经济学:运输经济学微信做题(考试必看)

时间:2019-05-04 04:46:30

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1、填空题  旅客运输需求来源于生产和()两个领域。


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2、填空题  ()收益是指每增加一单位产品所增加的销售收入。


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3、多项选择题  构成运输市场的主要组成部分包括有()

A.运输需求方
B.运输供给方
C.中介方
D.政府方


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4、多项选择题  在韦伯的工业区位理论模型中分析了哪几种因素的相互作用()

A.运输费用
B.劳动力费用
C.原材料费用
D.生产集聚力


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5、单项选择题  ()运价是指运输提供者根据市场对运输的不同需要层次,制定不同的价格。

A.差别
B.浮动
C.铁路
D.公路


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6、问答题  建立和完善运输市场应注意哪几个方面的问题?


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7、填空题  运输市场的功能表现在()功能、()功能、()功能和()功能。


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8、名词解释  完全竞争的运输市场


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9、填空题  经验表明,铁路运输中当存在联合成本和共同成本时,各种运输产 品的成本比单一产品的成本低,这种情况被称之为()。


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10、填空题  运输价值“要追加到所运输的产品中去”,而运输追加的价值量和运输业的生产力成(),和运输距离、货物的体积、重量及易损毁程度成正比。


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11、判断题  运输需求和运输量是相同的概念。


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12、填空题  目前,业界对拥挤收费问题争论较为激烈,主要涉及到方法问题、()和收入处理问题等领域。


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13、填空题  当代运输业的发展出现了两大趋势,一是交通运输业广泛使用新技术,二是运输的()。


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14、名词解释  交叉弹性


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15、填空题  如何平衡运输能力利用效率和满足市场需求、保证服务质量,既是一个(),又是一个()。


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16、名词解释  运输需求的价格弹性


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17、单项选择题  边际成本定价原理要求实现社会福利最大化的条件之一为运价()短期边际成本。

A.大于
B.小于
C.等于
D.不确定


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18、填空题  边际成本定价原理要求运输服务定价必须同时满足运价等于短期边际成本和总支付意愿的折现值大于所用资源机会成本的折现值的两个条件,才能实现()最大化。


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19、问答题  简述运输代理制的优势?


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20、填空题  为寻求运输企业的最佳资本结构,运输企业可以通过比较各种融资方式的() ,选择有利的融资方式。


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21、单项选择题  运输价值“要追加到所运输的产品中去”,而运输追加的运输量与()成反比,与货物易损毁程度等成正比。

A.运输距离
B.货物体积
C.货物重量
D.运输业的生产力


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22、多项选择题  社会经济的发展大致可以划分的阶段包括有()

A.前运输化
B.初步运输化
C.完善运输化
D.后运输化


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23、名词解释  表述性偏好分析方法


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24、填空题  铁路运输总成本是指铁路运输()期间的运输支出,也就是这个期间的运输总成本。


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25、多项选择题  生产要素的供给一般包括的要素是指()

A.劳动力
B.资金
C.技术
D.信息


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26、填空题  运输资源配置是指运输资源在各种可能的生产用途之间做出选择,使运输资源获得()的效率。


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27、单项选择题  被后人认为发表了第一篇运输经济学专论的经济学家是()

A.亚当.斯密
B.马克思
C.杜比特
D.洛克林


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28、单项选择题  控制运输外部性的私人方式主要有责任规则和()

A.行政命令
B.规章制度
C.私人谈判
D.行政协调


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29、多项选择题  在韦伯的工业区位理论模型中分析了哪几种因素的相互作用()

A.运输费用
B.劳动力费用
C.原材料费用
D.生产集聚力


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30、问答题  试分析运输市场的非固定性。


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