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1、问答题  开槽补焊汽缸裂纹，对开槽有什么要求？

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本题答案：（1）开槽前先在裂纹两端钻企裂孔，孔径8~12mm，深
本题解析：试题答案（1）开槽前先在裂纹两端钻企裂孔，孔径8~12mm，深度应深于裂纹。
（2）槽的尺寸应尽量的小，但断面形状即槽壁倾角和槽底圆角符合焊接要求。
（3）对于原补焊区接近母材时，开槽应适当扩展到线材区域。
（4）使用电弧气刨铲槽时，必须用砂轮磨去渗碳层和淬硬区并打磨光滑。

2、问答题  什么是热应力？汽轮机在什么时候会产生较大的热应力？

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本题答案：由于温度变化引起的零件变形称为热变形，如果热变形受到约
本题解析：试题答案由于温度变化引起的零件变形称为热变形，如果热变形受到约束，则在物体内会产生应力，这种应力就叫做热应力。当物体内温度变化时，只要物体不能自由伸缩或其内部彼此约束就必将产生热应力。所以汽轮机不仅在冷态启动时会产生热应力，而且在停机过程时，热态启动时和负荷变动时以及蒸气参数变化时都会产生热应力。

3、名词解释  凝结器铜管堵塞的现象？

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本题答案：现象是循环水压力升高；循环水出口温度升高；凝结器真空下
本题解析：试题答案现象是循环水压力升高；循环水出口温度升高；凝结器真空下降；端差减小。

4、填空题  凝汽器的端差是指凝汽器（）温度与（）温度的差值。

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本题答案：排汽；冷却水出口
本题解析：试题答案排汽；冷却水出口

5、问答题  流动式起重机变幅机构的作用是什么？

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本题答案：变幅机构的作用是改变起重机的工作幅度，扩大和调整起重机
本题解析：试题答案变幅机构的作用是改变起重机的工作幅度，扩大和调整起重机的工作范围。

6、问答题  揭汽缸大盖时，那些地方应有专人监护？为什么？

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本题答案：在大盖四角，导杆及两侧大螺栓处应派专人监护。以便检查大
本题解析：试 题答案在大盖四角，导杆及两侧大螺栓处应派专人监护。以便检查大盖四角升起是否均匀；导杆是否蹩劲，螺栓是否与大盖螺孔相碰；缸内部件是否因与大盖卡涩带起等现象；当大盖吊离导杆时，需扶稳大盖四角，防止摆动或旋转，造成叶片被碰伤。

7、问答题  试述蓄能器的检修工序及注意事项。

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本题答案：（1）关闭进出口阀门，通过充气阀释放罐内气体，然后开回
本题解析：试题答案（1）关闭进出口阀门，通过充气阀释放罐内气体，然后开回油阀门，将油放回油箱。将蓄能器连接管法兰拆开后吊到检修场地，拆下蓄能器下部三通道，可进入管蓄能器检修检查清理，用面团粘净。蓄能器内壁应清洗，无油泥。将三通管清理干净后，用面团粘净。
（2）拆除液动截止阀上盖连接油管及法兰螺栓，揭开法兰盖，取出活塞进行清理检查。活塞表面应无毛剌、拉伤，动作灵活无卡涩。在阀门座内靠自重能自由下落，密封面严密，否则要进行研磨。
（3）检查充气阀上的小孔应畅通。
（4）检查液位计上下采样管畅通。
（5）进行蓄能器回装，回装完毕充气时应充入干燥的氮气，以避免抗燃油遇水而发生水解变质。

8、问答题  射汽式抽气器在运行中会发生哪些故障？如何处理？

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本题答案：射汽式抽气器容易发生的故障及处理方法如下：

本题解析：试题答案 射汽式抽气器容易发生的故障及处理方法如下：
（1）蒸汽喷嘴堵塞：当蒸汽品质不好时，使喷嘴口内积垢造成通汽截面减小；或未装蒸汽滤网，异物堵塞喷嘴口，都会使抽气器的工作效率降低，造成真空下降。此时可按操作规程，用蒸汽阀门来调整蒸汽压力冲洗喷嘴，无效时应停运检查处理。为了防止堵塞，一般在喷嘴的人口蒸汽管道上装有滤网。发现滤网前后压差增大时，应及时处理。
（2）冷却器内水量不足，由排气口冒出大量白色蒸汽：这种现象多发生在启动过程中或低负荷运行中，可开大凝结水再循环水门，增大冷却水量。
（3）冷却器水位过高：由于疏水调整不当或冷却器内铜管破裂，都会引起冷却器水位过高。水位过高，首先会减少冷却面积，使混合物温度升高，降低下一级抽气器的效率，如继续升高，将使抽气器无法正常工作，此时应启动备用抽气器，尽快检修故障的抽气器。

9、问答题  为什么给水泵采用平衡鼓？

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本题答案：随着机组容量的增大，对给水泵可靠性的要求也愈来愈高，为
本题解析：试题答案随着机组容量的增大，对给水泵可靠性的要求也愈来愈高，为了在万一情况下给水汽化或供水中断，仍不使给水泵受到损坏，所以现代大容量的高速给水泵日趋采用平衡鼓。

10、名词解释  热网加热器应有哪些装置？

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本题答案：热网加热器应有下列装置：
①带保护罩的水位计
本题解析：试题答案热网加热器应有下列装置：
①带保护罩的水位计，并有疏水位高、低信号装置。
②每台热网加热器的取样冷却装置应结合全厂水质监督测量的水平和要求，决定是否在热网加热器装设盐量表。
③蒸汽侧在疏水位上应设有带截门的排汽管。当热网加热器在真空状态下运行时，不凝结气体一般可引至凝汽器循环水虹吸管上，或用专门的抽气器抽出，连至凝汽器的空气管上应装设节流孔板。

11、问答题  密封油系统的油氢分离箱有什么作用？

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本题答案：一旦氢从发电机的密封漏出，该油箱就防止氢（可能出现在发
本题解析：试题答案一旦氢从发电机的密封漏出，该油箱就防止氢（可能出现在发电机轴承回油中）进入主油箱，或汽轮机轴承座。

12、问答题  如何判断轴瓦垫铁接触是否良好？

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本题答案：在轴瓦不承受转子质量的情况下，用塞尺检查轴瓦下部三块垫
本题解析：试题答案在轴瓦不承受转子质量的情况下，用塞尺检查轴瓦下部三块垫铁与洼窝的接触，两侧垫铁处于0.03mm塞尺塞不入，底部垫铁处应留有0.05~0.07mm间隙。在转子放置在轴瓦上后，下轴瓦的三块垫铁应均匀无间隙，用红丹粉检查每块垫铁的接触痕迹，接触面积应在70%以上，且均匀分布。

13、单项选择题  给水泵跳闸后，如果出口止回阀故障不能关闭，将会引起给水泵倒转。发现给水泵倒转，应立即（）。

A.关闭给水泵进口门，防 止除氧器满水；
B.检查辅助油泵运行情况，防止缺油烧瓦，同时要尽快关闭给水泵出口门；
C.立即强合一次给水泵，防止锅炉缺水；
D.通知锅炉关闭给水调节门。

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

14、问答题  检查叶轮轮缘裂纹的重点部位是何处？

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本题答案：一般轮缘裂纹多发生在叶根处槽处和沿圆周方向。因这些部位
本题解析：试题答案一般轮缘裂纹多发生在叶根处槽处和沿圆周方向。因这些部位承受叶片离心力、叶片振动产生的交变应力作用，并逐步形成这些截面处应力 集中严重。

15、填空题  低加的投入1#机组应在负荷大于1500KW，2#、3#机组应在负荷大于（）时进行。

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本题答案：3000KW
本题解析：试题答案3000KW

16、问答题  汽轮机第一级的喷嘴有什么特点？

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本题答案：第一级喷嘴直接装在汽缸高压端专门的喷嘴室上，分成不同数
本题解析：试题答案第一级喷嘴直接装在汽缸高压端专门的喷嘴室上，分成不同数目的弧段。由于第一级喷嘴工作蒸汽的压力高，其容积流量较小，为使第一级喷嘴叶片具有一定的高度，以减少流动损失，常将第一级喷嘴做成部分进汽，即仅在部分圆弧上布置有喷嘴。各喷嘴弧段直接受各调节汽阀的控制，用它来调节汽轮机进汽量的多少，以适应负荷的需要（现在基本是4个调门，喷嘴分成上下两半，上半2个导汽管，下半2个导汽管，分别对应 各自的喷嘴弧段）。因此，第一级喷嘴又称调节级喷嘴。

17、问答题  润滑油交、直流辅助油泵安装在什么位置？

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本题答案：它们均为离心泵。油泵安装在润滑油主油箱内，其电动机安装
本题解析：试题答案它们均为离心泵。油泵安装在润滑油主油箱内，其电动机安装在主油箱上。

18、单项选择题  水热力网系统中，依据被加热介质需热量的变化来改变供热系统中散热器放热量的总体手段称为（）。

A.中央调节
B.局部调节
C.混合调节
D.供热调节

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

19、问答题  如何调整汽轴封块径向间隙？

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本题答案：①目前大型机组汽封块没有调整块，若汽封间隙过大，主要通
本题解析：试题答案①目前大型机组汽封块没有调整块，若汽封间隙过大，主要通过车床车削汽封块后部配合凸肩来进行调整。
②若汽封间隙大小不均匀，可采用车床偏心车削的方法来解决。进行偏心车削时，应仔细测量间隙不均匀的状况，并详细记录。同时在每块要车削的汽封块两端标明车削量及外圆直径尺寸。
③若汽封间隙小，通常采用游标卡尺测量汽封两凸肩厚度后，用平头凿子在靠近端面20～30mm的凸肩侧面，在承力面敲出两点凸肩，再测量捻出两点凸肩厚度。厚度的增加量应为间隙所需的放大量，若捻出的凸肩过高，可用小锉刀修锉到要求尺寸。汽封间隙少量偏小也可通过修刮梳齿的方法增大间隙。采用小锉刀、刮刀、砂布等工具均匀修刮，并且反复测量，直到汽封间隙符合要求。

20、问答题  采用喷雾填料式除氧器有哪些优点？

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本题答案：喷雾填料式除氧器是各种类型除氧器中比较理想的一种，主要
本题解析：试题答案喷雾填料式除氧器是各种类型除氧器中比较理想的一种，主要优点是：
⑴增强了传热，传热系数可达14000～16000大卡/米2℃，因此对进水温度的变化几乎不受限制；
⑵能够深度除氧，除氧后水的含量可小于7微克
⑶在低负荷或低压加热器停用时，除氧效果无明显变化。

21、问答题  为什么高参数汽轮机高压部分常采用热紧方式？

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本题答案：因为法兰螺栓是在高温下工作，还必须考虑应力松弛问题。为
本题解析：试题答案因为法兰螺栓是在高温下工作，还必须考虑应力松弛问题。为了保证在两次大修间不致因应力松弛造成汽缸结合面不严，必须使螺栓具有足够的紧力。为此高参数机组高压部分常采用热紧方式，紧螺栓时可采用气体加热或专用的螺栓加热装置（电加热）来加热。

22、问答题  试分析二次油压变化较大和不稳定的原因。

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本题答案：二次油压变化较大和不稳定的可能原因有：
①蝶
本题解析：试题答案二次油压变化较大和不稳定的可能原因有：
①蝶阀顶针孔磨损，蝶阀阀线轧坏，蝶阀边口严重翻边。
②杠杆支点销子轴承磨损，间隙大或有卡涩现象，杠杆不活络。
③一次油波纹管出现轻微裂纹。
④过压阀弹簧损坏，活塞卡涩，不活络。
⑤杠杆变形较大。

23、问答题  什么是氢冷发电机的密封装置？

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本题答案：为防止氢冷发电机内部氢气外漏，在发电机两端轴的伸出处，
本题解析：试题答案为防止氢冷发电机内部氢气外漏，在发电机两端轴的伸出处，用比氢压高的压力油进行密封，这个油叫密封油，形成这种密封油流装置叫密封装置。一般称为密封瓦。
按照结构的不同，轴密封装置分为盘式和环式两大类。环式密封装置又分单流环式、中间回油单流环式和双流环式三种形式。

24、问答题  引起汽轮机进水进冷气有哪些可能因素？

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本题答案：主要有以下几个方面的因素：
⑴来自锅炉和主蒸
本题解析：试题答案主要有以下几个方面的因素：
⑴来自锅炉和主蒸汽系统；⑵来自再热蒸汽系统；⑶来自抽气系统；⑷来自汽封系统；⑸来自凝汽器；⑹来自汽轮机本体及有关疏水系统。

25、问答题  加热器疏水装置的作用是什么？有哪些形式？

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本题答案：在加热器中去加热给水的蒸汽放出热量后凝结成水叫疏水。疏
本题解析：试题答案在加热器中去加热给水的蒸汽放出热量后凝结成水叫疏水。疏水装置就是可靠的将疏水排出加热器。加热器疏水装置有疏水器和多级水封等。

26、单项选择题  凝汽器灌水试验的目的是（）。

A.进行凝结水泵的试运转；
B.检查冷却水管的胀接质量和与凝汽器汽侧连接的各种管道的安装质量；
C.进行抽气器的试运行；
D.进行凝汽器支座弹簧的压缩试验。

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本题答案：B
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27、问答题  起吊汽缸大盖时，是什么原因造成转子上抬的？

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本题答案：起吊汽缸大盖，有转子上抬现象，说明大盖内部某些轴封套或
本题解析：试题答案起吊汽缸大盖，有转子上抬现象，说明大盖内部某些轴封套或隔板套的外缘凸肩与上汽缸对应的凹槽严重卡死，在大盖起吊时，将轴封套或隔板套带起，转子随之被带起。

28、问答题  汽轮机汽封径向间隙过大，对汽轮机组有何影响？汽封径向间隙为什么不能调得太小？

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本题答案：汽封径向间隙大时，不仅使漏汽损失加大，级效率下降，而且
本题解析：试题答案汽封径向间隙大时，不仅使漏汽损失加大，级效率下降，而且隔板汽封漏汽加大时，使叶轮前后压差增大，因而使转子所受轴向推力加大，影响机组安全。相反，若汽封径向间隙太小，则有可能使汽封齿与大轴发生摩擦，引起大轴局部过热而发生弯曲，这是因为机组在启动和运行过程中，汽缸及转子不可避免会有温差变形，汽缸与转子之间的相对位置（中心）也不可能和检修时完全一致。

29、问答题  调速系统大修后，开机前静止试验的目的是什么？

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本题答案：本试验是在汽轮机静止状态下开启启动油泵进行的。目的是测
本题解析：试题答案本试验是在汽轮机静止状态下开启启动油泵进行的。目的是测量各部件的行程界限和传动关系，调整有关部件的起始位置，动作时间等。如果厂家提供有静止试验的关系曲线，也要通过静止试验检查调速系统各元件的关系是否符合厂家要求，工作是否正常。

30 91EXAm.org、问答题  如何保持汽轮机油系统的油质良好？

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本题答案：为了保持汽轮机油系统的油质良好，应做到以下几点：本题解析：试题答案为了保持汽轮机油系统的油质良好，应做到以下几点：
（1）机组大修后，油箱、油管路必须清洁，机组启动前进行油循环，冲洗油系统、清理油滤网，直至油质合格。
（2）负荷变化时，及时调整汽封，避免轴封汽压力高呲到轴承中水。
（3）冷油器冷却水压低于油压，防止冷却水漏入油中。
（4）油箱排烟风机运行正常，经常对油箱滤网进行清理。
（5）加强油质监督，定期对油箱底部放水。

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