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1、判断题 北京地铁目前使用的列车运行图属1分格运行图。
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本题答案:对
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2、判断题 信号是指通过不同颜色、位置、形式不停地向列车指示运行条件,向调车人员发出的指示和命令。
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本题答案:对
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3、判断题 当显示引导手信号向车站接入列车时,显示位置应在进站信号机相对处的站台末端。
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本题答案:对
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4、多项选择题 下列哪些按钮不受控制权限制?
A.扣车
B.紧急关闭
C.站间闭塞、轨道事故
D.自动、自动折返
E.接通光带
F.操作有效、关闭进站
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本题答案:B, E, F
本题解析:暂无解析
5、填空题 区间状态包括:()、()、()三种状态。
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本题答案:区间占用、区间空闲、区间开通
本题解析:试题答案区间占用、区间空闲、区间开通
6、判断题 消防安全中的“两知、三会”的内容是:知防火常识,知灭火常识;会报火警,会疏散自救,会协助救援。
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本题答案:对
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7、问答题 办理岗位交接时,接班者应做到“五查、五准、五一致”,其内容是什么?
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本题答案:一查《交接班登记簿》,看交班事宜是否全,实际情况与交班
本题解析:试题答案一查《交接班登记簿》,看交班事宜是否全,实际情况与交班内容是否一致;二查《行车日志》看列车运行记录是否准,运行情况与运行计划是否一致;三查有关命令和通知,看内容是否准,命令意图与完成目标是否一致;四查施工计划,看施工单位、时间、地点是否准施工项目与设备状况是否一致;五查设备,看设备运转是否良好,设备显示与要求是否一致。
8、判断题 当班及班前四小时内一律不得饮酒。
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本题答案:对
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9、问答题 上交控制权的办理程序是什么?
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本题答案:(1)接收调度命令;(2)核对列车运行计划;(3)确认列车车
本题解析:试题答案(1)接收调度命令;(2)核对列车运行计划;(3)确认列车车次、车号及运行位置;(4)检查控制台显示状态;(5)确认除站控按钮以外的其他按钮在非使用状态;(6)适时抬起站控按钮,上交控制权;(7)通知信号人员加封。
10、问答题 列车在站需清人时,行车值班员应如何组织?
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本题答案:(1)接收调度命令;
(2)广播通知值班站长
本题解析:试题答案(1)接收调度命令;(2)广播通知值班站长、站务人员进行清人作业;(3)向司机转交调度命令;(4)协助做好清人工作;(5)清人完毕后,及时报告行调。
11、判断题 按超速防护自动闭塞法行车,列车由车站发车的凭证为车载信号及发车信号机的绿色灯光。
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本题答案:错
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12 、判断题 坡度标应设在变坡点处右侧边墙上,标明上、下坡度值及长度等内容。来源:91考试网 www.91exAm.org
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本题答案:对
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13、判断题 地铁 《技规》中所指“四防”指“防寒,防汛,防暑,防火”。
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本题答案:对
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14、多项选择题 按非超速防护自动闭塞法行车,信号机出现()时,按停车信号执行。
A.灯光熄灭或显示不明
B.显示不明或显示不正确
C.灯光熄灭或显示不正确
D.显示黄色灯光时
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本题答案:A, B, C
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15、填空题 线路主要由()、()和()三部分组成。
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本题答案:路基、桥隧建筑物、轨道
本题解析:试题答案路基、桥隧建筑物、轨道
16、单项选择题 下列哪些列车不能办理在站通过作业
A.自动闭塞时的客运列车
B.站间自动闭塞时的客运列车
C.反方向运行的列车
D.封锁区间开行的列车
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本题答案:C
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17、问答题 列车车门监视器故障时应怎么办?
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本题答案:(1)发现车门监视器故障后,立即向行调报告,通知相关单
本题解析:试题答案(1)发现车门监视器故障后,立即向行调报告,通知相关单位检修,报告有关部门,记录故障发生时间;(2)接收调度指示,组织人工确认车门;(3)办理维修电视监视设备的登记、注销手续,记录修复时间。
18、问答题 夜间施工检修手续如何办理?
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本题答案:(1)摘录当日施工计划、计表项目(2)每日与行调核对并
本题解析:试题答案(1)摘录当日施工计划、计表项目(2)每日与行调核对并确认当日的计表项目、施工计划项目;(3)与项目负责人核对计划、计表,明确施工的内容、区段及时间;(4)接触轨停电后,准许施工负责人在施工检修登记薄上登记,说明有关注意事项后(包括轨道车运行计划)进行签认后,方准进行施工;(5)施工完毕后,确认站内施工现场情况,检查运营设备状态良好后,受理施工注销。
19、判断题 一般情况下,站台至走行轨的垂直距离为1.1米。
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本题答案:对
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20、单项选择题 地铁运营公司《运营事故处理规则》是年月日正式颁布实施的。
A.1999年1月1日
B.2005年4月1日
C.2005年5月1日
D.2000年4月1日
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本题答案:B
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21、判断题 闭塞是为了防止列车在区间发生冲突或追尾事故,使列车按照空间间隔或时间间隔安全运行的技术方法。
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本题答案:对
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22、判断题 因故障接受停电请求的行车值班员,停电后应将停电时间,范围通知请求停电人员。
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本题答案:对
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23、问答题 列车站停时间超过规定时怎么办?
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本题答案:(1)与司机或站务员联系,查明其原因;
(2
本题解析:试题答案(1)与司机或站务员联系,查明其原因;(2)及时向行调报告;(3)广播组织乘客快上快下,并催促司机开车;(4)做好信号故障、车辆故障时行车组织的准备工作。
24、判断题 新职工进入公司之前必须经过公司级、站区级、班组级三级安全教育并经考试合格后, 方可上岗。
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本题答案:对
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25、问答题 排列进路时应注意哪些问题?
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本题答案:(1)认真与列车运行计划核对车次车号,与司机核对车次、
本题解析:试题答案(1)认真与列车运行计划核对车次车号,与司机核对车次、车号及运行方向;(2)办理调车作业前,适时拉出相关自动按钮;(3)若接车进路由两部分组成,应先办理靠近车站一端的进路,待进路形成后再办理另一部分;若发车进路由两部分组成,先办理远离车站一端的进路,待进路形成后,再办理靠近车站一端的进路;(4)正确使用始端、终端信号按钮,按压始端信号按钮,待方向选通表示灯 91EXAm.org或排列进路表示灯点亮后,再按压终端信号按钮;(5)当两列以上列车按同一进路连续追踪运行时,可以使用自动或自动折返按钮。
26、单项选择题 一条发车进路由两条进路组成时,正确的办理方法是。
A.先办理远端进路,再办理近端进路
B.先办理近端进路,再办理远端进路
C.同时办理两条进路
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本题答案:A
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27、填空题 行车闭塞法包括()、()、()、()四种。
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本题答案:超速防护自动闭塞法、自动闭塞法、站间自动闭塞法、电话闭塞法
本题解析:试题答案超速防护自动闭塞法、自动闭塞法、站间自动闭塞法、电话闭塞法
28、判断题 北京地铁行车闭塞法中,超速防护自动闭塞法、自动闭塞法、站间自动闭塞法、电话闭塞法属于基本闭塞法。
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本题答案:对
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29、填空题 实行电话闭塞法行车时,()、()的列车及车辆段与相邻站间运列车应办理电话闭塞手续,以电话电报号码作为承认闭塞的依据。
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本题答案:首次列车、反方向运行
本题解析:试题答案来源:91考试网首次列车、反方向运行
30、判断题 超速防护自动闭塞法是指根据列车自动防护系统和列车的运行而自动完成闭塞的一种行车组织方法。即将站间区间划分为若干个区间,并安装轨道电路,借助轨道电路发出的速度码自动控制列车运行的行车闭塞法。
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本题答案:对
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