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1、填空题 位于（）和（）之间的加热器为高压加热器。
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本题答案：给水泵；锅炉省煤器
本题解析：试题答案给水泵；锅炉省煤器
2、填空题 发电机定冷水系统运行中主要就控制（）等参数，确保发电机内由于各种损耗而转换成的热量被及时带走。
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本题答案：水压、水温、流量
本题解析：试题答案水压、水温、流量
3、问答题 什么叫湿蒸汽的干度与湿度？什么叫过热度？
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本题答案：1kg湿饱和蒸汽中所含干饱和蒸汽的质量，称为蒸汽干度，
本题解析：试题答案1kg湿饱和蒸汽中所含干饱和蒸汽的质量，称为蒸汽干度，用χ表示。
1kg湿饱和蒸汽中含有的饱和水的质量，称为蒸汽湿度，用1－χ表示。
过热蒸汽的温度（t）超出该压力下的饱和温度（t0）的数值叫过热蒸汽的过热度。
4、填空题 火力发电厂的汽水损失分（）和（）。
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本题答案：内部损失、外部损失
本题解析：试题答案内部损失、外部损失
5、单项选择题 按汽流方向划分的凝汽器，目前采用较多的是（）
A、汽流向下式
B、汽流向上式
C、汽流向心式
D、汽流向侧式
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本题答案：D
本题解析：暂无解析
6、问答题 怎样进行汽轮机启动前的暖管？
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本题答案：暖管一般分为两步进行，即低压暖管和升压暖管。
本题解析：试题答案暖管一般分为两步进行，即低压暖管和升压暖管。
1）低压暖管就是采用低压力，大流量的蒸汽进行的。蒸汽压力由蒸汽管道上的总汽阀或旁路阀来控制，一般维持在0.25～0.3Mpa（大容量机组为0.5～0.6Mpa），管道内壁的温升速度一般控制在50C/分，这样可使管道在开始暖管阶段只随温度变化，不承受压力变化，从而使管道受热均匀不致产生过大的温差，保证管道及附件的安全可靠，当管壁金属温度升高到低压暖管时蒸汽压力下的饱和温度时，低压暖管即可结束。
2）升压暖管是通过逐渐提高蒸汽的压力和温度来进行的，直至蒸汽参数达到额定值，暖管即告结束，一般中参数机组升压时允许管道的温升速度为5～100C/分，高参数机组不超过3～50C/分。
7、问答题 汽轮机升速和加负荷过程中，为什么要监视机组振动情况？
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本题答案：汽轮机起动时，发生振动多在中速暖机及其前后升速阶段，特
本题解析：试题答案汽轮机起动时，发生振动多在中速暖机及其前后升速阶段，特别是通过临界转速的过程中，机组振动将大幅度的增加。在此阶段中，如果振动较大，最易导致动静部分摩擦，汽封摩擦，转子弯曲，转子一旦弯曲，振动越来越大，振动越大摩擦就越厉害。这样恶性循环，易使转子产生永久性变形弯曲，使设备严重损坏。
因此要求暖机或升速过程中，如果发生较大的振动，应立即打闸停机，进行盘车直轴，消除引起振动的原因后，再重新起动机组。机组全速并网后，每增加一次负荷，蒸汽流量就有变化，金属内部温升速度较快，主蒸汽温度再配合不好，金属内外壁最易造成较大温差，使机组产生振动。因此每增加一定负荷时需要暖机一段时间，使机组逐步均匀加热。
所以，机组升速与带负荷过程中，必须经常监视机组振动情况。
8、问答题 小机油系统中辅助油门控制器的作用是什么？
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本题答案：在安全油压泄去、小机跳闸过程中，当安全油压降到一定程度
本题解析：试题答案在安全油压泄去、小机跳闸过程中，当安全油压降到一定程度，安全油压克服不了弹簧力的作用，辅助油门控制器内的滑阀在弹簧力的作用下移动，使控制器的两个泄油口漏出，以加速泄压，确保小机高、低压主汽门、调门的快速关闭。小机正常运行时辅助油门控制器只是一个安全油的通路，不起任何作用。
9、填空题 给水泵装置在除氧器下部的目的是为了防止（）
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本题答案：汽蚀
本题解析：试题答案汽蚀
10、填空题 对中间再热机组各级回热分配，一般是增大高压缸排汽的抽汽，降低再热后第一级抽汽的压力，这样做的目的是（）。
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本题答案：减少给水回热加热过程中不可逆损失
本题解析：试题答案减少给水回热加热过程中不可逆损失
11、问答题 电厂主要是哪三种水泵？它们的作用是什么？
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本题答案：给水泵、凝结水泵、循环水泵是电厂最主要的三种水泵。本题解析：试题答案给水泵、凝结水泵、循环水泵是电厂最主要的三种水泵。
给水泵的任务是把除氧器贮水箱内具有一定温度、除过氧的给水，提高压力后输送给锅炉，以满足锅炉用水的需要。
凝结水泵的作用是将凝汽器热井内的凝结水升压后送除氧器。
循环水泵是向汽轮机凝汽器供给冷却水，用以冷凝汽轮机的排汽。在发电厂中，循环水泵还要向冷油器、发电机空冷器及其它设备提供冷却水。
12、问答题 单一高调门油系统检修，运行操作措施及注意事项。
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本题答案：以#5高调门卡为例：
⑴视负荷、调门卡的位置
本题解析：试题答案以#5高调门卡为例：
⑴视负荷、调门卡的位置、主汽压力情况，降低主汽压力设定，使#6高调门开20％以上，部分弥补#5高调门检修关闭的阀门开度。其它如#1、2、4高调门卡，原则也是通过降低主汽压力设定，开大参与调节的调门，弥补故障调门关闭的影响。
⑵值长联系调度，要求退出AGC。
⑶通知锅炉及有关岗位，做好负荷突升、突降，造成汽包水位大幅度波动的事故预想，加强锅炉汽包水位监视。汽机盘做好配合锅炉调整汽包水位和启动电泵的准备。
⑷由检修关闭#5高调门进油隔离阀，拔下伺服阀电信号插头，稍调整旋出卸载阀泄油，缓慢关闭#5高调门。待调门关闭，油缸油压泄尽后，再拆伺服阀或进行其它工作。
⑸检修工作结束，运行人员检查伺服阀电信号插头插好，做好就地与集控室联系工作，方可允许检修稍开#5高调门进油隔离阀，缓慢充油，开启高调门。注意负荷变动和控制汽包水位正常。核对DEH、就地开度一致，全开高调门进油阀。
⑹凡因检修需要，油系统所有隔离或恢复操作可能会涉及汽门开度变动时，均应提前通知锅炉水盘值班人员注意控制汽包水位。
注意：伺服阀或滤网等更换后，伺服阀电信号插头未插，信号为零，理论上伺服阀处于关闭状态，检修可能缓慢开启#5高调门进油隔离阀，用来试验油路有无泄漏。但实际伺服阀可能微开，所以若开启#5调门进油隔离阀，试验油路泄漏，应提前通知运行人员。
13、问答题 真空滤油机二级过滤器中有残存杂质时，如何进行反冲洗操作？
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本题答案：（1）、当滤油机工作一段时间后，二级过滤器中会残存一些
本题解析：试题答案（1）、当滤油机工作一段时间后，二级过滤器中会残存一些杂质，这时进油量会减少或不能进油，亦可通过压力表反映出来，则需要进行反冲洗。
（2）、先调整阀门，开启单抽进油阀和反冲洗阀，关闭出油阀、至分水器的管路进油阀和循环阀，使油路流经：
进油→油泵→二级过滤→出油
（3）、将二级过滤器下段排污口接上油管，打开排污阀门。
（4）、采用脉冲式启动油泵（即间断性的启闭油泵），则可对二级过滤器进行冲洗。
（5）、经二级过滤器反冲的油液，可经沉淀后，将上面的油液抽取再利用，沉淀在下面的残物即可去掉。
14、填空题 汽轮机排汽温度和凝汽器冷却水出口温度之差，称为凝汽器的（）。
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本题答案：端差
本题解析：试题答案端差
15、填空题 汽轮机启、停或正常运行中发生（），或汽轮机内部有明显的（），必须破坏真空紧急停机。
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本题答案：强烈振动、金属摩擦
本题解析：试题答案强烈振动、金属摩擦
16、问答题 为什么汽轮机转子偏心超过规定值时，禁止启动？
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本题答案：大多数汽轮机都是通过监视转子偏心度的变化，间接监视转子
本题解析：试题答案大多数汽轮机都是通过监视转子偏心度的变化，间接监视转子弹性弯曲大小的。当转子偏心度超过原始值较多时，说明转子的弹性弯曲已比较大，而此时汽缸的变形也一定较大，汽轮机动静部分径向间隙可能消失，强行启动汽轮机，转子的弯曲部分会与隔板汽封摩擦，摩擦不仅造成汽封磨损，还会使转子弯曲部分产生高温，局部的高温又加大了转子的弯曲，使摩擦加剧，如此恶性循环，可能使转子产生永久性弯曲，所以转子偏心超过规定值，禁止启动。
17、问答题 备用轴加风机倒转如何处理？
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本题答案：备用轴加风机倒转，应关闭其进口或出口门（最好是进口门，
本题解析：试题答案备用轴加风机倒转，应关闭其进口或出口门（最好是进口门，因每个风机底部有一不带阀门的放水管，往里吸气，影响轴加的微负压）。但应注意，轴加风机有电气联锁，若运行风机跳闸，备用风机自动投入，检查若不仔细，往往不知已经换了一台，但该台风机进口门是关闭的，起不到作用。所以应注意DAS轴加负压变化，巡检应注意轴加风机是否已调换及风机声音是否有异常（进口门关运行的风机有噪声），及时开启进口门。
18、填空题 水泵的主要性能参数有（）、扬程、（）、功率、（）、比转速、（）。
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本题答案：流量、转速、效率、汽蚀余量
本题解析：试题答案流量、转速、效率、汽蚀余量
19、填空题 汽机启动按主汽参数可分为（）、（）。
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本题答案：额定参数启动、滑参数启动
本题解析：试题答案额定参数启动、滑参数启动
20、问答题 汽轮机冷态启动冲转升速至额定转速过程中有哪些注意事项？
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本题答案：（1）具备冲转条件后，做好冲转前的各项记录；
本题解析：试题答案（1）具备冲转条件后，做好冲转前的各项记录；
（2）当实际转速＞3rpm时，就地人员应马上检查盘车啮合手柄自动完全退出到位，否则手动退出到位（若盘车啮合齿轮无法退出应紧急打闸停机真空，通知检修处理），并检查盘车马达自动停止否则手动停止；
（3）转子冲动后用听针对汽缸、汽封处进行声音检查，有碰摩应马上打闸停机；
（4）当转速达600rpm时手动脱扣进行摩擦检查，仔细倾听汽轮机内部声音，确认通流部分无摩擦，各轴承回油正常，方可升速。转速达600rpm时，应确认低压缸低负荷减温喷水阀应自动打开，低压缸排汽温度正常；
（5）中速暖机应按制造厂提供的启动曲线进行，RSV阀前温度达260℃时，方可开始计算暖机时间，任何情况不得减少暖机时间；结合CRT、DEH、TSI全面检查振动、缸胀、差胀、轴向位移、轴承金属温度、回油温度、上下缸温差及氢、油、水系统等参数运行正常；
（6）汽机暖机结束后，DEH及就地确认汽缸已胀出，缸胀数值正常后，方可升速，过临界转速要迅速平稳，不得停留，加强振动监视，发现超限应立即打闸停机；
（7）转速达2950rpm时，确认蒸汽柜内壁温度≥主蒸汽压力下饱和温度，方可进行阀切换，转速波动不大于50rpm，切换时间≤2分钟；
（8）汽轮机 定速后，经全面检查正常后可进行有关试验；确认主油泵工作正常后，方可停止BOP、SOB并投入备用。
21、问答题 推力轴承工作不正常是什么原因引起的？
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本题答案：这主要表现为各推力瓦块受力不均匀，各瓦块温度相差较大，
本题解析：试题答案这主要表现为各推力瓦块受力不均匀，各瓦块温度相差较大，以及回油温度过高等。造成的原因是：
1）安装不好，使球面底盘不能自行移动调整位置。
2）结构上的问题，由于受热不均匀使前轴承座变形，各瓦块受力不均匀。
3）制造、安装上的问题，出油及挡油环等间隙不够，以及轴承进油有故障等。
22、填空题 当蒸汽的温升率一定，汽轮机启动进入（）时，汽缸和转子的热应力达到最大值。
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本题答案：准稳态
本题解析：试题答案准稳态
23、判断题 机组在升速过程中，发现振动异常立即降低转速，直至振动正常。
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本题答案：错
本题解析：暂无解析
24、问答题 试验期间的安全措施有哪些？
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本题答案：如在试验过程中发生事故，应由运行人员按照事故处理规程进
本题解析：试题答案如在试验过程中发生事故，应由运行人员按照事故处理规程进行处理，这时试验人员要听从统一指挥，并不得防碍运行人员处理事故。在制定试验计划时，应预先考虑设备可能发生的问题及处理措施，并提醒有关人员注意。
25、填空题 离心泵的容积损失通常有（）漏泄损失、（）漏泄损失和平衡机构漏泄损失。
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本题答案：密封环；级间
本题解析：试题答案密封环；级间
26、问答题 什么叫汽轮机调节系统静态特性曲线？
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本题答案：稳定工况下，汽轮机的转速ｎ与功率ｐ之间的关系称为调节系
本题解析：试题答案稳定工况下，汽轮机的转速ｎ与功率ｐ之间的关系称为调节系统的静态特性，表示这个特性的曲线叫调节系统的静态特性曲线。它由转速感受机构、传动放大机构和执行机构的静态特性综合而成。改变三者中任一环节的静态特性，均可以改变调节系统的静态特性。
27、单项选择题 液体（比如汽油、甲醇、柴油等）燃烧的火灾为（）类火灾。
A、A
B、B
C、C
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
28、填空题 计算表明，中间再热对循环热效率的相对提高并不大，但对（）效率的提高却很显著。
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本题答案：汽轮机相对内效率
本题解析：试题答案汽轮机相对内效率
29、单项选择题 机组BI是指（）
A、机组负荷闭锁增；
B、迫降机组指令；
C、机组负荷闭锁减；
D、机组指令快速返回。
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
30、填空题 启停时汽缸和转子的热应力、热变形、胀差与蒸汽的（）有关。
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本题答案：温升率
本题解析：试题答案温升率
31、问答题 什么叫喷管？它有几种形式？
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本题答案：凡是用来使气流降压增速的管道都叫喷管。火电厂中应用的喷
本题解析：试题答案凡是用来使气流降压增速的管道都叫喷管。火电厂中应用的喷管有两种：一种是渐缩喷管，另一种是缩放喷管或叫拉伐尔喷管。
32、填空题 临界转速的高低与转子质量的偏心距大小（），但转子振动的振幅与转子质量的偏心据（），因而应尽量减少转子的偏心质量。
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本题答案：无关；成正比
本题解析：试题答案无关；成正比
33、问答题 厂用电全部中断的象征有哪些？
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本题答案：交流照明灯灭；事故照明灯亮；事故喇叭报警；运行设备突然
本题解析：试题答案交流照明灯灭；事故照明灯亮；事故喇叭报警；运行设备突然停止；电流表指示到“0”；备用设备不联动；主蒸汽压力、温度、凝汽器真空下降。
34、填空题 汽轮机按蒸汽在汽轮机内流动的方向分类，可分为（）和（）。
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本题答案：轴流式汽轮机、辐流式汽轮机；周流式汽轮机
本题解析：试题答案轴流式汽轮机、辐流式汽轮机；周流式汽轮机
35、问答题 简述厂用电全部中断的处理。
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本题答案：（1）断开所有交流电机操作开关和联锁开关。
本题解析：试题答案（1）断开所有交流电机操作开关和联锁开关。
（2）确证厂用电全部中断，应按一般故障停机处理。
（3）立即启动直流润滑油泵。
（4）切开进入排汽装置及凝结水箱的汽源、水源。
（5）将汽封供汽切换为辅助汽源。
（6）停机后若不能盘车，设法人力定期盘车。
（7）厂用电恢复后，应全面检查，无异常后方可逐步启动设备。
36、填空题 管道外部加保温层的目的是增加管道的（）热量的传递。
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本题答案：热阻，减少
本题解析：试题答案热阻，减少
37、问答题 如何停止真空滤油机？
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本题答案：（1）、当油处理完毕或中途停止运行时，先停加热器，将控
本题解析：试题答案（1）、当油处理完毕或中途停止运行时，先停加热器，将控温旋钮定在非工作位置，继续进油3~5分钟后，关闭进油阀门。
（2）、停真空泵，待真空罐内排油完毕，停下油泵。
（3）、打开冷却器下端阀门，放掉里面的残油或水，注意放后要关阀门，以便下次使用。
（4）、若遇紧急情况，则可按下紧急停机按钮，机器就没有通电（这时应同时关闭进油阀，以防进油太多）；如果开机，必须按顺时针旋转紧急停机按钮，方能开启一切控制按钮。
38、填空题 汽轮机主蒸汽温度在10min内下降（）℃时应打闸停机。
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本题答案：50
本题解析：试题答案50
39、填空题 再热机组旁路系统实际上是再热单元机组在机组（）、（）或（）情况下的一种（）和（）系统。
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本题答案：启；停；事故；调节；保护
本题解析：试题答案启；停；事故；调节；保护
40、问答题 什么是合理的起动方式？
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本题答案：汽轮机的起动受热应力、热变形和相对胀差以及振动等因素的
本题解析：试题答案汽轮机的起动受热应力、热变形和相对胀差以及振动等因素的限制。所谓合理的起动方式就是寻求合理的加热方式，根据起动前机组的汽缸温度、设备状况，在起动过程中能达到各部分加热均匀，热应力、热变形、相对胀差及振动均维持在较好水平。各项指标不超过厂家规定，尽快把金属温度均匀升高到工作温度。在保证安全的情况下，还要尽快地使机组带上额定负荷，减少起动消耗，增加机组的机动性，即为合理的起动方式。
41、问答题 定子线圈冷却水进、出水管联络管起何作用？阀门处于什么状态？
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本题答案：联络管将发电机本体内总进水管和总出水管在顶部连接，起排
本题解析：试题答案联络管将发电机本体内总进水管和总出水管在顶部连接，起排气作用，还可防止发电机线圈内形成虹吸，使进出水压力降低。排气管直接与水箱相连，阀门保持稍常开。
42、问答题 试述核电站汽轮机采用半速有哪些好处？
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本题答案：①提高了单机功率在不增加动叶应力的情况下，汽轮机转速减
本题解析：试题答案①提高了单机功率在不增加动叶应力的情况下，汽轮机转速减半，理论上可以使极限功率提高三倍之多。但由于半速汽轮机的转子、凝汽器、排汽管等的构造尺寸太大，制造工艺上难以实现，所以，实际半速汽轮机的叶片高度和级的平均直径约可增大50%，相应功率可提高一倍多一些；
②提高了汽轮机的可靠性转速越低，离心应力就越小。因此，在相同材料时，其末级叶片的工作更为可靠。由于叶片在湿蒸汽中侵蚀程度与轮周速度的二次方、三次方甚至四次方成正比。采用半转速，可使叶片的抗侵蚀能力和可靠性大大提高。另外，从叶片振动特性考虑，低速汽轮机的运行可靠性也更高。；
③提高了经济性有关不同额定转速对汽轮机组效率影响的研究表明，虽然半速机组在高压部分带来一些附加损失，但低压部分的效率将得到更多的提高。例如，对于400~600MW汽轮机组，采用半转速可使汽轮机的经济性提高0.8~1.1%。
43、单项选择题 若要蒸汽在通道中膨胀加速，必须（）。
A.提供压降
B.提供压升
C.提供压降并使通流截面渐变
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
44、填空题 泵的汽蚀余量分为（）、（）。
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本题答案：有效汽蚀余量；必须汽蚀余量
本题解析：试题答案有效汽蚀余量；必须汽蚀余量
45、问答题 什么是叶栅损失？
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本题答案：由于蒸汽是具有粘性的实际气体，因而它在喷嘴及动叶片的流
本题解析：试题答案由于蒸汽是具有粘性的实际气体，因而它在喷嘴及动叶片的流动中是损失的，其中包括：蒸汽与喷嘴及叶片壁面的磨擦损失；蒸汽内部质点的磨擦损失以及所产生的漏流损失等。
46、问答题 排汽温度和真空是否始终是一一对应关系？
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本题答案：不是。尤其是在开、停机及低负荷时，由于低压缸排汽量不足
本题解析：试题答案不是。尤其是在开、停机及低负荷时，由于低压缸排汽量不足或没有，在鼓风摩擦及轴封汽的影响下，排汽温度会升高。在汽轮机未冲转时，两侧温度基本是一致的，在汽轮机冲转后，低压缸右侧（站在机头）排汽温度，也即励端炉侧排汽温度高，这是由于汽轮机旋转带轴封汽造成的。
47、问答题 射油器的组成及工作原理？
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本题答案：注油器由喷嘴、滤网、扩压管、混合室等组成。注油器是一种
本题解析：试题答案注油器由喷嘴、滤网、扩压管、混合室等组成。注油器是一种喷射泵，其工作原理是：高压油经油喷嘴高速喷出，造成混合室真空，油箱中的油被吸人混合室。高速油流带动周围低速油流，并在混合室中混合后进入扩压管。油流在扩压管中速度降低，油压升高，最后以一定压力流出，供给系统使用。装在注油器进口的滤网是为了防止杂物堵塞喷嘴。
48、填空题 为了提高凝结水泵的抗汽蚀性能，常在第一级叶轮入口加装（）。
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本题答案：诱导轮
本题解析：试题答案诱导轮
49、问答题 发生哪些情况应立即停机，但不破坏真空？
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本题答案：1）汽轮机进汽温度超过4500C或低于3600C，本题解析：试题答案1）汽轮机进汽温度超过4500C或低于3600C，
2）进汽压力高于3.7Mpa或低于1.9Mpa。
3）汽温升高至4450C或汽压升高到3.7Mpa，运行30分钟不能恢复正常
4）冷凝器真空低于0.061Mpa。
5）调速系统连杆脱落或折断，调节汽门卡住。
6）后汽缸排气门动作。
7）油箱油位降低到极限油位。
8）调节汽阀全关，发电机出现电动机运行方式带动汽机运转达30分钟。
50、问答题 何谓热电厂？
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本题答案：既能生产电能又能向外供热的发电厂，称为热电联产的发电厂
本题解析：试题答案既能生产电能又能向外供热的发电厂，称为热电联产的发电厂，简称热电厂。
51、填空题 热工测量仪表与设备测点连接时，从设备测点引出管上接出的第一道隔离阀门称为仪表（）门。
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本题答案：一次
本题解析：试题答案一次
52、问答题 简述汽轮机超速的原因。
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本题答案：（1）主汽门、调速汽门、抽汽逆止门卡涩或关闭不到位。<
本题解析：试题答案（1）主汽门、调速汽门、抽汽逆止门卡涩或关闭不到位。
（2）抗燃油质不合格，伺服阀卡涩。
（3）DEH系统故障。
（4）发电机甩负荷后，汽轮机调速系统工作不正常。
（5）危机保安器超速试验时转速失控。
53、填空题 同步发电机频率与转速和极对数的关系式为（）。
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本题答案：f=P•n/60
本题解析：试题答案f=P•n/60
54、填空题 换热的基本方式有（）、（）、（）。
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本题答案：导热；对流；辐射
本题解析：试题答案导热；对流；辐射
55、问答题 离心式主油泵供油泵系统有什么特点？
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本题答案：优点：油泵可由汽轮机的主轴直接带动，超载特性适合于调节
本题解析：试题答案优点：油泵可由汽轮机的主轴直接带动，超载特性适合于调节系统的需要，由注油器直接向润滑系统供油，使节流损失减少，其工作比较可靠。
缺点：采用注油器，使系统比较复杂
56、问答题 如何防止给水泵组油中进水？
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本题答案：小机油中进水有三种途径：⑴冷油器泄漏⑵轴封冒汽⑶至凝汽
本题解析：试题答案小机油中进水有三种途径：⑴冷油器泄漏⑵轴封冒汽⑶至凝汽器的密封水回水不畅。轴封区靠近轴承，而轴承回油因排烟风机的抽吸而成负压，轴封冒出的蒸汽往往会被吸入而进入油中，从而使油中带水。密封水进入油中多数是由于阀门操作不当造成。应当注意以下操作：
一、防止密封水进入油中
⑴停机时给水泵组水系统检修（包括密封水系统检修），不应关闭密封水回凝汽器隔离阀，否则给水泵内的水必因除氧器居高产生静压而窜出来，由于回不到凝汽器，就往外挤进入轴承回油管。
⑵机组运行中给水泵转检修时，应在开启给水泵组放水、放空气阀泄压后再关闭密封水回 凝汽器隔离阀。
⑶密封水系统有检修，不能仅做密封水系统的阀门隔离，还应对给水泵进行隔离和放水泄压。
⑷关闭密封水回凝汽器隔离阀时，应关闭U型管进口隔离阀，不能关闭U型管出口隔离阀，以防止U型管注水阀不严造成油中进水。
⑸给水泵U型管注水阀只在人为给U型注水时开启，其它情况下应关闭。
⑹机组运行中给水泵运行或备用时，给水泵密封水差压应保持在0.15～0.2MPa，给水泵两端既不冒水也不吸气。
⑺开机凝汽器真空80kPa以上时，电泵密封水回水应切至回凝汽器，应通过对U型管排气、注水、调整U型管出口阀开度，使电泵密封水U型管水封良好；电泵备用时，应关小调整U型管出口阀开度，使回水窥视窗水位在2/3以上且不大幅度波动、无气泡；停机凝汽器真空降至80kPa以前，应及时将电泵密封水切地沟。
二、防止轴封汽进油中：
机组正常运行中，大、小机轴封汽之间应平衡，A、B小机及每台小机进、排汽端轴封汽之间也应平衡。小机轴封汽要求既不冒汽也不影响真空，单独小机进汽端轴封冒汽时，应关小该小机进汽端轴封进汽支阀。
三、防止冷油器泄漏：
⑴冷油器冷却水量调整时，应调整进水隔离阀，出水阀全开。
⑵定期对闭式水放水检查（#1机从取样阀，#2机从放空气阀），检查有无油花。
⑶认真抄表，注意油箱油位变化。
⑷放油给前置泵透平油杯加油，发现油中有水时，应及时汇报。
57、问答题 阀门按用途如何进行分类？
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本题答案：按用途可分为：
1）关断阀门：这类阀门只用来
本题解析：试题答案按用途可分为：
1）关断阀门：这类阀门只用来截断或接通流体，如闸阀、球阀、截止阀、旋塞阀等。
2）调节阀门：这类阀门用来调节流体的流量或压力。如安全阀、逆止阀及快速关断阀等。
58、名词解释 汽轮发电机组的汽耗率
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本题答案：指每生产1kWh的电能所需要的蒸汽量。
本题解析：试题答案指每生产1kWh的电能所需要的蒸汽量。
59、问答题 凝结水过冷却有什么危害？
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本题答案：凝结水过冷却造成以下结果
a）凝结水过冷却，
本题解析：试题答案凝结水过冷却造成以下结果
a）凝结水过冷却，使凝结水易吸收空气，结果使凝结水的含氧量增加，加快设备管道系统的锈蚀，降低了设备使用的安全性和可靠性。
b）影响发电厂的热经济性，因为凝结水温度低，在除氧器加热就要多耗抽汽量，在没有给水回热加热系统中，凝结水每冷却7℃，相当于发电厂的热经济性降低1℅。
60、问答题 运行中，常见凝汽器设备恶化的原因是什么？
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本题答案：1）通过凝汽器的冷却水流量减少。
2）凝汽器
本题解析：试题答案1）通过凝汽器的冷却水流量减少。
2）凝汽器的管子表面结垢。
3）真空系统漏入的空气量增加。
4）抽气器运行恶化。
5）凝汽器内的凝结水位升高。
61、填空题 泵的（）与管道阻力特性曲线的（）就是泵的工作点
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本题答案：qv-H特性曲线、相交点
本题解析：试题答案qv-H特性曲线、相交点
62、问答题 叶片工作时受到哪几种力的作用？
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本题答案：叶片在工作时受到的作用力主要有两种：一种是叶片本身质量
本题解析：试题答案叶片在工作时受到的作用力主要有两种：一种是叶片本身质量和围带、拉筋质量所产生的离心力；另一种是汽流通过叶栅槽道时使叶片弯曲的作用力以及汽轮机起动、停机过程中，叶片中的温度差引起的热应力。
63、填空题 业分析用来确定煤中的水分、（）、固定碳和（）的含量。
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本题答案：挥发分；灰分
本题解析：试题答案挥发分；灰分
64、填空题 研究轴承润滑的目的，就是要避免发生（），减少（），使轴承处于良好的（）状态。
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本题答案：干摩擦和半干摩擦；半液体摩擦；液体摩擦
本题解析：试题答案干摩擦和半干摩擦；半液体摩擦；液体摩擦
65、问答题 简述滑参数停机操作步骤。
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本题答案：1、确定目标负荷为270MW，以3MW/min的速率减
本题解析：试题答案1、确定目标负荷为270MW，以3MW/min的速率减负荷。
2、负荷至270MW，维持负荷不变按滑停曲线滑降进汽压力和温度，控制降负荷速率在1.5MW/min，至高压调速汽门全开。
3、严密监视主汽和再热汽的压力和温度，始终保持有50℃以上过热度（应参照主汽温度与汽包内壁温度之差来判断）。
4、重点监视高压内缸和中压缸内壁的金属温降速度不得超过1℃/min；高压内外缸的内外壁和上下部，中压缸内外壁和上下部及其法兰左右侧之温差不得超限；控制胀差不得超限。
5、负荷至150MW，可停用一台给水泵。
6、滑停中，四段抽汽压力低于除氧器内压时，除氧器汽源切换为辅汽供给。
7、高、低加疏水倒至疏水扩容器。
6、当主蒸汽压力降到4.0Mpa，维持汽压降负荷，汽温目标降到360℃。
9、负荷90MW，自动打开低压段疏水电动门，否则应手控开启。
10、负荷60MW，自动打开中压段疏水电动门，否则应手控开启。
11、负荷45MW，自动开启低压缸喷水电动总、分门，否则应手控开启。
12、负荷30MW，自动打开高压段疏水电动门，否则应手控开启。
13、主蒸汽压力降到3.43—4.9Mpa，温度降到360℃，在定压下将负荷降到15MW，打闸停机。
66、问答题 凝汽器水位升高时应如何处理？
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本题答案：1）发现凝汽器水位升高，应立即检查凝结水泵出口阀的开度
本题解析：试题答案1）发现凝汽器水位升高，应立即检查凝结水泵出口阀的开度是否适当。
2）若因凝结水泵故障或工作失常，机组负荷突然升高，引起凝汽器水位升高，应立即启动备用泵往除氧器送水。
3）若由于凝汽器冷却水管破裂引起水位升高，应立即启动备用泵向外排水，并停止向除氧器送水，通知司机和有关领导要求紧急停机。
4）当水位上升到从表计上无法监视时，可用手摸凝汽器外壳的方法来判断水位的位置。
67、问答题 简述轴承损坏的原因。
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本题答案：（1）轴承断油或润滑油量减少。
（2）润滑油
本题解析：试题答案（1）轴承断油或润滑油量减少。
（2）润滑油压偏低。
（3）润滑油温偏高或油质不合格。
（4）盘车时顶轴油压低或轴未顶起，轴承过载或推力轴承超负荷。
（5）轴承间隙不合理或紧力过大、过小。
（6）汽轮机进水或发生水冲击。
（7）长期振动大造成轴瓦损坏。
（8）交、直流润滑油泵联锁不正常，事故时供油不正常。
（9）轴承自身缺陷。
68、问答题 主、再热蒸汽温度过低有什么危害？正常运行对此有什么限制规定？
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本题答案：主蒸汽温度过低将使汽轮机的焓降和功率有所下降，使热耗增
本题解析：试题答案主蒸汽温度过低将使汽轮机的焓降和功率有所下降，使热耗增加；汽温过低还会使汽机的轴向推力增加；在短时间内汽温降低过低，可能使汽轮机发生水击，并引起转子窜动，甚至导致动静部分发生摩擦。
再热汽温过低也会使汽轮机的焓降减小，排汽湿度增大，效率降低，末级叶片工作状况恶化。若长期在低温下运行，会使叶片受到严重侵蚀。汽温下降至520℃应联系锅炉尽快恢复。汽温下降至495℃，机组带额定负荷，若汽温继续下降，联系机组长或值长采取滑压运行，汽温每下降1℃降负荷10MW，开启汽机本体疏水，并保持蒸汽过热度不小于150℃。
汽温降至465℃（454℃）虽经调整和减负荷至零仍不能恢复，故障停机。
69、填空题 刚性联轴器不允许被连接的转子产生（）的相对位移，因此除了可以传递扭矩外，还可以传递（）。
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本题答案：轴向和径向；轴向力和径向力
本题解析：试题答案轴向和径向；轴向力和径向力
70、名词解释 汽轮机的“级”
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本题答案：在汽轮机中由喷嘴和与它组合的动叶栅所组成的基本做功单元称“级
本题解析：试题答案在汽轮机中由喷嘴和与它组合的动叶栅所组成的基本做功单元称“级”。
71、单项选择题 水内冷发电机断水（）s，应立即自动或手动停机。
A.10；
B.20；
C.30；
D.40。
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本题答案：B
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72、问答题 DEH控制系统有几种控制方式？
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本题答案：DEH控制系统有以下几种控制方式：
（1）O
本题解析：试题答案DEH控制系统有以下几种控制方式：
（1）OA——操作员自动；
（2）ATC——汽机自动控制；
（3）REMOTE——遥控；
（4）MANUAL——手动；
（5）AUTO SYNC——自动同步。
73、多项选择题 凝汽器冷却水管的腐蚀有（）。
A、化学性腐蚀；
B、电腐蚀；
C、机械腐蚀；
D、磷酸盐腐蚀。
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本题答案：A, B, C
本题解析：暂无解析
74、填空题 机组启动时可通过（）炉水泵注水，但不得（），炉水泵注水结束后，（）应及时关闭。
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本题答案：输送泵和凝泵向；两路并列注水；注水门
本题解析：试题答案输送泵和凝泵向；两路并列注水；注水门
75、填空题 任一轴承回油温度超过（）℃应紧急停机。
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本题答案：75
本题解析：试题答案75
76、问答题 正常运行中，加热器应注意监视什么？
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本题答案：加热器运行中应注意监视以下内容：
C.加热器
本题解析：试题答案加热器运行中应注意监视以下内容：
C.加热器应无冲击声和振动；
D.检查加热器水位应在正常范围；
E.检查加热器进、出水温，加热蒸汽压力、温度正常；
F.检查加热器端差应正常；
g）检查系统无泄漏。
77、单项选择题 运行中应经常监视电动机电流的变化，不允许超过（）。
A、额定电流的2倍
B、额定电流
C、额定电流的3倍
D、额定电流的1.5倍
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
78、问答题 机组启动前的准备工作有哪些？
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本题答案：1、现场所有影响机组启动的检修工作结束，工作票终结，现
本题解析：试题答案1、现场所有影响机组启动的检修工作结束，工作票终结，现场清理干净。
2、检查热工表计送电且指示正确，各辅机开关、自动调节门开关均在断位，联锁开关在解除位置。
3、所有设备的动力电源均已送上，所有气、电动门开关灵活。
4、开、闭冷水及定冷水箱补水至正常。主油、密封油、抗燃油箱及给水泵等转机补油至正常，油质合格。
5、检查核对各系统具备启动投运条件。
6、启动辅机循环泵，备用泵投联锁，投入闭冷水系统。
7、启动闭冷泵，备用泵投联锁，投入冷却器冷却水。
8、启动定冷水泵，备用泵投联锁，发电机未充氢时，水压不得高于0.05MPa。
9、启动交流润滑油泵及排烟风机运行，备用风机投联锁，润滑油系统充油，油压在0.08—0.12MPa之间。
10、启动密封油再循环泵和密封油泵，控制油氢压差在0.05—0.07MPa，在发电机未充氢前用润滑油自带，备用泵投联锁。
11、启动顶轴油泵，备用泵投联锁，投入低油压保护，投入连续盘车。测量大轴晃动度，倾听机内声音。
79、填空题 轴封间隙过大，使（）增加，轴封汽压力升高，漏汽沿轴向漏入轴承中，使（），严重时造成（），危及机组安全运行。
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本题答案：轴封漏汽量、油中带水、油质乳化
本题解析：试题答案轴封漏汽量、油中带水、油质乳化
80、问答题 引起机内氢气纯度下降的原因有哪些？
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本题答案：（1）氢侧油是影响氢气纯度下降的重要原因，油能溶解氢气
本题解析：试题答案（1）氢侧油是影响氢气纯度下降的重要原因，油能溶解氢气也能溶解空气，在正常运行中因空氢侧的油经常相互交换，使得空侧溶解空气的油进入氢侧油中然后在进入发电机内，降低了氢气纯度。（2）供应的氢气不符合标准或者置换氢气时机内残存有CO2或H2。（3）发电机冷却器漏水或干燥器未投入运行，导致机内氢气湿度增加。
81、填空题& nbsp; 凝结水泵的轴端密封采用（）水密封。
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本题答案：凝结
本题解析：试题答案凝结
82、名词解释 瓢偏度
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本题答案：指转子固定部件端平面与轴心不垂直的程度。
本题解析：试题答案指转子固定部件端平面与轴心不垂直的程度。
83、问答题 为什么启动时，转子与汽缸间出现正相对膨胀？而在停机时又产生负相对膨胀？
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本题答案：运行中汽缸接触蒸汽的面积，远小于转子接触蒸汽的面积，因
本题解析：试题答案运行中汽缸接触蒸汽的面积，远小于转子接触蒸汽的面积，因此，受热初期转子的加热速度快，平均温度升高也快，汽缸的平均温度升高较慢，此时产生正温差，引起正相对膨胀，在停机冷却初期，由于产生负温差，从而引起负相对膨胀。
84、问答题 汽轮机发生水冲击应如何处理？
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本题答案：（1）、立即开启汽轮机本体及有关蒸汽管道疏水阀；本题解析：试题答案（1）、立即开启汽轮机本体及有关蒸汽管道疏水阀；
（2）、针对发生的现象，采取措施进行相应的处理。如果确认已经发生汽轮机水冲击，必须果断进行破坏真空事故停机；
（3）、如果主蒸汽压力急剧下降，快速降负荷以维持主汽压力在14.9MP（1），若调阀关小至20%时仍不能维持时应停机处理；
（4）、如果是过热器、再热器减温水控制失灵引起，立即隔离过热器、再热器减温水，但必须注意防止主蒸汽、再热蒸汽超温；
（5）如果是加热器满水，立即停用该设备，并隔离放水；
（6）如果是除氧器满水，立即切断进汽和进水，进行放水，并禁止加热器疏水继续排入；
（7）如果汽轮机上、下缸温差达到56℃，或主蒸汽、再热蒸汽或抽汽管道、轴封管道振动、有水击声，管道法兰、阀门密封圈、阀门盖、汽缸结合面处冒出白汽或溅出水滴，按破坏真空事故停机处理；
（8）如果主蒸汽、再热蒸汽温度在5分种之内降到454℃，虽经调整和减负荷至零仍不能恢复，应手动脱扣；
（9）发生汽轮机水冲击实施破坏真空事故停机后，应认真记录惰走时间，仔细倾听汽轮机内部声音。转子停止后，立即投入盘车，注意盘车电流、转子偏心是否正常；
（10）如果发生水冲击或转子惰走过程中，发现汽缸内有明显的金属声音，机组发生强烈振动，要查明原因后才能重新启动；
（11）若发现轴向位移、推力瓦温上升至极限值，或转子惰走时间明显缩短，停机后必须进行推力轴承检查，根据推力轴承检查情况再决定是否揭缸检查；
（12）如果转子惰走过程未发现异常声音，且惰走时间、推力瓦温、回油温度、振动和轴向位移等均正常，同时机组也符合启动条件，可以进行重新启动。但必须注意，启动前对汽缸及蒸汽管道应充分疏水，启动过程也要仔细倾听汽轮机内部声音，密切监视推力瓦温、回油温度、振动、轴向位移和差胀等。如果汽轮机内部有异常声音、动静部分发生摩擦或振动异常增大，应立即破坏真空事故停机，揭缸检查。
85、名词解释 汽轮机的起动过程
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本题答案：就是指转子由静止或盘车状态加速至额定转速并带负荷至正常
本题解析：试题答案就是指转子由静止或盘车状态加速至额定转速并带负荷至正常运行的过程。
86、填空题 每台机组配备（）台水环真空泵，电机额定电流是（）A。
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本题答案：3、275
本题解析：试题答案3、275
87、单项选择题 调整抽汽式汽轮机组热负荷突然增加，若各段抽汽压力和主蒸汽流量超过允许值，应（）。
A.手动减小负荷，使监视段压力降至允许值；
B.减小供热量，开大旋转隔板；
C.加大旋转隔板，增加凝汽量；
D.增加负荷，增加供热量
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
88、问答题 为什么要设置低压缸喷水？何时投、退出？
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本题答案：汽轮机在启、停过程中，尤其在达到额定转速空负荷运行时，
本题解析：试题答案汽轮机在启、停过程中，尤其在达到额定转速空负荷运行时，没有足够的蒸汽量将低压缸内鼓风摩擦产生的热量带走，致使排汽温度升高，同时轴封漏入的蒸汽也造成排汽温度升高。排汽温度太高，持续时间长了便会发生热变形，影响#3、4瓦轴承座的位置，使汽轮机振动，同时排汽温度过高，会引起凝汽器铜管涨驰，造成泄漏，因此设置排汽缸冷却水。
汽轮机转速＞600r/min时低压缸喷水阀自动开启，当负荷升至45MW以上时，低压缸喷水阀自动关闭；汽轮机负荷减至45MW以下时，低压缸喷水阀自动开启，汽轮机惰走转速达600r/min时自动关闭。
排汽缸温度达80℃时，低压缸喷水自动开启。
89、填空题 位于给水泵和锅炉（）之间的加热器称为（）加热器。
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本题答案：省煤器、高压
本题解析：试题答案省煤器、高压
90、填空题 支持轴承是用来支承汽轮机转子（），保持动静（）一致的部件。
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本题答案：重力；径向中心
本题解析：试题答案重力；径向中心
91、填空题 给水泵可采用液力耦合器实现工况的调节，其原理是利用勺管来调节主、从动轮之间的工作油量进而调节水泵的（），最终实现流量的调节的。
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本题答案：转速
本题解析：试题答案转速
92、填空题 汽轮机的损失对蒸汽的热力过程和状态发生影响的称为（）损失。
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本题答案：内部
本题解析：试题答案内部
93、判断题 汽轮机的汽缸、隔板、喷嘴、轴承都属汽轮机的静止部分。
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本题答案：对
本题解析：暂无解析
94、问答题 对凝汽器有什么要求？
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本题答案：对凝汽器的要求是
（1）有较高的传热系数和合
本题解析：试题答案对凝汽器的要求是
（1）有较高的传热系数和合理的管束布置。
（2）凝汽器本体及真空管系统要有高度的严密性。
（3）汽阻及真空管系统要有高度的严密性。
（4）水阻要小。
（5）凝结水的含氧量要小。
（6）便于清洗冷却水管。
（7）便于运输和安装。
95、填空题 高压加热器正常运行时，应检查端差正常，疏水温度大于加热器进水温度（）
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本题答案：5.6~11.1℃
本题解析：试题答案5.6~11.1℃
96、判断题 应根据缸温选择供汽汽源，以使供汽温度与金属温度相匹配
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本题答案：对
本题解析：暂无解析
97、填空题 蒸汽的对流放热系数要比凝结放热系数（）。
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本题答案：小
本题解析：试题答案小
98、判断题 采用中间再热循环的目的是降低末几级蒸汽湿度和提高循环的热效率。
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本题答案：对
本题解析：暂无解析
99、问答题 旁路系统为何要装预热管，各预热阀状态？
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本题答案：正常运行中旁路关闭，为防止高、低旁前后管道积水，使高、
本题解析：试题答案正常运行中旁路关闭，为防止高、低旁前后管道积水，使高、低旁一旦动作，管道发生水冲击，在高旁前后、低旁前设置了预热管，使高旁前后管道、低旁前管道在机组正常运行时有蒸汽流过，一直处于热备用状态。
高旁前管道流过的蒸汽靠主蒸汽分流；高旁后管道靠高排与中压进汽的压差，正常运行中高旁后管道预热阀应稍开1～2圈左右、保持有微量蒸汽流动即可，该阀开得过大，易造成过量高排低温蒸汽进入中压进汽，影响中压进汽温度，进而影响机组经济性。低旁前管道预热阀应稍开1～2圈左右、保持有微量蒸汽流动即可，该阀开得过大，影响中压进汽温度。
100、名词解释 朗肯循环
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本题答案：以水蒸汽为工质的火力发电厂中，让饱和蒸汽在锅炉的过热器
本题解析：试题答案以水蒸汽为工质的火力发电厂中，让饱和蒸汽在锅炉的过热器中进一步吸热，然后过热蒸汽在汽轮机内进行绝热膨胀做功，汽轮机排汽在凝汽器中全部凝结成水，并以水泵代替卡诺循环中的压缩机使凝结水重又进入锅炉受热，这样组成的汽-水基本循环称为朗肯循环。
101、单项选择题 变压器中性点应有（）与主接地网不同地点连接的接地引下线，且每根接地引下线均应符合热稳定的要求。
A、两根
B、三根
C、四根
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
102、问答题 盘车什么时间投入？什么时间停止盘车？
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本题答案：当转子静止时，应立即投入盘车装置，一般当调节汽室降至2
本题解析：试题答案当转子静止时，应立即投入盘车装置，一般当调节汽室降至2500C以下时，可停止连续盘车。停止盘车后，还要保持一段时间的间断盘车，即过半小时或一小时把转子盘动1800C直到调节汽室汽缸温度降到1500C为止。
103、单项选择题 润滑油中进水的主要原因是（）。
A、氢气湿度大
B、轴封汽压力大
C、冷油器泄漏
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
104、问答题 主机润滑油系统主要有哪些设备组成？
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本题答案：主机润滑油系统主要由主油箱、主油泵、辅助油泵（交、直流
本题解析：试题答案主机润滑油系统主要由主油箱、主油泵、辅助油泵（交、直流润滑油泵、高压密封油备用泵）、注油器、冷油器、顶轴油装置、油烟分离装置和油净化装置等组成。
105、填空题 用电源自动投入的条件是工作母线失去电压、（）、（）。
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本题答案：工作电源断开；备用电源有电
本题解析：试题答案工作电源断开；备用电源有电
106、问答题 汽轮机叶片断落的象征是什么？
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本题答案：（1）汽轮机内或凝汽器内产生突然的声响。
（
本题解析：试题答案（1）汽轮机内或凝汽器内产生突然的声响。
（2）机组突然振动增大或抖动。
（3）当叶片损坏较多时，在同样负荷下蒸汽流量增加，调速汽门开大。
（4）凝结水导电度增大，凝汽器水位升高，凝结泵电流增大等。
（5）断片可能进入抽汽管道造成逆止门卡涩等。
（6）在停机惰走或盘车状态听到金属摩擦声。
107、填空题 汽轮机真空下降排汽缸及轴承座受热膨胀，可能引起（），产生振动。
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本题答案：中心变化
本题解析：试题答案中心变化
108、问答题 简述滑停注意事项。
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本题答案：1、停机过程不允许汽温大幅度的上升或下降，若汽温在10
本题解析：试题答案1、停机过程不允许汽温大幅度的上升或下降，若汽温在10分钟内直线下降50℃，立即打闸停机，并记录串轴、胀差、振动，推力瓦温等情况。
2、主蒸汽温度每下降30℃左右时应稳定运行5—10min，当主蒸汽与再热蒸汽的温差、汽轮机的热膨胀、胀差稳定后继续降负荷。
3、减负荷过程中注意高中压缸胀差的变化，当负胀差达到—1mm时停止减负荷，若负胀差继续增大，而采取措施无效，影响机组安全时，应打闸停机。
4、滑停总时间控制在200min左右。
5、在转子惰走过程中，要注意对汽封听音检查，并注意润滑油压，密封油压及回油温度正常，防止发电机跑氢，同时调整内冷水压低于氢压0.05mpa.
6、盘车中如果有摩擦声或其它不正常情况时，应停止连续盘车而改为定期盘车，若有热弯曲时应用定期盘车的方式消除热弯曲后再连续盘车4小时以上。
7、停机后，关严高旁减温水和再热器减温水门，并关严给水泵中间抽头门。
8、停机后应严密监视加热器和排汽装置水位，并采取措施，防止冷汽、冷水倒灌入汽缸引起大轴弯曲和汽缸变形。
9、滑停严禁调门大幅度摆动。
109、填空题 汽轮机脱扣后在转子转速未到零即重新挂闸，DEH即自动设（）为目标转速。
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本题答案：挂闸时转子转速
本题解析：试题答案挂闸时转子转速
110、问答题 蒸汽温度的最高限额是根据什么制定的？
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本题答案：蒸汽温度的最高限额是由主蒸汽管、电动主汽门、自动主汽门
本题解析：试题答案蒸汽温度的最高限额是由主蒸汽管、电动主汽门、自动主汽门、调节汽门、及调节级等金属材料来决定的。根据材料的蠕变极限和持久强度等性能决定的，当蒸汽温度超过最高限额时，会使金属材料的蠕变速度急剧上升，允许用应力大大下降。所以运行中不允许在蒸汽温度的上限运行。
111、问答题 简述径向钻孔泵的工作原理？
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本题答案：径向钻孔泵也叫脉冲油泵，它由泵轮、泵壳、稳流网和密封环
本题解析：试题答案径向钻孔泵也叫脉冲油泵，它由泵轮、泵壳、稳流网和密封环等组成。其工作原理是：泵的进出口油压差与转速的平方成正比，该油压差的变化即为输出的油压变化信号。
112、问答题 氢侧油箱油位高如何处理？
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本题答案：氢侧油箱要么正常，要么不断升高，一般不会偏高且稳定（除
本题解析：试题答案氢侧油箱要么正常，要么不断升高，一般不会偏高且稳定（除非发电机无压时）。
⑴立即关小（油位缓慢上升但还可见）或关闭（油位计满）空侧油箱至空侧油泵进油阀，注意空侧油泵运行声音正常，油氢差压稳定（说明氢侧油箱排油阀在打开状态），若油氢差压正常，阀下部顶针不需旋进；
⑵空侧油箱至空侧油泵进油阀关闭后，操作人不能离开至别处检查，氢侧油箱油位略高于1/2即应调整稍开，以免氢侧油箱油位正常后排油阀自动关闭，使空侧油系统缺油；
⑶空侧油箱至空侧油泵进油阀关闭后，空侧油泵运行声音异常，空侧油压、油氢差压发生波动，应立即稍开，说明排油阀未开或开度不够，应检查排油阀上部限位杆旋出，旋进下部顶针，强制打开排油阀。油箱油位正常后，供、排油阀顶针、限位阀均应旋出；
⑷检查备用差压阀和其旁路阀状态，有异常时应关闭隔离。检查主差压阀调节的油氢差压是否正常；
⑸停机时若系发电机内氢压下降过低，未及时补氢造成，应提升发电机氢压并调整密封油系统压力和油位；若发电机检修卸压，应加强对氢侧油箱油位的监视并调整；
⑹检查主机油箱油位下降情况，确定泄漏量，通过发电机检漏仪排油。
113、填空题 热态启动时由于汽轮机升速较快、且不需暖机，这时要特别注意润滑油温不得低于（）℃。
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本题答案：38
本题解析：试题答案38
114、填空题 由于（）不能助燃，所以发电机绕组元件没击穿时，着火的危险性很小。
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本题答案：氢气
本题解析：试题答案氢气
115、问答题 截止阀在使用中应注意什么？
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本题答案：1）使用截止阀时，要先检查其安装是否正确，应使介质流动
本题解析：试题答案1）使用截止阀时，要先检查其安装是否正确，应使介质流动方向与阀体上标出的箭头一致。
2）介质在截止阀中的流动方向一般是从阀芯下面流进，所以应将盘根压盖螺栓均匀拧紧，以防介质泄漏，同时还应在阀杆的外露螺纹上涂油。
3）当完全开启蒸汽阀门后应回转半圈，防止阀门因受热膨胀后卡住而不能灵活开关。
116、单项选择题 低加解列（）S后判断为RB失败
A.2000S
B.1000S
C.1500S
D.2500S
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
117、填空题 分散控制中的（）可以实现闭环模拟量控制和顺序控制，完成常规模拟仪表所 能完成的功能，并且在数量上有很多个。
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本题答案：基本控制单元
本题解析：试题答案基本控制单元
118、问答题 高压加热停运如何操作？
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本题答案：高压加热器停用操作如下：
（1）按＃1－＃2
本题解析：试题答案高压加热器停用操作如下：
（1）按＃1－＃2－＃3顺序关闭各高加进汽阀直至全关，注意给水温降率不超过1.8℃/分，及高加水位变化。
（2）关闭高加至除氧器连续排气阀。
（3）检查高加疏水应自动切至疏水扩容器，至除氧器疏水应自动关闭。
（4）开启高加给水旁路阀，关闭高加进、出水阀，注意锅炉给水流量变化。
（5）关闭高加事故疏水气动阀前、后隔离阀。
（6）开启高加汽侧放水阀，启动放气阀。
119、问答题 汽轮机起动冲转后要特别注意检查什么？
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本题答案：（1）各轴承的油流和振动情况。
（2）调速、
本题解析：试题答案（1）各轴承的油流和振动情况。
（2）调速、润滑油压应正常，若有异常须及时调整。
（3）注意保持凝汽器热井的水位，要利用凝结水再循环水阀保持水位。
（4）对前后轴封及汽缸内要仔细听音。
（5）注意凝汽器的真空变化。
（6）随时控制进汽量，使机组转速维持在500r/min状态下进行暖机。
（7）如果调整段设置有汽缸壁温测点，应监视测点的温度升高程度。
120、问答题 高压汽轮机滑起时什么时候金属加热比较剧烈？
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本题答案：在冲转后及并网后的加负荷过程中，金属加热比较剧烈，特别
本题解析：试题答案在冲转后及并网后的加负荷过程中，金属加热比较剧烈，特别是低负荷阶段更是如此。
121、单项选择题 触电人心脏停止跳动时，应采用（）法进行抢救。
A、口对口呼吸
B、胸外心脏按压法
C、打强心针
D、摇臂压胸
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本题答案：B
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122、填空题 汽轮机在（）；（）；（）启动时，汽缸金属温度分别在不同的温度水平上。
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本题答案：冷态、热态、温态
本题解析：试题答案冷态、热态、温态
123、填空题 氢侧密封油泵进出口差压低于（）时，发出“氢侧密封油泵跳闸”报警。
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本题答案：0.035 MPA
本题解析：试题答案0.035 MPA
124、问答题 三油楔轴承在运行中有什么要求？
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本题答案：运行中轴承回油温度升高的程度是衡量轴瓦工作是否正常的主
本题解析：试题答案运行中轴承回油温度升高的程度是衡量轴瓦工作是否正常的主要标志。一般规定进油压力为0.08Mpa，不低于0.06Mpa时可以正常工作，进油温度为40～45℃。温度升高不超过10℃，运行中各轴瓦回油温度不超过最高允许值。如果各轴瓦回油温升偏差过大，则表明轴承的进油量分配不当，需要进行适当调整。调整时要把温度高的轴承进油节流孔适当扩大以增加进油量。
125、问答题 真空下降时应注意哪些情况？
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本题答案：1）检查机组振动应正常。
2）检查推力瓦温度
本题解析：试题答案1）检查机组振动应正常。
2）检查推力瓦温度。
3）监视段压力不超过规定数值。
4）排汽温度不超过规定值，带负荷不大于650C，空负荷不大于1000C。
5）在排汽温度升高后，轴封径向不致发生磨擦。
126、问答题 在汽轮机增负荷过程中发生不正常振动怎么办？
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本题答案：在汽轮机增负荷过程中任何一轴承振动异常，应停止增加负荷
本题解析：试题答案在汽轮机增负荷过程中任何一轴承振动异常，应停止增加负荷并适当减负荷，直至振动消失，在此负荷下，暖机30分钟后，再增负荷，若振动并未减小时，应按当时负荷的10～15%降负荷，再次暖机30分钟，振动仍未消除，则应报告值长、生技科，决定处理意见。
127、单项选择题 做危急报安器校验时，前两次动作转速差不应超过（）。
A．0.4％
B．0.6％
C．0.8％
D．1.0％
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本题答案：B
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128、问答题 怎样才能确保发电机内氢压高于线圈内定子水压0.035MPa？
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本题答案：6.3米层发电机定子冷却水进水总阀应节流运行，使其后压
本题解析：试题答案6.3米层发电机定子冷却水进水总阀应节流运行，使其后压力保持在0.25～0.3MPa（在此范围内根据定子水流量适当调节），考虑到该表计的高度、转子中心标高、转子直径、定子水沿程阻力损失及正常运行中氢压不低于0.28MPa，这样折算下来，发电机内最低氢压应能满足高于最高发电机定子线圈冷却水压力0.035MPa。
129、单项选择题 集团公司事故调查规程规定特大人身伤亡事故是指一次事故死亡（）及以上者。
A、10人
B、30人
C、50人
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本题答案：A
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130、填空题 正常运行时高压排汽压力小于（），达（）时跳闸汽轮机。
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本题答案：4.82MP（1）；4.82MP（1）
本题解析：试题答案4.82MP（1）；4.82MP（1）
131、单项选择题 为了减少轴封的漏汽量，以下措施无效的是（）。
A、适当增加汽封齿数；
B、适当减小轴封的漏汽间隙；
C、适当提高轴封蒸汽压力。
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本题答案：C
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132、问答题 简述油在油箱中的净化过程是怎样的？
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本题答案：轴承的回油从回油管进入导油槽中，油向油箱中低速扩散，分
本题解析：试题答案轴承的回油从回油管进入导油槽中，油向油箱中低速扩散，分两路通过回油网，将一部分机械杂物留在滤网上，油在通过细滤网以前，在污段有较长的停留时间。空气分离后从排烟机排出，没被滤掉的杂质及水分在这里沉淀，并聚集在油箱最底部的排污槽中，定期开放排污门排掉或用滤油机定期过滤。油在吸入辅助油泵及注油器前，要通过细滤网再一次过滤，方可到达油箱左侧的净段。
133、问答题 维持汽轮机经济运行的条件有哪些？
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本题答案：⑴正常的蒸汽参数；
⑵经济的真空度、凝结水无
本题解析：试题答案⑴正常的蒸汽参数；
⑵经济的真空度、凝结水无过冷却，真空系统有良好的严密性；
⑶汽轮机通流部分及凝汽器、加热器的热交换表面清洁（各监视段压力正常、热交换器端差正常）；
⑷凝结水与给水在各级回热装置加热（温升）正常；
⑸在确保系统、设备运行正常情况下，各辅机耗电、耗汽最少。
134、问答题 为什么空负荷运行排汽温度会升高？开大冷却水门或关小主汽门能降低排汽温度吗？
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本题答案：排汽温度升高的原因之一就是鼓风磨擦作用，这时虽将冷却水
本题解析：试题答案排汽温度升高的原因之一就是鼓风磨擦作用，这时虽将冷却水门开得很大，但由于排汽在凝汽器中进行的，而不是在排汽室中的，所以排汽室温度仍然是很高的。另外，关小主汽门，仅让进入汽轮机的蒸汽维持空转，也不能降低排汽温度，因为鼓风磨擦作用依然存在。
135、问答题 凝结水溶解氧增大有哪些原因？
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本题答案：①凝汽器铜管破裂或泄漏。
②凝结水过冷却（凝
本题解析：试题答案①凝汽器铜管破裂或泄漏。
②凝结水过冷却（凝汽器水位过高）。
③软化水补水量太大。
④凝汽器真空除氧装置损坏。
136、填空题 自动调节系统的测量单元通常由（）和（）两个环节构成
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本题答案：传感器、变送器
本题解析：试题答案传感器、变送器
137、问答题 轴封汽母管压力调节以何为依据？如何获得最佳轴封汽压力？
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本题答案：以既不影响真空、低压缸两端也不冒汽为依据。最佳轴封汽压
本题解析：试题答案以既不影响真空、低压缸两端也不冒汽为依据。最佳轴封汽压力指的也就是既不影响真空、低压缸两端也不冒汽时的压力。但这只是原则说法，实际上低压缸两端微漏空气或微冒汽是看或感觉不出来的。可以通过监视DAS真空泵电流的变化来寻找最佳压力。
先应确认目前的真空泵电流是最小电流（低压缸两端已冒汽或提高轴封母管压力，真空泵电流不再下降），再逐渐降低轴封母管压力。设定值降至某一值后，真空虽仍未下降，但DAS上真空泵电流会上升，真空泵出口温度会下降，这说明真空泵的负载增加了，也说明低压缸两端已开始向凝汽器漏气。真空未变化的原因是轴封汽刚开始不足，低压缸两端刚开始微漏，漏入的空气还能被真空泵及时抽走。若轴封汽压力进一步降低，真空泵不能及时抽走漏入的空气，真空即开始下降。这时稍微提高轴封汽压力设定值，使真空泵电流比原来最低值略高1～2A，这时的轴封汽压力即是最佳压力。
138、问答题 为什么说起动是汽轮机设备运行中最重要的阶段？
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本题答案：汽轮机起动过程中，各部件间的温差、热应力、热变形大。汽
本题解析：试题答案汽轮机起动过程中，各部件间的温差、热应力、热变形大。汽轮机多数事故是发生在起动时刻。由于不正确的暖机工况，值班人员的误操作以及设备本身某些结构存在缺陷都可能造成事故，即使在当时没有形成直接事故，但由此产生的后果还将在以后的生产中造成不良影响。现代汽轮机的运行实践表明，汽缸、阀门外壳和管道出现裂纹、汽轮机转子和汽缸的弯曲、汽缸法兰水平结合面的翘曲、紧力装配无件的松弛、金属结构状态的变化、轴承磨损的增大、以及在投入运行初始阶段所暴露出来的其它异常情况，都是起动质量不高的直接后果。
139、问答题 为什么主机盘车转速是3r/min而小机是40r/min？
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本题答案：小机采用相对较高盘车转速主要原因是给水泵，给水泵不能适
本题解析：试题答案小机采用相对较高盘车转速主要原因是给水泵，给水泵不能适应低速盘车。
大型给水泵为了提高密封性能和效率，基本上都是用机械密封装置并最大限度地减少动静部件间隙（我厂为迷宫密封）。在给水泵高速旋转时，机械密封装置的动静密封部件之间可以形成一层水膜，对动静密封部件有着冷却和润滑作用，可以使动静密封部件之间不发生干摩擦，并将动静密封部件相对运动所产生的热量及时带走。而在低速盘车时，因机械密封装置的动静密封部件之间不能形成完整的水膜，就有可能使动静密封部件之间发生干摩擦，发生动静密封部件咬死故障。
另外，给水泵高速旋转时，给水中的小颗粒杂物不易在泵的动静间隙中沉积，而低速盘车时，给水中的小颗粒杂物就比较容易在泵的间隙中沉积，也会使给水泵动静部件之间发生卡涩。
迷宫密封较其它密封动静间隙稍大一点，所以允许水泵部分放空而连续盘车，但应注意盘车电流和听音。
140、填空题 ; 主再热蒸汽温度达到极限值应（），但不需要破坏真空。
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本题答案：紧急停机
本题解析：试题答案紧急停机
141、填空题 汽轮机在启动时转子中心受（）应力和（）应力的共同作用。
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本题答案：机械拉、热拉
本题解析：试题答案机械拉、热拉
142、填空题 阀门按用途可分为以下几类：（）阀门、（）阀门、（）阀门。
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本题答案：关断、调节、保护
本题解析：试题答案关断、调节、保护
143、填空题 主机冷油器三通切换阀有三个工作状态，即（）。
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本题答案：左、右侧冷油器单独运行和左右侧冷油器并列运行
本题解析：试题答案左、右侧冷油器单独运行和左右侧冷油器并列运行
144、问答题 汽轮机主蒸汽温度及其他条件不变时，主蒸汽压力降低对汽轮机运行有何影响？
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本题答案：（1）、主蒸汽压力下降，则负荷下降；若维持负荷不变，则
本题解析：试题答案（1）、主蒸汽压力下降，则负荷下降；若维持负荷不变，则蒸汽流量增加；
（2）、主蒸汽压力下降，调节级焓降减少，反动度增加，而末级的焓降增加，反动度降低，对机组总的轴向推力没有多大的变化，或者变化不明显；
（3）、主蒸汽压力降低，机组汽耗增加，经济性降低较多时，要保持额定负荷，使流量超过末级通流能力，使叶片应力及轴向推力增大，故应限制负荷。
145、填空题 退快冷装置时汽机第一级金属温度及中压持环金属温度均需低于（）。
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本题答案：150℃
本题解析：试题答案150℃
146、问答题 什么叫焓？为什么焓是状态参数？
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本题答案：焓是工质在某一状态下所具有的总能量，它等于内能U和压力
本题解析：试题答案焓是工质在某一状态下所具有的总能量，它等于内能U和压力势能（流动功）pV之和，它的定义式为H=U+pV。焓用符号H表示，其单位为J或Kj。1kg工质的焓为比焓，用符号h表示，单位为J/kg或kJ/kg，则比焓为h=u+pv。
对工质的某一确定状态，u、p、v均有确定的数值，因而u+pv的值也就完全确定。焓是一个状态参数。
147、问答题 汽轮机主蒸汽温度不变，主蒸汽压力过高有哪些危害？
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本题答案：主要有以下几点：
（1）使机组末几级蒸汽的湿
本题解析：试题答案主要有以下几点：
（1）使机组末几级蒸汽的湿度增大，末级动叶片的工作条件恶化，水冲刷加重。
（2）使调节级焓降增加，造成调节级动叶片过负荷。
（3）使主蒸汽承压部件的应力增加，将会缩短部件的使用寿命，并可造成这些部件的变形以致损坏。
148、问答题 为什么说停机比启动汽缸更容易产生裂纹？
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本题答案：在启动时，其内壁温度较外壁的高，受热压应力。虽然也受工
本题解析：试题答案在启动时，其内壁温度较外壁的高，受热压应力。虽然也受工作蒸汽的静压力引起的拉应力，但热压应力大得多，仍可使内壁在热压力最大的部分产生塑性变形，并在温度均匀后留有残余拉应力。当停机时，汽缸受冷却，内壁就同时受到蒸汽静拉应力与热拉应力作用，在加上残余拉应力，就可使内壁应力达到危险的强度，更容易产生裂纹。
149、问答题 汽轮机轴向位移保护装置起什么作用？有哪几种型式？
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本题答案：汽轮机转子与静子之间的轴向间隙很小，当转子的轴向推力过
本题解析：试题答案汽轮机转子与静子之间的轴向间隙很小，当转子的轴向推力过大，致使推力轴承乌金熔化时，转子将产生不允许的轴向位移，造成动静部分摩擦，导致设备严重损坏事故，因此汽轮机都装有轴向位移保护装置。其作用是：当轴向位移达到一定数值时，发出报警信号；当轴向位移达到危险值时，保护装置动作，切断进汽，停机。
轴向位移保护装置按其感受元件结构，可分为机械式、液压式、电气式三大类。前面两类常用于中小型汽轮机上，后者都用于大功率汽轮机上。
150、填空题 抽气器的作用是不断地抽出凝结器内（）气体和漏入的空气（）凝结器的真空。
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本题答案：不凝结；保持
本题解析：试题答案不凝结；保持
151、问答题 检修后的润滑油系统在投入运行前应做哪些工作？
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本题答案：1）供给汽轮发电机组各轴承作润滑油，使轴颈和轴瓦之间形
本题解析：试题答案1）供给汽轮发电机组各轴承作润滑油，使轴颈和轴瓦之间形成油膜，以减少磨擦损失，同时带走因磨擦产生的热量以及转子转来的热量。
2）保证调节系统和保护装置的正常工作。
3）供给各传动机构的润滑用油。
152、单项选择题 凝结水泵出口压力和电流摆动，入口真空不稳，凝结水流量摆动的原因是（）。
A.凝结水泵电源中断
B.凝结水泵汽化
C.凝结水泵故障
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
153、问答题 汽轮机转子偏心在哪里测，为何200r/min后无偏心显示？
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本题答案：偏心检测器位于机头轴承座内，在转子另接的危急遮断器短轴
本题解析：试题答案偏心检测器位于机头轴承座内，在转子另接的危急遮断器短轴顶头的垂直中心线的顶端，测量的是探头与转子之间的间隙变化。
转子存在弓弯值，在低速时，转子的弓弯值被作为转子的偏心值连续记录下来，在高速时则被作为振动值。
在汽轮机盘车下部侧面有一瞬时偏心值监视表，是同一偏心测量装置的另一输出，该表能显示出转子与偏心探头之间间隙的周期性变化。瞬时偏心值仪表读数最小时，就是转子最佳停车位置。
154、问答题 电泵润滑油滤网何时切换、如何切换？
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本题答案：滤网差压高（0.06MPA.翻牌时，应切换滤网，滤网转
本题解析：试题答案滤网差压高（0.06MPA.翻牌时，应切换滤网，滤网转轴上玛格线指向“┻”位置时，两组滤网均运行，指向“┣”位置时，A组滤网运行，指向“┫”位置时，B组滤网运行。若指向“┳”位置（指向自己），两组滤网均不运行，所以在切换滤网时，应避免放在或经过这个位置，尤其是在电泵运行时。
155、问答题 对高、中压主汽门有哪些要求？
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本题答案：主汽门应动作迅速，关闭严密，从汽轮机保护装置动作到自动
本题解析：试题答案主汽门应动作迅速，关闭严密，从汽轮机保护装置动作到自动主汽门全关的时间应不大于0.2～0.5秒。主汽门关闭后，汽轮机转速应能降低到1000r/min以下。
156、问答题 汽轮机起动，在升速、暖机过程中应注意检查哪些项目？
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本题答案：（1）在汽轮机的升速过程中，应全面检查机组振动；汽封、
本题解析：试题答案（1）在汽轮机的升速过程中，应全面检查机组振动；汽封、汽缸内部硼声音，调节润滑油压，各轴承的油温、油流，凝汽器的真空及排汽温度，均压箱汽压等。
（2）当发现机组振动时，应将机组转速降低到振动消除的转速，并暖机一段时间，等到振动消除后，再提升转速。
（3）当油温达到40℃时，投入冷油器，保持油温为35~45℃。
（4）凝结水质经化验合格后，可向除氧器送凝结水，闭排地沟的水阀，根据热井水位调整凝结水再循环阀。
（5）当发电机入口风温达到30℃时，投入空冷器，保持发电机入口风温20~40℃。
（6）随时注意将转速控制到所需要暖机的转速。
（7）排汽温度超过100℃时，可启用凝汽器喉部的喷水装置进行调温。
157、问答题 简述真空异常处理原则。
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本题答案：（1）发现真空下降，对照排汽缸温度迅速查找原因及时处理
本题解析：试题答案（1）发现真空下降，对照排汽缸温度迅速查找原因及时处理，并汇报值长。
（2）真空下降时，检查当时有无影响真空下降的操作，若有应立即停止或恢复原运行状态。
（3）不得解除低真空限制保护。
（4）当真空降至65KPa（排汽绝对压力14.7KPa）时，启动备用水环真空泵。
（5）当真空降至60KPa时，低真空限制保护动作，真空每下降1KPa（绝对压力升高1KPa）减负荷50MW。
（6）当真空下降至55KPa（绝对压力升至19.7KPa），发真空低报警信号，低真空保护动作，否则手动停机。
158、判断题 先送轴封后抽真空是热态启动与冷态启动的主要区别之一。
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本题答案：对
本题解析：暂无解析
159、填空题 为了合理有效地利用过热蒸汽的热量，把加热器内的空间分成（）三部分。
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本题答案：过热蒸汽冷却段、凝结段、疏水冷却段
本题解析：试题答案过热蒸汽冷却段、凝结段、疏水冷却段
160、名词解释 凝汽器的经济真空
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本题答案：由于凝汽器真空提高，使汽轮机功率增加与循环水泵多耗功的
本题解析：试题答案由于凝汽器真空提高，使汽轮机功率增加与循环水泵多耗功的差数为最大时的真空值称为经济真空。
161、问答题 为防止机组发生油膜振荡，可采取哪些措施？
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本题答案：⑴增加轴承的比压。可以增加轴承载荷，缩短轴瓦长度，以及
本题解析：试题答案⑴增加轴承的比压。可以增加轴承载荷，缩短轴瓦长度，以及调整轴瓦中心来实现；
⑵控制好润滑油温，降低润滑油的粘度；
⑶将轴瓦顶部间隙减小到等于或略小于两侧间隙之和。
162、问答题 什么叫发电厂的疏、放水系统？
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本题答案：发电厂的疏、放水系统是全面性热力系统中不可缺少的一个组
本题解析：试题答案发电厂的疏、放水系统是全面性热力系统中不可缺少的一个组成部分，疏水的来源有：冷态蒸汽管道的暖管疏水，蒸汽长期滞在某管段或附件中积水，蒸汽经过较冷的管段或部件的凝结水，蒸汽带水或减温减压器喷水过量等。若蒸汽管道中聚集有凝结水，运行时会引起水击，使管道或设备发生振动，严重时可使设备损坏或管道破裂。若水进入汽轮机，还会损坏叶片，直至被迫停机。为此，必须及时地将蒸汽管道中的疏水排泄。用于收集和疏泄全厂疏水的管道系统及其设备，组成了发电厂的疏水系统。
锅炉汽包和各种水箱的放、溢水以及设备检修时其中合格的凝结水需排放，为减少工质损失，溢放水的回收系统即全厂放水系统。实际上放水是和全厂的疏水一起考虑的，总称为发电厂的疏、放水系统。
163、填空题 轴流泵的开阀启动是指在泵启动前（），待启动主泵后再（）。
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本题答案：提前将出口门开启到一定位置、全开出口门
本题解析：试题答案提前将出口门开启到一定位置、全开出口门
164、判断题 给水泵发生倒转时，应立即启动。
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本题答案：错
本题解析：暂无解析
165、填空题 机力通风塔共有3台轴抽风机，每台风机有（）个叶片。
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本题答案：4
本题解析：试题答案4
166、填空题 当（1）ST压力>（）时（三取二），汽轮机挂闸信号发出。
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本题答案：6.89Mp（1）
本题解析：试题答案6.89Mp（1）
167、问答题 为了减少级内漏汽，采取的措施有哪些？
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本题答案：①.隔板内缘设置隔板汽封；
②.隔板喷嘴的上
本题解析：试题答案①.隔板内缘设置隔板汽封；
②.隔板喷嘴的上下沿设置轴向阻汽片；
③.在动叶的围板上及大型单个自由叶片的顶部设置汽封边。
168、问答题 给水泵汽化的原因是什么？
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本题答案：给水泵汽化的原因是：
1）给水箱水位过低。<
本题解析：试题答案给水泵汽化的原因是：
1）给水箱水位过低。
2）进口水温过高。
3）除氧器汽压突降，进汽门误关或调节不当。
4）汽轮机突然甩负荷引起抽汽到除氧器的压力下降。
169、问答题 前置泵结构特点？
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本题答案：前置泵为单级、卧式、轴向水平中分式（双吸），其进口管和
本题解析：试题答案前置泵为单级、卧式、轴向水平中分式（双吸），其进口管和出口管都位于泵壳的下半部。泵的自由端和传动端由机械密封加以密封，机械密封冷却水来自闭式水。泵的传动端轴承为单列向心滚子轴承，自由端为两只圆锥滚子轴承背对背安装，用以承受转子由叶轮产生的轴向负荷及径向负荷。前置泵经叠片式挠性联轴器与驱动电机连接。
170、问答题 汽轮机运行中动、静部分发生摩擦的原因有哪些？
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本题答案：①.动、静间隙安装、检修调整不当；
②.动、
本题解析：试题答案①.动、静间隙安装、检修调整不当；
②.动、静部套加热或冷却时，膨胀或收缩不均匀；
③.受力部分机械变形超过允许值；
④.推力轴承或主轴瓦损坏；
⑤.机组强烈振动；
⑥.转子套装部件松动有位移；
⑦.在转子弯曲或汽缸严重变形时强行盘车。
171、单项选择题 在规定条件下时，变送器各端子之间的绝缘电阻应满足下列要求，输出端子一接地端子电阻为（）
A.20M欧
B.30M欧
C.40M欧
D.50M欧
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本题答案：A
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172、问答题 提高滑阀灵敏度的措施有哪些？
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本题答案：1）使弹簧力正确作用在滑阀中心线上。
2）开
本题解析：试题答案1）使弹簧力正确作用在滑阀中心线上。
2）开均压槽。
3）采用自动对中滑阀和旋转滑阀。
4）给滑阀以微小的机械振动。
5）减小滑阀的油流反作用力。
173、问答题 主蒸汽温度升高对汽轮机有什么益处？
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本题答案：主蒸汽温度升高时，蒸汽在汽轮机内的总焓降和汽轮机的相对
本题解析：试题答案主蒸汽温度升高时，蒸汽在汽轮机内的总焓降和汽轮机的相对内效率及热力系统的循环热效率都有所提高，热耗降低，运行经济效益提高。但通常只允许主蒸汽温度比额定温度高5℃。
174、填空题 采用喷嘴调节的多级汽轮机，其第一级进汽面积随（）的变化而变，因此通常称第一级为（）。
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本题答案：负荷；调节级
本题解析：试题答案负荷；调节级
175、填空题 采用中间再热循环蒸汽膨胀所做的功（）了，汽耗率（）了。
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本题答案：增加；降低
本题解析：试题答案增加；降低
176、问答题 汽轮机冷态冲转参数？
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本题答案：1）机组冷态冲转参数主蒸汽压力8.92MPa，最低压力
本题解析：试题答案1）机组冷态冲转参数主蒸汽压力8.92MPa，最低压力5MPa，过热度56℃以上，主蒸汽温度360℃，再热蒸汽压力0.5MPa左右，再热蒸汽温度320℃；凝汽器真空84.3Kpa以上。
2）主蒸汽品质合格电导率＜0.5～1μS/cm、Fe＜20μg/L、SiO2＜20～50μg/L、Na＜10～20μg/L。
3）检查高旁开度在60%左右，高旁开度大于65%和小于55%要适当调整蒸汽量。检查高压旁路后汽温、汽压正常。
4）氢纯度大于99%，氢压在0.30-0.36MPa
5）EH油压（14.5±0.5）MPa，油温（43－54）℃；
6）润滑油压（0.1－0.12）MPa，油温（38－45）℃；
7）大轴弯曲值不大于0.075mm，且不偏离原始值0.02mm。
8）盘车连续运行4小时以上，若盘车中断应重新计时
177、判断题 汽轮机滑销系统的作用完全是为了保证受热时能自由膨胀。
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本题答案：错
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178、问答题 给水泵推力轴承，推力瓦哪一面是工作面（主推）？
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本题答案：对给水泵来说，泵进口管在传动端，泵出口管在自由端，推力
本题解析：试题答案对给水泵来说，泵进口管在传动端，泵出口管在自由端，推力轴承在自由端末端，泵的轴向推力方向是从自由端指向传动端，所以传动端推力瓦是工作面（主推）。
179、问答题 主蒸汽压力、温度同时下降时，应注意哪些问题？
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本题答案：（1）主蒸汽压力、温度同时下降时，应联系锅炉运行人员要
本题解析：试题答案（1）主蒸汽压力、温度同时下降时，应联系锅炉运行人员要求恢复正常，并报告值长要求减负荷。
（2）汽温、汽压下降的过程中，应注意高压缸差胀、轴向位移、轴承振动、推力瓦温度等数值，并应严格监视主汽门、轴封、汽缸结合面是否冒白汽或溅出水滴，发现水冲击时，应紧急停机。
（3）主蒸汽压力、温度同时下降，虽有150℃过热度，但主蒸汽温度低于调节汽室上部温度50℃以上时汇报值长，要求停机。
180、单项选择题 BD是指（）
A.建筑物配线设备
B.建筑物配线设备
C.楼层配线设备
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
181、填空题 机组并列后立即带（）初负荷，在此负荷下至少稳定运行（）。在此期间，主蒸汽温度每变化（），稳定暖机时间增加（）。
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本题答案：5%；30 min；1.67℃；1min
本题解析：试题答案5%；30 min；1.67℃；1min
182、问答题 高压和低压加热器为什么要装空气管？
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本题答案：因为高低压加热器蒸汽侧聚集着空气并在铜管表面形成空气膜
本题解析：试题答案因为高低压加热器蒸汽侧聚集着空气并在铜管表面形成空气膜，它严重地阻碍了传热效果，从而降低了热经济性。因此必须安装空气管路以抽走这部分空气。高压加热器空气管是接到低压加热器上以回收部分热量，低压加热器的空气管通向凝汽器。
183、问答题 运行中氢气干燥器的检查应注意什么？
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本题答案：（1）经常检查压缩机的视镜油面，应使油面高度不低于最低
本题解析：试题答案（1）经常检查压缩机的视镜油面，应使油面高度不低于最低油位线，但亦不超过油面高度的三分之二。
（2）经常检查压缩机压力表，高低压力是否在规定的压力范围。
（3）注意压缩机运行是否正常，有无异常声响。
（4）注意各连接部位是否有泄漏和渗油现象，渗油的部分往往是泄漏部位。若发生上述现象，应及时停机检查处理，处理时严禁明火。
（5）经常检查储水箱水位视镜，积水不得超过视镜的三分之二高度。每班至少定时排放积水一次，（去湿装置刚投入运行几天内或补氢后，积水可能较多，可适当增加放水次数）。
184、问答题 正常运行中如何进行定冷水补排放操作？
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本题答案：（1）、开启定冷水滤网底部放门进行放水，将定冷水箱水位
本题解析：试题答案（1）、开启定冷水滤网底部放门进行放水，将定冷水箱水位放至1/2处，关闭放水门；
（2）、启动输送泵，开启定冷水箱底部补水门，补至正常水位，这样反复几次换水后，直至水质合格；
（3）、在定冷水补排放中，应注意监视定冷水箱水位、定冷水流量、定冷水进出口差压等参数在正常范围内。
185、判断题 汽轮机冷态启动过程中进行中速暖机的目的，是为了防止转子的脆性破坏和避免产生过大的热应力。
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本题答案：对
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186、填空题 氢气的优点是氢气的（），风扇作功所消耗的能量小。氢气的导热系数（），能有效地将热量传给冷却器。比较易制造。
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本题答案：密度小、大
本题解析：试题答案密度小、大
187、问答题 小机危急遮断器试验的目的是什么？
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本题答案：小机危急遮断器试验的目的主要是校验危急遮断器的出击转速
本题解析：试题答案小机危急遮断器试验的目的主要是校验危急遮断器的出击转速，确保危急遮断器活动部件灵活无卡，处于正常备用状态。小机危急遮断器试验有两种方法：
⑴一种是提升转速使危急遮断器动作，即超速试验。可通过汽轮机升速到一定转速，使危急遮断器重锤出击，危急遮断油门动作。主汽门、调门则应同时关闭；
⑵另一种是往危急遮断器内充油，使危急遮断器重锤出击，危急遮断油门动作。做充油试验时，应先转速降低到一定转速（通常小于4000r/min），然后逐渐打开充油阀门，向危急遮断器充油，使危急遮断器重锤提前出击。如果在充油试验前，预先将危急遮断切除手柄拉出，则不会卸去主、调门安全油，避免停机，仅出现遮断指示器翻牌。然后用复位按扭使危急遮断油门复位，在遮断指示器恢复正常后，再放开隔离手柄。
利用隔离手柄还可以校验BFPT电超速信号的动作点，当汽机达到超速保护动作点时，使汽机停机的转速即为电超速信号动作点。因为此时危急遮断器的出击作用已被隔离，使汽机停机的只能是BFPT的电超速保护讯号。
188、填空题 密封油空侧向氢侧窜油是引起发电机（）的原因之一。
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本题答案：氢气纯度不合格
本题解析：试题答案氢气纯度不合格
189、判断题 现场管理就是开展QC小组活动。
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本题答案：错
本题解析：暂无解析
190、问答题 小机挂闸后高、低压主汽门打不开怎么办？
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本题答案：逻辑上有这种设计：小机高、低压调门处于关闭时（HPGV
本题解析：试题答案逻辑上有这种设计：小机高、低压调门处于关闭时（HPGVCLOSED、LPGVCLOSED灯亮），小机高、低压主汽门才能打开，否则高、低压主汽门随便就可打开，则小机转速不再受MEH控制。所以若遇到小机挂闸后高、低压主汽门打不开，应检查小机高、低压调门是否关闭（HPGVCLOSED、LPGVCLOSED灯亮，只有灯亮才能开启主汽门），同时检查小机DCS控制站上#3、4软操站调门是否有切手动开启指令），检查均正常时仍打不开，再联系检修处理。
191、判断题 因凝结泵入口有空气管，当热井底部放水门不严时，也不会引起凝结水溶氧的增大。
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本题答案：错
本题解析：暂无解析
192、问答题 什么是混流泵？
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本题答案：混流泵是介于轴流泵与离心泵之间的一种叶片泵。其工作原理
本题解析：试题答案混流泵是介于轴流泵与离心泵之间的一种叶片泵。其工作原理是部分利用叶型的升力，部分是利用离心力的作用，仍属于大流量、低扬程水泵的范畴。
193、问答题 汽轮机油系统的作用是什么？
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本题答案：（1）向机组各轴承供油，以便润滑和冷却轴承。
本题解析：试题答案（1）向机组各轴承供油，以便润滑和冷却轴承。
（2）供给调节系统和保护装置稳定充足的压力油，使它们正常工作。
（3）供给各传动机构润滑用油。
根据汽轮机油系统的作用，一般将油系统分为润滑油系统和调节（保护）油系统两个部分。
194、问答题 为什么机组并网初期要规定最低暧机负荷15MW？
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本题答案：主要是考虑负荷越低，蒸汽流量越小，暧机效果越差，而且往
本题解析：试题答案主要是考虑负荷越低，蒸汽流量越小，暧机效果越差，而且往往会造成排汽温度升高；但负荷也不能太高，负荷越大，汽轮机的进汽量增加较多，金属又会进行一次剧烈的加热过程，会产生较大的热应力，甚至差胀超限，造成严重后果。
195、问答题 备用真空泵试验注意事项。
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本题答案：首先应了解真空泵与进口一、二次蝶阀的关系：
本题解析：试题答案首先应了解真空泵与进口一、二次蝶阀的关系：
⑴泵启动后，一次蝶阀在两侧压差≥0.5kPa（泵进口真空高于系统真空）时自动开启（二次蝶阀联动），30s内达不到两侧压差≥0.5kPa，则泵自动停用；BTG盘手动停真空泵时，一次蝶阀先自动关闭（二次蝶阀联动），蝶阀关闭到位后，真空泵停下，否则泵不停。
⑵真空泵开关在“试验”位置，在控制室分、合，蝶阀与泵按⑴联动；在开关室就地合时，蝶阀联动开启，但分后，蝶阀不关；在真空泵处控制箱上切就地分闸，蝶阀与真空泵也不联动。
所以：
⑴运行机组备用真空泵不允许将开关置“试验”位置分、合，以免引起备用真空泵进口蝶阀动作，影响凝汽器真空。若必须得将开关置“试验”位置分、合以检查开关故障时，应联系热控分开备用真空泵就地控制箱内蝶阀电源，故障消除后立即恢复。
⑵运行真空泵因紧急情况就地停用时，必须拉开就地相应控制箱内蝶阀电源，以免蝶阀不关。
196、问答题 冷油器、冷水器、滤网调换有哪些注意事项？
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本题答案：⑴所有冷油器、冷水器、滤网在系统启动前都应两组运行，待
本题解析：试题答案⑴所有冷油器、冷水器、滤网在系统启动前都应两组运行，待系统启动正常后切为一组运行；
⑵一般先投被冷却介质、后投冷却介质；先停冷却介质、后停被冷却介质；
⑶调换前，待投冷却器先缓慢、适量充被冷却介质驱气，冷却介质也应驱气（无排气阀的除外），驱气一定要缓慢进行，不能引起主路油压、水压波动，威胁机组安全运行；
⑷缓慢投用待投冷却器，缓慢停用原运行冷却器。在停用原冷却器时应注意监视系统压力和流量，防止投用冷却器阀门故障造成断流。
⑸在调换过程中尽量保持总的被冷却介质的参数稳定，不影响正常运行；正常调换后，检查被冷却介质的温度稳定正常，系统压力、流量和先前比无大的变动。
⑹备用冷却器被冷却介质保持进口或出口阀门开，另一个阀门关；冷却介质的进、出口阀门均关。
⑺冷油器、冷水器、滤网检修后，不一定必须转运行（大、小机润滑油滤网除外），但必须充好油、水备用。
197、填空题 凝汽器的最佳真空（）（大于或小于）极限真空。
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本题答案：小于
本题解析：试题答案小于
198、填空题 循泵采取自动方式启动时，当循泵出口蝶阀开至（）%时自动启动。
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本题答案：15
本题解析：试题答案15
199、问答题 汽轮机转速达2950rpm时进行阀切换时，为什么要确认蒸汽柜内壁温度≥主蒸汽压力下饱和温度后方可进行切换？
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本题答案：这是由于阀门切换时，其调节阀门先关闭，等转速下降时，其
本题解析：试题答案这是由于阀门切换时，其调节阀门先关闭，等转速下降时，其主汽门才全部开启，然后由调节汽阀进行以后的升速及负荷的控制。如果汽室金属温度未达到主汽压力下的饱和温度，在阀门切换过程中，由于汽柜内汽压上升，该压力下的饱和温度上升，就会使汽室内蒸汽凝结成水，造成汽机进水的恶果。
200、填空题 凝汽器水位太高，真空（），过冷度（）；水位太低，易引起凝泵（）。
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本题答案：下降；增大；汽化
本题解析：试题答案下降；增大；汽化
题库试看结束后
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题库试看结束后微信扫下方二维码即可打包下载完整版《集控值班员考试：汽机运行》题库，分栏、分答案解析排版、小字体方便打印背记！经广大会员朋友实战检验，此方法考试通过率大大提高！绝对是您考试过关的不二利器！
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