时间:2019-05-16 11:16:36
1、填空题 混凝土浇注完成，混凝土经过（）的自然养护，并且在混凝土达到（）后，即可取出轨道板之间的隔板。
2、单项选择题 客运专线双块式轨枕混凝土，蒸汽养生结束时轨枕表面与环境温度差不大于（）。
A、25℃；
B、15℃；
C、20℃。
3、问答题 客运专线无砟轨道验收采用哪几本规范？
4、单项选择题 轨排采用现场散枕方式组装时，轨枕面标高宜低于设计高程（）mm左右，轨排起升应两侧同时进行。
A、20
B、50
C、5
5、多项选择题 对轨道病害进行排查时施工前必备工具有（）
A、轨距道尺
B、弦线
C、钢尺
D、石笔
E、病害资料
6、多项选择题 客运专线无砟轨道基床表层级配碎石压实标准Ev2为（），Evd为（）。
A、≥50MPa
B、≥70MPa
C、≥100MPa
D、≥120MPa
7、单项选择题 混凝土强度值（）时，方可撤掉帆布，进行放张，开始Ⅱ型板脱模作业。
A、≥48Mpa
B、≤48Mpa
C、≥38Mpa
D、≤46Mpa
8、单项选择题 电力电缆槽的位置应根据线路、桥隧比例及供电要求的需要。当路基与桥（隧）频繁交替时宜设置于（）上。
A、路肩
B、路堤坡脚外或路堑侧沟平台
C、两线中心
9、填空题 混凝土支承层是指现场摊铺或浇筑的用于在（）、（）支承道床板或轨道板的素砼层。
10、问答题 无砟轨道综合接地系统由哪些部分组成。
11、单项选择题 基准点在一站内测定GRP点时（即基准点）时，各次重复观测值与其均值之最大横向偏差规定为（）mm，即限差0.3mm，中误差取为1/2限差，即为0.15mm。
A、0.1mm
B、0.2mm
C、0.3mm
12、填空题 客运专线桥台与路堤过渡段基床表层，在与桥台连接的20m范围内基床表层的级配碎石内掺入（）。
13、单项选择题 水泥沥青砂浆灌注，每块轨道板下的水泥沥青砂浆应（）灌注完成。
A、一次
B、分次
C、分层
1 4、单项选择题 轨道板的长度（）m，宽度2.55m，由10个承轨台组成。
A、6.45
B、6.55
C、6.5
15、单项选择题 板连接时混凝土强度必须达到20MPa，连接操作是围绕并确保板内（）℃时零应力状态而进行的连接筋张拉施工。
A、10
B、20
C、25
16、单项选择题 客运专线双块式轨枕混凝土预埋套管抗拔力不小于（）。
A、60N；
B、60t；
C、60kN。
17、单项选择题 隧道仰拱填充混凝土强度等级不宜小于（）。
A、C15
B、C20
C、C25
18、单项选择题 客运专线双块式轨枕，粗骨料最大粒径为（）。
A、15mm；
B、20mm；
C、25mm。
19、单项选择题 客运专线双块式轨枕混凝土拌合物入模时温度应控制在（）。
A、15℃～30℃；
B、10℃～25℃；
C、10℃～30℃。
20、问答题 ;简单叙述桥上无砟轨道施工工艺？
21、单项选择题 无砟轨道结构钢轨支点间距为（）。
A、≤650mm
B、<650mm
C、≤600mm
22、单项选择题 轨枕蒸汽养生时允许温差为（）。
A、±1度
B、± 2度
C、±3度
23、填空题 客运专线无砟轨道支承层对外加剂要求，减水率≥（），收缩率比≤110%.
24、单项选择题 凸形挡台周围填充树脂宜在（）温度条件下灌注，（）禁止作业，灌注时使用注入袋。
A、5℃～40℃刮风
B、-5℃～40℃阴天
C、5℃～40℃雨雪天
25、单项选择题 在堆载预压或路基施工完毕后，路基沉降观测的频次应满足（）
A、第1个月1次/周；第2、3个月1次/2周；3个月以后1次/月
B、第1个月1次/天；第2、3个月2次/1周；3个月以后1次/月
C、第1个月1次/2周；第2、3个月1次/2周；3个月以后1次/2月
26、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道底座及凸台钢筋骨架的绑扎应稳固，缺扣、松扣的数量不得超过应绑扎扣数的（）％。
A、2
B、5
C、10
27、填空题 CRTSⅠ型轨道板的调整，以基准器为基础，使用三向千斤顶、支撑螺栓、螺纹丝杆顶托等，调整轨道板的（）、方向及（）。
28、单项选择题 客运专线双块式轨枕，路基段道床板混凝土28天强度设计要求（）。
A、≥40MPa；
B、35～40MPa；
C、≥35MPa。
29、单项选择题 双块式轨枕采用蒸汽养生时，应静停（）h以上
A、2
B、3
C、4
30、单项选择题 CRTSⅡ型板无碴轨道乳化沥青砂浆拌制，施工机具及人员配置每作业面配置CA砂浆搅拌灌注车1台，中转料斗体积要大于（）m³，实验人员2人，拌制作业人员8人。
A、0.7
B、1
C、1.5