手机用户可保存上方二维码到手机中，在微信扫一扫中右上角选择“从相册选取二维码”即可。

题库试看结束后微信扫下方二维码即可打包下载完整版《电力机车司机考试：电力机车副司机》题库，分栏、分答案解析排版、小字体方便打印背记！经广大会员朋友实战检验，此方法考试通过率大大提高！绝对是您考试过关的不二利器！

手机用户可保存上方二维码到手机中，在微信扫一扫中右上角选择“从相册选取二维码”即可。

1、单项选择题  向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为（）。

A、出站信号机的开放
B、车站值班员的命令
C、列车调度员的命令
D、运转车长的许可证

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

2、填空题  TSG3—630／25型受电弓工作高度为（）。

点击查看答案

本题答案：500mm～2250mm
本题解析：试题答案500mm～2250mm

3、判断题  列车中的机车和车辆的自动制动机，均应加入全列车的制动系统。

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

4、单项选择题  电空制动控制器手把仅在（）位取出。

A、运转
B、中立
C、制动
D、重联

点击查看答案

本题答案：D
本题解析：暂无解析

5、单项选择题  跟踪出站调车，最远不得越出站界（）。

A、500米
B、600米
C、700米
D、800米

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

6、判断题  受电弓升弓过程是先慢后快，而降弓过程则是先快后慢。

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

7、问答题  哪些情况下须对列车自动制动机进行全部试验？

点击查看答案

本题答案：列车自动制动机全部试验应按下列规定进行试验：
本题解析：试题答案列车自动制动机全部试验应按下列规定进行试验：
（1）主要列检所对解体列车到达后，编组列车发车前；无调车作业的中转列车，可施行一次；
（2）区段列检所对始发和有调车作业的中转列车；
（3）列检所对运行途中自动制动机发生故障的到达列车；
（4）旅客列车在客技站检修作业；
（5）电动车组、内燃车组出段前或在返回地点停留后。
（6）不人客技站检修，在车站折返的旅客列车。

8、填空题  电空控制器手柄置运转位，均衡风缸压力正常，列车管达不到定压的原因有253卡死不能复位，（，（），（）

点击查看答案

本题答案：总风遮断阀故障打不开、中继阀均衡风缸管堵塞、中继阀主勾贝卡死
本题解析：试题答案总风遮断阀故障打不开、中继阀均衡风缸管堵塞、中继阀主勾贝卡死或供气阀失灵

9、判断题  电空制动控制器在"制动位"时，制动电空阀得电，开启排风口排出均衡同缸压力空气，使列车制动。

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

10、单项选择题  SS4B型电力机车的齿轮传动方式为（）。

A、双侧直齿传动
B、单侧直齿传动
C、单侧斜齿传动
D、双侧斜齿传动

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

11、判断题  电阻制动时，四台牵引电机主极绕组并联起来，由变压器励磁绕组供电。

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

12、问答题  闸瓦间隙自动调节器 有何作用？

点击查看答案

本题答案：使闸瓦距车轮踏面之间的间隙自动保持在规定范围（6～8m
本题解析：试题答案使闸瓦距车轮踏面之间的间隙自动保持在规定范围（6～8mm）内，避免制动时间太长而延长空走距离。

13、问答题  轮对的主要作用是什么？

点击查看答案

本题答案：机车全部重量通过轮对支承在钢轨上，通过轮对与钢轨的粘着
本题解析：试题答案机车全部重量通过轮对支承在钢轨上，通过轮对与钢轨的粘着产生牵引力或制动力；通过轮对滚动使机车前进，另外当车轮经钢轨接头、道岔道等线路不平顺处时，轮对直接承受全部垂向和侧向的冲击。

14、单项选择题  受电弓滑板两端制成弯曲形是为了（）。

A、避免拉弧
B、减小冲击
C、避免刮弓
D、改善受流性能

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

15、问答题  预告色灯信号机显示哪些信号？并表示什么？

点击查看答案

本题答案：预告色灯信号机显示下列信号
1、一个绿色灯光
本题解析：试题答案预告色灯信号机显示下列信号
1、一个绿色灯光；表示主体信号机在开放状态。
2、一个黄色灯光；表示主体信号机在关闭状态。
遮断信号机的预告信号显示一个黄色灯光，表示遮断信号机机显一个红色灯光，不着灯时不起信号作用。

16、单项选择题  电空制动控制器在（）时，排风2电空阀得电。

A、过充位
B、运转位
C、中立位
D、重联位

点击查看答案

本题答案：D
本题解析：暂无解析

17、单项选择题  两位置开关中动静主触头的接触形式是（）接触。

A、点
B、线
C、面
D、以上都不对

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

18、填空题  机车紧急制动时的制动缸压受（）限制，其调整压力为（）。

点击查看答案

本题答案：分配阀安全阀、450±10kPa
本题解析：试题答案分配阀安全阀、450±10kPa

19、问答题  什么是电容的并联？

点击查看答案

本题答案：将每个电容器首尾分别相连，然后接人电路，它的等效电容值
本题解析：试题答案将每个电容器首尾分别相连，然后接人电路，它的等效电容值等于相并联的各电容值之和。

20、判断题  压力继电器5lSKF用以监督非升弓节机车高压室门是否关好。

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

21、判断题& 91eXAm.orgnbsp; 平波电抗器对交流具有阻抗作用。

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

22、判断题  安装制动软管后，软管斜度为45度，接口向外垂直。

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

23、填空题  无电（）回送机车时，应将电空制动控制器手把置于（），空气制动阀手把置于（）。

点击查看答案

本题答案：无火、重联位、运转位
本题解析：试题答案无火、重联位、运转位

24、单项选择题  “电空位”操作时，电空制动控制器手把在（）时可使车辆快速缓解，机车保压。

A、过充位
B、运转位
C、中立位
D、重联位

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

25、单项选择题  电空制动控制器在（）时，可使中继阀自锁。

A、运转位
B、中立位
C、制动位
D、重联位

点击查看答案

本题答案：D
本题解析：暂无解析

26、填空题  司机控制器调速装置的用途是完成机车（）、（）和进行电气制动力调节。

点击查看答案

本题答案：起动、调速控制
本题解析：试题答案起动、调速控制

27、问答题  什么叫电容？

点击查看答案

本题答案：物体在一定的电位下，容纳电荷的能力称为电容。
本题解析：试题答案物体在一定的电位下，容纳电荷的能力称为电容。

28、问答题  风源系统的作用是什么？

点击查看答案

本题答案：供给全车气动器械及制动机所需要的是高质量和洁净干燥的压
本题解析：试题答案供给全车气动器械及制动机所需要的是高质量和洁净干燥的压缩气。

29、判断题  当机车作为补机与同型号机车重联并且两车间总风联管与平均管已开通时93阀应置补机位

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

30、问答题  试述6C110和6180接触器的结构特点？为什么采用双线圈结构？

点击查看答案

本题答案：6C110和6180接触器额定控制电压为11OV，可以
本题解析：试题答案6C110和6180接触器额定控制电压为11OV，可以是直流也可以是交流，SS4B使用直流。
6C系列三相接触器为直动式、立体布置、双动点结构形式。触头系统中的动触头为船形结构，因而有较大的强度和较大的热容量。控制电路主要由桥式整流器和两个并联线圈构成，从而交流和直流控制电源均可使用。辅助触头安装在接触器外侧面，SS4B机车上的接触器在外侧下方配置两个辅助触头组件，各有三常开、三常闭触头供选用。
6C系列接触器的结构设计方针为模块组合形式，各配件形成系统化、通用化。如主触头、线圈、桥式整流器及灭弧罩等均为标准件。
由于接触器线圈在直流电路中吸合时气隙较大，需要较大的安匝数，吸合后气隙变小需要较小的安匝数，其磁力特性比较陡峭，如采用一个线圈结构，不是初始吸合力不足，就是终了吸合力过大，造成冲击。故为了满足机车直流控制的需要，将吸引线圈分为启动线圈和保持线圈两部分，动作之前靠接触器内设的常闭联锁将起动线圈接人电路，使双线圈并联投入工作，故可以获得较大的吸合电流和安匝数。当接触器接近闭合终了时，常闭联锁断开，起动线圈失电，只有保持线圈接人电路。由于保持线圈电阻较大，电流减小，保持吸合时的安匝数相应减小，这样可以达到对电磁机构的吸力特性要求，同时也可以提高接触器的返回系数。

31、问答题  辅助机组的作用是什么？

点击查看答案

本题答案：为保证电力机车的正常运行，机车上的各高压电器，主整流柜
本题解析：试题答案为保证电力机车的正常运行，机车上的各高压电器，主整流柜，平波电抗器，牵引电机和制动电阻带，变压器散热等都需强迫冷却，以及各种气动器械需压缩空气等，都需辅助机组来完成。

32、问答题  说明道岔开通手信号的显示时机及方法？

点击查看答案

本题答案：（1）昼间一拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动；夜间一白
本题解析：试题答案（1）昼间一拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动；夜间一白色灯光高举头上；
（2）机车出入段进路道岔准备妥当后：昼间一展开的黄色信号旗高举头上左右摇动；夜间一黄色灯光高举头上左右摇动。

33、问答题  什么叫加馈电阻制动？

点击查看答案

本题答案：当机车在电阻制动工况下运行，速度进人低速励磁电流限制区
本题解析：试题答案当机车在电阻制动工况下运行，速度进人低速励磁电流限制区，电阻制动力将随机车的速度下降而降低，为维持制动电流不变，从而使机车在低速区获得最大恒制动力特性，通过微机对主整流桥进行移相控制，开通主桥对电机进行制动电流的加馈补充，实现机车恒制动力特性。

34、单项选择题  当分配阀在保压位时，其通路是（）。

A、工作风缸通容积室
B、制动管通局减室
C、总风通制动缸
D、均被遮断

点击查看答案

本题答案：D
本题解析：暂无解析

35、填空题  109型分配阀由中间体、主阀部、（）、（）、安全阀、容积室和局减室七大部分组成。

点击查看答案

本题答案：均衡部、紧急增压部
本题解析：试题答案均衡部、紧急增压部

36、单项选择题  双阀口式中继阀在充气缓解位时，由遮断阀来的总风压力空气经开启的供风口直接充人制动管，同时经（）mm的缩孔，使制动管与主活塞右侧沟通。

A、0．5
B、0．75
C、1
D、1．25

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

37、填空题  力机车在附挂运行中，司控器手柄（）的方向应与列车运行方向相同。

点击查看答案

本题答案：二位置开关位置
本题解析：试题答案二位置开关位置

38、问答题  机车时如何实现制动保护的？

点击查看答案

本题答案：在制动工况时，若某电机制动电流过流，经直流电流传感器1
本题解析：试题答案在制动工况时，若某电机制动电流过流，经直流电流传感器111SC～141SC检测送人微机模块进行对比，超过限制值时（1000i5％A）554号线翻转成110V电机过流中间继电器557KA动作跳主断路器。
励磁电流过流时，经直流电流传感器199SC检测送入微机模块进行对比，超过限制值时（1150±5％A）553号线翻转成110V，励磁过流中间继电器559KA动作跳励磁接触器91KM。

39、单项选择题  排风2电空阀用于排（）的风。

A、工作风缸
B、均衡风缸
C、过充风缸
D、制动缸

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

40、问答题  SS4B型电力机车一般出现哪些故障时，主断路器会自动跳闸？

点击查看答案

本题答案：主电路接地、辅助电路接地、辅助电路过流、原边过流、牵引
本题解析：试题答案主电路接地、辅助电路接地、辅助电路过流、原边过流、牵引绕组副边过流、电机（牵引、制动）过流、欠压保护动作、机车有负荷使用紧急制动或自停放风、电子微机柜封锁保护动作

41、问答题  SS4B型电力机车牵引电路中各开关起什么作用？牵引电路中各开关起什么作用？

点击查看答案

本题答案：（1）牵引开关电机故障开关
19Qs、29Q
本题解析：试题答案（1）牵引开关电机故障开关
19Qs、29QS、39Qs和49QS均为单刀双投开关，有上、中、下三个位置。上为运行位，中为牵引工况故障位，下为制动工况故障位。当某台牵引电机故障时，将相应故障
开关置故位。主闸刀将牵引电机从主电路中断开；其联锁接点打开相应线路接触器，该电机支路完全跟供电电路隔离。若误将隔离开关置下位，线路接触器已打开，虽然无电流，但导线14与16、24与26或34与36、44与46之一相连，故障电机在电位上并不能与主电路隔离，若有接地故障，则接地继电器照样会引起动作，有时还会引起故障扩大。
（2）库用开关20QP与50QP均为双刀双投开关
①正常运行位时，其主刀与主电路隔离，相应的辅助联锁接通，准备受电弓的电阀线圈电路，方可升弓；
②库用位时，其主刀将库用插座30XS或40XS的库用电源分别与2M或3M电机的电枢正极引线22或32及总负极72或．82连接，即可库内动车。其辅助联锁断开升弓电空阀的电路。同时，也可通过相应的辅助联锁分别准备12KM和22KM或32K和42KM线路接触器线圈电路，从而可使1M或4M通电，以便于工厂或机务段做出厂试验时使电机转向或旋轮。（3）空载试验转换开关10QP的60QP均为三刀双投开关。①正常运行位时，¨QP和60QP将1位和4位电压传感器112SV和142SV分别与1M和4M电枢相连，其相应的辅助联锁准备12KM一42KM电空阀线圈电路。②空载试验时，10QP和60QP将112SV和142SV分别与主整流器70V和80V输出端相连，使电机电压表以显示70V、80V空载电压；同时短接76R和86R，减少空载电阻增加空载电流；其相应辅助联锁断开12KM一42KM电空阀的线圈电路，使10QP和60QP置于试验位时，电机与整流器脱开，确保空载试验的安全。

42、问答题  简述电空制动控制器的组成及作用原理？

点击查看答案

本题答案：电空制动控制器主要由控制手把，凸轮轴组装、静触头组和定
本题解析：试题答案电空制动控制器主要由控制手把，凸轮轴组装、静触头组和定位机构组成，凸轮轴组装在转轴上，装有不同形状的凸轮（动触头）由于该控制器的工作范围小于180度，因此一个凸轮可以与两个对应的静触头构成两对独立的触头组，转轴的上部分与控制手把相连，下部受定位机构的控制，以确保各位置准确
。通过手把使转轴旋转，带动凸轮分别与各静触头接触或分离，从而使相应的电路或开断，以达到控制的目的。

43、单项选择题  单机挂车的辆数，线路坡度不超过12％。的区段，以（）为限。

A、五辆
B、十辆
C、十五辆
D、十辆

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

44、填空题  “空气位”操作时，调整空气制动阀下方的（），使其输出压力为（）。

点击查看答案

本题答案：调压阀53、制动管定压
本题解析：试题答案调压阀53、制动管定压

45、问答题  SS4B型电力机车时如何实现主回路接地保护的？

点击查看答案

本题答案：机车主电路接地保护采用两套接地保护系统，分别接在各自转
本题解析：试题答案机车主电路接地保护采用两套接地保护系统，分别接在各自转向架独立供电电路主桥的70V（73号线97KE）、80V（83号线98KE）上，当主电路任何一点接地时，接地电位与110V电压叠加构成接地继电器动作回路电压，使接地继电器动作执行接地保护。
又因该回路电源有一固定的110V电位，即使在未升弓获得高压的情况下，也能进行正常的保护。

46、判断题  触头间线接触形式主要是使用在容量小的电器中。

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

47、填空题  在低压试验准备工作中，应打开总风缸（），压力不低（）。

点击查看答案

本题答案：113#塞门、700kPa
本题解析：试题答案113#塞门、700kPa

48、判断题  压力开关209是为自动控制制动管最大减压量而设。

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

49、填空题  在开放状态，进路上的道岔均开通（）位置。

点击查看答案

本题答案：直向
本题解析：试题答案直向

50、问答题  乘务员在机车上工作时，应注意哪些事项？

点击查看答案

本题答案：在机车上或靠近机车工作时，须处于安全牢固的地点，禁止站
本题解析：试题答案在机车上或靠近机车工作时，须处于安全牢固的地点，禁止站在可能变动位置的物体上进行工作。

51、填空题  空气制动阀转轴上安装有两个凸轮，上部为（），下部为（）。

点击查看答案

本题答案：定位柱塞凸轮、作用柱塞凸轮
本题解析：试题答案定位柱塞凸轮、作用柱塞凸轮

52、填空题  信号装置一般分为（）和（）两类。

点击查看答案

本题答案：信号机、信号表示器
本题解析：试题答案信号机、信号表示器

53、问答题  辅机保护装置有什么功用？

点击查看答案

本题答案：安装辅保装置是对辅助电机走单相、堵转、短路等故障进行保
本题解析：试题答案安装辅保装置是对辅助电机走单相、堵转、短路等故障进行保护。

54、问答题  简述轮箍弛缓的原因。

点击查看答案

本题答案：轮箍松缓俗称“动轮弛缓”、&l
本题解析：试题答案轮箍松缓俗称“动轮弛缓”、“活轮”，是机车重大惯性事故之一，对行车安全危害极大，发生动轮松缓的原因主要是：
（1）手制动未松走车。
（2）制动不当，机车长时间带闸，引起轮箍发热松缓。
（3）长时间空转，造成轮箍发热松缓。
（4）动轮严重擦伤，造成冲击力过大，也易发生轮箍松缓。
（5）材质不良或装配工艺当。

55、问答题  左手定则的含义是什么？

点击查看答案

本题答案：判断电磁力的方向。平伸左手，拇指垂直其余四指，手心正对
本题解析：试题答案判断电磁力的方向。平伸左手，拇指垂直其余四指，手心正对磁场N极，四指指向表示电流方向，则拇指的指向就是通电导体的受力方向。

56、单项选择题  （）的电阻系数最小。

A、银
B、铜
C、铝
D、锌

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

57、填空题  当电空制动控制器手把在“过充位”时，（）得电，可使制动管的充气压力高出规定压力（）。

点击查看答案

本题答案：过充电空阀252YV、30～40kPa
本题解析：试题答案过充电空阀252YV、30～40kPa

58、判断题  SS4B型电力机车能以小于5ki／h的速度通过125m半径的曲线。

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

59、填空题  ZDF型电动放风阀由（）、下盖、（）、弹簧、阀、（）组成。

点击查看答案

本题答案：阀体、橡皮膜、芯杆
本题解析：试题答案阀体、橡皮膜、芯杆

60、问答题  什么是磁场？

点击查看答案

本题答案：磁力作用的范围称为磁场。
本题解析：试题答案磁力作用的范围称为磁场。

61、填空题  SS4B型电力机车采用了（）三段半控桥整流调压方式。

点击查看答案

本题答案：不等分
本题解析：试题答案不等分

62、判断题  单线自动闭塞区间，闭塞系统在发车位置，第一闭塞分区空闲，可以出站调车。

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

63、填空题  SS4B电力机车、一系弹簧悬挂为（）、二系悬挂为（）。

点击查看答案

本题答案：轴箱圆簧、车体橡胶堆
本题解析：试题答案轴箱圆簧、车体橡胶堆

64、问答题  在不得已情况下，列车必须退行时，司机应遵守哪些规定？

点击查看答案

本题答案：（1）运转车长（无运转车长，指派胜任人员）应站在列车尾
本题解析：试题答案（1）运转车长（无运转车长，指派胜任人员）应站在列车尾部注视运行前方，发现危急行车或人身安全时，应立即使用简易制动阀或列车无线调度电话通知司机，使列车停车；
（2）列车退行速度，不得超过15公里川、时；
（3）未得到后方站（线路所）车站值班员准许，不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机（双线区间为邻线预告标或特设的预告标）的内方。

65、单项选择题  昼间，移动停车信号的显示为（）。

A、红色方牌
B、红色圆牌
C、黄色方牌
D、黄色圆牌

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

66、填空题  接触器是用来接通或（）带有负载的主电路、辅助电路或大容量的控制电路的自动切换电器。

点击查看答案

本题答案：切断
本题解析：试题答案切断

67、单项选择题  进站及接车进路色灯信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光，准许列车在该信号机前方不停车，以不超过（）的速度进站或通过接车进路，并须准备随时停车

A、10公里川、时
B、15公里川、时
C、20公里川、时
D、25公里川、时

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

68、判断题  排风1电空阀主要用于排出过充风缸压力。

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

69、判断题  牵引变压器直接落座在车体底架上。

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

70、判断题  在转向架与车体左右两侧装有横向油压减振器、侧向装有侧向磨擦减振器、目的是为了衰减车体侧滚和摇摆等振动。

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

71、单项选择题  发车进路色灯信号机显示（），表示该信号机列车运行前方至少有一架进路信号机在开放状态。

A、一个绿色灯光
B、两个绿色灯光
C、一个黄色灯光
D、一个绿色灯光和一个黄色灯光

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

72、问答题  简答电阻、电感、电容在直流、交流电路中的特性？

点击查看答案

本题答案：电阻：通直通交；
电感：通直阻交；
本题解析：试题答案电阻：通直通交；
电感：通直阻交；
电容：通交阻直。

73、单项选择题  分配阀主阀部是根据（）与工作风缸压力变化，去控制均衡部动作。

A、制动管
B、均衡风缸
C、局减室
D、过充风缸

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

74、单项选择题  在按紧急制动按钮时，912线不经过568KA反联锁而直接由（）线供电，使主断路器跳闸。

A、901
B、902
C、903
D、913

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

75、问答题  说明指挥机车向显示人方向稍行移动的手信号显示方式？

点击查看答案

本题答案：昼间一拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗左
本题解析：试题答案昼间一拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗左右小动夜间一绿色灯光下压数次后，再左右小动。

76、问答题  为什么要设置无电（无火）回送装置？

点击查看答案

本题答案：机车无电（无火）回送时，使制动管来的压力空气能进入总风
本题解析：试题答案机车无电（无火）回送时，使制动管来的压力空气能进入总风缸，以满足制动时需要。

77、单项选择题  两位置开关换向鼓上有6组静触指，工况鼓上则有（）组静触指。

A、6
B、9
C、3
D、12

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

78、问答题  轴箱拉杆由哪几部分组成？

点击查看答案

本题答案：双扭线弹性定位拉杆装置，由连杆体、长拉杆、短拉杆、橡胶
本题解析：试题答案双扭线弹性定位拉杆装置，由连杆体、长拉杆、短拉杆、橡胶圈、盖、橡胶端垫组成。

79、填空题  SS4B电力机车选用了13号下作用式车钩，它由钩舌、钩体、钩舌销、（）以及锁铁和（）等组成。

点击查看答案

本题答案：钩舌推铁、下锁销
本题解析：试题答案钩舌推铁、下锁销

80、问答题  受电弓日常检查内容及要求？

点击查看答案

本题答案：受电弓日常检查的内容及要求有：
（1）滑板厚
本题解析：试题答案受电弓日常检查的内容及要求有：
（1）滑板厚度、局部磨耗深度及接缝间隙不得超限，滑板无变形裂纹，接缝处应平缝，密贴。
（2）诱导角与滑板条间平滑过渡，间隙不得超限。
（3）弓头弹簧盒各部件齐全，作用良好，支架无裂纹、不旷动。
（4）平衡杆上端紧固螺丝紧固无松动。
（5）底架、框架、杆件、铰链座及扇形板等无变形，无裂纹。
（6）分流线连接螺丝紧固，断股不得超限。
（7）升弓无冲击，降弓不砸顶，接触压力符合要求。
（8）各销套、轴承油润良好，动作灵活，定期给油。
（9）升弓及降弓时间符合要求。
（10）瓷瓶光洁无裂纹，表面缺损须进行处理。
（11）受电弓落下后，滑板面与水平线的角度为30度，升弓后应水平位。
（12）传动风缸及节流阀安装牢固，各接头无松动漏风。
（13）升弓弹簧无变形、无折损，调整螺栓无松动，不得滑扣。

81、问答题  说明临时降弓手信号的显示时机及显示方式？

点击查看答案

本题答案：显示时机；突然发现接触网故障，需要机车临时降弓通过时。
本题解析：试题答案显示时机；突然发现接触网故障，需要机车临时降弓通过时。
显示方式：
（1）昼间一左臂垂直高举，右臂前伸并左右水平重复摇动；
（2）夜间一白色灯光上下左右重复摇动。

82、判断题  在昼间遇降雾，暴风雨雪及其它情况，致使停车信号显示距离不足800m时，应使用夜间信号。

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

83、填空题  109型分配阀主阀由主阀部、（）和（）组成。

点击查看答案

本题答案：均衡部、紧急增压阀
本题解析：试题答案均衡部、紧急增压阀

84、单项选择题  进站色灯信号机（四显示自动闭塞除外）显示（），准许列车经道岔直向位置，进入站内正线准备停车。

A、一个黄色灯光
B、两个黄色灯光
C、一个绿色灯光
D、一个绿色灯光和一个黄色灯光

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

85、判断题  主断路器主阀开启主断路器才能分闸。

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

86、单项选择题  进站信号应该在距进站道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不少于50米的地点，如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过（）。

A、200米
B、300米
C、400米
D、500米

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

87、单项选择题  机车鸣示召集信号为（）。

A、一长声
B、二长声
C、三长声
D、一长二短声

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

88、填空题  电力机车由机械部分、（）、（）三大部分组成。

点击查看答案

本题答案：电气部分、空气管路系统
本题解析：试题答案电气部分、空气管路系统

89、判断题  制动电阻的通风支路的空气走向为车底空气一制动风机一过渡风道一制动电阻柜一过渡风道一车顶百叶窗一车顶大气。

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

90、问答题  SS4B型电力机车有哪些因素引起主断路器跳闸？

点击查看答案

本题答案：保护装置：主变压器原边过流保护101KC，主变压器次边
本题解析：试题答案保护装置：主变压器原边过流保护101KC，主变压器次边过流保护176～185TA、牵引电机（牵引、制动）过流保护111SC～141SC、辅过流保护282KC，主回路接地保护，辅接地保护、有级位断钩保护，SS4B机车电子微机柜保护：机车欠压保护、电枢过压保护、机车超速保护、小齿轮松弛保护、网侧超压保护、原边电流保护
处理：（1）（3）项，机车停稳后人工转换二位置开关。（2）项关闭相应的风路塞门人工转换。

91、判断题  排风1、排风2电空阀的功能相同，但结构不一样。

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

92、问答题  机车转向架由哪几部分组成？

点击查看答案

本题答案：转向架附属装置，轮对电机组装，构架，一系弹簧悬挂装置，
本题解析：试题答案转向架附属装置，轮对电机组装，构架，一系弹簧悬挂装置，二系弹簧悬挂置牵引装置，电机悬挂装置基础制动装置，手制动装置和砂箱等组成。

93、问答题  列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应如何处理？

点击查看答案

本题答案：列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机、运转车长应立即在列车
本题解析：试题答案 列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机、运转车长应立即在列车的头部或尾部附近邻线上点燃火炬；如为自动闭塞时，司机和运转车长分别对邻线来车方向短路轨道电路，司机用列车无线调度电话通知邻线上运行的列车和两端站，并亲自或指派人员沿邻线一侧对列车进行检查，发现妨碍邻线时，立即派人按规定进行防护。如发现邻线有列车开来时，应急速鸣示紧急停车信号。

94、单项选择题  分配阀在（）时，容积室通156塞门。

A、缓解位
B、制动位
C、保压位
D、紧急位

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

95、问答题  电空制动机与空气制动机的根本区别是什么？

点击查看答案

本题答案：不经气压信号传递控制指令，而是经电信号来传递控制指令。
本题解析：试题答案不经气压信号传递控制指令，而是经电信号来传递控制指令。

96、判断题  在欠压保护中，微机延时保护时间是3秒。

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

97、填空题  紧急电空阀的功能是：（）。

点击查看答案

本题答案：控制电动放风阀的动作，加速制动管的排风
本题解析：试题答案控制电动放风阀的动作，加速制动管的排风

98、填空题  SSB电力机车牵引电机牵引过载保护由（）检测，动作值整为（）。

点击查看答案

本题答案：111SC～141SC、1300（1±5％）A
本题解析：试题答案111SC～141SC、1300（1±5％）A

99、单项选择题  压力开关208的整定值为（）kPa。

A、140～170
B、170～190
C、170～230
D、190～230

点击查看答案

本题答案：D
本题解析：暂无解析

100、填空题  电力机车的工作状态有，（）和（）两种

点击查看答案

本题答案：牵引工况、制动工况
本题解析：试题答案牵引工况、制动工况

101、填空题  TSG3—630／25型受电弓主要由滑板机构、（）、（）三部分组成。

点击查看答案

本题答案：框架机构、气缸传动机构
本题解析：试题答案框架机构、气缸传动机来源:91考试 网构

102、判断题  闸瓦压力随制动缸压力和基础制动装置的不同而不同。

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

103、问答题  调车作业要准确掌握速度，不准超过哪些规定？

点击查看答案

本题答案：（1）在空线上牵引运行时，40公里/小时；推进运行时，
本题解析：试题答案（1）在空线上牵引运行时，40公里/小时；推进运行时，30公里/小时。
（2）调动乘坐旅客或装载爆炸品、压缩气体、液化气体、超限货物的车辆时，15公里／小时。
（3）接近被连接的车辆时，5公里／小时。遇天气不良等非正常情况，应适当降低速度。在尽头线上调车时，距线践终端应有10米的安全距离；遇特殊情况，必须近于10米时，要严格控制速度。
（4）在有接触网终点的线路上调车时，电力机车应控制速度，机车距接触网终点标应有10米的安全距离。推上驼峰解散车辆时的速度和装有加、减速顶的线路上的调车速度，在站细内规定，经过道岔的速度，由工务部门根据道岔具体条件规定，并纳入站细。

104、填空题  电空制动控制器手把在紧急位时，撒砂电空阀得电机车自动撒砂，以保证轮轨间的（）。

点击查看答案

本题答案：粘着
本题解析：试题答案粘着

105、判断题  磁感应强度又叫磁通密度。

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

106、单项选择题  引导接车时，列车以不超过（）速度进站，并做好随时停车的准备。

A、10公里川、时
B、15公里川、时
C、20公里川、时
D、25公里川、时

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

107、填空题  电力机车乘务员需要登车顶部处理故障时，应断开主断路器，降下受电弓，办妥（），并（）。

点击查看答案

本题答案：停电手续、挂好接地线
本题解析：试题答案停电手续、挂好接地线

108、判断题  电力机车空气管路系统由控制气路系统和辅助气路系统二部分组成。

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

109、单项选择题  电空制动控制器在（）时，可使重联电空阀得电。

A、运转位
B、中立位
C、过充位
D、紧急位

点击查看答案

本题答案：D
本题解析：暂无解析

110、问答题  联锁的作用是什么？

点击查看答案

本题答案：（1）防止误操作损坏设备；
（2）当输煤系统
本题解析：试题答案（1）防止误操作损坏设备；
（2）当输煤系统中某一运行设备故障停机时，联锁装置应按逆煤流顺序，从故障点依次跳闸停运，从而确保整个输煤系统的安全运行3.采用连锁装置是输煤系统运行集中控制的需要。

111、问答题  承载式车体为什么能整个车体承受载荷？

点击查看答案

本题答案：机车上部结构的重量直接作用在底架部分，但却通过底架而达
本题解析：试题答案机车上部结构的重量直接作用在底架部分，但却通过底架而达于侧壁，纵向力通过牵引梁、底架而传至侧壁；横向力由整个车体来承受。

112、问答题  预告色灯信号机显示方式及其意义是什么？

点击查看答案

本题答案：（1）一个绿色灯光一表示主体信号机在开放状态。
本题解析：试题答案（1）一个绿色灯光一表示主体信号机在开放状态。
（2）一个黄色灯光一表示主体信号机在关闭状态。遮断信号机的预告信号机显示一个黄色灯光一表示遮断信号机显示红色灯光；不着灯时，不起信号作用。

113、判断题  辅助气路系统的截断塞门在正常情况下处于关闭状态。

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

114、判断题  分配阀在"保压"位置时，通路均被遮断。

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

115、单项选择题  电空制动控制器手把在（）时，紧急电空阀处于得电状态。

A、制动位
B、重联位
C、紧急位
D、中立位

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

116、填空题  铁路信号分为（）和（）。

点击查看答案

本题答案：听觉信号、视觉信号
本题解析：试题答案听觉信号、视觉信号

117、填空题  按铁道部颁布的（），对制动机日常应进行（）检查

点击查看答案

本题答案：机车操作规程、五步闸试验
本题解析：试题答案机车操作规程、五步闸试验

118、单项选择题  编人列车的关门车数不超过现车总辆数的（）时可不计算每百吨列车重量的闸瓦压力不填发制动效能证明书。

A、4％
B、6％
C、8％
D、10％

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

119、判断题  使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为绿色许可证。

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

120、判断题  八进制由1、2、3、4、5、6、7、8／k个数码组成。

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

121、问答题  移动信号有哪些？如何显示？

点击查看答案

本题答案：（1）停车信号：昼间一红色方牌；夜间一柱上红色灯光。<
本题解析：试题答案（1）停车信号：昼间一红色方牌；夜间一柱上红色灯光。
（2）减速信号：
①昼间一黄色圆牌；夜间一柱上黄色灯光。减速信号牌应标明每小时限速公里数。
②施工及其限速区段在原减速信号牌前方安不同速度等级的制动距离增设快速旅客列车减速信号牌，昼间与夜间为黄底黑字T圆牌。
（3）减速防护地段终端信号：昼间一绿色圆牌；夜间一柱上绿以灯光。在单线区段，司机在昼间应看线路右侧减速信号牌背面的绿色圆牌，在夜间应看柱上的绿色灯光。

122、单项选择题  机车制动缸压力空气的排出，是通过（）实现的。

A、空气制动阀排风口
B、分配阀排风口
C、排风1电空阀
D、排风2电空阀

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

123、填空题  绘制（）的依据是列车运行图。

点击查看答案

本题答案：机车周转图
本题解析：试题答案机车周转图

124、判断题  DK一1型制动机，紧急制动时列车没有空走时间和空走距离。

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

125、问答题  听觉信号鸣示的时间标准如何规定？

点击查看答案

本题答案：长声为三秒、短声为一秒、音响间隔为一秒，重复鸣示时，须
本题解析：试题答案长声为三秒、短声为一秒、音响间隔为一秒，重复鸣示时，须间隔五秒以上

126、问答题  什么是机车日产量？

点击查看答案

本题答案：机车日产量是指平均每台机车在一昼夜内所产生的总重吨公里
本题解析：试题答案机车日产量是指平均每台机车在一昼夜内所产生的总重吨公里。

127、单项选择题  接车进路色灯信号机的显示与（）色灯信号机相同。

A、出站
B、进站
C、预告
D、接车进路

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

128、填空题  三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示（），准许列车由车站出发，开往（）。

点击查看答案

本题答案：两个绿色灯光、非自动闭塞区间
本题解析：试题答案两个绿色灯光、非自动闭塞区间

129、问答题  什么是客运列车？

点击查看答案

本题答案 ：指旅客列车和临时旅客列车、混合列车及输送人员列车本题解析：试题答案指旅客列车和临时旅客列车、混合列车及输送人员列车

130、单项选择题  空气制动阀在（）电路相同。

A、缓解位和运转位
B、运转位和中立位
C、中立位和制动位
D、制动位和缓解位

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

131、填空题  车钩在锁闭位置，其开距为（）。

点击查看答案

本题答案：110mm～130mm
本题解析：试题答案110mm～130mm

132、判断题  当非操纵节93重联阀置"本机位"，不影响小闸的制动和缓解。

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

133、问答题  说明指挥机车向显示人方向来的手信号显示方式？

点击查看答案

本题答案：昼间一展开的绿色信号旗在下部左右摇动。
夜间
本题解析：试题答案昼间一展开的绿色信号旗在下部左右摇动。
夜间一绿色灯光在下部左右摇动。

134、判断题  当电空制动控制器使列车制动后，缓解机车闸缸压力须经排风l电空阀排大气

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

135、填空题  救援列车接到出动命令后，应立即召集救援列车（）的人员，确保在（）分钟内出动。

点击查看答案

本题答案：当班和休息、30
本题解析：试题答案当班和休息、30

136、判断题  预告信号机的显示距离不足400米时，与其主体信号机的安装距离不得小于800米。

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

137、问答题  出站色灯信号机显示方式及其意义是什么？

点击查看答案

本题答案：三显示自动闭塞区段
（1）一个绿色灯光&md
本题解析：试题答案三显示自动闭塞区段
（1）一个绿色灯光——准许列车由车站出发，表示运行前方至少有两个闭塞分区空
闲。
（2）一个黄色灯光——准许列车由车站出发，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。
（3）一个红色灯光——不准列车越过该信号机。
（4）两个绿色灯光——准许列车由车站出发，开往半自动闭塞区间。
（5）在兼作调车信号机时，一个月白色灯光——准许越过该信号机调车。
半自动闭塞区段：
（1）一个绿色灯光——准许列车由车站出发。
（2）一个红色灯光——不准列车越过该信号机。
（3）两个绿色灯光——准许列车由车站出发，开往次要线路。
（4）在兼作调车信号机时，一个月白色灯光——准许越过该信号机调车。
四显示自动闭塞区段：
（1）一个绿色灯光——准许列车由车站出发，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。
（2）一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车由车站出发，表示运行前方有两个闭塞分区空闲。
（3）一个黄色灯光——准许列车由车站出发，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。
（4）一个红色灯光——不准许列车越过该信号机。
（5）两个绿色灯光——准许列车由车站出发，开往半自动闭塞区段。
（6）在兼作调车信号机时，一个月白色灯光——准许越过该信号机调车。

138、单项选择题  限制坡道是指牵引区段中（）坡道。

A、坡道最大
B、坡道最长
C、牵引最困难
D、线路状况最差

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

139、填空题  机车出段时，应确认道岔标志、出段信号或道岔开通信号显示正确，厉行（）后，方可（）出段。

点击查看答案

本题答案：呼唤应答、鸣笛动车
本题解析：试题答案呼唤应答、鸣笛动车

140、填空题  调整节流阀的开度可以调整受电弓的（）时间；调整快排阀的开度可以调整受电弓的（）时间。

点击查看答案

本题答案：升弓、降弓
本题解析：试题答案升弓、降弓

141、填空题  继电器由（）和（）组成。

点击查看答案

本题答案：测量机构、执行机构
本题解析：试题答案测量机构、执行机构

142、单项选择题  分配阀在“初制动”位时，主阀开通局减室到（）的通路。

A、制动管
B、初制风缸
C、21作风缸
D、均衡风缸

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

143、判断题  制动就是造成一种人为阻力，去制止物体的运动或运动趋势。

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

144、填空题  受电弓工作最大特点是靠与接触网（）接触来传导（）。

点击查看答案

本题答案：滑动、电流
本题解析：试题答案滑动、电流

145、判断题  主断路器隔离开关动作时间较主触头断开时间晚，所以可以做到无弧开断。

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

146、问答题  中断阀的作用是什么？

点击查看答案

本题答案：依据均衡风缸压力的变化宋控制制动管的压力变化。
本题解析：试题答案依据均衡风缸压力的变化宋控制制动管的压力变化。

147、填空题  压力开关208其动作值为（），209其动作值为（）。

点击查看答案

本题答案：190～230Kpa、≤20Kpa
本题解析：试题答案190～230Kpa、≤20Kpa

148、判断题  缓冲器的作用原理是借助压缩弹性元件变形来消除冲击作用力。

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

149、单项选择题  空气制动阀手把只有在（）方能装入或取出。

A、缓解位
B、运转位
C、中立位
D、制动位

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

150、单项选择题  电力机车自动制动性能对初制动制动管减压量的技术要求是（）kPa。

A、20～30
B、34～40
C、40～50
D、50～60

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

151、单项选择题  排障器距轨面的高度应为（）mm。

A、130～160
B、120～140
C、90～120
D、80～110

点击查看答案

本题答案：D
本题解析：暂无解析

152、填空题  空气制动阀在“空气位”操作时，运转位因（）的位置同于“中立位”，故此时的功能与“中立位”相同。

点击查看答案

本题答案：作用柱塞
本题解析：试题答案作用柱塞

153、单项选择题  调车作业发生冲突，造成货车大破2辆，应列为（）。

A、一般事故
B、险性事故
C、大事故
D、重大事故

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

154、填空题  如果闸瓦与轮箍踏面摩擦过大，破坏了（），轮对将产生（）。

点击查看答案

本题答案：粘着条件、滑行
本题解析：试题答案粘着条件、滑行

155、问答题  中继阀由哪些部件组成？

点击查看答案

本题答案：由双阀口式中继阀，总风遮断阀、管座三部分组成。
本题解析：试题答案由双阀口式中继阀，总风遮断阀、管座三部分组成。

156、问答题  在单线区段，司机应如何确认减速防护地段终端信号？

点击查看答案

本题答案：在单线区段，司机在昼间应看线路右侧减速信号牌背面的绿色
本题解析：试题答案在单线区段，司机在昼间应看线路右侧减速信号牌背面的绿色圆牌，在夜间应看柱上的绿色灯光。

157、填空题  紧急阀％内的紧急活塞杆上设有（）个缩孔，下部横向缩孔Ⅲ用来（）.

点击查看答案

本题答案：三、控制紧急制动时紧急室向大气的排气速度
本题解析：试题答案三、控制紧急制动时紧急室向大气的排气速度

158、问答题  说明通过手信号的要求及显示方式？

点击查看答案

本题答案：要求：准许列车由车站通过。
显示方式：本题解析：试题答案要求：准许列车由车站通过。
显示方式：
昼间一展开的绿色信号旗。
夜间一绿色灯光。

159、填空题  PN结中P区的多数载流子是（），N区的多数载流子是（）。

点击查看答案

本题答案：空穴、电子
本题解析：试题答案空穴、电子

160、问答题  车钩的要求有哪些？

点击查看答案

本题答案：（1）要有足够的强度。
（2）不能因各部稍有
本题解析：试题答案（1）要有足够的强度。
（2）不能因各部稍有磨耗而影响其作用和挂钩的安全。
（3）构造简单，操作方便，装拆容易，以降低运用保养成本。

161、填空题  风源系统是机车空气管路的基础，它是负责产生并提供（）及（）所需洁净、干燥和稳定的压缩空气。

点击查看答案

本题答案：全车气动器械、制动机
本题解析：试题答案全车气动器械、制动机

162、判断题  紧急阀在紧急制动位时，电空制动控制器亦必然是在紧急位。

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

163、问答题  说明溜放手信号的显示方式？

点击查看答案

本题答案：昼间一拢起的手信号旗两臂同举头上交叉后，急向左右摇动数
本题解析：试题答案昼间一拢起的手信号旗两臂同举头上交叉后，急向左右摇动数次，夜间一红色灯光作圆形转动。

164、单项选择题  作用管压力空气经空气制动阀凸轮盒通大气时，其手把位置一定在（）位。

A、缓解
B、运转
C、中立
D、制动

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

165、填空题  库停后，控制风缸的供风通路为控制风缸102→（）→塞门145→（）→主断4QF。

点击查看答案

本题答案：膜板塞门97、分水虑气器207
本题解析：试题答案膜板塞门97、分水虑气器207

166、问答题  电空制动控制器的作用是什么？

点击查看答案

本题答案：电空制动控制器是空气制动系统的操纵部件，用来控制电空阀
本题解析：试题答案电空制动控制器是空气制动系统的操纵部件，用来控制电空阀等电器，以实现对空气管路的开通或关闭，从而达到列车（机车）制动、缓解的目的。

167、问答题  何谓闸瓦制动？

点击查看答案

本题答案：利用基础制动装置的闸瓦抱紧车轮踏面，产生摩擦力，变列车
本题解析：试题答案利用基础制动装置的闸瓦抱紧车轮踏面，产生摩擦力，变列车的动能为热能，而散发于大气中，达到制动的目的，这种制动方式叫闸瓦制动。

168、判断题  缓冲器是用来减少列车在运行中由于机车牵引力的变化或在起动，制动及调车挂钩时机车车辆相互碰撞而引起的冲击和振动，提高列车运行的平稳性。

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

169、判断题  闸瓦间隙自动调整器的自动调整动作是在每一次制动、缓解过程中完成的。

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

170、填空题  牵引运行时，牵引电机1M接地故障，可将故障隔离开关19QS置故障位，使电机支路从（）中切除。

点击查看答案

本题答案：主电路
本题解析：试题答案主电路

171、问答题  试验自动制动机信号的鸣示方式及使用时机如何规定？

点击查看答案

本题答案：鸣示方式：一短声。
使用时机：
（
本题解析：试题答案鸣示方式：一短声。
使用时机：
（1）试验制动机开始减压时。
（2）接到试验制动结束的手信号，回答试风人员时。
（3）调车作业中，表示已接受调车长所发出的手信号时。

172、填空题  （）串接在均衡风缸与气阀柜中各电空阀之间的通路中。

点击查看答案

本题答案：153塞门阀
本题解析：试题答案153塞门阀

173、填空题  空气制动阀凸轮盒内设有两个微动开关，一个为双动点微动开关，设在转换柱电空制动控制器塞后方，转为“空气位”运行时，转换柱塞尾部压缩此开关，从而切断电源，并使（）得电。

点击查看答案

本题答案：制动电空阀
本题解析：试题答案制动电空阀

174、单项选择题  容许信号显示一个蓝色灯光，准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车，以不超过（）的速度通过，运行到次一色灯信号机，并随时准备停车。

A、15公里／小时
B、20公里川、时
C、25公里川、时
D、30公里川、时

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

175、单项选择题  附挂回送机车，每列不得超过（）。

A、一台
B、--台
C、三台
D、四台

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

176、问答题  退行信号的鸣示方式及使用时机如何规定？

点击查看答案

本题答案：鸣示方式，二长声。使用时机：列车、机车车辆、单机开始退
本题解析：试题答案鸣示方式，二长声。使用时机：列车、机车车辆、单机开始退行时。

177、填空题  机车处于正常工作状态时，蓄电池是处于（）工作状态、其电压为（）。

点击查看答案

本题答案：浮充电、110V
本题解析：试题答案浮充电、110V

178、填空题  电机按形式可分为直流、（）、（）电机三种。

点击查看答案

本题答案：脉流、交流
本题解析：试题答案脉流、交流

179、问答题  电空制动控制器由哪些部件组成？

点击查看答案

本题答案：由控制手把，转轴（凸轮轴）组装，静触头组和定位机构等组
本题解析：试题答案由控制手把，转轴（凸轮轴）组装，静触头组和定位机构等组成。

180、判断题  牵引电机通风支路空气走向外空气一侧墙百叶窗和过滤器一车内一PEC电容柜过滤风道一硅机组(从上而下)一牵引风机十车体风道(帆布连管)一牵引电机一大气。

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

181、问答题  轮箍的标准样板是什么？

点击查看答案

本题答案：轮缘高度为28mm；轮缘厚度（从距离轮缘顶部18mm处
本题解析：试题答案轮缘高度为28mm；轮缘厚度（从距离轮缘顶部18mm处测量）为33mm，轮缘外侧面与水平面成65度角，称为轮缘角；轮缘内侧有R＝16mm倒角，以便引导车轮顺利通过护轮轨；踏面有1：20和1：10两段斜面，整个轮箍宽度140mm距内侧面73mm处的圆周，称为轮对的滚动圆。

182、填空题  在区间列车停车进行防护、（）、（）或使用紧急制动阀停车，再开车时，须有运转车长的发车信号方可起车。

点击查看答案

本题答案：分部运行、装卸作业
本题解析：试题答案分部运行、装卸作业

183、单项选择题  电力机车给定制动励磁电流时，电流的升、降要做到（）。

A、快速
B、平稳
C、稍作停留
D、停留

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

184、问答题  列车机车与第一辆车的连挂、连结风管，车钩、风管摘解的责任如何规定的？

点击查看答案

本题答案：（1）列车机车与第一辆车的连挂，由机车乘务组负责。连结
本题解析：试题答案（1）列车机车与第一辆车的连挂，由机车乘务组负责。连结制动软管由列检人员负责；无列检作业的列车，由机车乘务组负责。
（2）列车机车与第一辆的车钩、制动软管摘解，由列检人员（不包括车辆乘务人员）负责；无列检作业的列车，由机车乘务组负责。
（3）无客列检作业的旅客列车，机车与第一辆车的制动软管连结由检车乘务员负责。制动软管的摘解由机车乘务员负责。
（4）列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和制动软管摘解，均由调车作业人员负责。
（5）采用双管供风和电空联合制动及机车供电的旅客列车，机车与第一辆车电气控制连线的连结与摘解由客列检作业人员负责；制动软管的连结与摘解由机车乘务员负责。
（6）客运列车在途中用挂车辆时，车辆的摘挂和制动软管摘挂由调车作业人员负责，其他由列检作业人员负责，无列检作业人员时，由车辆乘务员负责，必要时打开车门，以便于调车作业。

185、问答题  试述SS4B型电力机车的转向架的组成、作用及特点。

点击查看答案

本题答案：转向架主要由附属装置、轮对电机组装、构架、一系弹簧支承
本题解析：试题答案转向架主要由附属装置、轮对电机组装、构架、一系弹簧支承装置（轴箱悬挂装置）、二系弹簧支承装置（车体支承装置）、牵引装置、电机悬挂装置、基础制动装置、手制动装置和砂箱装置等十大部件组成。
特点：一系悬挂采用轴箱螺旋弹簧与弹性定位的独立悬挂结构，并配置垂向由压减振器。二系悬挂采用全旁承橡胶堆加横向油压减振器和侧向磨擦减振器的简单悬挂结构；
（2）传递牵引力的方式为斜拉杆低位牵引方式；
（3）轴箱轴承均采用能承受轴向和径向力的圆柱滚子轴承；
（4）构架受力状态和结构合理，工艺性好；
（5）基础制动均采用单边高摩合成闸瓦；
（6）电机悬挂方式采用滚动轴承抱轴式刚性半悬挂。

186、单项选择题  牵引列车运行时，不应使用单阀制动停车，初次减压量，不得少于（）kPa。

A、20
B、30
C、50
D、70

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

187、单项选择题  在高压试验升降弓试验中，降弓时间不大（）s。

A、3～7
B、4～8
C、5～7
D、6～8

点击查看答案

本题答案：D
本题解析：暂无解析

188、填空题  触头的接触形式可分为点接触、（）和（）三种。

点击查看答案

本题答案：线接触、面接触
本题解析：试题答案线接触、面接触

189、判断题  自动闭塞区段应装设接近连续式机车信号机。

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

190、判断题  电力机车的三个特征牵引力指起动牵引力，计算牵引力和持续牵引力。

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

191、单项选择题  受电弓平衡杆的作用是控制（）。

A、最大工作高度
B、运动轨迹
C、受电弓滑板保持水平
D、最小工作高度

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

192、判断题  制动缸压力与闸瓦压在车轮踏面上力的大小是相同的。

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

193、填空题  机车交路按用途分为（）和（）。

点击查看答案

本题答案：客运机车交路、货运机车交路
本题解析：试题答案客运机车交路、货运机车交路

194、判断题  DK—l型电空制动机在系统设计上采用失电制动。

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

195、单项选择题  “电空位”操作空气制动阀手把在“运转位”，电空制动控制器手把在“过充位”时（）。

A、车辆缓解、机车保压
B、机车、车辆都缓解
C、车辆保压、机车缓解
D、机车、车辆都保压

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

196、填空题  PN结具有（）反向截至的性质。

点击查看答案

本题答案：正向导通
本题解析：试题答案正向导通

197、单项选择题  调车作业要准确掌握速度，调动乘坐旅客或装载爆炸晶，压缩气体、液化气体、超限货物的车辆时，不准超过（）。

A、5公里川、时
B、10公里川、时
C、15公里／小时
D、20公里川、时

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

198、单项选择题  机车鸣示起动注意信号为（）。

A、一短声
B、二短声
C、一长声
D、二长声

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

199、单项选择题  发车进路色灯信号机显示（），准许列车由车站经正线出发，表示出站和进路信号机均在开放状态。

A、一个绿色灯光
B、两个绿色灯光
C、一个黄色灯光
D、一个绿色灯光和一个黄色灯光

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

200、填空题  机车在运行中或（）前，严禁（）操作。

点击查看答案

本题答案：机车未停稳、换向
本题解析：试题答案机车未停稳、换向

题库试看结束后微信扫下方二维码即可打包下载完整版《★电力机车司机考试》题库