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1、单项选择题 汽轮机冷态启动的初始阶段，蒸汽对汽缸内壁的放热属于（）放热。
A、膜状凝结
B、珠状凝结
C、对流
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
2、问答题 汽轮机转速达2950rpm时进行阀切换时，为什么要确认蒸汽柜内壁温度≥主蒸汽压力下饱和温度后方可进行切换？
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本题答案：这是由于阀门切换时，其调节阀门先关闭，等转速下降时，其
本题解析：试题答案这是由于阀门切换时，其调节阀门先关闭，等转速下降时，其主汽门才全部开启，然后由调节汽阀进行以后的升速及负荷的控制。如果汽室金属温度未达到主汽压力下的饱和温度，在阀门切换过程中，由于汽柜内汽压上升，该压力下的饱和温度上升，就会使汽室内蒸汽凝结成水，造成汽机进水的恶果。
3、填空题 汽轮机调速系统的静态试验是指在汽轮机静止状态下，测取（）之间的关系曲线。
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本题答案：各部套
本题解析：试题答案各部套
4、问答题 除氧器在运行中水位下降过快有哪些原因？
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本题答案：1）锅炉省煤器、水冷壁、过滤器等部位的管子或给水管路泄
本题解析：试题答案1）锅炉省煤器、水冷壁、过滤器等部位的管子或给水管路泄漏。
2）锅炉上水量过大
3）化学水补充水量不足
4）锅炉安全阀或除氧器的溢流装置动作跑水
5）由于运行误操作如开启排污门等。
5、填空题 热态启动时由于汽轮机升速较快、且不需暖机，这时要特别注意润滑油温不得低于（）℃。
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本题答案：38
本题解析：试题答案38
6、问答题 汽水流动时阻力损失包括哪几部分？
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本题答案：包括沿程损失和局部损失。
本题解析：试题答案包括沿程损失和局部损失。
7、问答题 什么叫推力间隙？
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本题答案：推力盘在工作瓦片和非工作瓦片之间的移动距离叫推力间隙，
本题解析：试题答案推力盘在工作瓦片和非工作瓦片之间的移动距离叫推力间隙，一般不大于0.4mm。瓦片上的乌 金厚度一般为1.5mm，其值小于汽轮机通流部分动静之间的最小间隙，以保证即使在乌金熔化的事故情况下，汽轮机动静部分也不会相互摩擦。
8、问答题 准备开机前应先对主、辅设备检查哪些项目？
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本题答案：（1）检查并确认所有的检修工作全部结束。
（
本题解析：试题答案（1）检查并确认所有的检修工作全部结束。
（2）工具、围栏、备用零部件都已收拾干净。
（3）所有的安全设施均己就位（接地装置、保护罩、保护盖）。
（4）拆下的保温 层已装复，工作场所整齐清洁。
（5）检查操作日志，确认在机组主、辅机上从事的检修工作的检修工作票已经注销。
9、判断题 半挠性联轴器在扭转方向是挠性的，在弯曲方向是刚性的。
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本题答案：错
本题解析：暂无解析
10、问答题 高压汽轮机滑参数启动中，什么时候金属加热较剧烈？
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本题答案：在冲转后及并网后的加负荷过程中，金属加热较剧烈，特别是
本题解析：试题答案在冲转后及并网后的加负荷过程中，金属加热较剧烈，特别是在低负荷更是如此。
11、填空题 汽轮机正常停运方式包括（）、（），如机组进行大、小修则一般采用（）
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本题答案：复合变压停机、滑参数停机、滑参数停机
本题解析：试题答案复合变压停机、滑参数停机、滑参数停机
12、单项选择题 一般规定推力瓦块乌金温度不允许超过（）。
A．120℃
B．100℃
C．95℃
D．75℃
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
13、填空题 凝汽器循环冷却水量与排汽量的比值称为（）。
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本题答案：冷却倍率
本题解析：试题答案冷却倍率
14、问答题 何谓水泵的吸上真空度？为什么要规定该数值？
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本题答案：水菜的允许吸上真空是指泵入门处的真空允许数值。因为泵的
本题解析：试题答案水菜的允许吸上真空是指泵入门处的真空允许数值。因为泵的入口真空过高时，泵入口的液体就会汽化产生汽蚀。汽蚀对双的危害很大，应力求避免。
15、问答题 连排扩容器水位高、低有何影响？
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本题答案：连排水位高，影响扩容排污效果，进而影响锅炉水质；连排水
本题解析：试题答案连排水位高，影响扩容排污效果，进而影响锅炉水质；连排水位低，可能影响到补水率，一般与连排扩容器水位调整门“自动”不正常或阀门内漏或旁路门、放水门开启有关，也有可能与连排扩容器进口总门或锅炉连排调整门不正常有关。
16、填空题 汽轮机机头隔膜阀油压正常值为（），若过高则会（），过低会使隔膜阀打开或无法关严造成EH油的安全油压失去造成机组跳闸。一般在隔膜阀上油压低于（）时隔膜阀会开始打开。
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本题答案：0.6~0.7Mp（1）；导致隔膜阀冲破漏油；0.4MP（1
本题解析：试题答案0.6~0.7Mp（1）；导致隔膜阀冲破漏油；0.4MP（1）
17、问答题 排汽温度和真空是否始终是一一对应关系？
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本题答案：不是。尤其是在开、停机及低负荷时，由于低压缸排汽量不足
本题解析：试题答案不是。尤其是在开、停机及低负荷时，由于低压缸排汽量不足或没有，在鼓风摩擦及轴封汽的影响下，排汽温度会升高。在汽轮机未冲转时，两侧温度基本是一致的，在汽轮机冲转后，低压缸右侧（站在机头）排汽温度，也即励端炉侧排汽温度高，这是由于汽轮机旋转带轴封汽造成的。
18、填空题 研究轴承润滑的目的，就是要避免发生（），减少（），使轴承处于良好的（）状态。
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本题答案：干摩擦和半干摩擦；半液体摩擦；液体摩擦
本题解析：试题答案干摩擦和半干摩擦；半液体摩擦；液体摩擦
19、名词解释 错油门的过封度
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本题答案：时指错油门活塞高度大于进汽孔高度的数值。
本题解析：试题答案时指错油门活塞高度大于进汽孔高度的数值。
20、判断题 汽轮机的汽缸、隔板、喷嘴、轴承都属汽轮机的静止部分。
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本题答案：对
本题解析：暂无解析
21、填空题 汽机侧主汽温度的额定值为（）℃，运行中不得偏离（）之间。
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本题答案：537、530—545
本题解析：试题答案537、530—545
22、单项选择题 我国电站汽轮机的背压通常在（）范围内选取。
A．0.001～0.005MPa
B．0.002～0.009MPa
C．0.003～0.007MPa
D．0.004～0.010Mpa
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
23、问答题 判断汽轮机甩负荷试验合格的依据？
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本题答案：汽轮机甩去额定负荷后转速上升，但未引起危急保安器动作，
本题解析：试题答案汽轮机甩去额定负荷后转速上升，但未引起危急保安器动作，即为甩负荷试验合格。如转速未超过额定转速8％～9％则为良好。
24、单项选择题 汽机热态启动，并列带初负荷时高压缸胀差的变化趋势是（）。
A.向正值增加的方向变化
B.向负值增加的方向变化
C.基本不变
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
25、填空题 汽机转速降至（）时启动现两台顶轴油泵，检查顶轴油压正常。
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本题答案：2040 rpm
本题解析：试题答案2040 rpm
26、问答题 主机正常运行为什么不要顶轴油泵而盘车时需要？
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本题答案：主机正常运行中靠轴颈高速旋转将具有一定压力、粘度的润滑
本题解析：试题答案主机正常运行中靠轴颈高速旋转将具有一定压力、粘度的润滑油从轴承座的进油管引入轴瓦，油粘附在轴颈上随轴颈旋转，并不断带入楔形间隙中，润滑油积聚在楔形间隙中产生油压。当油压超过轴颈的重力时便将轴颈抬起。
主机盘车时，由于转速低，进入楔形间隙的润滑油量等于流出油量，轴瓦内轴颈底部形成不了高压油膜，为防止轴颈和轴瓦摩擦，必须用顶轴油泵将大轴顶起来。
27、判断题 冷油器安装标高及中心线位置应符合设计图纸规定，偏差不得超过10mm。
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本题答案：对
本题解析：暂无解析
28、问答题 除氧器的空气门为什么要保持微量冒汽？
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本题答案：除氧器的原理是用蒸汽将水加热至该压力下的饱和温度，使凝
本题解析：试题答案除氧器的原理是用蒸汽将水加热至该压力下的饱和温度，使凝结水中的溶解气体（包括氧气）分离出来，从除氧头空气门排出，如空气门不开，则分离出来的氧气无法跑掉，又会重新溶解在给水中，起不到除氧目的。如果空气门开得过大，虽能达到除氧效果，但有大量蒸汽随同氧气一起跑掉，造成热量及汽水损失。所以在保证除氧效果的前提下，尽量 关小空气门，保持微量冒汽，以减少汽水损失。
29、填空题 循环水虹吸破坏会导致该侧循环水进水压力（）。
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本题答案：升高，冷却水流量减小，出口温度上升
本题解析：试题答案升高，冷却水流量减小，出口温度上升
30、问答题 隔板和静叶腐蚀的原因是什么？有什么危害？
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本题答案：引起隔板和静叶腐蚀的原因主要是蒸汽品质不良，某引起有害
本题解析：试题答案引起隔板和静叶腐蚀的原因主要是蒸汽品质不良，某引起有害的酸盐类物质被蒸汽带入通流部分，低压级湿汽冲蚀以及停机后蒸汽漏入汽缸等。
隔板和静叶腐蚀以后，使静叶槽道壁面变得粗糙，引起蒸汽流动效率下降，而且使材料逐渐破坏，承力截面减小，应力上升。严重时，造成隔板弯曲或开裂。
31、填空题 真空泵电流高、电机线圈温度高的主要原因可能是（）造成的。
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本题答案：真空泵出口模片磨损
本题解析：试题答案真空泵出口模片磨损
32、问答题 为了增强传热，通常采用哪些方法？
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本题答案：1）提高传热系数，主要是增大气侧的换热系数，具体的说明
本题解析：试题答案1）提高传热系数，主要是增大气侧的换热系数，具体的说明采用增强流体的扰动、增大流体流速和改变系统黑度的方法；
2）在传热面上加肋片，增大传热面积；
3）换热面的合理安排和清洗。
33、填空题 离心泵的容积损失通常有（）漏泄损失、（）漏泄损失和平衡机构漏泄损失。
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本题答案：密封环；级间
本题解析：试题答案密封环；级间
34、单项选择题 为了防止油系统失火，油系统管道、阀门、接头、法兰等附件承压等级按耐压试验压力选用，一般为工作压力的（）。
A.1.5倍；
B.1.8倍；
C.2倍；
D.2.2倍。
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
35、问答题 为了防止推力瓦烧毁应采取哪些措施？
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本题答案：1）轴承振动，轴瓦温度不超过规定值。
2）低
本题解析：试题答案1）轴承振动，轴瓦温度不超过规定值。
2）低汽温、低真空运行应按规定限制负荷，特别要监视推力瓦温度不超过750C，轴向位移不超过限值。
3）监视调整段压力，分析通流部分是否结垢和过载，必要时应减负荷运行。
4）轴承回油应畅通，回油应无泡沫、汽泡，回油温度正常，在异常与其它各轴承回油温度核对检查，油温升到750C或推力瓦温度升高到80～900C应立即破坏真空打闸停机。
5）润滑油压降低应及时检查是泄漏引起还是滤油器堵塞引起，应及时处理，当润滑油压降低引起轴承回油温度升高，应启动交流、直流润滑油泵，如油压仍不能恢复，降低至0.02Mpa时应立即打闸停机。
6）轴承回油温度升高如系冷油器后油温升高所致，就检查是否冷油器断水或误操作使冷却水减少所致，立即调整冷却水门，清洗冷油器前滤水器，使冷油器出口油温降低。
7）在汽轮机打闸或滑压降速停机前不应退出包括串轴保护在内的汽轮机主要保护装置。
36、填空题 主机冷油器三通切换阀有三个工作状态，即（）。
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本题答案：左、右侧冷油器单独运行和左右侧冷油器并列运行
本题解析：试题答案左、右侧冷油器单独运行和左右侧冷油器并列运行
37、问答题 对调速汽阀的要求是什么？
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本题答案：1）能自由启闭不卡涩，关闭时严密，不漏汽。
本题解析：试题答案1）能自由启闭不卡涩，关闭时严密，不漏汽。
2）流量特性能够满足运行要求。
3）蒸汽流经阀门时，压力损失尽量小。
4）提升力要小，而且在全开时，没有向上的推力。
5）结构应简单，不易损坏，工作可靠。
38、问答题 为什么机组启停时要规定温升率和温降率在一定范围内？
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本题答案：汽轮机在启停机时，汽缸和转子是一个加热和冷却的过程。启
本题解析：试题答案汽轮机在启停机时，汽缸和转子是一个加热和冷却的过程。启、停时，势必使内外缸存在一定的温差。启动时由于内缸膨胀较快，受到热压应力，外缸膨胀较慢则受到热拉应力；停机时应力则相反。当汽缸金属应力超过材料的屈服应力极限时，汽缸可能产生塑性变形或裂纹，而应力的大小与内外缸的温差成正比，内外缸的温差与金属的温度变化率成正比，所以用金属温升率和温降率作为控制热应力的指标。
39、问答题 哪些原因真空下降要增开射水泵？
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本题答案：（1）真空系统漏空气，要增开射水泵并投用备用抽气器。<
本题解析：试题答案（1）真空系统漏空气，要增开射水泵并投用备用抽气器。
（2）备用射水泵逆止门不严，出水门又关不紧，或射水泵出水母管泄漏，射水泵有缺陷，造成射水母管压力低时。
（3）射水抽气器喷嘴阻塞，需要提高射水母管压力冲喷嘴时。
40、填空题 蒸汽对金属部件的对流放热系数随蒸汽的流动（）以及蒸汽的（）、（）、（）的变化而变化。
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本题答案：状态；温度；压力；流速
本题解析：试题答案状态；温度；压力；流速
41、填空题 汽轮机热态启动并网后应马上以每分钟（）的额定负荷升到（），以后按启动曲线升负荷起始负荷可通过（）而查得。
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本题答案：5~10%；起始负荷点（与汽缸温度对应的负荷）；热态启动曲线
本题解析：试题答案5~10%；起始负荷点（与汽缸温度对应的负荷）；热态启动曲线
42、填空题 运行中发现循环水泵电流降低且摆动，这是由于（）。
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本题答案：循环水入口过滤网被堵或入口水位过低
本题解析：试题答案循环水入口过滤网被堵或入口水位过低
43、问答题 发电机与电网解列，汽轮机调速系统能维持空负荷运行的事故应如何处理？
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本题答案：（1）判断事故原因，检查保护动作记录项目。
本题解析：试题答案（1）判断事故原因，检查保护动作记录项目。
（2）确认汽机本体无故障，用505E升速至3000r/min。
（3）关小凝结水至除氧器进水调整门，开启再循环门，保证凝汽器水位。
（4）及时切换均压箱汽源。
（5）开启汽轮机本体与各级抽汽疏水门，开主蒸汽管疏水门。
（6）关闭各级抽汽的电动门。
（7）检查轴向位移、缸胀、主蒸汽参数等数值和推力瓦回油温度，测量机组振动。
（8）如机组各部正常，联系电气，迅速并列带负荷。
（9）机组甩负荷恢复过程中，主蒸汽温度应尽量提高，机组不宜在较低主蒸汽温度下运行，同时带负荷要快。
44、单项选择题 DCS中DC数字组合点是一种（）。
A、多输入多输出点；
B、多输入单输出；
C、单输入单输出点；
D、单输入多输出点。
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
45、填空题 为防止水内冷发电机因断水引起定子绕组（）而损坏，所装设的保护叫（）。
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本题答案：超温、断水保护
本题解析：试题答案超温、断水保护
46、问答题 按新蒸汽压力汽轮机是如何分类的？
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本题答案：按新蒸汽压力可分为：
1）、低压汽轮机（新汽
本题解析：试题答案按新蒸汽压力可分为：
1）、低压汽轮机（新汽压力为1.18～1.47MPa）
2）、中压汽轮机（新汽压力为1.96～3.92MPa）
3）、高压汽轮机（新汽压力为5.88～9.81MPa）
4）、超高压汽轮机（新汽压力为11.77～13.75MPa）
5）、亚临界压力汽轮机（新汽压力为15.69～17.65MPa）
6）、超临界压力汽轮机（新汽压力为22.16～27MPa）
7）、超超临界压力汽轮机（新汽压力大于27MPa）
47、问答题 冷油器的工作原理？
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本题答案：冷油器由上水室、壳体、管系和下水室组成，两个壳体间用三
本题解析：试题答案冷油器由上水室、壳体、管系和下水室组成，两个壳体间用三通阀联结，使两台冷油器呈并联，一台运行，一台备用。冷油器运行时，油先经过三通阀，从壳体下部进入，经由中间开大孔的大隔板，沿着大、小隔板交替流向中心或四周，使油在管系中呈曲折运行，油在流动中与冷却水管内的水进行热交换，经过24个流程后，被冷却的油从上部排出，再经过三通阀，进入润滑油系统，冷却水由下水室进入，经过4个流程后，仍由下水室排出。
48、填空题 旁路油泵启动后，应检查油泵出口母管压力表MS在（），MP1在（），MP3在（）。
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本题答案：21MP（1）~24MP（1）；14MP（1）；16MP（1
本题解析：试题答案21MP（1）~24MP（1）；14MP（1）；16MP（1）
49、单项选择题 汽轮机润滑油压低于（）时，自动跳闸。
A.0.048MpA
B.0.5MpA
C.0.2MpA
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
50、问答题 给水温度一定时，为什么加热级数越多循环效率越高？答：
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本题答案：对于一定的给水温度，所需的总抽汽量同抽汽段数几乎无关，
本题解析：试题答案对于一定的给水温度，所需的总抽汽量同抽汽段数几乎无关，但随着加热段数的增加，由于多用去一部分低压抽汽，就使抽汽在机内的做功增加，相对地减少了总耗汽量，同时也减少了凝汽器的冷源损失，使循环效率随之提高。
51、判断题 盘车装置的主要作用是减少冲转子时的启动力矩。
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本题答案：错
本题解析：暂无解析
52、问答题 汽轮机进水进冷汽的原因有哪些？
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本题答案：1）来自锅炉的主蒸汽系统
锅炉运行工况不稳情
本题解析：试题答案1）来自锅炉的主蒸汽系统
锅炉运行工况不稳情况下，由于误操作或调节系统失灵，使蒸汽温度或汽包水位失去控制，都有可能使水和冷蒸汽进入汽轮机；汽轮机在启动过程中，没有充分暖管，疏水不能畅通排出，会导致蒸汽管道内集结凝结水而进入汽轮机。
2）来自抽气系统
在高压加热器水管破裂，保护装置失灵，都可能使水经抽汽管返回汽轮机内造成水冲击事故。另外除氧器满水也可能顺抽汽管倒回到汽轮机内。
3）来自汽封系统
机组在启动中汽封系统暖管和疏水不充分，可能将积水带到轴封内。在停机时，当切换备用轴封汽源，如果处理不当也可能 使轴封供汽带水。
4）来自凝汽器
要停机后，如果化学水补水门没有关闭，就会发生凝汽器满水和汽缸进水。其后果往往是大轴弯曲和汽缸变形。
5）来自汽轮机本体及有关的疏水系统
应合理布置疏水系统，防止疏水进入汽缸。
53、问答题 主机油箱排烟风机何时启、停？油箱排烟风机与油位有何关系？
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本题答案：主机油箱排烟风机在主机交流启动前即启动，使油箱建立微负
本题解析：试题答案主机油箱排烟风机在主机交流启动前即启动，使油箱建立微负压，以利于轴承润滑回油，同时排去油箱内残存的烟气和可能残存的氢气。
油箱排烟风机在主机交流油泵停用且发电机内无氢时停用。
油箱排烟风机的启、停影响主机油箱油位，排烟风机启动一台时，浮子油位计指示油位下降约30～40mm，主要是排烟风机与浮子油位计分置于油箱两端，油平面发生了倾斜。DAS及磁能油位计指示一般不变化。排烟风机启动两台时，浮子油位计指示油位下降约70～90mm，
排烟风机出力低、备用风机出口逆止门不严倒转、运行排烟风机反转，均使油箱浮子油位指示升高。同时也可能发生轴承往外漏油的现象。
54、单项选择题 具有暖泵系统的高压给水泵试运行前要进行暖泵，暖泵至泵体上下温差小于（）℃
A.20；
B.30；
C.40；
D.50
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
55、问答题 主、再热蒸汽温度过低有什么危害？正常运行对此有什么限制规定？
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本题答案：主蒸汽温度过低将使汽轮机的焓降和功率有所下降，使热耗增
本题解析：试题答案主蒸汽温度过低将使汽轮机的焓降和功率有所下降，使热耗增加；汽温过低还会使汽机的轴向推力增加；在短时间内汽温降低过低，可能使汽轮机发生水击，并引起转子窜动，甚至导致动静部分发生摩擦。
再热汽温过低也会使汽轮机的焓降减小，排汽湿度增大，效率降低，末级叶片工作状况恶化。若长期在低温下运行，会使叶片受到严重侵蚀。汽温下降至520℃应联系锅炉尽快恢复。汽温下降至495℃，机组带额定负荷，若汽温继续下降，联系机组长或值长采取滑压运行，汽温每下降1℃降负荷10MW，开启汽机本体疏水，并保持蒸汽过热度不小于150℃。
汽温降至465℃（454℃）虽经调整和减负荷至零仍不能恢复，故障停机。
56、问答题 横销起什么作用？一般安装在什么位置？
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本题答案：一般装在低压汽缸排汽室的横向中心线上，或装在排汽室的尾
本题解析：试题答案一般装在低压汽缸排汽室的横向中心线上，或装在排汽室的尾部，左右两侧各一个。横销的作用是保证汽缸在横向的自由膨胀，并限制后缸在沿轴方向的移动。由于排汽室的温度是汽轮机通流部分温度最低的部位，故横销多装于此处，整个汽缸由此向前或向后膨胀，形成了横向死点。
57、问答题 汽机大修后起动、空负荷时要进行哪些试验？具体要求是什么？
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本题答案：空负荷时要进行如下试验：危急保安器充油试验、自动主汽门
本题解析：试题答案空负荷时要进行如下试验：危急保安器充油试验、自动主汽门及调速汽门严密性试验、同步器整定及调节系统静态特性的测定。
通过试验达到下列要求：同步器的工范围在额定参数下，一般应保证机组在额定转速（－5%～7%）的范围内变化，机组的迟缓率≤0.3%。阀门的严密性，在主汽门（或调速汽门）单独关闭而调节汽门（或主汽门）全开的情况下，汽机的稳定转速在1000r/min以下，但其中一种阀门的稳定转速要低于400～600r/min。当主汽门全开时调速系统应能维持空转。充油试验，危急保安器动作合格。
58、问答题 高压汽轮机滑参数启动中，什么时候金属加热比较剧烈？
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本题答案：在冲转后及并网后的加负荷过程中，金属加热比较剧烈，特别
本题解析：试题答案在冲转后及并网后的加负荷过程中，金属加热比较剧烈，特别是在低负荷阶段更是如此。从以往经验来看，从冲转到并网前，汽轮机缸胀增加很少，在30～120MW负荷阶段，缸胀增加最多，几乎全胀开了。
59、单项选择题 飞升速度表示在单位阶跃扰动下被调量的（）。
A.最大值；
B.最大变化速度；
C.最小值；
D.最小变化速度。
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本题答案：B
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60、填空题 发电机冷却设备的作用是排出发电机（）而产生的热量，以保证发电机在允许的温度下正常运转。
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本题答案：电磁损耗
本题解析：试题答案电磁损耗
61、问答题 油氢差压指的是空侧油还是氢侧油与氢气差压？指的是何处油与氢气差压？
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本题答案：油氢差压指的是空侧油与发电机内氢气（或其它气体）的差压
本题解析：试题答案油氢差压指的是空侧油与发电机内氢气（或其它气体）的差压，具体位置是指发电机密封环处空侧油压与发电机内氢气（或其它气体）的差压。虽然空侧油压测点及主（备用）差压阀动作信号测点均是从0米空侧油母管上取的信号，但发电机氢压信号也不是直接从发电机内取的信号，而是从0米层消泡箱放油管上取的信号，两者信号管内油的静压信号抵消后，其效果基本等同于空侧油压信号取自密封瓦处、氢压信号取自发电机内。
一旦空侧油压与发电机内氢压维持在0.084MPa，在用氢侧油泵再循环门调整使空、氢侧密封油母管油压大致相等的前提下，氢侧密封油压力平衡阀再自动调整氢侧油压，维持空、氢侧密封油压差在±490Pa，这样双流油封就正常建立起来了。
62、问答题 滑参数停机应注意什么？
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本题答案：主、再热汽应先降压后降温，保持50℃以上的过热度，降压
本题解析：试题答案主、再热汽应先降压后降温，保持50℃以上的过热度，降压速度不超过2Kpa/min，降温速度不超过1℃/min；特别注意高、中压内缸内壁金属温度的下降速度，不得超过0.6℃/min；
严密监视汽机的胀差和汽缸的绝对膨胀值，尤其是负胀差值的变化情况；
注视推力轴承温度和轴瓦回油温度；
及时切换各高、低加的疏水方式；
一旦发现门杆冒白汽，汽温直线下降应紧急停机，整个滑降过程中汽温和汽压不得回升。
63、问答题 汽轮机冷态启动冲转升速至额定转速过程中有哪些注意事项？
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本题答案：（1）具备冲转条件后，做好冲转前的各项记录；
本题解来源:91 考试网析：试题答案（1）具备冲转条件后，做好冲转前的各项记录；
（2）当实际转速＞3rpm时，就地人员应马上检查盘车啮合手柄自动完全退出到位，否则手动退出到位（若盘车啮合齿轮无法退出应紧急打闸停机真空，通知检修处理），并检查盘车马达自动停止否则手动停止；
（3）转子冲动后用听针对汽缸、汽封处进行声音检查，有碰摩应马上打闸停机；
（4）当转速达600rpm时手动脱扣进行摩擦检查，仔细倾听汽轮机内部声音，确认通流部分无摩擦，各轴承回油正常，方可升速。转速达600rpm时，应确认低压缸低负荷减温喷水阀应自动打开，低压缸排汽温度正常；
（5）中速暖机应按制造厂提供的启动曲线进行，RSV阀前温度达260℃时，方可开始计算暖机时间，任何情况不得减少暖机时间；结合CRT、DEH、TSI全面检查振动、缸胀、差胀、轴向位移、轴承金属温度、回油温度、上下缸温差及氢、油、水系统等参数运行正常；
（6）汽机暖机结束后，DEH及就地确认汽缸已胀出，缸胀数值正常后，方可升速，过临界转速要迅速平稳，不得停留，加强振动监视，发现超限应立即打闸停机；
（7）转速达2950rpm时，确认蒸汽柜内壁温度≥主蒸汽压力下饱和温度，方可进行阀切换，转速波动不大于50rpm，切换时间≤2分钟；
（8）汽轮机定速后，经全面检查正常后可进行有关试验；确认主油泵工作正常后，方可停止BOP、SOB并投入备用。
64、问答题 什么是除氧器的自身沸腾现象？
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本题答案：所谓“自身沸腾”现象是指过量的
本题解析：试题答案所谓“自身沸腾”现象是指过量的热疏水进入除氧器时，其汽化出的蒸汽量已经满足或超过除氧器的用汽量，从而使除氧器内的给水不需要回热抽汽加热自己就沸腾，这种现象称为除氧器的“自身沸腾”现象。
65、填空题 当蒸汽温度与低于蒸汽压力下的饱和温度的金属表面接触时，蒸汽放出（），凝结成（），这种蒸汽与金属之间的换热现象叫凝结换热。
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本题答案：汽化潜热、液体
本题解析：试题答案汽化潜热、液体
66、填空题 金属的低脆性断裂是指（）。
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本题答案：金属在高温下即使受较大的应力也不会破坏，但却在某一低温下其机
本题解析：试题答案金属在高温下即使受较大的应力也不会破坏，但却在某一低温下其机械强度明显减低，极易发生破坏
67、填空题 汽机升速过程中差胀达（）时报警，达（）时手动脱扣汽机；轴向位移达（）时报警，达（）时汽机自动脱扣。
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本题答案：1.76㎜或18.22㎜；1.00㎜或18.98㎜；＋0.9
本题解析：试题答案1.76㎜或18.22㎜；1.00㎜或18.98㎜；＋0.9㎜或－0.9㎜；＋1.00㎜或－1.00㎜
68、问答题 为什么中间再热机组较凝汽式机组的甩负荷性能要差得多？
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本题答案：因为中间再热机组的再热器及其管道在高、中压缸之间组成了
本题解析：试题答案因为中间再热机组的再热器及其管道在高、中压缸之间组成了一个庞大的中间蒸汽容积。另外由于大功率机组转子的转动惯量随着机组容量的增大而愈来愈小，增加了中间再热机组甩去负荷后转速的超调量。所以，中间再热机组增加了甩负荷时的动态超速，另外还有中间再热机组的功率滞延问题，这两方面的原因使中间再热机组较凝汽式机组的甩负荷性能要差得多。
69、填空题 在汽轮机的启停过程中，采用控制蒸汽的（）的方法能使金属部件的（）、（）及转子与汽缸之间（）维持在允许范围内。
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本题答案：温升率、热应力、热变形、胀差
本题解析：试题答案温升率、热应力、热变形、胀差
70、问答题 轴承在什么情况下产生半液体磨擦？
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本题答案：随着转速的升高，轴颈和轴承表面大部分面积被润滑油层分开
本题解析：试题答案随着转速的升高，轴颈和轴承表面大部分面积被润滑油层分开，这时轴颈与轴承间属于半液体磨擦。
71、问答题 DEH WDPF型的分散控制系统有哪些冗余DPU站？
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本题答案：（1）ATC；（2）OPC；（3）OA；（4）HEAT
本题解析：试题答案（1）ATC；（2）OPC；（3）OA；（4）HEATSTRESS；（5）MEH五个冗余站。
72、问答题 什么叫热应力？
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本题答案：物体内部温度变化时，只要物体不能自由伸缩，或其内部彼此
本题解析：试题答案物体内部温度变化时，只要物体不能自由伸缩，或其内部彼此约束，则在物体内部就产生应力，此应力被称为热应力。
73、问答题 凝结水质不合格是由什么原因造成的？
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本题答案：凝结水质的不良大部分是由于冷却水漏入凝汽器的汽侧所致，
本题解析：试题答案凝结水质的不良大部分是由于冷却水漏入凝汽器的汽侧所致，铜管泄漏的原因有：
1）铜管在管板上的接口不严。
2）铜管受机械振动、电化学腐蚀和化学腐蚀等产生破裂。
74、填空题 氢气的温度过低时可能造成氢气（）
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本题答案：结露
本题解析：试题答案结露
75、判断题 汽轮机正常运行中蒸汽在汽轮机内膨胀作功，将热能转换为机械能，同时又以导热方式将热量传给汽缸、转子等金属部件。
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本题答案：错
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76、单项选择题 离子交换树脂的（）是离子交换树脂可以反复使用的基础。
A、可逆性
B、再生性
C、酸碱性
D、选择性
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
77、填空题 DEH画面上，GV的颜色由黄变红是因为（）。
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本题答案：调门的指令与反馈偏差>5%
本题解析：试题答案调门的指令与反馈偏差>5%
78、问答题 何谓临界、亚临界状态？
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本题答案：工质液体的密度和它的饱和汽密度相等，且汽化潜热为零时的
本题解析：试题答案工质液体的密度和它的饱和汽密度相等，且汽化潜热为零时的状态称为临界状态，常叫临界点（饱和水线与干饱和蒸汽线在某一压力下的相交点）。临界点的各状态参数称为临界参数。不同工质的临界参数也不同，对于水来说：临界压力Pcr=22.12MPa，临界温度tcr=374.15℃，临界比容vcr=0.00317m3/kg。工质参数在临界点以下的状态称亚临界状态。
79、填空题 若蒸汽管道中聚集有凝结水，运行时会引起（），使管道或设备发生（），严重时可使（）或（）。若水进入汽轮机，还会损坏（），直至被迫停机。因此，必须及时地将蒸汽管道中的疏水（）。
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本题答案：水击；振动；设备损坏；管道破裂；叶片；排泄
本题解析：试题答案水击；振动；设备损坏；管道破裂；叶片；排泄
80、问答题 6kV水泵联锁试验为什么要将开关放在试验位置？
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本题答案：因为6kV动力负荷较大，两次启动间隔时间要求较长（这是
本题解析：试题答案因为6kV动力负荷较大，两次启动间隔时间要求较长（这是试验所不允许的），而且试验时，电动机频繁启动，对动力设备的损坏较厉害，必然缩短其使用寿命，对以后的运行不利。同时由于6kV动力负荷大，启动时对系统的冲击也大。况且水泵实转还牵涉到系统检查及具备启动条件。为安全起见，联锁试验时开关要在“试验”位置。
81、填空题 凝结水过冷度增大的主要原因有（）。
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本题答案：热井水位过高、凝汽器内积存空气太多、循环水进口温度过低、凝汽
本题解析：试题答案热井水位过高、凝汽器内积存空气太多、循环水进口温度过低、凝汽器结构
82、问答题 汽轮机热态启动应注意哪些问题？
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本题答案：（1）上下缸温差不超限，一般调节级处上下汽缸温差不得超
本题解析：试题答案（1）上下缸温差不超限，一般调节级处上下汽缸温差不得超过50℃；双层缸的内缸上下缸温差不超过35℃。
（2）测量转子挠度不超过允许值，在盘车状态下仔细听音，检查轴封处有无金属摩擦声，同时也可以从盘车马达电流摆动情况分析判断动静部分有无摩擦现象。如有摩擦，则不应启动机组。如动静部分摩擦严重时，则应停止连续盘车。
（3）冲转前连续盘车不少于4小时，以消除转子临时产生的热弯曲。
（4）先向轴封供汽后抽真空。在轴封供汽前应充分暖管疏水，高温高压机组还要备有高温汽源。使轴封供汽温度尽量与金属温度相匹配，并有一定的过热度。
（5）凝汽器真空应适当保持高一些。
（6）因启动时间短，应严格监视振动。
（7）冷油器出口油温不得低于38℃，由于机组升速快，油温低会使油膜不稳定。
83、填空题 当除氧给水中的含氧量增大时，可以开大（）来降低含氧量。
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本题答案：除氧器排汽门
本题解析：试题答案除氧器排汽门
84、填空题 主、再热蒸汽温度达（）时，应手动脱扣汽轮机。
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本题答案：566℃
本题解析：试题答案566℃
85、单项选择题 用标准节流装置测管道流量时，要求流体在前（）管道直径长处形成典型的紊流，同时流束充满管道。
A、1倍；
B、1．5倍；
C、2倍；
D、3倍。
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
86、问答题 在火电厂中汽轮机为什么采用多级回热抽汽？回热级数是不是越多越好？
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本题答案：火电厂中都采用多级抽汽回热，这样凝结水可以通过各级加热
本题解析：试题答案火电厂中都采用多级抽汽回热，这样凝结水可以通过各级加热器逐渐提高温度，抽汽可在汽轮机内更多地做功，并可减少过大的温差传热造成的做功能力损失。
回热级数不是越多越好。回热抽汽级数越多，热效率越高，但也不能过多，因随着抽汽级数的增加而热效率增加速度减慢慢，并且设备投资费用增加，系统复杂，安装、运行、维护都困难。
87、问答题 高压加热器水位升高应如何处理？
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本题答案：高压加热器水位升高应做如下处理：
（1）、核
本题解析：试题答案高压加热器水位升高应做如下处理：
（1）、核对就地水位计指示与（3）RT上指示及报警是否相符；
（2）、当水位高于正常值时，手动开大正常疏水调节门；
（3）、当高加水位在+38mm时，发出“高加水位高”报警；当高加水位高时，检查高加事故疏水气动阀开启；
（4）、当高加水位高Ⅱ值时，检查高加事故疏水气动阀全开，否则手动全开；检查＃1～＃3抽汽电动阀、逆止阀自动关闭；高加进、出水阀自动关闭，给水走旁路，并联锁关闭上一级来的疏水调节阀，自动开启抽汽管道疏水阀，否则手动操作，解列高加。
88、单项选择题 已知介质的压力p和温度t，在该温度下，当P大于P饱和时，介质所处的状态是（）
A.未饱和水；
B.湿蒸汽；
C.干蒸汽；
D.过热蒸汽。
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
89、单项选择题 DCS中一个DC点最多可连接（）个输入
A、两个；
B、三个；
C、四个；
D、一个。
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
90、问答题 在动行中，叶轮受到哪些力？
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本题答案：1）叶轮自身和叶片零件的质量引起的巨大离心力。
本题解析：试题答案1）叶轮自身和叶片零件的质量引起的巨大离心力。
2）温差引起的热应力。
3）动叶传来的切向力和轴向力。
4）叶轮两边蒸汽的压差和叶片、叶轮振动时的交变应力。
91、问答题 汽轮机转子发生摩擦后为什么会发生弯曲？
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本题答案：由于汽缸法兰金属温度存在温差，导致汽缸变形，径向动静间
本题解析：试题答案由于汽缸法兰金属温度存在温差，导致汽缸变形，径向动静间隙消失，造成转子旋转时，机组端部轴封和隔板汽封处径向发生摩擦而产生很大的热量。产生的热量使轴的两侧温度很快增大。温差的增加，使转子发生弯曲。这样周而复始，大轴两侧温差越大，转子越弯曲。
92、问答题 汽轮机突然甩去负荷时，除氧器应注意什么？
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本题答案：1）除氧器压力的变化，对于定压运行的除氧器来说，除氧器
本题解析：试题答案1）除氧器压力的变化，对于定压运行的除氧器来说，除氧器内部压力降低，这时马上进行切换高一级抽汽，必要时可启动备用汽源。
2）水位的变化，应检查并及时调整水位，不致使水位降低到危险水位。
93、问答题 简述真空异常处理原则。
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本题答案：（1）发现真空下降，对照排汽缸温度迅速查找原因及时处理
本题解析：试题答案（1）发现真空下降，对照排汽缸温度迅速查找原因及时处理，并汇报值长。
（2）真空下降时，检查当时有无影响真空下降的操作，若有应立即停止或恢复原运行状态。
（3）不得解除低真空限制保护。
（4）当真空降至65KPa（排汽绝对压力14.7KPa）时，启动备用水环真空泵。
（5）当真空降至60KPa时，低真空限制保护动作，真空每下降1KPa（绝对压力升高1KPa）减负荷50MW。
（6）当真空下降至55KPa（绝对压力升至19.7KPa），发真空低报警信号，低真空保护动作，否则手动停机。
94、问答题 高、低压加热器的水位过高、过低对加热器有何影响？
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本题答案：加热器低水位运行，蒸汽将通过疏水管流入下一级加热器，从
本题解析：试题答案加热器低水位运行，蒸汽将通过疏水管流入下一级加热器，从而减少下一级抽汽。这样，不仅影响了机组回热系统的经济性，而且由于疏水的两相流动会使疏水调节阀和疏水管弯头处发生严重的冲蚀，影响安全。加热器低水位运行还会引起疏水管振动，蒸汽夹带着被凝结的水珠流经加热器管束的尾部，造成对该部分管束的冲蚀。尤其对有疏水冷却段的加热器，无水位运行将使管束侵蚀成孔洞而泄漏。加热器水位过高，会淹没钢管，将使管束的传热面积减少，出水温度下降，影响热效率，严重时会造成汽轮机进水的可能，另外，还容易造成保护动作。
95、填空题 润滑油对轴承起（）、（）、清洗作用。
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本题答案：润滑、冷却
本题解析：试题答案润滑、冷却
96、填空题 汽轮机按工作原理分类，可分为（）和（）。
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本题答案：冲动式汽轮机；反动式汽轮机
本题解析：试题答案冲动式汽轮机；反动式汽轮机
97、判断题 球形瓦球面两侧接触较差或无接触，就须对球面进行修刮。
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本题答案：错
本题解析：暂无解析
98、问答题 什么叫再热循环？采用中间再热循环的目的是什么？
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本题答案：再热循环就是把汽轮机高压缸内已经做了部分功的蒸汽在引入
本题解析：试题答案再热循环就是把汽轮机高压缸内已经做了部分功的蒸汽在引入到锅炉的再热器，重新加热，使蒸汽温度又提高到初温度，然后再引回汽轮机中、低压缸内继续做功，最后的乏汽排入凝汽器的一种循环。
采用再热循环的目的有两个：
降低终湿度：由于大型机组的初压p1的提高，使排汽湿度增加，对汽轮机的末级叶片侵蚀增大。虽然提高初温度可以降低湿度，但是提高初温度受金属材料耐温性能的限制，因此对终湿度改善较少：采用中间再热循环有利于终湿度的改善，使得终湿度将到容许的范围内，减轻湿蒸汽对叶片的冲蚀，提高低压部分的内效率。
提高热效率；采用中间再热循环，正确的选择再热压力后，循环效率可以提高4％～5％。
99、问答题 小机挂闸的条件、含义？各种油压之间是何关系？
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本题答案：条件：油系统运行正常，无内部及外部跳闸信号。
本题解析：试题答案条件：油系统运行正常，无内部及外部跳闸信号。
含义：建立安全油压，使主汽门、调门具备开关的可能。
小机交流油泵启动后，建立调节油压，按挂闸按钮时建立复位油压，挂闸成功后，建立安全油压，复位油压消失。安全油压建立后，高低压主汽门具备了开启条件，按高低压主汽门开启按钮，建立启动油压，开启高低压主汽门。
100、填空题 在升速过程中，通过临界转速时瓦振不大于（），轴振不大于（），否则应立即打闸停机。
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本题答案：0.1mm、0.26mm
本题解析：试题答案0.1mm、0.26mm
101、问答题 何谓绝对压力、表压力、真空度？
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本题答案：以绝对真空为零点算起的压力值称为绝对压力，用Ｐ表示。以
本题解析：试题答案以绝对真空为零点算起的压力值称为绝对压力，用Ｐ表示。以大气压力Pb为零点算起的压力（即压力表测得的压力）称为表压力，用Pg表示。
工质的绝对压力Ｐ小于当地大气压力时称该处具有真空。大气压力Pb与绝对压力的差值称为真空值。真空值与当地大气压力比值的百分数称为真空度，
102、填空题 凝汽器的（）可以减轻抽气器的负担，改善抽汽效果。
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本题答案：空气冷却区
本题解析：试题答案空气冷却区
103、问答题 汽轮机冷态启动，何时做超速试验？为什么？
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本题答案：汽轮机冷态启动，规程规定，超速试验前应带30MW负荷暖
本题解析：试题答案汽轮机冷态启动，规程规定，超速试验前应带30MW负荷暖机4小时，再解列做超速试验。
由于在超速试验时，离心力的增加正比于转速的平方，而在刚刚定速时，转子表面与中心孔间的温度差仍然很大，这时转子内壁产生热拉应力。由于离心力和热拉应力是迭加的，且由于大机组的转子直径较大，使得转子承受总的应力增大很多。另一方面，转子中心孔处温度尚未达到脆性转变温度以上，金属材料在低温下韧性将降低而有变为脆性的倾向，若进行超速试验会引起转子的脆性断裂，所以需要带负荷运行一段时间，使金属部件（主要是转子）达到脆变温度以上，然后再解列发电机后进行超速试验。
对于初始启动期间的试验，万一未经校验的危急遮断系统在甩负荷和停机后不能关闭主汽阀和再热汽阀时，30MW低负荷可以使对汽轮机的损害减到最小。
104、填空题 在纯凝汽式汽轮机的热力循环中，新蒸汽的热量在汽轮机中转变为功的部分只占（）左右，而其余（）左右的热量都排入了凝汽器，在排汽凝结过程中（）。
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本题答案：30%；70%；被循环水带走了
本题解析：试题答案30%；70%；被循环水带走了
105、问答题 停机后，为什么循环水泵要运行一段时间才能停下来？
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本题答案：停机后，热力系统仍有余汽和疏水排入凝汽器，为了防止凝汽
本题解析：试题答案停机后，热力系统仍有余汽和疏水排入凝汽器，为了防止凝汽器内温度过高，造成铜管变形影响胀口严密性及排汽缸温度回升，循环水泵应继续运行。一般在排汽缸温度回升到最大值下降或降低至500C以下后，才停止循环水泵。
106、判断题 轴承油膜不稳将造成机组振动。
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本题答案：对
本题解析：暂无解析
107、填空题 MEH控制画面中自动/手动操作端中，投入“自动”是CCS投入的（）；CCS投入自动是给水画面中转速调节器投入的前提条件；转速调节器投入自动是锅炉给水画面中总给水自动调节投入的前提条件。
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本题答案：前提条件
本题解析：试题答案前提条件
108、填空题 给水泵的自动调节可分为（）和（）两部分。
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本题答案：最小流量自动调节；给水自动流量
本题解析：试题答案最小流量自动调节；给水自动流量
109、问答题 改变水泵运行工况的方法有哪几种？
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本题答案：改变水泵运行工况即改变水泵工作点，可以用两种方法，一是
本题解析：试题答案改变水泵运行工况即改变水泵工作点，可以用两种方法，一是改变泵本身的性能曲线，二是改变管路特性曲线。改变泵本身性能曲线的方法有变速调节、动叶调节、汽蚀调节等；
改变管路特性曲线的方法有出口节流调节。介于两者之间的还有进口节流调节，既改变管路的特性曲线，也改变泵本身的性能曲线。
110、问答题 顶轴油系统向哪些轴承提供顶轴油？为什么？
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本题答案：向主机的#3、4、5、6轴承提供顶轴油。因转子的主要载
本题解析：试题答案向主机的#3、4、5、6轴承提供顶轴油。因转子的主要载荷在低压缸和发电机上。
111、问答题 发现机组负荷骤增应作哪些处理？
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本题答案：1）迅速检查电力表指示和调速汽门位置，确认过负荷时，通
本题解析：试题答案1）迅速检查电力表指示和调速汽门位置，确认过负荷时，通知主控盘“减负荷”；
2）检查是否周波下降或调速系统故障引起。
3）检查推力轴承乌金温度和回油温度。
4）检查轴向位移和机组振动情况。
5）检查汽温、汽压、油温、油压以及真空是否正常。
6）检查并调整凝汽器和加热器水位。
112、问答题 大型汽轮机组为什么要带低负荷运行一段时间后再做超速试验？
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本题答案：汽轮机在空负荷运行时，汽轮机内蒸汽压力低，转子中心孔处
本题解析：试题答案汽轮机在空负荷运行时，汽轮机内蒸汽压力低，转子中心孔处的温度尚未被加热到脆变温度以上；
另外超速试验时，转子应力比额定转速下增加25%的附加应力。
由于以上原因，大型汽轮机组要带低负荷运行一段时间，进行充分的暖机，使金属部件（主要是转子）达到脆变温度以上，然后再做超速试验。
113、填空题 高压汽轮机在（）过程中，金属加热比较剧烈，特别是在低负荷阶段更是如此。
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本题答案：冲转后及并网后的加负荷
本题解析：试题答案冲转后及并网后的加负荷
114、问答题 汽轮机运行中应经常巡视的仪表有哪些？
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本题答案：有调节室蒸汽压力、各级抽汽的蒸汽压力和温度、主蒸汽温度
本题解析：试题答案有调节室蒸汽压力、各级抽汽的蒸汽压力和温度、主蒸汽温度及压力和流量、排汽温度、凝结水温度、循环水出、入口温度、各加热器进出口水温及其水位、油箱油位、电控油压及油温润滑油压及各轴承温度、轴承振动、机组热膨胀、转子的轴向位移、调节汽门开度、发电机出、入口风温等。
115、单项选择题 真空缓慢下降，一般对机组的安全（）。
A.威胁很大
B.没有影响
C.威胁不太大
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
116、问答题 汽轮机启、停和变工况中，为什么要控制汽轮机金属温度的升降速度？
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本题答案：实践证明。热压力与受热急剧程度有关。对确定的汽轮机，在
本题解析：试题答案实践证明。热压力与受热急剧程度有关。对确定的汽轮机，在启、停和变工况过程中，温升（降）速度越快，金属部件的温差越大、产生的热应力越大。所以，要控制好金属温度的升、降速度。
117、单项选择题 汽轮机启动时，汽缸的变形量与汽缸内外壁温差（）。
A、成正比；
B、成反比；
C、无关。
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
118、填空题 凝汽器水质恶化的可能是因为（）、（）等原因。
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本题答案：冷却水管胀口不严、冷却水管漏泄
本题解析：试题答案冷却水管胀口不严、冷却水管漏泄
119、判断题 在冷状态时，轴向位移零位定法是将转子的推力盘推向瓦工作瓦块，并与工作面靠紧，此时仪表指示应为零。
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本题答案：对
本题解析：暂无解析
120、填空题 汽轮机发生水冲击时，导致轴向推力急剧增大的原因是蒸汽中携带的大量水分在叶片汽道形成（）。
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本题答案：水塞
本题解析：试题答案水塞
121、填空题 对于高中压合缸机组，主、再热汽都在（）进入汽机，为减少热应力，主、再热汽体温差要在规定范围内。
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本题答案：高、中压缸中部
本题解析：试题答案高、中压缸中部
122、问答题 影响凝汽器端差的因素有哪些？
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本题答案：凝汽器的结构，管子表面清洁度，循环冷却水的流量和流速、
本题解析：试题答案凝汽器的结构，管子表面清洁度，循环冷却水的流量和流速、进口温度，机组负荷，真空系统的严密性等
123、单项选择题 机组运行中要求轴承振动不超过（）或相对轴振动不超过（），超过时应设法消除。
A、0.03mm、0.08mm
B、0.05mm、0.10mm
C、0.10mm、0.25mm
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
124、填空题 在机组启动过程中，必须检查缸胀（），无（）现象，否则应延长（）或研究解决措施，防止汽缸不均匀膨胀引起（）。
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本题答案：均匀胀出；卡涩；暖机时间；变形和振动
本题解析：试题答案均匀胀出；卡涩；暖机时间；变形和振动
125、填空题 润滑油温过低，油的粘度（）会使油膜（），不但承载能力（），而且工作不稳定。油温也不能过高，否则油的粘度（），以至（），失去润滑作用。
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本题答案：增大、过厚、下降、过低、难以建立油膜
本题解析：试题答案增大、过厚、下降、过低、难以建立油膜
126、填空题 汽机挂闸后检查TV开度为（），（）全开，设阀限为（）后，按ST（1）RT键使GV全开，应打闸汽机，检查GV、IV、RSV迅速关闭。
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本题答案：0%；IV、RSV；120%
本题解析：试题答案0%；IV、RSV；120%
127、判断题 汽轮机甩负荷后转速上升，但未引起危急保安器动作即为甩负荷试验合格。
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本题答案：对
本题解析：暂无解析
128、问答题 汽轮机事故停机一般分为哪三类？
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本题答案：一般有（1）破坏真空紧急停机。
（2）不破坏
本题解析：试题答案一般有（1）破坏真空紧急停机。
（2）不破坏真空紧急停机。
（3）由值长根据现场具体情况决定的停机。
其中第三类停机包括减负荷停机。
129、判断题 汽轮机冷态启动和加负荷过程一般相对膨胀出现向负值增大。
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本题答案：错
本题解析：暂无解析
130、问答题 汽轮机汽缸的上、下存在温差有何危害？
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本题答案：汽缸存在温差将引起汽缸变形，通常是上缸温度高于下缸，因
本题解析：试题答案汽缸存在温差将引起汽缸变形，通常是上缸温度高于下缸，因而上缸变形大于下缸，使汽缸向上拱起，俗称猫拱背。汽缸的这种变形使下缸底部径向间隙减小甚至消失，造成动静摩擦，损坏设备。另外还会出现隔板和叶轮偏离正常时所在的垂直平面的现象，使轴向间隙变化，甚至引起轴向动静摩擦。
131、问答题 汽轮机连续运行一个月应进行哪些试验？
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本题答案：（1）润滑油压低联动和警报信号试验及辅助油泵试验。本题解析：试题答案（1）润滑油压低联动和警报信号试验及辅助油泵试验。
（2）真空系统的真空严密性试验。
（3）高加保护试验。
132、问答题 为什么滑参数停机时，最好先降汽温再降汽压？
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本题答案：由于汽轮机正常运行中，主蒸汽的过热度较大，所以滑参数停
本题解析：试题答案由于汽轮机正常运行中，主蒸汽的过热度较大，所以滑参数停同时最好先维持汽压不变而适当降低汽温，降低主蒸汽的过热度，这样有利于汽缸的冷却，可以使停机后的汽缸温度低一些，能够缩短盘车时间。
133、填空题 低压加热器水位高Ⅰ值报警为（），高Ⅱ值报警为（）。
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本题答案：+38mm；+88mm
本题解析：试题答案+38mm；+88mm
134、问答题 机械损失的原因是什么？
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本题答案：汽轮机在运行中，克服主轴承和推力轴承的摩擦阻力以及带动
本题解析：试题答案汽轮机在运行中，克服主轴承和推力轴承的摩擦阻力以及带动主油泵，调整装置等都将消耗汽轮机的一部分有用功，这种损失称为机械损失。
135、填空题 蒸汽管道的疏水按投入运行时间和运行工况可分为（）三种方式。
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本题答案：自由疏水（放水）、启动疏水（暂时疏水）、经常疏水
本题解析：试题答案自由疏水（放水）、启动疏水（暂时疏水）、经常疏水
136、问答题 凝结泵轴承温度高的原因有哪些？
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本题答案：轴承缺油；
油质差；
冷却水量少或
本题解析：试题答案轴承缺油；
油质差；
冷却水量少或水温高；
轴承有缺陷；
泵组振动。
137、问答题 运行中产生凝结水过冷度的原因？
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本题答案：1、积存空气；
2、热井水位过高；
本题解析：试题答案1、积存空气；
2、热井水位过高；
3、凝汽器钛管破裂，循环水漏入凝结水；
4、冷却水量过多或进水温度过低。
138、单项选择题 某台汽轮发电机组的新蒸汽参数为3.43MPa、435℃，该机组属于：（）
A.高温高压机组
B.中温中压机组
C.低温低压机组
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本题答案：B
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139、填空题 计算表明，中间再热对循环热效率的相对提高并不大，但对（）效率的提高却很显著。
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本题答案：汽轮机相对内效率
本题解析：试题答案汽轮机相对内效率
140、单项选择题 汽机启动过程中，在500转／分转速下暖机时，当出现0.04毫米振动应（）。
A.降低转速暖机
B.打闸停机
C.迅速提高转速到中速暖机
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本题答案：B
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141、问答题 隔板的作用是什么？由哪些部件组成？
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本题答案：多级冲动式汽轮机调节级后的各压力级是在不同的压力下进行
本题解析：试题答案多级冲动式汽轮机调节级后的各压力级是在不同的压力下进行工作的，为了保持各级前后的压力差，汽轮机各级都装有隔板。隔板用来固定喷嘴叶栅，也是汽轮机级的间隔壁面。
隔板是由隔板体、静叶、隔板外缘和隔板汽封等组成。
142、问答题 汽轮机热态启动，在起始负荷点前的操作为什么要尽快进行？
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本题答案：汽轮机热态启动，在起始负荷点前进入汽轮机的蒸汽，经节流
本题解析：试题答案汽轮机热态启动，在起始负荷点前进入汽轮机的蒸汽，经节流、膨胀后的温度低于调节级上汽缸的温度，使汽轮机缸体受急剧冷却，尤其是转子受冷却的速度更快。为避免由于急剧冷却而产生的热应力和相对胀差，应要求快速操作。
143、填空题 轴承在运行中，按其润滑情况可分为（）等四种情况。
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本题答案：干摩擦、半干摩擦、半液体摩擦、液体摩擦
本题解析：试题答案干摩擦、半干摩擦、半液体摩擦、液体摩擦
144、单项选择题 做真空系统严密性试验时，如果凝汽器真空下降过快或凝汽器真空值低于（），应立即开启抽气器空气泵，停止试验。
A.0.09MPa；
B.0.087MPa；
C.0.084MPa；
D.0.081MPa。
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本题答案：B
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145、填空题 汽机冷态冲转蒸汽参数为（）。
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本题答案：4.2Mp（1）、320℃
本题解析：试题答案4.2Mp（1）、320℃
146、填空题 危急保安器充油试验的目的是保证超速保安器飞锤动作的（）。
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本题答案：可靠性和正确性
本题解析：试题答案可靠性和正确性
147、单项选择题 机组任一轴承冒烟断油或回油温度急剧升高至（）时，立即打闸停机。
A、65℃
B、75℃
C、105℃
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本题答案：A
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148、问答题 电泵液力耦合器监视盘上英文的含义？
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本题答案：control oil press意思为控制油压，此控
本题解析：试题答案control oil press意思为控制油压，此控制油压不是指进入泵轮、涡轮腔室的工作油油压，而是指进入勺管液压油缸、控制勺管位移的液压执行用油的油压，此液压执行用油接自润滑油冷油器出口，故和润滑油压比较接近，但其压力表接在润滑油压力表前的管路上，故其压力比润滑油压力略高。
working oil on、working oil off指的是工作油冷油器出、进口油温，此处工作油指的是进入泵轮、涡轮腔室的工作油。bearing为轴承。
149、判断题 应根据缸温选择供汽汽源，以使供汽温度与金属温度相匹配
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本题答案：对
本题解析：暂无解析
150、问答题 为什么冲动级一般都带有一定的反动度？
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本题答案：冲动级带有一定反动度的目的是：
1）改善其变
本题解析：试题答案冲动级带有一定反动度的目的是：
1）改善其变工况性能，即防止工况变动时级效率下降太多。
2）避免当工况变化，级的焓降增大时出现负的反动度。
151、单项选择题 天津二通电动机构的故障信息由（）提供
A、行程机构；
B、转矩限制机构；
C、转矩弹簧。
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
152、问答题 什么叫双列速度级？
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本题答案：为了增大调节级的焓降，利用第一列动叶出口的余速，减小余
本题解析：试题答案为了增大调节级的焓降，利用第一列动叶出口的余速，减小余速损失，使第一列动叶片出口汽流经固定在汽缸上的导叶改变流动方向后，进入第二列动叶片继续做功。这时把具有一列喷嘴，但一级叶轮上有两列动叶片的级，称为双列速度级。
153、问答题 在运行中，发现轴向位移增大怎么办？
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本题答案：1）运行中如发现轴向位移增大，应对机组全面检查，减负荷
本题解析：试题答案1）运行中如发现轴向位移增大，应对机组全面检查，减负荷使其恢复正常值。
2）如果检查发现推力轴承工作面之间的回油温度差超过6～70C，并且推力瓦温度高达90～1000C时，应减负荷，使油温正常，推力瓦块金属温度低于900C。
3）当轴向位移超过允许值时，应立即停机，防止动静磨擦，损坏设备。
154、问答题 汽轮机启动与停机时，为什么要对汽机本体及主、再热蒸汽管道疏水？
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本题答案：汽轮机启动过程应是一个汽缸被加热的过程，进入汽缸的蒸汽
本题解析：试题答案汽轮机启动过程应是一个汽缸被加热的过程，进入汽缸的蒸汽温度高于汽缸金属温度。
暖机的初阶段，蒸汽对汽缸进行凝结放热，有大量的凝结水。直到汽缸和蒸汽管道壁温达到该压力下的饱和温度时，凝结放热过程结束，凝结水量才大大减少。
在停机过程中，蒸汽参数由高逐渐降低，特别是滑参数停机，蒸汽在前几级作功后，蒸汽内含有湿蒸汽，在离心力的作用下甩向汽缸四周。负荷越低，蒸汽含水分越多。
另外汽机脱扣后，汽缸及蒸汽管道内仍有较多的余汽凝结成水。
疏水必须放掉，而且尽量在凝汽器真空破坏前放掉，否则将造成汽机叶片水蚀，机组振动，上下缸产生温差及腐蚀汽缸内部。因此汽轮机启动和停机时，应加强汽机本体及蒸汽管道的疏水。
155、判断题 回热加热器按其换热器原理可分为混合式和表面式两种。
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本题答案：对
本题解析：暂无解析
156、问答题 双机运行，1（1）1（2）2B循泵运行，循环水大联络门开启，2A循泵备用，此时6kV1A段失电，该如何处理？
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本题答案：1A循环水泵跳闸；#1循泵变跳闸；380V循泵Ⅰ段失电
本题解析：试题答案1A循环水泵跳闸；#1循泵变跳闸；380V循泵Ⅰ段失电；循泵MCCA段失电；1A和2A循泵出口蝶阀失电；#1、2机循环水联络门失电，此时可能出现循环水经1A循泵出口蝶阀倒流造成机组循环水中断，危及两台机组安全运行，运行人员应检查备用泵自启情况和循泵出口门备用电源自投情况并且跳闸循泵出口门联锁关闭。复置跳闸泵，待电源恢复后，根据情况联系循泵值班人员启动循泵
157、问答题 汽轮机停机前应进行哪些准备工作？
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本题答案：（1）接到值长的停机命令后，联系锅炉、电气运行人员和汽
本题解析：试题答案（1）接到值长的停机命令后，联系锅炉、电气运行人员和汽轮机运行的有关值班员准备停机。
（2）试验高压电动辅助油泵，直流低压油泵和交流低压油泵应正常，如果辅助油泵不正常，必须修好，否则不允许停止汽轮机。
（3）空转盘车电动机正常。
（4）与电气进行联络信号试验。
（5）活动主汽门动作应灵活无卡涩现象。
（6）确知热用户已另有汽源供汽。
（7）准备好停机专用工具。
（8）准备好停机操作票，并完成审批手续。
158、填空题 汽机变工况时，级的焓降如果增加则级的反动度（）。
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本题答案：减小
本题解析：试题答案减小
159、填空题 密封油系统主差压调节阀的作用是（）。
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本题答案：调节空侧油压，维持油氢差压在0.084MPA
本题解析：试题答案调节空侧油压，维持油氢差压在0.084MPA
160、填空题 当离心泵的叶轮尺寸不变时，水泵的流量与转速（）次方成正比，扬程与转速（）次方成正比
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本题答案：一；二
本题解析：试题答案一；二
161、问答题 离心式主油泵供油泵系统有什么特点？
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本题答案：优点：油泵可由汽轮机的主轴直接带动，超载特性适合于调节
本题解析：试题答案优点：油泵可由汽轮机的主轴直接带动，超载特性适合于调节系统的需要，由注油器直接向润滑系统供油，使节流损失减少，其工作比较可靠。
缺点：采用注油器，使系统比较复杂
162、填空题 汽轮机热态启动过程中进行中速暖机的目的是防止转子（）和（）。
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本题答案：脆性破坏、避免产生过大的热应力
本题解析：试题答案脆性破坏、避免产生过大的热应力
163、问答题 简述油在油箱中的净化过程是怎样的？
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本题答案：轴承的回油从回油管进入导油槽中，油向油箱中低速扩散，分
本题解析：试题答案轴承的回油从回油管进入导油槽中，油向油箱中低速扩散，分两路通过回油网，将一部分机械杂物留在滤网上，油在通过细滤网以前，在污段有较长的停留时间。空气分离后从排烟机排出，没被滤掉的杂质及水分在这里沉淀，并聚集在油箱最底部的排污槽中，定期开放排污门排掉或用滤油机定期过滤。油在吸入辅助油泵及注油器前，要通过细滤网再一次过滤，方可到达油箱左侧的净段。
164、问答题 冷态启动时汽轮机冲转前过早地向轴封供汽有什么不好？
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本题答案：汽轮机冲转前，过早地向轴封供汽，时间过长会使上、下汽缸
本题解析：试题答案汽轮机冲转前，过早地向轴封供汽，时间过长会使上、下汽缸温差增大，或胀差正值增大。
165、问答题 转子热弯曲有几种情况？
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本题答案：转子弯曲有两种情况：
1）由于转子本身存在温
本题解析：试题答案转子弯曲有两种情况：
1）由于转子本身存在温差引起热弯曲，但当转子温度均匀时热弯曲消除。
2）转子金属产生塑性变形后的弯曲，为永久性弯曲，需要停机后进行直轴。
166、填空题 汽机负荷升至30%时应检查（）三冲量自动投入。
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本题答案：汽包水位
本题解析：试题答案汽包水位
167、填空题 要供两台以上并列运行的泵在系统中运行达到各自最佳工况点，调节水泵流量的两条途径是改变（）特性或改变（）特性。
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本题答案：泵；管道阻力
本题解析：试题答案泵；管道阻力
168、单项选择题 危急保安器动作值为汽轮机额定转速的（）范围内。
A、110%±1%
B、110%±2%
C、110%±3%
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
169、单项选择题 防误闭锁装置不能随意退出运行，停用防误闭锁装置时，要经（）批准。
A、本单位生产厂长
B、本单位总工程师
C、当班值长
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
170、问答题 什么叫热疲劳？
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本题答案：当金属部件被反复加热和冷却时，其内部就会产生交变热应力
本题解析：试题答案当金属部件被反复加热和冷却时，其内部就会产生交变热应力。在此交变热应力反复作用下，零部件遭到破坏的现象称为热疲劳。
171、问答题 什么叫变形？变形过程有哪三个阶段？
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本题答案：金属材料在外力作用下。所引起的尺寸和形状的变化称为变形
本题解析：试题答案金属材料在外力作用下。所引起的尺寸和形状的变化称为变形。
任何金属，在外力作用下引起的变形过程可分为三个阶段：
弹性变形阶段。即在应力不大的情况下变形量随应力值成正比例增加，当应力去除后变形完全消失。
弹－塑性变形阶段，即应力超过材料的屈服极限时，在应力去除后变形不能完全消失而有残留变形存在，这部分残留变形即塑性变形。
断裂。当应力继续增大，金属在大量塑性变形之后即发生断裂。
172、问答题 汽轮机起动升速时，排汽温度升高的原因有哪些？
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本题答案：（1）凝汽器真空降低，空气未完全抽出，汽气混合在一起。
本题解析：试题答案（1）凝汽器真空降低，空气未完全抽出，汽气混合在一起。而空气的导热性能差，使排汽压力升高，饱和温度也较高。
（2）主蒸汽管道、再热蒸汽管道、汽缸本体等大量的疏水疏至膨胀箱，再排至凝汽器，疏水及疏汽的温度比凝汽器内饱和温度高4～5倍。
（3）暖机过程中，蒸汽流量较少，流速较慢，叶片产生的摩擦鼓风热量不能及时带走。
173、问答题 给水泵发生故障时如何处理？
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本题答案：给水泵发生故障时应分析原因做相应处理。在有备用泵的情况
本题解析：试题答案给水泵发生故障时应分析原因做相应处理。在有备用泵的情况下应启动备用泵，待运行正常后，再停止故障泵运行。切换泵时应做好移负荷工作，以保证给水压力平稳。
如无备用泵，而故障泵的再循环门已全关闭时，应要求锅炉减负荷后，再停止故障泵运行。如运行泵电动机跳闸，而在故障跳闸前无电流过大或机械部分的缺陷时，跳闸泵可重合闸启动一次。
174、填空题 氢冷发电机充氢后在运行中，机内氢纯度应达到（）以上，气体混合物中的氧量不超过（）。
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本题答案：96%、2%
本题解析：试题答案96%、2%
175、问答题 如果减少上下汽缸温差？
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本题答案：为减小上下汽缸的温差，避免汽缸的拱背变形，应该做好下列
本题解析：试题答案为减小上下汽缸的温差，避免汽缸的拱背变形，应该做好下列工作：
（1）改善汽缸的疏水条件，选择合适的疏水管径，防止疏水在底部积存。
（2）机组起动和停机过程中，运行人员应正确及时使用各疏水门。
（3）完善下汽缸底部的挡风板，加强下汽缸的保温工作，保温材料不应脱落，减少冷空气的对流。
176、问答题 热应力、热冲击、热疲劳的概念。
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本题答案：物体内部温度变化时，只要物体不能自由伸缩，或其内部彼此
本题解析：试题答案物体内部温度变化时，只要物体不能自由伸缩，或其内部彼此约束，则在物体内部就产生应力，这种应力称为热应力。
金属材料受到急剧的加热和冷却时，其内部将产生很大的温差，从而引起很大的冲击热应力，这种现象称为热冲击。一次大的热冲击，产生的热应力若超过材料的屈服极限，就会导致金属部件的损坏。
当金属部件被反复加热和冷却时，其内部就会产生交变热应力。在此交变热应力反复作用下，零部件遭到破坏的现象称为热疲劳。
177、填空题 电动给水泵静态试验必须在开机前（）下进行，（）给水泵动力电源，将开关放至（）位置，送上操作电源。
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本题答案：静态条件；拉掉；试验
本题解析：试题答案静态条件；拉掉；试验
178、问答题 什么叫顺序阀控制？其特点是什么？
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本题答案：顺序阀则是让调节阀按照一定的次序逐个开启和关闭，在一个
本题解析：试题答案顺序阀则是让调节阀按照一定的次序逐个开启和关闭，在一个调节阀完全开启之前，另外的调节阀保持关闭状态，蒸汽以部分进汽的形式通过调节阀和喷嘴室，即喷嘴配汽。
特点：顺序阀方式下，阀门逐个开启，蒸汽通过变化的弧段进入动叶片，节流损失大大减小，机组运行的热经济性得以明显改善，但同时对叶片产生冲击，容易形成部分应力区，负荷改变速度受到限制。
179、填空题 主汽门一般都采用大、小门蝶的结构形式，小门蝶开启后，大门蝶前后（）减小，这时开启大门蝶就较为（）。
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本题答案：压差；省力
本题解析：试题答案压差；省力
180、填空题 TSI汽轮机监测显示系统主要对汽机（）、（）、（）等起到监测显示作用。
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本题答案：振动；串轴；胀差
本题解析：试题答案振动；串轴；胀差
181、问答题 轴承冒油如何检查和处理？
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本题答案：主机轴承冒油（外观看到的可能是本体滴油），除了挡油板不
本题解析：试题答案主机轴承冒油（外观看到的可能是本体滴油），除了挡油板不正常等设备方面的原因外，运行方面应检查的主要是油箱排烟风机是否正常，检查运行排烟风机转向正确，阀门状态正确，出力正常；检查备用风机是否倒转，若倒转应关闭出口门并通知检修，运行中处理不好应换其运行。
182、单项选择题 汽轮机相对膨胀差为零时说明汽缸和转子的膨胀（）。
A.为零；
B.不等；
C.相等。
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
183、问答题 汽轮机起动中应注意哪些事项？
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本题答案：（1）严格执行规程制度，机组不符合起动条件时，不允许起
本题解析：试题答案（1）严格执行规程制度，机组不符合起动条件时，不允许起动。
（2）在起动过程中要根据制造厂规定，控制好蒸汽、金属温升速度，上下 缸、汽缸内外壁、法兰与螺栓等温差，胀差等指标。尤其是蒸汽温升速度必须严格控制，不允许温升率起过规定值，更不允许有大幅度的突增突降。
（3）起动时，进入汽轮机的蒸汽不得带水，参数与汽缸金属温度应相匹配，要充分疏水暖管。
（4）严格控制起动过程的振动值。
（5）在起动过程中，按规定的曲线控制蒸汽参数的变化，保持足够的蒸汽过热度。
（6）调节系统赶空气要反复进行，直至空气赶完为止。赶完后保持高压油泵连续运行到机组全速后停下，以免空气再次进入调节系统。
（7）任何情况下，汽温在10min内突降或突升50℃，应打闸停机。
（8）刚冲转时，一定要控制转速，不能突升过快，并网后调节汽门应缓慢开启，严禁并网后突然开足。
（9）并网后应注意各风、油、水、汽的温度，调整正常。
184、单项选择题 汽轮机带负荷打闸停机，高压轴封来不及切换高温汽源时，高压胀差出现（）。
A、正值增大
B、负值增大
C、不变
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
185、问答题 为什么汽轮机挂闸冲转前要求中主门前压力为零或负压？
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本题答案：汽轮机挂闸后，中压 主汽门自动开启，在DEH上按&ldq
本题解析：试题答案汽轮机挂闸后，中压主汽门自动开启，在DEH上按“阀位显示”键，输入100％指令后，中压调门将全开。若挂闸前中主门前有压力，在中主门及中调门全开后，汽轮机中压缸将进汽，汽轮机将冲转，并且转速不受DEH控制，为防止汽轮机转速失控，汽轮机挂闸冲转前中主门前压力必须为零或负压。同时低旁也有下列保护：汽机处于未挂闸状态、旁路在BYPASSOFF状态下，中主门前压力≥0.05MPa，低旁自动调节开启。
186、问答题 什么是调节系统的静态特性和动态特性？
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本题答案：调节系统的工作特性有两种，即动态特性和静态特性。在稳定
本题解析：试题答案调节系统的工作特性有两种，即动态特性和静态特性。在稳定工况下，汽轮机的功率和转速之间的关系即为调节系统的静态特性。从一个稳定工况过渡到另一个稳定工况的过渡过程的特性叫做调节系统的动态特性，是指在过渡过程中机组的功率、转速、调节汽门的开度等参数随时间的变化规律。
187、问答题 如何判断泵（风机）或备用泵（风机）倒转？
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本题答案：备用泵（风机）倒转判断：并列运行的风机或泵（电机驱动）
本题解析：试题答案备用泵（风机）倒转判断：并列运行的风机或泵（电机驱动），一用一备。备用的只要在转，即是倒转；
运行泵（风机）倒转判断：
⑴正转的电机，电机轴端冷却风扇往里吸风（倒转的电机，电机轴端冷却风扇往外吹风）；
⑵用纸条等轻物置于轴上，根据其飘向（倒向）或直接感受其转向，或根据轴系甩水、甩油的甩向来判断实际转向，再和标定转向比较；
⑶根据转动的泵或风机的出口压力、进口负压、流量，启、停前后水位、油位变化、轴承是否往外冒油等来判断，比如主机油箱排烟风机启、停前后油位发生较大变化，或#4瓦冒油，应检查运行风机或备用风机是否有倒转（逆止门不严）的可能。对汽泵，另有单独判断方法。
188、问答题 轮机停机后转子的最大弯曲在什么地方？在哪段时间内起动最危险？
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本题答案：汽机停运后，如果盘车因故不能投运，由于汽缸上下温差或其
本题解析：试题答案汽机停运后，如果盘车因故不能投运，由于汽缸上下温差或其它某些原因，转子将逐渐发生弯曲，最大弯曲部位一般在调节级附近，最大弯曲值约出现在停机后2～10h之间，因些在这段时间内起动是最危险的。
189、名词解释 挠性转子
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本题答案：工作转速高于转子的临界转速的汽轮机转子称为挠性转子。<
本题解析：试题答案工作转速高于转子的临界转速的汽轮机转子称为挠性转子。
190、单项选择题 最易发生油膜振荡的轴承形式是（）。
A、椭圆瓦轴承
B、圆柱瓦轴承
C、三油楔轴承
D、可倾瓦轴承
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
191、问答题 哪些保护将使电动给水泵保护动作而跳泵。
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本题答案：遇下列情况之一，电动给水泵保护立即动作跳闸，否则手动停
本题解析：试题答案遇下列情况之一，电动给水泵保护立即动作跳闸，否则手动停泵：
1）.润滑油压力低Ⅱ值（0.08MPA）。
2）.给水泵进口压力低（<0.06MPA）时15秒跳闸。
3）.工作油冷油器进口油温高Ⅱ值（130℃）。
4）.给水泵给水流量低且再循阀环未开，延时10秒。
5）.给水泵密封水压差≤0.015MPA且密封水回水温度高90℃。
6）.进口电动阀已关。
192、填空题 凝汽器真空下降的主要象征为：排汽温度（），端差（），调节器门不变时，汽机负荷（）。
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本题答案：升高、增大、下降
本题解析：试题答案升高、增大、下降
193、问答题 小机挂闸后高、低压主汽门打不开怎么办？
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本题答案：逻辑上有这种设计：小机高、低压调门处于关闭时（HPGV
本题解析：试题答案逻辑上有这种设计：小机高、低压调门处于关闭时（HPGVCLOSED、LPGVCLOSED灯亮），小机高、低压主汽门才能打开，否则高、低压主汽门随便就可打开，则小机转速不再受MEH控制。所以若遇到小机挂闸后高、低压主汽门打不开，应检查小机高、低压调门是否关闭（HPGVCLOSED、LPGVCLOSED灯亮，只有灯亮才能开启主汽门），同时检查小机DCS控制站上#3、4软操站调门是否有切手动开启指令），检查均正常时仍打不开，再联系检修处理。
194、问答题 除氧器加热条件有哪些？
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本题答案：⑴辅汽汽源充足；⑵除氧器内能连续进水或除氧器循环泵运行
本题解析：试题答案⑴辅汽汽源充足；⑵除氧器内能连续进水或除氧器循环泵运行；⑶除氧器水位1500mm以上；⑷已采取了防止热水、热汽进凝汽器的措施。
195、问答题 汽轮机热态启动冲转时，出现差胀下降的原因是什么？
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本题答案：热态启动时，汽轮机差胀还比较大，出现差胀下降的主要原因
本题解析：试题答案热态启动时，汽轮机差胀还比较大，出现差胀下降的主要原因是汽轮机冲转参数不合格，使进入汽轮机的蒸汽温度低于汽缸金属温度，造成转子冷却，使差胀下降。冲转一般以高旁前蒸汽温度为准，即使此温度合格，由于高旁前至汽轮机主汽门还有一段距离，存有冷蒸汽，汽轮机冲转后，这段冷蒸汽进入汽缸，也会使汽轮机差胀下降。
196、问答题 新建机组的起动调试大致可分为几个阶段？各阶段的基本任务是什么？
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本题答案：可以分三个阶段：分部试运转、整套起动及试运行。
本题解析：试题答案可以分三个阶段：分部试运转、整套起动及试运行。
1、分部试运转
分部试运转是指全厂各类辅机及其系统的单项调试和试运转，通过单项分部试运转确认各辅机具备参加系统或整套试运转的条件，并完成主机、辅机设备及其系统的各项调试工作。
2、整套起动
完成主机起动前的各项检查试验和联锁保护模拟动作试验，机组整套起动，并网带负荷，投自动、投高压加热器、然后机组保持额定负荷运行。燃煤锅炉要做到断油、全烧煤连续72小时满负荷试运行。
3、试运行移交
72h试运行完成后，处理试运行中发现的各项设备缺陷，缺陷消除后机组再次起动带负荷连续运行24h后，机组移交生产。
197、填空题 汽机的（）与（）通过金属表面进行间接换热的凝汽器称表面式凝汽器。
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本题答案：排汽；冷却水
本题解析：试题答案排汽；冷却水
198、问答题 什么叫汽化？汽化有哪两种方式？
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本题答案：物质从液态转变为汽态的过程叫汽化。汽化有蒸发和沸腾两种
本题解析：试题答案物质从液态转变为汽态的过程叫汽化。汽化有蒸发和沸腾两种形式。
液体表面在任意温度下进行比较缓慢的汽化的现象叫蒸发。
在液体表面和内部同时进行剧烈的汽化的现象叫沸腾。
199、单项选择题 做危急报安器校验时，前两次动作转速差不应超过（）。
A．0.4％
B．0.6％
C．0.8％
D．1.0％
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
200、问答题 电磁阀危急遮断系统有哪两种动作情况？
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本题答案：电磁阀危急遮断系统有两种动作情况：一种是超速防护系统O
本题解析：试题答案电磁阀危急遮断系统有两种动作情况：一种是超速防护系统OPC（Over speed Protect Controller）。该系统动作时只关闭高调门和中调门，主汽门并不关闭，不造成汽轮机停机。另一种是自动停机跳闸系统AST（Auto-StopTrip）。当该系统动作时，所有汽门全部关闭，实现紧急停机。
AST危急遮断的项目有：
①电超速；
②轴承油压低；
③EH油压低；
④真空低；
⑤轴向位移大；
⑥手动跳闸。此外，系统还提供了一个可接受所有的外部遮断讯号的遥控遮断接口，以供现场选用。可选遥控遮断项目有：炉MFT、DEH失电、轴振动大、轴承瓦温高、差胀大、高压缸排汽温度高、高压缸排汽压力高、发变组保护动作、旁路不合理操作或故障等。
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