使用J422焊接
B.可以使用J422焊接.
C.只能使用J507焊接.
D.无法进行焊接.
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本题答案:B
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9、单项选择题 具有脊弧和抛势的散货船其甲板边线在半宽水线图上反映为()。
A.直线
B.曲线
C.实形
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本题答案:B
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10、名词解释 型深(D)
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本题答案:指在船舶的中横剖面处,自龙骨线沿垂直于基平面的方向量至
本题解析:试题答案指在船舶的中横剖面处,自龙骨线沿垂直于基平面的方向量至舷弧线的距离。无特别注明时,通常系指量至上甲板的边线。
11、名词解释 外部壳板
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本题答案:指暴露在船体表面的壳板部分,包括船底板、舭列板、舷侧外
本题解析:试题答案指暴露在船体表面的壳板部分,包括船底板、舭列板、舷侧外板和上甲板。
12、单项选择题 《中国造船质量标准》的英文代号为().
A、CSQS
B、JSQS
C、ABS
D、KSQS
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本题答案:A
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13、名词解释 设计水线长(LS)
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本题答案:指设计水线平面与船体型表面首、尾端交点之间的水平距离。
本题解析:试题答案指设计水线平面与船体型表面首、尾端交点之间的水平距离。
14、单项选择题 “一体化”造船是由船体分段建造法等四大主体技术构成的,而()則是分段建造法的支柱。
A、精度控制
B、变形控制
C、精确控制
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本题答案:A
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15、名词解释 预舾装
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本题答案:在船体建造的同时,进行安装分段或总段内的零部件、管系、
本题解析:试题答案在船体建造的同时,进行安装分段或总段内的零部件、管系、电缆等舾装件,这种与船体建造工程同时并进的工艺施工方法通常称为预舾装,有时也称平行作业法。
16、单项选择题 胎架基面的选择主要依据()等因素而定。
A.分段线型变化及施工方便
B.分段重量及翻身形式
C.分段类型
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本题答案:A
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17、名词解释 首尾垂线
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本题答案:首垂线为通过首柱前缘与夏季载重线交点的垂线,尾垂线为通
本题解析:试题答案首垂线为通过首柱前缘与夏季载重线交点的垂线,尾垂线为通过舵柱后缘与夏季载重线交点的垂线,对无舵柱船舶为舵杆中心线。
18、名词解释 什么是定位基准?
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本题答案:在 91EXAm.org结构的装配中,必须根据一些指定的点,线、面来确定零件或部件
本题解析:试题答案在结构的装配中,必须根据一些指定的点,线、面来确定零件或部件在结构中的位置,这些作为依据的点、线、面称为定位基准。
19、单项选择题 用样条通过同名站号的各高度和半宽点及甲板边线、舷墙顶线的型值点,攀成各条光顺曲线,即为().
A.半宽水线
B.纵剖线
C.横剖线
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本题答案:C
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20、名词解释 船体装配
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本题答案:是把船体构件组合成整个船体的过程、一般分三个阶段进行:
本题解析:试题答案是把船体构件组合成整个船体的过程、一般分三个阶段进行:先进行部件装配,然后把零件或部件组合成分段的分段装配,最后是船装配,俗称大合拢。
21、单项选择题 不是船台类型有()。
A、纵向倾斜船台
B、水平船台
C、造船坞
D、横向倾斜船台
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本题答案:C
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22、名词解释 什么叫船体建造精度管理?。
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本题答案:船体建造精度管理,就是以船体建造精度标准为基本准则,通过科学
本题解析:试题答案船体建造精度管理,就是以船体建造精度标准为基本准则,通过科学的管理方法与先进的工艺技术手段,对船体建造进行全过程的尺寸精度分析与控制,最大限度减小修整工作量,提高工作效率,降低建造成本,保证产品质量。
23、名词解释 型宽(B)
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本题答案:指船体型表面之间垂直于中线面的最大水平距离。
本题解析:试题答案指船体型表面之间垂直于中线面的最大水平距离。
24、单项选择题& nbsp; 船台上船舶下水的主要方法有()。
A、重力式下水
B、漂浮式下水
C、机械化下水
D、人工下水
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本题答案:A
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25、单项选择题 型材加工前在其上作出的逆直线在该型材加工合格后该线应为()。
A、直线
B、曲线
C、抛物线
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本题答案:A
本题来源:91考试网 91EXAm.org解析:暂无解析
26、问答题 底部分段来源:91 考试网船台定位有何要求?
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本题答案:(1)分段的前后肋位(分段肋骨检验线)与船台对应肋位(
本题解析:试题答案(1)分段的前后肋位(分段肋骨检验线)与船台对应肋位(船台分段肋骨检验线)应对准,误差不超过±4毫米。
(2)分段两端中心线与船台中心线应对准,误差≤3毫米。
(3)分段前后肋位处的定位高度与船台标杆上对应肋位的定位高度应一致,误差不超过±4毫米。
(4)分段内底四角应水平,误差不超过±8毫米。
27、单项选择题 船用钢材冷弯工艺性能要求宽弯试验()不裂。
A.120°
B.150°
C.180°
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
28、名词解释 船长L
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本题答案:沿设计夏季载重线由首柱前缘量至舵柱后缘的长度;对无舵柱
本题解析:试题答案沿设计夏季载重线由首柱前缘量至舵柱后缘的长度;对无舵柱的船舶,由首柱前缘量至舵杆中心线的长度。
29、问答题 锚链管怎样组装?
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本题答案:锚链管是指锚链用锚机带动进出锚链舱的导管,一般由二片半
本题解析:试题答案锚链管是指锚链用锚机带动进出锚链舱的导管,一般由二片半圆管组成而成,其组装方法如下:
(1)检查管子的围长是否符合公差要求,管子一般经刨边加工,然后进行无余量合拢,若发现管子围长过长,应进行修正,但要考虑焊接收缩量,要使装焊后的公差符合要求,所以检查围长是极为重要的。
(2)进行定位焊,一般从中间向两边延伸定位,如中间缝较空时,可用链条,油泵或专用“马”压紧后再定位焊,发现接缝不平时,可用“马”压平时再定位焊。
(3)全部定位后,应复查周长,若过大时,还可进行修正,以避免返工浪费。
30、名词解释 设计吃水(T)
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本题答案:自基平面量至设计水线平面之间的垂直距离。
本题解析:试题答案自基平面量至设计水线平面之间的垂直距离。
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