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1、问答题  其它摘车临修的故障范围的规定有哪些？

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本题答案：发生铁路交通事故的铁路货车；有撞车、脱轨等痕迹并确认为
本题解析：试题答案发生铁路交通事故的铁路货车；有撞车、脱轨等痕迹并确认为事故车的铁路货车；轴承遭遇水浸或火灾的铁路货车。
新型制动梁等因铁路货车结构在列车队中无法更换的故障；长大货物车、机冷车组、特种铁路货车等在列车队中无法修理的故障。

2、问答题  试述货车制动主管、支管、补助管的规格及安装位置？

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本题答案：货车制动主管用直径φ32mm的钢管制成。沿车体
本题解析：试题答案货车制动主管用直径φ32mm的钢管制成。沿车体纵向贯通全车辆，并伸延到车辆两端梁的内侧，补助管安装在制动主管两端，稍露出端梁外部。其长度为250～300mm，直径为φ32mm。在制动主管中部，用丁字形接头分接出一根直径为φ25mm管路连接三通阀，称为制动支管。

3、填空题  无列检作业场的车站始发列车，在途经第一个列检作业场无调中 转技术检查作业时施行（）试验。

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本题答案：始发全部
本题解析：试题答案始发全部

4、问答题  审查自轮运转特种设备过轨检查申请及相关证明资料有何规定？

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本题答案：车辆段接到书面申请后，要对证明资料进行有效性和真实性审
本题解析：试题答案车辆段接到书面申请后，要对证明资料进行有效性和真实性审查（证明资料须复印存档），证明资料符合规定的自轮运转特种设备，方可办理过轨技术检查。过轨技术检查证明资料不齐全或与自轮运转特种设备不符的，不得办理过轨技术检查。

5、填空题  列车技术作业摘解机车和挂机简略试验时，应使用（）进行安全防护。

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本题答案：停车信号
本题解析：试题答案停车信号

6、问答题  车辆调度对安全生产如何管理？

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本题答案：（1）在组织指挥车辆检修与运用的工作中，必须把安全生产
本题解析：试题答案（1）在组织指挥车辆检修与运用的工作中，必须把安全生产放在第一位，确保安全生产。
（2）要及时传达贯彻有关安全生产的命令、规定和指示。要针对车辆检修和运用工作中的问题，及时下达确保安全生产的调度命令。要通过纵向、横向两个信息来源，准确迅速地收集安全信息，随时发布事故通报。
（3）当管内发生行车、人身伤亡、火灾、爆炸等事故以及突发事件时应迅速向有关领导汇报和请示，通知有关人员迅速赶赴现场调查和处理，并及时上报。

7、填空题  16、17号钩舌与钩腕内侧距离（）不大于222mm。

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本题答案：全开位置
本题解析：试题答案全开位置

8、问答题  车辆段红外线检修车间负责什么工作？

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本题答案：车辆段红外线检修车间负责管内红外线设备的日常维护和小修
本题解析：试题答案车辆段红外线检修车间负责管内红外线设备的日常维护和小修工作，指导各列检所红外线设备的日常维护。

9、问答题  货车运用工作实行三级管理的特点是什么？

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本题答案：货车运用工作实行铁道部、铁路局、车辆段三级管理，依据货
本题解析：试题答案货车运用工作实行铁道部、铁路局、车辆段三级管理，依据货车运用工作指导方针，明确铁路局和车辆段管理职能和工作标准，按照“逐级负责、领导负责、专业负责、分工负责、岗位负责”的要求，实施严格的管理和考核机制，提升货车运用管理水平，确保运输安全。

10、问答题  铁路运营线运行的国有铁路货车和企业自备铁路货车的运用管理有何不同？

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本题答案：国有铁路货车和企业自备铁路货车均由铁道部调度统一掌握，
本题解析：试题答案国有铁路货车和企业自备铁路货车均由铁道部调度统一掌握，其制造、运用、维修须符合铁道部统一规定。主要有以下4项不同：
（1）产权不同。国有铁路货车的产权属于铁道部，企业自备铁路货车的产权属于企业。
（2）车种编码规则、标记不同。国有铁路货车按TB/T2435的规定进行编码，企业自备铁路货车按《企业自备铁路货车编码注册工作实施细则》的规定进行编码；且国有铁路货车涂有铁路路徽，企业自备铁路货车没有路徽。
（3）进入国铁运营线所办手续不同。国有铁路货车经过车辆技术交接即可进入运营线运行，企业自备铁路货车须办理自备车（新增、产权变更）过轨申请手续，进入国铁运营线运行时，其所属单位或使用单位须向当地车站提出申请，由车站通知铁路车辆部门进行技术检查，每年还须到所在地铁路局车辆部门进行申报、审核。
（4）运行区段不同。除专用车辆外，国有铁路车辆一般无固定运行区段，而企业自备铁路货车一般在固定运行区段往返运行。

11、填空题  机冷车组中的铁路货车发生故障需扣修时，应（）填发《车辆检修通知单》办理扣车。

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本题答案：全组
本题解析：试题答案全组

12、填空题  横越无安全防护的停留车辆的线路时，应先确认无调车作业及车辆无移动的可能，再由（）通过。

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本题答案：车钩上方
本题解析：试题答案车钩上方

13、填空题  车轮踏面剥离前期未脱落部分，测量时（）内。

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本题答案：可不计算在
本题解析：试题答案可不计算在

14、填空题  测量车轮踏面剥离时，两边宽度不足（）的剥离尖端部分不计算在内。

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本题答案：10mm
本题解析：试题答案10mm

15、填空题  编入货物列车中的C100型敞车，检查范围和质量标准是：二、三位转向架闸 瓦磨耗剩余厚度不小于（）mm；同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于10mm。

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本题答案：25
本题解析：试题答案25

16、问答题  非提速铁路货车“空气制动”部分的全面检全面修检查范围和质量标准是如何规定的？

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本题答案：非提速铁路货车“空气制动”部分
本题解析：试题答案非提速铁路货车“空气制动”部分的全面检全面修检查范围和质量标准是：
空气制动机作用良好，制动缸活塞行程符合规定；副风缸、加速缓解风缸、工作风缸、降压风缸等缸体及吊架无裂损、脱落，吊架螺母无丢失；制动缸无脱落，吊架无裂损，螺母无松动、丢失；制动阀吊架螺母无松动、丢失；制动主管、支管、连接管无漏泄，卡子及螺母、法兰螺母无丢失；制动软管、缓解阀、远心集尘器无破损、丢失；折角塞门、截断塞门等塞门无破损，塞门手把无丢失；闸调器无破损；缓解阀拉杆、空重车调整杆及吊架无破损、脱落；手动空重车位调整正确。

17、问答题  维修人员每天应了解哪些设备状态？

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本题答案：维修人员每天须向红外线值班员了解设备及网络系统工作状态
本题解析：试题答案维修人员每天须向红外线值班员了解设备及网络系统工作状态。探测站设备检修时，维修人员必须与铁路局监测中来源:91考试网 www.91exAm.org心联系。

18、问答题  红外线设备每年进行春秋两次大整修重点是什么？

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本题答案：春秋整修是红外线设备定期检修的一种补充措施，其重点是外
本题解析：试题答案春秋整修是红外线设备定期检修的一种补充措施，其重点是外部设备、设施的预防性整修，确保设备正常运行。

19、填空题  钳夹车在空车状态回送时，须（）并挂于列车（），准许编入直达列车。

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本题答案：短连挂；尾部
本题解析：试题答案短连挂；尾部

20、问答题  车辆下心盘须有哪些标记？

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本题答案：车辆下心盘须有制造工厂代号及制造年月（铸字）、检修单位
本题解析：试题答案车辆下心盘须有制造工厂代号及制造年月（铸字）、检修单位简称及检修年月。

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21、问答题  目前HMIS系统信息应上传哪些主要内容？

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本题答案：（1）列检应上传2项内容：典型故障、列检工作日报。本题解析：试题答案（1）列检应上传2项内容：典型故障、列检工作日报。
（2）站修应上传6项内容：辅修落成信息、辅修故障表、站修更换轮对、更换主要零部件、站修工作日报、临修故障日报。
（3）段修应上传5项内容：段修落成信息、段修加装改造、段修装用零部件、段修故障表、段修货车检修工作日报1∽5。
（4）轮轴应上传2项内容：车辆轮对保有、收支及修理台账，《铁路货车圆锥滚子轴承检修统计分析季（年）报》。
（5）调度应上传5项内容：车辆调度日报（车调-1）、货车检修成绩报表（车报一1）、车统一23、货车故障、车调报2-1。

22、问答题  专用铁路货车配属技术管理如何规定？

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本题答案：对配属管理的专用铁路货车，应建立专用铁路货车技术管理台
本题解析：试题答案对配属管理的专用铁路货车，应建立专用铁路 91Exam.org货车技术管理台账，实时掌握专用铁路货车运行情况和技术动态，定期开展爱车工作，协调解决运用中发生的问题，并组织制定施修计划，保证各级修程按时施修。

23、单项选择题  货车安全防范系统“三率”考核指标计算中，扣修铁路货车辆数/系统预报辆数×100%为 （）

A.检查率
B.扣修率
C. 漏修率
D.准确率

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

24、填空题  货车安全防范系统“五率”评价指标中人工检查发现的同类故障辆（）数不包括TFDS（）。

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本题答案：件；不可视部位
本题解析：试题答案件；不可视部位

25、填空题  到达作业时，施行（）试验。

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本题答案：到达全部
本题解析：试题答案到达全部

26、填空题  处在500km左右列检安全保证区段内的一级列检作业场及二级列检作业场，有调中转作业中未摘解的铁路货车及无调中转作业，实行动态检查或人工检查作业方式，动态检查执行（）的检查范围和预报质量标准，人工检查执行“重点检重点修”的检查范围和质量标准。

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本题答案：“TFDS动态检查”
本题解析：试题答案“TFDS动态检查”

27、问答题  列车制动机试验按什么规定进行试验？

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本题答案：列车制动机试验按以下规定进行：
1.到达作业
本题解析：试题答案列车制动机试验按以下规定进行：
1.到达作业时，施行到达全部试验。
2.始发作业时，施行始发全部试验。
3.中转作业时，对无调车作业的（只限特级作业场及500km左右列检安全保证距离位置上的一级列检作业场），施行始发全部试验；对有调车作业的，到达后首先施行到达全部试验，发车前只施行始发全部试验中的漏泄试验。
4.无列检作业场的车站始发列车，在途经第一个列检作业场无调中转技术检查作业时施行始发全部试验。

28、问答题  发生险性及一般事故时应如何进行通报？

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本题答案：发生险性及一般事故时，按下列规定通报：在区间发生时，由
本题解析：试题答案发生险性及一般事故时，按下列规定通报：在区间发生时，由运转车长（元运转车长时为司机）或施工领导人立即报告铁路局列车调度员。如不可能，则报告最近车站值班员，转报铁路局列车调度员。在站内或段管线内发生时，由站、段长直接报告铁路局列车调度员。报告事项同重大事故通报内容。

29、问答题  沿途列检作业场对列车中的自备铁路货车技术检查如何规定？

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本题答案：沿途列检作业场对列车中的自备铁路货车，应与国铁货车的检
本题解析：试题答案沿途列检作业场对列车中的自备铁路货车，应与国铁货车的检查、修理范围和质量标准要求等规定一致，并计算通过修辆数。对自备铁路货车中的专用铁路货车（如装液化气体、化工产品、放射性物品、有毒物品的铁路货车、发电列车等）只对走行、制动、钩缓、底体架通用部件进行检查维修，其他部件由企业和承担检修的单位负责。列车中的自备铁路货车装用放射性或剧毒物等危险品时，列检作业场所在车站须在列车到达前，将装用放射性或剧毒物等危险品铁路货车的车位、车号通知列检作业场。

30、填空题  固定编组列车和成组运行的车组应（）扣车。

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本题答案：整列或成组
本题解析：试题答案整列或成组

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