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1、名词解释 加冰所 reicing point
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本题答案：对冰箱保温车进行加冰、加盐、通风和清洗等作业的场所。<
本题解析：试题答案对冰箱保温车进行加冰、加盐、通风和清洗等作业的场所。
2、单项选择题 警冲标设在两会合线路间，距每线中心线（）。
A.2.5m
B.2m
C.4m
D.3m
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
3、填空题 在采用循环交路时，列车机车不进段，仅在（）上进行整备。
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本题答案：到发线
本题解析：试题答案到发线
4、名词解释 站线 station track
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本题答案：指车站内除正线以外的线路。
包括到发线、调车
本题解析：试题答案指车站内除正线以外的线路。
包括到发线、调车线、货物线、牵出线以及站内指定用途的其他线路。
5、填空题 设有机务段的区段站，当出入段机车每昼夜不足（）次时，可设一条机车出入段线，另一条缓设。
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本题答案：60
本题解析：试题答案60
6、名词解释 辅助所 auxiliary block post
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本题答案：设在区间与岔线的接轨处，不属于分界点，不能与相邻车站办
本题解析：试题答案设在区间与岔线的接轨处，不属于分界点，不能与相邻车站办理行车闭塞手续，进出岔线的列车占用区间正线时，其道岔由辅助所隶属的车站控制。
7、填空题 常见的道岔种类有（）、（）、（）、（）。
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本题答案：单开道岔；对称道岔；三开道岔；交分道岔
本题解析：试题答案单开道岔；对称道岔；三开道岔；交分道岔
8、填空题 站台间的跨线设备有（）、（）、（）。
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本题答案：天桥；地道；平过道
本题解析：试题答案天桥；地道；平过道
9、名词解释 越行站
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本题答案：越行站设置在双线铁路上，主要办理同方向列车的越行，必要时办理
本题解析：试题答案越行站设置在双线铁路上，主要办理同方向列车的越行，必要时办理反方向列车的转线，有的站也办理少量的客、货运业务。
10、名词解释 线下式站房 the passenger building is located below the platform
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本题答案：客运站的站场线路标高高出站前广场地面较多、站房首层地面
本题解析：试题答案客运站的站场线路标高高出站前广场地面较多、站房首层地面低于站台面且高差较大、分层布置的站房。
11、问答题 简述建立和完善交通运输法规体系的必要性。
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本题答案：（1）社会主义市场经济条件下的各种基本经济关系需要法律
本题解析：试题答案（1）社会主义市场经济条件下的各种基本经济关系需要法律来确认。（2）交通运输主体多元化，要求确立保护各类主体的合法权益、确立处理主体之间相互关系及主体地位的法律主体制度。（3）要把交通运输企业全面推向市场，适应统一开放的全国各类市场特别是运输市场体系，就必须健全交通运输法规体系，维护运输市场的公平竞争，保障运输企业的合法权益，适应市场制度和市场法制。（4）交通运输企业经营机制的转换、政府职能的转变，必须依法实施。（5）交通运输要快速发展，筹集建设资金是一个关键。而这就必然涉及到各种涉外经济关系的调整。
12、名词解释 给水站 water supply station
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本题答案：为机车上水的中间车站。
本题解析：试题答案为机车上水的中间车站。
13、问答题 线间距离的影响因素？
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本题答案：线间距离决定于下列各项因素：
机车车辆限界；
本题解析：试题答案线间距离决定于下列各项因素：
机车车辆限界；
建筑限界；
超限货物装载限界；
设置在相邻线路间有关设备计算宽度；
在相邻线路间办理作业的性质。
14、问答题 除考虑一般区段站的一些基本要求外，枢纽区段站在设计上还应满足哪些要求？
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本题答案：（1）各主要方向的无改编中转货物列车通过车站时，应尽量
本题解析：试题答案（1）各主要方向的无改编中转货物列车通过车站时，应尽量不变更运行方向；
（2）各方向进出站线路均应有独立进路通向到发场可，保证能同时接入各方向的列车
（3）当列车密度较大，进路交叉较多，对列车正常运行有较大影响而平面疏解又有困难时，应在有关的进出站线路上修建跨线桥。
15、问答题 当出站信号机前为逆向道岔时，出站信号机应设在什么位置？
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本题答案：无轨道电路时；信号机应与逆向道岔尖轨尖端平列。
本题解析：试题答案无轨道电路时；信号机应与逆向道岔尖轨尖端平列。
有轨道电路时；可将信号机安设在基本轨接头绝缘节处。
16、填空题 直线梯线（）的全长投影为（）。
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本题答案：梯线与各平行线成一道岔角的形式；X=a+（n-1）lcosα
本题解析：试题答案梯线与各平行线成一道岔角的形式；X=a+（n-1）lcosα+T
17、名词解释 待班线 waiting track on duty
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本题答案：在机务段内，为待班机车等候出段而设的停留线。
本题解析：试题答案在机务段内，为待班机车等候出段而设的停留线。
18、判断题 枢纽区段站中，对车站作业产生最不利影响的车流是本线车流。（）
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本题答案：错
本题解析：暂无解析
19、名词解释 装卸线 loading-unloading track
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本题答案：办理各类货物装车和卸车作业用的线路。
本题解析：试题答案办理各类货物装车和卸车作业用的线路。
20、名词解释 纵列式区段站 longitudinal arrangement district station
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本题答案：上、下行两个货物列车到发场全部错开布置在正线的两侧，一
本题解析：试题答案上、下行两个货物列车到发场全部错开布置在正线的两侧，一般在作业量较大的一个方向设一个共用的、并与到发场横列布置的调车场的区段站。
21、填空题 单开道岔分为（）、（）两种形式。
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本题答案：左开；右开
本题解析：试题答案左开；右开
22、名词解释 交接场 dilivered and received car yard
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本题答案：设在工业站或企业站上，或其他适当地点，为办理路厂（矿）
本题解析：试题答案设在工业站或企业站上，或其他适当地点，为办理路厂（矿）车辆和货物交接而设置的车场。
23、名词解释 正线 main line
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本题答案：指由区间连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。
本题解析：试题答案指由区间连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。
24、判断题 出发信号机至岔心距离和辙叉角、线间距、连接曲线半径及信号机的高矮有关。（）
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本题答案：对
本题解析：暂无解析
25、填空题 道岔的种类很多，最常用的有（）。
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本题答案：单开道岔
本题解析：试题答案单开道岔
26、填空题 部分调车场线路直接发车，即采用（），使部分列车直接从（）出发，减少（）列向出发场的转线作业，使尾部能力得到提高。
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本题答案：编发线布置；编发线；编发车
本题解析：试题答案编发线布置；编发线；编发车
27、问答题 复式梯线的优点和缺点各是什么？
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本题答案：优点：
缩短了梯线的连接长度，使进入各条线路
本题解析：试题答案优点：
缩短了梯线的连接长度，使进入各条线路的车辆经过的道岔数目相等或相差不多，可根据需要适当变化梯线结构，以调整各条线路有效长等。
缺点：
曲线多且长，道岔布置分散，当道岔非集中操纵时，扳道员扳道需跨越线路，安全性较差。
28、问答题 试述编组站与区段站的作业内容及设备数量上的区别。
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本题答案：编组站作业内容：
（1）改编中转货物列车作业
本题解析：试题答案编组站作业内容：
（1）改编中转货物列车作业。
（2）无改编中转货物列车作业。
（3）部分改编中转货物列车作业。
（4）本站作业车的作业。
（5）机务作业。
（6）车辆检修作业。
（7）其他作业。
区段站作业内容：
（1）客运作业。
（2）货运作业。
（3）运转作业。
（4）机车作业。
（5）车辆作业。
29、名词解释 通过式货场 through-type freight yard
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本题答案：由两端均连接车站站线的一组装卸线组成的货场。
本题解析：试题答案由两端均连接车站站线的一组装卸线组成的货场。
30、名词解释 连挂速度 coupling speed
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本题答案：车辆在调车线上溜放时，与前行车或停留车连挂的速度。本题解析：试题答案车辆在调车线上溜放时，与前行车或停留车连挂的速度。
31、判断题 采用活动心轨辙叉，目的是消灭有害空间，提高过岔速度。（）
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本题答案：对
本题解析：暂无解析
32、问答题 确定编组站到达场、到发场、出发场调车机车走行线、本务机出入段线时分别应考虑哪些因素？
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本题答案：（1）机车走行线的位置视其用途而定。
（2）
本题解析：试题答案（1）机车走行线的位置视其用途而定。
（2）调机走行线以设在两组顺向接车线之间较好。
（3）反驼峰方向改编列车本务机走行线的布置视机务段位置而定。当机务段与出发常并列时，为了机车回段与反向列车接车能同时进行，机车走行线应设在顺、反接车线之间。
（4）若机务段与到发场并列，则在进口咽喉端设机待线，由机务段另一端入段，车场内可不必单设置机车走行线。
（5）若反驼峰方向改编列车采用环接方案，则本务由出口咽喉直接入段，到达场内也不必另设本务机走行线。
33、问答题 站坪设在曲线上的缺点是什么？
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本题答案：（1）司机暸望条件不好；
（2）增加了曲线附
本题解析：试题答案（1）司机暸望条件不好；
（2）增加了曲线附加阻力，列车起动困难；
（3）车站管理不便；
（4）道岔布置在曲线上，设计，铺设和养护都较困难。
34、填空题 有效长是指（）可以停留机车车辆而不妨碍邻线行车的部分。
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本题答案：线路全长范围内
本题解析：试题答案线路全长范围内
35、名词解释 顺列式铁路枢纽 longitudinal arrangement-type railway terminal
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本题答案：几条干线分别在枢纽两端汇合引入，主要客运站与编组站平行
本题解析：试题答案几条干线分别在枢纽两端汇合引入，主要客运站与编组站平行布置在枢纽内两条并行的通道上所形成的铁路枢纽。
36、名词解释 单车道岔 simple turnout
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本题答案：主线为直线方向，侧线由主线向左侧或右侧分岔的道岔。本题解析：试题答案主线为直线方向，侧线由主线向左侧或右侧分岔的道岔。
37、名词解释 交分道岔
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本题答案：交分道岔是将一个单开道岔对向纳入另一个道岔内构成的，它
本题解析：试题答案交分道岔是将一个单开道岔对向纳入另一个道岔内构成的，它起到了两个道岔的作用。
38、名词解释 双向纵列式编组站 bidirectional longitudinal type marshalling station
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本题答案：上、下行各有一套顺序布置的调车系统的编组站。
本题解析：试题答案上、下行各有一套顺序布置的调车系统的编组站。
39、名词解释 有解编作业区段站 the district station with marshalling operation for break–up and make-up of train
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本题答案：除供应列车机车及办理无调中转列车作业外，还担任区段、零
本题解析：试题答案除供应列车机车及办理无调中转列车作业外，还担任区段、零摘列车和少量直通、直达列车改编作业的区段站。
40、判断题 区段站所需的到发线数量与车站衔接方向有关。（）
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本题答案：对
本题解析：暂无解析
41、名词解释 车站最终通过能力 station final capacity
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本题答案：将计算出的咽喉、到发线通过能力进行综合分析或重新调整，
本题解析：试题答案将计算出的咽喉、到发线通过能力进行综合分析或重新调整，最后按受控制的那项设备确定的能力称为最终通过能力。
42、名词解释 引入线 lead line
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本题答案：在枢纽内将衔接各方向的干线、支线分别引向各专业车站的线
本题解析：试题答案在枢纽内将衔接各方向的干线、支线分别引向各专业车站的线路。
43、单项选择题 复式梯线车场适合（）。
A.调车场
B.到达场
C.出发场
D.货场
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
44、名词解释 一站铁路枢纽 railway terminal with one station
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本题答案：在几条干、支线汇合处，设置一个共用车站，兼办客、货运输
本题解析：试题答案在几条干、支线汇合处，设置一个共用车站，兼办客、货运输及解编作业的铁路枢纽。
45、问答题 分别说明占用车站咽喉道岔及到发线的各项时间标准。
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本题答案：列车接车占用时间：t接＝t准+t进
列车发车
本题解析：试题答案列车接车占用时间：t接＝t准+t进
列车发车占用时间：t发＝t准+t出
46、问答题 影响会让站到发线数量的因素有哪些？主要影响因素是什么？
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本题答案：会让站的布置形式，三交会的需要以及列车开行的对数，主要
本题解析：试题答案会让站的布置形式，三交会的需要以及列车开行的对数，主要影响因素是列车开行的对数。
47、判断题 线路终端连接的曲线半径不能大于连接道岔的导曲线半径。（）
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本题答案：错
本题解析：暂无解析
48、名词解释 点连式调速系统 poin-continued speed control system
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本题答案：在驼峰的溜放部分和调车线的始端采用减速器，在调车场内采
本题解析：试题答案在驼峰的溜放部分和调车线的始端采用减速器，在调车场内采用连续式调速设备的调速系统。
49、名词解释 混轨线 mixed track
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本题答案：将两种不同铁路轨距的钢轨铺设在同一轨枕上，以便于两种轨
本题解析：试题答案将两种不同铁路轨距的钢轨铺设在同一轨枕上，以便于两种轨距的机车车辆运行或停留的线路。
可分为三轨式（准轨与米轨）和四轨式（准轨与宽轨）。
50、名词解释 换轮线 transpose wheel track
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本题答案：专门为不同铁路轨距车辆过轨行驶更换轮对的线路。
本题解析：试题答案专门为不同铁路轨距车辆过轨行驶更换轮对的线路。
51、问答题 什么是线路终端连接？
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本题答案：在站场设计中，将两相邻平行线路中的一条线路的终端与另一
本题解析：试题答案在站场设计中，将两相邻平行线路中的一条线路的终端与另一条线路连接起来，便构成最常见的普通式线路终端连接。
52、问答题 图示双线横列式区段站的作业交叉干扰中的最主要的两个交叉点，并说出解决措施？
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本题答案：由于两个货物列车到发场同在正线一侧，而且与旅客列车到发
本题解析：试题答案由于两个货物列车到发场同在正线一侧，而且与旅客列车到发线平行布置，车站A端上行旅客列车出发进路与下行货物列车到达进路产生交叉干扰，B端上行旅客列车到达进路与下行货物列车出发进路产生干扰，要解决这个根本矛盾通常采用另外一种区段站布置图形，变更到发场与正线相互间的配置位置。
53、名词解释 货位 freight section
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本题答案：在堆场上或仓库内装车前和卸车后暂时存放一辆货车装载的货
本题解析：试题答案在堆场上或仓库内装车前和卸车后暂时存放一辆货车装载的货物，或集结一个到站或方向的货物所需要的地面面积称为一个货位。
54、填空题 辙叉号N越大，辙叉角越（）。
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本题答案：小
本题解析：试题答案小
55、判断题 对称道岔一般可在调车场头部或尾部铺设。（）
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本题答案：对
本题解析：暂无解析
56、名词解释 平面疏解 plane-untwining
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本题答案：在同一高程线路的平面上采用时间间隔、分散交叉点、闸站或
本题解析：试题答案在同一高程线路的平面上采用时间间隔、分散交叉点、闸站或平行进路，以分散进路交叉位置，称为平面疏解。
57、名词解释 作业进路
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本题答案：每项作业的运行经路叫做作业进路。
本题解析：试题答案每项作业的运行经路叫做作业进路。
58、问答题 简述货车溜放风阻力 car rolling resistance due to wind effect。
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本题答案：货车溜放时，由于受空气和风的影响而产生的阻力叫溜放风阻
本题解析：试题答案货车溜放时，由于受空气和风的影响而产生的阻力叫溜放风阻力。
该阻力与车辆重量、车辆溜放速度、车辆的受风面积、风向、风速等因素有关。
59、填空题 铁路枢纽按在路网上的位置和承担的任务不同分为（）、（）、（）。
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本题答案：路网性铁路枢纽；区域性铁路枢纽；地方性铁路枢纽
本题解析：试题答案路网性铁路枢纽；区域性铁路枢纽；地方性铁路枢纽
60、名词解释 小型站房 small passenger building
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本题答案：旅客最高聚集人数在50~400的站房。
本题解析：试题答案旅客最高聚集人数在50~400的站房。
61、问答题 牵出线的设置规定是什么？
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本题答案：区段站的调车场两端应各设一条牵出线，主要牵出线的有效长
本题解析：试题答案区段站的调车场两端应各设一条牵出线，主要牵出线的有效长不应小于到发线的有效长，以保证整列一次转线的安全和提高作业效率。
62、填空题 区段站机走线数量，主要根据（）确定。
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本题答案：每昼夜通过该线的机车次数
本题解析：试题答案每昼夜通过该线的机车次数
63、判断题 纵列式区段站特征是上、下行到发场分设在正线两侧，并顺运转方向全部错移。（）
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本题答案：错
本题解析：暂无解析
64、填空题 单向三级三场编组站改编车辆和调机作业形成（），解编效率（），能力较（）。
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本题答案：短；高；大
本题解析：试题答案短；高；大
65、名词解释 测长设备 distance-to-coupling measurement device
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本题答案：驼峰用来测量调车线空闲长度的设备。
本题解析：试题答案驼峰用来测量调车线空闲长度的设备。
66、问答题 简述货车站 freight station。
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本题答案：指专门办理货运业务或兼办货运业务的车站。
主
本题解析：试题答案指专门办理货运业务或兼办货运业务的车站。
主要办理货物的承运装卸、交付、中转和货物列车的接发和车辆取送等作业。
主要设备有：
货物列车到发线、调车线、牵出线和货场等。
67、判断题 双线纵列式区段站图形，大部分到发线为双进路。（）
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本题答案：错
本题解析：暂无解析
68、判断题 在曲线上布置道岔，设计、铺设和养护都困难。（）
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本题答案：对
本题解析：暂无解析
69、名词解释 整备线 servicing siding
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本题答案：供机车进行整备作业停留用的线路。
本题解析：试题答案供机车进行整备作业停留用的线路。
70、名词解释 尽头式货场 stub-type freight yard
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本题答案：由一端连接车站站线，另一端设置车挡的一组装卸线组成的货
本题解析：试题答案由一端连接车站站线，另一端设置车挡的一组装卸线组成的货场。
71、名词解释 客车整备所 passenger car servicing depot
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本题答案：对旅客列车车底进行检查、修理、整备及停留的场所。本题解析：试题答案对旅客列车车底进行检查、修理、整备及停留的场所。
主要办理旅客列车车底的取送、洗刷、清扫、技术检查、改编、修理、清毒、整备及停留等作业。
72、名词解释 测阻设备 rollability measurement device
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本题答案：驼峰用来测量钩车溜放阻力的设备。
本题解析：试题答案驼峰用来测量钩车溜放阻力的设备。
73、单项选择题 铁路站场中，两道岔中心距离过近，则（）。
A.工务不好维修
B.影响行车安全
C.增加基建投资
D.增加站坪长度
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
74、问答题 车站线路的种类有哪些？
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本题答案：（1）供接发旅客列车或货物列车用的到发线；
本题解析：试题答案（1）供接发旅客列车或货物列车用的到发线；
（2）供解体和编组货物列车用的调车线和牵出线；
（3）办理装卸作业的货物线；
（4）办理其他各种作业的线路。如机车走行线，存车线，检修线。
75、问答题 双线横列式区段站靠机务段端的机车出入段交叉产生的原因是什么？
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本题答案：由于两个货物列车到发场平行配置在调车场同一侧，而机务段
本题解析：试题答案由于两个货物列车到发场平行配置在调车场同一侧，而机务段又位于站对右。
76、填空题 自进站最外方道岔基本轨始端（或警冲标）至最内方出站信号机（或警冲标）的距离为（）。
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本题答案：车站咽喉长度
本题解析：试题答案车站咽喉长度
77、问答题 简述铁路运价的管理。
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本题答案：（1）国家铁路的旅客票价率和货物运价率由国务院铁路主管
本题解析：试题答案（1）国家铁路的旅客票价率和货物运价率由国务院铁路主管部门拟订，报国务院批准；国家铁路的旅客、货物运输杂费的收费项目和收费标准由国务院铁路主管部门规定；国家铁路特定运营线的运价率、特定货物的运价率和临时运营线的运价率，由国务院铁路主管部门商得国务院物价主管部门同意后规定。（2）地方铁路的旅客票价率、货物运价率和旅客、货物运输杂费的收费项目和收费标准，由省、自治区、直辖市人民政府物价主管部门会同国务院主管部门授权的机构规定。（3）兼办公共旅客、货物运输营业的专用铁路的旅客票价率、货物运价率和旅客、货物运输杂费的收费项目和收费标准，以及铁路专用线共用的收费标准，由省、自治区、直辖市人民政府物价主管部门规定。
78、问答题 简述一级三场编组站主要特征及优缺点。
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本题答案：优点：
（1）到发线分设在调车场的两侧，三场
本题解析：试题答案优点：
（1）到发线分设在调车场的两侧，三场横列，避免了列车到发与车列牵出或转线作业进路间的交叉。
（2）正线外包，消除了横列式区段站的客、货到发进路交叉。
（3）上、下行通过车场高在到发场外侧，无改编中转列车接发与改编列车转线互不干扰，且尾部牵出线连通，节省开支。
（4）机务段设在接发列车较多方向的到发场出口咽喉处，发便于该方向列车本务机车及时出入段。另一方向列车的本务机车需经走线由机务段另一端出入段。
（5）车辆段设在调车场尾部正线外侧，便于利用尾部调机取送检修车。
（6）调车场头尾各设两条牵出线，驼峰的位置应根据主要改编车流方向、地形、风向以及进一步发展条件确定。
（7）两到发场之间通过四条场间联络线连接。
缺点：
（1）解体牵出困难。
（2）改编车流折返走行距离长。
（3）改编能力不能充分发挥。
（4）改编能力较低。
79、名词解释 车场
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本题答案：将办理同一种作业的线路两端用梯线连接起来，便成为车场。
本题解析：试题答案将办理同一种作业的线路两端用梯线连接起来，便成为车场。
80、名词解释 站坪
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本题答案：在铁路正线的平、纵断面上设置车站配线的地段叫做站坪。<
本题解析：试题答案在铁路正线的平、纵断面上设置车站配线的地段叫做站坪。
81、问答题 铁路枢纽按其在铁路网上的地位和作用分为哪几类？其区别如何？
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本题答案：枢纽在铁路网上的地位和作用，对铁路枢纽的发展规模和设备
本题解析：试题答案枢纽在铁路网上的地位和作用，对铁路枢纽的发展规模和设备能力要求，有决定性的影响，一般应着重从下列几方面进行分析：
①枢纽所处地理位置极其政治经济特征和国防要求。
②枢纽所承担任务的性质。
③与相邻枢纽的协作和分工。
④与国防建设密切配合。枢纽的布局应符合战备要求，满足国防建设需要。
82、填空题 单线铁路区段站，除正线外，应另设一条（）能通行超限货物列车。
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本题答案：到发线
本题解析：试题答案到发线
83、判断题 单开道岔分左开和右开两种形式。（）
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本题答案：对
本题解析：暂无解析
84、问答题 分析横列式、纵列式、客货纵列式区段站布置图各存在哪些主要优缺点？说明各布置图的采用条件？
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本题答案：横列式区段站布置图：
优点是布置紧凑，站坪长
本题解析：试题答案横列式区段站布置图：
优点是布置紧凑，站坪长度短；占地少，设备集中，投资省，管理方便，车站定员少；作业灵活性大，对部分改编中转列车的甩挂作业比较方便；对各种不同地形的适应性强，并便于进一步发展。缺点是一个方向的列车机车出入段走行距离长，站房同侧的工业企业线接轨不方便。
纵列式区段站布置图：
优点是作业的交叉干扰少；上下行方向的机车出入段走行距离都短；缺点是站坪长度长，占地面积大；设备分散，投资大，定员较多，管理不便；一个方向货物列车的机车出入段要横切正线。
客货纵列式区段站布置图：优缺点与纵列式图形大致相同。它的站坪长度一般较纵列式图形稍短。
85、名词解释 线路全长
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本题答案：全长是指车站线路一端的道岔基本轨接头至另一端道岔基本轨接头的
本题解析：试题答案全长是指车站线路一端的道岔基本轨接头至另一端道岔基本轨接头的长度。
86、问答题 简述铁路货物保价运输的概念。
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本题答案：保价是指货物的保证价值，也可称为声明价格。铁路货物保价
本题解析：试题答案保价是指货物的保证价值，也可称为声明价格。铁路货物保价运输是指托运人在托运货物时声明其价格，并向承运人支付保价费用，由承运人在货物损失时按声明价格赔偿的一种货物运输。保价运输是铁路货物运输合同的组成部分，是铁路实行限额赔偿后，保证承运人、托运人利益对等的一种赔偿形式。
87、问答题 什么是车站最终通过能力？
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本题答案：是将咽喉、到发线的通过能力以及调车设备的改编能力进行综
本题解析：试题答案是将咽喉、到发线的通过能力以及调车设备的改编能力进行综合分析，针对车站的薄弱环节，重新调整咽喉、车场、驼峰和牵出线的分工，最后确定的车站按方向别一昼夜所能通过的最多货物列车数和运行图规定的旅客车数。
88、填空题 合理利用咽喉区的平行进路，使作业量不致过分（）个别咽喉道岔（组）。
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本题答案：集中于
本题解析：试题答案集中于
89、名词解释 渡线 crossover
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本题答案：指为使机车车辆能从相邻两条相互平行或不平行的一条线路进
本题解析：试题答案指为使机车车辆能从相邻两条相互平行或不平行的一条线路进入另一线路的连接方式。有普通渡线、交叉渡线、缩短渡线三种。
90、名词解释 十字形铁路枢纽 cross-type railway terminal
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本题答案：引入的两条主要干线呈十字形交叉，在各引入线上设有几个专
本题解析：试题答案引入的两条主要干线呈十字形交叉，在各引入线上设有几个专业车站及相应的联络线所形成的铁路枢纽。
91、名词解释 溜车有利条件 favorable condition for car rolling
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本题答案：溜车有利条件是指风向、风速和气温等外部环境有利于车辆溜
本题解析：试题答案溜车有利条件是指风向、风速和气温等外部环境有利于车辆溜放（单位总阻力小）的条件。
92、名词解释 行包地道 undergroud baggage passage-way
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本题答案：为避免行包流与人流交叉及便利行包搬运而设置的供行包运送
本题解析：试题答案为避免行包流与人流交叉及便利行包搬运而设置的供行包运送的专用通道。
93、名词解释 站修所 vehicle repair track at station
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本题答案：承担辅修、摘车轴箱检查和摘车临修任务的场所。
本题解析：试题答案承担辅修、摘车轴箱检查和摘车临修任务的场所。
94、名词解释 列检所 vehicle repair place
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本题答案：承担各种货物列车的技术检查、制动试验及不摘车的一般检修
本题解析：试题答案承担各种货物列车的技术检查、制动试验及不摘车的一般检修任务的场所。
95、名词解释 装车站 loading station
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本题答案：主要办理某种品类大宗货物的装车作业，装车大于卸车，需要
本题解析：试题答案主要办理某种品类大宗货物的装车作业，装车大于卸车，需要送入大量空车的车站。
96、名词解释 单开道岔
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本题答案：单开道岔的主线为直线，侧线由主线向左侧或右侧岔出，分为左开及
本题解析：试题答案单开道岔的主线为直线，侧线由主线向左侧或右侧岔出，分为左开及右开两种形式。
97、名词解释 线路有效长
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本题答案：有效长是指线路全长范围内可以停留机车车辆而不妨碍邻线行车的部
本题解析：试题答案有效长是指线路全长范围内可以停留机车车辆而不妨碍邻线行车的部 分。
98、单项选择题 车站一般应设在平道上，在困难条件下，可设在不大于（）的坡道上。
A.3‰
B.2.5‰
C.2‰
D.1.5‰
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本题答案：D
本题解析：暂无解析
99、名词解释 旅客最高聚集人数 most men crowded
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本题答案：指车站全年上车旅客最多月份中，一昼夜内在候车室瞬时（8
本题解析：试题答案指车站全年上车旅客最多月份中，一昼夜内在候车室瞬时（8~10min）出现的最大候车（含送客）人数的平均值（通勤、通学旅客除外）。
100、填空题 警冲标至道岔中心的距离和（）、（）及（）等因素有关。
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本题答案：辙叉角；线间距；连接曲线半径
本题解析：试题答案辙叉角；线间距；连接曲线半径
101、填空题 反驼峰方向改编列车采用从到达场出口咽喉接入的方式为（）。
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本题答案：环接
本题解析：试题答案环接
102、填空题 在基线异侧相邻布置两对向道岔，道岔间的最小间距公式为（）。
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本题答案：L=a1+f+a2+△
本题解析：试题答案L=a1+f+a2+△
103、名词解释 机械化驼峰 mechanized hump
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本题答案：驼峰溜放部分设减速器制动位，道岔控制采用自动集中，调车
本题解析：试题答案驼峰溜放部分设减速器制动位，道岔控制采用自动集中，调车线内采用铁鞋。
104、名词解释 轨道衡线 weigh bridge track
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本题答 案：装有轨道衡设备，用来称量重车和空车重量的线路。
本题解析：试题答案装有轨道衡设备，用来称量重车和空车重量的线路。
105、填空题 有效长指（），线路有效长的起止范围由（）、（）、（）、（）、（）这些因素来确定。
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本题答案：在线路全长范围内可以停留机车车辆而不妨碍邻线行车的部分；警冲
本题解析：试题答案在线路全长范围内可以停留机车车辆而不妨碍邻线行车的部分；警冲标；道岔的尖轨始端或道岔基本接头处的钢轨绝缘；出站信号机；车挡；车辆减速器
106、名词解释 环接 circular receiving
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本题答案：反驼峰方向的到达解体列车经由环线从峰前到达场的入口咽喉
本题解析：试题答案反驼峰方向的到达解体列车经由环线从峰前到达场的入口咽喉接入。
107、名词解释 对开道岔 symmetrical turnout
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本题答案：把直线轨道分为左右对称或不对称两条线路的道岔。又称对称
本题解析：试题答案把直线轨道分为左右对称或不对称两条线路的道岔。又称对称双开道岔。
108、问答题 区段站在路网上的分布，决定于哪些因素？
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本题答案：（1）牵引区段的长度
（2）路网上技术作业的
本题解析：试题答案（1）牵引区段的长度
（2）路网上技术作业的要求
（3）地区及城镇的发展规划
109、名词解释 机车出入段线 track for going out and coming into the depot
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本题答案：设在机务段与车站之间，供机车出入段走行用的线路。本题解析：试题答案设在机务段与车站之间，供机车出入段走行用的线路。
110、问答题 什么情况下设置安全线？
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本题答案：有下列情况之一者，应设置安全线：
（1）在区
本题解析：试题答案有下列情况之一者，应设置安全线：
（1）在区间内2条铁路平面交叉；
（2）在区间内各级铁路线、岔线与正线接轨；
（3）各级铁路线、岔线与站内正线接轨；
（4）岔线与车站到发线接轨；
（5）进站信号机制动距离内如超过6‰的下坡道时，为满足相对方向同时接车和同方向同时发，接列车的需要，应在车站接车方向的末端设置安全线。
111、问答题 铁路枢纽根据布置图型的不同可分为哪八种？
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本题答案：（1）一站铁路枢纽
（2）三角形铁路枢纽本题解析：试题答案（1）一站铁路枢纽
（2）三角形铁路枢纽
（3）十字型铁路枢纽
（4）顺列式铁路枢纽
（5）并列式铁路枢纽
（6）环行铁路枢纽
（7）组合式铁路枢纽
（8）尽端式铁枢纽
112、名词解释 线路有效长 effective length of track
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本题答案：指在车站线路全长范围内可用以停留机车车辆部分的长度。<
本题解析：试题答案指在车站线路全长范围内可用以停留机车车辆部分的长度。
113、问答题 安全线与避难线的作用各有什么不同？
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本题答案：安全线是为进路隔开设备之一，是防止列车或机车车辆进入另
本题解析：试题答案安全线是为进路隔开设备之一，是防止列车或机车车辆进入另一列车或机车车辆进路的一种安全设备。
避难线是在山岳或丘陵陡峭地区，区间线路纵断面特殊不利时，为了防止在陡长下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆而设置的，可见两者的作用是有区别的。
114、填空题 应尽量减少在列车长度范围内的变坡点；车站到发线的坡段长，一般不短于远期到发线（）的一半。
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本题答案：有效长
本题解析：试题答案有效长
115、填空题 机车车辆限界的半宽是（），高度是（），建筑限界的半宽是（），高度是（）。
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本题答案：1700mm；4800mm；2440mm；5500mm
本题解析：试题答案1700mm；4800mm；2440mm；5500mm
116、名词解释 广厅 concourse
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本题答案：在站房入口处与各种用房相连通并起通过和分配人流作用的大
本题解析：试题答案在站房入口处与各种用房相连通并起通过和分配人流作用的大厅。
117、名词解释 卸车站 unloading station
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本题答案：主要办理某种品类大宗货物的卸车作业，卸车大于装车，经常
本题解析：试题答案主要办理某种品类大宗货物的卸车作业，卸车大于装车，经常排出大量空车的车站。
118、判断题 编组站主要设备是调车设备。（）
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本题答案：对
本题解析：暂无解析
119、名词解释 液体货物货场 liquid freight yard
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本题答案：专门办理石油产品（原油、柴油、汽油、煤油、液化气体、沥
本题解析：试题答案专门办理石油产品（原油、柴油、汽油、煤油、液化气体、沥青等）、液体化工产品（酸、碱等）及其他液体货物（植物油等）的货场。
120、填空题 单向一级三场横列式编组站布置图的基本特征是上、下行（）并列在共用调车场的两侧。
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本题答案：到发场
本题解析：试题答案到发场
121、填空题 单线铁路中间站一般设（）条到发线，以满足三交会。
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本题答案：2
本题解析：试题答案2
122、名词解释 集装箱货场 freight container yard
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本题答案：专门办理使用集装箱运送货物的货场。
本题解析：试题答案专门办理使用集装箱运送货物的货场。
123、填空题 货物列车到发线有效长的计算公式为（）。
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本题答案：l效=l机+（Q-q守）/w+l守+l俯
本题解析：试题答案l效=l机+（Q-q守）/w+l守+l俯
124、名词解释 铺轨长度
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本题答案：线路全长减去该线路上所有道岔的长度，叫做铺轨长度。本题解析：试题答案线路全长减去该线路上所有道岔的长度，叫做铺轨长度。
125、名词解释 综合性货运站 general freight station
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本题答案：办理多种品类货运作业的车站。
本题解析：试题答案办理多种品类货运作业的车站。
126、填空题 信号机前的钢轨绝缘位置，原则上应与（）设在同一坐标处。
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本题答案：信号机
本题解析：试题答案信号机
127、问答题 车站线路有效长起止范围由哪几项因素来决定？
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本题答案：（1）警冲标；
（2）道岔的尖轨始端（无轨道
本题解析：试题答案（1）警冲标；
（2）道岔的尖轨始端（无轨道电路时）或道岔基本轨接头处的钢轨绝缘（有轨道电路时）；
（3）出站信号机（或调车信号机）；
（4）车档（为尽头式线路时）；
（5）车辆减速器。
128、判断题 车场按其形状不同可分为到发车场、调车场两种车场。（）
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本题答案：错
本题解析：暂无解析
129、名词解释 高架跨线候车室 elevated track-crossing waiting room
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本题答案：在客运站台和线路上空修建，且与站房相连，供旅客候车用的
本题解析：试题答案在客运站台和线路上空修建，且与站房相连，供旅客候车用的建筑物。
130、填空题 （）和（）都属于技术站。
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本题答案：编组站；区段站
本题解析：试题答案编组站；区段站
131、单项选择题 
左图这种道岔配列形式，两岔心间的f值为（）。
A.12.5m
B.6.25m
C.20m
D.由计算决定
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本题答案：D
本题解析：暂无解析
132、名词解释 车辆段 vehicle depot
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本题答案：承担客货车的段修、部分摘车临修，并负责维修保养段管范围
本题解析：试题答案承担客货车的段修、部分摘车临修，并负责维修保养段管范围内的检修设备、机具，供应所需的材料和配件等任务的场所。
133、判断题 区间内两正线的最小间距为5米。（）
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本题答案：对
本题解析：暂无解析
134、名词解释 直通场 through yard
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本题答案：办理无调中转列车作业的车场。
本题解析：试题答案办理无调中转列车作业的车场。
135、名词解释 水鹤 water crane
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本题答案：专供蒸汽机车煤水车上水用的设备。
本题解析：试题答案专供蒸汽机车煤水车上水用的设备。
136、判断题 区段站所需的调车线数量与车站衔接方向无关。（）
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本题答案：错
本题解析：暂无解析
137、单项选择题 我国站规规定，在中间站正线上铺设道岔（）。
A.不能小于9#
B.不能小于12#
C.不能小于18#
D.大于6#即可
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
138、名词解释 机务段 depot
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本题答案：有配属机车，担任机车的运转、整备和检修等作业的机务段。
本题解析：试题答案有配属机车，担任机车的运转、整备和检修等作业的机务段。
139、填空题 电气化车站除到（）、（），（）也应电化。
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本题答案：发线；机走线外；安全线
本题解析：试题答案发线；机走线外；安全线
140、名词解释 中行车 middle running car
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本题答案：中行车是指经由驼峰溜放的车辆中，基本阻力与风阻力之和较
本题解析：试题答案中行车是指经由驼峰溜放的车辆中，基本阻力与风阻力之和较小的车辆。
141、填空题 正线间、正线与其相邻线路间距为（）米。
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本题答案：5
本题解析：试题答案5
142、名词解释 纵列式中间站 intermediate station with longitudinal arrangement
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本题答案：上、下行到发线有效长部分错开布置的中间站。
本题解析：试题答案上、下行到发线有效长部分错开布置的中间站。
143、名词解释 梯线
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本题答案：将几条平行线连接在一条公共线上，这条公共线就叫梯线。
本题解析：试题答案将几条平行线连接在一条公共线上，这条公共线就叫梯线。
144、问答题 默画出单线铁路横列式区段站布置图并分析其两端咽喉区各可以保证哪几项平行作业？
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本题答案：车辆两端咽喉区可保证下列平行作业：
A端咽喉
本题解析：试题答案车辆两端咽喉区可保证下列平行作业：
A端咽喉区可保证旅客（或货物）列车到（发），机车出（入）段，调车。
B端咽喉区可保证旅客（或货物）列车到（发），机车出（入）段两项后列车到（发），调车两项平行作业。
145、名词解释 调车场 marshalling yard
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本题答案：办理解体、集结和编组有调中转车、地方作业车等的车场。<
本题解析：试题答案办理解体、集结和编组有调中转车、地方作业车等的车场。
146、名词解释 间隔制动 spacing braking
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本题答案：为了使前后溜放的钩车，在分路道岔和减速器制动位处保持必
本题解析：试题答案为了使前后溜放的钩车，在分路道岔和减速器制动位处保持必要的距离而进行的调速叫间隔制动。
147、问答题 车站咽喉道岔（组）的妨碍时间指的是什么？
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本题答案：直接妨碍时间，某一妨碍进路与咽喉道岔的全部占用进路互相
本题解析：试题答案直接妨碍时间，某一妨碍进路与咽喉道岔的全部占用进路互相敌对时，受此妨碍进路影响而造成该咽喉道岔不能使用的时间称为直接妨碍时间。
间接妨碍时间，某一妨碍进路只与咽喉道岔的部分占用进路互相敌对而造成的妨碍时间称为间接妨碍时间。
148、名词解释 连续式调速系统 continued speed control system
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本题答案：在驼峰溜放部分和调车线内，钩车溜放的调速工具连续布置在
本题解析：试题答案在驼峰溜放部分和调车线内，钩车溜放的调速工具连续布置在线路上实现对钩车的连续调速。
149、问答题 分析双线铁路纵列式区段站布置图其两端咽喉区、中部咽喉区各有哪几项平行作业？疏解了双线横列式图中哪些主要交叉点？但又产生了哪些新的问题？
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本题答案：A端咽喉区可保证两项平行作业，即列车到，列车发；本题解析：试题答案A端咽喉区可保证两项平行作业，即列车到，列车发；
B端咽喉区可保证三项，即列车到，列车发，调车；中部能保证四项平行作业，即下行列车发，上行列车发，机车出（入）段，调车
疏解了如：下行无改编中转货物列车与上行旅客列车两端咽喉区进路的到发交叉点。还有下行无改编中转列车接发车进路及其机车出入段与下行改编列车经由牵出线转场的进路交叉。
出现的新问题：下行改编列车的到达（出发）进路与上行无改编中转列车的出发（到达）进路有交叉干扰。由于下行到发场1在正线另一侧，下行无改编中转货物列车的机车出入段必须跨越正线，与上，下行旅客列车的到发进路发生交叉干扰。
150、名词解释 牵引小车 pushing carriage
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本题答案：安装在调车线两钢轨的中间，用绳索牵引沿调车线中心往返走
本题解析：试题答案安装在调车线两钢轨的中间，用绳索牵引沿调车线中心往返走行，保证钩车安全连挂的推送设备。
1 51、名词解释 车站咽喉区 throat of station
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本题答案：在车场或整个车站两端道岔汇集的地段称车站咽喉区.。本题解析：试题答案在车场或整个车站两端道岔汇集的地段称车站咽喉区.。
152、名词解释 三角形铁路枢纽 triangle railway junction terminal
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本题答案：引入的干线汇集于枢纽内三个地点，构成三角形。
本题解析：试题答案引入的干线汇集于枢纽内三个地点，构成三角形。
一般在运量较大的干线上设一个客运共用的车站，并在三个点之间修建相应的联络线所形成的铁路枢纽。
153、问答题 双线横列式JWD在站对右，站对左两种位置，设、不设JWD外包线两种情况讨论机走线的位置？
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本题答案：站对右：机走线设在上下行到发场之间
站对左：
本题解析：试题答案站对右：机走线设在上下行到发场之间
站对左：机走线设在上下行到发场之间
不设外包正线：机走线设在到发场与调车场之间
设外包正线：设于到发场外侧
154、名词解释 单向编组站 single direction marshalling station
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本题答案：上、下行方向只设一套调车系统的编组站。
本题解析：试题答案上、下行方向只设一套调车系统的编组站。
155、名词解释 枢纽前方站 front station terminal
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本题答案：位于铁路枢纽入口处的车站。
本题解析：试题答案位于铁路枢纽入口处的车站。
156、问答题 中间站、会让站和越行站作业上的区别是什么？
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本题答案：会让站设置在单线铁路上，主要办理列车的到发，会让，让车，有的
本题解析：试题答案会让站设置在单线铁路上，主要办理列车的到发，会让，让车，有的也站也办量货运业务；
越行站设置在双线铁路上，主要办理同方向列车的越行，必要时办理反方向列车的转线，有的站也办理少量客货运业务；
中间站办理作业有：
（1）列车的通过，会让和越行。在双线铁路上还办理调整反方向运行列车的转线作业；
（2）旅客乘降和行李，包裹的收发与保管；
（3）货物的运输，装卸，保管与交付；
（4）沿零摘挂列车象货场甩挂车辆的调车作业。
157、问答题 对于具有一条到发线的会让站，为什么规范推荐将到发线设于到发线设于站房对侧？
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本题答案：其优点是便于利用正线接发通过列车，车站值班员可不跨越线路，也
本题解析：试题答案其优点是便于利用正线接发通过列车，车站值班员可不跨越线路，也不被停留在到发线上的其他列车隔开，在基本站台上就可以办理正线列车通过作业；
经由正线接发的旅客列车可停靠基本站台而不经过侧向道岔，列车运行平稳，旅客比较舒适。
158、名词解释 道岔区坡 gradient within the switching area
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本题答案：从第二制动位入口至计算点（机械化驼峰）叫道岔区。本题解析：试题答案从第二制动位入口至计算点（机械化驼峰）叫道岔区。
159、单项选择题 
7道有效长为（）的距离。
A.信号机到车挡
B.警冲标到车挡
C.道岔基本轨接头到车挡
D.警冲标到信号机
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
160、名词解释 危险货物货场 dangerous freight yard
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本题答案：专门办理具有易燃、易爆、有毒等性质货物的货场。
本题解析：试题答案专门办理具有易燃、易爆、有毒等性质货物的货场。
161、单项选择题 车站直线型梯线车场最适合（）。
A.线路较多的到发场
B.线路较少的到发场
C.线路较多的调车场
D.都适合
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
162、名词解释 路港联合编组站 railway-port combined marshalling station
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本题答案：铁路港湾站和企业港口站联合设在一处，实行统一调度指挥，
本题解析：试题答案铁路港湾站和企业港口站联合设在一处，实行统一调度指挥，分权管理，担当进出港列车接发、解编、取送、装卸车等作业，共同为港口运输服务的车站。
163、判断题 安全线有效长一般应不小于40米。（）
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本题答案：错
本题解析：暂无解析
164、名词解释 环线、半环线 loop，half-loop
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本题答案：为便于多个衔接线路方向分散引入枢纽，各方向间直通客、货
本题解析：试题答案为便于多个衔接线路方向分散引入枢纽，各方向间直通客、货列车运行，以及枢纽内各专业站的作业联系，在特大或大城市外围修建全环绕或部分环绕城市的线路。
165、名词解释 牵出线 shunting neck
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本题答案：供车列牵出转线、解体、编组、取送等调车作业使用的线路。
本题解析：试题答案供车列牵出转线、解体、编组、取送等调车作业使用的线路。
166、名词解释 编发场 marshalling-departure yard
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本题答案：由办理车列集结、编组作业及列车出发作业的调车线组成的车
本题解析：试题答案由办理车列集结、编组作业及列车出发作业的调车线组成的车场。
167、问答题 简述机车车辆限界 clearance of locomotives and vehicles。
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本题答案：指规定的机车车辆不同部位的宽度、高度的最大尺寸和其零部
本题解析：试题答案指规定的机车车辆不同部位的宽度、高度的最大尺寸和其零部件至轨面的最小距离。
它是一个和线路中心线垂直的横断面轮廓。
无论是新造的机车车辆，还是各种部件具有最大限度公差或磨耗的空重车，停在水平直线上时，沿车身一切突出部分和悬挂部分，除升起的集电弓外，都必须容纳在该轮廓之内。
168、名词解释 警冲标 fouling post
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本题答案：在两条线路汇合处，为防止停留在一线上的机车车辆与邻线上
本题解析：试题答案在两条线路汇合处，为防止停留在一线上的机车车辆与邻线上的机车车辆发生侧面冲撞而设在两汇合线路中间的标志。
169、名词解释 铁鞋 brake shoe
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本题答案：一种鞋状的手动制动工具，借助车轮与钢轨的滑动摩擦对车辆
本题解析：试题答案一种鞋状的手动制动工具，借助车轮与钢轨的滑动摩擦对车辆产生制动力。
170、问答题 简述分界点 intermediate traindistancing point。
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本题答案：为了保证行车安全和必要的通过能力，在铁路正线上分成若干
本题解析：试题答案为了保证行车安全和必要的通过能力，在铁路正线上分成若干区间或闭塞分区；这些相邻区间或闭塞分区的分界处称为分界点。
分界点包括：
A.无配线分界点——自动闭塞区间的通过色灯信号机、线路所；
B.有配线分界点——车站。
171、问答题 分析区段站机务段设置位置的几种方案。
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本题答案：（1）机务段设在站房同侧左端及右端方案。这两种方案缺点
本题解析：试题答案（1）机务段设在站房同侧左端及右端方案。这两种方案缺点较多，影响居民生活，当到发场的列车更换机车时，必须跨越正线；靠机务段一端站场咽喉区分布复杂，而另一端机车出入段走行距离长；在改建时因城镇用地紧张，发展比较困难，
（2）机务段设在调车场外侧与调车场并列。虽然这种方案使机车出入段与调车作业相干扰，但与列车到发的交叉则平均分配在车站两端咽喉区。
（3）机务段设在站房对侧右端及站房对侧左端。该两方案缺点是用地较大，机务段一端咽喉比较复杂，另一端机车走行距离较长。但它明显的优点是机车出入段对作业的干扰比其他任何方案都少。
172、名词解释 机务折返所 locomotive return poin
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本题答案：担任小运转机车、补机的部分整备作业的地点。
本题解析：试题答案担任小运转机车、补机的部分整备作业的地点。
173、名词解释 路厂（矿）联合编组站 railway-factory combined marshalling station
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本题答案：铁路工业站和工厂（矿）企业站联合设在一处，实行统一调度
本题解析：试题答案铁路工业站和工厂（矿）企业站联合设在一处，实行统一调度指挥，分权管理，担当进出厂（矿）列车接发、交接、解编、取送等作业，共同为工业企业运输服务的车站。
174、问答题 单向二级四场编组站的根本矛盾是什么？提出改进措施。
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本题答案：根本矛盾是头尾能力不协调，改进措施为：
（1
本题解析：试题答案根本矛盾是头尾能力不协调，改进措施为：
（1）部分调车场线路直接发车，即采用编发线布置。
（2）调车场尾部设置小能力驼峰。
（3）将尾部牵出线与到发场间联络线在出发场前面一段设置成下坡，加速转场作业以节省转线时间。
（4）增加尾部调车机台数和牵出线数量。
（5）出发场后移。
（6）调车场尾部采用“燕尾式”布置。
（7）调车场尾部咽喉区采用对称道岔、线束布置。
（8）调车场尾部采用电气集中、微机联锁等调车集中控制设备，配备无线调车通讯设备。
175、名词解释 中间坡 intermediate grade
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本题答案：从第一制动位入口至第二制动位出口处叫中间坡。中间坡可设
本题解析：试题答案从第一制动位入口至第二制动位出口处叫中间坡。中间坡可设计为两个坡段或一个坡段。
176、名词解释 货运设备 freight facilities
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本题答案：在货运站或货场内，用来办理货运业务的设备。
本题解析：试题答案在货运站或货场内，用来办理货运业务的设备。
177、名词解释 迂回线 around about line of hump
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本题答案：将禁止过峰的车辆绕过驼峰送往调车场的线路。
本题解析：试题答案将禁止过峰的车辆绕过驼峰送往调车场的线路。
178、填空题 （）为各方向到达改编的列车创造了良好的作业条件。
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本题答案：单向三级三场编组站
本题解析：试题答案单向三级三场编组站
179、填空题 中间站一般都采用（），其具有站坪长度（），工程投资（），在紧迫导线地段可缩短线路长度等特点。
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本题答案：横列式布置；短；少
本题解析：试题答案横列式布置；短；少
180、问答题 枢纽区段站有哪三类车流，并用框图形式解释？
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本题答案：
试题答案
（1）本线车流。如A-B车流
（2）转线车流。如A-C车流
（3）折角车流。如B-C车流
181、问答题 线路有效长的起止范围由哪些因素确定？
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本题答案：（1）警冲标；
（2）道岔的尖轨尖端或道岔基
本题解析：试题答案（1）警冲标；
（2）道岔的尖轨尖端或道岔基本轨接头处钢轨绝缘；
（3）出站信号机；
（4）车挡。
182、问答题 简述区段站的作业与设备。
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本题答案：作业：
客运业务，货运业务，运转作业，机车业
本题解析：试题答案作业：
客运业务，货运业务，运转作业，机车业务，车辆业务。
设备：
客运业务设备，货运业务设备，运转设备，机车设备，车辆设备。
183、名词解释 路基顶面 subgrade surface
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本题答案：由站线道床覆盖部分及两侧路肩组成。
车站范围
本题解析：试题答案由站线道床覆盖部分及两侧路肩组成。
车站范围内的路基顶面宽度B=K1+E+K2
式中：E——各线间距的总和；
K1，K2——最外侧线路中心线至路肩边缘的宽度。
184、名词解释 企业站 enterprise station
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本题答案：设在工业站附近或工业企业原燃料入口或产品出口处附近企业
本题解析：试题答案设在工业站附近或工业企业原燃料入口或产品出口处附近企业内部，主要为工业企业铁路内部运输服务，其产权属于工业企业的车站。
185、名词解释 “天窗” stop short
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本题答案：同一条调车线上，两相邻钩车停留时所产生的空档叫&ldq
本题解析：试题答案同一条调车线上，两相邻钩车停留时所产生的空档叫“天窗”。
186、问答题 分析编组站到达场到发线通过能力的影响因素有哪些？
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本题答案：（1）列车到达的不均衡性
（2）列检能力本题解析：试题答案（1）列车到达的不均衡性
（2）列检能力
（3）驼峰解体能力一起负荷
（4）接车延误率
（5）空费系数
187、问答题 解决二级式编组站反接反发交叉的方案及措施有哪些？
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本题答案：平面疏解：
这种布置是将反向改编列车的进路分
本题解析：试题答案平面疏解：
这种布置是将反向改编列车的进路分两条来进行疏解。
跨线桥立体疏解：
把反向改编列车与其他作业的交叉分散在出发场两端咽喉，是二级式编组站减少这一交叉的主要措施。
188、判断题 货物列车到发场应紧靠正线。（）
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本题答案：错
本题解析：暂无解析
189、名词解释 大型站房 larger passenger building
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本题答案：旅客最高聚集人数在2000~10000的为大型站房。<
本题解析：试题答案旅客最高聚集人数在2000~10000的为大型站房。
190、名词解释 定位式客车整备所 fixed stock depot for passenger car
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本题答案：客车车底由客运站送到整备所以后，除改编调车外，车底的检
本题解析：试题答案客车车底由客运站送到整备所以后，除改编调车外，车底的检修、整备和等待送往客运站等。
客运整备和客车技术整备作业都在同一地点进行的整备所。
191、填空题 梯线按道岔布置不同可分为直线梯线、复式梯线和（）三种。
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本题答案：缩短梯线
本题解析：试题答案缩短梯线
192、名词解释 候车厅 waiting room
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本题答案：是旅客候车休息和组织旅客排队进站的场所。
本题解析：试题答案是旅客候车休息和组织旅客排队进站的场所。
193、名词解释 车挡 bumper post
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本题答案：设在尽头线的末端，表示线路已到尽端并起一定阻挡作用的设
本题解析：试题答案设在尽头线的末端，表示线路已到尽端并起一定阻挡作用的设备。
194、判断题 正线上由于列车速度高，交分道岔安全性差，故尽量不用。（）
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本题答案：对
本题解析：暂无解析
195、问答题 简述单向纵列式三级三场编组站的特征与主要优缺点。
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本题答案：基本特征是各衔接方向共用的到达场、出发场依次纵列配置。
本题解析：试题答案基本特征是各衔接方向共用的到达场、出发场依次纵列配置。
优点：
（1）为各方向到达编组的列车创造了良好的作业条件。
（2）改编车辆和调机作业行程短，解编效率高，能力较大。
（3）站内各种作业交叉干扰较横列式和混合式较少，车站通过能力较大。
（4）同类车场集中布置且仅设一套调车设备，有利于实现编组站现代化。
缺点：
（1）方向改编列车走行里程较长。
（2）车站站坪长度较长。
（3）站内采用跨线桥立体疏解布置，不利于向双向编组站布置图发展。
196、判断题 自编始发的方向列车可采用由出发场入口咽喉端发车为环发方式。（）
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本题答案：错
本题解析：暂无解析
197、名词解释 加速顶 accelerator unit
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本题答案：一种由外部能源控制的钩车加速设备。
本题解析：试题答案一种由外部能源控制的钩车加速设备。
198、名词解释 列车技术检查站 train technical inspection station
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本题答案：在长大下坡地段的前方，进行列车制动检查、更换闸瓦的车站
本题解析：试题答案在长大下坡地段的前方，进行列车制动检查、更换闸瓦的车站。
199、问答题 说明计算车站通过能力各种方法的实质及其发展趋势。
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本题答案：（1）分析计算法，包括直接计算法和利用率计算法
本题解析：试题答案（1）分析计算法，包括直接计算法和利用率计算法
（2）图解计算法
（3）计算机模拟法
200、名词解释 出发场 departure yard
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本题答案：办理列车出发作业的车场。
本题解析：试题答案办理列车出发作业的车场。
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