时间:2019-05-03 23:38:14
1、单项选择题 就海上货物运输向承运人要求赔偿的请求权，时效期间为（）。
A.三个月
B.半年
C.一年
D.两年
2、单项选择题 2010年5月，香港A公司向大连海事法院起诉，根据其对我国B公司货轮"明星号"享 有的贷款抵押权进行求偿。经法院调查，"明星号"是我国B公司从希腊租用的一艘在巴拿马登记并悬挂巴拿马国旗的光船。大连海事法院在处理该案时，应适用（）。
A.香港法律
B.希腊法律
C.巴拿马法律
D.中国法律
3、单项选择题 行李的损坏不明显，旅客在离船时或者行李交还时难以发现的，以及行李发生灭失的，旅客应当在离船或者行李交还或者应当交还之日起（）内，向承运人或者承运人的受雇人、代理人提交书面通知。
A.3日
B.10日
C.15日
D.20日
4、单项选择题 货物灭失或者损坏的情况非显而易见的，在货物交付的次日起连续（）内，集装箱货物交付的次日起连续（）内，视为承运人已经按照运输单证的记载交付以货物状 91ExAm.org况良好的初步证据。
A.3日5日
B.5日10日
C.7日15日
D.10日15日
5、单项选择题 迟延交付是指（）。
A.货物未能在明确约定的时间内到港
B.货物未能在约定的卸货港卸货
C.货物未能在明确约定的时间内和卸货港交付
D.货物未能交付给指定的收货人
6、单项选择题 船舶转让时，船舶优先权（）。
A.随之消灭
B.仍永久性保留
C.自法院应受让人申请予以公告之日起满三十日不行使的消灭
D.自法院应受让人申请予以公告之日起满六十日不行使的消灭
7、单项选择题 关于非人身伤亡的赔偿请求，总吨位300吨至500吨的船舶，赔偿限额为（）计算单位。
A.167000
B.333000
C.46666
D.2000000
8、单项选择题 下列选项中，海上旅客不能向承运人要求赔偿的情况是（）。
A.有关旅客人身伤害的请求权，自旅客离船或者应当离船之日起计算
B.有关船舶租用合同的请求权，时效期间为3年
C.有关旅客死亡的请求权，发生在运送期间的，自旅客应当离船之日起计算
D.因运送期间内的伤害而导致旅客离船后死亡的，自旅客死亡之日起计算，但是此期限自离船之日起不得超过3年
9、单项选择题 承运人对货物的灭失或者损坏的赔偿限额，按照货物件数或者货物毛重计算时，（）。
A.以二者中赔偿限额较低的为准
B.以二者中赔偿限额较高的为准
C.取二者均值
D.在二者中任选
10、单项选择题 在船舶碰撞中，碰撞的一方必须是海船，另一方可以是（）。
A.灯塔
B.海上钻井平台
C.非用于军事目的的船舶
D.用于政府公务的船舶
11、单项选择题 在光船租赁期间，承租人（）。
A.经出租人书面同意后，可转让合同的权利和义务
B.不可以光船租赁的方式将船舶进行转租
C.不可转让合同的权利和义务
D.可自行以光船租赁的方式将船舶进行转租
12、单项选择题 共同海损特殊牺牲和垫付的共同海损特殊费用，应当（）。
A.不计利息
B.双倍返还
C.计算利息
D.计算双倍利息
13、单项选择题 不是由于被保险人的故意，未将重要情况如实告知保险人的，（）。
A.保险人无权解除合同
B.保险人可以要求相应增加保险费
C.保险人解除合同的，对于合同解除前发生的损失，保险人不负赔偿责任
D.保险人无须对保险事故造成的损失进行赔偿
14、单项选择题 保险人分别签发的保险单证的内容与预约保险单证的内容不一致的，以（）为准。
A.分别签发的保险单证
B.预约保险单证
C.初始保险单证
D.先签发者
15、单项选择题 船舶发生碰撞，碰撞的船舶互有过失且过失程度的比例无法判定的，（）。
A.平均负赔偿责任
B.各方互相不负赔偿责任
C.双方按各自损失程度赔偿
D.双方按对方损失程度赔偿
16、单项选择题 由于船舶灭失得到的保险赔偿，其受偿顺序是（）。
A.其他债权人优先于抵押权人
B.抵押权人优先于其他债权人
C.抵押权人与其他债权人相同
D.抵押权人位于所欠工资之后
17、单项选择题 运费分摊价值的计算方法为（）。
A.承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费，减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后，为完成本航程所支付的营运费用
B.承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费，加上共同海损牺牲的金额
C.承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费，加上为取得该项运费而在共同海损事故发生后，为完成本航程所支付的营运费用，减除共同海损牺牲的金额
D.承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费，减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后，为完成本航程所支付的营运费用，加上共同海损牺牲的金额
18、单项选择题 有关旅客死亡的请求权，发生在运送期间的，自旅客应当离船之日起计算。因运送期间内的伤害而导致旅客离船后死亡的，自旅客死亡之日起计算，但此期限自离船之日起不得超过（）年。
A.1
B.2
C.3
D.5
19、单项选择题 具有船舶优先权的海事请求，自优先权产生之日起满（）年不行使的，该优先权消灭。
A.1
B.2
C.3
D.5
20、单项选择题 《海商法》关于承运人赔偿责任限制有明确的规定，下列说法正确的是（）。
A.承运人对货物的灭失或损坏的赔偿责任，在任何情况下每件或每单位不得超过100英镑
B.每件或每单位的赔偿责任为1万法郎或按灭失和受损货物毛重计，每公斤为30法郎，以二者中较高者为准
C.按照货物件数或者其他货运单位数计算，每件或每个货运单位为666.67计算单位，或者按照货物毛重计算，每公斤为2计算单位，以二者中赔偿数额较高的为准
D.承运人与托运人不得另行约定高于《海商法》规定的赔偿限额
21、单项选择题 悬挂不同国旗的甲、乙两船在公海相撞后，先后驶入我国港口，并在我国海事法院提起索赔诉讼。根据我国《海商法》，法院审理该案应当（）。
A.甲船先到达港口，应适用甲船船旗国法律
B.乙船是被告，应适用乙船船旗国法律
C.适用我国法律
D.适用有关船舶碰撞的国际公约
22、单项选择题 在未根据救助人的要求对获救的船舶或者其他财产提供满意的担保以前，（）。
A.获救方可自行将获救的船舶和其他财产从救助作业完成后最初到达的港口或者地点移走
B.获救方将获救的船舶和其他财产从救助作业完成后最初到达的港口或者地点移走后，要尽量通知救助方
C.经船舶及船上财产所有方同意，可将获救的船舶和其他财产从救助作业完成后最初到达的港口或者地点移走
D.未经救助方同意，不得将获救的船舶和其他财产从救助作业完成后最初到达的港口或者地点移走
23、单项选择题 在发生共同海损牺牲时，按照（ ）计算牺牲金额。
A.申报价值
B.实际价值
C.初始价值
D.市场价值
24、单项选择题 海上拖航过程中，因不可抗力或者其他不能归责于双方的原因致使被拖物不能拖至目的地的，承拖方在目的地的邻近地点将被拖物移交给被拖方或者其代理人的，（）。
A.构成部分违约
B.不能收取费用
C.给被拖方造成损失的需要承担责任
D.除合同另有约定外，视为已经履行合同
25、单项选择题 承租人未按照合同约定的时间支付租金连续超过（）日的，出租人有权解除合同。
A.三
B.七
C.十
D.十五
26、单项选择题 在海运货物保险中，依照我国《海商法》的规定，下列各项不正确的是（）。
A.货物发生保险事 故后，为避免发生实际全损所需支付费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过保险价值，构成推定全损
B.不属于实际全损和推定全损的损失，是部分损失，被保险人可以向保险人委付保险标的
C.被保险货物在发生保险事故后，受到严重损坏完全失去原有形体、效用，构成实际全损
D.保险人接受委付后，取得代位权向有责任的第三方请求赔偿
27、单项选择题 责任人要求依照《海商法》规定限制赔偿责任的，可以在有管辖权的法院设立责任限制基金。责任人设立基金数额为（）。
A.赔偿请求限额
B.赔偿请求限额加上自责任产生之日起至基金设立之日止的相应利息
C.赔偿请求限额减去自责任产生之日起至基金设立之日止的相应利息
D.赔偿请求限额加上自基金设立之日起至责任产生之日止的相应利息
28、单项选择题 承运人对每一车辆损失的免赔额不得超过（）计算单位。
A.117
B.13
C.1200
D.833
29、单项选择题 关于保险金额的说法正确的是（）。
A.保险标的在保险期间发生几次保险事故所造成的损失，若损失金额的总和超过保险金额，保险人不予赔偿
B.保险人支付的被保险人为防止或者减少根据合同可以得到赔偿的损失而支出的必要的合理费用可以超过保险金额
C.保险金额低于保险价值的，保险人应当按照保险金额支付费用
D.保险金额低于共同海损分摊价值的，保险人按照保险金额同分摊价值的比例赔偿共同海损分摊
30、单项选择题 船舶在海上为救助或者企图救助人命或者财产而发生的绕航，（）。
A.属于违反运输合同规定的行为
B.属于违反保证的行为
C.属于违反《海商法》规定的行为
D.不属于违反《海商法》规定的行为