时间:2018-09-04 02:17:57
1、单项选择题 CRH2型动车组车辆信息控制装置中，空调模式设定属于（）模式。
A.司机
B.列车员
C.记录
D.检修
2、单项选择题 CRH1的每辆M车和Tp车上配备（）大件行李存放架。
A.1个
B.2个
C.3个
D.4个
3、单项选择题 CRH2型动车组车辆信息控制装置中，车门状态设定属于（）模式。
A、司机
B、记录
C、检修
D、列车员
4、单项选择题 对于CRH1的TBU1和TBU2，MVB区段控制和监控范围为（）。
A.2动1拖
B.2动2拖
C.1动1拖
D.1动2拖
5、单项选择题 高速铁路信号与控制系统的主要特点不包括（）。
A、管理集中、控制分散的微机综合列车自动控制系统
B、人-机关系合理
C、具有较低的容错能力及安全性
D、具有较大的信息处理能力
6、单项选择题 CRH2型动车组残疾人卫生间天花板上设置了（）荧光灯。
A.15W
B.20W
C.40W
D.60W
7、单项选择题 受电弓上推力在二级修程中规定为（）。
A、（70±5）N
B、（90±5）N
C、（70±10）N
D、（90±10）N
8、单项选择题 转向架构架应具备足够的强度，设计寿命为（）。
A、15年
B、20年
C、25年
D、10年
9、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业时，前窗玻璃更换（）内，禁止洗车。
A、42h
B、36h
C、48h
D、24h
10、单项选择题 高速列车制动时，采用的是（）。
A.电制动
B.电制动与空气制动联合作用，且以电制动为主
C.空气制动
D.电制动与空气制动联合作用，且以空气制动为主
11、单项选择题 （）是CRH2型动车组卫生间里所没有的。
A.洗手装置
B.照明装置
C.厕纸支架
D.灭火器
12、单项选择题 CRH2型动车组车辆信息控制装置中，车辆信息设定属于（）模式。
A、列车员
B、检修
C、记录
D、司机
13、单项选择题 CRH1受电弓碳滑板宽度为（）。
A、1950mm
B、1750mm
C、2050mm
D、1850mm
14、单项选择题 动车组备用率（含运用和检修备用率）暂定为（）。
A.5%
B.6%
C.7%
D.8%
15、单项选择题 CRH2型动车组APU的组成不包括（）。
A.逆变器输出变压器
B.CVCF输出变压器
C.PWM三相输出逆变器
D.ATP
16、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修中高压受电弓芯线缺损小于（）。
A、15%
B、14%
C、13%
D、16%
17、单项选择题 动车组累计运行不超过（）需要进行一级检修。
A、3000km
B、2000km
C、4000km
D、5000km
18、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业时，电动空气压缩机润滑油更换的周期是初次运行150h，以后每运行600000km或每（）月。
A.36个
B.24个
C.12个
D.6个
19、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修制动系统试验，制动手柄置7挡，拖车的BC压力值为（）。
A、（320±20）kPa
B、（310±20）kPa
C、（290±20）kPa
D、（300±20）kPa
20、单项选择题 CRH1的摩擦制动常用（）控制。
A、弹簧
B、电指令
C、气压和弹簧
D、气压
21、单项选择题 CRH2动车组的制动系统不包括（）。
A.制动控制器、各制动气阀、制动夹钳
B.增压缸、空气压缩机
C.中央装置和终端装置
D.研磨块
22、单项选择题 CRH1的头车长（）。
A、28.95m
B、25.95m
C、26.95m
D、27.95m
23、单项选择题 机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路指（）。
A、岔线
B、正线
C、段管线
D、站线
24、单项选择题 CRH1的一个空调装置内包括（）压缩冷凝单元。
A、2台
B、4台
C、3台
D、1台
25、单项选择题 CRH1正常运行期间，用于设定车门的功能钥匙开关处于（）位置。
A、“A”
B、“C”
C、“B”
D、“O”
26、单项选择题 CRH1上使用的是（）型电力机车自动过分相系统。
A.GFX-1A
B.GFX-2A
C.GFX-3A
D.GFX-4A
27、单项选择题 CRH1的司机室主控手柄上共有（）挡位。
A、20个
B、8个
C、10个
D、16个
28、单项选择题 CRH2型动车组空调装置的主电路电源为（）。
A.单相交流，50Hz，400V（允差-37%～+24%）
B.三相交流，50Hz，400V（允差-37%～+24%）
C.单相交流，50Hz，100V（允差±10%）
D.三相交流，50Hz，100V（允差-41%～+26%）
29、单项选择题 CRH1安装有（）列控系统。
A.1套
B.2套
C.3套
D.4套
30、单项选择题 CRH1受电弓工作高度最高为（）。
A、6600mm
B、6500mm
C、6800mm
D、6700mm
31、单项选择题 CRH1的辅助压缩机设在（）。
A、Tp1，Tp2车
B、M1，M2，M3车
C、Mc1，Mc2车
D、Tb车
32、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业中，高压隔离开关检查及清洁时，闸刀接触部分厚度不小于（）。
A、9mm
B、8mm
C、8.5mm
D、7.5mm
33、单项选择题 动车组可在既有线路的指定区段及新建的客运专线上以（）及以上速度级正常运行。
A、190km/h
B、210km/h
C、200km/h
D、220km/h
34、单项选择题 CRH1一等车固定座椅前后间距为（）。
A、980mm
B、1000mm
C、990mm
D、970mm
35、单项选择题 CRH2型动车组空调机组与国内相同产品比，特点不包括（）。
A.制热量大
B.总风量大
C.机外静压大
D.用排水泵排冷凝水
36、单项选择题 CRH1的每个客室空调有（）压缩机。
A.1个
B.2个
C.3个
D.4个
37、单项选择题 实行机车长交路、取消列检技术作业的直通列车，列检作业场只负责（）。
A、处理红外线预报的热轴故障
B、制动机试验
C、扣定检过期车
D、简略试验
38、单项选择题 车轮出现抱死的现象，将使列车（）。
A、丧失牵引力
B、丧失制动力
C、丧失牵引力和制动力
D、正常运行
39、单项选择题 CRH1全车共有（）辅助变流器。
A.3台
B.4台
C.5台
D.6台
40、单项选择题 CRH2型动车组客室两端车厢通道的（），设置了火灾报警按钮和旅客紧急按钮。
A.门框上方
B.门框下方
C.门框左方
D.门框右方
41、单项选择题 CRH2型动车组（）设有紧急报警按钮。
A.乘务员室
B.盥洗室
C.卫生间
D.司机室
42、单项选择题 CRH2型动车组二等车座椅间距设为（）。
A.960mm
B.970mm
C.980mm
D.990mm
43、单项选择题 CRH1的蓄电池箱位于（）。
A、Tp，M车
B、Mc，Tb车
C、Tp，Tb车
D、Mc，Tp车
44、单项选择题 CRH1型动车组的主控制手柄可以进行（）位操作。
A.7级
B.8级
C.12级
D.16级
45、单项选择题 CRH1的Tb车主变压器设有（）牵引绕组。
A.1个
B.2个
C.3个
D.4个
46、单项选择题 CRH1中M1动力车B架牵引电动机的冷却风机设置于车下（）。
A、U8区
B、U13区
C、U1区
D、U4区
47、单项选择题 乙炔站房内的仪表须应用（）仪表。
A、防爆型
B、数字型
C、防水型
D、防尘型
48、单项选择题 CRH1二等车固定座椅前后间距为（）。
A、880mm
B、900mm
C、910mm
D、890mm
49、单项选择题 在CRH1的牵引传动设备中，（）不是安装在司机室动车上的。
A、牵引变流器
B、主变压器
C、牵引电动机
D、滤波器
50、单项选择题 在机械安全防护装置中，仅能对操作者提供保护的是（）。
A、双手控制安全装置
B、联锁安全装置
C、隔离安全装置
D、自动安全装置
51、单项选择题 CRH2型动车组驱动装置使用的轴承计算寿命为（）以上。
A、280万km
B、290万km
C、300万km
D、270万km
52、单项选择题 检测受电弓与接触网接触压力时，应在高出车顶（）处测量。
A、1.7m
B、1.6m
C、1.5m
D、1.4m
53、单项选择题 CRH1轮对内侧距离为（）。
A.1350mm
B.1351mm
C.1352mm
D.1353mm
54、单项选择题 时速200km动车组电压范围为（）。
A.15.5～31kV
B.17.5～31kV
C.17.5～32kV
D.15.5～32kV
55、单项选择题 CRH2型动车组缓冲板设在头车排雪犁的后方，为（）铝板叠层结构。
A、5张
B、2张
C、4张
D、3张
56、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业时，侧窗玻璃更换（）内，禁止洗车。
A、36h
B、24h
C、42h
D、48h
57、单项选择题 CRH1高压控制箱的最高电压是（）。
A.DC1000V
B.AC1000V
C.DC1200V
D.AC1200V
58、单项选择题 CRH1的齿轮箱里有（）小齿轮轴，与一个直接安装在驱动轴上的齿轮相啮合（单级减速齿轮）。
A、1根
B、3根
C、4根
D、2根
59、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修制动系统试验，制动手柄置快速挡，动车的BC压力值为（）。
A.（400±20）kPa
B.（410±20）kPa
C.（420±20）kPa
D.（430±20）kPa
60、单项选择题 动车组运用所是动车组运用检修的主体，不承担（）工作。
A.动车组一级检修
B.动车组二级检修
C.专项检修
D.动车组三级检修
61、单项选择题 CRH2型动车组为了防止高速运行时的蛇行运动，每个转向架安装了（）抗蛇行减振器。
A.1个
B.2个
C.3个
D.4个
62、单项选择题 CRH1的最高运行速度为（）。
A、200km/h
B、190km/h
C、220km/h
D、250km/h
63、单项选择题 CRH1动车组的乘务员室位于Tb车（）的旁边。
A、酒吧间
B、通过台区
C、厨房区
D、客室区
64、单项选择题 动车组采用了动力分散和（）传动方式，以及IGBT大功率模块与变频变压调速等先进技术。
A.交—直—交
B.直—直—交
C.直—交—交
D.直—交—直
65、单项选择题 CRH1在回送状态当中，当救援机车列车风管压力低至（）时将会实施紧急制动。
A.400kPa
B.500kPa
C.600kPa
D.700kPa
66、单项选择题 动车组施行计划性的（）检修。
A.预防
B.事后
C.状态
D.综合
67、单项选择题 CRH1轴颈的中间距离为（）。
A、2080mm
B、2070mm
C、2050mm
D、2060mm
68、单项选择题 《安全生产法》规定，判定重大危险源的依据是单元中危险物质的实际存在量、危险物质的临界量和（）。
A、危险物质的种类数
B、危险物质的性质
C、危险物质的贮存范围
D、危险物质的贮存方式
69、单项选择题 经检修的动车组必须达到《动车组一级检修质量标准》和《动车组二级检修质量标准》，并保证动车组在（）检修周期内不发生责任事故。
A.1个
B.2个
C.3个
D.4个
70、单项选择题 CRH2型动车组为了抑制车体摇摆，每个转向架安装了（）横向液压减振器。
A.1个
B.2个
C.3个
D.4个
71、单项选择题 CRH1的总风压力低于（）时，列车会施加紧急制动。
A、700kPa
B、400kPa
C、500kPa
D、600kPa
72、单项选择题 受电弓专项检修中的绝缘检测，是用（）兆欧表测量受电弓框架和大地（EGS盘）之间阻值。
A.500V
B.1000V
C.1500V
D.2000V
73、单项选择题 动车组在实施（）检修时，应按规定检测时钟、轮径与系统显示值的误差，超过规定数值时修改数据，并做成记录上交调度人员。
A、二级
B、四级
C、三级
D、一级
74、单项选择题 机车救援回送（牵引）CRH1时使用（）车钩连挂。
A.紧急
B.半永久性
C.自动
D.永久性
75、单项选择题 CRH2型动车组的（）有压紧装置。
A.司机室隔门
B.侧拉门
C.司机室侧门
D.乘务室门
76、单项选择题 CRH1的DC系统不包括（）。
A.电池充电器
B.电池
C.用于电源总线分配的接触器
D.接地故障显示
77、单项选择题 CRH2型动车组车辆信息控制装置中，试运行功能属于（）模式。
A.司机
B.列车员
C.记录
D.检修
78、单项选择题 CRH1救援回送（牵引）CRH1时使用（）车钩连挂。
A.紧急
B.半永久性
C.自动
D.永久性
79、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修中高压受电弓各绝缘子胴体无裂纹，直径减少在（）以下。
A.5mm
B.10mm
C.15mm
D.20mm
80、单项选择题 只有当CRH1车速低于（）时，才能对边门进行释放操作。
A、20km/h
B、15km/h
C、30km/h
D、25km/h
81、单项选择题 CRH2型动车组（）车车体侧面装有连接外部电源的插座（单相AC400V，50Hz）。
A、6号
B、2，6号
C、2号
D、5号
82、单项选择题 CRH2型动车组在（）装设了车内压力释放阀。
A.车头罩内
B.乘务员室内
C.多功能室内
D.司机室
83、单项选择题 生产经营单位的特种作业人员须持证上岗作业，此规定的指导思想与安全生产管理理论中的（）最相符合。
A、强制原理
B、预防原理
C、人本原理
D、系统原理
84、单项选择题 CRH1连挂时，最小通过曲线半径为（）。
A.140m
B.145m
C.150m
D.155m
85、单项选择题 CRH1辅助电源系统是一个连接在各车厢之间的电源供配电系统，提供（）。
A.三相四线制50Hz，400V交流电源
B.三相四线制50Hz，110V交流电源
C.三相四线制100Hz，400V交流电源
D.三相四线制100Hz，110V交流电源
86、单项选择题 CRH1在160km/h和最大正常载荷的情况下的制动距离为小于（）。
A.1400m
B.1600m
C.1800m
D.2000m
87、单项选择题 CRH1自动车钩上导流罩的开、关电磁阀是（）电磁阀。
A.V5
B.V6
C.V7
D.V8
88、单项选择题 CRH1的边门释放按钮指示灯闪烁，代表的是（）。
A、边门被切除
B、边门无法释放
C、边门处于已释放状态
D、边门处于可释放状态
89、单项选择题 CRH1回送和救援用的过渡车钩放在（）的B端左侧。
A.Tp车
B.Mc车
C.M车
D.Tb车
90、单项选择题 CRH2型动车组车顶上粘贴有密胺类抗振支持材料，密胺类抗振支持材料具有较好的（）。
A、防潮性能
B、隔热性能
C、隔音性能
D、防火性能
91、单项选择题 世界高速铁路列车自动控制系统的控制方式，以人机共用、人控为主的方式，代表的国家是（）。
A、加拿大
B、德国
C、法国
D、日本
9 2、单项选择题 CRH1的设计寿命为（）。
A.20年
B.25年
C.30年
D.35年
93、单项选择题 CRH1转向架的中间距离为（）。
A、19050mm
B、18950mm
C、19000mm
D、19100mm
94、单项选择题 CRH1内各车辆间的连接采用（）车钩。
A、自动
B、15号
C、过渡
D、半永久
95、单项选择题 CRH1的每辆车上设有（）紧急通风单元。
A.1台
B.2台
C.3台
D.4台
96、单项选择题 列车调度指挥系统简称为（）。
A、TDES
B、TDCS
C、THCS
D、TBCS
97、单项选择题 CRH1同一动力单元内部的各模块间是通过（）总线进行通信的。
A.WTB
B.MVB
C.以太网
D.CAN
98、单项选择题 CRH2型动车组空气弹簧标准高度为（）。
A.200mm
B.210mm
C.220mm
D.230mm
99、单项选择题 CRH1在200km/h和最大正常载荷的情况下的制动距离为小于（）。
A.1400m
B.1600m
C.1800m
D.2000m
100、单项选择题 动车组受电弓滑板总高度小于（）时须更换滑板。
A.22mm
B.21mm
C.20mm
D.19mm
101、单项选择题 CRH2型动车组客室的照明是以（）为电源的启辉器荧光灯。
A.DC100V
B.DC220V
C.AC220V
D.AC100V
102、单项选择题 CRH2型动车组高压机箱箱体是由（）材料制成的。
A.不锈钢
B.铝合金
C.铸钢
D.铁
103、单项选择题 CRH2型动车组存放紧急用踏板、大型收藏箱、绳索及应急灯等备品的搭载品室在（）车。
A.2号
B.3号
C.5号
D.6号
104、单项选择题 CRH1司机室操纵台上的停放制动状态指示灯长亮表示（）。
A、停放制动已缓解
B、停放制动已施加
C、停放制动正在动作
D、停放制动出现故障
105、单项选择题 CRH1的每台转向架均设有（）高度调整阀。
A.1个
B.2个
C.3个
D.4个
106、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业中，二级检修受电弓碳滑板时弓角涂层厚度应不小于（）。
A.0.1mm
B.0.2mm
C.0.3mm
D.0.4mm
107、单项选择题 CRH1共设置（）卫生间。
A.12个
B.13个
C.14个
D.15个
108、单项选择题 CRH1的拖车每个轴有（）制动盘。
A、1个
B、3个
C、2个
D、4个
109、单项选择题 动车组车内空气环境的特点不包括（）。
A、车厢空间相对狭小
B、车窗所占比例相对较小，不易受阳光直射
C、列车单位空间的外表面积大，与外界的热交换量大
D、列车内的人员密度大
110、单项选择题 CRH1的MVB总线的通信速率为（）。
A.0.5Mbit/s
B.1.0Mbit/s
C.1.5Mbit/s
D.2.0Mbit/s
111、单项选择题 CRH2型动车组二级检修作业时，转向架辅助排障器高度距轨面应为（）以上。
A、7～13mm
B、5～13mm
C、6～13mm
D、8～13mm
112、单项选择题 CRH2型动车组交流避雷器使用由（）为主体的金属氧化物构成的高非线性电阻体的无间隙避雷器。
A、氧化铝
B、氧化锌
C、氧化铁
D、氧化硅
113、单项选择题 CRH1自动车钩钩身缩回电磁阀是（）电磁阀。
A.V1
B.V2
C.V3
D.V4
114、单项选择题 新造动车组或动车组经过四、五级检修上线运行前须安排试运行，试运行距离原则上不少于（）。
A.300km
B.500km
C.1000km
D.1200km
115、单项选择题 CRH2型动车组车辆信息控制装置中，主风管压力测试属于（）模式。
A、记录
B、列车员
C、检修
D、司机
116、单项选择题 CRH2型动车组的电动空气压缩机一旦停机后，（）内禁止再启动。
A、2s
B、7s
C、5s
D、3s
117、单项选择题 CRH1按照供电结构进行分类，可以分成（）列车基本单元。
A.2个
B.3个
C.4个
D.5个
118、单项选择题 CRH1的辅助逆变器可以提供（），50Hz电源。
A.三相AC100V
B.三相AC400V
C.单相AC100V
D.单相AC400V
119、单项选择题 CRH1上安装的溢流阀可以阻止供风系统中压力低于（）的空气进入悬挂设备。
A、650kPa
B、680kPa
C、670kPa
D、660kPa
120、单项选择题 高速转向架的基本要求与理念不包括（）。
A、防止脱轨的安全性
B、良好的运行稳定性和舒适感
C、繁琐维修保养性
D、简单的结构和轻量化
121、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修中高压受电弓上推力和下降力之差不应超过（）。
A、30N
B、25N
C、20N
D、40N
122、单项选择题 CRH1受电弓的最小向上力为（）。
A、65N
B、50N
C、55N
D、60N
123、单项选择题 CRH1每节车厢设置了（）紧急逃生车窗。
A.3个
B.4个
C.5个
D.6个
124、单项选择题 单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以（）为限；超过12‰的区段，由铁路局规定。
A、15辆
B、10辆
C、20辆
D、5辆
125、单项选择题 CRH2型动车组动车轮盘制动圆盘外径为（）。
A、710mm
B、720mm
C、715mm
D、725mm
126、单项选择题 既有机车或回转车车钩距轨面高度为（），采用15号车钩。
A、880mm
B、900mm
C、800mm
D、920mm
127、单项选择题 新建的电气化铁路在接触网接电的（）前，铁路局须将接电日期书面通知铁路局内外各单位。
A、30天
B、5天
C、15天
D、25天
128、单项选择题 CRH2型动车组通过台顶板没有设置（）。
A.空调的出风口
B.荧光灯
C.扬声器
D.火警传感器
129、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修制动系统试验，制动手柄置快速挡，拖车的BC压力值为（）。
A.（400±20）kPa
B.（410±20）kPa
C.（420±20）kPa
D.（430±20）kPa
130、单项选择题 CRH1上安装的（）车钩位于Mc车的B端。
A、自动
B、永久性
C、半永久性
D、紧急
131、单项选择题 CRH1动力转向架的牵引电动机的吊装方式为（）。
A、架悬式（悬挂于车体）
B、架悬式（悬挂于转向架）
C、体悬式（悬挂于转向架）
D、体悬式（悬挂于车体）
132、单项选择题 接触线距钢轨顶面的高度不超过（）。
A、6°500mm
B、6°330°mm
C、6°550mm
D、6°450mm
133、单项选择题 CRH1最大停放制动力为（）。
A.170kN
B.160kN
C.150kN
D.140kN
134、单项选择题 CRH1的中间车长（）。
A、26.6m
B、26.7m
C、26.4m
D、26.5m
135、单项选择题 （）模式不属于CRH1的HVAC系统的正常模式。
A.隧道
B.站台
C.防火
D.停放
136、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修中高压受电弓碳滑板宽度方向破损不超过（）。
A、1/3
B、1/5
C、1/4
D、1/2
137、单项选择题 CRH2型动车组车辆信息控制装置中，主风管压力测试属于（）模式。
A.司机
B.列车员
C.记录
D.检修
138、单项选择题 CRH2型动车组每个单元采用（）半导体冷却装置脉冲整流器。
A.4台
B.3台
C.2台
D.1台
139、单项选择题 CRH1运行过程中正常耗风量为（）。
A、607L/min
B、407L/min
C、507L/min
D、707L/min
140、单项选择题 牵引电动机的作用是将（）输出的驱动电压转化为牵引力矩输出。
A.网侧变流器LCM
B.电动机侧变流器MCM
C.辅助变流器ACM
D.网侧变流器ACM
141、单项选择题 CRH2型动车组轴温检测装置全部都是相同的，拖车只限轴箱体安装，所以每个转向架采用（）。
A.3个
B.4个
C.5个
D.6个
142、单项选择题 CRH1的车体为（）焊接结构。
A.不锈钢
B.铝合金
C.不锈钢和铝合金
D.不锈钢和铸钢
143、单项选择题 （）不属于TCMS的通信原理。
A.WTB
B.并行连接器
C.MVB
D.以太网通信
144、单项选择题 CRH2型动车组需更换一条滑板时，注意新旧滑板的高度差不应超过（）。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
145、单项选择题 当CRH1需要救援时，连挂端的回送选择开关应置于（）。
A.救援位
B.回送位
C.正常位
D.制动位
146、单项选择题 CRH1的停放制动坡度为（）。
A.20‰
B.30‰
C.40‰
D.50‰
147、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业中，接地继电器检查及清洁时，测量GR3的701C～700A间输入电压应为（）以下。
A.AC4V
B.AC5V
C.AC6V
D.AC7V
148、单项选择题 （）不符合机械设计本质安全的说法。
A、在设计中排除危险部件
B、减少或避免在危险区域工作
C、不使用危险材料
D、使用附加的安全装置
149、单项选择题 受电弓保管可放在运转架中，最大叠垛高度为（）。
A、2组
B、4组
C、3组
D、1组
150、单项选择题 高速转向架简单的结构和轻量化的特性不包括（）。
A、转臂式轴箱支撑定位装置
B、有摇枕式构架及车体支撑装置
C、单连杆式牵引装置
D、轻量化和强度与可靠性相结合的转向架构架
151、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业时，动车组侧门关闭标准设定为（）。
A、（3.4±0.5）s
B、（3.3±0.5）s
C、（3.6±0.5）s
D、（3.5±0.5）s
152、单项选择题 CRH2型动车组设备的代号CMCORR1中，CM表示（）。
A.附加数字
B.设备代号
C.功能2
D.名称
153、单项选择题 CRH1牵引电动机的额定电压是（）。
A、1285V
B、1287V
C、1289V
D、1291V
154、单项选择题 垂向油压减振器安装时上下采用了（）。
A.防振橡胶
B.缓冲橡胶
C.防振弹簧
D.缓冲弹簧
155、单项选择题 超声探伤技术特点不包括（）。
A、不但可以探伤固体，还可以检查管道中流体的流量
B、在高密度固体中损失小
C、方向性弱
D、检测中常用的超声波频率为1～5MHz
156、单项选择题 CRH1在进行制动测试前，必须（）。
A、施加停放制动
B、施加紧急制动
C、缓解停放制动
D、缓解所有制动
157、单项选择题 CRH1的集便系统中，采用坐式集便器的是（）。
A.Mc1，Mc2车
B.Tp1，Tp2车
C.Mc1，Mc2，Tb车
D.Tp1，Tp2，Tb车
158、单项选择题 CRH1转向架的轴距为（）。
A.2600mm
B.2650mm
C.2700mm
D.2750mm
159、单项选择题 CRH2在（）的四角各设有1个逃生用的紧急窗，其余为普通窗。
A.Tp车
B.M车
C.每车客室
D.Mc车
160、单项选择题 CRH1型动车组拖车转向架每轴有（）制动单元。
A、1个
B、3个
C、2个
D、2个或3个
161、单项选择题 CRH1在220km/h速度下的紧急制动距离为不大于（）。
A.1800m
B.1900m
C.2000m
D.2100m
162、单项选择题 CRH1受电弓静态接触力调整的平均值为（）。
A、30N
B、70N
C、90N
D、50N
163、单项选择题 为保证人身安全，除专业人员按规定作业外，任何人员所携带的物体与接触网设备的带电部分须保持（）以上的距离。
A.1.5m
B.2m
C.2.5m
D.3m
164、单项选择题 远程访问控制器英文缩写是（）。
A.TCCCU
B.TDSCCU
C.ATPCCU
D.AXSCCU
165、单项选择题 受电弓专项检修中的绝缘检测，使用兆欧表测量受电弓框架和大地（EGS盘）之间阻值，其值应在（）以上。
A.20M
B.25M
C.30M
D.35M
166、单项选择题 （）是铁路机车车辆脱轨事故的主要隐患之一。
A、司机未按信号行车
B、线路上有异物侵限
C、车站值班员不合理的进路安排
D、道岔开启不当
167、单项选择题 运用所应将车载信息系统记录数据存储备份，原始数据不得删除和更改，并保存（）以上，重要故障信息转储检修信息系统长期保存。
A.半年
B.1年
C.1年半
D.2年
168、单项选择题 CRH1型动车组列车通信网络结构采用（）MVB区段形式。
A.1个
B.2个
C.3个
D.4个
169、单项选择题 车钩的强度拉伸载荷在（）左右。
A.180tf
B.170tf
C.160tf
D.150tf
170、单项选择题 CRH1辅助压缩机的供风量为（）。
A、80L/min
B、50L/min
C、70L/min
D、60L/min
171、单项选择题 在CRH1（）的每个转向架中有一个回流装置，电流通过此装置流至轨道。
A.Mc1，Mc2车
B.Tp1，Tp2，Tb车
C.M1，M2车
D.Mc1，Tp1，Tb车
172、单项选择题 英文缩写HVAC表示的是（）设备。
A.空调
B.牵引电动机
C.制动
D.信息传输
173、单项选择题 CRH2型动车组车辆信息控制装置中，车门开关测试属于（）模式。
A、列车员
B、记录
C、司机
D、检修
174、单项选择题 CRH1主变流箱内的IGBT开关元件采用是（）的冷却方式。
A.循环水冷
B.循环油冷
C.风冷
D.风冷加水冷
175、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业时，二级检修辅助制动系统试验，制动手柄置1至3挡，BC压力值约为（）。
A、80～240kPa
B、110～270kPa
C、90～250kPa
D、100～260kPa
176、单项选择题 动车组运用检修由（）进行。
A.生产厂方
B.动车段
C.车辆段
D.动车组运用所
177、单项选择题 激活CRH1内部紧急解锁装置所需平均力应不大于（）。
A、180N
B、150N
C、160N
D、170N
178、单项选择题 动车组制动机采用计算机控制直通式（）制动系统。
A.电磁
B.电
C.空气
D.电空
179、单项选择题 CRH2型动车组每个单元采用（）半导体冷却装置逆变器。
A.4台
B.3台
C.2台
D.1台
180、单项选择题 CRH2型动车组轴温检测装置全部都是相同的，动车转向架因安装在所有的轴箱体以及齿轮箱上，所以每个转向架采用（）。
A、6个
B、3个
C、4个
D、5个
181、单项选择题 调车作业要准确掌握速度，在空线上牵引运行时，速度不得超过（）。
A、50km/h
B、60km/h
C、40km/h
D、30km/h
182、单项选择题 动车组的特性是高度智能化、模块化、（）。
A.高可靠性
B.高安全性
C.高舒适性
D.高技术性
183、单项选择题 当CRH1操作右侧边门解锁按钮后（）。
A.右侧边门可通过门页的开门按钮开门
B.右侧边门将会自动打开
C.全车边门可通过门页的开门按钮开门
D.全车边门将会自动打开
184、单项选择题 CRH2型动车组空心车轴探伤周期是（）。
A、每运行30000km或2个月
B、每运行40000km或1个月
C、每运行40000km或2个月
D、每运行30000km或1个月
185、单项选择题 CRH2型动车组牵引变流器冷却方式采用液体沸腾冷却和（）方式，冷却介质采用环保的氟化碳。
A、机械通风
B、水循环
C、油循环和水循环
D、油循环
186、单项选择题 在人机系统中，解决人机系统安全问题的根本途径是（）。
A、应用机械的冗余设计
B、控制人的不安全行为
C、强化监控
D、实现生产过程机械化和自动化
187、单项选择题 CRH2型动车组重联时，当前后动车组的两架受电弓距离小于（）时，将出现受电弓上升位置异常故障。
A、190m
B、180m
C、170m
D、160m
188、单项选择题 对动车组空调制冷剂要求不包括（）。
A、在工作温度范围内，具有适宜的饱和蒸气压力
B、单位容积制冷量大
C、对人类生态环境无破坏作用
D、常温下具有较高的冷凝压力就能液化
189、单项选择题 CRH2型动车组内端门关闭时间约为（）。
A.3.5～3.7s
B.3.5～3.8s
C.3.5～3.9s
D.3.5～4s
190、单项选择题 &nbs p;一台辅助逆变器模块（ACM），将直流1650V电压转换为三相50Hz交流电压，通过辅助变压器转换成三相四线制的（）交流电压。
A、275V
B、220V
C、380V
D、340V
191、单项选择题 爆炸性气体、蒸气、薄雾按其引燃温度的不同，分为（）组别。
A、6个
B、10个
C、4个
D、8个
192、单项选择题 CRH1的充电机输出的电压为（）。
A.DC110V
B.AC380V
C.AC220V
D.DC1650V
193、单项选择题 《铁路交通事故调查处理规则》规定，事故中负重要责任的承担损失的（）以下。
A、50%
B、10%
C、30%
D、100%
194、单项选择题 CRH1上安装了（）不同类型的转向架构架。
A、3种
B、5种
C、6种
D、4种
195、单项选择题 CRH2型动车组差压阀安装在转向架的（）。
A.两横梁（圆筒）间
B.两侧架（空弹安装处）间
C.两侧梁（圆筒）间
D.两横架（空弹安装处）间
196、单项选择题 CRH1的网侧电压互感器用于测量网侧电压，安装在（）。
A.动车顶部
B.拖车顶部
C.头车顶部
D.所有车顶部
197、单项选择题 CRH1的总风压降到（）时，会出现“主风缸压力低”的警告。
A.600kPa
B.650kPa
C.700kPa
D.750kPa
198、单项选择题 车站值班员在办理闭塞时，应确认（）。
A、发车线路空闲
B、发车进路空闲
C、区间空闲
D、发车进路正确
199、单项选择题 CRH1在运行中，当总风管压力低至（），IDU会显示总风管压力低的警告。
A.750kPa
B.700kPa
C.650kPa
D.600kPa
200、单项选择题 CRH2型动车组司机室前面窗及侧面窗为（）夹层窗玻璃。
A.平面
B.曲面
C.不规则
D.弧形