铁路线路工技能考试:中级线路工考试资料(题库版)

时间:2018-12-26 02:52:35

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1、单项选择题  某双线铁路,铺设12号对称木枕道岔,其辙叉趾前反方向应安装防爬器的数量为()。

A.2对
B.4对
C.6对
D.8对


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2、单项选择题  胶接绝缘接头前后()范围内,用1m直尺检查,不得有大于0.3mm的硬弯。

A、20m
B、25m
C、30m
D、350m


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3、单项选择题  垫砟起道用石砟采用火成岩材料,其粒径规定范围为()。

A.5~10mm
B.10~15mm
C.8~20mm
D.10~30mm


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4、单项选择题  检查三角坑时的基长为()。

A.4m
B.4.5m
C.6m
D.6.25m


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5、判断题  曲线外轨设置超高的目的之一是防止车辆通过曲线时向内侧倾倒。


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6、单项选择题  分组打道钉时,前后距离应不少于()根木枕。

A、2
B、3
C、5
D、6


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7、单项选择题  提速道岔侧向各类列车允许通过速度均为()。

A.25km/h
B.30km/h
C.50km/h
D.60km/h


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8、判断题  普通无缝线路钢轨连续焊接长度一般为500~1000m。


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9、判断题  竖曲线半径一定时,竖曲线愈长,则坡度变化愈平缓。


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10、单项选择题  混凝土枕弹条I型扣件调轨距量为()。

A.0~+16mm
B.-4~+8mm
C.-12~+8mm
D.-8~+12mm


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11、单项选择题  线路允许速度160km/h≥vmax>120km/h正线,60kg/m钢轨头部垂直磨耗量超过()时为轻伤钢轨。

A、8mm
B、9mm
C、10mm
D、11mm


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12、判断题  高锰钢整铸辙叉螺栓孔裂纹延伸至轨端、轨头下颚或轨底,两相邻螺栓孔裂通时,应及时更换。


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13、单项选择题  经常与钢轨顶面接触的车轮踏面是()坡度的圆锥面。

A、1:10
B、1:20
C、1:40
D、1:60


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14、单项选择题  现场胶接前应顶紧绝缘端片,对轨应用1m直尺检查,轨顶垂直凸起及轨头工作边偏差不超过()。

A、+0.8mm
B、-0.8mm
C、±0.3mm
D、±0.5mm


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15、单项选择题  道岔连接曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径,但也不宜大于导曲线半径的()。

A、1.0倍
B、1.5倍
C、2.0倍
D、3倍


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16、单项选择题  轨道电路区段道床项面低于轨枕项面()。

A.5~10mm
B.10~20mm
C.20~30mm
D.30~40mm


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17、单项选择题  单开道岔检查时水平时,首先应确定道岔直、曲标准股。直股以()为标准股。

A、直外股
B、直内股
C、导曲上股
D、导曲下股


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18、单项选择题  线路允许速度vmax≤120km/h正线及到发线,50kg/m钢轨头部垂直磨耗量超过()mm时为轻伤钢轨。

A、8
B、10
C、12
D、14


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19、单项选择题  轨缝调整器是根据()命名的养路机械。

A.重量大小
B.动力类型
C.作业项目
D.外观形状


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20、单项选择题  无缝线路内部温度应力的大小与()有关。

A.钢轨长度
B.钢轨类型
C.轨温变化幅度
D.气温


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21、判断题  无缝线路曲线拨道,应尽量在锁定轨温下进行。


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22、单项选择题  半径为500m的曲线,正线圆曲线正矢最大最小值差超过()为超限。

A.18mm
B.15mm
C. 12mm
D.9mm


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23、单项选择题  道岔基本轨垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨,在允许速度大于120km/h的正线上超过()时,应及时修理或更换。

A.6mm
B.8mm
C.10mm
D.11mm


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24、多项选择题  根据《会计法》的规定,对以下()经济业务事项,应当及时办理会计手续,进行会计核算。

A.款项和有价证券的收付
B.资本、基金的增减
C.债权债务的发生和结算
D.财物的收发、增减和使用


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25、判断题  制图所要解决的主要矛盾,是如何在只有两个向度的平面(图纸)上,将具有两个向度的物体的形状和大小准确的表示出来。


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26、单项选择题  电气化铁路电力机车受电弓与接触点的移动距离D为线路外轨起道高度h的()倍。

A、1~2
B、2~3
C、3~4
D、4~5


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27、判断题  预留轨缝的基本技术要求是:夏天轨缝不顶严,无瞎缝,冬季轨缝不超过构造轨缝,螺栓不拉弯。


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28、单项选择题  普通单开道岔线路上,破坏道床坚实性是引起辙叉垂直磨耗和压溃的()。

A、重要原因
B、次要因素
C、一般原因
D、主要原因


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29、单项选择题  基床范围取设计标准道床底面以下。时速250km区段,基床厚度()。

A、2m
B、2.5m
C、3m
D、3.5m


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30、单项选择题  线路允许速度160km/h≥vmax>120km/h正线,60kg/m钢轨头部总磨耗量超过()mm时为轻伤钢轨。

A、8
B、9
C、12
D、14


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31、单项选择题  圆曲线最小长度在特殊困难地段不应短于()。

A.10m
B.20m
C.25m
D.40m


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32、判断题  工程制图时,线性尺寸的数字一般应注写在尺寸线上方,也允许注写在尺寸线的中断处。


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33、判断题  拨动曲线时,如某一点的正矢减少2mm,则前后两点的正失各减少1mm。


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34、判断题  无缓和曲线时,超高顺坡可在圆曲线和直线上进行。


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35、判断题  组合体是由两个或两个以上的基本体组合(叠加或切割)而成的物体。


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36、单项选择题  曲线某点的拨量为6mm,其前后两点正矢的影响量为()。

A.前后两点和为6mm
B.前后两点各为-6mm
C.前后两点和为3mm
D.前后两点各为-3mm


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37、单项选择题  道岔起道应做到()。

A、直股高于曲股
B、曲股高于直股直上股高于曲上股
C、直上股高于曲上股
D、四股平,水平好


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38、单项选择题  允许速度大于120km/h的线路其尖轨尖端如有轨距加宽,则按不大于()的递减率递减至基本轨接头。

A.1‰
B.0.7‰
C.0.9‰
D.0.8‰


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39、单项选择题  在扒道床时,正确的扒砟顺序是()。

A.先扒左股外口,再扒右股内口,转身扒右股外口,最后扒左股内口
B.先扒左股内口,再扒右股外口,转身扒右股内口,最后扒左股外口
C.先扒右股外口,再扒左股外口,转身扒左股内口,最后扒右股内口
D.先扒右股内口,再扒左股内口,转身扒左股外口,最后扒右股外口


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40、单项选择题  无缝线路长轨节中部承受大小相等的温度力,钢轨不能伸缩,称为()。

A、缓冲区
B、伸缩区
C、固定区
D、过渡区


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41、单项选择题  手提电镐(内燃机)捣固作业,起道量在20mm以下时,每根捣固时间一般为()。

A、20S
B、30S
C、40S
D、50S


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42、单项选择题  桥梁种类按桥梁结构形式分的是()

A、钢筋混凝土桥
B、梁桥
C、拱桥
D、斜拉桥


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43、单项选择题  60kg/m钢轨的构造轨缝是()。

A.16mm
B.17mm
C.18mm
D.20mm


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44、判断题  图板是制图工具。


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45、判断题  道岔辙又有害空间是从咽喉到心轨的实际尖端的距离。


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46、单项选择题  AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔尖轨在第一拉杆中心处的最小动程为()mm。

A、142
B、152
C、160
D、180


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47、单项选择题  直线及R≥2000m地段,拨道量不超过20mm,混凝土枕(含混凝土宽枕)无缝线路维修作业轨温条件为()。

A、-10℃~+10℃
B、-20℃~+20℃
C、-20℃~+15℃
D、-5℃~+5℃


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48、判断题  为了保证竖曲线不设在无砟桥面上,纵断面变坡点距无砟桥面端点的距离不应小于竖曲线长度。


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49、单项选择题  线路平车在线路运行时,其通过道岔时的最高速度是()。

A.10km/h
B.15km/h
C.20km/h
D.25km/h


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50、单项选择题  普通线路在垫砟起道作业中来车前一撬垫不完时,应迅速用垫板顺坡,顺坡长度不小于起道高度的()。

A.400倍
B.500倍
C.600倍
D.700倍


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51、判断题  无缝线路地段,每千米工区常备接头螺栓及垫圈12套,钢轨不良时可适当增加。


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52、单项选择题  在路基地面排水设备中,排水沟用来排除()的水流。

A.地表
B.路堤坡面
C.地表及路堤坡面
D.路堑上


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53、单项选择题  线路速度100km/h,采用反向曲线变更线间距可不设缓和曲线的最小圆曲线半径为()。

A、4000m
B、5000m
C、10000m
D、12800m


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54、单项选择题  客货共线铁路区间双线,列车行车速度160km/h<v≤200km/h,直线线间最小距离为()mm。

A、4000
B、4200
C、4400
D、4600


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55、单项选择题  在线路上焊接钢轨,封锁施工,放行列车(),特殊情况下由施工负责人决定。

A、限速15km/h
B、限速25km/h
C、限速45km/h
D、不限速


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56、单项选择题  普通线路道岔尖轨跟端直向轨距加宽向辙叉方向递减,距离为()。

A、1.5m
B、6m
C、3m
D、4m


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57、单项选择题  在75kg/m钢轨上钻螺栓孔上夹板时,第二孔至第三孔中心距为()。

A.160mm
B.150m来源:91考试网 91ExaM.orgm
C.140mm
D.130mm


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58、单项选择题  改道作业时,直线上以()的一股为标准股。

A、方向较好
B、方向不好
C、左侧
D、右侧


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59、单项选择题  地下排水设备中不包含()。

A、天沟
B、明沟与槽沟
C、渗沟
D、渗水渗洞和渗井


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60、单项选择题  曲线拨道方法不当,凭经验拨道,用眼睛看着估拨,经常采用(),会造成误差积累或曲线头尾出现方向不良。

A、流水拨道法
B、简易拨道法
C、绳正法
D、支距法


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61、单项选择题  道床()是防止无缝线路胀轨跑道,保证线路稳定的主要因素。

A、横向阻力
B、竖向阻力
C、纵向阻力
D、扣件阻力


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62、判断题  提速道岔的弹条扣件的螺母拧紧程度要适当,以弹条达到三点接触为准。


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63、单项选择题  在无缝线路上焊接钢轨后,放行列车时,焊缝处轨温应降至()以下。

A.100℃
B.200℃
C.300℃
D.400℃


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64、单项选择题  某单线铁路,铺设12号对称木枕道岔,其尖轨跟后正方向应安装防爬器的数量为()。

A.2对
B.4对
C.6对
D.8对


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65、单项选择题  轨距的大小是由机车车辆的()宽度确定的。

A、两股钢轨轨头
B、两钢轨轨底
C、两轨中心线
D、轮对


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66、单项选择题  某处43kg/m钢轨地段,轨距为1435mm,采用70型扣板扣件,已知内侧扣板号码为16号,则外侧号码()。

A.20号
B.18号
C.16号
D.14号


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67、单项选择题  常用的地面排水设备中不包含()。

A、排水沟
B、侧沟
C、天沟
D、渗沟


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68、单项选择题  负压原油稳定装置压缩机润滑油变质不会导致()。

A.压缩机轴承温度高
B.压缩机转速波动
C.增速箱轴承温度高
D.主油箱中油变颜色或起泡


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69、判断题  路基面宽度在曲线地段不设加宽。


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70、单项选择题  道口护桩设在公路的两侧,如需要埋设时,第一根护桩距钢轨外侧不小于()。

A.1m
B.1.5m
C.2m
D.2.5m


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71、单项选择题  更换绝缘接头夹板作业时,应()。

A、办理封锁施工手续,设置移动停车信号防护,施工封锁完毕后放行列车或单机时速度正常
B、办理临时施工封锁手续,设置移动停车信号防护,施工封锁完毕后放行列车或单机时速度正常
C、利用列车间隔更换
D、办理封锁施工手续,设置移动停车信号防护,施工封锁完毕后放行列车或单机时速度正常,线路允许速度υmax>160km/h地段放行列车或单机时首列速度不得超过160km/h


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72、判断题  核伤钢轨可以截锯再用。


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73、判断题  轨道高低不平顺,主要是路基沉陷、捣固不良、扣件松动、枕木腐朽和钢轨磨耗等因素造成。


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74、单项选择题  普通线路25m钢轨正线地段,工区常备钢轨数是()。

A.4根/km
B.3根/km
C.2根/km
D.1根/km


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75、判断题  无缝线路应积极采用钢轨测标测量无缝线路锁定轨温技术,钢轨测标每50m或100m设一处。


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76、单项选择题  曲线半径为650m的到发线,圆曲线正矢连续差允许偏差为()。

A.6mm
B.8mm
C.10mm
D.12mm


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77、单项选择题  站内线路、道岔发生故障时,应立即通知车站值班员(),防止机车、车辆通往该故障地点,同时按《铁路工务安全规则》规定设置停车信号防护。

A、封锁线路
B、限速运行
C、扣车
D、采取措施


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78、单项选择题  基床换填,封锁施工,小型养路机械捣固,放行列车条件:施工结束,开通后第一列()km/h,第二列45km/h,不少于12小时,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24小时,其后正常。

A、25
B、45
C、60
D、80


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79、单项选择题  钢轨垂直磨耗在钢轨顶面宽(距钢轨外侧)()测量。

A.2/3处
B.1/2处
C.1/3处
D.1/4处


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80、判断题  无缝线路地段,绝缘接头轨缝不得小于6mm。


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81、单项选择题  捣镐捣固作业起道10mm左右时,镐窝深度:扒至()。

A、轨枕底以下10~20mm
B、请输入内容
C、请输入内容
D、请输入内容


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82、判断题  改道用的道钉孔木片规格为长130mm、宽25mm厚、5~10mm,并经过防腐处理。


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83、单项选择题  关于线路纵断面图,错误的叙述是()。

A.线路纵断面图中 横向表示线路高度,竖向表示长度
B.线路纵断面图由两部分组成
C.线路纵断面图中细实线表示地面线,粗实线表示设计线
D.线路纵断面图能反映主要建筑物的位置、类型和大小


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84、单项选择题  线路允许速度200km/h≥vmax>120km/h,钢轨硬弯大于()mm时,应及时处理。

A、0.3
B、0.5
C、1
D、2


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85、判断题  曲线整正时曲线上各点正矢之和为一常数。


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86、判断题  形体分析是绘制和试读组合体投影的唯一方法。


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87、单项选择题  轨缝应设置均匀,25m钢轨地段每千米线路轨缝总误差不得大于()。

A.±80mm
B.±160mm
C.±100mm
D.±120mm


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88、单项选择题  60kg/m及以上钢轨,基本轨垂直磨耗:在容许速100km/h的正线上超过()mm时,应及时修理或更换。

A、4
B、6
C、8
D、10


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89、单项选择题  提速道岔上长度(不含钉帽的全长)为167mm的销钉()。

A.用于钢枕滑床板
B.用于转辙器滑床板
C.用于护轨垫板
D.可以通用


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90、单项选择题  护墙的类型中不包含()。

A、实体护墙
B、浆砌片石护墙
C、孔窗式护墙
D、拱式护墙


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91、判断题  道口护轮轨轮缘槽宽度直线上应为70~100mm,深度应为45~60mm。


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92、单项选择题  一般情况下,直线上接触网支柱侧面限界()。

A.大于2500mm
B.小于2500mm
C.大于2600mm
D.小于2600mm


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93、单项选择题  当轨温高于锁定轨温时,无缝线路钢轨断面上要承受温度压力。温度压力达到了一定值,无缝线路轨道就会出现横向变形。变形的发生与发展过程基本上可分为()三个阶段。

A、持稳-胀轨-跑道
B、胀轨-持稳-跑道
C、持稳-跑道-胀轨
D、跑道-持稳-胀轨


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94、单项选择题  75kg/m钢轨使用夹板全长()mm。

A、790
B、820
C、900
D、1000


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95、单项选择题  提速道岔尖轨及可动心轨轨底应与滑床台密贴,不密贴时缝隙不大于()。

A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm


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96、单项选择题  施工作业必须纳入月度施工计划,应利用()进行。

A、临时天窗
B、垂直天窗
C、施工天窗
D、维修天窗


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97、单项选择题  液压直轨器使用的是()机油。

A.0号
B.10号
C.20号
D.10~20号


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98、判断题  使用短轨头调整轨缝时,拉开的最大空隙不得超过150mm。


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99、单项选择题  线路允许速度vmax≤120km/h正线及到发线,50kg/m钢轨头部总磨耗量超过()mm时为轻伤钢轨。

A、8
B、10
C、12
D、14


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100、单项选择题  高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),60kg/m及以上钢轨在允许速度大于120km/h的正线上超过()时应及时更换。

A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm


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101、单项选择题  尖轨按断面形式分类中不含()尖轨。

A、普通断面钢轨
B、高型特种断面钢轨
C、矮型特种断面钢轨
D、直线型和曲线型


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102、单项选择题  在电气化区段上,如需要在同一地点将两股钢轨同时拆下时必须对该供电区段实行(),不准电力机车行驶。

A、供电管制
B、线路封闭
C、越区供电
D、停电措施


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103、单项选择题  为了使转辙器轨距、方向正确及尖轨和基本轨密贴,曲基本轨应按支距进行弯折。一般情况下曲基本轨有()曲折点。

A.一个
B.两个
C.三个
D.四个


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104、单项选择题  不同类型的钢轨互相联结时,应使用()。

A.鱼尾型夹板
B.平直夹板
C.双头式夹板
D.异型夹板


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105、判断题  两股钢轨接头相错,其相错量不得大于3m。


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106、单项选择题  测量钢轨磨耗时应选择钢轨磨耗最大处,垂直磨耗在()测量。

A、轨顶踏面上
B、轨顶踏面下
C、钢轨踏面(按标准断面)下16mm处
D、距标准工作边钢轨顶面宽1/3处


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107、单项选择题  线路速度120km/h

A、2
B、2.5
C、3
D、5


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108、单项选择题  施工地段放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养(速度vmax=120km/h)容许偏差管理值。列车限速vmax≤45km/h时,起道(含垫砟)顺坡率不小于()倍。

A、200
B、400
C、600
D、800


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109、单项选择题  客货共线铁路线间距,安全线与其他线路线间最小距离为()。

A.4200mm
B.4400mm
C.5000mm
D.8000mm


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110、判断题  AT型尖轨取消了普通型钢轨尖轨8mm抬高量。


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111、单项选择题  截锯长度12.5m以下钢轨再用轨,长度允许偏差:()。

A、±6mm
B、±8mm
C、±10mm
D、±15mm


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112、单项选择题  旅客高站台高度为()。

A.200mm
B.300mm
C.350mm
D.1250mm


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113、单项选择题  高锰钢整铸辙义心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),60kg/m及以上钢轨在除正线、到发线外的其他站线上超过()时应注意检查观测。

A.6mm
B.8mm
C.10mm
D.12mm


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114、单项选择题  使用液压捣固机捣固时,上道前,应对捣固机进行全面检查并试运转()。

A、30S~1min
B、1~2min
C、3~5min
D、5min以上


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115、单项选择题  50kg/m及以下钢轨,基本轨垂直磨耗在正线上超过()mm时,应及时修理或更换。

A、4
B、6
C、8
D、10


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116、单项选择题  道岔查照间隔应不得()。

A.小于1391mm
B.大于1391mm
C.小于1348mm
D.大于1348mm


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117、单项选择题  起道作业:直线上以()的一股为标准股。

A、水平低
B、水平高
C、左侧
D、右侧


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118、单项选择题  线路允许速度160km/h≥vmax>120km/h,轨端或轨顶面剥落掉块,长度超过()mm且深度超过3mm时为轻伤钢轨。

A、15
B、8
C、10
D、25


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119、单项选择题  在曲线半径小于()的地段,不能使用小型枕底清筛机。

A.300m
B.350m
C.400m
D.450m


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120、单项选择题  在曲线拨道时应()。

A、先目测圆顺度,再目测目测
B、先对曲线正矢调查,再压大、挑小
C、先调查现场正矢,并计算拨道量,再进行全面整正
D、将正矢误差向直线段均匀顺出


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121、单项选择题  道口轮缘槽深度应为()。

A.45~60mm
B.60~90mm
C.70~100mm
D.90~100mm


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122、单项选择题  提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴,不密贴时缝隙不大于()。

A.3mm
B.2mm
C.1mm
D.0.5mm


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123、判断题  无缝线路拨道要求上挑量等于下压量,否则就会在无缝线路中产生附加拉应力,影响无缝线路稳定性。


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124、判断题  提速道岔尖轨与辙叉的连接由普通活动连接改为非活动连接,减小了对车轮的冲击振动。


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125、单项选择题  曲线半径R≥350m,曲线轨道轨距标准加宽()。

A、10mm
B、15mm
C、0mm
D、5mm


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126、单项选择题  普通钢轨断面尖轨的滑床板上,需加焊()厚的滑床板。

A.10mm
B.8mm
C.6mm
D.4mm


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127、单项选择题  提速道岔内个别处轨道水平不良,可采取调换不同厚度轨下垫板的方法进行,调高垫板数量不超过()块。

A.1块
B.2块
C.3块
D.4块


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128、单项选择题  混凝土枕(含混凝土宽枕、混凝土岔枕及短轨枕)纵向水平裂纹基本贯通,缝宽大于()可判断为失效。

A、0.5mm
B、1.0mm
C、1.5mm
D、2.0mm


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129、判断题  设置曲线外轨超高是为了抵消离心力的作用。


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130、单项选择题  高锰钢整铸辙又心宽40mm断面处,辙义心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨在正线上超过()时应注意检查观测。

A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm


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131、单项选择题  起道时,当标准股起出一段之后,起道机返回找对股水平时,起道机和轨距道尺应放在()一侧。

A、起道始点(起完的一端),道尺放在起道机前
B、起道地段中部,道尺放在起道机后
C、未起的一端,道尺放在起道机前
D、起道始点,道尺可靠近起道机


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132、单项选择题  客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度250km/h<v≤300km/h,线间最小距离为()mm。

A、4400
B、4600
C、4800
D、5000


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133、判断题  在困难条件下,站线上的轨距加宽允许按2‰递减。


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134、单项选择题  电力牵引地段,双层集装箱运输基本建筑限界,接触网导线的最低高度为()mm。

A、4880
B、6330
C、7300
D、10500


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135、单项选择题  高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),60kg/m及以上钢轨在允许速度不大于120km/h的正线上超过()时应及时更换。

A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm


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136、判断题  在车站、桥梁、隧道两端及进站信号机外方100m范围以内,可以设置道口。


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137、单项选择题  单根更换混凝土轨枕,整平道床时,新枕位置的道床应()。

A、高于旧枕
B、平于旧枕
C、低于旧枕
D、略深略宽于旧枕


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138、单项选择题  桥上无缝线路应定期测量长轨条的爬行量,并做好记录,固定区爬行量超过()时,应分析原因,及时整治。

A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm


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139、单项选择题  利用列车碾压法进行应力调整,需要在限速不超过()的条件下进行。

A、5km/h
B、15km/h
C、25km/h
D、45km/h


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140、单项选择题  跨区间无缝线路内铺设的道岔铺设位置是()。

A.必须设在固定区
B.可以铺设在伸缩区
C.可以铺设在缓冲区
D.视情况可以铺设在无缝线路任何位置


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141、单项选择题  翻浆冒泥造成的塌低接头,整治方法为()。

A.起道捣固
B.垫调高板
C.清筛利于排水
D.清筛换砟起道捣固


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142、判断题  反向曲线两超高顺坡终点间直线的长度,正线上最短不短于50m。


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143、判断题  钢梁端部,拱桥温度伸缩缝和拱顶等处前后各2m范围内不能有钢轨接头。


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144、单项选择题  曲线上成段更换钢轨时,若将长轨条布置在道心,则距旧轨不小于()。

A、150㎜
B、200㎜
C、250㎜
D、300㎜


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145、单项选择题  临时补修管理值为应及时进行轨道整修的()标准。

A、质量控制
B、设备检修
C、轨道控制
D、几何控制


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146、判断题  无缝线路地段,每个缓冲区需备用标准钢轨1根。


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147、单项选择题  桥梁种类按桥面所在位置分的是()。

A、梁式桥
B、承式桥
C、钢桥
D、石桥


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148、单项选择题  铁路轨距变化应和缓平顺,允许速度不大于120km/h的正线及到发线轨距变化率不得大于()(不含规定的递减率)。

A.1‰
B.2‰
C.3‰
D.4‰


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149、单项选择题  无缝线路温度力峰现象是由道床阻力()决定的,其量值及位置均取决于接头阻力及道床阻力梯度的大小。

A、挠度性质
B、延展性质
C、弹性性质
D、塑性性质


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150、单项选择题  已知某曲线超高为120mm,最高速度为80km/h,则该曲线的缓和曲线长度为()。

A.80m
B.85m
C.90m
D.95m


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151、判断题  放散温度应力式无缝线路包括固定区、伸缩区和缓冲区三部分。


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152、单项选择题  无缝线路长轨条截锯为再用轨时可先用乙炔切割,更换下来以后再锯头,但切口与锯口的距离不得小于()。

A.90mm
B.100mm
C.80mm
D.60mm


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153、判断题  如果钢轨顶面上的光带偏向内侧,说明轨底坡过大。


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154、单项选择题  电气化铁路线路日常拨道一侧拨道量年度累计不得大于()。

A.80mm
B.100mm
C.110mm
D.120mm


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155、判断题  线路公里标一般以线路起点车站的旅客站房中心处为零公里算起,在整公里处注明里程。


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156、单项选择题  《线路保养质量评定标准》规定:每处调高垫板超过2块或总厚度超过10mm,每处扣()分。

A、1
B、2
C、4
D、16


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157、单项选择题  高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨在到发线上超过()时应及时更换。

A.4mm
B.5mm
C.6mm
D.8mm


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158、单项选择题  《道岔保养质量评定标准》规定:道岔尖轨、可动心轨与滑床板间缝隙大于2mm,每块扣()分。

A、2
B、5
C、16
D、41


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159、单项选择题  站线上的轨距加宽在困难条件下可按()递减。

A.1.5‰
B.2‰
C.2.5‰
D.3‰


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160、单项选择题  我国车辆最长为()。

A.24m
B.25m
C.26m
D.30m


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161、单项选择题  为提高轨道结构的(),应积极发展无缝线路、新型轨下基础及弹性扣件。

A、储备能力
B、运输能力
C、平顺性
D、承载能力


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162、单项选择题  可动心轨垂直磨耗在心轨宽()断面处测量。

A、20mm
B、40mm
C、50mm
D、 60mm


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163、单项选择题  在电气化线路上()时,隧道、桁架桥梁内不得超过限界尺寸线。

A、起道
B、改道
C、捣固
D、换轨


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164、单项选择题  冻害垫板作业,垫入顺垫板总厚度不得超过()。

A.10mm
B.15mm
C.20mm
D.25mm


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165、单项选择题  III型扣件扣压力应保持在()。

A、80~140N•m
B、80~150N•m
C、80~160N•m
D、I8~13.2kN


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166、判断题 &nbs p;线路上采用相错式接头时,个别插入的短轨,宜铺设在曲线两端的直线上,在困难条件下,可铺设在曲线内股。


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167、单项选择题  捣镐捣固作业:镐窝长度:自轨底中心向两侧各扒()。

A、100~200mm
B、200~300mm
C、300~400mm
D、400~500mm


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168、单项选择题  桥上无缝线路应定期测量轨条的位移量,并作好记录。固定区位移量超过()时,应分析原因,及时整治。

A、40mm
B、20mm
C、15mm
D、10mm


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169、判断题  接触网最大弛度距钢轨顶面的高度不应超过6500mm。


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170、单项选择题  线路纵断面图坡度栏中竖线为()的位置,两竖线间向上或向下的斜线分别表示上坡或下坡,平线表示平坡。

A、分界点
B、坡度长度
C、变坡点
D、坡率


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171、单项选择题  关于线路改道作业,不正确的叙述是()。

A.直线地段以方向好的一股为标准股,改正对面股
B.曲线以外股为标准股,改正里股
C.改正小方向时,先改正标准股,再量轨距及变化率,然后改正对面股
D.曲线以里股为标准股,改正外股


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172、判断题  已锁定的长轨,如果伸长了,它的锁定轨温就升高了;如果缩短了,它的锁定轨温就下耷了。


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173、单项选择题  钢轨表面有裂纹时为()钢轨。

A、轻伤
B、轻伤发展
C、折断
D、重伤


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174、单项选择题  接头螺栓扭矩:60Kg/m及以上25m钢轨,在最高、最低轨温差>85℃使用10.9级螺栓时扭矩为:()。

A、400N•m
B、500N•m
C、600N•m
D、700N•m


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175、单项选择题  线路速度200km/h<vmax时,作业人员下道避车时,本线来车距离不小于()m时,下道完毕。

A、800
B、1400
C、2000
D、3200


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176、判断题  无缝线路应力放散不改变长钢轨原来的长度,只改变其锁定轨温。


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177、单项选择题  ()地段可以进行垫砟作业。

A.局部下沉量较大的混凝土枕
B.有翻浆的混凝土枕
C.木枕
D.轨下调高垫板厚度超过10mm的混凝土枕


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178、单项选择题  某正线线路年通过总质量为60Mt,其适用轨道类型为()。

A、特重型
B、重型
C、次重型
D、轻型


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179、单项选择题  钢轨侧面磨耗在距踏面(标准断面)下()测量。

A.14mm范围内
B.14mm处
C.16mm范围内
D.16mm处


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180、单项选择题  某曲线其直缓点的正矢为5mm,缓圆点的正矢为95mm,则圆曲线中点的正矢为()。

A.45mm
B.50mm
C.90mm
D.100mm


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181、单项选择题  高锰钢整铸辙叉心宽超过50mm两条垂直裂纹长度(含轨面部分裂纹长度)超过()时,应及时更换。

A.40mm
B.50mm
C.60mm
D.80mm


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182、单项选择题  滑床板损坏、变形或滑床板磨耗大于()时应进行修理或更换。

A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm


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183、单项选择题  线路允许速度vmax≤120km/h,钢轨工作边或轨端肥边大于()时,应及时处理。

A、0.5mm
B、1.5mm
C、1mm
D、2mm


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184、单项选择题  作用于钢轨上的()力称为爬行力。

A.竖向
B.纵向水平
C.横向
D.扣件抵抗


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185、判断题  笨重、巨大的物件可以自由通过道口。


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186、单项选择题  ()不是养路机械的组成部分。

A.传动部分
B.动力装置
C.走行装置
D.控制装置


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187、判断题  直线地段钢轨中心处轨枕底面至路基面的高度值,或曲线地段内轨中心处轨枕底面至路基面的高度值称为道床厚度。


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188、单项选择题  关于普通单开道岔的描述,()是正确的。

A.道岔中心指的是直线线路中心线与侧线线路中心线的交点
B.道岔前长是从道岔中心至基本轨前端的距离
C.道岔后长是从道岔中心至辙叉尾端的距离
D.道岔全长是从基本轨前端到辙叉尾端的距离


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189、单项选择题  钢梁端部,拱桥温度伸缩缝和拱顶等处前后各()m范围内,不得有钢轨接头。

A、1
B、2
C、3
D、5


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190、单项选择题  使用扣板式扣件时,正线()及以下的曲线地段,钢轨外侧应使用加宽铁座。

A、250m
B、350m
C、450m
D、800m


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191、单项选择题  矫直钢轨作业轨温应高于()。

A、15℃
B、20℃
C、25℃
D、30℃


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192、单项选择题  进行线路拨道作业,当指挥者两手放胸前,食拇指张开作小圆弧状时,表示()。

A.拨接头
B.拨大腰
C.拨小腰
D.交叉拨动


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193、单项选择题  液压捣固机操作者在()后,方准推机上道。

A、检查、试机
B、确认施工领导人发出上道作业信号
C、起道完成
D、列车通过


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194、单项选择题  当断缝不大于50mm时,应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板,用急救器固定,在断缝前后各50m拧紧扣件,并派人看守,限速放行()列车。

A、5km/h
B、15km/h
C、25km/h
D、45km/h


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195、单项选择题  普通单开道岔查照间隔及护背距离在辙叉心宽()断面处丈量。

A、0~50mm
B、25mm
C、40mm
D、20~30mm


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196、单项选择题  垫砟起道时,抬起高度不得超过()。

A.20mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm


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197、判断题  有人看守的道口发生故障时,必须按照边处理边防护的原则办理。


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198、单项选择题  区间及站内两相邻线路()间的距离为线间距。

A、外侧钢轨
B、内侧钢轨
C、工作边
D、中心线


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199、单项选择题  根据运营条件,年通过总质量为20Mt,正线选用()轨道类型。

A.特重型
B.重型
C.次重型
D.中型


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200、单项选择题  (),办理封锁施工手续,设置移动停车信号防护,施工封锁完毕放行列车或单机时速度正常,线路允许速度vmax>160km/h地段放行列车或单机时首列速度不得超过160km/h。

A、桥涵顶进
B、线路胀轨的紧急处理
C、成段更换道床
D、单根更换钢轨


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