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1、问答题 飞机制造中的协调原则有哪些？
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本题答案：独立制造原则、相互联系制造原则、补偿原则。
本题解析：试题答案独立制造原则、相互联系制造原则、补偿原则。
2、问答题 飞机装配准确度要求包括哪几个方面。
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本题答案：主要包括：1、部件气动力外形准确度；2、部件内部组合件
本题解析：试题答案主要包括：1、部件气动力外形准确度；2、部件内部组合件和零件的位置准确度；3、部件间相对位置的准确度。
3、问答题 无头铆钉干涉配合铆接的优点？
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本题答案：对孔壁有挤压力，形成干涉配合，在孔边缘产生预紧力，使该
本题解析：试题答案对孔壁有挤压力，形成干涉配合，在孔边缘产生预紧力，使该处切向拉应力的最大值及其变化幅度显著降低；加大摩擦力承当一部分外载荷，改善钉孔的受力状态；对孔壁有挤压强化的作用；推迟初始裂纹产生，降低细微裂纹扩展速度，提高铆缝疲劳寿命。
4、问答题 现在飞机前轮转弯系统的作用有哪些？
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本题答案：①前轮减摆功能。②拖机释压和超压释压作用。③操纵飞机前
本题解析：试题答案①前轮减摆功能。②拖机释压和超压释压作用。③操纵飞机前轮转弯。
5、问答题 什么是结构复合材料，什么是功能复合材料。
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本题答案：结构复合材料：主要作为承力结构使用的材料，由能够承受载
本题解析：试题答案结构复合材料：主要作为承力结构使用的材料，由能够承受载荷的增强体组元与能联结增强体成为整体材料同时又起传力例作用的基体组元构成的复合材料。
功能复合材料：指除力学性能意外还能够提供其他物理、化学、生物等性能的复合材料。
6、问答题 型架设计时设计基准的选择一般采用什么原则；型架骨架的构造有哪几种形式？
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本题答案：型架设计基准的选择原则有：
1、同一部件中不
本题解析：试题答案型架设计基准的选择原则有：
1、同一部件中不同组合件、板件、段件的装配型架应选同一设计基准轴线。
2、相邻部件的装配型架也应选同一设计基准轴线。如前、后机身。
3、型架设计基准的选择，还应力求简化尺寸的计算，以便制造及检验。
4、型架设计基准的选择，要与安装方法相适应。例如，用型架装配机安装型架时，要求有三根相互垂直的坐标轴线作为基准。
型架骨架构造的形式有：框架式、组合式、分散式和整体式四类。
7、名词解释 以骨架外形为基准
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本题答案：将骨架在型架上装配好，然后再蒙皮上施加外力，使蒙皮贴紧
本题解析：试题答案将骨架在型架上装配好，然后再蒙皮上施加外力，使蒙皮贴紧在骨架上并连接在一起。
8、填空题 构件在外力作用下抵抗变形的能力成为构件的刚度。构件的刚度越大，在一定的载荷作用下产生的变形越（）。
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本题答案：小
本题解析：试题答案小
9、问答题 飞机研制工作一般包括哪几个过程？
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本题答案：飞机研制的一般过程包括：概念性设计、初步设计、详细设计、原型
本题解析：试题答案飞机研制的一般过程包括：概念性设计、初步设计、详细设计、原型机试制、原型机试飞、批生产（准备）。
10、问答题 制造准确度、协调准确度是什么？
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本题答案：制造准确度：指产品的实际尺寸与图纸上规定的名义尺寸相符
本题解析：试题答案制造准确度：指产品的实际尺寸与图纸上规定的名义尺寸相符合的程度。
协调准确度：指两个飞机零件、组合件和部件之间相配合部位的实际几何形状和尺寸相符合的程度。
11、问答题 飞机结构工艺分离面考虑的装配原则？
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本题答案：1、分散装配原则。2、集中装配原则。
本题解析：试题答案1、分散装配原则。2、集中装配原则。
12、填空题 起落架的主要功能是在飞机滑跑、停放和滑行过程中（）飞机，同时吸收飞机在滑行和着陆时的震动和冲击载荷。
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本题答案：支撑
本题解析：试题答案支撑
13、多项选择题 运输机机体的分段件主要有：（）。
A、前、中、后机身
B、前、主起落架
C、增升装置、舵面
D、安定面
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本题答案：A, B, C, D
本题解析：暂无解析
14、填空题 起落架位置信号：①（）信号②音响警告信号③机械指示信号。
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本题答案：电气
本题解析：试题答案电气
15、问答题 飞机机体的分段件主要有哪些？
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本题答案：前机身、后机身、机翼、襟翼、副翼水平尾翼、垂直安定面、
本题解析：试题答案前机身、后机身、机翼、襟翼、副翼水平尾翼、垂直安定面、方向舵、前起落架、主起落架。
16、问答题 氧气面罩的主要功能有哪些？
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本题答案：稀释供氧，100%供养，应急供氧，面罩固定软管通气，供
本题解析：试题答案稀释供氧，100%供养，应急供氧，面罩固定软管通气，供养实验。
17、名词解释 超塑性成形
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本题答案：当温度升到某以特定温度时，材料在很微小的载荷作用下就会
本题解析：试题答案当温度升到某以特定温度时，材料在很微小的载荷作用下就会产生很大的变形，而不发生西颈现象和断裂。
18、填空题 调整片的类型：①（）调整片②随动调整片③平衡调整片④弹簧调整片。
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本题答案：配平
本题解析：试题答案配平
19、问答题 型材零件最后机械加工的主要内容？
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本题答案：手工修整、抛光、接头孔加工、强化、扭转、校直。
本题解析：试题答案手工修整、抛光、接头孔加工、强化、扭转、校直。
20、填空题 投递支局对无着邮件应当逐件批明原因，加盖（）、（），随时寄往市县局。
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本题答案：日戳；名章
本题解析：试题答案日戳；名章
21、问答题 样板主要包括哪几种类型，标准工艺装备有哪几种类型？
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本题答案：样板主要包括：外形样板、内形样板、展开样板、切面样板、
本题解析：试题答案样板主要包括：外形样板、内形样板、展开样板、切面样板、下料样板、切钻样板、夹具样板；
标准工艺装备类型有：标准量规、标准平板、表面标准样件、安装标准样件、反标准样件。
22、单项选择题 高锁螺栓的主要特点：（）。
A、与孔采用动配合
B、配合精度三级
C、利用螺栓的过盈量与孔干涉配合
D、采用严格的锁紧措施
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
23、问答题 液压源系统的基本组成部分有哪些？
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本题答案：液压油箱及油箱增压系统、液压泵、压力组件、回油组件、液压指示
本题解析：试题答案液压油箱及油箱增压系统、液压泵、压力组件、回油组件、液压指示系统、地面勤务系统、液压管路。
24、填空题 起落架安全收放措施：①（）②起落架收放手柄电磁锁③起落架收放手柄机械锁④控制收放电路。
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本题答案：地面机械锁
本题解析：试题答案地面机械锁
25、问答题 密封铆接包括哪几种密封形式？
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本题答案：密封形式有：自密封铆钉密封、缝内密封、缝外密封、表面密
本题解析：试题答案密封形式有：自密封铆钉密封、缝内密封、缝外密封、表面密封。
26、问答题 落锤成形的特点？
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本题答案：1、适用于几何形状复杂、协调关系复杂的零件以及复杂拉深
本题解析：试题答案1、适用于几何形状复 杂、协调关系复杂的零件以及复杂拉深件。
2、适用于外形曲度小，但凸起部分较多的零件。
3、适用于形状极为复杂，分叉部分较多的零件。
4、成形厚度小。
5、模具简单，只有凹凸模。
27、问答题 模线样板基准孔工作法如何保证协调？
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本题答案：以平面形状的样板或切面模型作为外形协调依据，通过基准孔
本题解析：试题答案以平面形状的样板或切面模型作为外形协调依据，通过基准孔和通用坐标设备保证有关工艺装备之间的外形协调；以接头量规或标准平板作部件对接头的协调依据；接头与部件外形之间的协调也通过基准孔和通用坐标设备来保证。
28、名词解释 蠕变成形
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本题答案：金属材料在一定温度和载荷作用下的缓慢变形，随着时间的增
本题解析：试题答案金属材料在一定温度和载荷作用下的缓慢变形，随着时间的增加，变形量增大，如果载荷增大或温度升高则材料变形速度增加。
29、问答题 叙述波音DCAC/MRM系统关键要素。
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本题答案：①、精简作业流TBS，主要包括精简作业流TBS1、精简
本题解析：试题答案①、精简作业流TBS，主要包括精简作业流TBS1、精简作业流TBS2、精简作业流TBS3；②、简化构型管理SCM，主要包括模块化组织单元和简化构型管理；③、单一产品数据源SSPD；④、简化物料管理TMM。
30、问答题 机装配的准确度要求有哪些？
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本题答案：1、部件气动力外形准确度。
2、部件相对位置
本题解析：试题答案1、部件气动力外形准确度。
2、部件相对位置准确度。
3、部件内部组合件和零件位置的准确度。
4、其他准确度（重量、重心准确度；气密座舱密封要求）。
31、问答题 飞机结构制造中不协调的主要原因？
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本题答案：1、其中工艺装备的协调是主要因素，如果有关工艺装备之间
本题解析：试题答案1、其中工艺装备的协调是主要因素，如果有关工艺装备之间相互不协调，就必将导致工件与工装以及工件与工件之间的不协调，从而要求工艺装备返修或要求重新协调制造，甚至使产品零件或部件报废；
2、还涉及产品设计方面的因素，如果飞机的构造工艺性差，对零件制造和装配的准确度要求不合理，或者飞机图纸表示的结构、尺寸有差错等，就可能存在或容易造成不协调问题，并使保证互换协调的方法复杂化。
32、问答题 弯曲成形极限。
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本题答案：当万区间相对弯曲半径小到一定程度时，会是万区间外表面纤
本题解析：试题答案当万区间相对弯曲半径小到一定程度时，会是万区间外表面纤维的拉伸应变超过材料所允许的极限而出现裂纹或折断，此时的变形记先成为成形极限。
33、名词解释 正挤压法
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本题答案：金属流动方向与挤压方向相同。
本题解析：试题答案金属流动方向与挤压方向相同。
34、问答题 镁合金件机械加工的特点？
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本题答案：温度400摄氏度往上会引起燃烧，切削用量不能过大，刀具
本题解析：试题答案温度400摄氏度往上会引起燃烧，切削用量不能过大，刀具要锐利，由于抗腐蚀差，一般不用冷却液，生产过程必须定期进行氧化处理，为防止加工过程变形，要尽量减少切削力和夹紧力。
35、填空题 需求泵的控制电门一般有三个位置，即ON、（）和OFF。
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本题答案：AUTO
本题解析：试题答案AUTO
36、问答题 拉伸原理。
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本题答案：拉伸是在凸模作用下将平板毛坯变成开口空心零件的过程。（
本题解析：试题答案拉伸是在凸模作用下将平板毛坯变成开口空心零件的过程。（凸缘切向收缩为筒壁，筒壁为传力区）。
37、问答题 激光切割的主要优点？
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本题答案：切割速度快、无接触压力、输入能量小、切口窄、费用低。<
本题解析：试题答案切割速度快、无接触压力、输入能量小、切口窄、费用低。
38、多项选择题 镁、钛合金橡皮加热成形的温度：（）。
A、镁合金300-500°C
B、镁合金300-350°C
C、钛合金500-700°C
D、钛合金530-700°C
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本题答案：B, D
本题解析：暂无解析
39、问答题 理论模线的作用？
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本题答案：协调飞机不见各个切面及纵向外形，保证部件纵、横向外形都
本题解析：试题答案协调飞机不见各个切面及纵向外形，保证部件纵、横向外形都光滑流线；为制造外形检验样板提供制造依据；为制造装配夹具用的夹具样板提供制造依据。
40、名词解释 “2”批工艺装备
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本题答案：“2”批工艺装备是为了达到最高年产量进一步补充的工艺装备，主
本题解析：试题答案“2”批工艺装备是为了达到最高年产量进一步补充的工艺装备，主要是达到最高年产量的工装复制件。
41、问答题 引射泵的作用是什么？
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本题答案：引射泵也叫喷射泵，它没有运动部件。它引来增压泵出口压力
本题解析：试题答案引射泵也叫喷射泵，它没有运动部件。它引来增压泵出口压力作为动力流，将油箱内增压泵吸取不到区域的燃油引射到油泵进口，在波音737飞机上也可以在中央油箱油泵停止工作后，将中央油箱内的残余燃油引射到大翼油箱。
42、问答题 飞机结构制造工艺协调方法有哪些？
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本题答案：1、标准样件工作法。2、模线样板—&mda
本题解析：试题答案1、标准样件工作法。2、模线样板——基准孔工作法。3、几何信息数值控制的协调法。
43、问答题 部件气动外形的装配基准主要有哪些？
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本题答案：1、以部件骨架表面为基准。2、以蒙皮外表面为基准。3、
本题解析：试题答案1、以部件骨架表面为基准。2、以蒙皮外表面为基准。3、以工艺孔为基准。
44、问答题 简述计算机辅助电子经纬仪（CAT）系统工作原理。
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本题答案：CAT工作系统的基本原理是利用电子经纬仪的光学视线在空
本题解析：试题答案CAT工作系统的基本原理是利用电子经纬仪的光学视线在空间的前方交汇形成测量角，当经纬仪互瞄对准后，通过观测已知长度的标准尺的两端点，求的两台经纬仪之间的基线长度d值。再此基础上，通过经纬仪再去观测被测量点，则可以求得此测量点的实际坐标值。
45、多项选择题 整体壁板表面喷丸强化的目的：（）。
A、表面压应力提高硬度
B、表面变形应力提高疲劳强度
C、表面变形应力提高抗拉应力腐蚀能力
D、表面变形应力提高抗压应力腐蚀能力
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本题答案：B, C
本题解析：暂无解析
46、问答题 压力变化率过快和爆炸减压有什么危害？
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本题答案：人体肺腔，腹腔和耳腔等器官的疼痛。高空缺氧，低压低温。
本题解析：试题答案人体肺腔，腹腔和耳腔等器官的疼痛。高空缺氧，低压低温。
47、问答题 机床基本工作原理？
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本题答案：通过刀具与工件之间的相对运动，由刀具切除工件加工表面多余的金
本题解析：试题答案通过刀具与工件之间的相对运动，由刀具切除工件加工表面多余的金属材料，使工件具有要求的几何形状和尺寸。
48、问答题 机床上的复合运动、内联系传动链、运动轴的联动的含义是什么？
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本题答案：复合运动：与其他运动之间有严格的运动关系。
本题解析：试题答案复合运动：与其他运动之间有严格的运动关系。
内联系传动链：传动链的两个末端件的转角或位移量之间如果有严格的比例关系要求，这样的传动链称为内联系传动链。
运动轴的联动：各运动轴之间是由一定的比例关系实现共同运动。
49、问答题 机床运动功能式和运动功能图表达的含义是什么？
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本题答案：运动功能式表示机床的运动个数、形式（直线运动X、Y、Z
本题解析：试题答案运动功能式表示机床的运动个数、形式（直线运动X、Y、Z或回转运动A、B、C.、功能（主运动p、进给运动f、非成形运动A.及排列顺序。
运动功能图：是将机床的运动功能式用简洁的符号和图形表达出来，是机床传动系统设计的依据。
50、问答题 飞机燃油应急放油系统的基本要求是什么？
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本题答案：1.放油系统工作时不能有起火的危险。
2.排放出
本题解析：试题答案1.放油系统工作时不能有起火的危险。
2.排放出的燃油必须不能接触飞机。
3.放油活门必须允许飞行人员在放油操作过程中任何阶段都能使其关闭。
4.必须有两个分开的独立系统，以保持飞机在放油中的横向稳定。
5.必须有保持最少油量的自动关断活门，保证飞机有足够的油液着陆。
51、问答题 简述飞机构造工艺性的定义。
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本题答案：飞机构造工艺性：就是在保证产品质量的条件下，在产品制造
本题解析：试题答案飞机构造工艺性：就是在保证产品质量的条件下，在产品制造过程中，采用最合理、经济的工艺方法（如工艺分离面的合理划分、零件形状的合理选取等），达到高的生产指标。
52、问答题 飞机制造中为保证互换性有哪几种典型协调系统，每一种协调系统采用什么协调原则？
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本题答案：（一）模线样板－标准样件协调系统；
（二）模
本题解析：试题答案（一）模线样板－标准样件协调系统；
（二）模线样板－局部标准样件协调系统；
（三）以飞机外形数学模型为基础的协调系统；
模线样板－标准样件协调系统、模线样板－局部标准样件协调系统都是以模线样板为基础，都是按相互联系的原则协调的。
以飞机外形数学模型为基础的协调系统应用独立制造原则进行协调的。
53、问答题 机床系列型谱分含义？
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本题答案：为了以最少的品种规格，满足尽可能多用户的不同需求，通常
本题解析：试题答案为了以最少的品种规格，满足尽可能多用户的不同需求，通常是按照该类机床的主参数标准，先确定一种用途最广、需要量较少的机床系列作为“基型系列”，在这系列的基础上，根据用户的需求派生出若干种变型机床，形成“变型系列”。“基型”和“变型”构成了机床的“系类型谱”。
54、问答题 薄璧结构部件铆接装配过程的主要阶段？
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本题答案：1、组合件、板件装配（a、用内外卡板定位零件b、用内型
本题解析：试题答案1、组合件、板件装配（a、用内外卡板定位零件b、用内型板定位c、用包络板定位d、按装配孔定位）。
2、段件、部件装配（a、架内装配（1、按外形卡板定位2、按定位孔定位3、按内型板定位。4、工艺接头定位）。b、架外装配。c、部件的最后精加工。d、附件、系统的安装和试验。）。
3、部件装配的检验工作（a、部件外形准确度检验b、部件内的系统检验）。
55、问答题 试说明聚合物基复合材料预成形件/树脂转移成形工艺方法（RTM方法）的特点与适用范围。
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本题答案：RTM特点：整体性好，减少机械连接，近无余量加工，与手
本题解析：试题答案RTM特点：整体性好，减少机械连接，近无余量加工，与手工铺放比工时少，可采用低成本的纤维/树脂体系；有效的改善了劳动强度和环境条件；可提高复合材料的设计需用应变。
适用范围：适用于各种铺放形式与毛坯构型的复杂构件。
56、问答题 飞机设计的三个主要阶段。
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本题答案：概念型设计阶段、初步设计阶段、详细设计阶段。
本题解析：试题答案概念型设计阶段、初步设计阶段、详细设计阶段。
57、问答题 提起灭火手柄后，为灭火做了哪些准备？
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本题答案：1.燃油关断活门关闭：切断供往发动机的燃油。
本题解析：试题答案1.燃油关断活门关闭：切断供往发动机的燃油。
2.发动机驱动液压泵关断活门关闭，切断供往发动机驱动泵的液压油。
3.引气系统调压关断活门（PRSOV）关闭：切断发动机引气。
4.断开反推装置。
5.断开发电机。
58、问答题 表面的形成原理？
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本题答案：工件表面都可以看成是由一根母线沿着导线运动而形成的。母
本题解析：试题答案工件表面都可以看成是由一根母线沿着导线运动而形成的。母线和导线统称为发生线。加工表面的发生线是通过刀具切削刃和工件接触并发生相对运动而形成的。
59、填空题 现在飞机上多采用（）作为需求泵。
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本题答案：电动泵或空气驱动泵
本题解析：试题答案电动泵或空气驱动泵
60、单项选择题 钣金件成形的理论基础是：（）。
A、应力超过材料的屈服极限
B、应力超过材料的弹性极限
C、塑性变形理论
D、超塑性变形原理
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
61、问答题 整体壁板化学铣切工艺？
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本题答案：蚀前处理、局部保护、化学腐蚀、蚀后处理。
本题解析：试题答案蚀前处理、局部保护、化学腐蚀、蚀后处理。
62、问答题 机床主参数和尺寸参数根据什么确定？
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本题答案：机床主参数：代表机床规格大小及反映机床最大工作能力的一
本题解析：试题答案机床主参数：代表机床规格大小及反映机床最大工作能力的一种参数。《GB/T15375-94金属切削机床型号编制方法》尺寸参数指机床的主要结构尺寸参数，包括：①与被加工件有关的尺寸；②标准化工具或夹具的安装面尺寸。
63、问答题 火警探测器的种类。
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本题答案：点式火警探测器，连续火警探测器，烟雾探测系统。
本题解析：试题答案点式火警探测器，连续火警探测器，烟雾探测系统。
64、名词解释 理论模线
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本题答案：控制飞机各个不见理论外形的模线。
本题解析：试题答案控制飞机各个不见理论外形的模线。
65、问答题 现代飞机气源系统由哪三个部分组成？其作用是什么？
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本题答案：现代民航飞机的气源主要来自燃气涡轮发动机压气机，APU
本题解析：试题答案现代民航飞机的气源主要来自燃气涡轮发动机压气机，APU或地面气源。可用于空调和增压系统供气，大翼前缘及发动机前缘整流罩热防冰，发动机的起动，水箱及液压油增压气源，驱动液压源压泵等。
66、多项选择题 飞机装配的主要特点：（）。
A、装配工作量大
B、零件多
C、形状复杂、刚度小
D、准确度与协调度要求高
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本题答案：A, B, C, D
本题解析：暂无解析
67、多项选择题 飞机制造中的生产样板主要有：（）。
A、外形样板
B、展开样板与毛料样板
C、切面样板
D、切钻样板
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本题答案：A, B, C, D
本题解析：暂无解析
68、问答题 常用的数字测量技术主要有哪几种？飞机数字化装配常用的数字测量技术主要有哪几种？
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本题答案：常用的数字测量技术有：照相测量、室内GPS测量、经纬仪
本题解析：试题答案常用的数字测量技术有：照相测量、室内GPS测量、经纬仪测量、全站仪测量、激光跟踪仪测量。
飞机数字化装配常用的数字测量技术有：电子经纬仪测量、激光跟踪仪测量技术、照相测量、室内GPS测量。
69、问答题 尾翼的主要作用。
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本题答案：①保持飞机纵向平衡②飞机纵向和方向安定性③实现飞机纵向
本题解析：试题答案①保持飞机纵向平衡②飞机纵向和方向安定性③实现飞机纵向和方向操纵。
70、名词解释 工艺分离面
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本题答案：是由于生产上的需要，为了合理的满足工艺过程的要求，按部
本题解析：试题答案是由于生产上的需要，为了合理的满足工艺过程的要求，按部件进行工艺分解而划分出来的分离面。
71、问答题 装配工艺设计的主要内容？
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本题答案：①装配单元的划分；②确定装配基准和装配定位方法；③选择保证准
本题解析：试题答案①装配单元的划分；②确定装配基准和装配定位方法；③选择保证准确度、互换性不饿装配协调的工艺方法；④确定各装配元素的供应技术状态；⑤确定装配过程中的工序、工步组成和个构造元素的装配顺序；⑥选定所需的工具、设备和工艺装备；⑦零件、标准件、材料的配套；⑧进行工作场地的工艺布置。
72、问答题 扰流板的作用有哪些？
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本题答案：地面扰流板可卸除机翼的升力，提高刹车效率，增大阻力，从
本题解析：试题答案地面扰流板可卸除机翼的升力，提高刹车效率，增大阻力，从而缩短飞机的着陆滑跑距离。
飞行扰流板一是作为减速板使用，另一个作用是配合副翼进行横侧操纵。
73、问答题 拉深过程的主要问题？
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本题答案：1、凸缘起皱2、筒壁拉裂。
本题解析：试题答案1、凸缘起皱2、筒壁拉裂。
74、问答题 飞机减速和空中减速时扰流板如何配合副翼进行横向操纵？
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本题答案：飞机减速是通过操纵减速手柄实现的，减速手柄位于中央操纵
本题解析：试题答案飞机减速是通过操纵减速手柄实现的，减速手柄位于中央操纵台左侧，在地面操纵减速手柄，所以扰流板放出，如果是在空中操纵减速手柄，左右侧飞行扰流板同时放出。空中减速时，减速板手柄的机械信号会输送到混合器，由混合器通过钢索再传送到飞行扰流板，左右侧的飞行扰流板同时放出，进行空中减速。空中减速时，提起减速手柄向后扳动，左右侧的飞行扰流板同时放出，如果此时驾驶盘转动角度超过预定值，飞行扰流板仍可以配合副翼进行横侧操纵。此时减速手柄的信号和配合副翼横侧操纵的信号都输送到混合器，混合器将两种信号叠加，然后输送到飞行扰流板。
75、名词解释 结构模线
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本题答案：飞机部件某个切面1：1的结构装配图。
本题解析：试题答案飞机部件某个切面1：1的结构装配图。
76、问答题 飞机装配的定位方法主要有哪些？
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本题答案：1、按基准工件定位。2、按划线定位。3、按装配夹具定位
本题解析：试题答案1、按基准工件定位。2、按划线定位。3、按装配夹具定位。4、按装配孔定位。
77、问答题 控制燃油供油顺序有哪几种形式？
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本题答案：1.不同压差的单向活门。2.不同工作压力的燃油泵。3.程序控
本题解析：试题答案1.不同压差的单向活门。2.不同工作压力的燃油泵。3.程序控制。
78、单项选择题 飞机制造工艺过程是：（）。
A、就是生产过程
B、生产过程的主体
C、原材料的加工过程
D、BC正确
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本题答案：D
本题解析：暂无解析
79、问答题 焊接特点。
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本题答案：生产效率高，成本低，比铆接结构质量轻，表面光滑，改善了
本题解析：试题答案生产效率高，成本低，比铆接结构质量轻，表面光滑，改善了劳动条件，疲劳强度比铆接低20%。
80、填空题 传动机构通常有（）三种。其作用是将操纵机构的信号传送到舵面或液压助力器。
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本题答案：软式、硬式和混合式
本题解析：试题答案软式、硬式和混合式
81、问答题 落压成型原理。
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本题答案：利用质量很大的锤头或上模从高处落下时所产生的巨大的冲击
本题解析：试题答案利用质量很大的锤头或上模从高处落下时所产生的巨大的冲击力是，使毛料沿着成型模成形。
82、多项选择题 普通铆钉铆接的典型工艺：（）。
A、选择铆钉的规格
B、确定钉孔位置
C、钻铆接孔
D、插入铆钉施铆
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本题答案：B, C, D
本题解析：暂无解析
83、问答题 拉形原理。
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本题答案：拉形时板料两端在拉形机夹钳夹紧的情况下，随着拉形模的上
本题解析：试题答案拉形时板料两端在拉形机夹钳夹紧的情况下，随着拉形模的上升，板材与拉形模接触产生不均匀的双向拉伸变形，是板料与拉形模逐渐贴合的成型方法。
84、问答题 液压成形原理。
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本题答案：采用液态的水或油作为传力介质，用软凸模或凹模代替刚性的
本题解析：试题答案采用液态的水或油作为传力介质，用软凸模或凹模代替刚性的凸模或凹模，使坯料在传力介质的压力作用下与凹模或凸模贴合的过程。
85、问答题 飞机结构的特种铆钉主要有哪些？
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本题答案：1、单面铆接的铆钉（a、抽芯铆钉b、鼓包型抽芯铆钉c、
本题解析：试题答案1、单面铆接的铆钉（a、抽芯铆钉b、鼓包型抽芯铆钉c、拉丝型抽芯铆钉d、螺纹空心铆钉e、单面高抗剪铆钉f、爆炸铆钉）。
2、高抗剪铆钉。
3、环槽铆钉。
4、钛合金铆钉。
86、多项选择题 飞机结构密封铆接的主要部位：（）。
A、发动机短舱
B、气密座舱
C、结构油箱
D、货舱
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本题答案：B, C, D
本题解析：暂无解析
87、问答题 飞机总装配工作的主要内容？
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本题答案：1、飞机各段、部件的对接及水平测量。2、各系统设备的安
本题解析：试题答案1、飞机各段、部件的对接及水平测量。2、各系统设备的安装、调整和检验。
88、问答题 机床运动分配式的含义？
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本题答案：运动功能分配设计是确定运动功能式中“接地&
本题解析：试题答案运动功能分配设计是确定运动功能式中“接地”的位置，用“·”符号表示，“·”符号左侧的运动由工件完成，右侧的运动由刀具完成。机床的运动功能式中添加上“·”接地符号后，称为运动分配式。
89、问答题 喷丸成形极限。
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本题答案：对一定的喷丸设备的弹丸，采用最大覆盖率喷完成形特定材料
本题解析：试题答案对一定的喷丸设备的弹丸，采用最大覆盖率喷完成形特定材料和厚度的零件时，所获的变形量时一定的，即相应条件下的喷丸成形极限易出现的问题：受壁板外形和结构特点限制，部分壁板难以成形。
90、问答题 飞机胶接结构主要形式？
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本题答案：金属胶接：蜂窝结构、蒙皮桁条结构、多层加强板的钣金件胶
本题解析：试题答案金属胶接：蜂窝结构、蒙皮桁条结构、多层加强板的钣金件胶接。
91、填空题 如果将控制电门放在ON的位置，需求泵也可以（）工作。
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本题答案：持续
本题解析：试题答案持续
92、问答题 两种装配基准误差产生的原因？
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本题答案：两种装配基准：以骨架为基准、以蒙皮外形为基准。以骨架为
本题解析：试题答案两种装配基准：以骨架为基准、以蒙皮外形为基准。以骨架为基准进行装配，误差原因：①骨架零件制造的外形误差；②骨架的装配误差；③蒙皮的厚度误差；④蒙皮和骨架由于贴合不紧而产生的误差；⑤装配后产生的变形。部件外形准确度取决于零件制造后股价装配的准确度。
以蒙皮为基准进行装配，误差原因：①装配型架卡板的外形误差；②蒙皮和卡板外形之间由于贴合不紧而产生的误差；③装配后产生的形变。
93、填空题 与机身对称面不对称的载荷称为（）载荷.
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本题答案：不对称
本题解析：试题答案不对称
94、问答题 钣金件成形的成组工艺？
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本题答案：按照零件相似性把零件分成零件族，并按零件族进行制造，从
本题解析：试题答案按照零件相似性把零件分成零件族，并按零件族进行制造，从而扩大了零件批量。
95、填空题 所有飞机都承受的五种主要应力：（）、压缩应力、扭转应力、剪切应力、弯曲应力。
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本题答案：拉伸应力
本题解析：试题答案拉伸应力
96、问答题 对飞机钣金件的主要要求？
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本题答案：尺寸准确度、强度、粗糙度、表面保护。
本题解析：试题答案尺寸准确度、强度、粗糙度、表面保护。
97、问答题 拉弯原理。
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本题答案：拉弯是将毛料在弯曲的同时加以轴向拉力，改变毛料剖面内的
本题解析：试题答案拉弯是将毛料在弯曲的同时加以轴向拉力，改变毛料剖面内的应力分布情况，使之趋于均匀一致，以达到减少回弹，提高零件成形准确度的目的。
98、问答题 整体壁板毛坯供应的主要方式？
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本题答案：模锻、自由段、压挤、铸造、热轧厚钣材直接加工。
本题解析：试题答案模锻、自由段、压挤、铸造、热轧厚钣材直接加工。
99、问答题 叙述柔性装配工装（工作站）的组成及其结构分类。
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本题答案：工作站的组成包括驱动机构、执行机构、测量机构、控制系统
本题解析：试题答案工作站的组成包括驱动机构、执行机构、测量机构、控制系统、计算机软件。
其结构分类可分为：①、基础结构件装配工装；②、壁板类柔性装配工装；③、大部件对接工装。
100、问答题 装配定位方法？
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本题答案：①用划线定位：用划线定位即根据飞机图纸用通用量具来划线
本题解析：试题答案①用划线定位：用划线定位即根据飞机图纸用通用量具来划线定位。②用装配孔定位：在装配时用预先在零件上制出的装配孔来定位。③用装配 91Exam.org夹具（型架）定位：利用型架定位确定结构件的装配位置或加工位置。
101、问答题 两种典型飞机结构的协调路线？
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本题答案：由钣金件构成的段件的典型协调路线；由整体结构件构成的段
本题解析：试题答案由钣金件构成的段件的典型协调路线；由整体结构件构成的段件的典型协调路线.
102、多项选择题 飞机结构密封铆接的主要方法：（）。
A、采用干涉铆接
B、利用铆钉结构特点密封
C、铆缝放密封材料
D、铆好后刷密封胶
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本题答案：A, B, C, D
本题解析：暂无解析
103、问答题 简述装配型架的构造（组成部分）。
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本题答案：（一）装配型架的构造装配型架一般由以下几部分组成：本题解析：试题答案（一）装配型架的构造装配型架一般由以下几部分组成：
1、骨架。它是型架的基体，用以固定和支撑定位件、夹紧件等其它元件，保持各元件的空间位置的准确度及其稳定性。骨架应具有足够的刚度。
2、定位件。它是型架的主要工作元件，用以保证工件在装配过程中具有准确的位置。定位件应准确可靠、使用方便，不致损伤工件表面。
3、夹紧件。将工件固定在定位件上，夹紧件一般是与定位件配合使用，称为定位夹紧件。
4、辅助设备。包括工作踏板、工作梯、托架、工作台、起重吊挂、地面运输车及照明、压缩空气管路等。
104、问答题 应急放油系统的作用是什么？
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本题答案：当运输机和通用飞机的最大起飞重量达到最大着落重量的10
本题解析：试题答案当运输机和通用飞机的最大起飞重量达到最大着落重量的105%时，即需要应急放油系统。应急放油系统主要是为了在紧急情况下，迅速排放燃油，使飞机的重量达到最大允许着陆重量，防止在紧急迫降时损坏飞机结构，造成危险。
105、问答题 现代飞机的防冰区域主要有哪些？
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本题答案：飞机上的主要防冰区域有机翼，尾翼，发动机进气道，螺旋桨
本题解析：试题答案飞机上的主要防冰区域有机翼，尾翼，发动机进气道，螺旋桨，风挡玻璃和测温，测压探头。
106、问答题 蜂窝夹芯的制造过程有哪两种方法，试叙述每一种方法的制造工艺过程。
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本题答案：制造蜂窝芯有成型法和拉伸法之分。
成型法是先
本题解析：试题答案制造蜂窝芯有成型法和拉伸法之分。
成型法是先将铝箔压成波纹状，然后将波纹状铝箔叠合胶接起来。成型法只用于厚度大或刚性大的合金箔，或特殊的非正六边形蜂格的夹芯。
拉伸法是先在铝箔上涂上胶条，然后将铝箔叠合胶接起来，最后再将叠合胶接起来的铝箔拉伸成蜂窝芯。
拉伸法工艺过程：（1）铝箔表面处理（2）铝箔涂胶（3）铝箔的叠合和固化（4）夹芯的拉伸成形和加工.
蜂窝芯块的最后成形和外形加工有两种方案：即“先拉伸后加工外形”和“先加工外形后拉伸”。
107、问答题 整体壁板选用数控加工考虑的主要因素？
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本题答案：1、零件几何形状的复杂程度如何？是否便于用数学方法定义
本题解析：试题答案1、零件几何形状的复杂程度如何？是否便于用数学方法定义其表面？
2、零件的几何形状要求刀具做几坐标联动？
3、采用数控能节省多少夹具、靠模、模具等工艺装备？
4、要求缩短的加工周期和提高的加工质量？
5、管理人员和设备条件如何？
108、问答题 在驾驶舱风挡玻璃上使用排雨剂应注意什么问题？
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本题答案：1.不要在干燥的风挡上喷用排雨剂。2.小雨大风时不能使
本题解析：试题答案1.不要在干燥的风挡上喷用排雨剂。2.小雨大风时不能使用排雨剂。3.排雨剂管路中不能进潮气或水分。4.浓排雨剂对飞机蒙皮有腐蚀作用。
109、单项选择题 模线样板工作法的实质是：（）。
A、制作互换协调的原始尺寸依据
B、制作模线和样板
C、制作互换协调的检验依据
D、A、C正确
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本题答案：D
本题解析：暂无解析
110、问答题 胶接主要优点和缺点？
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本题答案：优点：胶缝连续、应力分布均匀、耐疲劳性好、未削弱基本金
本题解析：试题答案优点：胶缝连续、应力分布均匀、耐疲劳性好、未削弱基本金属的强度、无铆钉头等多余的材料、结构效率高、胶缝表面光滑、结构变形小、气动性好、良好的密封性。
缺点：胶接的不均匀扯离强度差、胶接质量不够稳定、胶粘剂存在老化问题。
111、名词解释 设计分离面
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本题答案：某些部件、段件和组合件之间采用可拆卸的连接，部件和部件
本题解析：试题答案某些部件、段件和组合件之间采用可拆卸的连接，部件和部件之间、部件和可卸件之间所形成的可拆卸的分离面，称为设计分离面。
112、问答题 梁、框类整体件加工特点？
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本题答案：加工易变形，校正容易产生裂纹，加工时要用多坐标机床并用
本题解析：试题答案加工易变形，校正容易产生裂纹，加工时要用多坐标机床并用强力切削，主要加工表面除平面、型面以外，还得保证外形与交点间的相对形位准确。
113、填空题 固定翼飞机的机体是由（）、机翼、安定面、飞行操纵面和起落架五个主要部件组成。
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本题答案：机身
本题解析：试题答案机身
114、问答题 铆接、胶接的工艺过程。
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本题答案：铆接：确定钉孔位置，制铆钉孔及制埋头窝，放铆钉，铆接。
本题解析：试题答案铆接：确定钉孔位置，制铆钉孔及制埋头窝，放铆钉，铆接。
胶接：预装配，胶接表面制备，涂胶和晾置（或烘干），装配，固化，胶缝清理 和密封，试验和检验。
115、填空题 油气式缓冲支柱主要利用气体的（）吸收撞击动能，利用油液高速流过节流小孔的摩擦消耗能量（气储存和释放能量）。
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本题答案：压缩变形
本题解析：试题答案压缩变形
116、名词解释 胀型工艺
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本题答案：胀形是将直径较小的筒形或锥形毛胚利用由内往外膨胀的方法
本题解析：试题答案胀形是将直径较小的筒形或锥形毛胚利用由内往外膨胀的方法成形为直径较大或有曲形母线的旋转体零件。可以分为刚性凹模弹性凸模胀形和刚性凸模胀形。
117、问答题 拉弯成形的原理及优点？
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本题答案：原理：在毛料弯曲的同时，加以切向拉应力，改变毛料剖面内
本题解析：试题答案原理：在毛料弯曲的同时，加以切向拉应力，改变毛料剖面内应力分布状态（先拉后弯和先弯后拉）。
优点：减少回跳误差，保证零件准确度的要求。
118、填空题 飞行操纵系统的组成：①（）系统②辅助操纵系统③警告系统。
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本题答案：主操纵
本题解析：试题答案主操纵
119、问答题 飞机结构工艺性的四项指标？
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本题答案：质量、生产率、生产周期、成本。
本题解析：试题答案质量、生产率、生产周期、成本。
120、问答题 胶焊特点。
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本题答案：焊接头质量轻，静强度高，可靠性好，胶接头良好的疲劳特性
本题解析：试题答案焊接头质量轻，静强度高，可靠性好，胶接头良好的疲劳特性和密封性，力学性能十分优良。
121、单项选择题 落锤成形的实质：（）。
A、落锤下落冲击材料入凹模成形
B、落锤打击材料变薄与变形
C、落锤下落冲击力压材料贴凸、凹模成型
D、落锤下落冲击力压材料贴凸模
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
122、多项选择题 飞机型材零件的分类：（）。
A、钣弯型材
B、锻压型材
C、挤压型材
D、铸造型材
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本题答案：A, C
本题解析：暂无解析
123、问答题 飞机大型骨架零件的特点？
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本题答案：零件尺寸大、刚度低、外形复杂。
本题解析：试题答案零件尺寸大、刚度低、外形复杂。
124、问答题 增升装置的增升原理是什么？
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本题答案：增加机翼弯度，增加机翼面积，控制机翼上的附面层，喷气加速。
本题解析：试题答案增加机翼弯度，增加机翼面积，控制机翼上的附面层，喷气加速。
125、名词解释 协调准确度
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本题答案：指两个相配合的零件，组合件或段部件之间配合的实际尺寸和
本题解析：试题答案指两个相配合的零件，组合件或段部件之间配合的实际尺寸和形状相近似的程度。
126、单项选择题 关于飞机结构的制造准确度：（）。
A、实际零件与图纸尺寸、形状的相近程度
B、实际零件与图纸尺寸、形状的误差
C、零件配合尺寸、形状的相近程度
D、制造准确度高则协调准确度高
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
127、问答题 整体壁板结构设计与制造工艺的优点？
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本题答案：结构设计：1、由于剖面可以按等强度设计成理想的承力形式
本题解析：试题答案结构设计：1、由于剖面可以按等强度设计成理想的承力形式，因而使得壁板的强度重量比高，总体和局部刚度好。2、疲劳寿命长。3、外形准确、表面光滑。4、简化整体油箱的密封，腾出最大的有效空间。
制造工艺：1、简化互换性问题，减轻装配劳动量，简化飞机制造过程。2、减少工夹模具与型架数量，缩短生产准备周期。3、在大批量生产时可采用高效率的缎、挤、轧、铸等加工方法制造，可以进一步提高劳动生产率。
128、多项选择题 整体壁板制造工艺的优点：（）。
A、简化互换协调
B、减少工装与装配量
C、缩短周期、提高效率
D、提高强度与刚度
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本题答案：A, B, C, D
本题解析：暂无解析
129、问答题 如何控制受力螺栓的预紧力？
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本题答案：一般需要定力扳手，要求预紧力应大于该结构承受的外力，否
本题解析：试题答案一般需要定力扳手，要求预紧力应大于该结构承受的外力，否则外力将使接头脱开和结构破坏，有时还采取锁紧保险措施。
130、问答题 调、互换概念及关系？
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本题答案：飞机制造中的互换性是指，相互配合的飞机结构单元（部件、
本题解析：试题答案飞机制造中的互换性是指，相互配合的飞机结构单元（部件、组件或零件）在分别制造后进行装配或安装时，除设计规定的调整外，不许选配和补充加工（如切割、锉铣、钻铰、敲修等），即能满足所有几何尺寸、形位参数和物理功能上的要求。
协调性是是指，两个或多个相互配合或对接的飞机结构单元之间、飞机结构单元与他们的工艺装备之间、成套的工艺装备之间，配合尺寸和形状的一致性程度。
互换性和协调性的关系：协调性是保证互换性的必然要求。只有在解决了结构元件之间协调性的基础上，才有条件全面深入地解决互换性问题。而达到了协调性的结构元件，并非都具有互换性；达到了互换性的结构元件，则必然具有协调性。
131、问答题 理论模线的绘制方法.
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本题答案：对于双曲度外形，例如机身，采用的方法有平切面法、二次曲
本题解析：试题答案对于双曲度外形，例如机身，采用的方法有平切面法、二次曲线法、三次曲线法、曲面片法等；对于单曲度外形，例如机翼，采用的方法有作图法和解析法。
132、问答题 波音737飞机燃油供油系统工作情况。
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本题答案：1.正常向发动机供油。2.交输供油。3.增压泵失效后的
本题解析：试题答案1.正常向发动机供油。2.交输供油。3.增压泵失效后的供油。4.辅助动力装置供油。
133、问答题 座舱余压？
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本题答案：座舱内部空气的绝对压力与外部大气压力之差就是座舱空气的
本题解析：试题答案座舱内部空气的绝对压力与外部大气压力之差就是座舱空气的剩余压力。简称余压。飞机能够承受的最大余压取决于座舱的结构强度。飞行中飞机所承受的余压值与飞行高度有关。
134、问答题 述基于产品数字建模的工程设计过程。
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本题答案：①、建立飞机数字化内部轮廓DIP；
②、建立数字
本题解析：试题答案①、建立飞机数字化内部轮廓DIP；
②、建立数字样机与数字化预装配DPA，其中包括三个阶段，第一阶段数字化预装配（1级数字样机），第二阶段数字化预装配（2级数字样机），第三阶段数字化预装配（3级数字样机）。
③、主尺寸便面MDS定义；
④、几何结构设计和零件表生成；
⑤、数字产品建模的其他相关工作。
135、问答题 点焊焊点形成过程的阶段？
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本题答案：1、焊机电极对焊件加预压力，使焊接零件在焊接处紧密接触
本题解析：试题答案1、焊机电极对焊件加预压力，使焊接零件在焊接处紧密接触，以便电极和焊件之间及焊件相互之间保持一定的接触电阻。
2、电极间通电，因存在零件内部电阻和接触电阻，就产生局部加热，热量集中在电极接触表面之间的金属圆柱内，尤其在零件之间接触处的金属首先被加热到所需温度，使焊点核心处金属熔化。
3、断电，使金属在压力作用下冷却，熔化的核心开始凝固，最后形成坚固的焊点。
136、问答题 简述飞机制造中互换性的基本概念。
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本题答案：飞机制造中的互换性（即完全互换性），是指相互配合的飞机
本题解析：试题答案飞机制造中的互换性（即完全互换性），是指相互配合的飞机结构单元（部件、组件或零件），在分别制造后进行装配或安装时，除设计规定的调整外，不需修配和补充加工（如切割、锉铣、钻铰、敲修等）即能满足产品使用技术要求。
137、问答题 运7飞机座舱压力调节规律？
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本题答案：自由通风阶段：低空500m以下。等压阶段：中空500m
本题解析：试题答案自由通风阶段：低空500m以下。等压阶段：中空500m至3500m。等余压阶段：高空3500m至6000m。
138、问答题 应急增压控制主要包括哪些部分？
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本题答案：正压释压活门，负压活门，座舱高度警告系统。
本题解析：试题答案正压释压活门，负压活门，座舱高度警告系统。
139、填空题 当将需求泵的控制电门放在（）位时，需求泵在供压压力低于某一极限时会自动投入工作，在供压压力较高时停止工作。
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本题答案：AUTO
本题解析：试题答案AUTO
140、多项选择题 飞机制造中的协调原则有：（）。
A、零件独立制造原则
B、保证制造精度的原则
C、零件按相互联系制造的原则
D、补偿原则
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本题答案：A, B, D
本题解析：暂无解析
141、填空题 与机身对称面对称的载荷称为（）载荷。
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本题答案：对称
本题解析：试题答案对称
142、问答题 发动机（APU）灭火手柄锁的作用是什么？
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本题答案：发动机火警指示，使发动机停车，隔离发动机与飞机系统，控
本题解析：试题答案发动机火警指示，使发动机停车，隔离发动机与飞机系统，控制发动机灭火。
143、单项选择题 拉深成形出现的主要问题：（）。
A、突缘起皱
B、突缘拉缺
C、筒壁拉裂
D、A、C正确
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本题答案：D
本题解析：暂无解析
144、名词解释 以蒙皮为基准
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本题答案：是将部分骨架零件分别装在蒙皮上，然后在型架上施加外力，
本题解析：试题答案是将部分骨架零件分别装在蒙皮上，然后在型架上施加外力，使蒙皮外形贴紧在卡板上，最后将骨架连接起来。
145、问答题 影响点焊质量的工艺与结构因素？
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本题答案：工艺因素：a、焊缝部位的表面清理焊接电流通电时间及电极压力c
本题解析：试题答案工艺因素：a、焊缝部位的表面清理焊接电流通电时间及电极压力c、焊机和电极。
结构因素：a、焊件厚度和材料种类b、焊缝尺寸和形状。
146、问答题 工件表面的成形方法有哪些？
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本题答案：轨迹法（描述法）、成形法（仿形法）、展成法（创成法）、
本题解析：试题答案轨迹法（描述法）、成形法（仿形法）、展成法（创成法）、相切法（旋切法）。
147、问答题 高锁螺栓与锥形螺栓的主要特点？
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本题答案：高锁螺栓：利用螺栓的过盈量与孔造成的干涉配合和较高的与
本题解析：试题答案高锁螺栓：利用螺栓的过盈量与孔造成的干涉配合和较高的与尽力的组合作用来提高接头的疲劳强度，它是有自锁能力的抗剪连接件。
锥形螺栓：利用螺栓与孔的一定锥度，安装后形成干涉配合，从而提高接头的疲劳强度。干涉量最均匀，疲劳强度也最高。
148、问答题 飞机座舱环境控制系统的任务是什么？
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本题答案：使飞机的座舱和设备舱在各种飞行条件下具有良好的环境参数
本题解析：试题答案使飞机的座舱和设备舱在各种飞行条件下具有良好的环境参数，以满足飞行人员乘客和设备的正常工作和生活条件。
149、填空题 构件在外力作用下，抵抗破坏（）的能力叫做构件的强度。构件的强度越大，表示它开始损坏时所受的载荷越大。
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本题答案：或断裂
本题解析：试题答案或断裂
150、问答题 机产品的特点及其制造工艺的特点。
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本题答案：飞机产品的特点：
1、零件数量大、品种多。<
本题解析：试题答案飞机产品的特点：
1、零件数量大、品种多。
2、外形复杂、精度要高。
3、零件尺寸大、刚度小。
4、材料品种多，新材料应用比例大。
5、结构不断改进，产量变化范围大。
制造工艺的特点：
1、需采用新的保证互换性的方法-模线样板工作法；
2、生产准备工作量大，需采用大量模具、夹具、型架等工艺装备，数字化制造技术；
3、批量变化范围大，手工劳动量大，现在用柔性制造技术；
4、零件加工方法多种多样，装配劳动量比重大；
5、生产协作能力强，推行并行工程。
151、问答题 试说明飞机柔性装配技术的优点。
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本题答案：优点：1、提高装配效率与装配准确度。2、提高装配工作的
本题解析：试题答案优点：1、提高装配效率与装配准确度。2、提高装配工作的快速响应能力，缩短飞机装配周期。3、提高飞机装配质量、提高装配速度。4、降低飞机装配成本。5、适应多品种产品生产装配要求。
152、问答题 结构模线的作用？
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本题答案：协调绘制切面上全部零件的尺寸和形状、为该切面零件的生产
本题解析：试题答案协调绘制切面上全部零件的尺寸和形状、为该切面零件的生产样板提供制造依据，以保证有关该切面的成套工艺装备之间的协调。
153、名词解释 制造准确度
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本题答案：飞机零件，组合件或段部件的制造准确度是指实际工件和设计
本题解析：试题答案飞机零件，组合件或段部件的制造准确度是指实际工件和设计图纸上所确定的理想的几何尺寸和形状相近似的程度，近似程度越高，则制造准确度越高。
154、名词解释 工艺补偿
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本题答案：在工艺过程中根据实际情况采取的补偿措施。
本题解析：试题答案在工艺过程中根据实际情况采取的补偿措施。
155、单项选择题 铣切下料的适用范围：（）。
A、平板金属板件
B、曲线外形金属板件
C、带内凹形状的金属板件
D、B、C正确
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本题答案：D
本题解析：暂无解析
156、名词解释 设计补偿
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本题答案：在不影响设计 使用要求的前提下，从结构设计上采取相应措施
本题解析：试题答案在不影响设计使用要求的前提下，从结构设计上采取相应措施，保证两个相配合零件中的一个可以在一定范围内调节相配合尺寸，满足协调要求。
157、问答题 在飞机制造中，为保证协调准确度采用哪三种协调原则。
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本题答案：协调原则有：按独立制造原则进行协调；按相互联系原则进行
本题解析：试题答案协调原则有：按独立制造原则进行协调；按相互联系原则进行协调；按相互修配原则进行协调。
158、多项选择题 蒙皮拉形的优点：（）。
A、模具简单
B、适于大尺寸双曲面蒙皮件
C、适于小尺寸复杂外形件
D、足够成形准确度
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本题答案：A, B, D
本题解析：暂无解析
159、问答题 生产样板及其作用？
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本题答案：生产样板是零件的制造依据和检验依据，生产样板用来制造零
本题解析：试题答案生产样板是零件的制造依据和检验依据，生产样板用来制造零件成形模具或是直接制造零件和检验零件，品种有：外形样板、毛料样板、展开样板、切面样板、夹具样板、切割砖孔样板。
160、单项选择题 拉弯成形的原理：（）。
A、增大塑性变形
B、弯曲时加轴向拉力减小剖面应力分布
C、提高剖面的拉应力
D、使剖面压应力为零
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本题答案：B
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161、问答题 工艺基准分类？
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本题答案：工艺基准分类按照功能分为三类：①定位基准：用以确定结构
本题解析：试题答案工艺基准分类按照功能分为三类：①定位基准：用以确定结构件在设备或工艺装备上的相对位置。②装配基准：用以确定结构件之间的相对位置。③测量基准：用以测量结构件装配位置尺寸的起始位置。
162、多项选择题 飞机型材零件最后加工的主要内容：（）。
A、手工修锉与抛光
B、加工接头孔
C、表面强化
D、扭转或校直
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本题答案：A, C
本题解析：暂无解析
163、问答题 复合材料性能上的特点。
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本题答案：1、材料具有可设计性2、比强度高及比刚度大3、抗疲劳性
本题解析：试题答案1、材料具有可设计性2、比强度高及比刚度大3、抗疲劳性能好4、高温性能好5、制造工艺简单6、结构可实现功能智能化。
164、问答题 胶接特点。
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本题答案：不削弱基体材料，形成的连接缝是连续的，受力均匀，能改善
本题解析：试题答案不削弱基体材料，形成的连接缝是连续的，受力均匀，能改善板材支持情况，提高临界应力，减轻结构重量，提高结构的疲劳强度和破损安全性；胶接结构表面平滑，有良好的气动力性能；胶缝本身有良好的密封性，适用于气密舱和整体油箱等要求密封的结构；劳动量显著低于铆接，成批生产时成本也低于铆接；胶层对金属有防腐保护作用，可以绝缘，防止电化学腐蚀；使用材料范围广，金属材料之间、非金属材料之间、金属与非金属材料之间；对材料、工艺条件的环境应力极为敏感，剥离强度低，不易检查，无损检测方法不完善，环境温度有限制。
165、问答题 喷丸成形
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本题答案：利用高速弹丸流撞击金属板的表面，使喷丸表面及其下层金属
本题解析：试题答案利用高速弹丸流撞击金属板的表面，使喷丸表面及其下层金属材料受挤压产生塑性变形而向四周延伸，表面面积扩大，从而逐步使板材发生向喷丸面凸起的弯曲变形，从而达到所需变形。
166、问答题 电子式防滞刹车系统比惯性防滞刹车系统效率高的原因。
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本题答案：电子式防滞刹车系统是根据机轮速度和飞机速度之差，利用直
本题解析：试题答案电子式防滞刹车系统是根据机轮速度和飞机速度之差，利用直接控制滑移率连续调节刹车压力，以保证有最高刹车效率。防滞传感器感受机轮的速度，并和基准速度比较，当产生一定偏差时，经信号放大，输送到电液伺服活门的输入端。而惯性传感器是感受机轮的负角加速度，断续控制松/刹以保证不产生脱胎。
167、问答题 螺接特点。
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本题答案：螺栓的受力形式有拉、剪、拉剪三种，应根据受力形式选用不
本题解析：试题答案螺栓的受力形式有拉、剪、拉剪三种，应根据受力形式选用不同形式的螺栓。在飞机装配中数量不断增加。除标准螺栓，还有高锁螺栓和锥型螺栓，质量轻，体积小，耐振动，夹紧力大，耐疲劳性高，密封性好，安装简单，但结构复杂，成本高。
168、问答题 弯曲成形回弹的主要影响因素？
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本题答案：1、材料的机械性质；
2、相对弯曲半径； 本题解析：试题答案1、材料的机械性质；
2、相对弯曲半径；
3、弯角：弯角越大，变形区域越大，回跳角也越大；
4、零件几何形状；
5、模具的构造：模具间隙越小，回跳越小；
6、弯曲形式：自由弯曲比模具弯曲回跳角大。
169、填空题 液压泵按照动力源的不同主要有六种形式：发动机驱动泵（EDP）、电动泵（ACMP）、空气驱动泵（ADP）、冲压空气涡轮驱动泵（RAT）、（）和动力转换组件（PTU）。
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本题答案：手摇泵
本题解析：试题答案手摇泵
170、问答题 装配型架安装方法发展过程经历了哪四个过程，叙述每一种方法的大致安装过程。
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本题答案：型架安装方法发展过程：1.拉线、吊线方法；2.按标准样
本题解析：试题答案型架安装方法发展过程：1.拉线、吊线方法；2.按标准样件定位安装；3.用型架装配机安装；4.用光学仪器安装。
171、问答题 气源系统调压关断活门（PRSOV）的作用是什么？
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本题答案：1，限制活门下的游压力。2，限制下游温度。3，提供引气
本题解析：试题答案1，限制活门下的游压力。2，限制下游温度。3，提供引气关断动能。
172、单项选择题 整体壁板是：（）
A、整块材料加工成、蒙皮、桁条与框、肋等的整体结构
B、蒙皮、桁条与框、肋等焊接而成的整体结构
C、蒙皮、桁条与框、肋等胶接而成的整体结构
D、整体壁板通过化铣加工而成
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
173、问答题 飞机数字化装配系统涉及到哪些技术。
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本题答案：以数字化装配技术为支撑，体现了数字化装配工艺技术，数字
本题解析：试题答案以数字化装配技术为支撑，体现了数字化装配工艺技术，数字化柔性装配工装技术，光学检测与补偿系统，数字化钻铆技术及数字化集成控制技术等多种先进技术的集成应用。
174、多项选择题 型材弯曲成形的主要问题：（）。
A、需要大功率设备
B、确定回弹量
C、确定最小弯曲半径
D、需要制造复杂模具
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本题答案：B, C
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175、名词解释 样板
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本题答案：是零件、组合件的制造依据和检验依据，起着图纸和量具的双
本题解析：试题答案是零件、组合件的制造依据和检验依据，起着图纸和量具的双重作用，它是飞机制造中的特种图纸，是无刻度的专用量具（基本样板、生产样板、外形样板、展开样板、切面样板、切割钻孔样板）。
176、问答题 样机的作用是什么？
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本题答案：①改良或改进设计；②有效地利用空间；③确保具有良好的可
本题解析：试题答案①改良或改进设计；②有效地利用空间；③确保具有良好的可达到性；④将来能达到完善的维护；⑤协助设计良好的密封物和整流罩；⑥使结构处于最佳位置，获得最有效的设计性能，并避免构件之间发生干涉现象。
177、名词解释 “00”批工艺装备
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本题答案：用于新机研制阶段，选尽量少的工艺装备，只要能保证试验机的质量
本题解析：试题答案用于新机研制阶段，选尽量少的工艺装备，只要能保证试验机的质量即可，“00”批占成批生产全套工艺装备的30～50%。
178、多项选择题 锥形螺栓的主要特点：（）。
A、容易进入栓孔
B、利用锥度产生干涉配合
C、提高抗拉强度
D、提高疲劳强度
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本题答案：B, D
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179、名词解释 强力旋压
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本题答案：旋轮在机械动力作用下强力挤压材料，使其厚度发生预定的变
本题解析：试题答案旋轮在机械动力作用下强力挤压材料，使其厚度发生预定的变薄量。（工件的成形纯粹是依靠材料有计划的变薄来完成，毛料的外径在成形过程中始终保持不变）。
180、问答题 空气循环冷却的基本类型有哪些？
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本题答案：1，涡轮风扇式冷却系统。2，涡轮压气机式冷却系统。3，
本题解析：试题答案1，涡轮风扇式冷却系统。2，涡轮压气机式冷却系统。3，涡轮压气机风扇式冷却系统。
181、问答题 地面维护人员如何判断氧气瓶是否已超压释压？
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本题答案：氧气瓶上有释压保险片，当氧气瓶内超压时，此保险片破裂，
本题解析：试题答案氧气瓶上有释压保险片，当氧气瓶内超压时，此保险片破裂，将氧气瓶内的压力释放到机外。在机外排放口有绿色排放指示片，如果此绿色指示片被吹除，则说明氧气瓶已超压释压。
182、多项选择题 飞机装配的连接方法主要有：（）。
A、铆接
B、胶接
C、螺接
D、点焊
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本题答案：A, B, C, D
本题解析：暂无解析
183、问答题 结构模线的绘制方法.
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本题答案：①、对于金属图板结构模线，按理论模线移形于厚度为1.5
本题解析：试题答案①、对于金属图板结构模线，按理论模线移形于厚度为1.5~2.0mm的冷轧低碳钢板上，加工出样板外形并喷漆，在样板上绘制内部结构并进行协调；②、对于明胶板结构模线，将结构模线上的理论外形和主要结构轴线直接通过正像反射法，从理论模线上移形过来。
184、问答题 胶接接头受力时主要有哪几种受力形式。对胶粘剂进行胶接性能测试有哪几种？
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本题答案：胶接接头的受力形式有：（1）拉伸；（2）剪切；（3）剥离；（
本题解析：试题答案胶接接头的受力形式有：（1）拉伸；（2）剪切；（3）剥离；（4）不均匀扯离（劈裂）.
测试内容有：（1）剪切强度；（2）不均匀扯离强度；（3）剥离强度。
对于蜂窝结构，除上述测试外，还要测试平面抗拉强度、夹层弯曲强度、夹层板剥离强度。
185、问答题 应急放油时注意。
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本题答案：准备应急放油时，应首先操纵应急放油选择电门，然后操纵剩
本题解析：试题答案准备应急放油时，应首先操纵应急放油选择电门，然后操纵剩余燃油选择电门选择剩余燃油。最小剩余燃油量为28000lb（12700kg），即每个主油箱7000lb（3175kg）。
186、问答题 蒙皮滚弯与拉形的不同点？
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本题答案：基本原理相似，都是以增加拉力减少回弹来提高蒙皮成形准确
本题解析：试题答案基本原理相似，都是以增加拉力减少回弹来提高蒙皮成形准确度。但材料形状要比型材拉弯复杂得多。
187、问答题 弯曲成型原理。
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本题答案：弯曲是将平直板材或管材等型材的毛坯或半成品、用磨具或其他的工
本题解析：试题答案弯曲是将平直板材或管材等型材的毛坯或半成品、用磨具或其他的工具弯成具有一定曲率和一定角度的零件的加工成型方法。材料外层纤维受拉，内层纤维受压，中性层不变。
188、填空题 机翼通常是（）、桁条、翼肋和蒙皮等构件组成。
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本题答案：翼梁
本题解析：试题答案翼梁
189、单项选择题 整体壁板表面喷丸强化的主要目的：（）。
A、表面变形应力提高疲劳强度
B、表面变形应力提高硬度
C、表面变形应力提高拉、压强度
D、表面变形应力提高冲击强度
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
190、填空题 机翼是飞机的一个重要部件，其主要功用是产生（）。
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本题答案：升力
本题解析：试题答案升力
191、问答题 飞机结构制造中不协调的主要表现？
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本题答案：1、工件与装配型架之间的不协调。2、工件与工件之间的不
本题解析：试题答案1、工件与装配型架之间的不协调。2、工件与工件之间的不协调。
192、问答题 简述制造准确度和协调准确度的定义。
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本题答案：飞机零件、组合件或部件的制造准确度是指：产品的实际尺寸
本题解析：试题答案飞机零件、组合件或部件的制造准确度是指：产品的实际尺寸与图纸上所规定的名义尺寸相符合的程度。（符合程度越高，则制造准确度越高，也就是说，制造误差越小）
协调准确度是指：两个飞机零件、组合件或部件之间相配合部位的实际几何形状和尺寸相符合的程度。
193、单项选择题 飞机制造的样板是：（）。
A、零、组的制造、检验依据
B、起图纸和量具的作用
C、零、组的制造依据
D、A、B正确
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
194、名词解释 胀形
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本题答案：在外力作用下使板料的局部材料厚度减薄而表面积增大，或将
本题解析：试题答案在外力作用下使板料的局部材料厚度减薄而表面积增大，或将直径较小的筒形或锥形毛坯，利用由内向外膨胀的方法，使之成为直径较大或曲母线的旋转体零件。
195、名词解释 “1”批工艺装备
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本题答案：转入小批生产需要补充的工艺装备。“00&r
本题解析：试题答案转入小批生产需要补充的工艺装备。“00”批、“0”批、“1”批工艺装备应构成一整套工装。
196、单项选择题 滚弯适用的蒙皮件：（）。
A、马鞍型蒙皮
B、双曲面蒙皮
C、曲母线蒙皮
D、单曲面蒙皮
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
197、问答题 飞机总装包括哪些内容。
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本题答案：飞机机体各部件的对接及水平测量；
安装调整发
本题解析：试题答案飞机机体各部件的对接及水平测量；
安装调整发动机、燃油和滑油系统，安装和调整发动机操纵系统；
液压和冷气系统的设备、附件和导管的安装、敷设和实验；
起落架极其收放机构、信号系统的安装、调整和实验；
飞机操纵系统的安装和调整；
电器、无线电、仪表设备与电缆的安装、敷设和实验；
高空救生设备的安装和实验；
特种设备的安装和实验。
198、名词解释 TBS2
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本题答案：飞机上的有些部件，如发动机、通讯设备、起落架、轮子和刹
本题解析：试题答案飞机上的有些部件，如发动机、通讯设备、起落架、轮子和刹车系统等是由客户选择而定的，这些对整架飞机来说所占成份较小，所以称作飞机的次要模型（Minor Model），当用户提出这些部件后，一般不必重新设计，可由承制厂当即供货（提前交付），所以称作顾客驱动、提前交付型CDPD（Customer–driven，Previously delivereD.，由这种类型部件组成的作业流称作精简作业流2（TBS2）。
199、问答题 电脉冲除冰系统？
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本题答案：电脉冲除冰系统是一种高效节能的除冰方法，它由供电装置，程序器
本题解析：试题答案电脉冲除冰系统是一种高效节能的除冰方法，它由供电装置，程序器和感应器等几部分组成。电热冰刀首先将冰分割成小块冰块，脉冲发生器产生电脉冲，它作用在感应器上，使蒙皮产生作用时间很短的脉冲，并产生小振幅高频率震动，使冰脱落，这样很快可将冰除去。
200、问答题 什么是CAD/CAE/CAPP/CAM/PDM，并简述它们之间的关系。
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本题答案：CAD/CAE/CAPP/CAM分别是计算机辅助设计，
本题解析：试题答案CAD/CAE/CAPP/CAM分别是计算机辅助设计，计算机辅助工程分析，计算机辅助工艺过程设计，计算机辅助制造的英文缩写。他们是制造业信息化中数字化设计与制造技术的基础，是实现计算机辅助产品开发的主要工具。
PDM是产品数据管理的缩写，是某一类软件的总称。
PDM技术集成并管理与产品相关的信息、过程及人与组织，实现分布环境中的数据共享，为异构计算机环境提供了集成应用平台，从而支持CAD/CAE/CAPP/CAM系统过程的实现。
题库试看结束后
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题库试看结束后微信扫下方二维码即可打包下载完整版《飞机制造工程师：飞机制造工程师》题库，分栏、分答案解析排版、小字体方便打印背记！经广大会员朋友实战检验，此方法考试通过率大大提高！绝对是您考试过关的不二利器！
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