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1、填空题 为保证LKJ系统准确、稳定、可靠地运行和提高作业管理标准化、规范化程度，LKJ设备实行（），必须使用铁道部批准的型号。
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本题答案：CRCC认证管理
本题解析：试题答案CRCC认证管理
2、填空题 脉流牵引电动机的主磁极由（）和（）两部分组成。
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本题答案：主极铁心，主极线圈
本题解析：试题答案主极铁心，主极线圈
3、填空题 环火时牵引电动机处于（）运行状态。
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本题答案：发电机
本题解析：试题答案发电机
4、单项选择题 由SS3型机车牵引的特快旅客列车，在线路允许速度为120km/h的线路上运行，LKJ限制速 度显示窗口显示限速为（）km/h。
A、120
B、100
C、105
D、125
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
5、判断题 自动闭塞区段内的追踪列车接到前行列车有关线路晃车的呼叫通知后，在接近该地段(点)前，应一度停车，确认能保证列车运行安全时，方准继续运行。
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本题答案：对
本题解析：暂无解析
6、问答题 根据TAX2箱电源板电原理图，分析过压保护原理。
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本题答案：（1）首先由V302，V303等元件产生一个12V左右
本题解析：试题答案（1）首先由V302，V303等元件产生一个12V左右电压，作为内部工作电源，此电源通过R305，V304在V304正端产生一个5V基准，分别输入到N1D、N1A、N1B三个电压比较器中作为参考电压。原边电压经电阻分压，再分别在N1D、N1A、N1B三个电压比较器中与5V基准比较。
（2）+110V过压检测，当110V电源信号B.高于140±2V时，经R306、R311分压后在由N1B构成的反相比较器中与5V基准进行比较，由于反相输入端电压高于同相输入端电压（5V），N1B-1脚将反相输出一个低电平，再经N1C同相放大后输出的低电平将使V307截止，+12V信号C.就经过R332、V306输出高电位，使V103、V203导通，电源停振。当原边输入电压恢复正常时，电源重新起振开始正常工作。
7、问答题 主电路采用了哪些保护装置？
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本题答案：有短路、过流、过载、过电压、接地保护等多种功能装置。<
本题解析：试题答案有短路、过流、过载、过电压、接地保护等多种功能装置。
8、问答题 发生防溜排风后如何进行解锁？
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本题答案：防溜排风后，必须按【警惕】键解除控制。
本题解析：试题答案防溜排风后，必须按【警惕】键解除控制。
9、问答题 机车信号系统由哪几部分组成？
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本题答案：主要有地面发码系统：包括地面信号机、地面发送设备、轨道
本题解析：试题答案主要有地面发码系统：包括地面信号机、地面发送设备、轨道电路传输通道等组成；机车信号车载系统：包括机车信号主机、机车信号机、接收线圈、连接电缆等组成。
10、填空题 柴油机空载检查，将主手柄置于升速位时（无级调速机车），柴油机转速在（）S内均匀升到1000r/min。
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本题答案：18-20
本题解析：试题答案18-20
11、填空题 LKJ数据分为LKJ基础数据、LKJ临时数据、LKJ固定控制参数、LKJ临时控制参数、（）五部分。
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本题答案：LKJ运行记录数据
本题解析：试题答案LKJ运行记录数据
12、问答题 LKJ固定模式限制 速度值怎样确定的？
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本题答案：根据《LKJ运用维护规则》的规定，固定模式限速值为：固
本题解析：试题答案根据《LKJ运用维护规则》的规定，固定模式限速值为：固定模式限速值取线路允许速度、接触网限制速度、机车最高运行速度、车辆最高运行速度、动车组最高运行速度和特定限速等的最低值。
13、问答题 简述JT-C系列机车信号主机板表示灯显示情况及含义。
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本题答案：正常工作时，两块主机板上、下行指示灯显示是主机经判断识
本题解析：试题答案正常工作时，两块主机板上、下行指示灯显示是主机经判断识别后的上下行控制状态。接收线圈断线报警时，上下行表示灯以每秒2次同时闪亮。
14、问答题 空气压缩机工作时，高压安全阀45动作频繁的原因是什么？
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本题答案：（1）高压安全阀45整定值低；
（2）止回阀
本题解析：试题答案（1）高压安全阀45整定值低；
（2）止回阀47卡滞或装反；
（3）总风缸塞 门111、112关闭。
15、问答题 试述LKJ2000型监控装置系统通信结构。
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本题答案：装置主机采用双套热备冗余工作方式，由A、B二组完全独立
本题解析：试题答案装置主机采用双套热备冗余工作方式，由A、B二组完全独立的控制单元组成。每组单元都有完整的信号输入及控制输出接口模块，单元内部各不带CPU的模块之间采用VME并行总线与监控记录模块连接。不带CPU的模块包括模拟量输入/输出模块、数字量输入模块、数字量输入/输出模块及电源模块，监控记录模块作为VME并行总线的主机单元。带CPU的模块之间采用CAN标准串行总线连接，这些模块包括监控记录模块、地面信息处理模块及通信模块。系统内部串行通信网络CAN也采用A、B组冗余方式。由于CAN总线采用多主通信方式，CAN总线各模块在通信上不存在主/从关系，因此任何模块均可主动对外发送数据，而CAN的数据链路层协议可以避免数据的冲突问题。系统A、B组监控记录模块之间采用同步通信方式进行数据交换，同步通信主要用于A、B机记录数据的传输，以实现二机记录数据的完全一致。主机箱与显示器及事故状态记录器之间采用与主机箱内部网络相同的双路CAN网络进行连接。
16、填空题 LKJ的通信插件通过CAN总线与MC68332交换信息，通过（）与外部设备交换信息。
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本题答案：RS485总线
本题解析：试题答案RS485总线
17、单项选择题 通信插件的串行通道采用（）隔离方式。
A.电气
B.光电
C.隔离放大器
D.变压器
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
18、单项选择题 LKJ在通常工作状态下，限速和实速每变化（）记录一条数据。
A.1km/h
B.2km/h
C.3km/h
D.5km/h
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
19、填空题 两位置转换开关的作用是实现机车的（）转换和牵引与制动转换的功能
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本题答案：方向
本题解析：试题答案方向
20、问答题 机车完成监控装置安装后在调试前应做好哪些准备？
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本题答案：（1）将各装置插头取下；
（2）合上电源闸刀
本题解析：试题答案（1）将各装置插头取下；
（2）合上电源闸刀，检查电源极性是否正确；
（3）断开电源闸刀。恢复各装置插头。
21、判断题 以请求救援的列车，可指派胜任人员从救援列车开来方向距离列车不少于300m处持手信号旗（灯）进行防护，不必设置响墩防护。
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本题答案：错
本题解析：暂无解析
22、问答题 在起伏坡道上的操纵应作到哪些？
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本题答案：在起伏坡道上应充分利用线路纵断面的有利地形，提早加速以
本题解析：试题答案在起伏坡道上应充分利用线路纵断面的有利地形，提早加速以较高的速度通过坡顶。
23、问答题 调压阀的作用是什么？
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本题答案：将总风缸不稳定的压力空气，调整为某一稳定压力后，输出供
本题解析：试题答案将总风缸不稳定的压力空气，调整为某一稳定压力后，输出供给有关处所使用。
24、填空题 机车走廊巡视的主要内容是眼看、（）、鼻嗅。
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本题答案：耳听
本题解析：试题答案耳听
25、问答题 机车压力信号无显示或显示不正确，请分析原因并列出应急处理方法？
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本题答案：1）分析原因
LKJ可以同时引入4路压力信号
本题解析：试题答案1）分析原因
LKJ可以同时引入4路压力信号，压力传感器将0～1000kPa的压力信号转换成0～5V的电压信号，送入模拟量输入输出插件，处理后送到监控记录插件，所以出现这种现象多为压力传感器故障、压力传感器工作电压不正常或模拟量输入输出插件故障所致。
2）应急处理方法
更换模拟量输入输出插件；
检查压力传感器插头是否连接紧密；
检查压力传感器工作电压；
更换压力传感器。
26、判断题 列车在区间被迫停车后，为了及时开通区间，在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下，难以辨认信号时，可以退行。
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本题答案：错
本题解析：暂无解析
27、问答题 LKJ地面软件系统主要包括什么内容？
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本题答案：LKJ地面软件系统包含LKJ基础数据编制、运用区段控制
本题解析：试题答案LKJ地面软件系统包含LKJ基础数据编制、运用区段控制参数编制、运行记录格式处理、IC卡数据文件、运行记录数据转储等软件，应与LKJ车载软件相配套。
28、单项选择题 在通常工作状态下，司机修改以下哪项参数，不可能导致LKJ降级。（）
A.车次
B.区段号
C.客/货
D.计长
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本题答案：D
本题解析：暂无解析
29、问答题 简述直流电机主磁极的组成和作用。
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本题答案：主磁极是由主极铁心和主极线圈两部分组成，其作用是产生主
本题解析：试题答案主磁极是由主极铁心和主极线圈两部分组成，其作用是产生主磁场。
30、问答题 简述LKJ的降级工作状态的主要功能。
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本题答案：在监控装置处于上电初始状态，或者运行中不能确定线路数据
本题解析：试题答案在监控装置处于上电初始状态，或者运行中不能确定线路数据时，进入降级工作状态。降级状态具备以下主要监控功能：
（1）LKJ进入原始降级工作状态或由通常工作状态转为降级工作状态时，固定模式限速值按机车最高运行速度、车辆最高运行速度、动车组最高运行速度的最低值或降级前的固定模式限速值确定；当机车信号为进行的信号时，自LKJ进入降级工作状态列车运行2000m后，固定模式限速值降为55km/h；当机车信号为停车信号或降级后由进行的信号变为关闭信号时，自LKJ进入降级工作状态或信号变化后列车运行800m后，固定模式限速值降为15km/h。
（2）在降级工作状态下，机车信号为停车信号，当列车运行速度大于5km/h时，LKJ输出语音提示指令，司机须在7s内按键应答，否则LKJ输出紧急制动指令。
31、问答题 开车前必须进行哪些参数设置？
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本题答案：开车前必须进行参数设定。即输入司机号、副司机、区段代号
本题解析：试题答案开车前必须进行参数设定。即输入司机号、副司机、区段代号、车站号、车次／计长、辆数、总重等数据。
32、问答题 机车在运行中，电机发生哪些情况应断电检查？
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本题答案：机车在运行中遇有下列情况之一时，应断电检查：
本题解析：试题答案机车在运行中遇有下列情况之一时，应断电检查：
（1）电动机冒烟，起火。
（2）通电后，电机未起动，闻到异味，或有“嗡嗡”声出现。
（3）电动机联轴器损坏或负载装置发生故障。
（4）电动机轴承异音或损坏。
（5）电动机温升过高。
（6）机身振动剧烈。
（7）转速不稳定，忽高忽低。
凡发生上述现象时，一定要查明原因，及时处理。
33、填空题 16V240ZJB型柴油机机油预热循环油路是：油底壳→辅助机油泵→逆止阀→机油滤清器→（）→柴油机主循环油路→油底壳
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本题答案：机油热交换器
本题解析：试题答案机油热交换器
34、问答题 牵引电动机属于电气方面的常见故障有哪些？
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本题答案：牵引电动机属于电气方面的常见故障有：
（1）
本题解析：试题答案牵引电动机属于电气方面的常见故障有：
（1）电枢绕组匝间短路或接地；
（2）换向器表面有规律或无规律地发黑或有灼痕；
（3）电枢绕组匝间击穿；
（4）换向器表面与电刷间过量磨耗；
（5）刷握及其连接线接地。
35、单项选择题 车载数据中未设置为“禁止绿灯确认”时，当列车距出站或发车进路信号机小于（）时，司机按规定方法操作后，LKJ解除该信号机及次一架信号机前机车信号为一个白色灯光的停车控制。
A.600m
B.300m
C.500m
D.400m
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本题答案：D
本题解析：暂无解析
36、填空题 司机未移动手柄使机车加载由停车状态移动速度≥3km/h或者移动距离（）时，LKJ输出语音提示指令，司机按压【警惕】键或使机车加载，撤除语音提示指令和手柄防溜控制。
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本题答案：≥10m
本题解析：试题答案≥10m
37、填空题 直流电机的刷架、刷盒的功用是使固定的电刷与旋转的换向器保持（），使外电路与电枢连接起来。
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本题答案：滑动接触
本题解析：试题答案滑动接触
38、单项选择题 LKJ运行记录数据所采用的方式是（）。
A.不间断连续记录
B.条件触发式记录
C.分时分地式记录
D.记录事故前30分钟状态
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
39、问答题 如何进行监控装置数字量输入插件的功能检验？
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本题答案：（1）将信号AM1接GND（即插件X2的B17与A19
本题解析：试题答案（1）将信号AM1接GND（即插件X2的B17与A19连接），WRITE*接VCC（即插件X2的A14与A32连接）。在VCC与GND（即X1-D2和X1-D4）间加+5V电压，其电流应小于20mA。
（2）检查50V各输入通路的工作情况，依次对下面的各通道进行检查。
在信号输入端对50VG（X1-D28）用0～150V稳压电源加入37.5V～50V直流电压信号，对应的灯亮，相应的输出信号端输出低电平，当电压降到30V时，对应的灯灭，相应的输出信号端输出高电平。
40、填空题 LKJ-2000监控装置显示界面的主窗口区位于中间，设有（）的显示框，显示测距仪的各种状态信息。
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本题答案：各种数据
本题解析：试题答案各种数据
41、单项选择题 在半自动闭塞区段，列车运行时，机车信号由黄灯突变为红黄灯LKJ持续发出“信号突变”语音报警，确认地面信号机显示进行的信号或者突变是由于距离误差引起，可在7秒内按（）键解除LKJ对当前信号机的停车控制功能。
A.警惕
B.确认
C.解锁
D.缓解
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
42、填空题 通常工作状态具备按机车信号信息监控列车运行，控制曲线的计算根据需要采取速度分级控制或（）方式。
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本题答案：速度连续控制
本题解析：试题答案速度连续控制
43、问答题 JT-C机车信号主机连接板内上/下行保持继电器电路的作用是什么？
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本题答案：上/下行保持继电器电路的作用是：当上/下行条件由超速防
本题解析：试题答案上/下行保持继电器电路的作用是：当上/下行条件由超速防护设备提供时，防止由于超速防护设备故障而影响机车信号工作，设置保持继电器后当上/下行输入信号掉电时机车信号仍按原上/下行输出条件工作。
44、问答题 铁路线路分为哪几种？
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本题答案：线路分：正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。正线是指
本题解析：试题答案线路分：正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。
站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线或站内指定用途的其他线路。段管线是指由机务、车辆、工务、电务等段专用并由其管理的线路。
岔线是指在区间或站内接轨，通向路外单位的专用线路。特别用途线是指安全线和避难线。
45、问答题 A组控制系统由哪些插件组成？
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本题答案：牵引、制动控制系统：
（1）电源控制插件；<
本题解析：试题答案牵引、制动控制系统：
（1）电源控制插件；
（2）输入输出插件；
（3）调制解调控制插件；
（4）保护逻辑插件；
（5）脉冲形成插件；
（6）脉冲放大插件；
（7）特性控制插件；
（8）转向架控制插件。
防空转控制系统：
（1）频率变换插件；
（2）防空转控制插件。空电联合制动控制系统：空电联合控制插件。
PFC控制系统：
（1）补偿控制插件；
（2）补偿接口插件。
46、单项选择题 列车运行中司机判断折角塞门关闭时，货物列车应立即按压列尾装置的键，并配合使用空气制动或动力制动使列车就地停车。
A.查询
B.确认＋解锁
C.紧急排风
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
47、问答题 标准化作业中“四个时机”内容有哪些？
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本题答案：列车进出站时、机车出入库时、动车前、要道还道时。本题解析：试题答案列车进出站时、机车出入库时、动车前、要道还道时。
48、单项选择题 列车管压力、速度、柴转、原边电流等信号通过（）与LKJ2000型监控主机相接。
A.X34T
B.X32T
C.X30T
D.X39T
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
49、填空题 LKJ的数字输入插件面板指示灯正常工作时含义，1A亮表示：（）灯。
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本题答案：绿
本题解析：试题答案绿
50、填空题 LKJ基础数据源文件的编制与核对工作应由（）完成。
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本题答案：不同人员
本题解析：试题答案不同人员
51、填空题 直流电机定子主要由（）、（）、（）和（）等组成。
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本题答案：机座、主磁极、换向极、电刷装置
本题解析：试题答案机座、主磁极、换向极、电刷装置
52、填空题 变压器运行时铁心中的（）基本上不变。
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本题答案：主磁通
本题解析：试题答案主磁通
53、填空题 直流电机具有可逆性，既可作（）使用，也可作（）使用。
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本题答案：电动机、发电机
本题解析：试题答案电动机、发电机
54、填空题 柴油机正常停机时油水温度在（）℃之间较好。
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本题答案：50-60
本题解析：试题答案50-60
55、单项选择题 车载设备由机车蓄电池供电，通常情况下，额定电压（），电源波动范围DC77V～138V。
A.DC110V
B.DC75V
C.DC100V
D.DC125V
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
56、填空题 脉流牵引电动机转子由（）、（）、（）和（）等部件组成。
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本题答案：转轴、电枢铁心、电枢绕组，换向器
本题解析：试题答案转轴、电枢铁心、电枢绕组，换向器
57、问答题 监控装置在车上调试时如何进行输出控制信号检查.
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本题答案：（1）按压[查询]键，在屏幕中间显示‘查询
本题解析：试题答案（1）按压[查询]键，在屏幕中间显示‘查询选择’窗口，利用左、右键将光标移到“检修”上，按压[确认]键，显示‘制动试验’窗口。
（2）将光标定位到“常用试验A”上，然后按压[确认]键，屏幕提示“A机常用试验”，同时语音提示“常用制动”，屏幕右边“卸载”、“常用”灯点亮，列车管减压110±10kPa。
（3）按压[确认]键，‘A机常用试验’提示窗口消失，语音提示“缓解成功”，右边“卸载”、“常用”灯灭，，列车管压力恢复正常。
（4）根据（2）、（3）步骤进行B机常用制动试验。
（5）将光标定位到“紧急试验A”上，然后按压[确认]键，屏幕提示“A机紧急试验”，屏幕右边“紧急”灯点亮，列车管压力降至0。
（6）按压[确认]键，‘A机紧急试验’提示消失，右边“紧急”灯灭，大约1分钟后列车管压力恢复正常。
（7）根据（5）、（6）步骤进行B机紧急制动试验。
58、填空题 JZ-7型制动机作用阀由勾贝、膜板、空心阀杆、（）、管座等组成。
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本题答案：供气阀
本题解析：试题答案供气阀
59、问答题 “股道信号”中“四道”如何显示？
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本题答案：昼间——右臂向右上方，左臂向左
本题解析：试题答案昼间——右臂向右上方，左臂向左下方各斜伸45度角。
夜间——白色灯光高举头上左右小动。
60、问答题 简述LKJ屏幕显示器的主要性能参数。
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本题答案：（1）供电电源：77V～137V，输入端熔断器容量为2
本题解析：试题答案（1）供电电源：77V～137V，输入端熔断器容量为2.5A。
（2）显示屏：采用TFT高亮度彩色液晶屏
分辨率：640³480
显示面积：212³158（mm）
亮点直径：0.33mm
水平视角：120°
垂直视角：90°
亮度：300cd/m2
（3）主CPU：486以上CPU
内存：≥4MB电子盘：≥24MB
内部总线标准：PC/104
（4）与监控主机通信标准：CAN总线标准
61、问答题 机车信号记录器地面数据处理系统主要包括哪几部分？其主要作用是什么？
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本题答案：机车信号记录器地面数据处理系统结构主要包括：计算机、软
本题解析：试题答案机车信号记录器地面数据处理系统结构主要包括：计算机、软件锁、U盘、CF卡及其读卡器、地面数据处理软件等。
主要作用是将车载记录器的CF卡内信息通过读卡器或U盘转储后进行读取、转换、显示、回放和分析，以文字及图形方式展示界面，并提供自动统计、分析、列表、打印输出等功能。
62、单项选择题 数字量输入插件加电前用数字万用表测量VCC对GND阻值应大于（）。
A.0.5MΩ
B.1MΩ
C.2MΩ
D.5MΩ
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
63、问答题 什么是黄灯速度控制？
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本题答案：黄灯控制限速可根据铁路有关规定或各段的安全制度设置。当
本题解析：试题答案黄灯控制限速可根据铁路有关规定或各段的安全制度设置。当列车速度大于设置的黄灯控制限速时，装置可控制列车减速，强迫列车低于设置的速度越过黄灯信号或停止运行。
64、问答题 电动机轴承出现异音的原因有哪些？
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本题答案：①缺少润滑油；
②轴承内部有伤或损坏；本题解析：试题答案①缺少润滑油；
②轴承内部有伤或损坏；
③轴承中侵入杂质。
65、问答题 遇暴风、雨、雪天气时怎样行车？
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本题答案：（1）乘务员要清楚担当区段内的危险处所和要求。
本题解析：试题答案（1）乘务员要清楚担当区段内的危险处所和要求。
（2）严格遵守通过危险处所的规定，认真了望、鸣笛；必要时开启头灯或降速运行。
（3）发现危及行车安全或情况不明时，要立即停车查明原因，报告调度，按其指示办理。
66、填空题 LKJ机车工况查询能查询的信息：柴油机转数、（）压力、制动缸压力、均衡风缸1压力、均衡风缸2压力以及机车端位信息等。
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本题答案：列车管
本题解析：试题答案列车管
67、填空题 目标速度是指列车运行前方目标点允许的（）速度。
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本题答案：最高
本题解析：试题答案最高
68、单项选择题 为保证多台机车相联时，安装在两台机车上的标签不产生相互干扰，要求标签安装位置距离车钩的距离应大于（）m。
A.1
B.1.2
C.1.5
D.2
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
69、问答题 引导接车时LKJ2000型监控装置如何操作？
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本题答案：当进站信号机关闭，乘务员必须确认引导信号好了以后，二人
本题解析：试题答案当进站信号机关闭，乘务员必须确认引导信号好了以后，二人解锁，解锁后以低于20km/h速度越过关闭的进站信号机。
使用施工特定行车办法时，引导接车并正线通过时，准许列车凭特定引导手信号，以不超过60km/h速度进站。
70、单项选择题 遇接触网故障，降、升弓标（包括临时降、升弓手信号）时，司机要及时降下或升起受电弓。发现接触网停电时，要迅速（），就地停车。
A.断开主断路器
B.降下受电弓
C.断开主断路器、降下受电弓
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
71、问答题 机车完成监控装置安装后在通电前应主要检查什么？
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本题答案：（1）各部件外观无损伤，安装牢固，安装螺钉拧紧；本题解析：试题答案（1）各部件外观无损伤，安装牢固，安装螺钉拧紧；
（2）各空气管路连接密封，无泄漏；
（3）各连线、插头、插座正确连接，安装牢固；
（4）接线排上接线端子正确连接，连接螺母拧紧；
（5）监控主机箱内插件全部插好，安装螺钉拧紧。监控记录插件程序芯片、数据芯片，地面信息插件及通信插件程序芯片插好；
（6）电源电压大于77V（注意：电源极性不能接反）。
72、填空题 列车运行到已通过IC卡载入LKJ使用绿色许可证行车的车站出站或发车进路信号机前，速度低于45km/h，司机按规定方法操作后，LKJ解除对本架出站或发车进路信号机的停车控制，并监控列车以不超过（）的速度通过出站道岔。
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本题答案：45km/h
本题解析：试题答案45km/h
73、问答题 JT-C机车信号系统利用车载便携式测试设备主要测试哪些内容，利用JT-C机车信号专用测试台时又主要测试哪些内容？
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本题答案：（1）利用便携式测试仪，可以完成以下项目的测试：本题解析：试题答案（1）利用便携式测试仪，可以完成以下项目的测试：
机车信号译码输出检查
机车信号接收灵敏度（参考电压值）检查
机车信号主机A、B套功能检查
上下行开关功能检查
（2）利用JT-C机车信号专用测试台，可完成以下项目的检测：
机车信号译码输出检查
机车信号接收灵敏度（参考电压值）检查
机车信号应变时间检查
机车信号主机A、B套功能检查
主机断线检测功能检查
机车信号锁频功能检查
74、单项选择题 更新LKJ车载基础数据时，需要更换的监控记录插件上编号为（）的存储器芯片
A、U3；U4
B、U4；U5
C、U4；U6
D、U5；U6
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本题答案：D
本题解析：暂无解析
75、问答题 手触判别发热部位方法有哪些？
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本题答案：平热：发热温度在40℃上下，能长时间手触。
本题解析：试题答案平热：发热温度在40℃上下，能长时间手触。
微热：发热温度在70℃上下，手触时间能持续3秒。
强热：发热温度在90℃上下，不能手触。
激热：发热温度在150℃上下，发生变色。
烧热：发热温度在150℃以上，已经生烟。
76、问答题 控制电源各配电支路是如何进行短路或过流保护的？
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本题答案：控制电源各配电支路均采用单极自动开关，它们既作为各支路
本题解析：试题答案控制电源各配电支路均采用单极自动开关，它们既作为各支路的配电开关，可人为分合，又可作为各支路的短路与过流保护开关，进行保护性分断。
77、问答题 试述电空制动控制器在紧急位，制动管不排风的原因及处理方法？
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本题答案：原因：
（1）管路系统中，117塞门或118
本题解析：试题答案原因：
（1）管路系统中，117塞门或118塞子门关闭；
（2）电动放风阀94的皮碗破；
（3）804线无电或紧急电空阀94YV故障。
处理：
（1）检查塞门117或118，恢复开放位；
（2）在紧急制动位可听到大的排风声，总风压力下降，但制动管压力未见下降，可更换放风阀皮碗；
（3）检查紧急电空阀94YV接线，运行中需紧急停车时可使用手动放风塞门121。
78、问答题 机车乘务员在工作时应注意哪些安全事项？
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本题答案：（1）工作时，必须穿工作服，戴工作帽。
（2
本题解析：试题答案（1）工作时，必须穿工作服，戴工作帽。
（2）穿越线路时，要一站、二看、三通过，并不得跨越地沟，不得钻越停留的机车、车辆。
（3）严禁飞乘、飞降。
（4）在车下作业时，要注意邻线来往的车辆。
（5）途中停车时，要严守岗位，不得在机车和车辆底部乘凉、休息。
79、问答题 如何进行监控装置扩展通信插件电源测试？
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本题答案：先不插U2（27C256），系统加电后，检查VCC电流
本题解析：试题答案先不插U2（27C256），系统加电后，检查VCC电流应小于600mA。其余两路电流应小于100mA。测量D1、D2、D3、D4的6-5脚之间的电压，应为5.5V±0.5V。
80、填空题 LKJ的地面信息处理插件主要由信息处理及DSP最小系统、模拟量输入单元、信息交换单元、（）四个功能单元组成。
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本题答案：指示灯驱动电路单元
本题解析：试题答案指示灯驱动电路单元
81、问答题 SS3B电力机车变压器室内装有什么主要电气设备？
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本题答案：变压器室装有牵引变压器、冷却风机、潜游汞、油流继电器、
本题解析：试题答案变压器室装有牵引变压器、冷却风机、潜游汞、油流继电器、油散热器、阻容保护装置、电度表、电流互感器等。
82、判断题 列车运行中遇到列车管指针急骤下降或指针摆动严重，司机应立即停止向制动管充风，解除牵引力，就地停车。
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本题答案：对
本题解析：暂无解析
83、判断题 电力机车牵引的列车反方向运行时，司机必须熟知该区段内接触网绝缘分相的位置、长度，正确操纵机车，防止停到反方向线路的接触网绝缘分相内。
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本题答案：对
本题解析：暂无解析
84、单项选择题 下列关于LKJ屏幕显示器键盘检测的说法，错误的是（）。
A.键盘检测的目的是为了检测面膜键盘是否失灵
B.所有按键都按压一次后，被认为检测有效，但不会产生记录
C.按压【确认】键表示终止检测，或者退出检测
D.每按压一次相应按键后颜色会发生改变，表示该按键工作
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
85、问答题 呼唤信号的鸣示方式及使用时机是什么？
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本题答案：鸣示方式：二短一长声；使用时机：
①机车要求
本题解析：试题答案鸣示方式：二短一长声；使用时机：
①机车要求出入段时；
②在车站要求显示信号时。
86、单项选择题 LKJ在通常工作状态下，显示屏显示的速度曲线有（）。
A.实际速度和限制速度
B.只有实际速度
C.只有限制限速
D.只有道岔和长期区段限制速度
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
87、问答题 在车上调试时监控装置需要进行哪些参数设置？
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本题答案：（1）按压[设定]键，在屏幕中间显示“参数
本题解析：试题答案（1）按压[设定]键，在屏幕中间显示“参数设定”窗口，利用左、右键将光标移到“时间”上，按[确认]键，提示输入检修密码（出厂设定为9753），输入密码后，按[确认]键，显示“日期时间设定”窗口；
（2）检查系统日期、时间是否正确，如不正确则修改。修改完毕后按[确认]键；
（3）按压[设定]键，在屏幕中间显示“参数设定”窗口，利用左、右键将光标移到“检修”上，按[确认]键，提示输入检修密码（出厂设定为9753），输入密码后，按[确认]键，显示“检修参数设定”窗口；
（4）检查装置号是否与主机铭牌上编号相符，如不相符则修改；
（5）检查机型及机车号是否正确，如不正确则修改；
（6）检查轮径是否与机车实际轮径相符，如不相符则修改；
（7）检查双针表量程是否与双针速度表量程相符，如不相符则修改；
（8）修改完毕后按[确认]键。
88、单项选择题 道岔开通信号显示方式为（）。
A、面向列车方向，黄色灯光高举头顶左右摇动
B、面向列车方向，白色灯光高举头顶左右摇动
C、白色灯光上下急剧摇动
D、绿色灯光上弧线向列车方面作圆形转动
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
89、填空题 柴油机启动后若先闭合10K，再闭合5K，QF立即投入工作，空气压缩机电动机将在全电压下启动，造成QF产生很大的冲击（）电流和励磁电流，损坏电机。
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本题答案：负载
本题解析：试题答案负载
90、问答题 如何进行监控装置模拟量输入/出插件模拟电路供电电路检验？
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本题答案：将一台双0～30V直流稳压电源（设为1#）的一路输出调
本题解析：试题答案将一台双0～30V直流稳压电源（设为1#）的一路输出调整为12V±0.5V，关断电源。将电源的+、-输出端分别接到X12V（X1-D28）和X12VG（X1-B28），打开电源开关，X12V电流≤150mA，测量以下电压。
91、问答题 简述LKJ的非本务工作状态的主要控制。
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本题答案：非本务工作状态是指，当机车处于补机位机车信号不能复视地
本题解析：试题答案非本务工作状态是指，当机车处于补机位机车信号不能复视地面信号或担当特殊牵引任务时进入的一种特殊状态。满足下列任一条件，则可以进入本状态：
1）停车时，通过屏幕显示器选择本补类型为“非本务”；
2）通过本补切换装置，切换到非本务。
列车运行监控装置进入到非本务工作状态后，控制如下：
1）采用恒限速控制方式，无防冒、防超、语音提示、校正等功能，仅保留记录；
2）允许通过条件设置，按压【开车】键进行正常的数据调用；
3）允许通过条件设置，打开减压卸载功能。
92、填空题 对于每次跨局换装工作，机车、动车组配属机务段、动车基地、车辆段（动车所）的对口电务段须（）。
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本题答案：提交换装作业委托书
本题解析：试题答案提交换装作业委托书
93、填空题 LKJ输出紧急排风指令的配线号为（）。
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本题答案：J145
本题解析：试题答案J145
94、问答题 JZJ-2000型轴温报警装置通电后，装置无任何显示如何检查处理？
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本题答案：①装置插头处；
②更换装置；
③查
本题解析：试题答案①装置插头处；
②更换装置；
③查看装置内部自动恢复保险。
95、问答题 简述JT-C机车信号双路接收线圈如何实现车载系统闭环自动检测。
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本题答案：双路接收线圈可实现车载系统闭环自动检测，测试时线圈的一
本题解析：试题答案双路接收线圈可实现车载系统闭环自动检测，测试时线圈的一路作为测试发送信号，另一路线圈接收信号，并控制与接收线圈相连接的主机进行译码接收，从而实现车载系统的闭环测试。
96、问答题 调车作业、调车人员、机车乘务员要互控应做到哪些？
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本题答案：调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号；机车乘务人
本题解析：试题答案调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号；机车乘务人员要认真确认信号，并鸣笛回示。连挂车辆，要显示十、五、三车的距离信号（单机除外），没有显示十、五、三车的距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号。
当调车指挥人确认停留车位置有困难时，应派人显示停留车位置信号。不足二人，不准进行调车作业。
97、单项选择题 下列关于LKJ基础数据编制软件的说法，不正确的是（）。
A.可以同时编辑和显示多个线路数据文件
B.可直接从工务数据库中读取有关信息
C.具备对固定基础数据源文件修改前后的比对功能
D.保留了LKJ-93线路数据编制系统的一些操作习惯，但不能识别原有的地面线路数据文件*.bdt和*.bct
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
98、单项选择题 下面LKJ基础数据中，（）不属于机务类运输组织数据
A.停车靠标困难特殊车站（股道）
B.机外大坡道特殊车站
C.开车对标距离特殊地点
D.车站正线股道
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本题答案：D
本题解析：暂无解析
99、单项选择题 LKJ屏幕显示器曲线显示区域的右上角可显示机车工况信息。若想隐藏该工况显示窗口，可在主界面显示时，按压（）键。
A.确认
B.警惕
C.查询
D.设定
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
100、单项选择题 在TAX2上电自检完毕后，通讯记录板1A灯闪亮则表明（）。
A.通讯记录单元与LKJ通讯正常
B.通讯记录单元与相应功能插件通讯正常
C.通讯记录单元工作正常
D.通讯记录单元正在记录相应事件
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本题答案：D
本题解析：暂无解析
101、判断题 如使用列尾装置查询不到尾部风压或尾部风压不正常时，司机应指派学习司机携带手持电台到列车尾部检查并确认列车完整，完全具备开车条件后方准开车。
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本题答案：对
本题解析：暂无解析
102、单项选择题 在LKJ基础数据源文件中，为实现进站双黄闪高速道岔控制功能，须在默认股道后设置股道号为（）的高速股道数据。
A.126
B.127
C.131
D.253
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
103、填空题 某一支色环电阻的色环标记依次为蓝、灰、黑、红、金，其阻值（），误差（）。
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本题答案：68KΩ；±5%
本题解析：试题答案68KΩ；±5%
104、问答题 什么是LKJ的允许速度？
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本题答案：列车运行监控装置监控列车运行过程中允许达到的最高安全速
本题解析：试题答案列车运行监控装置监控列车运行过程中允许达到的最高安全速度。
105、问答题 ;试述中立电空阀253故障现象及处理。
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本题答案：（1）电空制动控制器运转位，该电空阀不失电或卡位，使电
本题解析：试题答案（1）电空制动控制器运转位，该电空阀不失电或卡位，使电空位或空气位操纵，制动管均不能充风（2）制动时，中立电空阀253不得电，相当于有补风遮断阀复位，或敲打遮断阀体，使其复位，均无效时，则应抽出遮断阀，以维持运行，（2）在其他电空阀作用良好时，可不必处理，继续运行，但须注意此时属补风运行，掌握好制动时机。
106、填空题 列车运行中遇开放的进出站（进路）信号机突变关闭时，司机必须立即停车，停车后严禁（），同时使用列车无线调度通信设备报告车站值班员，按车站值班员的指示办理。
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本题答案：擅自动车
本题解析：试题答案擅自动车
107、单项选择题 下列目前不属于LKJ技术特点的是（）。
A.系统冗余、故障切换
B.车载控制、实时计算
C.移动闭塞、无线列控
D.多CPU模块、高位处理器
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
108、填空题 芯片灌制好后，按照换装机车范围、设备使用软件厂家及芯片种类进行（）。
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本题答案：标识加封
本题解析：试题答案标识加封
109、填空题 环形运转方式适用于小运转列车，环城、（）列车，通勤列车等。
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本题答案：城际
本题解析：试题答案城际
110、填空题 LKJ模拟检验基本工作流程包括制定模拟检验方案、制定模拟检验大纲并选取和编制（）用例、按模拟检验大纲进行模拟检验、模拟检验运行的记录数据文件分析、发现问题处理后的回归检验和签认存档六个部分。
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本题答案：模拟检验
本题解析：试题答案模拟检验
111、填空题 在LKJ系统中当系统故障时，数字量输入/出插件将产生一个110V的信号给（），使显示器蜂鸣器发出报警信号，使过压抑制板延时3分钟后产生紧急停车信号。
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本题答案：过压抑制板和显示器
本题解析：试题答案过压抑制板和显示器
112、单项选择题 临时限速25km/h的调度命令已用IC卡输入LKJ，在列车在临时限速区段，当列车运行速度为（）km/h时，LKJ将实施常用制动。
A、25
B、26
C、28
D、30
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
113、问答题 简述机车工况信号输入通道自检电路的作用。
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本题答案：机车工况信号通道自检电路用于给机车工况信号通道的输入端
本题解析：试题答案机车工况信号通道自检电路用于给机车工况信号通道的输入端送110V电压信号110VCS，检测机车工况信号通道是否正常。
114、填空题 参数输入包括LKJ（）和LKJ临时数据两部分。
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本题答案：临时控制参数
本题解析：试题答案临时控制参数
115、单项选择题 从LKJ屏幕显示器X9插座输入的+15V信号的作用是（）
A.CAN通信
B.监控主机系统故障信号输入
C.外部开关量电源及控制显示器110V电源通断
D.副台按钮开关量
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
116、单项选择题 LKJ主机箱中负责工况信号输入的插件是（）。
A.数字量输入/输出插件
B.模拟量输入/输出插件
C.数字量输入插件
D.通信插件
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
117、问答题 什么是LKJ的过机误差？分别为那几类？
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本题答案：过机误差：列车运行中，装置距离显示区以不断递减的数据显
本题解析：试题答案过机误差：列车运行中，装置距离显示区以不断递减的数据显示距下一信号机的距离，机车越过一架信号机瞬间显示的距离与机车实际位置的误差称为过机误差。过机误差分为：滞后误差，超前误差。
118、问答题 什么叫机车整备？主要包括哪些内容？
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本题答案：所谓整备作业，就是对机车进行出发准备和供应。
本题解析：试题答案所谓整备作业，就是对机车进行出发准备和供应。
电力机车的整备作业主要包括：各种冷却油脂、润滑油脂及砂子的供应，机车清洁工作及对机车各部进行的日常检查、给油、自检自修作业等。
119、问答题 均衡风缸泄漏时有何现象（JZ-7型）？
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本题答案：大漏时，均衡风缸和制动管均无压力。小漏时，自阀手把前两
本题解析：试题答案大漏时，均衡风缸和制动管均无压力。小漏时，自阀手把前两位均衡风缸和制动管时增压慢；自阀手把制动区时，均衡风缸降压快，客货车转换阀货车位时，制动管降压快，且大于均衡风缸减压量，但制动管保压良好（减压量大时制动管压力可降至零，甚至使机车产生紧急制动作用），自阀手把取柄位是均衡风缸排气时间小于4S，制动管压力正常。
120、单项选择题 LKJ的工作电源范围在（）。
A.77V－137V
B.78V－137V
C.90V－137V
D.77V－138V
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
121、问答题 货物列车缓解速度有何规定？
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本题答案：货物列车速度在15km／h以下时，不应缓解列车制动。长
本题解析：试题答案货物列车速度在15km／h以下时，不应缓解列车制动。长大下坡道区段因受制动周期等因素限制，最低缓解速度不应低于10km／h。重载货物列车速度在30km／h以下不应缓解列车制动。
122、问答题 JT-C型机车信号主机连接板设置2个转换按钮的作用是什么？
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本题答案：JT-C型双套机热备故障切换是自动的，上电时双机中的哪
本题解析：试题答案JT-C型双套机热备故障切换是自动的，上电时双机中的哪一套主机投入工作是随机的。在机车信号检测时可以按压转换按钮，实现主、备机人工切换，以便检测某一指定主机板。
123、单项选择题 LKJ基础数据源文件中的“白灯停车”项表示列车进入本分区，机车信号为白灯时按停车信号控制，铁道部规定下列（）项不能设置为“白灯停车”。
A.进站信号机
B.半自动闭塞区段预告信号机（上码点）
C.出站信号机
D.通过信号机（含线路所通过信号机）
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
124、问答题 试述调压阀的构造及功用
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本题答案：调压阀主要是由调整弹簧、膜板、调整手轮、进气阀及溢流阀
本题解析：试题答案调压阀主要是由调整弹簧、膜板、调整手轮、进气阀及溢流阀等组成。
调压阀的功用：将总风缸的不稳定的压缩空气，调整为一定值后输出，供给有关处所使用。其输出的压缩空气分别供两端空气制动阀使用和给均衡风缸充风。
125、问答题 LKJ是如何监控列车在站内停车的？
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本题答案：列车在站内停车仅采用紧急制动方式。对机车停车标或停车位
本题解析：试题答案列车在站内停车仅采用紧急制动方式。对机车停车标或停车位置距出站信号机小于50m的车站或股道，在监控装置线路数据文件中已预先设置为“靠标停车困难特殊车站”的，列车在站内停车采用以下控制方式：
（1）机车牵引的客运列车和动车组运行速度低于20km/h且距出站信号机距离小于200m时，监控装置提供一次性解除停车控制条件，司机按规定操作后，监控列车以不超过20km/h的速度运行；
（2）货运列车运行速度低于15km/h且距出站信号机距离小于200m时，监控装置提供一次性解除停车控制条件，司机按规定操作后，监控列车以不超过15km/h的速度运行。
126、问答题 防止路外伤亡事故应作到哪些？
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本题答案：运行中要集中精力，不间断了望，注意掌握区段内各种车辆、
本题解析：试题答案运行中要集中精力，不间断了望，注意掌握区段内各种车辆、行人、牲畜经常行走的地点、时间等规律。
当列车通过车站、道口、曲线、隧道、桥涵、施工地点及车畜、行人繁忙的地段时，更要加强了望，及时鸣笛。遇有紧急情况时，要立即采取安全措施，防止伤亡及其他事故的发生。
127、填空题 LKJ的（）插件完成对机车信号的采集，供监控记录插件采样。
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本题答案：数字量输入
本题解析：试题答案数字量输入
128、问答题 详细说明警惕装置的周期报警警惕功能。
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本题答案：1）LKJ在通常监控工作状态下，列车速度大于5km/h
本题解析：试题答案1）LKJ在通常监控工作状态下，列车速度大于5km/h时，LKJ启动周期警惕功能；列车速度小于3km/h，终止周期警惕功能；
2）启动周期警惕功能后，开始计时；当检测到下列信息之一时重新开始计时：
列车管减压50kPa及以上；
闸缸压力大于等于50kPa；
机车工况（零位/非零位）状态变化；
3）若计时达到120秒，显示屏弹出提示窗口，并从20秒开始倒计时，倒计时到10秒时伴以“呜呜”报警声，倒计时到0时实施制动控制（报警声持续至制动指令被解除）。在倒计时过程中，检测到下列信息之一时停止报警，清除提示窗口，启动新的警惕周期：
按压司机操纵端警惕按钮开关；
列车管减压50kPa及以上；
闸缸压力大于等于50kPa；
机车工况（零位/非零位）状态变化。
129、问答题 JT-C机车信号主机板电路部分由哪些组成？
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本题答案：JT-C机车信号主机板电路由4部分组成：信号输入部分、
本题解析：试题答案JT-C机车信号主机板电路由4部分组成：信号输入部分、计算机核心部分、输出及反馈检测电路部分、电源部分。
130、问答题 使用绿色许可证行车，LKJ是如何监控列车运行的？
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本题答案：（1）对监控装置已载入使用绿色许可证内容的，列车运行到
本题解析：试题答案（1）对监控装置已载入使用绿色许可证内容的，列车运行到对应车站出站信号机或发车进路信号机前速度低于45km/h时，监控装置自动提示该绿色许可证事件，并提供输入绿色许可证编号的条件，司机按规定操作后，监控装置解除对本站出站信号机或发车进路信号机的停车控制，并监控列车以不超过45km/h的速度通过出站道岔。
（2）对监控装置未载入使用绿色许可证的命令的，列车在出站信号机或发车进路信号机前停车后，按压特定键，监控装置提供输入绿色许可证编号的条件，司机按规定操作后，监控装置解除对本站出站信号机或发车进路信号机的停车控制，并监控列车以不超过45km/h的速度通过出站道岔。
131、问答题 当LKJ屏幕显示器弹出警惕提示窗口后，如何操作终止本次警惕提示控制过程？
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本题答案：进行下列任一操作后，可以终止本次警惕提示控制过程：本题解析：试题答案进行下列任一操作后，可以终止本次警惕提示控制过程：
按压警惕按钮开关1次；
列车管减压50kPa及以上；
闸缸压力大于等于50kPa；
机车工况（零位/非零位）状态变化。
132、填空题 过压抑制板主要是为了避免机车上大的（）启停时给机车的电器系统造成严重污染，使得机车电压不会有瞬间较大幅度的变化。
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本题答案：感性负载
本题解析：试题答案感性负载
133、填空题 LKJ与平面灯显配合使用进行调车作业时，在运行中接收到“五车”信号以后，列车走行20米后，限速变为（）km/h。
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本题答案：10
本题解析：试题答案10
134、问答题 JZJ-2000型轴温报警装置Ic卡转储出错，显示IcErr信息时如何处理？
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本题答案：①清洁IC卡表面油污
②更换新IC卡
本题解析：试题答案①清洁IC卡表面油污
②更换新IC卡
③清洗装置内部IC卡插座
135、问答题 简述什么是速度连续控制方式。
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本题答案：以列车运行前方的停车信号或限速地点为为目标点，计算产生
本题解析：试题答案以列车运行前方的停车信号或限速地点为为目标点，计算产生平滑的控制曲线，防止列车越过关闭的信号机或超过目标点限制速度的控制方式，称之为速度连续控制方式
136、问答题 SS3B机车牵引变压器次边短路，过流如何让进行保护？
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本题答案：牵引变压器次边短路，过流保护使通过3、4、5、6LH电
本题解析：试题答案牵引变压器次边短路，过流保护使通过3、4、5、6LH电流互感器检测信号送入ZGZK，再由687线输出执行信号，使过流中间继电器GLZJ吸合动作，其联锁接通401-402线，使OD分闸保护，ZGZK令一支路由622线同时接通显示屏“次边短路”信号灯。
137、填空题 机车司机使用LKJ系统前须经过（）的培训并考试合格后方可担当机车、动车组值乘任务。
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本题答案：基本原理和操作方法
本题解析：试题答案基本原理和操作方法
138、问答题 加电前如何进行监控装置数字量输入插件一般性测试？
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本题答案：加电前先用数字万用表测量VCC对GND（X1-DBZ2
本题解析：试题答案加电前先用数字万用表测量VCC对GND（X1-DBZ2对X1-DBZ4）阻值应大于1MΩ，50V对50VG（X1-DBZ26对X1-DBZ28）阻值应大于1MΩ。
139、填空题 在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段的分界处，设置（）应答器，以实现列控车载设备与列车运行监控装置LKJ之间的转换。
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本题答案：级间转换
本题解析：试题答案级间转换
140、问答题 什么情况下列车不准分部运行？
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本题答案：①采取措施后可整列运行时；
②对遗留车辆未采
本题解析：试题答案①采取措施后可整列运行时；
②对遗留车辆未采取防护、防溜措施时；
③遗留车辆无人看守时；
④列车无线调度电话故障时。
141、问答题 直流电动机有几种调速方法。电力机车常采用哪些方法调速？
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本题答案：电枢回路串接电阻调速，改变电源电压调速和改变主磁通调速
本题解析：试题答案电枢回路串接电阻调速，改变电源电压调速和改变主磁通调速。
电力机车常采用改变电压和弱磁调速。
142、单项选择题 LKJ电源插件给数字量输入/输出插件的继电器提供的电源为（）.
A.5V
B.15V
C.12V
D.24V
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本题答案：D
本题解析：暂无解析
143、问答题 LKJ控制模式的模拟检验包括哪些内容？
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本题答案：（1）检验新增或修改内容及相关部分的LKJ数据是否正确
本题解析：试题答案（1）检验新增或修改内容及相关部分的LKJ数据是否正确；
（2）各项控制功能是否达到预定目标，包括语音提示、防超速控制、防冒进信号控制、减速控制、区段限速控制、临时限速控制、道岔限速控制、降级控制、防溜控制、解锁控制、调车控制、特殊前行及其它特殊控制功能等；
（3）控制模式设定的关键处所及其控制要求是否正确；
（4）转储和处理LKJ运行记录数据文件后，检查记录是否正常。
144、问答题 工作人员与接触网带电部分的距离有何规定？
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本题答案：为保证人身安全，除专业人员按规定作业外，任何人员所携带
本题解析：试题答案为保证人身安全，除专业人员按规定作业外，任何人员所携带的物件（包括长杆、导线等）与接触网设备的带电部分需保持2m以上的距离。
145、问答题 安全守则中七不准的内容？
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本题答案：不准饮酒上岗，不准擅离岗位，不准飞乘飞降，不准随车捎脚
本题解析：试题答案不准饮酒上岗，不准擅离岗位，不准飞乘飞降，不准随车捎脚，不准抢越线路，不准钻越车辆，不准走枕面、轨木头和在车下坐卧。
146、问答题 如何进行监控装置扩展通信插件晶振测试？
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本题答案：（1）用频率计测量CPU的时钟振荡频率。芯片U1的21
本题解析：试题答案（1）用频率计测量CPU的时钟振荡频率。芯片U1的21脚对地频率应为22.11±0.05MHz。
（2）用频率计测量U10、U11的9脚对地频率应为16±0.05MHz。
（3）用频率计测量U12、U13的9脚对地频率应为16±0.05MHz。
147、单项选择题 机车型号为80，代表的是以下哪种机车？（）
A.东风4B
B.东风4D
C.东风8B
D.东风7G
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本题答案：D
本题解析：暂无解析
148、填空题 单班单司机值乘的旅客列车区间被迫停车后，可能妨碍邻线时，司机应立即使用列车无线调度通信设备指派（）或通过运转车长指派人员按规定进行检查、防护。
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本题答案：运转车长
本题解析：试题答案运转车长
149、填空题 常用制动试验的减压量为（）。
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本题答案：110±10KPa
本题解析：试题答案110±10KPa
150、填空题 异步劈相机的起动方法有（）起动法和（）起动法两种。
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本题答案：辅助电动机，分相起
本题解析：试题答案辅助电动机，分相起
151、问答题 机车检查的目的是什么？
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本题答案：机车经过一段时间的运行后，由于种种原因，一些部件就会出
本题解析：试题答案机车经过一段时间的运行后，由于种种原因，一些部件就会出现磨耗、破损等现象，以致造成事故，直接影响机车的寿命和行车安全。
因此，为了更好的完成铁路运输任务，要求机车乘务员（地勤检查人员）在实际工作中，必须以极端负责的精神，对技术精益求精的态度，不断积累机车检查方面的经验，以便早期发现不良处所，及时加以修整，确保运输安全。
152、问答题 机车工况显示不正确，请分析原因并列出应急处理方法？
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本题答案：1）分析原因
机车工况等110V信号，都是通
本题解析：试题答案1）分析原因
机车工况等110V信号，都是通过过压抑制板处理后送入数字量输入输出插件，进行滤波、隔离、整形后送上总线的。出现这种情况多为连线出问题或数字量输入输出插件故障所致。
2）应急处理方法
检查机车工况连线；
更换数字量输入输出插件；
更换主机箱。
153、问答题 简述LKJ由通常工作状态转为降级工作状态时的防超速监控功能.
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本题答案：LKJ由通常工作状态转为降级工作状态时，须具备以下防超
本题解析：试题答案LKJ由通常工作状态转为降级工作状态时，须具备以下防超速监控功能：
（1）机车信号为进行信号，列车运行2000m后限速为60km/h；
（2）机车信号由进行的信号变为停车信号时，运行800m后限速为20km/h；
（3）机车信号为停车信号，当列车运行速度超过5km/h时进行周期报警，机车乘务员须在7s内按键应答，否则LKJ输出紧急制动指令。
154、填空题 三相交流电机的定子绕组联接方法有（）和三角形接法两种。
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本题答案：星形接法
本题解析：试题答案星形接法
155、问答题 劈相机起动后，其它辅机不起动如何处理？
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本题答案：（1）各种辅机均不起动，检查533KT反联锁561和5
本题解析：试题答案（1）各种辅机均不起动，检查533KT反联锁561和577线。
（2）某一种辅机起动故障，检查566KA对应触指或用故障开关切除辅机。
（3）一组中个别辅机不起动，检查对应延时继电器及接触器。
156、问答题 什么是超前误差？
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本题答案：机车距地面信号机还有一段距离，但距离显示值提前进入零显
本题解析：试题答案机车距地面信号机还有一段距离，但距离显示值提前进入零显示。这种零显示出现在信号机之前的过机误差称为超前误差。
157、填空题 单相异步电动机（）起动转矩。
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本题答案：无
本题解析：试题答案无
158、问答题 LKJ2000型列车运行监控装置常用制动不能动作或减压量不正确应如何处理？
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本题答案：LKJ对列车实施常用制动时，向常用制动装置送出110V
本题解析：试题答案LKJ对列车实施常用制动时，向常用制动装置送出110V的控制信号，由常用制动装置阀执行对列车实施常用制动的控制。如果常用制动不能动作首先要判断是监控装置故障还是常用制动装置故障，检查110V条件是否送入常用制动装置是判断谁故障的关键。如果减压量不正确，多为排风速率不正确。处理方法：
1）检查常用制动输出连线；
2）检查常用制动装置是否正常；
3）更换数字量输入输出插件；
4）调整常用制动装置排风速率；
5）更换主机箱。
6）检查确认程序芯片是否正确。
159、问答题 安全守则中“七不准”的内容是什么？
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本题答案：不准饮酒上岗，不准擅离岗位，不准飞乘飞降，不准随车捎脚
本题解析：试题答案不准饮酒上岗，不准擅离岗位，不准飞乘飞降，不准随车捎脚，不准抢越线路，不准钻越车辆，不准走枕面、轨木头和在车下坐卧。
160、问答题 如何进行监控装置通信插件上电复位及掉电保护电路检测？
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本题答案：用示波器观察主板上U1的第9脚，在电源上电瞬间将产生一
本题解析：试题答案用示波器观察主板上U1的第9脚，在电源上电瞬间将产生一个250~1000ms的正脉冲信号（即复位脉冲），而后每隔0.5~2秒（含0.5和2秒）产生一个复位脉冲，脉冲幅度≥电源电压-0.5V。当VCC<4.2V时，观察U1的第9脚，应持续产生高电平。当VCC>4.62V时，应恢复每隔0.5~2秒（含0.5和2秒）产生一个复位脉冲。
161、问答题 控制气路系统的作用是什么？
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本题答案：控制气路系统是控制机车受电弓、主断路器、门联锁及各种电
本题解析：试题答案控制气路系统是控制机车受电弓、主断路器、门联锁及各种电空阀动作的风力系统，与控制电路配合，共同实现对机车的控制。
162、问答题 简述劈相机继电器（1DYJ）的作用？
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本题答案：在劈相机起动后达到一定的转速（1300r/min）时，
本题解析：试题答案在劈相机起动后达到一定的转速（1300r/min）时，通过其常开触点闭合劈相机中间继电器PXZJ，该中间继电器的常闭触点使接触器QRC失电而断开劈相机启动电阻IPXR（2PXP），从而切除启动电阻。
163、单项选择题 下列不属于LKJ模拟量输入信号的是（）。
A.加速度信号
B.原边电流信号
C.里程计信号
D.柴油机转速信号
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
164、填空题 JZ-7型空气制动机自阀重联柱塞阀，当自阀手柄在取柄位时，柱塞右移，沟通自锁→中均管4的通路，使中继阀（）。
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本题答案：自锁
本题解析：试题答案自锁
165、问答题 如何分析处理无机车信号显示或显示与机车信号显示不一致？
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本题答案：1）分析：机车信号并行接入数字量输入插件，数字量输入插
本题解析：试题答案1）分析：机车信号并行接入数字量输入插件，数字量输入插件进行电平转换和光电隔离，送到数据总线，供监控记录插件读取。如果机车信号显示正常，而监控装置无任何信号显示，多为机车信号条件地线断线或接触不良所致。如果某一个信号灯不显示或显示与机车信号显示不一致，多为连线出故障或数字量输入插件上的某一通道故障。
2）故障处理方法：
检查机车信号连线
检查50V电压是否偏低
更换数字量输入插件
检查机车信号上/下行开关位置、前/后位置
检查感应器安装、接线
166、填空题 JZ-7型空气制动机自阀运转位，单阀制动区时，总风缸向单独作用管充气，使（）呈制动位。
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本题答案：作用阀
本题解析：试题答案作用阀
167、问答题 机车乘务员出乘前、出勤时必须做到哪些要求？
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本题答案：（1）出乘前严禁饮酒，必须充分睡眠，准时出勤。
本题解析：试题答案（1）出乘前严禁饮酒，必须充分睡眠，准时出勤。
（2）认真抄阅运行揭示，根据担当列车种类、天气等情况，制订运行安全注意事项，并摘录于司机手册。
（3）出勤时，应按规定整洁着装，携带工作证、驾驶证，到机车调度员处报到，认真听取指导，领取司机报单及列车时刻表，将IC卡、司机手册交机车调度员审核并签认。
168、填空题 过压吸收片用于吸收过高电压和（）的电路。
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本题答案：反向电动势能量
本题解析：试题答案反向电动势能量
169、单项选择题 LKJ输出紧急制动指令时，数字量入/出板（）。
A.RL8、RL9继电器释放
B.RL8继电器释放，RL9继电器吸合
C.RL8继电器吸合，RL9继电器释放
D.RL8、RL9继电器吸合
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
170、填空题 多缸柴油机曲轻的各曲柄按一定规律、一定角度位置的布置方式称为（）。
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本题答案：曲柄排列
本题解析：试题答案曲柄排列
171、单项选择题 列车进入限速45km/h的侧线股道，当列车运行速度为（）km/h时，LKJ将实施紧急制动。
A.45
B.48
C.50
D.53
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
172、填空题 机车工况信息输入主机后，先经过过压抑制板处理或抗干扰处理，然后输入至()。
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本题答案：数字量输入/出插件
本题解析：试题答案数字量输入/出插件
173、填空题 SS3B机车的辅助电路所需的单一三相转换是由（）来完成的。
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本题答案：劈相机
本题解析：试题答案劈相机
174、填空题 牵引行包列车时，车次种类输X，列车种类输为（）。
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本题答案：货车
本题解析：试题答案货车
175、填空题 LKJ具备自动切换和人工切换速度通道功能，如人工切换速度通道后，LKJ取消自动切换速度通道功能，恢复自动切换功能的条件是（）。
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本题答案：关机30秒后再开机
本题解析：试题答案关机30秒后再开机
176、填空题 辅助电路的保护有电压吸收、过电流、接地、（）及单机过载保护。
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本题答案：零电压
本题解析：试题答案零电压
177、单项选择题 监控数字量输入板2A点亮时表示接收的是（）。
A.红色信号
B.绿色信号
C.黄灯信号
D.白灯信号
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
178、问答题 列车在超过20‰坡道停车，有什么规定？
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本题答案：列车在超过20‰坡道上被迫停车，如因列车
本题解析：试题答案列车在超过20‰坡道上被迫停车，如因列车自动制动机故障司机鸣笛三短声通知运转车长，运转车长（无运转车长由司机）指挥列车乘务人员，立即将所有手制动机拧紧，以保证就地制动。如货物列车就地制动有困难时，由司机通知车站准备。
179、单项选择题 LY05型机车语音记录装置采用（）处理器技术。
A.RAM32
B.ARM
C.MC68332
D.8051
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
180、问答题 什么是机车装备作业？
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本题答案：所谓的机车装备作业，是指机车在投入运用前的一切准备工作
本题解析：试题答案所谓的机车装备作业，是指机车在投入运用前的一切准备工作，包括各种冷却油脂、润滑油脂及砂子的供应，机车清扫及对机车各部进行的日常检查、给油作业等。为机车的整备作业而设置的各种设备称为机车装备设备，它是机车设备的重要组成部分，直接影响着机车的运用效率，是机车正常工作的基本保证。
181、问答题 登上电力机车车顶作业有哪些要求？
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本题答案：凡机车停在接触网下，在未接到电力调度员的停电命令和挂好
本题解析：试题答案凡机车停在接触网下，在未接到电力调度员的停电命令和挂好接地线之前，严禁登上机车车顶。
（1）机车停于整备线后，断开主断路器，降下受电弓，取出控制电源钥匙。
（2）办理隔离开关使用手续时，应严格执行有关规定，隔离开关打开后，进行升弓验电，确认无电并挂好接地线后，方准登上车顶作业。
（3）同时进入该线的其他机车，禁止超过规定地点停车。
（4）上车顶时，应从规定处所登上，禁止从其他地方登上。
（5）在检查车顶时，应尽量避开主断路器，防止人为误动作，使主断路器闭合。
182、问答题 什么是LKJ的监控交路？
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本题答案：为了实现对不同列车种类的控制以及其他一些特定控制，在数
本题解析：试题答案为了实现对不同列车种类的控制以及其他一些特定控制，在数据交路的基础上确定的交路。
183、问答题 简述LKJ的语音提示功能。
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本题答案：（1）机车信号变灯状况；
（2）前方限速变化
本题解析：试题答案（1）机车信号变灯状况；
（2）前方限速变化；
（3）动力切除、常用制动或紧急制动；
（4）允许缓解；
（5）车机联控；
（6）进入侧线股道或支线地点；
（7）监控装置报警。
（8）季节性防洪地点提示。
184、问答题 三相异步电动机铭牌上重要的数据有哪几个？
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本题答案：（1）额定功率
（2）定子额定电压
本题解析 ：试题答案（1）额定功率
（2）定子额定电压
（3）定子额定电流
（4）额定转速
（5）额定频率
185、问答题 如何进行LKJ监控记录插件静态检查？
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本题答案：通电前需对以下项目认真检查：
（1）所有元器
本题解析：试题答案通电前需对以下项目认真检查：
（1）所有元器件焊接及插接无误，焊点光滑无虚焊、不漏焊、无多余焊碴等，确保贴焊正确到位、无焊碴粘连，应着重检查U1（MC68332）的贴焊质量。
（2）静态阻抗检测：用万用表电阻档对所有电源与地之间进行测量。若阻抗值偏小，一般为板子上有绝缘不良或短路现象，应予以排除。
（3）插座X1及X2检查：插座内插针无折弯及断裂现象。
186、问答题 机车信号出入库检查应满足哪些要求？
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本题答案：（1）主机自检状态良好，主机工作灯、上下行灯显示正常，
本题解析：试题答案（1）主机自检状态良好，主机工作灯、上下行灯显示正常，信号机显示正确。
（2）方向、电源等开关作用良好，转换灵活；接线盒、感应器安装牢固，符合标准；各部螺丝不松动；插接件接触可靠。
（3）环线发码试验机车信号，显示关系正确。
（4）检查JT-C系列机车信号设备记录数据。
187、填空题 电弧跨越换向器或电刷装置表面，飞跃进到换向器压圈、前端盖、磁极铁心或机座等处而接地，这种现象称为（）。
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本题答案：飞弧
本题解析：试题答案飞弧
188、填空题 LKJ系统设备实行（）管理，必须使用铁道部批准的型号。
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本题答案：CRCC认证
本题解析：试题答案CRCC认证
189、问答题 如何进行监控装置数字量输入/出插件短路检查？
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本题答案：检查如下各路电源输入端对地及各路电源之间是否有短路现象
本题解析：试题答案检查如下各路电源输入端对地及各路电源之间是否有短路现象。
190、填空题 活塞环与环槽间隙过大时，会造成泵油量增大，使过多的机油窜入（），既浪费机油，又易产生积炭。
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本题答案：燃烧室
本题解析：试题答案燃烧室
191、问答题 《LKJ数据文件交接表》中应附有数据变更的必要说明，数据变更说明包括哪些内容？
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本题答案：（1）交路示意图；
（2）靠标停车困难特殊车
本题解析：试题答案（1）交路示意图；
（2）靠标停车困难特殊车站；
（3）特殊发码信号机；
（4）关联发码特殊信号机；
（5）监控交路号表；
（6）线名及线编号表；
（7）车站编号（TMIS站号）表；
（8）过渡支线号设置情况。
192、单项选择题 机车运行在自闭区段，在距前方信号机距离大于（）时，信号变为停车信号，LKJ按防止冒进信号控制。
A.25m
B.50m
C.100m
D.200m
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
193、问答题 什么是过机误差？
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本题答案：列车运行中，监控装置信号机距离显示区以不断递减的数据显
本题解析：试题答案列车运行中，监控装置信号机距离显示区以不断递减的数据显示距下一架信号机的距离，机车越过一架信号机瞬间显示的距离与机车实际位置的误差称为过机误差。
194、填空题 列车在区间被迫停车后不能继续运行时，对本列采取防溜措施，自阀（DK—1型制动机为电空制动控制器）实施（）减压量。
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本题答案：最大有效
本题解析：试题答案最大有效
195、填空题 改变电动机转向的方法有两种：一是（），二是（）。若同时改变磁通方向及电枢电流的方向，则直流电动机转向（）。
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本题答案：改变磁通（即励磁电流）的方向，改变电枢电流的方向，维持不变
本题解析：试题答案改变磁通（即励磁电流）的方向，改变电枢电流的方向，维持不变
196、单项选择题 使用LKJ设备进行常用制动试验时，语音提示“常用制动”，屏幕右边（）灯点亮，列车管减压110±10kPa
A.卸载、常用
B.减压、关风
C.常用、减压
D.卸载、关风
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
197、问答题 “电子柜预备”灯亮时，应如何处理？
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本题答案：（1）确认电源柜电子控制自动开关609QA闭合良好。<
本题解析：试题答案（1）确认电源柜电子控制自动开关609QA闭合良好。
（2）将电子柜转“B”组，同时紧固各插排。
（3）若控制电压低于77V或高于130V时，将故障节668QS置于下合位，借电运行。
198、问答题 什么叫电路的短路？什么叫断路？
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本题答案：如果电流不经电气设备而由电源的一端直接回到电源的另一端
本题解析：试题答案如果电流不经电气设备而由电源的一端直接回到电源的另一端，导致电路中电流猛烈加大这就叫短路。
电气设备在正常工作时，电路中电流是由电源的一端经电气设备流回到电源的另一端，形成回路如果将电路回路切断或发生断线电路中电流不通就叫做断路；
199、填空题 LKJ依据（）信息进行限速计算，以防止列车越过关闭的信号机
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本题答案：机车信号
本题解析：试题答案机车信号
200、问答题 简述车钩哪几部分构成？
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本题答案：一般有钩体、钩舌、钩舌销、钩舌堆铁、钩锁销和解钩杠杠等
本题解析：试题答案一般有钩体、钩舌、钩舌销、钩舌堆铁、钩锁销和解钩杠杠等组成。而车钩体按部位又可分为钩头、钩身、钩尾三部分。
题库试看结束后
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