民用航空器维修执照考试:B737机型飞机结构必看考点(题库版)

时间:2019-05-10 01:29:36

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1、单项选择题  如果结构油箱出现渗漏,但不是连续渗漏则().

A.可以不管。
B.按飞机应用手册决定是否停飞。
C.如果并无修理之必要,应记入飞机表格并作定期观查渗漏的发展。
D.按飞机应用手册决定是否停飞,若无修理必要则应记入飞机表格并定期观察。


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2、单项选择题  起落架指示系统利用信号灯来指示起落架的位置,在一般情况下,绿灯亮表示:()。

A、起落架放下并锁定;
B、起落架在运动中;
C、起落架收上锁定;
D、起落架收放手柄的位置与起落架位置不一致。


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3、问答题  简述飞机燃油系统的功用。


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4、单项选择题  起落架安全电门一般装在哪里()?

A.装在驾驶舱中央操纵台上。
B.装在起落架收放手柄的下部。
C.装在主起落架减震支柱上。
D.装在主起落架收上锁机构上。


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5、单项选择题  B-737起落架的结构形式一般为:()。

A、摇臂式
B、支柱套筒式
C、构架式
D、外伸式


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6、单项选择题  液压马达输出的功率等于().

A.输入的油液压力与流量的乘积。
B.输出的扭矩与转动角速度的乘积。
C.输出的扭矩。
D.输出的转速。


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7、单项选择题  有些前轮转弯系统中安装一个补偿器装置,该装置装在:().

A.转弯系统的回油路上。
B.转弯系统的供压管上。
C.供油和回油路之间,起超压释压作用。
D.跨接在转弯动作筒之间,起减摆器作用。


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8、单项选择题  使用压力加油方 法给飞机加油前,应遵守的一个重要注意事项是:().

A.加油车油泵压力必须根据飞机的加油系统事先调好。
B.加油车油泵压力必须按油滤的最小压力调好。
C.在接地前必须把油管先连接好。
D.飞机上的电气系统必须处于接通位,以便给油量表提供电源。


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9、单项选择题  如果证明液压系统的故障是由于泵内部的机械损坏而造成的,则除换新泵以外还应:().

A.对整个系统进行清洗并换各个油滤滤芯。
B.更换泵壳体回油油滤及泵出口高压油滤滤芯并冲冼从泵出口到高压油滤之间的管道。
C.换壳体回油油滤及泵出口高压油滤。
D.排掉油箱中的液压油换新的合格液压油。


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10、单项选择题  用多孔纸质制成的液压油滤滤芯,通常是:().

A.在定期使用后应及时清洗的滤芯。
B.在飞机液压系统不能使用的。
C.在定期使用后应更换新滤芯的。
D.能够自动清洗的滤芯。


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11、单项选择题  在液压泵不工作,而系统中还有压力的情况下,检查储压器充气压力的方法是:().

A.在所有传动装置不工作情况下,直接从储压器充气压力表上读出。
B.用应急泵建立系统压力达到规定的最大值,然后在储压器充气端压力表上读出。
C.缓慢地操作某个液压传动部分,并记下当系统压力很快开始向"零"下降时的压力。
D.用应急泵给系统增压,并记下压力表读数很快增大时的压力。


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12、单项选择题  在使用变量泵供压源的液压系统中,造成油温过高的一个可能原因是:().

A.选择活门卡在关闭位。
B.液压泵出口处的高压油滤堵塞。
C. 泵壳体回油滤堵塞。
D.工作系统传动部 件卡滞。


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13、单项选择题  飞机轮胎充气过多可以引起:().

A.刹车片损坏。
B.轮毂损坏。
C.轮缘损坏。
D.刹车套损坏。


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14、单项选择题  如何确定多园盘式刹车装置中,刹车片磨损量()?

A.给刹车系统供压。
B.进行刹车。
C.观察刹车磨损指示销 。
D.给刹车系统供压,进行刹车,观察刹车磨损指示销。


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15、单项选择题  合成液压油的一个重要特性是().

A.低的吸水性。
B.较高的粘度。
C.闪点高。
D.闪点低。


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16、问答题  双引气灯的点亮条件。


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17、单项选择题  用一个活塞直径为2.5厘米的手摇泵给系统增压,泵出口的压力为689.4帕,用直径为1.5厘米的导管将手摇泵与一个直径为5厘米的动作筒相连结则在手摇泵和动作筒之间的导管内的压力为:().

A.689.4帕。
B.1915.4帕。
C.248.2帕。
D.7660帕。


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18、单项选择题  当液压系统的压力控制和安全活门均失效情况下,多数系统是如何防止超压对系统进行保护的()?

A.在主液压泵传动轴上采用剪切保险截面。
B.在压力管路中安装液压保险器。
C.在主系统和应急系统之间连接一个换向活门。
D.控制通过主液压泵传动轴封严装置的漏油。


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19、填空题  液压油箱的增压方式有两种,即()和()。


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20、单项选择题  确定飞机液压系统中使用的正确油液的依据是().

A.管路系统上的颜色标记。
B.飞机附件手册。
C.飞机型号合格证数据单。
D.飞机维护手册。


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21、单项选择题  一个液压泵的产品说明书上标明其额定压力为210公斤/平方厘米,这表明该泵:().

A.在给定转数下,其出口压力即为210公斤/平方厘米。
B.在210公斤/平方厘米压力和给定转数下长期工作时,能保证规定寿命和效率。
C.在任何情况下其出口压力不可能超过210公斤/平方厘米。
D.在210公斤/平方厘米时,泵出口有最大的流量。


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22、单项选择题  在多圆盘式刹车装置更换新刹车片后必须:().

A.调节刹车间隙自动调节器。
B.调节刹车动作筒的伸出长度。
C.调节刹车磨损指示销的伸出长度。
D.调节停留刹车的刹车压力。


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23、单项选择题  在一架使用自增压式油箱的液压系统上,使用过程中发现油箱油量比正常情况减少的严重,而又没发现系统有不正常的外漏现象,则可能原因是:().

A.油箱内增压活塞低压端密封圈损坏。
B.油泵内漏严重。
C.系统内漏严重。
D.油箱内有气泡存在。


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24、单项选择题  给自增压式油箱进行加液压油时必须作到:().

A.加油前、后给油箱排气。
B.加油前给油箱排气。
C.加油后给油箱排气。
D.加油前给系统释压。


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25、单项选择题  前起落架减震支柱内有一对凸轮感受飞机处于空中还是地面状态,它的作用是:().

A.在起落架放下后将其锁在放下位。
B.起减摆器作用。
C.飞机离地摆正前轮,使其在中立位置。
D.作为顶起飞机时的支承点。


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26、单项选择题  空调组件活门是:(). 来源:91考试网 www.91exAm.org

A.压力调节活门
B.流量调节活门
C.温度调节活门
D.通风量调节活门


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27、问答题  飞机起飞警告系统的工作条件。


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28、判断题  现代飞机使用的减震支柱为弹簧油液式减震支柱。


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29、单项选择题  在飞行过程中,驾驶员发现B系统液压油量 下降,但下降到一定程度就停止了,这可能的原因是:().

A.B系统外漏
B.B系统内漏
C.备用液压系统外漏
D.备用液压系统内漏


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30、单项选择题  对前轮转弯系统的操纵可以用转弯手轮或方向舵脚蹬,但().

A.转弯手轮只能在起飞或着陆过程中使用。
B.方向舵脚蹬只能在起飞或着陆过程中使用。
C.转弯手轮和方向舵脚蹬对操纵前轮转弯没有什么规定。
D.转弯手轮不能在飞机高速滑行时使用。


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