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1、名词解释 汽化热
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本题答案：饱和水在定压定温条件下加热至完全汽化所加入的热量。本题解析：试题答案饱和水在定压定温条件下加热至完全汽化所加入的热量。
2、判断题 汽轮机转子膨胀值小于汽缸膨胀值时，相对膨胀差为负值。
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本题答案：对
本题解析：暂无解析
3、问答题 什么叫汽轮机组的故障和事故？
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本题答案：汽轮发电机组的正常运行方式遭到各种破坏的情况，统称故障
本题解析：试题答案汽轮发电机组的正常运行方式遭到各种破坏的情况，统称故障；凡正常运行的工况遭到破坏，被迫降低设备出力，减少或停止了对外供电，或造成设备损坏，人身伤亡时称为事故。
4、问答题 凝结泵联动备用的条件是什么？
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本题答案：其条件是：油位正常、油质合格、表计投入、出入口门及空气
本题解析：试题答案其条件是：油位正常、油质合格、表计投入、出入口门及空气门全开，密封水门适当开启，联动开关在“备用”位置。
5、问答题 汽轮机抽汽压力变化的原因有哪些？
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本题答案：抽汽压力变化的原因有：
（1）、负荷变化；<
本题解析：试题答案抽汽压力变化的原因有：
（1）、负荷变化；
（2）、蒸汽流量变化；
（3）、抽汽流量变化；
（4）、汽轮机通流部分结垢。
6、填空题 热力循环是工质从某一状态点开始，经过一系列的状态变化，又回到（）的变化过程。
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本题答案：原来的这一状态点
本题解析：试题答案原来的这一状态点
7、填空题 凝汽器真空降低时维持机组的负荷不变，主蒸汽流量（），末级叶片做功（），轴向推力（），推力瓦温度（）。
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本题答案：增加；增加；增大；升高
本题解析：试题答案增加；增加；增大；升高
8、填空题 当蒸汽与金属单位时间传热量过大时，在金属部件内引起的温差剧烈增加，这时金属部件受到（）。
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本题答案：热冲击
本题解析：试题答案热冲击
9、判断题 汽轮机排汽压力越低，工质循环的热效率越高。
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本题答案：对
本题解析：暂无解析
10、问答题 简述水冲击的处理方法。
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本题答案：（1）立即破坏真空，紧急停机；
（2）立即打
本题解析：试题答案（1）立即破坏真空，紧急停机；
（2）立即打开所有的主、再热汽管路、导管、抽汽及汽缸疏水门；
（3）记录惰走时间，仔细倾听机内声音，检查并记录轴向位移、胀差、轴承回油温度、推力瓦块温度，监视机组振动。
（4）若因加热器满水引起，应迅速开启疏水门，若因加热器泄漏水位降不下时，关闭进汽门，切除故障加热器。
（5）发生水冲击停机后，若惰走时间正常，机组内部无异音、振动无明显增大，高、中压缸上下缸温差小于50℃可重新开机，但在开机前必须加强疏水和暖管工作，在升速过程中，应密切注意机组振动，当各部正常后方可接带负荷。
（6）发生水冲击而停机后，如果电动盘车盘不动或摩擦严重时，禁止强行盘车，应汇报有关领导决定处理。
（7）对汽缸金属温度测量元件和参数显示要进行定期校验，保证能可靠显示。
11、问答题 汽轮机膨胀不均匀为什么会引起振动？
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本题答案：汽轮机膨胀不均匀，通常是由于汽缸膨胀受阻或加热不均匀造
本题解析：试题答案汽轮机膨胀不均匀，通常是由于汽缸膨胀受阻或加热不均匀造成的。这将会引起轴承的位置和标高发生变化，从而导致转子中心发生变化。同时还会减弱轴承的支撑刚度，改变轴承的载荷，有时还会引起动静部分的摩擦。所以汽轮机膨胀不均匀时会引起机组振动。
12、问答题 为什么调节系统不能维持汽轮机空负荷运行的机组，禁止启动？
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本题答案：汽轮机不能维持空负荷运行，说明调节系统已有严重的缺陷，
本题解析：试题答案汽轮机不能维持空负荷运行，说明调节系统已有严重的缺陷，如果强行启动，并网和解列都会发生困难，即使可能并入电网，也会出现不能自由减负荷到零的情况，而且机组突然甩负荷后会严重超速。
13、单项选择题 汽轮机中常用重要的热力计算公式是（）。
A.理想气体的过程方程式
B.连续性方程
C.能量方程式
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
14、问答题 抽气器的作用是什么？其类型有几种？
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本题答案：抽气器的作用就是将凝汽器中的空气不断抽出，保持凝汽器的
本题解析：试题答案抽气器的作用就是将凝汽器中的空气不断抽出，保持凝汽器的良好真空。它有两种类型：射水抽气器和射汽抽气器。
15、问答题 为什么汽轮机转子偏心超过规定值时，禁止启动？
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本题答案：大多数汽轮机都是通过监视转子偏心度的变化，间接监视转子
本题解析：试题答案大多数汽轮机都是通过监视转子偏心度的变化，间接监视转子弹性弯曲大小的。当转子偏心度超过原始值较多时，说明转子的弹性弯曲已比较大，而此时汽缸的变形也一定较大，汽轮机动静部分径向间隙可能消失，强行启动汽轮机，转子的弯曲部分会与隔板汽封摩擦，摩擦不仅造成汽封磨损，还会使转子弯曲部分产生高温，局部的高温又加大了转子的弯曲，使摩擦加剧，如此恶性循环，可能使转子产生永久性弯曲，所以转子偏心超过规定值，禁止启动。
16、填空题 双流程的凝汽器一般都是从（）进水，从（）出水。
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本题答案：下面；上面
本题解析：试题答案下面；上面
17、多项选择题 循环水泵出力不足的原因有（）。
A、入口水池水位低；
B、循环水泵叶片损坏；
C、转速低；
D、泵内存有空气。
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本题答案：A, B, C, D
本题解析：暂无解析
18、问答题 为什么说汽缸受冷却过快比加热过快更危险（即为什么启、停过程中控制的温降率比温升率低）？
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本题答案：汽缸在冷态起动加热时，由于内壁温度较外壁高，而受热压应
本题解析：试题答案汽缸在冷态起动加热时，由于内壁温度较外壁高，而受热压应力，工作蒸汽的静压力使汽缸内壁产生拉应力，虽然蒸汽静拉应力与热压应力相反，但因热压应力大得多，仍可能使内壁在热压力最大的部分产生塑性变形。在停机或热态起动过程中，汽缸内壁温度低于外壁温度，所以内壁表面的热应力为拉应力，外壁表面的热应力为压应力，同时汽缸内壁还受到蒸汽的静拉应力的作用。实践证明，汽缸出现裂纹或损坏，大多是由拉应力所引起的。当汽缸冷却时，内壁就同时受到蒸汽静拉应力与热拉应力的共同作用，就可能使内壁应力达到危险的程度，所以汽轮机的快速冷却比快速加热更危险。
处于热态的汽轮机，若使用低于汽缸温度的蒸汽起动，或是运行中突然甩负荷，都会使汽缸受到快速冷却，甩半负荷比甩全负荷危险性更大，因为甩半负荷蒸汽的放热系数比甩全负荷的放热系数要大得多。
19、问答题 什么叫焓？为什么焓是状态参数？
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本题答案：焓是工质在某一状态下所具有的总能量，它等于内能U和压力
本题解析：试题答案焓是工质在某一状态下所具有的总能量，它等于内能U和压力势能（流动功）pV之和，它的定义式为H=U+pV。焓用符号H表示，其单位为J或Kj。1kg工质的焓为比焓，用符号h表示，单位为J/kg或kJ/kg，则比焓为h=u+pv。
对工质的某一确定状态，u、p、v均有确定的数值，因而u+pv的值也就完全确定。焓是一个状态参数。
20、填空题 汽机冲转前应检查汽机所有疏水阀（）。
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本题答案：开启
本题解析：试题答案开启
21、填空题 主、再热蒸汽温度达（）时，应手动脱扣汽轮机。
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本题答案：566℃
本题解析：试题答案566℃
22、问答题 离心水泵出口节流调节和入口节流调节的差别？
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本题答案：出口节流调节实质是改变出口管路上的流动损失，从而改变管
本题解析：试题答案出口节流调节实质是改变出口管路上的流动损失，从而改变管路的特性曲线，来改变工作点。这种调节方式不经济，而且只能在小于设计流量一方调节，但这种调节方式可靠，简单易行。
用改变进口阀门开度来改变水泵出口压力、流量的方法，称为入口节流调节。它不仅改变管路的特性曲线，同时也改变了泵本身的性能曲线，因流体进入泵前，流体压力已下降，使性能曲线相应发生变化。
入口节流的损失小于出口节流损失，入口调节比出口调节经济，但由于入口节流将使进口压力降低，对于泵有引起汽蚀的危险，还会使进入叶轮的液体流速分布不均匀。故入口调节一般在风机上应用，水泵上使用入口节流调节时，一般结合出口节流调节一起使用。
23、问答题 发电机密封油系统双流环密封的工作原理？
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本题答案：发电机密封环有两个独立的循环油路，故称双流环。双流环由
本题解析：试题答案发电机密封环有两个独立的循环油路，故称双流环。双流环由上下两半瓦组成，套于轴上，由销子定位后，安装时环是垂直于轴颈的。当轴转动时，环不转动但能随轴上下浮动，从而消除因轴的径向刚性差异造成的轴与环的间隙变化。密封瓦上有两条分配油槽，密封油分空侧和氢侧两个油路进入密封瓦上的环状配油槽，经密封瓦和轴之间的间隙分别流向轴承侧和消泡箱。
为防止空氢侧油在两条油槽之间的间隙中窜流，在氢侧油管路中设置了压力平衡阀，使空氢侧密封油在密封瓦处压力相等，使得空氢侧密封油不会在两条油槽之间的间隙中窜流。
密封环的空侧面还受到浮动油的推力，其目的是为了抵消因机内氢气与机外大气压的压差作用在环上的外向力，使密封环能随轴自由浮动。
24、问答题 何时抽汽逆止门因保护动作关闭？
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本题答案：相应加热器水位高或高、中压自动主汽门关闭信号传来。本题解析：试题答案相应加热器水位高或高、中压自动主汽门关闭信号传来。
25、问答题 调速系统在空负荷下不能维持额定转速，是什么原因造成的？
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本题答案：大致有以下几个方面的原因：
1）调速汽门座接
本题解析：试题答案大致有以下几个方面的原因：
1）调速汽门座接触不严密，阀门与阀座的间隙太大。
2）调速系统连杆尺寸安装不正确，或者增大了调速弹簧的原有紧力。
3）调速器连杆、油动机、错油门及杯形阀门等卡住。
4）传动杠杆或错油门连接处松驰。
5）传动杠杆与蒸汽室温度相差很多，受热膨胀不一致而使错油门座不在空负荷位置上。
26、问答题 对自动主汽阀的要求是什么？
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本题答案：对自动主汽阀的要求是：
1）在任何情况下，特
本题解析：试题答案对自动主汽阀的要求是：
1）在任何情况下，特别是在油源断绝时，自动主汽阀仍能迅速关闭。
2）有足够大的关闭力和快速性，一般要求在主汽阀全关后，弹簧对汽阀的压紧力留有500～800公斤的裕量，从保护装置动作到主汽阀全关的时间应小于0.5～0.8秒。
3）有隔热防火措施。由于主汽阀一般是由压力油开启的，而主汽阀的温度很高，因此自动主汽阀的油压操作机构必须有良好的密封装置，操作机构与主汽阀之间应有隔热措施。
4）经常活动自动主汽阀，以防其长期不动而造成卡涩。
5）主汽阀应具有足够的严密性。
6）主汽阀应具有良好的型线以减小节流损失。
27、填空题 汽轮机停运后，应立即投入盘车，并连续运行，只有当高压内缸上半内壁调节级处金属温度降到（）℃时，才可以改用间歇盘车，降到（）℃以下时，方可停止盘车。
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本题答案：200、150
本题解析：试题答案200、150
28、填空题 表面式加热器的疏水排出方式基本上有（）种，即（）法。
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本题答案：两；疏水逐级自流法和疏水泵排出
本题解析：试题答案两；疏水逐级自流法和疏水泵排出
29、填空题 低压轴封蒸汽温度应在（）度之间。
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本题答案：121~177
本题解析：试题答案121~177
30、问答题 凝汽器铜管的清洗方法有哪些？
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本题答案：当凝汽器冷却水管结垢或被杂物堵塞时，便破坏了凝汽器的正
本题解析：试题答案当凝汽器冷却水管结垢或被杂物堵塞时，便破坏了凝汽器的正常工作。使真空下降。因此必须清洗铜管，使其保持较高的清洁程度。
清洗方法通常有：
（1）机械清洗。机械清洗即用钢丝刷、毛刷等机械，用人工清洗水垢。缺点是时间长，劳动强度大，此法已很少采用。
（2）酸洗。当凝汽器结有硬垢，真空无法维持时应停机进行酸洗。用酸溶液溶解去除硬质水垢。去除水垢的同时还要采取适当措施防止铜管被腐蚀。
（3）采取干燥法。凝汽器有软垢污泥时，可采用通风干燥法处理，其原理是使管内的微生物和软泥龟裂，在通水冲走。
（4）反冲洗法。凝汽器中的软垢还可以采用冷却水定期在铜管中反向流动的反冲洗方法来清除。这种方法缺点是要增加管道阀门的投资，系统较复杂。
（5）胶球连续清洗法。是将比重接近水的胶球投入循环水中，利用胶球通过冷却水管，清洗铜管内松软的沉积物。是一种较好的清洗方法，目前我国各电厂普遍采用此方法。
（6）高压水泵。（15—20MPa）.高速水流击振冲洗法.
31、填空题 热态启动先送汽封，后抽真空，主要防止（）。
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本题答案：汽封段轴颈骤冷
本题解析：试题答案汽封段轴颈骤冷
32、单项选择题 具有暖泵系统的高压给水泵试运行前要进行暖泵，暖泵至泵体上下温差小于（）℃
A.20；
B.30；
C.40；
D.50
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
33、单项选择题 给水泵工作油量的改变，可以通过改变旋转内套腔中的勺管行程以改变油环的（）油量来实现。
A.泄放
B.恒定
C.进入
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
34、单项选择题 若ψ＝0，则调节过程是（）过程。
A、等幅振荡；
B、发散振荡；
C、衰减振荡；
D、非周期。
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
35、填空题 汽轮机椭圆形轴承在运行中可形成（）个油楔。
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本题答案：2
本题解析：试题答案2
36、问答题 为什么热态启动要尽快并网带负荷？
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本题答案：在热态起动中汽缸和转子的温度本来就较高，起动过程中往往
本题解析：试题答案在热态起动中汽缸和转子的温度本来就较高，起动过程中往往不是暖机而是在冷却金属部件，因此要尽快将负荷加至与金属温度相对应的负荷。
37、单项选择题 新机组168h试运行完成后，试运行中多项缺陷处理后机组再次启动带负荷连续运行（）h机组移交生产。
A、72；
B、48；
C、24；
D、12。
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
38、问答题 什么是调节级喷嘴？
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本题答案：汽轮机第一级的喷嘴通常根据调速汽门的个数组布置，这些成
本题解析：试题答案汽轮机第一级的喷嘴通常根据调速汽门的个数组布置，这些成组布置的喷嘴称为喷嘴弧段。每一调速汽门控制一组喷嘴的进汽量，用它调整汽轮机的进汽量，称为调节级喷嘴。
39、问答题 开式水滤网结构及工作原理？
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本题答案：外壳分上下两部分，用法兰连接，中间隔有导流板，导流板开
本题解析：试题答案外壳分上下两部分，用法兰连接，中间隔有导流板，导流板开有300°角度的大孔，在另60°范围内开有φ159排污孔。滤网分割成8个区域，采用时间控制器，控制其旋转速度，转动角度和停转时间。水流从下部进入，通过导流板进入滤网（孔径φ6）内侧的七个区域，过滤后清洁水由上部壳体出口管流出，而留在网内的杂物，由时间控制器将滤网旋转到导流板的排污孔φ159处，同时自动将排污门打开，利用循环水进出口管的压差进行反冲洗。额定滤水量3000t/h。
就地观察滤网差压可根据凝汽器循环水进水压力和开式泵进口母管压力确定；DAS上在滤网差压大于0.02MPa时变色。
40、问答题 闭式泵电流不正常或摆动的原因？
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本题答案：阀门状态不对、闭式水路不通打闷泵时的电流为15A；冬季
本题解析：试题答案阀门状态不对、闭式水路不通打闷泵时的电流为15A；冬季节能，关小闭冷器闭式水进水蝶阀和闭式泵进口阀，闭式泵最小电流能降到18.2A左右。不作调节的闭式泵正常电流一般在20～23A左右，夏季大、冬季小。
闭式泵电流摆动是系统内空气未排尽的表现，空气门在不是连续均匀排水，而是一股一股排水前不应关闭，在闭式泵处进、回水母管和6.3米层东侧母管及主机冷油器闭式水管上放空气效果好。
小机冷油器冷却水阀开度的大小，对闭式水压力、闭式泵电流及是否自启动备用泵都有较大影响，事实上，闭式水系统各用户可调节的也就小机冷油器冷却水。所以小机冷油器冷却水阀不能开足，若不需要时，尽量关小，这对闭式水系统稳定、节能运行和本身油温合格均有益处。
41、问答题 汽轮机采用节流调节有何优缺点？
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本题答案：与喷嘴调节相比节流调节具有结构简单，制造成本低，在负荷
本题解析：试题答案与喷嘴调节相比节流调节具有结构简单，制造成本低，在负荷变化时级前温度变化小，对负荷变动的适应性较好等优点；它的缺点是在部分负荷时节流损失大，经济性较差。
42、填空题 汽轮机正常运行中，转子以（）为死点，沿轴向（）
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本题答案：推力盘、膨胀或收缩
本题解析：试题答案推力盘、膨胀或收缩
43、填空题 汽轮机长期低负荷运行，会加速末级叶片的（）的发展。
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本题答案：湿汽磨损
本题解析：试题答案湿汽磨损
44、问答题 简答影响汽轮机差胀变化的原因？
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本题答案：有以下主要原因：
（1）主蒸汽、再热蒸汽的温
本题解析：试题答案有以下主要原因：
（1）主蒸汽、再热蒸汽的温升速度过快，使差胀出现正值增大；主蒸汽、再热蒸汽的温降速度过快，使差胀出现负值增大；
（2）轴封供汽温度高，使差胀出现正值增大；轴封供汽温度低，使胀差出现负值增大；
（3）当凝汽器真空改变后，在同样转速或负荷下，进汽量发生变化，从而影响差胀改变；
（4）负荷变化影响差胀变化。
45、填空题 给水泵启动后，当流量达到允许流量（）自动关闭。
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本题答案：自动再循环门
本题解析：试题答案自动再循环门
46、问答题 机组甩去部分负荷时的主要象征是什么？
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本题答案：1）、电负荷指示下降，各监视段压力下降，主蒸汽流量减少
本题解析：试题答案1）、电负荷指示下降，各监视段压力下降，主蒸汽流量减少。
2）、机组声变，主汽压力升高，冷凝器真空升高。
3）、转速表、周波表指示升高。
4）、高压油动机指示减小。
47、填空题 按流体压力分类阀门可分成（）门、（）门、（）门和（）门
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本题答案：真空、低空、中压、高压
本题解析：试题答案真空、低空、中压、高压
48、问答题 主、再热蒸汽温度异常降低应如何处理？
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本题答案：（1）找出引起主蒸汽、再热蒸汽温度异常降低的原因，采取
本题解析：试题答案（1）找出引起主蒸汽、再热蒸汽温度异常降低的原因，采取措施进行相应的处理，尽快恢复温度正常；
（2）加强对汽轮机推力瓦温、轴向位移、差胀、振动、汽缸上下温差、声音的检查；
（3）主蒸汽、再热蒸汽温度异常降低至规定值时，应根据汽温下降限负荷的规定，进行降负荷；
（4）当主蒸汽、再热蒸汽温度异常降低引起汽轮机高、中压缸上、下金属温差达41℃时，应手动开启汽轮机有关疏水门。但必须注意，开启蒸汽管道上的疏水门之前，应将机组功率反馈（或第一级压力反馈）回路切除，以免引起汽轮机调门开大、蒸汽流量增加，对锅炉恢复汽温更加不利。
（5）当主蒸汽、再热蒸汽温度5分钟之内降至454℃，经调整和减负荷至零仍不能恢复时应手动脱扣汽轮机；
（6）当蒸汽参数异常引起汽轮机水冲击发生时，按“汽轮机水冲击”处理。
49、单项选择题 在同一压力下，水的密度随温度的增加而（）。
A、增加；
B、减小；
C、不变；
D、不确定
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
50、问答题 高压缸采用双层缸的优点是什么？
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本题答案：采用双层汽缸的优点是：
（1）减轻单个汽缸的
本题解析：试题答案采用双层汽缸的优点是：
（1）减轻单个汽缸的重量，加工制造方便。
（2）根据不同温度合理选用钢材，节约了优质贵重的合金钢材。
（3）缸壁薄，内外缸的内外壁温差小，有利于改善机组的启动性能和变工况运行的适应能力。
51、问答题 汽轮机为什么装设超速保护装置？
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本题答案：汽轮机是高速转动设备，转动部件的离心力与转速的平方成正
本题解析：试题答案汽轮机是高速转动设备，转动部件的离心力与转速的平方成正比，即转速增高时，离心力将迅速增加。当汽轮机转速超过额定转速20％时，离心力将接近于额定转速下应力的
1.5倍，此时不仅转动部件中按紧力配合的部套会发生松动，而且离心力将超过材料所允许的强度使部件损坏。为此汽轮机均设置超速保护装置，它能在超过额定转速8％～12％时动作，迅速切断进汽，使汽轮机停止运行。
52、单项选择题 循环水量不变的情况下，凝汽器端差随负荷上升而增大，这是因为（）。
A、在单位冷却面积和单位时间内热交换增强的结果。
B、凝汽器内漏入空气的结果。
C、凝汽器冷却水管脏污的结果。
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
53、填空题 汽轮机油系统着火蔓延至主油箱着火时，应立即（），紧急停机，并开启（），控制（），使汽轮机静止后（），以免汽轮机（）。
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本题答案：破坏真空、事故放油门、放油速度、油箱放完、轴瓦磨损
本题解析：试题答案破坏真空、事故放油门、放油速度、油箱放完、轴瓦磨损
54、问答题 简述旋转阻尼调速器的工作过程？
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本题答案：旋转阻尼调速器的阻尼器体内汽轮机主轴直接拖动，其上固定
本题解析：试题答案旋转阻尼调速器的阻尼器体内汽轮机主轴直接拖动，其上固定有若干根阻尼管，主油泵的压力油经针形阀节流后进入油室，部分油经阻尼管及泄漏油管及泄油孔流入前轴承箱，当汽轮机旋转时，阻尼管中的油柱产离心力，油室内建立一次油压。转速变化时，阻尼管中油柱的离心力随之变化，一次油压也随着变化，油室油压与转速平方成正比。一次油压的变化即为旋转阻尼输出的油压变化信号。
55、问答题 定子水温与发电机氢温的关系。
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本题答案：为防止氢湿度大时在定子线圈表面结露，定子进水温度应高于
本题解析：试题答案为防止氢湿度大时在定子线圈表面结露，定子进水温度应高于进氢温度2～5℃，所以规程规定，发电机定子水进水温度在42～48℃，上下限为40℃、50℃，发电机进氢温度在40～46℃，上下限为48℃、35℃。
56、填空题 纯凝汽式发电厂的总效率为锅炉效率、管道效率、（）、（）、机械效率、（）等项局部效率的乘积。
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本题答案：汽轮机相对内效率；循环热效率；发电机效率
本题解析：试题答案汽轮机相对内效率；循环热效率；发电机效率
57、问答题 在退氢过程中应注意哪些问题？
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本题答案：（1）氢气的泄压速度应缓慢，注意监视油氢差压，主油箱油
本题解析：试题答案（1）氢气的泄压速度应缓慢，注意监视油氢差压，主油箱油位，空氢侧油差压，消泡箱油位，检漏计及时排污防发电机进油（2）退氢完毕后氢气干燥器、湿度检测仪要及时退出。
58、问答题 高旁前减温水为什么需要预热，如何预热？
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本题答案：正常情况下高旁减温水不用，减温水隔离阀BD阀前处于不流
本题解析：试题答案正常情况下高旁减温水不用，减温水隔离阀BD阀前处于不流动状态，温度较低。为防止突然使用高旁减温水，低温减温水遇到高温蒸汽，阀门、管道产生水冲击，损坏设备，在高旁减温水隔离阀BD阀前接一路管道φ（带缩孔和两个隔离阀）至除氧器进水管，使减温水始终处于流动状态，温度为除氧器出口水温，以减小汽、水温差。但不足之处是有给水再循环的能量损失，同时两个隔离阀一旦运行中外漏无法隔离消缺。所以有的厂将过热器减温水接自BD阀前，可预热高旁减温水，消预热管。
59、问答题 #6低加跳闸后危急疏水阀开启水位不下降是何原因？
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本题答案：#6低加跳闸，正常情况下危急、正常疏水阀均开启，但水疏
本题解析：试题答案#6低加跳闸，正常情况下危急、正常疏水阀均开启，但水疏不掉，造成#6低加投不上。这主要由两方面原因造成：
⑴#5低加正常疏水一般放在“自动”位置，虽然#5低加正常疏水阀因#6低加水位高而自动关闭，但#6低加水位一旦下来，#5低加正常疏水阀则开启，#6低加水位又上来，#5低加正常疏水又关闭闭锁，这样一直反复，造成#6低加投不上。
⑵#6低加危急、正常疏水阀均开启，将#7低加汽侧通过#6低加危急、正常疏水阀与凝汽器连通，挤占#6低加的危急疏水管道，造成#6低加危急疏水困难。
60、单项选择题 随着压力的升高，水的汽化热（）。
A.与压力变化无关。
B.不变。
C.增大。
D.减小。
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本题答案：D
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61、问答题 密封油系统有哪些功能？
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本题答案：一般有下列三个功能：向密封环提供压力油防止氢气沿转轴逸
本题解析：试题答案一般有下列三个功能：向密封环提供压力油防止氢气沿转轴逸出；润滑密封环；减少进入发电机壳内的潮气。
62、问答题 汽轮机运行中应经常巡视的仪表有哪些？
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本题答案：有调节室蒸汽压力、各级抽汽的蒸汽压力和温度、主蒸汽温度
本题解析：试题答案有调节室蒸汽压力、各级抽汽的蒸汽压力和温度、主蒸汽温度及压力和流量、排汽温度、凝结水温度、循环水出、入口温度、各加热器进出口水温及其水位、油箱油位、电控 油压及油温润滑油压及各轴承温度、轴承振动、机组热膨胀、转子的轴向位移、调节汽门开度、发电机出、入口风温等。
63、问答题 汽轮机转子的结构特性？
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本题答案：机组轴系总长为30.895米，由高中压转子、低压转子、
本题解析：试题答案机组轴系总长为30.895米，由高中压转子、低压转子、中间轴（#2机无中间轴）、发电机转子和励磁机转子组成，各转子的相互联接均为刚性联接，励磁机转子与发电机转子的支承形式为三支点，即励磁机转子只有一道后轴承。#2、#3轴承座与低压缸焊成一个整体。
高中压转子是由整体合金钢锻件加工制成。另用一短轴以螺栓连接在机头，以形成推力盘并装有主油泵叶轮和危急遮断器。
本机组高中压转子和低压转子均为整锻转子，强度大，刚性大。高中压转子部分汽流流向反向布置，并成锥体状，初步平衡轴向推力。另外在高中压转子上有高中压平衡活塞和低压平衡活塞，用以平衡轴向推力。本机组转子在主蒸汽进口和再热蒸汽进口的高温区段采用了冷却结构，利用调节级后蒸汽和中压平衡活塞后蒸汽分别冷却主蒸汽、再热蒸汽进口高温区段，以防止材料的高温金属蠕变。低压转子采用对向分流，轴向推力基本能自行平衡。
64、问答题 简述各轴承温度普遍升高的原因及处理。
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本题答案：（1）若冷油器断水，应检查冷却水源是否中断，若属冷油器
本题解析：试题答案（1）若冷油器断水，应检查冷却水源是否中断，若属冷油器冷却水门误关时，应立即手动开启并及时调整油温至正常，闭式循环冷却水压力异常时，应根据情况处理。
（2）若是冷油器因积存空气而引起油温升高，开启排空气门排气，并及时调整油温至正常。
（3）若是润滑油量偏小而引起，根据具体情况处理。
（4）若是轴瓦断油而引起，应打闸停机。
65、单项选择题 汽轮机在额定工况下滑参数停机开始，应先（）。
A、将机组负荷降至额定负荷的85%~90%
B、联系锅炉值班员由额定蒸汽参数进行滑降
C、将除氧器的加热汽源切换成其他方式供汽
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本题答案：A
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66、问答题 什么是余速损失？
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本题答案：蒸汽从动叶片中排出时仍具有速度，此排汽具有一定的动能，
本题解析：试题答案蒸汽从动叶片中排出时仍具有速度，此排汽具有一定的动能，这个动能在该级中末被利用，称为余速损失。
67、问答题 机组振动过大会造成什么危害？
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本题答案：1）直接造成机组事故
当机组振动过大，特别是
本题解析：试题答案1）直接造成机组事故
当机组振动过大，特别是发生高压端时，有可能引起危急保安器动作而停机。
2）损坏机组零件：
机组的轴瓦、轴承座的紧固螺钉、凝汽器和空气冷却器的管道以及主油泵的蜗母轮等零件在振动过大时能引起损坏，轴瓦乌金振动过大造成磨损等。
3）动静部分磨擦：
当振动过大发生在汽轮机上时，轻则使端部轴封及隔板汽封磨损，间隙增大，机组运行的经济性降低；重则使端部轴封磨损而造成转子弯曲，导致更大事故。若振动过大发生在发电机上时，则影响滑环及电刷的磨损程序，造成发电机或励磁机事故。
4）使机组零件松动或破坏建筑物
转子振动过大会造成转子的各部件松动，也会使轴承座松动，甚至基础松动，引起建筑物共振动，造成严重事故。
68、问答题 油系统进水的原因是什么？
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本题答案：1）油系统进水一般是由于汽轮机高压轴封段漏汽压力 过大，
本题解析：试题答案1）油系统进水一般是由于汽轮机高压轴封段漏汽压力过大，或轴封供汽压力调整不当或轴封抽气器工作失常，使蒸汽通过轴承进入油系统所致。
2）可能是由于冷油器水压高于油压，致铜管破裂冷却水漏入系统。
69、单项选择题 汽轮机在停机和减负荷过程中，蒸汽冷却金属部件，使金属部件的温度（）。
A、提高
B、降低
C、不变
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本题答案：B
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70、问答题 何时将辅汽汽源切至本机#4抽供汽？操作步骤？
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本题答案：负荷160MW以上稳定后，将辅汽汽源切至本机四抽供汽。
本题解析：试题答案负荷160MW以上稳定后，将辅汽汽源切至本机四抽供汽。在切本机四抽供汽前，应先开启高排至辅汽联箱二次阀后疏水阀（#2机开启高排至辅汽联箱二次阀后疏水阀和四抽至辅汽联箱管道疏水阀）疏水暖管10分钟，再开启#1机四抽至辅汽电动门或#2机四抽至辅汽联箱调整门旁路门。这样可避免管道振动。
71、名词解释 刚性转子
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本题答案：指转子在失衡离心力的作用下，轴线不发生动挠曲变形的转子
本题解析：试题答案指转子在失衡离心力的作用下，轴线不发生动挠曲变形的转子。
72、问答题 喷嘴调节凝汽式汽轮机调节和末级的危险工况分别是什么工况？为什么？
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本题答案：1）调节级的危险工况是第一调节阀全开，第二调节阀尚未开
本题解析：试题答案1）调节级的危险工况是第一调节阀全开，第二调节阀尚未开启时的工况。因此时，调节级的焓降为最大，通过第一喷嘴组的流量也为最大。因此当动叶转到第一喷嘴组后所受到的作用力最大，所以此工况为调节级的危险工况。
2）级的危险工况是机组最大负荷下的运行工况，因为此时末级的流量为最大，并且末级的焓降随流量增加而地大。所以流量最大时，焓降也为最大，因此该工况下蒸汽对动叶的作用为最大，最危险。
73、单项选择题 轴承回油泡沫多是由（）引起的。
A、油温高；
B、油压高；
C、油质不良。
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本题答案：C
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74、填空题 正常停机后，汽包压力降至（）时凝汽器破坏真空，破坏真空前应打开（）。
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本题答案：0.2Mp（1）；轴加注水溢流门，切电泵和汽泵密封水至地沟
本题解析：试题答案0.2Mp（1）；轴加注水溢流门，切电泵和汽泵密封水至地沟
75、填空题 在稳定状态下，汽轮机空载与满载的（）之差与（）之比称为汽轮机调节系统的速度变动率。
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本题答案：转速；额定转速
本题解析：试题答案转速；额定转速
76、问答题 并联工作的泵压力为什么升高？而串联工作的泵流量为什么会增加？
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本题答案：水泵并联时，由于总流量增加，则管道阻力增加，这就需要每
本题解析：试题答案水泵并联时，由于总流量增加，则管道阻力增加，这就需要每台泵都提高它的扬程来克服这个新增加的损失压头，故并联运行时，压力较一台运行时高一些；而流量同样由于管道阻力的增加而受到制约，所以总是小于各台水泵单独运行下各输出水量的总和，且随着并联台数的增多，管路特性曲线愈陡直以及参与并联的水泵容量愈小，输出水量减少得更多。
77、填空题 机组运行中，发现窜轴增加时，应对汽轮机进行（），倾听（）、测量（）。
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本题答案：全面检查、内部声音、轴承振动
本题解析：试题答案全面检查、内部声音、轴承振动
78、名词解释 金属的低温脆性转变温度
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本题答案：低碳钢和高强度使合金钢在某些温度下有较高的冲击韧性，但
本题解析：试题答案低碳钢和高强度使合金钢在某些温度下有较高的冲击韧性，但随着温度的降低，其冲击韧性有所下降。冲击韧性显著下降时的温度称低温脆性转变温度。金属的低温脆性转变温度就是脆性断口占50%时的温度。
79、问答题 C25-3.43/1.67型汽轮机冲动转子前具备哪些条件？
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本题答案：应具备：1）电动隔离门前汽压力3.43Mpa，汽温在3
本题解析：试题答案应具备：1）电动隔离门前汽压力3.43Mpa，汽温在3000C以上。
2）润滑油温在250C以上，但不应超过450C。
3）主油压1.03Mpa，润滑油压0.078～0.147Mpa。
4）真空在0.04Mpa以上。
5）串轴指示，膨胀指示正常，调压器与系统解列。
80、问答题 什么叫顺序阀控制？其特点是什么？
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本题答案：顺序阀则是让调节阀按照一定的次序逐个开启和关闭，在一个
本题解析：试题答案顺序阀则是让调节阀按照一定的次序逐个开启和关闭，在一个调节阀完全开启之前，另外的调节阀保持关闭状态，蒸汽以部分进汽的形式通过调节阀和喷嘴室，即喷嘴配汽。
特点：顺序阀方式下，阀门逐个开启，蒸汽通过变化的弧段进入动叶片，节流损失大大减小，机组运行的热经济性得以明显改善，但同时对叶片产生冲击，容易形成部分应力区，负荷改变速度受到限制。
81、单项选择题 按（）分，汽轮机可分为凝汽式汽轮机、背压式汽轮机、调整抽汽式汽轮机、中间再热式汽轮机。
A、热力过程特性；
B、工作原理；
C、用途；
D、汽流流动方向。
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本题答案：A
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82、问答题 汽轮机起动后在整个升负荷过程中应注意监视什么？
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本题答案：应随时注意监视金属部件的温度、机组振动、油系统各回油温
本题解析：试题答案应随时注意监视金属部件的温度、机组振动、油系统各回油温度、油压、轴封供汽、轴向位移、汽缸膨胀、推力瓦温度、主蒸汽温度、对监视段压力的变化进行监视、记录和调整控制。
83、问答题 什么是转子？其作用是什么？
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本题答案：汽轮机中所有转动部件的组合体叫做转子。转子的作用是承受
本题解析：试题答案汽轮机中所有转动部件的组合体叫做转子。转子的作用是承受蒸汽对所有工作叶片的回转力，并带动雪电机、主油泵和调速器转动。
84、判断题 汽轮机在停机和减负荷过程中，蒸汽流量不断减少，对金属部件起冷却作用。
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本题答案：对
本题解析：暂无解析
85、判断题 回热加热器按其换热器原理可分为混合式和表面式两种。
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本题答案：对
本题解析：暂无解析
86、判断题 起动或低负荷运行时，可以根据参数的要求投运再热蒸汽减温器喷水
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本题答案：错
本题解析：暂无解析
87、填空题 佳真空是指（）与（）的真空值。
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本题答案：汽机功率增量；水泵耗功率之差为最大值
本题解析：试题答案汽机功率增量；水泵耗功率之差为最大值
88、单项选择题 凝汽式汽轮机正常运行中，当主蒸汽流量增加时，它的铀向推力（）。
A、增加；
B、不变；
C、减少。
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
89、问答题 在动行中，叶轮受到哪些力？
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本题答案：1）叶轮自身和叶片零件的质量引起的巨大离心力。
本题解析：试题答案1）叶轮自身和叶片零件的质量引起的巨大离心力。
2）温差引起的热应力。
3）动叶传来的切向力和轴向力。
4）叶轮两边蒸汽的压差和叶片、叶轮振动时的交变应力。
90、问答题 如何用密封油系统主、备用差压阀手动调节油氢差压？
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本题答案：空侧密封油主差压阀是再循环调节阀，阀杆上升，阀芯开大；
本题解析：试题答案空侧密封油主差压阀是再循环调节阀，阀杆上升，阀芯开大；阀杆下降，阀芯关小。备用差压阀是一种调阀杆上升，阀芯关小；阀杆下降，阀芯开大类调节阀。这两个阀门均是空侧油压信号接在薄膜筒的下部，氢压信号接在上部。在自动正常时，若空侧油压上升，油氢差压增大，则差压阀薄膜筒下部压力升高，主差压阀开大，备用差压阀关小，降低空侧油压，使油氢差压正常。
若自动调节不符合要求，比如油氢差压偏小，须手动干预时，目的也应和自动调节时一样，使主差压阀阀芯向下关小、备用差压阀阀芯向下开大，提高空侧母管油压。对主、备用差压阀均应逆时针调差压阀螺母，由于螺母是就地旋转不动的，螺杆向下作相对运动，下压弹簧，分别关小主差压阀和开大备用差压阀，使得空侧油压上升，使油氢差压增加。若油氢差压高，应顺时针调节。
应注意，主、备用差压阀动作顺序一般已整定好，不得随意调节，以免动作顺序搞乱。密封油系统正常运行中，若调节油氢差压，一般调节主差压阀。
91、填空题 高加水位高Ⅱ值时，（），（）自动关闭；（）关闭，给水走旁路，并联锁关闭（），自动开启抽汽管道疏水阀。
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本题答案：高加事故疏水气动阀全开；#1~#3抽汽电动阀、逆止阀；高加进
本题解析：试题答案高加事故疏水气动阀全开；#1~#3抽汽电动阀、逆止阀；高加进、出水阀自动；上一级来的疏水调节阀
92、问答题 为什么汽缸式做成上、下缸的形式？
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本题答案：汽缸通常制成具有水平接合面的水平对分形式，上半部叫上汽
本题解析：试题答案汽缸通常制成具有水平接合面的水平对分形式，上半部叫上汽缸，下半部叫下汽缸，上下缸之间用法兰螺栓联在一起，法兰结合面要求平整，光洁度极高，以保证上下汽缸接合面严密不漏汽，分成上下缸主要是便于加工制造与安装、检修。
93、问答题 汽轮机热态启动应注意哪些问题？
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本题答案：（1）上下缸温差不超限，一般调节级处上下汽缸温差不得超
本题解析：试题答案（1）上下缸温差不超限，一般调节级处上下汽缸温差不得超过50℃；双层缸的内缸上下缸温差不超过35℃。
（2）测量转子挠度不超过允许值，在盘车状态下仔细听音，检查轴封处有无金属摩擦声，同时也可以从盘车马达电流摆动情况分析判断动静部分有无摩擦现象。如有摩擦，则不应启动机组。如动静部分摩擦严重时，则应停止连续盘车。
（3）冲转前连续盘车不少于4小时，以消除转子临时产生的热弯曲。
（4）先向轴封供汽后抽真空。在轴封供汽前应充分暖管疏水，高温高压机组还要备有高温汽源。使轴封供汽温度尽量与金属温度相匹配，并有一定的过热度。
（5）凝汽器真空应适当保持高一些。
（6）因启动时间短，应严格监视振动。
（7）冷油器出口油温不得低于38℃，由于机组升速快，油温低会使油膜不稳定。
94、判断题 凝汽式汽轮机轴封的作用是为了防止机内蒸汽漏出，造成工质损失，恶化运行环境。
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本题答案：错
本题解析：暂无解析
95、填空题 一次调频是指（）。
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本题答案：当电网周波发生变化时，汽轮发电机组按照自身调节系统的静态特性
本题解析：试题答案当电网周波发生变化时，汽轮发电机组按照自身调节系统的静态特性曲线接带负荷，以实现调频之目的
96、单项选择题 在停用的制粉系统进行动火作业，必须将此设备处积粉清除干净，并采取可靠的（），执行动火工作票制度。
A、降粉措施
B、降温措施
C、隔离措施
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
97、问答题 锅炉“再热器保护失效”与汽机有什么关系？
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本题答案：锅炉“再热器保护失效”动作需同
本题解析：试题答案锅炉“再热器保护失效”动作需同时有三个条件：
⑴负荷＞40％
⑵汽机跳闸，延时50s
⑶高、低旁任一未开为防止锅炉“再热器保护失效”保护动作，汽机方面应注意：
⑴负荷达120MW及以上及时投入旁路；
⑵低旁在手动位置，高旁快开后低旁不连动，需手动开启，因此一般置“自动”位置；
⑶负荷120MW以上汽机跳闸后，应立即检查高、低压旁路动作情况，未动作时应及时手动开启，再根据主、再热汽压和锅炉汽包水位情况，按锅炉要求调整，注意凝汽器真空和高、低旁后温度；
⑷运行中发生“旁路控制电源故障”等热工故障时应及时联系消缺。
98、填空题 轴封供汽带水在机组运行中有可能使轴端汽封（），重者将使机组发生（），危害机组安全运行。
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本题答案：损坏、水冲击
本题解析：试题答案损坏、水冲击
99、问答题 如何从补水量变化及早发现机、炉热力系统泄漏？
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本题答案：⑴汽机纯补水量即“该班交班时的DAS补水流
本题解析：试题答案⑴汽机纯补水量即“该班交班时的DAS补水流量积累，减去上一班交班时的补水流量积累，减去生活用汽，减去热网用汽，减去丰原供汽”异常升高或超过140t/班，应及时对热力系统进行检查，查明补水量增加的原因；
⑵未供汽机组DAS凝汽器补水瞬时流量达到20t/h，并持续达2小时以上，应检查热力系统有无泄漏。
100、问答题 空侧密封油为什么有多路油源？
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本题答案：空侧密封油有三路油源：
⑴空侧交流油泵及直流
本题解析：试题答案空侧密封油有三路油源：
⑴空侧交流油泵及直流泵提供的空侧密封油（空侧直流油泵为第Ⅱ备用）；
⑵高压密封油备用泵提供的高压备用密封油源（第Ⅰ备用）。停机时，为节约厂用电，高压备用油泵不运行，所以停机情况下其不是第一备用；
⑶主机交流油泵提供的低压密封油源（第Ⅲ备用）。
这样做是为了简化系统，氢侧不设备用油泵，而对空侧油采取多路备用设计，以确保安全运行，一旦空侧主油泵出现故障，备用油源能自动依次切换投入运行。
101、问答题 本机组中压主汽门结构特点？
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本题答案：中压主汽门是摇板式的，由摇臂和悬挂于阀轴上的阀碟所构成
本题解析：试题答案中压主汽门是摇板式的，由摇臂和悬挂于阀轴上的阀碟所构成。摇臂轴经连杆与油动机活塞杆连接，当油动机活塞向上移动时，通过连杆传动克服弹簧力将阀碟打开，当油压失去由弹簧组的弹簧力将使阀碟关闭。
摇臂轴的自由端装有油控跳闸阀，与凝汽器相通（接至地沟），当中压主汽门处于开启状态时，油控跳闸阀关闭，摇臂轴自由端腔室内由轴漏汽而形成的压力作用于轴端，将轴向油动机侧推足，使该轴端密封严密而防止蒸汽外漏。当机组跳闸后，油控跳闸阀开启，轴向密封力失去，即可用最小的作用力关闭中压主汽门。
102、多项选择题 加热器一般把传热面分为（）。
A.蒸汽冷却段；
B.凝结段；
C.疏水冷却段；
D.蒸发段。
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本题答案：A, B, C
本题解析：暂无解析
103、填空题 突然从汽轮机的（）、（）或调速汽门法兰处喷出湿蒸汽，对此应判断为汽轮机发生水击，必须紧急停机破坏真空。
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本题答案：高压主汽门、中压主汽门
本题解析：试题答案高压主汽门、中压主汽门
104、问答题 说明冲动式汽轮机的基本工作原理。
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本题答案：具有一定压力和温度的蒸汽进入喷嘴后，由于喷嘴截面形状沿
本题解析：试题答案具有一定压力和温度的蒸汽进入喷嘴后，由于喷嘴截面形状沿汽流方向变化，使蒸汽的压力、温度降低，比体积增大，流速增加。即蒸汽在喷嘴中膨胀加速，热能转变成动能。具有较高速度的蒸汽由喷嘴流出，进入动叶片流道，在弯曲的动叶片流道内改变汽流方向，蒸汽给动叶片以冲动力，产生了使叶片旋转的力矩，带动轴旋转，输出机械功，将动能转变成机械能。
105、填空题 汽轮机在做真空严密性试验时，真空下降速率（）为优，（）为良，（）为合格。
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本题答案：<=0.13kpa/min、<=0.27kpa/min、<=
本题解析：试题答案<=0.13kpa/min、<=0.27kpa/min、<=0.4kpa/min
106、问答题 间接调速系统由哪些主要机构组成？并说明其基本工作原理。
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本题答案：主要由转速感应机构、传动放大机构、配汽机构（执行机构）
本题解析：试题答案主要由转速感应机构、传动放大机构、配汽机构（执行机构）和反馈机构组成。其基本工作原理如下：当外界负荷变化时，由感应机构感受机组转速的变化，并输出相应的变化量（例如离心式调速器中滑环位移），经传动放大机构放大后，一面带动配汽机构改变调节汽阀的开度，使进汽量作相应变化，改变汽轮机的功率，以满足外界负荷变化的需求；另一方面，在带动配汽机构动作的同时，通过反馈机构使传动放大机构复位，以保证调节过程稳定。
107、填空题 氢气置换法通常用（）。
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本题答案：中间介质置换法
本题解析：试题答案中间介质置换法
108、单项选择题 汽机油管道与蒸汽管道净距离不应小于（）。
A、50毫米
B、100毫米
C、150毫米
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
109、问答题 为了防止推力瓦烧毁应采取哪些措施？
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本题答案：1）轴承振动，轴瓦温度不超过规定值。
2）低
本题解析：试题答案1）轴承振动，轴瓦温度不超过规定值。
2）低汽温、低真空运行应按规定限制负荷，特别要监视推力瓦温度不超过750C，轴向位移不超过限值。
3）监视调整段压力，分析通流部分是否结垢和过载，必要时应减负荷运行。
4）轴承回油应畅通，回油应无泡沫、汽泡，回油温度正常，在异常与其它各轴承回油温度核对检查，油温升到750C或推力瓦温度升高到80～900C应立即破坏真空打闸停机。
5）润滑油压降低应及时检查是泄漏引起还是滤油器堵塞引起，应及时处理，当润滑油压降低引起轴承回油温度升高，应启动交流、直流润滑油泵，如油压仍不能恢复，降低至0.02Mpa时应立即打闸停机。
6）轴承回油温度升高如系冷油器后油温升高所致，就检查是否冷油器断水或误操作使冷却水减少所致，立即调整冷却水门，清洗冷油器前滤水器，使冷油器出口油温降低。
7）在汽轮机打闸或滑压降速停机前不应退出包括串轴保护在内的汽轮机主要保护装置。
110、问答题 汽轮机起时，暖机稳定转速为什么应避开临界转速150~200rpm？
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本题答案：这是因为在起动过程中，主汽参数、真空都会波动，且厂家提
本题解析：试题答案这是因为在起动过程中，主汽参数、真空都会波动，且厂家提供的临界转速在实际运转中会有一定出入，如不避开一定转速，工况变动时机组转速可能会落入共振区而发生更大的振动，所以，规定暖机稳定转速应避开临界转速150~200rpm。
111、问答题 提高水蒸汽的初参数和降低终参数受到哪些客观条件限制？
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本题答案：1）提高初温受到村料耐温性能的限制；提高初压将引起乏汽
本题解析：试题答案1）提高初温受到村料耐温性能的限制；提高初压将引起乏汽干度下降，水份增加，将引起汽轮机中最后几级叶片的侵蚀，缩短使用寿命，并能引起汽轮机振动。
2）降低终压，使排汽比容增大，导致汽轮机尾部尺寸加大。另外降低终压还会引起排汽干度下降，这也是不利的。
112、问答题 离心泵的Q－H特性曲线的形状有几种？各有何特点？
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本题答案：离心泵的Q－H特性曲线的形状有平坦型、陡降型和驼峰型三
本题解析：试题答案离心泵的Q－H特性曲线的形状有平坦型、陡降型和驼峰型三种。平坦型特性曲线通常有8％～12％的倾斜度，其特点是在流量变化较大时，扬程变化较小。
陡降型特性曲线具有20％～30％的倾斜度，其特点是扬程变化较大而流量变化较小。
驼峰型特性曲线具有一个最高点，特点是开始部分有个不稳定阶段，泵只能在较大流量下工作。
113、问答题 引起机内氢气纯度下降的原因有哪些？
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本题答案：（1）氢侧油是影响氢气纯度下降的重要原因，油能溶解氢气
本题解析：试题答案（1）氢侧油是影响氢气纯度下降的重要原因，油能溶解氢气也能溶解空气，在正常运行中因空氢侧的油经常相互交换，使得空侧溶解空气的油进入氢侧油中然后在进入发电机内，降低了氢气纯度。（2）供应的氢气不符合标准或者置换氢气时机内残存有CO2或H2。（3）发电机冷却器漏水或干燥器未投入运行，导致机内氢气湿度增加。
114、填空题 排CO2时应开启（）
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本题答案：低部排气门
本题解析：试题答案低部排气门
115、填空题 热力除氧器是以（）的方式除去给水中（）及其他（）的一种设备。
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本题答案：加热沸腾、溶解的氧气、气体
本题解析：试题答案加热沸腾、溶解的氧气、气体
116、问答题 对自动主汽门的严密性有什么具体要求？
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本题答案：对于高压汽轮机，要求在额定的蒸汽初参数和背压下，主汽门
本题解析：试题答案对于高压汽轮机，要求在额定的蒸汽初参数和背压下，主汽门全关后（调节汽门全关），机组转速能降到1000r/min以下。
对于中、低压汽轮机，应保证主汽门全关后（调节汽门全开），汽轮机转速应能降到零。
117、问答题 定压运行的条件及注意事项？
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本题答案：240MW以上定压运行压力为16.7MPa的额定值。负
本题解析：试题答案240MW以上定压运行压力为16.7MPa的额定值。负荷160～240MW，实行复合变压运行。
注意事项：
⑴注意主汽温度在正常范围；
⑵注意给水泵运行正常，确保汽包水位稳定；
⑶定压运行汽温、负荷变动时，高排温度变化大，注意其对再热汽温的影响；
⑷当出现#5、6调门或#6、3调门同时参与调节时，应联系锅炉调整机前压力设定。同时也应避免出现某个调门开度在10%以下或在45%～100%之间晃动。
118、名词解释 不调频叶片
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本题答案：经过强度计算证明，若叶片可长期在共振条件下运行，无须将
本题解析：试题答案经过强度计算证明，若叶片可长期在共振条件下运行，无须将叶片的自振频率调开，就称为不调频叶片。
119、问答题 汽轮机停机方式有哪几种？
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本题答案：汽轮机停机分正常停机和故障停机两大类。故障停机是指汽轮
本题解析：试题答案汽轮机停机分正常停机和故障停机两大类。故障停机是指汽轮发电机组发生异常情况，保护动作或人为地手打危急保安器进行的停机。故障停机又可分紧急故障停机和一般故障停机。正常停机是根据电网的需要有计划的停机。正常停机按停机过程中蒸汽参数是否变化，又可分为额定参数停机和滑参数停机两种方式。
120、问答题 汽轮机上、下缸存在温差有何危害？规程对此温差有何规定？
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本题答案：汽缸存在温差将会引起汽缸热变形，通常是上缸温度高于下缸
本题解析：试题答案汽缸存在温差将会引起汽缸热变形，通常是上缸温度高于下缸，因而上缸变形大于下缸，使汽缸向上拱起，俗称猫拱背。汽缸的这种变形使下缸底部径向间隙减小甚至消失，造成动静摩擦，损坏设备。另外还会出现隔板和叶轮偏离正常时所在的垂直平面的现象，使轴向间隙变小，甚至引起动静摩擦。
我厂规程规定汽轮机上、下缸温差≯41.7℃，超过55.6℃汽轮机进水特征不明显时故障停机；超过55.6℃且进水特征明显时应紧急停机。
121、单项选择题 进行危急保安器试验时，在满足试验条件下，主蒸汽和再热蒸汽压力尽量取（）值。
A、高值
B、低值
C、无要求
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
122、单项选择题 一般变压器低压线圈与高压线圈的导线直径（）。
A、低压线团导线比高压线阁导线直径粗；
B、低压线圈导线比高压线圈导线直径细；
C、相等。
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
123、问答题 汽轮机一般有哪些方面的原因容易造成甩负荷？
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本题答案：（1）电气保护误动。
（2）汽门误关。本题解析：试题答案（1）电气保护误动。
（2）汽门误关。
（3）调节系统卡涩。
（4）电控油泵故障。
（5）机组保护中任一保护动作或误动作。
（6）505故障。
124、填空题 朗肯循环效率取决于过热蒸汽的（）、（）和排气压力。
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本题答案：压力、温度
本题解析：试题答案压力、温度
125、问答题 阀门的公称压力、公称直径是指什么？
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本题答案：阀门的公称压力是指在国家标准规定温度下阀门允许的最大工
本题解析：试题答案阀门的公称压力是指在国家标准规定温度下阀门允许的最大工作压力，以便用来选用管道的标准元件（规定温度：对于铸铁和铜阀门为0～120℃；对于碳素钢阀门为0～200℃；对于钼钢和铬钼钢阀门为0～350℃），以符号PN（Pg）表示。阀门的通道直径是按管子的公称直径进行制造的，所以阀门公称直径也就是管子的公称直径。所谓公称直径是国家标准中规定的计算直径（不是管道的实际内径），用符号DN（Dg）表示。
126、填空题 发电机内氢气湿度不应超过（），相对湿度不应超过（）
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本题答案：15g/m3；85%
本题解析：试题答案15g/m3；85%
127、填空题 汽轮机的级是由（）与（）所组成。
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本题答案：一段喷嘴；其后面的一级动叶
本题解析：试题答案一段喷嘴；其后面的一级动叶
128、填空题 汽轮机的起动方式按起动前的汽轮机金属温度水平分类有（）。
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本题答案：冷态起动和热态起动
本题解析：试题答案冷态起动和热态起动
129、问答题 凝结水溶解氧增大有哪些原因？
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本题答案：①凝汽器铜管破裂或泄漏。
②凝结水过冷却（凝
本题解析：试题答案①凝汽器铜管破裂或泄漏。
②凝结水过冷却（凝汽器水位过高）。
③软化水补水量太大。
④凝汽器真空除氧装置损坏。
130、判断题 当除氧器给水中含氧量增加时，可开大除氧器排汽门来降低含氧量。
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本题答案：对
本题解析：暂无解析
131、问答题 凝汽器水室空气门的作用？
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本题答案：⑴凝汽器水室放水时应同时开启空气门。
⑵凝汽
本题解析：试题答案⑴凝汽器水室放水时应同时开启空气门。
⑵凝汽器水室充水驱气或放空气建立虹吸用，但放空气管冒水或吸气时应及时关闭。
冬春秋季长江水位较低时，若启动循泵前凝汽器循环水出水门处于拉虹吸的调整状态，循泵启动后，凝汽器后水室空气门一开始冒气，然后逐渐不冒气，最后往里吸气。
132、单项选择题 凝结水电导率仪指示值偏高，应首先检查（）。
A、电源是否稳定
B、仪表样水流量是否正常
C、电导电极常数是否正确
D、离子交换树脂是否失效
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本题答案：D
本题解析：暂无解析
133、单项选择题 公称压力为25的阀门属于（）。
A、低压门；
B、中压门；
C、高压门。
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本题答案：B
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134、判断题 一般来说，正胀差比负胀差更危险。
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本题答案：错
本题解析：暂无解析
135、填空题 凝汽器的极限真空是指（）。
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本 题答案：当蒸汽在末级叶片中的膨胀到极限时，所对应的真空
本题解析：试题答案当蒸汽在末级叶片中的膨胀到极限时，所对应的真空
136、判断题 现场管理就是开展QC小组活动。
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本题答案：错
本题解析：暂无解析
137、问答题 怎样才能确保发电机内氢压高于线圈内定子水压0.035MPa？
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本题答案：6.3米层发电机定子冷却水进水总阀应节流运行，使其后压
本题解析：试题答案6.3米层发电机定子冷却水进水总阀应节流运行，使其后压力保持在0.25～0.3MPa（在此范围内根据定子水流量适当调节），考虑到该表计的高度、转子中心标高、转子直径、定子水沿程阻力损失及正常运行中氢压不低于0.28MPa，这样折算下来，发电机内最低氢压应能满足高于最高发电机定子线圈冷却水压力0.035MPa。
138、填空题 为防止水内冷发电机因断水引起定子绕组（）而损坏，所装设的保护叫（）。
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本题答案：超温、断水保护
本题解析：试题答案超温、断水保护
139、单项选择题 中间再热机组在滑参数减负荷停机过程中，再热蒸汽温度下降有（）现象。
A、超前；
B、滞后；
C、相同；
D、先超后滞。
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
140、问答题 运行中引起凝结水过冷度增大的原因有那些？
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本题答案：1、热井水位过高2、漏入空气或真空下降3、循环水入口温
本题解析：试题答案1、热井水位过高2、漏入空气或真空下降3、循环水入口温度过低
141、单项选择题 水泵的密封装置中，密封效果最好的是（）
A.填料密封
B.浮动环密封
C.机械密封
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
142、填空题 发现运行汽轮机胀差变化大，应首先检查（），并检查汽缸膨胀和滑销系统，综合分析，采取措施。
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本题答案：主蒸汽参数
本题解析：试题答案主蒸汽参数
143、单项选择题 汽轮机工作转速为3000转/分，危急遮断器超速试验时动作转速为3210转/分，你认为：（）
A.偏高
B.偏低
C.合适
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
144、填空题 停机泵启动后联动开启（）。
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本题答案：闭式水排放阀
本题解析：试题答案闭式水排放阀
145、问答题 汽轮发电机为什么要进行冷却？
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本题答案：汽轮发电机运行时，和其它电机一样要产生能量损失，主要为
本题解析：试题答案汽轮发电机运行时，和其它电机一样要产生能量损失，主要为涡流损失，这部分损耗功率在电机内部转变为热量，因而使发电机转子和定子线圈发热。为了不使发电机线圈的绝缘材料因温度过高而降低其绝缘强度，引起绝热损失，所以就必须不断排出这些由损耗产生的热量，对发电机进行冷却。
146、问答题 氢侧油泵再循环门调节依据？
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本题答案：⑴首先应调节该阀使氢侧母管油压高于空侧油压0.02～0
本题解析：试题答案⑴首先应调节该阀使氢侧母管油压高于空侧油压0.02～0.04MPa左右，以使压力平衡阀有调节余地；
⑵按⑴调节后，理论上压力平衡阀能使空氢侧油压差维持在0±490Pa，实际可能调节精度不够，再循环门还应在上述开度基础上适当调节，使两端微差压计指示既不向左、也不向右偏过大；
⑶机组正常运行时氢压变动不大，空侧油压变动也不大，只要保证氢侧母管油压略高于空侧油压，压力平衡阀会自动调节使空氢侧油压平衡，不需要经常调节氢侧油泵再循环门。但停机后氢压变动幅度较大，氢侧油泵再循环门须作及时调节。
147、问答题 什么是凝汽器最有利真空？
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本题答案：对于结构已确定的凝汽器，在极限真空内，当蒸汽参数和流量
本题解析：试题答案对于结构已确定的凝汽器，在极限真空内，当蒸汽参数和流量不变时，提高真空使蒸汽在汽轮机中的可用焓降增大，就会相应增加发电机的输出功率。但是在提高真空的同时，需要向凝汽器多供冷却水，从而增加循环水泵的耗功。由于凝汽器真空的提高，使汽轮机功率增加与循环水泵多耗功率的差值为最大时的真空值称为凝汽器的最有利真空（即经济真空）影响凝汽器最有利真空的主要因素是：进入凝汽器的蒸汽流量、汽轮机的排汽压力、冷却水的进口温度、循环水量（或是循环水泵的运行台数）、汽轮机的出力变化及循环水泵的耗电量变化等。实际运行中则是根据凝汽量及冷却水进口温度来选用最有利真空下的冷却水量，也即是合理调度使用循环水泵的容量和台数。
148、单项选择题 根据化学监督制度的有关规定，化学清洗完毕至锅炉点火一般不得超过（）天，如超过，应采取防锈蚀保护措施。
A、5
B、7
C、10
D、20
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本题答案：D
本题解析：暂无解析
149、判断题 汽轮机冷态启动冲转的开始阶段，蒸汽在金属表面凝结，但形不成水膜，这种形式的凝结称珠状凝结。
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本题答案：对
本题解析：暂无解析
150、填空题 业分析用来确定煤中的水分、（）、固定碳和（）的含量。
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本题答案：挥发分；灰分
本题解析：试题答案挥发分；灰分
151、问答题 解释调速系统速度变动率？
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本题答案：由于调速系统的各机构中存在着摩擦、间隙以及错油门过封度
本题解析：试题答案由于调速系统的各机构中存在着摩擦、间隙以及错油门过封度等，使调速系统的动作出现迟缓，即各机构的静态特性曲线都不再是一条，而是近似平行的两条线在同一功率下，转速上升过程的静态物性曲线和转速下降过程的静态物性曲线之间的转速差别，与额定转速No之比百分数称为迟缓率，以ε表示，ε＝△n/n0×100％。
152、问答题 AST遮断油和OPC油之间有何关系？
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本题答案：超速保护控制油路（OPC.和危急遮断油路（AST）之间
本题解析：试题答案超速保护控制油路（OPC.和危急遮断油路（AST）之间有两个单向阀，OPC油由两个常闭并联电磁阀控制，封闭OPC油的泄放通道，使调门建立油压。当103％超速发生时，两电磁阀就励磁（通电）打开，泄去OPC油压，使高中压调门关闭，单向阀维持AST油压，使主汽门和再热汽门保持全开。当转速降至额定转速时，OPC电磁阀关闭，高中压调门重新打开，使机组维持在额定转速。当AST电磁阀动作，AST遮断油和OPC油一并泄去，关闭所有的进汽阀和抽汽阀而停机。
153、单项选择题 高压加热器运行中，水侧压力（）汽侧压力，为保证汽轮机组安全运行，在高压水侧设自动旁路保护装置。
A、低于；
B、等于；
C、高于。
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
154、单项选择题 机组起动前连续盘车时间执行制造厂的有关规定，并不少于（），热态起动不少于4小时。
A、1-3小时
B、2-4小时
C、3-5小时
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
155、填空题 蒸汽对汽轮机金属部件表面的热传递有两种方式，当金属温度低于蒸汽的饱和温度时热量以（）方式传递给金属表面；当金属表面温度等于或高于蒸汽的饱和温度时，热量以（）方式传递给金属表面。
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本题答案：凝结放热；对流
本题解析：试题答案凝结放热；对流
156、填空题 OP（3）动作后，自动关闭（）及开启（）。
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本题答案：抽汽逆止阀；抽汽管道疏水阀
本题解析：试题答案抽汽逆止阀；抽汽管道疏水阀
157、单项选择题 TDC仪器中色谱分析SQ柱采用短周期能分离的（）。
A、C2
B、C3
C、C1
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
158、问答题 为什么通常主汽门都是以油压开启，而以弹簧力来关闭？
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本题答案：这是因为在任何事故情况下，包括在油源断绝时，自动主汽门
本题解析：试题答案这是因为在任何事故情况下，包括在油源断绝时，自动主汽门仍应能迅速关闭。所以一般主汽门都是设计成以弹簧力来关闭的。为了可靠起见，一般还采用双弹簧结构。
为了有足够大的关闭力及关闭快速，一般在主汽门全关时，弹簧对主汽门还有500 0～8000KN的压缩力。
159、问答题 空侧密封油采用高压备用油源运行有何注意事项？
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本题答案：一般在空侧交流油泵不正常、直流油泵不宜长期运行，或主差
本题解析：试题答案一般在空侧交流油泵不正常、直流油泵不宜长期运行，或主差压阀不正常、信号管泄漏等情况下，空侧密封油采用高压备用密封油源：
⑴维持发电机氢压稳定，空侧油量较大，空侧油全用高压备用油，可能会使油源压力降低，所以应根据油氢差压决定是否应降低氢压运行；
⑵若密封瓦处空侧油不向氢侧窜，氢侧油箱自动补油阀严密性好、动作正确，也可维持氢侧油箱油位正常。但实际不一定能做到，所以要注意氢侧油箱油位是否缓慢上升；
⑶若发电机氢压较高，空侧油箱至空侧油泵进口门也在开启（故障不是漏油，所以未隔离），氢侧油箱排油阀能自动打开，氢侧油箱上部压力可将多余的油压至空侧油箱；
⑷若氢侧油箱压力较低，油位高时排不走，反而可能通过开启的排油阀倒油进来，氢侧油箱油位上升，造成发电机进油。所以必须加强对氢侧油箱油位的监视，必要时关闭空侧油箱至空侧油泵进口门，强制关闭氢侧油箱自动补油阀来调节油位，当油位过高时可短时间启用空侧交、直流油泵来降低氢侧油箱油位，至正常后再停用（若允许启动的话）。空侧油泵不能启动时，应从氢侧密封油滤网或励端消泡箱放油；（氢侧油箱油位过高可能会使密封油进入发电机）
⑸尽量缩短空侧油全用高压备用油的运行时间。
160、单项选择题 燃煤的内在水分和外在水分之和称为燃煤的（）。
A、全水分
B、吸附水分
C、固有水分
D、基本水分
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
161、问答题 汽轮机起动与系统并列后，在升负荷过程中都应注意监视、检查什么？
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本题答案：在并列后的整个升负荷过程中，应随时注意调节系统动作的灵
本题解析：试题答案在并列后的整个升负荷过程中，应随时注意调节系统动作的灵敏性，各金属部件的温度、机组振动、油系统、轴封供汽、轴向位移、汽缸膨胀、推力瓦乌金温度及其它主要参数变化进行监视、记录和调整控制。若在升负荷过程中，机组振动增大或出现异常，应暂停加负荷，使机组在原负荷下维持运行一段时间。如果停止加负荷后，振动仍然较大或第二次加负荷时，振动重新出现，那么必须认真全面地分析原因，以决定机是否能继续运行。
162、问答题 汽轮机启动与停机时，为什么要对汽机本体及主、再热蒸汽管道疏水？
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本题答案：汽轮机启动过程应是一个汽缸被加热的过程，进入汽缸的蒸汽
本题解析：试题答案汽轮机启动过程应是一个汽缸被加热的过程，进入汽缸的蒸汽温度高于汽缸金属温度。
暖机的初阶段，蒸汽对汽缸进行凝结放热，有大量的凝结水。直到汽缸和蒸汽管道壁温达到该压力下的饱和温度时，凝结放热过程结束，凝结水量才大大减少。
在停机过程中，蒸汽参数由高逐渐降低，特别是滑参数停机，蒸汽在前几级作功后，蒸汽内含有湿蒸汽，在离心力的作用下甩向汽缸四周。负荷越低，蒸汽含水分越多。
另外汽机脱扣后，汽缸及蒸汽管道内仍有较多的余汽凝结成水。
疏水必须放掉，而且尽量在凝汽器真空破坏前放掉，否则将造成汽机叶片水蚀，机组振动，上下缸产生温差及腐蚀汽缸内部。因此汽轮机启动和停机时，应加强汽机本体及蒸汽管道的疏水。
163、填空题 冷却凝汽器的循环水靠（）形成的真空排出。
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本题答案：虹吸作用
本题解析：试题答案虹吸作用
164、填空题 汽轮机的损失对蒸汽的热力过程和状态发生影响的称为（）损失。
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本题答案：内部
本题解析：试题答案内部
165、问答题 何谓“惰走曲线”绘制它有什么作用？
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本题答案：发电机解列后，从自动主汽门和调节汽门关闭起，到转子完全
本题解析：试题答案发电机解列后，从自动主汽门和调节汽门关闭起，到转子完全静止的这段时间称为转子惰走时间，表示转子惰走时间与转速下降数值的关系曲线称为转子惰走曲线。新机组投运一段时间，各部工作正常后，即可在停机期间，测绘转子的惰走曲线，以此作为该机组的标准惰走曲线，绘制这条曲线时要控制凝汽器的真空，使其以一定速度下降，以后每次停机均按相同工况记录，绘制惰走曲线，以便于比较分析问题。如果惰走时间急剧减少时，可能是轴承磨损或汽轮机动静部分发生摩擦；如果惰走时间显著增加，则说明新蒸汽或抽汽逆止门不严，致使有压力的蒸汽漏入汽缸。
166、填空题 闭冷水泵电流和出口压力晃动，可能是由于除灰或锅炉空压机冷却器泄漏，向闭冷水系统窜入（）引起。
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本题答案：气体
本题解析：试题答案气体
167、问答题 汽轮机在运行中轴瓦熔化的象征有哪些？
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本题答案：（1）轴承回油温度超过75℃或突然连续升高至70℃。<
本题解析：试题答案（1）轴承回油温度超过75℃或突然连续升高至70℃。
（2）主轴瓦乌金温度超过85℃，推力瓦乌金温度超过95℃。
（3）回油温度升高且轴承内冒烟。
（4）润滑油压下降至运行规程允许值以下，油系统漏油或润滑油压泵无法投入行。
（5）机组振增加。
168、问答题 为什么逆止阀要装在截止阀后面？
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本题答案：逆止阀装在截止阀后面的主要作用是当逆止阀失灵时，可关闭
本题解析：试题答案逆止阀装在截止阀后面的主要作用是当逆止阀失灵时，可关闭截止阀对其进行修理或更换。
169、填空题 氢气干燥器正常运行时应投入（）。
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本题答案：交替运行
本题解析：试题答案交替 91eXaM.org运行
170、填空题 叶型按从根部到顶部截面变化的情况，可分为（）和（）两种。
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本题答案：等截面叶片；变截面叶片
本题解析：试题答案等截面叶片；变截面叶片
171、单项选择题 汽轮机冷态启动的初始阶段，蒸汽对转子表面的放热属于（）放热。
A、珠状凝结
B、膜状凝结
C、对流
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
172、问答题 闸阀在使用中应注意什么？
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本题答案：1）闸阀在使用中只能作全开或全关用，决不允许作为调节压
本题解析：试题答案1）闸阀在使用中只能作全开或全关用，决不允许作为调节压力和流量用，否则使阀门磨损严重，使阀门失去严密性。
2）盘根压盖的螺栓均匀地拧紧，不要使压盖成歪斜状态，以免碰伤或阻碍阀杆动作。
3）阀杆的外露螺纹及油杯等处应定期检查，涂油或注油。
173、问答题 什么叫凝汽器的温升？温升变化的原因是什么？
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本题答案：冷却水在凝汽器出入口温度之差叫温升，温升变化的原因有：
本题解析：试题答案冷却水在凝汽器出入口温度之差叫温升，温升变化的原因有：1）当汽轮机排汽量一定时，凝汽器温升增加，表明冷却水量不足，将凝汽器真空下降。2）在循环水量变化不大时，温升随负荷增加而增加。
174、问答题 停机后应做好哪些维护工作？
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本题答案：停机后的维护工作十分重要，停机后除了监视盘车装置的运行
本题解析：试题答案停机后的维护工作十分重要，停机后除了监视盘车装置的运行外，还需要做好如下工作：
（1）严密切断与汽缸连接的汽水来源，防止汽水倒入汽缸，引起上下缸温差增大，甚至设备损坏。
（2）严密监视后汽缸温度及凝汽器水位，加热器水位，严禁满水。
（3）锅炉泄压后，应打开机组的所有疏水门及排大气阀门，冬天应做好防冻工作，所有管道和设备不应有积水。
175、问答题 运行中甩去部分负荷，发电机未与电网解列应如何处理？
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本题答案：（1）检查机组运行情况一切正常后和值长联系，要求迅速增
本题解析：试题答案（1）检查机组运行情况一切正常后和值长联系，要求迅速增加本机负荷。
（2）联系锅炉运行人员，在电网负荷允许的情况下，迅速将本机负增加到原来所带负荷的70%以上。
（3）调整轴封压力，及时切换轴封供汽汽源（由抽汽切换为主汽）。
（4）当甩负荷时，给水泵流量低于允值，应开启再循环门，负荷恢复后，根椐给水流量上升情况关闭再循环门。
（5）检查除氧器、凝汽器及各加热器水位，进行必要的调整。
（6）全面检查。
176、问答题 汽轮机运行时监视段压力有何意义？
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本题答案：汽轮机运行中各监视段压力均与主蒸汽流量成正比例变化。监
本题解析：试题答案汽轮机运行中各监视段压力均与主蒸汽流量成正比例变化。监视这些压力，可以监督通流部分是否正常及通流部分结盐垢情况，同时可分析各表计，调速汽门开关是否正常。
177、名词解释 水泵的允许吸上真空度
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本题答案：就是指泵入口处的真空允许数值。
本题解析：试题答案就是指泵入口处的真空允许数值。
178、填空题 汽轮机负荷摆动值与调速系统的迟缓率成（）比。
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本题答案：正
本题解析：试题答案正
179、填空题 凝汽器真空降低时维持机组负荷不变，主蒸汽流量（），末级叶片（），轴向推力（），推力瓦温度（），严重时可能烧损（）。
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本题答案：增加；可能超负荷；增大；升高；推力瓦
本题解析：试题答案增加；可能超负荷；增大；升高；推力瓦
180、判断题 汽轮机热态启动和减负荷过程一般相对膨胀出现正值增大。
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本题答案：错
本题解析：暂无解析
181、问答题 投入盘车装置的步骤上怎样的？
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本题答案：需要投入盘车装置，应：
1）启动辅助油泵，以
本题解析：试题答案需要投入盘车装置，应：
1）启动辅助油泵，以保证润滑用油。
2）拔出保险销，然后将手柄从原位向左推，同时手盘电动机转子，使流动齿轮和大齿轮啮合。
3）启动按钮，盘车装置就能带动转子转动。
182、填空题 定子冷却水离子交换器出水电导率正常值为（），报警值为（）；定子水电导率正常值为（），高Ⅰ值报警为（），高Ⅱ值报警为（）。
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本题答案：0.1~0.4μ（3）/（3）m；1.5μ（3）/（3）m；
本题解析：试题答案0.1~0.4μ（3）/（3）m；1.5μ（3）/（3）m；0.5μ（3）/（3）m；5μ（3）/（3）m；9.5μ（3）/（3）m
183、单项选择题 锅炉汽包内水与汽的温度关系是（）
A、汽温高于水温
B、汽温等于水温
C、汽温低于水温
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本题答案：B
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184、问答题 额定参数停机过程应注意哪些问题？
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本题答案：（1）减负荷过程必须严格控制汽缸的温降速度和各部温差的
本题解析：试题答案（1）减负荷过程必须严格控制汽缸的温降速度和各部温差的变化。
（2）停机过程应注意汽轮发电机组胀差指示的变化。
（3）减负荷时，系统切换和附属设备的停用应根据各机组情况按规定执行。
（4）减负荷过程中，应注意凝结水系统的调整。
（5）减负荷过程中，要检查调节汽门有无卡涩。
（6）注意轴封供汽的调整和发电机组冷却水量的调整。
（7）负荷减至零即可解列发电机，解列后抽汽逆止门应关闭，同时密切注意此时汽轮机转速应下降，防止超速。
（8）停止汽轮机进汽时，须先关小自动主汽门，以减轻打闸时对自动主汽门的冲击，然后手打危急保安器，检查主汽门、调节汽门是否关闭。
（9）汽轮机转速降低后，应及时起动低压油泵。
185、单项选择题 采用滑参数启动的汽轮机，由于升速较快，冲转前的油温要求适当保持高一些，一般要求（）。
A、不低于35℃
B、不低于38℃
C、不低于40℃
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
186、填空题 汽轮机隔板主要有（）、（）和外缘三部分组成。
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本题答案：隔板体、喷嘴叶片
本题解析：试题答案隔板体、喷嘴叶片
187、判断题 蠕变是在热应力不变的条件下，不断地产生塑性变形的一种现象。
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本题答案：对
本题解析：暂无解析
188、判断题 汽轮机是将蒸汽的热能转换成电能，借以拖动其他机械旋转的原动机。
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本题答案：错
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189、单项选择题 在机组负荷（）以下时应启动除氧器再循环泵运行。
A、10%
B、15%
C、20%
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本题答案：C
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190、问答题 汽轮机的外部损失有几项？
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本题答案：汽轮机的外部损失有：
1）端部轴封漏汽损失<
本题解析：试题答案汽轮机的外部损失有：
1）端部轴封漏汽损失
2）汽缸散热损失
3）机械损失
191、问答题 汽轮机冷态启动时，汽缸、转子上的热应力变化如何？
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本题答案：汽轮机冷态启动，对汽缸、转子是加热过程，汽缸被加热时，
本题解析：试题答案汽轮机冷态启动，对汽缸、转子是加热过程，汽缸被加热时，内壁温度高于外壁温度，内壁的热膨胀受到外壁的制约，因而内壁受到压缩，产生压缩热应力，而外壁受内壁膨胀的拉伸，产生热拉应力。同样，转子被加热时，转子外表面温度高于转子中心孔温度，转子外表面产生压缩热应力，转子中心孔产生热拉应力。
192、单项选择题 凝汽器真空提高时，容易过负荷级段为（）。
A．调节级
B．中间级
C．末级
D．复速级
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本题答案：C
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193、问答题 热态启动的要求？
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本题答案：1、在盘车连续允许4小时的情况下，先向轴封供给与汽缸，
本题解析：试题答案1、在盘车连续允许4小时的情况下，先向轴封供给与汽缸，转子温度相适应的蒸汽，然后抽真空。
2、高压自动主汽门前新蒸汽参数达到要求后，开启自动主汽门，用调速汽门冲转。
3、冲转后在500r/min下进行全面检查，确认各部正常后，可直接升速到3000r/min，从冲转到定速约10分钟左右。
4、定速后检查正常，即可并网，负荷加到汽缸温度回升且稳定在一定数值时，通知锅炉按冷态滑参数启动曲线升温升压和增加机组负荷直至额定。
5、汽缸夹层加热装置投入时，其汽源温度必须高于高压外缸上缸内金属温度100℃以上。
194、问答题 注油器的作用是什么？
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本题答案：将小流量的高压油转换成大流量的低压油，对主油泵的入口或
本题解析：试题答案将小流量的高压油转换成大流量的低压油，对主油泵的入口或润滑系统供油。
注油器通常布置在主油箱里，可使油均匀地吸入吸油室，又避免漏入空气。
195、问答题 循环水泵出口蝶阀打不开怎么处理？
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本题答案：发现循环水泵出口蝶阀下落，即进行全面检查，做相应处理，
本题解析：试题答案发现循环水泵出口蝶阀下落，即进行全面检查，做相应处理，如因电磁阀失灵或内漏造成，即关闭嗲次阀前隔离门或手摇开启出口蝶阀，并联系检修。
196、问答题 发电机的空气冷却器是怎样工作的？
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本题答案：发电机的空气在管束之间循环而得到冷却，为了增加水管和空
本题解析：试题答案发电机的空气在管束之间循环而得到冷却，为了增加水管和空气的接触面积，使其强化传热，在冷却器水管的外部表面装有许多铝质合金鳞片或螺旋形散热丝。
冷却水的流程一般是双流程或单流程的型式。
197、名词解释 流件的粘滞性
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本题答案：指流体运动时，在流体的层间产生内摩擦力的一种性质。本题解析：试题答案指流体运动时，在流体的层间产生内摩擦力的一种性质。
198、判断题 两台离心水泵串联运行扬程相等，流量等于两泵流量之和。
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本题答案：错
本题解析：暂无解析
199、问答题 为什么#2机停机实行汽机转速到零、真空到零？
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本题答案：实不实行汽机转速到零、真空到零主要看汽轮机停机后有无热
本题解析：试题答案实不实行汽机转速到零、真空到零主要看汽轮机停机后有无热水、热汽进凝汽器，或者能否采取措施防止热水、热汽进凝汽器。#2机停机后由于左右主汽管疏水、小机高压进汽管疏水排至炉侧小扩容器，不进凝汽器，若再采取措施防止除氧器热水进凝汽器，及时停用辅汽，则凝汽器无热源进去，因而可以实行转速到零、真空到零，不用担心汽轮机低压缸大气薄膜阀动作。
200、问答题 除氧器为什么要装溢流装置？
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本题答案：除氧器安装溢流装置的目的是“防止在运行中大
本题解析：试题答案除氧器安装溢流装置的目的是“防止在运行中大量水突然进入除氧器或监视调整不及时造成除氧器满水事故。安装溢流装置后，如果满水，水从溢流装置排走，避免了除氧器运行失常危及设备安全。
大气式除氧器的溢流装置一般是水封筒，高压除氧器器装设高水位自动放水门。
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