时间:2019-05-11 06:27:41
1、判断题 用组汇交于一点的集线作展开图的方法称为平行级法。
2、单项选择题 卷板由预弯、对中和（）三个过程组成。
A、弯曲
B、近边
C、卷弯
D、拉弯
3、单项选择题 火焰矫正是采用火焰对钢材变形部位进行局部加热的矫正方法。其原理是利用了钢材的（）的特性。
A.热胀冷缩
B.冷热温差
C.收缩变形
D.热胀变形
4、判断题 钢化玻璃与普通玻璃一样，尺寸过大时可用玻璃刀切割。
5、单项选择题 剪板机刃口（）调整是否恰当，是影响剪切质量及延长刀片寿命的重要因素。
A、长度
B、宽度
C、深度
D、间隙
6、填空题 焊条是普通电弧焊的主要材料，它由（）和（）组成。
7、单项选择题 车身校正的目的一是消除表面缺陷，二是使车身恢复汽车（）性能，三是消除碰撞造成的车架及车身的应力和应变。
A、应力
B、阻力
C、动力
D、气阻
8、单项选择题 压延系数越小，每次压延的变形程度（），就需要的压延次数越少。
A、越小
B、越大
C、相加
D、相乘
9、填空题 剪床剪切过程中，应定时抽看所剪板料（），若有毛刺出或光带过亮，则说明（）不合适，应停机检查。
10、单项选择题 利用隋性气体将电极、电弧区以及焊接熔池置于其保护之下的电弧焊接方式，称为（）。
A、气焊
B、钎焊
C、气体保护焊
D、电阻点焊
11、填空题 无骨架薄壁空壳结构的车身，其内外覆件之间除衬焊有少量（）和门框及车身壳体较大处采用（）外，其余部分均为空壳结构。
12、判断题 在有条件的情况下较厚材料的矫正一般采用火焰矫正
13、单项选择题 加工成型分离工序有：剪切和（）。
A、纸样
B、冲裁
C、弯曲
D、压延
14、判断题 放样图的比例是1：1；而施工图的比例是按构件形状和大小进行放大或缩小。
15、填空题 火焰矫正的方法对工件加热后，通常让工件（）收缩，也可浇水冷却，加快加热区的收缩，以提高矫正效果。对于厚度大于8毫米的钢板，考虑到急冷时会造成较大的内应力，一般不采用水冷却；对于具有淬硬倾向的钢材，不能用水冷却，否则钢材会（），影响其力学性能和使用性能。
16、单项选择题 将构件的立体表面，按实际形状和尺寸依次展开在一个平面上所得到的平面图形称为（）。
A、装配图
B、机械图
C、零件图
D、展开图
17、判断题 绘制车身坐标图，通常纵向尺寸由前轮垂直轴心线算起， www.91exAm.org垂直的对称轴心线是横向尺寸的基准线。
18、单项选择题 前端碰撞点在车身较高部位，就会引起车壳和车顶（）和后部下沉。
A、后移
B、前移
C、左移
D、右移
19、问答题 分析焊接应力和焊接变形产生的原因？
20、填空题 避免产生冷裂措施：焊前（）和焊后（）。
21、判断题 汽车载荷主要由车架所承受，车身只在很小程度上承受的车身结构称为承载式。
22、单项选择题 使用车身钣金锉刀（可调柔性锉）作业时，应（）。
A、顺着锉刀直行前进
B、横行前进
C、与锉刀成一适当角度斜向前进
23、填空题 变形程度较大、较厚的工件，一般加热点的直径要大些，加热速度（）些；反之直径要小些、速度要（）些。当变形较大时，可采用多点加热。当多次加热矫正时，则应让每次加热处不重复，以提高矫正效率。
24、判断题 薄板材料的矫正一般采用手工矫正和火焰矫正。
25、单项选择题 两焊件部分重叠构成的接头称为（）接头。
A、对接
B、平接
C、搭接
D、T接
26、判断题来源:91考试网 91exam.org 合金钢材料的矫正以手工矫正为主。
27、单项选择题 龙边剪板机每当电路重新连接后，要先试电动机旋转方向，是否与箭头方向相符，然后再装上皮带，以免（）。
A、剪切反向
B、倒转
C、顺转
D、皮带打滑
28、判断题 氧气切割的过程是预热——吹渣——燃烧过程。
29、判断题 车身钣金件的撞击凹凸可用锤击法和顶拉法修复，同时辅助火焰加热校正。
30、单项选择题 将工件加热到一定温度，保温一定时间后，在炉内缓慢冷的热处理方法，叫（）。
A、回火
B、退火
C、正火