时间:2019-05-13 11:01:04
1、单项选择题 一部FADEC失效时，自动推力：（）
A、不能预位
B、只能人工按压A/THR按钮来接通
C、不受影响
2、单项选择题 下列哪一项不是SRS接通的条件：（）
A、V2已输入
B、缝翼放出
C、起落架放下并锁好
D、飞机在地面30秒以上
3、单项选择题 飞机飞越下降顶点后飞行员未采取任何措施，则：（）
A、FMGC指令AP开始下降
B、FMGC指令A/THR开始减速
C、进近方式自动启动
D、MCDU草稿栏显示“DECELERATE”提示
4、单项选择题 直接航段以外的航段（例如SID航段）：（）
A、来自导航数据库，飞行员不能设置
B、可由数据库使用DME圆弧定义
C、A和B
5、单项选择题 EXPDCLB（加快爬升）方式：（）
A、通过选择绿点速度增加爬升梯度
B、增加爬升速度到VMO／MMO-4海里
C、自动增加爬升推力（MCT）
6、单项选择题& www.91exAm.orgnbsp; 下降过程中NAV方式丢失，下降方式转换为：（）
A、OPDES
B、保持V/S-1000
C、V/ S接通并保持NAV方式丢失时的下降率
D、V/S=0
7、单项选择题 如何接通飞行指引仪：（）
A、按下FCU上的FD按钮
B、系统通电时自动接通
C、在FCU上选择一个模式
D、在MCDU上选择初始化页
8、单项选择题 当AP1和AP2末接通，FD1和FD2接通，自动油门工作时：（）
A、FMGC1控制1号发动机，FMGC2控制2号发动机
B、FMGC1控制两台发动机
C、FMGC2控制两台发动机
D、飞行控制和发动机仅由一台FMGC控制
9、单项选择题 垂直飞行航径的垂直限制点指的是：（）
A、导航数据库中有固定地理位置的点
B、飞行员输入速度、高度和时间限制以符合空管的要求或特殊程序或为使用判断的点
C、没有固定地理位置但受大气点影响的点
10、单项选择题 上升/下降过程中高度到达FCU预选值之前什么范围时，高度窗为黄色脉动：（）
A、800-200ft
B、700-150ft
C、750-250ft
11、单项选择题 推荐的脱开自动推力的方式为：（）
A、直接按压推力手柄侧方的脱开按钮
B、先将推力手柄拉出至目标与当前推力一致，再按脱开按钮
C、按压FCU上的A/THR按钮
D、将推力手柄收至慢车
12、单项选择题 关于VAPP的描述错误的是：（）
A、VAPP=VLS+5或1/3顶风分量，以较高的为准，最大+15节
B、ILS进近中700英尺以下VAPP被储存并成为目标速度
C、复飞时VAPP可能成为目标速度
D、进近时VAPP=1.23Vs
13、单项选择题 过陡航径（TOOSTEEPPATH）是指：（）
A、FM预测到不能以减速板放出一半的情况下以预先计划的速度来飞两个强制点之间的航段时，该航段称为过陡航径
B、FM预测到不能以减速板放出一半的情况下以当前选择的速度来飞两个强制点之间的航段时，该航段称为过陡航径
C、FM预测到不能以减速板全放出的情况下以预先计划的速度来飞两个强制点之间的航段时，该航段称为过陡航径
D、FM预测到不能以减速板全放出的情况下以当前选择的速度来飞两个强制点之间的航段时，该航段称为过陡航径
14、单项选择题 正常法则下，当所有的保护有效时，AP在哪些情况下会断开：（）
A、大速度保护工作
B、迎角保护工作
C、俯仰姿态大于+25°或-13°，或坡度大于45°
D、方向舵脚蹬偏移超出配平范围10°
E、以上全部
15、单项选择题 在APPR方式下实施进近时，FD方式变为V/S，则FD：（）
A、俯仰指令杆（或FPV）闪烁10秒
B、横滚指令杆（或FPV）闪烁10秒
C、俯仰指令杆（或FPV）消失
D、横滚指令杆（或FPV）消失
16、单项选择题 启动进近后如果需要把管理的目标速度恢复到巡航速度 /马赫，则应该：（）
A、重新输入GW/GWCG
B、重新输入成本指数
C、重新输入巡航高度
D、重新输入最佳高度
17、单项选择题 失效的FMGC在连续几次复位之后会锁定：（）
A、2次
B、3次
C、4次
D、5次
18、单项选择题 复飞过程中接通TO/GA时，SRS引导飞机保持：（）
A、VLS+10
B、VAPP或当前速度
C、绿点速度
19、单项选择题 推荐的AP断开方式为：（）
A、按压侧杆上的红色按钮
B、蹬舵超过10°
C、按压FCU上的AP按钮
20、单项选择题 引入历史风：（）
A、在INITB页面输入巡航风后可以取代历史风
B、FMGC可利用历史风做出较准确时间和油耗的计算
C、发动机起动后也可以引入
D、转换数据库后历史风自动清除
21、单项选择题 一部FMGC失效后，哪种说法不正确：（）
A、相关的MCDU锁定
B、相关ND上显示“SEL OFFSIDERNG/MODE”
C、相关的MCDU显示“OPP FMGCINPROCESS”
D、两部MCDU由剩下的一部FMGC驱动
22、单项选择题 以下哪个动作可以脱开自动驾驶：（）
A、蹬方向舵脚蹬（配平超过10°）
B、转动俯仰配平轮
C、飞行员使侧杆移动
D、以上都可以
23、单项选择题 机组取消加快爬升的动作应该是：（）
A、按压FCU上的EXPED按钮
B、在FCU上拔出速度／马赫数旋钮，并接通OPCLB方式
C、在FCU上按入速度／马赫数旋钮，并接通CLB方式
24、单项选择题 进近过程中FMA上显示CAT1时，自动驾驶可以使用的最低高度是：（）
A、MDA/H
B、DA/H
C、160英尺AGL
D、400英尺AGL
25、单项选择题 起飞前转动HDG/TRK旋钮设置所需的航向/航迹，不正确的是：（）
A、NAV方式解除预位
B、在30英尺时FMA显示RWYTRK
C、到达增速高度时自动转换为HDG
D、按下旋钮重新接通NAV方式
26、单项选择题 根据飞行状态（大加速度、俯仰姿态低）不同，高速保护在≥VMO/MMO时被起动。高速保护工 作时自动驾驶：（）
A、脱开
B、衔接
27、判断题 一发不工作时，可以执行FINALAPPR方式下的自动着陆
28、单项选择题 正常情况下双发工作时，自动推力控制的范围是：（）
A、TOGA到REV（反推）
B、TOGA到IDLE（慢车）
C、CLB（爬升）到IDLE
29、单项选择题 关于梯级爬升/下降不正确的是：（）
A、最小改变高度为1000英尺
B、发动机停车后自动被删除
C、到达梯级点时，如果速度管理，则FMGC指令AP/FD自动爬升/下降，且V/S控制在1000英尺/分钟
D、梯级爬升不能接在梯级下降之后
30、单项选择题 起飞和着陆过程中，垂直指令杆：（）
A、一直显示在PFD上
B、不提供显示
C、30英尺以下且航向道可用时，被偏航指令杆代替