时间:2018-10-18 05:22:39
1、单项选择题 目前我国采用的驼峰道岔自动集中设备，最多可预排（）进路。
A.12钩
B.24钩
C.36钩
D.48钩
2、单项选择题 在曲线上挂车时应做好（）措施后，再调整钩位。
A.防溜
B.防护
C.防范
D.停车
3、单项选择题 连续溜放的关键，一是（），二是车组间隔距离。
A.提钩时机
B.线路长度
C.溜放速度
D.车辆类型
4、单项选择题 机械化驼峰解散车列时，进入同一线束的溜放车组，对于大组车后的小组车，应（）。
A.适当减速推送
B.适当加速推送
C.停车
D.匀速推送
5、单项选择题 盘形制动是利用制动夹钳使闸片夹紧固定 装在车轴（或轮辐板）上的制动圆盘而产生制动力的一种（）装臵。
A、基础制动
B、新型制动
C、强力制动
D、制动
6、单项选择题 昼间-拢起的手信号旗，右臂向右方上下摇动，为（）信号。
A、取消
B、告知显示错误
C、溜放
D、要求再度显示
7、单项选择题 在机车车辆间进行摘管、提钩使之分离的作业过程称为（）。
A.摘车
B.送车
C.取车
D.编组
8、单项选择题 调车作业遇有特殊情况，可由有任免权限的单位鉴定、考试合格的（）担任指挥工作。
A、连结员
B、货运员
C、客运员
D、制动员
9、单项选择题 手制动机制 91ExaM.org动时，通过（）的作用，将人力传到闸瓦上，使闸瓦与车轮踏面摩擦产生制动力，阻止车轮转动。
A.闸瓦
B.基础制动装置
C.制动缸
D.三通阀
10、多项选择题 进入货物线、岔线、段管线前应派人检查线路及停留车，确认道岔开通位置正确（由调车人员扳动的道岔）、货物装载无异状，（），车下无障碍。
A.货物装载是否牢固
B.车门关闭
C.装卸停止
D.防护信号及装卸机具已撤除
11、单项选择题 机车车辆经过时，由尖轨向辙叉运行的道岔为进路上的（）道岔。
A.顺向
B.对向
C.逆向
D.同向
12、单项选择题 DMIS是（）的简称。
A.客票发售与预订系统
B.铁路运输调度指挥管理系统
C.编组站管理信息系统
D.现车管理信息系统
13、单项选择题 机车用溜放方法完成摘车作业的调车钩称为（）。
A.提钩
B.摘车钩
C.溜放钩
D.机车钩
14、单项选择题 （）装于车辆制动主管的两端，用以在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气的通路。
A.截断塞门
B.缓解阀
C.三通阀
D.折角塞门
15、单项选择题 自备罐车罐体纵向中部应涂刷一条宽300mm表示货物主要特性的水平环形色带，（）表示易燃性。
A、红色
B、绿色
C、黑色
D、黄色
16、单项选择题 （）是衡量调车效率高低的依据。
A.钩分
B.调车钩
C.编组列数
D.解体列数
17、单项选择题 推送挂车时，如距停留车不足55m时显示（）信号。
A.减速
B.三车距离
C.五车距离
D.接近连挂
18、单项选择题 根据车辆的走行性能和装载货物的轻重，在溜放中相对单位运行阻力较大的车辆称为（）。
A.难行车
B.易行车
C.难溜车
D.易溜车
19、单项选择题 （）适用于对单个车、小车组的制动。
A.近放基本远掏挡
B.不放基本多掏挡
C.近放基本多掏挡
D.远放基本近掏挡
20、单项选择题 我国铁路车辆的标准车轮直径货车为（）。
A.915mm
B.950mm
C.840mm
D.870mm
21、单项选择题 （）是车站编制、执行日常作业计划，组织接发列车、调车和各项技术作业及有关技术设备使用的基本法规。
A.《铁路技术管理规程》
B.《行车组织规则》
C.《铁路调车作业标准》
D.《车站行车工作细则》
22、单项选择题 铁鞋制动时，鞋尖宽度（）轨面宽度时禁止使用。
A.小于
B.等于
C.小于等于
D.超过
23、单项选择题 排风是指放风结束后，逐辆拉动缓解阀拉风线，将（）内的风排尽。
A、总风缸
B、降压风缸
C、副风缸
D、附加风缸
24、单项选择题 货车按其用途不同，可分为（）。
A.通用、专用和特种货车
B.专用、特种货车
C.普通、专用和特种货车
D.通用、特种货车
25、单项选择题 牵引重量超过（）的货物列车称为重载列车。
A.3500t
B.4000t
C.4500t
D.5000t
26、单项选择题 在设有机械化驼峰信号设备的车站，驼峰信号楼所管道岔应由（）负责。
A.车站值班员
B.车站调度员
C.驼峰调车长
D.信号长
27、单项选择题 实现平面单钩溜放调车作业安全的关键之一，是调车长如何确切掌握好（）。
A.作业效率
B.间隔距离
C.牵出速度
D.溜放速度
28、单项选择题 所谓调车钩就是机车完成（）、摘解或溜放车辆等调车工作数量的基本单位。
A.开通
B.连挂
C.整备
D.停留
29、单项选择题 驼峰压钩坡的坡度一般为（）。
A.10‰～20‰
B.10％～20％
C.5‰～8‰
D.5％～8％
30、单项选择题 铁鞋制动时，铁鞋尺寸与钢轨类型不符时（）。
A.禁止使用
B.应慎用
C.可以使用
D.特殊情况下可用
31、单项选择题 连续分解的车组，间隔一钩后又进入同一股道者，称为（）。
A.串线
B.隔钩车
C.混编
D.进入异线
32、单项选择题 机械化驼峰调车进路预排完了后，为了避免错误可按一下（）按钮进行核对。
A.确认
B.检查
C.核对
D.复检
33、单项选择题 因作业组织和设备影响，解体车列需分几次牵出进行分解时，称为（）。
A.分段解体
B.分部解体
C.分组解体
D.部分解体
34、单项选择题 在车组的走行过程中，用铁鞋叉子将铁鞋放在两个相邻车辆的前后转向架之间的钢轨上称为（）。
A.大档下辅助鞋
B.小档下辅助鞋
C.大档下基本鞋
D.小档下基本鞋
35、单项选择题 2012次列车属于（）。
A.管内旅客快车
B.直通货物列车
C.跨三局普通旅客快车
D.跨两局普通旅客快车
36、单项选择题 调度集中有调度控制、（）及局部控制三种方式。
A.区段控制
B.集中控制
C.车站控制
D.特殊控制
37、单项选择题 越出站界调车是指由于车站未设牵出线或牵出线被其他调车作业占用时，需越过（）占用区间进行调车。
A、出站信号机或站界标
B、线路末端警冲
C、出站信号机
D、进站信号机或站界标
38、单项选择题 开行军用列车时，一般情况下，物资车（）以上，可开行军用列车。
A、45辆
B、35辆
C、30辆
D、40辆
39、单项选择题 机械化驼峰在解散车列时，当有连续隔钩车时应（）推送。
A.定速
B.加速
C.减速
D.停止
40、单项选择题 在溜放调车作业中，使用车辆减速器、脱鞋器或手制动机调整车组的走行速度，使前后车组之间保持一定的距离的作业过程称为（）制动。
A.减速
B.间隔
C.安全
D.目的
41、单项选择题 机械化驼峰的制动工具以（）制动为主。
A.铁鞋
B.手制动机
C.铁鞋和手制动机
D.车辆减速器
42、单项选择题 （）的编制应在加强货流组织的基础上，最大限度地组织成组、直达运输。
A、运输方案
B、技术计划
C、列车编组计划
D、列车运行图
43、单项选择题 尽头线的有效长，面向线路终点为顺向道岔（无轨道电路）时，为（）的距离。
A.尖轨尖端至车挡
B.警冲标至车挡前10m处
C.警冲标至车挡
D.尖轨尖端至车挡10m处
44、单项选择题 我国铁路车站按其客、货运和行车作业等业务量的大小分为（）等级。
A.四个
B.五个
C.六个
D.七个
45、单项选择题 其他备用车须备满（），才能解除备用。
A.12h
B.24h
C.36h
D.48h
46、单项选择题 所谓卸完或待装货物的运用车就是（）。
A.空车
B.停留车
C.中转车
D.机车
47、单项选择题 经过道岔、曲线多、阻力较大、车组难以溜行的线路为（）。
A.复杂线
B.难行线
C.连接线
D.易行线
48、单项选择题 TMIS是（）的简称。
A.铁路运输管理信息系统
B.铁路运输调度指挥信息系统
C.铁路车辆管理信息系统
D.铁路运输确报信息系统
49、单项选择题 驼峰采用双推单溜分解车列，具有（）推送线。
A.四条
B.三条
C.二条
D.一条
50、单项选择题 纵向划分调车区域时，按车流量大小和编组计划的组号多少，以（）分别划区。
A.调车线
B.调车机
C.车流大小
D.车流方向
51、单项选择题 在视觉信号中，黄色表示的含义是（）。
A.停车
B.注意或减低速度
C.规定速度运行
D.无意义
52、单项选择题 （）是办理车列解体和编组作业的车场。
A.编发场
B.交换场
C.调车场
D.到发场
53、单项选择题 两台机车同时在同一条线路上作业时，（）一端连挂机车，一端推车。
A.应当
B.允许
C.不准
D.可以
54、单项选择题 车钩的闭锁位置是指闭锁位置是两个车钩互相（）的位置。钩锁铁挡住钩舌的尾部，使钩舌不能绕钩舌销向外自由转动，钩锁铁的臀部坐在钩舌推铁的端部。
A.分解
B.连挂
C.分离
D.连接
55、单项选择题 在车辆上，连接制动支管、副风缸和制动缸的部件是（）。
A.远心集尘器
B.截断塞门
C.缓解阀
D.三通阀
56、单项选择题 为了识别车辆的性能、特殊设备及运用管理和检修、统计工作方便，在车辆的规定部位涂刷规定的各种标记称为（）。
A.车辆部位
B.车辆性能
C.车辆方位
D.车辆标记
57、单项选择题 运行图中的垂直线表示（）。
A.时间
B.车站中心线
C.距离
D.车站
58、单项选择题 （）是指为防止车辆在推进或牵引走行中脱钩，在机车车辆连挂后进行一次牵引与制动试验，以便确认车辆的连挂状态。
A.调整钩位
B.间略试验
C.试拉
D.连挂
59、单项选择题 机械化驼峰适用于调车线不少于（）股道的大、中型编组站。
A.8
B.16
C.24
D.36
60、单项选择题 能将邻线上的进路与本线上的接发车进路隔开的道岔称为（）道岔。
A.邻线
B.防护
C.隔开
D.敌对
61、单项选择题 由二或三列车连挂在一起，组成的货物列车称为（）列车。
A.重载
B.超长
C.组合
D.合成
62、单项选择题 车站与区间分界处称为（）。
A.区界
B.分界站
C.站界
D.分界口
63、单项选择题 驼峰解散车列，当电气集中道岔改为人工就地操纵时，应采用（）的办法。
A.停止作业
B.牵引溜放
C.惰力溜放
D.单钩溜放
64、单项选择题 进路指列车、调车在（）运行时，所经由的途径。
A.专用线
B.正线
C.站线
D.车站范围内
65、单项选择题 在尽头线上调车时，遇特殊情况，必须近于10m时，要（）。
A、严格控制速度
B、一度停车
C、掌握距离
D、降低速度
66、单项选择题 当车站技术设备、作业组织方法等有较大变化时，要及时进行修订（）使其具有时效性。
A.《段细》
B.《站细》
C.《技规》
D.《行规》
67、单项选择题 目前我国铁路运行图按时间划分有（）三种。
A.二分格、五分格、小时格运行图
B.二分格、五分格、十分格运行图
C.二分格、十分格、小时格运行图
D.五分格、十分格、小时格运行图
68、单项选择题 停留车辆距（）的长度，容纳不下溜放车辆（应附加安全制动距离）的线路禁止溜放。
A、警冲标
B、信号机
C、分歧道岔、警冲标、信号机
D、分歧道岔
69、单项选择题 非机械化驼峰解散车辆的制动工具是（）。
A.车辆减速器
B.减速顶
C.止轮器
D.铁鞋
70、单项选择题 同一车组两人及其以上进行手制动机制动时，由（）负责指挥。
A.调车长
B.制动长
C.前方制动员
D.后方制动员
71、单项选择题 接发列车时，能进入接发列车进路的线路上无（）时禁止手推调车。
A、隔开设备或脱轨器
B、安全线或脱轨器
C、避难线
D、脱轨器
72、单项选择题 为充分利用机车动力，准许顺路机车连挂车辆运行，称为（）。
A.单机
B.小运转
C.单机挂车
D.特殊列车
73、单项选择题 站台上堆放货物，距站台边缘不得少于（），否则不得进行调车作业。
A、1.8m
B、1.0m
C、1.5m
D、1.2m
74、单项选择题 使用两台及其以上机车担当驼峰分解作业时，一台机车进行分解作业，其他机车可进行预推作业，这种作业组织方式，称为（）。
A.双重作业
B.双推双溜
C.双推单溜
D.同场作业
75、单项选择题 驼峰色灯复示信号机，平时（）。
A.显示黄色灯光
B.显示红色灯光
C.无显示
D.显示白色灯光
76、单项选择题 列车运行，原则上以开往北京方向为上行。全国各线的列车运行方向以（）的规定为准，但枢纽地区的列车运行方向，由铁路局规定。
A.列车运行图
B.铁道部
C.铁路局
D.当地政府
77、单项选择题 辅助型号代表车辆的（）。
A.种类
B.载重
C.构造
D.顺序号码
78、单项选择题 中间站正线、到发线及与其衔接而未设（）的线路禁止溜放。
A、安全性
B、隔开设备
C、平行进路
D、避难线
79、单项选择题 禁止在铁路线路两侧（）米以内或者铁路防护林地内放牧。
A、10
B、30
C、15
D、20
80、单项选择题 （）是调车组进行作业的行动依据，车站调度员或调车区长领导调车工作也是通过它来实现的。
A.车站班计划
B.车站作业计划
C.车站阶段计划
D.调车作业计划
81、单项选择题 我国铁路货车现多采用（）车钩。
A.1号及13号
B.2号及15号
C.15号
D.13号
82、单项选择题 超限货物装车后，由轨面起高度超过（）有任何部位超限者，为上部超限。
A.2800mm
B.3000mm
C.3600mm
D.4000mm
83、单项选择题 峰下制动员要尽量缩小（），钩钩到位，避免机车下峰顶送或变更计划。
A.钩距
B.天窗
C.调车程
D.保安间隔
84、单项选择题 在曲线上挂车时，应正确调整钩位，将两钩头（）扳动，使两车钩纵中心线相近，并将两车钩各开六七成位置，以加大接触面。
A.向弯道外侧
B.向弯道内侧
C.一向弯道内侧，一向弯道外侧
D.向车辆纵中心线
85、单项选择题 配属两台以上调车机的车站，为减少作业干扰，保证作业安全，对每台调车机和调车组所规定的固定作业区域，称为（）。
A.调车区
B.调车场
C.作业区
D.固定区
86、单项选择题 折角塞门的作用是用以在摘挂车辆时关闭或开放（）通路。
A.大气
B.压缩空气车列
C.编组
D.电气
87、单项选择题 两台机车同时在同一条线路上作业时，不准（）一端推车，一端溜放。
A.同时
B.同步
C.随意
D.随时
88、单项选择题 进入货物线、岔线、段管线前应派人检查线路及停留车，（）确认道岔开通位臵正确，货物装载无异状，车门关闭，装卸停止，防护信号及装卸机具已撤除，车下无障碍。
A、由信号员操纵的道岔
B、由扳道员扳动的道岔
C、由调车人员扳动的道岔
D、由值班员扳动的道岔
89、单项选择题 按照区间正线的数目划分，列车运行图可分为（）。
A.单线、双线运行图
B.双线、三线运行图
C.单线、三线运行图
D.单线、双线和单双线运行图
90 、单项选择题 专供禁止溜放车辆停留的线路称（）。
A、专用线
B、安全线
C、避难线
D、禁溜线
91、单项选择题 在日常的运输组织工作中必须坚持（）的运输原则。
A.一装、二卸、三排空
B.一排、二卸、三装车
C.一卸、二装、三排空
D.一卸、二排、三装车
92、单项选择题 列车及机车车辆必须停在警冲标（）。
A.后方
B.前方
C.内方
D.外方
93、单项选择题 使用无线电台指挥调车时，除（）外，任何人都无权发出指挥机车运行的信号和用语。
A.调车领导人
B.调车指挥人
C.连结员
D.制动员
94、单项选择题 驼峰是溜放车辆以其自身的（）为主、并辅以机车的推力，主要用于分解车列的一种调车设备。
A.动力
B.惯性
C.重力
D.动能
95、单项选择题 视觉信号的基本颜色（）代表停车。
A.红色
B.黄色
C.绿色
D.白色
96、单项选择题 在扳动道岔、操纵调车信号时要执行一看、（）、三确认、四显示制度。
A.二动
B.二做
C.二查
D.二扳
97、单项选择题 车钩全开位置，是（）已经完全向外转开的位置。
A.钩舌
B.钩身
C.钩头
D.钩提销
98、单项选择题 曲线地段的外轨超高，双线地段不得超过（）。
A.100mm
B.110mm
C.125mm
D.150mm
99、单项选择题 火炬是一种特别的信号设备，点燃后（）。
A.放在钢轨上
B.置于道心
C.置于枕木头上
D.高举头上
100、单项选择题 停留车辆距警冲标的距离（）溜入车组的长度及安全距离，这种停留车称为堵门车。
A、小于
B、大于
C、等于
D、不大于
101、单项选择题 根据驼峰（）和配置的调车机车台数确定的技术作业组织方法，称为驼峰调车作业方案。
A.位置
B.大小
C.峰高
D.设备
102、单项选择题 拉风是指在车列进行调车作业前，拉动车辆的拉封线，排出（）内的余风，使自动制动机缓解的作业过程。
A.制动缸
B.副风缸
C.制动主管
D.制动支管
103、单项选择题 快运货物列车是快速运送（）、易腐及其他急运货物的列车。
A.鲜活
B.易爆
C.易碎
D.放射性
104、单项选择题 推送就是机车将车列或车辆（）到货物线、专用线等的过程。
A.运抵
B.推进
C.推拉
D.带
105、单项选择题 K451次列车属于（）列车。
A.跨局快速旅客
B.管内快速旅客
C.跨局特快旅客
D.管内特快旅客
106、单项选择题 铁路线路安全保护区的范围，城市郊区居民居住区，不少于（）。
A、8m
B、10m
C、15m
D、20m
107、单项选择题 当（）确认停留车位臵有困难时，应派人显示停留车位臵信号。
A、调车人员
B、调车指挥人
C、司机
D、调车长
108、单项选择题 机车进入挂车线后，距离脱轨器、防护信号、车列前（）左右必须停车。
A.20m
B.15m
C.10m
D.5m
109、单项选择题 52001次列车是（）列车。
A.直通货物列车
B.摘挂列车
C.补机
D.单机
110、单项选择题 铁鞋制动原理就是将（）的滚动摩擦变为滑动摩擦。
A.车轮
B.车轮与轨面之间
C.铁鞋底板与轨面之间
D.车轮与铁鞋底板之间
111、单项选择题 调车作业中，（）不彻底或不联系，是造成调车冲突事故的原因之一。
A.瞭望
B.联系
C.监督
D.确认
112、单项选择题 《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，编组、区段站在接触网高度为（）及其以上的线路上准许使用敞车人力制动机时，不能站在高于闸台的车梯或货物上。
A、4.8m
B、5.6m
C、6.5m
D、6.2m
113、单项选择题 简易驼峰调车作业中，车辆的提钩地点基本固定在（）这一区域内进行。
A.峰顶平台
B.压钩坡至峰顶
C.加速坡
D.加速坡与峰顶
114、单项选择题 可以停留机车车辆而不妨碍信号机的显示、道岔转换、邻线行车的这一段可利用的最长线路称为（）。
A.线路全长
B.线路有效长
C.尽头线全长
D.尽头线有效长
115、单项选择题 经过道岔、曲线较少、阻力较小、车组轻易溜放的线路为（）。
A.复杂线
B.难行线
C.连接线
D.易行线
116、单项选择题 简易驼峰溜放车组间的间隔距离，主要是依靠变换（）来解决的。
A.下鞋方法
B.手制动机制动力
C.推峰速度
D.减速器不同制动力
117、单项选择题 手制动机制动时，调车长及提钩人员，未接到制动员显示（）的信号，不准溜放或提开车钩。
A.溜放
B.试闸良好
C.加速
D.推进
118、单项选择题 两台机车同时在同一条线路上作业时，两端不能（）向线路内推车。
A.同步
B.随时
C.随意
D.同时
119、单项选择题 25001次列车是（）列车。
A.直通货物
B.区段货物
C.摘挂
D.小运转
120、单项选择题 对装有空重车手动调整装置的车辆，当车辆总重自重＋载重达到（）时，按重车位调整。
A.45t
B.32t
C.40t
D.24t
121、单项选择题 驼峰的峰上提钩与平面溜放提钩的不同之处主要在于（）。
A.提钩时机
B.提钩地点
C.提钩方法
D.提钩时机和提钩方法
122、单项选择题 尽头线的有效长，面向线路终点为对向道岔（无轨道电路）时，为（）的距离。
A.尖轨尖端至车挡
B.警冲标至车挡前10m处
C.警冲标至车挡
D.尖轨尖端至车挡10m处
123、单项选择题 脱鞋器护轮轨、鼻轨、弯轨损坏折断，（）使用。
A.应当
B.不妨碍
C.禁止
D.可以
124、多项选择题 调车人员显示手信号要做到：（），横平竖直，灯正圈圆，角度准确，段落清晰。
A.位置居中
B.位置适当
C.正确及时
D.快速及时
125、单项选择题 驼峰的推送部分是指经驼峰解体的车列（）线路范围。
A.其第一钩车位于峰顶时全车列所在
B.至到达场出口咽喉最外方警冲标
C.至到达场出口咽 喉道岔尖轨尖端
D.至到达场咽喉最外方警冲标
126、单项选择题 装运“140产品”运输的车辆编组在机后第（）之间均可。
A.10～15位
B.15～20位
C.20～25位
D.30～35位
127、单项选择题 铁路（）活动是加强铁路职业道德建设的有效形式。
A、树标塑形
B、改整提展
C、路风建设
D、练功比武
128、单项选择题 驼峰压钩坡的长度一般不少于（）。
A.10m
B.30m
C.50m
D.100m
129、单项选择题 普通单开道岔的转辙器部分由（）、两根尖轨、连接零件及转辙机械等组成。
A.两根基本轨
B.两根导轨
C.两根直轨
D.两根曲线轨
130、单项选择题 列车始发站、终到站及运行途中经过的技术站，在（）上办理的各项作业，称列车技术作业。
A.调车线
B.调车场
C.货物线
D.到发线
131、单项选择题 显示十、五、三车距离信号，十车为110m，五车为（）m，三车为33m。
A.88
B.77
C.66
D.55
132、单项选择题 在装车地编组通过一个以上编组站不进行改编的列车，称为（）列车。
A.技术直达
B.始发直达
C.直通
D.快运
133、单项选择题 （）是核准运输 91EXAM.org计划和区分运输等级的标志，也是军队和铁路各有关部门在运输过程中调度指挥和联系工作的代号。
A.军运车次
B.组级代号
C.军运等级
D.军运号码
134、单项选择题 铁路军事交通是根据军事需要，组织利用铁路运输设备输送人员和（）的行动。
A、物资
B、武器
C、弹药
D、车辆
135、单项选择题 溜放中，车辆按其走行性能和装载货物的轻重不同，可分为（）。
A、易行车和难行车
B、大、小型车
C、大、小阻力车
D、空、重车
136、单项选择题 建筑限界，规定了保证机车车辆安全通行所必须的横断面的（）。
A、面积
B、最大尺寸
C、尺寸
D、最小尺寸
137、单项选择题 装有蜜蜂的车辆，同装载整车的农药车辆如编入同一列车时，应将蜜蜂车挂在农药车前部，并至少隔离（）。
A.1辆
B.2辆
C.3辆
D.4辆
138、单项选择题 推送调车法是在机车车辆（）时进行提钩。
A.停车
B.接近停留车
C.加速
D.减速
139、多项选择题 调车人员在作业前要检查的工具备品有：（）、号角、口笛、防溜器具、铁鞋叉子、提钩摘管器、胶圈、简易紧急制动阀等。
A.充电器
B.检查无线调车系统设备
C.手信号灯（旗）
D.安全带
140、单项选择题 机械化驼峰解散车列时，对位于小车组的溜放车组后的长大溜放车组，应（）推送。
A.减速
B.加速
C.停车后
D.匀速
141、单项选择题 推进车辆运行遇紧急情况，拉动简易紧急制动阀的拉绳，即可迅速排出车列（）的风，使车列立即停车。
A.主风管
B.制动缸
C.副风缸
D.三通阀
142、单项选择题 机械化驼峰推峰作业时，对位于难行车组后面的易行车组应（）推峰。
A.定速
B.加速
C.减速
D.停止
143、单项选择题 在同一区段或相邻区段的几个站装（卸）车后组成的直达列车，称（）列车。
A.技术直达
B.始发直达
C.阶梯直达
D.区段直达
144、单项选择题 列车长度（）的长度。
A.包括本务机车及补机
B.不包括本务机车及补机
C.包括本务机车不包括补机
D.不包括本务机车包括补机
145、单项选择题 调车作业按（）分为牵出线调车和驼峰调车两大类。
A.作业方法
B.技术设备
C.形式
D.地点
146、单项选择题 关闭截断塞门的车辆就是（）。
A.停留车
B.关门车
C.堵门车
D.中转车
147、单项选择题 某调车线4道有效长560m，则该线可容纳换长1.3的敞车（）。
A、29辆
B、34辆
C、36辆
D、30辆
148、单项选择题 调动乘坐旅客或装载爆炸品、压缩气体、液化气体、超限货物的车辆时，不得超过（）km/h。
A.8
B.10
C.20
D.15
149、单项选择题 脱鞋器的安装，第一级距警冲标（）左右。
A.10～20m
B.30～50m
C.50～80m
D.100～150m
150、单项选择题 需越区转场作业时，必须经（）准许。
A.值班站长
B.车站值班员
C.调车区长
D.车站调度员
151、多项选择题 调车作业应严把（）“三关”。
A.计划联系关
C.信号正确显示关
B.检查确认关
D.停留车关
152、单项选择题 一辆客车车体倾斜超过（）禁止编入列车。
A.25mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm
153、单项选择题 互相妨碍，不能同时办理作业的进路，称为（）。
A.敌对进路
B.平行进路
C.单进路进路
D.双进路
154、单项选择题 建筑限界包括直线建筑限界、隧道建筑限界和（）建筑限界。
A.接触网
B.天桥
C.站台
D.桥梁
155、单项选择题 简易紧急制动阀一般用于需接通自动制动系统的（）作业。
A.推进
B.牵引
C.溜放
D.驼峰
156、单项选择题 当车钩的钩舌处于关闭不能被拉力、压力所打开的状态，及两个车钩相互连挂好后应始终保持的状态，此状态称为车钩处于（）。
A.开锁位
B.锁闭位
C.全开位
D.半开位
157、单项选择题 接发列车时，在无隔开设备的线路上（）手推调车。
A.禁止
B.可以
C.必须
D.经批准可以
158、单项选择题 机车车辆施行制动时，闸瓦抱压车轮起制动作用的压力称为（）。
A.闸瓦阻力
B.制动效能
C.制动能力
D.闸瓦压力
159、单项选择题 （）线是供车列解体、编组、集结、存放车辆使用的线路。
A.到发
B.存车
C.牵出
D.调车
160、单项选择题 全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从零点起计算，实行（）制。
A.6h
B.8h
C.12h
D.24h
161、单项选择题 一件货物装车后，在距轨面高1300mm处，距线路垂直中心线宽1921mm，该车属于（）。
A.不超限
B.一级超限
C.二级超限
D.超级超限
162、单项选择题 驼峰按其（）和制动工具的不同通常可分为自动化驼峰、半自动化驼峰、机械化驼峰、非机械化驼峰、简易驼峰等。
A.所处位置
B.驼峰高低
C.加速坡长短
D.技术设备
163、单项选择题 （）是调车组的指挥者，负责全组的人身安全和作业安全。
A.调车长
B.机车司机
C.车站值班员
D.调车区长
164、单项选择题 列车重量应根据（）、区段内线路状况及其设备条件确定。
A、列车编组计划
B、机车运用规则
C、货运计划
D、机车牵引力
165、单项选择题 测得车辆3s走完3辆换长为1.3的C50，则速度为（）。
A.14.3km/h
B.39.6km/h
C.51.5km/h
D.36km/h
166、单项选择题 超过2.5‰的坡度段是指该线的（）坡度。
A.最大
B.平均
C.实际
D.换算
167、单项选择题 机车推动车列或车辆使之运行，称为（）。
A.溜放
B.推进
C.牵引
D.运行
168、单项选择题 计算出的容车数，尾数不足1辆时应（）。
A.四舍五入
B.进上
C.舍去
D.视情况而定
169、单项选择题 中转车是指在本站不进行（）作业的货车。
A.调车
B.改编
C.列车技术
D.货物装卸
170、单项选择题 机械化驼峰的单推单溜作业方案中，驼峰调车机按照“取车、推送、溜放、（）”四个程序不间断的工作。
A.挂车
B.整理
C.整备
D.等待
171、多项选择题 调车作业计划按其性质不同，主要有（）三种。
A.解体作业计划
B.编组作业计划
C.取送车作业计划
D.装卸作业计划
172、单项选择题 车辆限界检查器应装设在驼峰推送线上距峰顶（）处的地方。
A.10～50m
B.30～50m
C.80～100m
D.120～150m
173、单项选择题 车辆的定期修理标记属于（）标记。
A.共同
B.一般
C.普通
D.特殊
174、单项选择题 所谓重车就是待卸或装满货物（）挂运的运用车。
A.不得
B.不允许
C.已经
D.等待
175、单项选择题 机械化驼峰一般在溜放部分设置（）制动位。
A.1个
B.2个
C.3个
D.4个
176、单项选择题 脱鞋器的安装，第二、三级每隔（）左右设置一级。
A.30m
B.50m
C.100m
D.200m
177、单项选择题 （）间的高差即为驼峰高度。
A.峰顶与计算停车点
B.峰顶与推送坡
C.峰顶与压钩坡
D.峰顶与加速坡
178、单项选择题 “五定班列”是指“定点、定线、定（）、定时、定价、”的货物列车。
A.车次
B.编组
C.方向
D.重量
179、单项选择题 在超过2.5‰坡度的线路调车时，没有采取好（），不得摘开机车。
A.防跑措施
B.防滑措施
C.防溜措施
D.防护措施
180、单项选择题 按同方向列车运行速度划分，运行图分为（）。
A.平行运行图和非平行运行图
B.成对运行图和不成对运行图
C.连发运行图和追踪运行图
D.单线运行图和双线运行图
181、单项选择题 机械化驼峰的迂回线设置需一端连接推送线，另一端连接（）场。
A.到达
B.出发
C.通过
D.调车
182、单项选择题 所谓制动就是通过设备或人力作用使（）的车辆减速或停车的过程。
A.运用
B.备用
C.走行
D.停止
183、单项选择题 T151次列车属于（）列车。
A.跨局快速旅客
B.管内快速旅客
C.跨局特快旅客
D.管内特快旅客
184、单项选择题 按上、下行方向列车数目划分，运行图分为（）。
A.平行运行图和非平行运行图
B.成对运行图和不成对运行图
C.连发运行图和追踪运行图
D.单线运行图和双线运行图
185、单项选择题 平面溜放调车作业，附挂装在超限货物的车辆溜放其他车辆时，溜放速度不得超过（）。
A.40km/h
B.25km/h
C.15km/h
D.10km/h
186、单项选择题 调整钩位就是在连挂前将进行连挂的车钩调整到便于（）的位置。
A.提钩
B.接管
C.连挂
D.牵引
187、单项选择题 浓雾天气推送车列连挂车辆时，应派人在停留车前（）处显示停留车位置信号。
A.20m
B.10m
C.50m
D.30m
188、多项选择题 线路在纵断面上的组成要素由以下（）两项。
A.平道
B.岔道
C.弯道
D.坡道
189、单项选择题 调车作业侵入接发列车进路，造成在繁忙干线以外的其他线路上客运列车脱轨3辆，并中断行车（）以上的为重大事故。
A.12h
B.24h
C.36h
D.48h
190、单项选择题 在调度指挥中心（不包括调度集中区段），DMIS将（）实时传给TIMS。
A.列车到发时刻
B.股道占用
C.机车号码
D.列车编组
191、单项选择题 当降低制动主管的压力时通过三通阀的作用，使车辆（）。
A.正常运行
B.非常停车
C.制动
D.缓解
192、单项选择题 合资铁路、地方铁路及专用铁路与国家铁路车站接轨，其接轨处或接车线末端应设（）。
A、安全线
B、避难线
C、防护道岔
D、隔开设备
193、单项选择题 使用手制动机制动时，对重罐车应使用（）有助于车组减速。
A.紧拧
B.死拧
C.顿拧
D.勒闸紧拧
194、单项选择题 在单线铁路上车站配线为直股伸入时，虽有二股正线，统计正线长度以（）长度为准。
A.上行正线
B.下行正线
C.两线平均
D.铁路局规定
195、单项选择题 排风是指在车列进行调车作业前，打开车列两端的折角塞门，放出车列（）和副风缸内压缩空气的作业过程。
A.制动缸
B.制动支管
C.总风缸
D.制动主管
196、单项选择题 半自动化驼峰调车，又称驼峰溜放速度半自动控制，它是（）发展的过渡阶段。
A.简易驼峰向机械化驼峰
B.非机械化驼峰向机械化驼峰
C.机械化驼峰向自动化驼峰
D.简易驼峰向自动化驼峰
197、单项选择题 运行上有限制条件的超限车辆，除有特别指示外，禁止编入（）列车。
A.直通
B.区段
C.摘挂
D.小运转
198、单项选择题 旅客列车（动车组）最高运行速度为200km/h时，列车紧急制动距离限制为（）。
A.800m
B.1100m
C.1400m
D.2000m
199、单项选择题 装有平面溜放调车区集中联锁设备时，调车信号机显示（）灯光，准许溜放调车。
A、一个蓝色
B、一个绿色
C、一个月白色
D、一个月白色闪光
200、单项选择题 交叉渡线是由（）单开道岔和一组菱形交叉组成的设备。
A.一组
B.二组
C.三组
D.四组