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1、填空题 转K5型低动力作用转向架安装类似与客车转向架的摇动台摆式机构，增加了车辆的（），降低了轮轨磨耗
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本题答案：横向柔性
本题解析：试题答案横向柔性
2、填空题 行包快运专列技检作业时间，有调中转为（）
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本题答案：25min
本题解析：试题答案25min
3、填空题 车辆的车轮落下轨面称（）
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本题答案：脱落
本题解析：试题答案脱落
4、填空题 目前国内货车 91ExaM.org采用侧架弹性中交叉杆支撑装置，常接触性滚子旁承的转向架是（）
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本题答案：转K1
本题解析：试题答案转K1
5、填空题 车辆经运用后，有些零件部件发生了磨耗与变型，将引起车钩高度不同程度的降低，（）可以调整车钩高度
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本题答案：更换大直径车轮
本题解析：试题答案更换大直径车轮
6、填空题 货车枕梁弯曲合计够（）为车辆大破。
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本题答案：2根
本题解析：试题答案2根
来源：www.91exam.org7、填空题 转K6低动力作用转向架采用侧架与承载鞍间增加了轴箱橡胶垫，可以减轻转向架的（）
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本题答案：回转阻尼
本题解析：试题答案回转阻尼
8、问答题 车辆在运用中对车钩部分的限度是如何规定的？
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本题答案：（1）钩舌与钩腕内侧距离闭锁位置不大于135mm；全开
本题解析：试题答案（1）钩舌与钩腕内侧距离闭锁位置不大于135mm；全开位置不大于250mm；
（2）提钩杆松余量40-55mm；
（3）两连接车钩中心水平线高度之差不大于75mm；
（4）车钩中心高度：最低空车不小于835mm；最低重车不小于815mm；守车最高880mm，最低860mm。
9、问答题 什么叫轴箱定位？轴箱为什么必须定位？
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本题答案：轴箱定位也就是轮对定位，即约束轮对与构架之间的相互位置
本题解析：试题答案轴箱定位也就是轮对定位，即约束轮对与构架之间的相互位置。
轴箱定位的原因是：
⑴使轴箱在转向架上的位置及活动余地限定在一定范围内，从而正确地把载荷传递并分布到轮对。
⑵使轮对转动灵活，转向架顺利通过曲线。
⑶利用车体的稳定惯性来牵制，减少轴箱的横向摆动。
10、填空题 ST1—600型双向闸瓦间隙自动调整器螺杆能缩短不能伸长的故障原因是（）
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本题答案：闸调器内部零件不良
本题解析：试题答案闸调器内部零件不良
11、填空题 平车发生火灾或爆炸烧伤面积达（）即构成大破。
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本题答案：90%
本题解析：试题答案90%
12、问答题 车辆应有哪些识别的标记？
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本题答案：车辆应有识别的标记：路徽、车型、车号、制造厂名及日期、
本题解析：试题答案车辆应有识别的标记：路徽、车型、车号、制造厂名及日期、定期修理的日期及处所、自重、载重、容积、换长等；货车应有车号自动识别标签；客车及固定配属的货车上并应有所属局、段的简称；客车还应有车种、定员、最高运行速度标记；罐车还应有标明容量计算表的号码；电化区段运行的客车、机械冷藏车应有“电化区段严禁攀登”的标识。
13、填空题 货车改造的简易客车破损时按（）办理
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本题答案：货车
本题解析：试题答案货车
14、问答题 调查车辆事故时，应记载哪些基本内容？
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本题答案：对所有发生的车辆行车事故均必须记载：事故发生地点、时间
本题解析：试题答案对所有发生的车辆行车事故均必须记载：事故发生地点、时间（含到发、甩车及晚点时分）、车次、列车编组辆数、牵引吨数、机车型号、司机及定转车长姓名、发生事故之车辆型号、方法、定检日期及单位、发到站及货物名称、故障部位及程度、制动机、转向架、车钩、轮对的型式及技术状态，发生列检所及时间、关系人员之职名、姓名等。
15、问答题 列车车次的确定原则是什么？
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本题答案：列车运行，原则上以开往北京方向为上行。列车须按有关规定
本题解析：试题答案列车运行，原则上以开往北京方向为上行。列车须按有关规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。在个别区间，使用直通车次时，可与规定方向不符。
16、填空题 P65型行包快运棚车的车辆最大高度为（）
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本题答案：4445mm
本题解析：试题答案4445mm
17、填空题 使用紧急制动阀时，必须将手柄拉到全开位，（）松开手柄。
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本题答案：待停车后
本题解析：试题答案待停车后
18、填空题 货车制动管施行最小有效减压量时，应使（）产生的压力空气足以克服缓解弹簧和各制动传动部分的摩擦阻力，产生制动作用
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本题答案：制动缸
本题解析：试题答案制动缸
19、填空题 ST1—600型双向闸瓦间隙自动调调整螺杆弯曲的故障原因是（）
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本题答案：支座受外力变型
本题解析：试题答案支座受外力变型
20、填空题 GK型三通阀的（）之间用螺栓连接
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本题答案：作用部、紧急部
本题解析：试题答案作用部、紧急部
21、问答题 车钩裂纹易发生的部位？
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本题答案：（1）上下钩耳及下锁销孔处；
（2）钩舌内侧
本题解析：试题答案（1）上下钩耳及下锁销孔处；
（2）钩舌内侧弯角处及钩舌销孔处；
（3）钩尾棱角及钩尾销孔处；
（4）钩头与钩身接触棱角处（离钩肩50毫米范围内）；
（5）距钩肩200毫米左右的钩身上。
22、问答题 货物列车在编组站，区段站发车前，列检检车人员应做到哪些事项？
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本题答案：列检人员检查车辆，发现因货物装载超重、偏载、集重引起技
本题解析：试题答案列检人员检查车辆，发现因货物装载超重、偏载、集重引起技术状态不正常时，应及时通知车站处理；车辆自动制动机的空重位置不符合时，应进行调整。
23、填空题 列车摘挂补机时，应实施列车制动机（）实验。
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本题答案：简略
本题解析：试题答案简略
24、单项选择题 以下说法错误的是()
A．视盘水肿早期可以没有明显视力改变
B．视神经损伤后不易再生
C．视神经是由视网膜神经节细胞的轴突组成
D．血管性疾病和代谢性疾病都是视神经疾病的常见病因
E．葡萄膜炎可引起视盘水肿
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本题答案：D
本题解析：暂无解析
25、问答题 列车技术检修起始时间是如何计算的？
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本题答案：列车技术检修开始时间以插设好带有脱轨器的防护信号为准，
本题解析：试题答案列车技术检修开始时间以插设好带有脱轨器的防护信号为准，列车技术检修结束时间以撤除防护信号为准。计算列车技术检修时间不包括摘、挂机车时间。
26、填空题 由国家、铁道部与其它部委、地方政府、企业或其它投资者合资建设和经营的铁路，包括规范改制的铁路支线有限责任公司或股份有限公司称（）
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本题答案：合资铁路
本题解析：试题答案合资铁路
27、填空题 单式闸瓦制动缸活塞行程GK型（）空车位为85~135mm
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本题答案：无闸调器
本题解析：试题答案无闸调器
28、填空题 办理列车接发、会让、通过、列车摘挂和装卸作业的车站称（）
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本题答案：中间站
本题解析：试题答案中间站
29、问答题 车轮轮辋厚度限度？车轮踏面擦伤及局部凹入限度？
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本题答案：（1）车轮轮辋厚度：D、E型不小于23mm；其他各型不
本题解析：试题答案（1）车轮轮辋厚度：D、E型不小于23mm；其他各型不小于22mm。
（2）车轮踏面擦伤及局部凹下深度：滚动轴承轮对不大于1mm；滑动轴承轮对不大于2mm。
30、填空题 少于（）作业人员时禁止架、落车。
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本题答案：3名
本题解析：试题答案3名
31、填空题 每日事故的统计时间，由（）止
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本题答案：上一日18时至当日18时
本题解析：试题答案上一日18时至当日18时
32、问答题 编入列车的车辆对车钩缓冲装置的质量要求是什么？
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本题答案：车钩及钩尾框无裂损；钩舌销无折断；钩提杆及座、链齐全，
本题解析：试题答案车钩及钩尾框无裂损；钩舌销无折断；钩提杆及座、链齐全，作用良好，互钩差不超限；从板、从板座、缓冲器、冲击座无破损；钩尾框托板及钩尾扁销螺母无松动，开口销无丢失；车钩托梁螺栓、螺母无丢失。
33、填空题 Z525立钻的最大钻孔直径为（）
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本题答案：25MM
本题解析：试题答案25MM
34、填空题 设在调车作业繁忙的线路如到发线、咽喉道岔区，以及从非连锁区到连锁区的入口处的信号机为（）
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本题答案：调车信号机
本题解析：试题答案调车信号机
35、问答题 与车辆部门有关的一般C类事故是什么？
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本题答案：有下列情形之一，未构成一般B类以上事故的，为一般C类事
本题解析：试题答案有下列情形之一，未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故：
（1）列车冲突。
（2）货运列车脱轨。
（3）列车火灾。
（4）列车相撞。
（5）列车冒进信号或越过警冲标。
（6）机车车辆溜入区间或站内。
（7）列车中机车车辆断轴，车轮崩裂，制动梁、下拉杆、交叉杆等部件脱落。
（8）关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门。
（9）列车运行中刮坏行车设备设施。
（10）发生冲突、脱轨的机车车辆未按规定检查鉴定编入列车。
36、填空题 发生列尾装置故障耽误列车、危及行车安全或影响列车正常运营，但为构成铁路交通事故的，列为（）
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本题答案：行车设备故障
本题解析：试题答案行车设备故障
37、单项选择题 止回阀是三通阀（）的配件。
A.递动部
B.作用部
C.减速部
D.紧急部
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本题答案：D
本题解析：暂无解析
38、填空题 装载超限货物的车辆按装载普通货物的的车辆编入列车，但未构成b类以上事故时，列（）事故
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本题答案：一般c类
本题解析：试题答案一般c类
39、填空题 B18型车，制动缸活塞行程规定为（）
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本题答案：105~125mm
本题解析：试题答案105~125mm
40、填空题 由企业或者其它单位管理，专为本企业或者本单位内部提供运输服务的铁路称（）
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本题答案：专用铁路
本题解析：试题答案专用铁路
41、问答题 轮对内距规定为1353±3mm的理由是什么？
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本题答案：⑴不能大于1356的理由是：通过直线最小轨距时保证轮轨
本题解析：试题答案⑴不能大于1356的理由是：通过直线最小轨距时保证轮轨轨间有足够的游隙和通过辙叉时留有足够的间隙而不致轮缘爬上辙叉心脱轨。
⑵不能小于1350mm的理由是：通过护轮轨留有间隙而不致“卡死”车轮产生制动效应和通过小半径曲线时使轮轨有足够的安全搭载量。
42、填空题 在调车作业中由于人为失职或设备不良等原因，将车辆挤坏或拉环构成大破以上程度时，亦按（）论
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本题答案：冲突
本题解析：试题答案冲突
43、问答题 制动缸由哪些主要零件组成？
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本题答案：普通制动缸主要由以下9种零部件组成：缸体、前盖、后盖、
本题解析：试题答案普通制动缸主要由以下9种零部件组成：缸体、前盖、后盖、活塞、活塞杆、活塞皮碗、压板、缓解弹簧和衬垫等。
旋压密封式制动缸主要由以下9种零部件组成：缸体组成、前盖组成、活塞、活塞杆、活塞皮碗、毡托组成、滤尘器组成、前盖滤尘套组成、缸座等。
44、填空题 发生监测、监控设备故障耽误列车、危及行车安全或影响列车正常运营，但为构成铁路交通事故的，列为（）
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本题答案：行车设备故障
本题解析：试题答案行车设备故障
45、填空题 专列罐车在备用时，应存放在配属局的检修基地或固定的备用（），并加强管理，保证配件齐全。
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本题答案：车站
本题解析：试题答案车站
46、填空题 货物列车制动关门车超过百分之六时，按规定计算闸瓦压力，并填发（）交与司机
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本题答案：车统-45
本题解析：试题答案车统-45
47、问答题 13A型车钩的主要特点？
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本题答案：（1）提高了车钩的防分离可靠性。
（2）互换
本题解析：试题答案（1）提高了车钩的防分离可靠性。
（2）互换性好。
（3）适应性好。
（4）可靠性好。
48、问答题 防止折角塞门关闭和制动机失效的卡死制度是什么？
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本题答案：（1）出发列车必须按规定位置分段两侧监护送车，做到列车
本题解析：试题答案（1）出发列车必须按规定位置分段两侧监护送车，做到列车不开人不离；
（2）制动机试验必须安装制动机试验记录仪，按规定程序进行列车制动机试验，全部试验时，必须做到两闸两对头。
49、填空题 调车作业中发生脱轨造成货运列车脱轨4辆以下时，列（）事故。
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本题答案：一般B类
本题解析：试题答案一般B类
50、填空题 发生自轮运转特种设备故障耽误列车、危及行车安全或影响列车正常运营，但为构成铁路交通事故的，列为（）
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本题答案：行车设备故障
本题解析：试题答案行车设备故障
51、问答题 主要列检所到达列车一专业检车员技术作业过程的具体内容是什么？
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本题答案：本技术作业过程全面检查24项，采取一钻、一跨、三蹲、三
本题解析：试题答案本技术作业过程全面检查24项，采取一钻、一跨、三蹲、三敲、四伏、五确认、一试验，分面包转向架检查方法。
一钻：转向架外端钻入检查。
一跨：转向架内端跨轨检查。
三蹲：车体中部，另一转向架内外端蹲式检查。
三敲：钩尾销、钩尾托板、轴箱盖螺母锤敲检查。
四伏：车轮踏面底部、闸瓦处伏身检查。
五确认：确认各缸、阀、拉杆、支管吊架及安装座螺母和关门车。
一试验：进行列车制动机全部试验。
52、填空题 列车发生火灾，危及行车和人身安全情形时，应使用（）停车。
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本题答案：紧急制动阀
本题解析：试题答案紧急制动阀
53、填空题 ;未交付运营部门的由工程部门临时管理的线路称（）
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本题答案：工程临管线
本题解析：试题答案工程临管线
54、问答题 目前我国货车常用空气制动机有几种？
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本题答案：目前我国货车常用空气制动机主要有下列3种：GK型空气制
本题解析：试题答案目前我国货车常用空气制动机主要有下列3种：GK型空气制动机、103型空气制动机和120型空气制动机。
55、填空题 安定保压试验时，按规定标准施行减压后同时保压，要求（）内列车管压力下降不大于20kpa
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本题答案：1min
本题解析：试题答案1min
56、填空题 货车用的高碳钢，碳的质量分数（含碳量）大与（）
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本题答案：0.6%
本题解析：试题答案0.6%
57、填空题 装卸检修所，应设在每昼夜装卸量在（）以上车站。
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本题答案：100辆
本题解析：试题答案100辆
58、填空题 普通货车维修、管理、使用的三大特点是（）
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本题答案：无固定检修、无固定管理、无固定使用
本题解析：试题答案无固定检修、无固定管理、无固定使用
59、问答题 车钩在闭锁和全开位时，钩舌与钩腕的内侧面距离的运用限度 各是多少？过大时有何危害？
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本题答案：车钩在闭锁位时，钩舌与钩腕内侧距离不得大于135mm，
本题解析：试题答案车钩在闭锁位时，钩舌与钩腕内侧距离不得大于135mm，过大会引起车钩自动分离，造成事故。全开位时，钩舌与钩腕的内侧距离不得大于250mm，过大会引起车辆相互不易连挂，特别是在曲线上更加困难。
60、填空题 机械冷藏车包括机械车、乘务车、冷藏车。各梁大中破损程度按（）计算
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本题答案：客车
本题解析：试题答案客车
61、填空题 在装车站行货技术站编组，通过一个及以上的编组站不进行改编作业的列车称（）
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本题答案：直达列车
本题解析：试题答案直达列车
62、问答题 《技规》中对列检作业提出了哪些要求？
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本题答案：列检作业应按规定范围和技术作业过程进行，主要列检所的车
本题解析：试题答案列检作业应按规定范围和技术作业过程进行，主要列检所的车辆检查与修理应有分工，并进行平行作业，积极开展不摘车修，减少摘车临修。充分利用技术检查时间，并在规定的时间内完成检修作业，保证发出的列车符合质量要求。
63、填空题 非配属的货车定检到期或过期时，一律由发现的（）进行扣留。
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本题答案：列检作业场
本题解析：试题答案列检作业场
64、问答题 车轮上应有哪些标记？
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本题答案：车轮上应有如下标记：
（1）制造年月；本题解析：试题答案车轮上应有如下标记：
（1）制造年月；
（2）车轮型号；
（3）制造厂代号；
（4）熔炼炉罐号。
65、问答题 何谓假落锁？假落锁有哪些危害？
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本题答案：假落锁是车钩处于闭锁位时，钩锁虽已落下挡住钩舌，但上锁
本题解析：试题答案假落锁是车钩处于闭锁位时，钩锁虽已落下挡住钩舌，但上锁销尚未充分落下，上锁销与车钩上锁销孔有一定间隙，上锁销杆与车钩防跳台未处于防跳状态。假落锁是造成车钩分离最直接的因素，是危及行车安全的隐患。
66、问答题 球芯折角塞门作用不良的原因是什么？
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本题答案：由于球芯折角塞门的轴与轴套为螺丝紧固，当塞门手把经常转
本题解析：试题答案由于球芯折角塞门的轴与轴套为螺丝紧固，当塞门手把经常转动使用时，容易发生轴脱出轴套或轴与轴套不紧固产生上移现象，这会导致轴与球体脱开或接触面较小，从而造成转动塞门手把时失去开通或关闭作用，因此列检人员试风作业时要引起重视。
67、填空题 标准直齿柱齿轮的周节等于π与（）相乘
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本题答案：模数
本题解析：试题答案模数
68、问答题 货车常用人力制动机有哪几种？
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本题答案：（1）链条式手制动机。它又分为固定式、折叠式、脚踏式，
本题解析：试题答案（1）链条式手制动机。它又分为固定式、折叠式、脚踏式，一般货车大多数采用这种手制动机。
（2）螺旋式手制动机，用在一部分旧型货车上。
（3）掣轮式手制动机，只用在少数旧型货车上。
69、问答题 列车机车与第一辆车的连挂是怎样规定的？
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本题答案：列车机车与第一辆车的连挂，由机车乘务员负责。单班司机值
本题解析：试题答案列车机车与第一辆车的连挂，由机车乘务员负责。单班司机值乘的由列检人员负责；无列检作业的列车，由车辆乘务员负责；无车辆乘务员的列车，由车站人员负责。 91EXAm.org
70、问答题 列车是如何编制车次的？
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本题答案：列车运行，原则上以开往北京方向为上行，上行列车编为双数
本题解析：试题答案列车运行，原则上以开往北京方向为上行，上行列车编为双数，背离北京方向的为单数，编为下行。在个别区间使用的直通车次时，可与规定方向不符。
71、问答题 17型车钩的主要特点？
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本题答案：（1）车钩的连挂间隙小。
（2）车钩具有联锁
本题解析：试题答案（1）车钩的连挂间隙小。
（2）车钩具有联锁和防脱功能。
（3）结构强度高。
（4）良好的防跳性能。
（5）耐磨性好。
（6）具有自动对中功能。
72、问答题 列检人员接发列车时，应注意哪些安全事项？
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本题答案：接车时要提前到达接车地点，蹲在两线中间安全地点接车。狭
本题解析：试题答案接车时要提前到达接车地点，蹲在两线中间安全地点接车。狭窄线路，邻线上、下行同时到发列车时，要在两线外侧接发列车。接发列车时要目迎目送，并注意车辆运行、货物装载、篷布绳索状态，防止货物坠落伤人。
遇有快速旅客列车通过时，作业人员须提前停止在列车的通过线路上和相邻线路通过列车一侧的作业。
73、问答题 什么是防护信号？
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本题答案：系指防护施工、装卸及车辆检修作业的固定信号或移动信号。
本题解析：试题答案系指防护施工、装卸及车辆检修作业的固定信号或移动信号。机车、车辆碰上、轧上脱轨器或防护信号即算。对插有停车信号的车辆碰上车钩即算。
74、填空题 设备故障责任划分为（）
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本题答案：4种
本题解析：试题答案4种
75、填空题 编组站和区段站的总称是（）
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本题答案：技术站
本题解析：试题答案技术站
76、填空题 负责事故主要责任的，承担损失费用的（）以上
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本题答案：50%
本题解析：试题答案50%
77、问答题 球芯折角塞门（TB/T2698）由哪些零部件组成？
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本题答案：球芯折角塞门（TB/T2698）主要由塞门体、密封座、
本题解析：试题答案球芯折角塞门（TB/T2698）主要由塞门体、密封座、球芯、拨芯轴、垫圈、密封圈、密封垫、盖、套口、手把、锁紧螺帽、压紧圈和压圈等13种零部件组成。
78、填空题 车辆每辆车脱轨（），即按1辆计算
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本题答案：1轮
本题解析：试题答案1轮
79、问答题 哪些车辆禁止编入列车？
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本题答案：（1）插有扣修、倒装色票的及车体倾斜超过限度的；本题解析：试题答案（1）插有扣修、倒装色票的及车体倾斜超过限度的；
（2）曾经发生冲突、脱轨或曾编入发生特别重大、重大、大事故列车以及在自然灾害中损坏，未经检查确认可以运行的；
（3）装载货物超出机车、车辆限界，无挂运命令的；
（4）装载跨装货物（跨及两平车的机车除外）的平车无跨装特殊装置的；
（5）平车、砂石车及敞车装载货物违反和加固技术条件的；
（6）未关闭侧开门、底开门的以及底开门的扣铁未全部扣上的，平车未关闭端侧板的（有特殊规定者除外）；
（7）由于装载的货物需停止自动制动机的作用而未停止的；
（8）厂矿企业自备机车、车辆、自轮运转特种设备过轨时，未经铁路机车车辆人员检查确认的；
（9）缺少车门的（定检回送车除外）。
80、问答题 试述制动梁常见故障及发生部位？
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本题答案：制动梁支柱椭圆孔两端边缘处、支柱椭圆孔处、梁体中部、弓
本题解析：试题答案制动梁支柱椭圆孔两端边缘处、支柱椭圆孔处、梁体中部、弓形杆圆弧顶端、弓形杆与梁体结合处裂纹，制动梁闸瓦托焊缝开裂，制动梁端轴裂损、焊缝开裂，制动梁安全链裂损，制动梁弯曲、变形等。
81、填空题 在技术站编组并在邻接区段内的中间站进行摘挂作业的列车称为（）
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本题答案：摘挂列车
本题解析：试题答案摘挂列车
82、单项选择题 17型车钩安装（）防跳插销。
A.U形
B.O形
C.Β形
D.T形
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
83、填空题 不适合连挂在列车中部但走行部良好的车辆，经列车调度准许，可挂于列车尾部，以（）为限。
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本题答案：1辆
本题解析：试题答案1辆
84、填空题 固定配属的专用货物列车应按规定涂打（），定期检修原则上均由配属段、专修段负责实修。
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本题答案：配属标记
本题解析：试题答案配属标记
85、填空题 列车机车与第一辆车的制动个软管的链接由（）
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本题答案：列检人员
本题解析：试题答案列检人员
86、问答题 感度试验的技术要求？
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本题答案：感度试验：置常用制动位，减压50Kpa（编组60辆以上
本题解析：试题答案感度试验：置常用制动位，减压50Kpa（编组60辆以上时位70Kpa），全列车须发生制动作用，并在1min内不得发生自然缓解。然后置运转位充风缓解，全列车须在1min内缓解完毕。
87、填空题 红外线热轴预报的处理标准规定强热（）。
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本题答案：前方站停车
本题解析：试题答案前方站停车
88、填空题 货车棚车车体破损凹凸变形（不包括地板），面积达（）为车辆大破。
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本题答案：30%
本题解析：试题答案30%
89、问答题 漏泄试验的技术要求？
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本题答案：在列车尾部最后一辆车上安装试验用压力表，并确认主管压力
本题解析：试题答案在列车尾部最后一辆车上安装试验用压力表，并确认主管压力达到规定压力，守车压力表与试验压力表的压力差不大于20Kpa。漏泄试验（到达列车不进行）：置保压位或关闭第一辆车的折角塞门，使列车管系保压1min，列车管压力下降不大于20Kpa。
90、填空题 货车侧梁破损合计够（）为车辆大破。
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本题答案：2根
本题解析：试题答案2根
91、填空题 列车自动制动机试验，利用口笛、号角要求司机缓解时，鸣笛方式（）。
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本题答案：二短声
本题解析：试题答案二短声
92、问答题 车辆在运用中对转向架部分的维修限度的规定？
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本题答案：（1）间隙旁承同一转向架左右旁承游间之和2-20mm；
本题解析：试题答案（1）间隙旁承同一转向架左右旁承游间之和2-20mm；常接触式旁承间隙不大于0mm；（长大货物车一侧旁承间隙须大于O，特大型车须大于2mm）。
（2）各垂下品与轨面水平线垂直距离不小于60mm；闸瓦插销不小于25mm。
93、填空题 有人从列车上坠下或线路内有人死伤（特快旅客列车部危及本列车运行安全时除外），危及行车和人身安全情形时，应使用（）停车。
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本题答案：紧急制动阀
本题解析：试题答案紧急制动阀
94、问答题 规定轮对有哪些故障时需要更换？
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本题答案：⑴车轴有横裂纹时；
⑵车轴纵裂纹超过规定限度
本题解析：试题答案⑴车轴有横裂纹时；
⑵车轴纵裂纹超过规定限度时；
⑶两轮间轴身上有磨、碰、弹伤或电焊、打火等缺陷，经处理后痕迹深度达到2.5mm时；
⑷轴颈、轴领、防尘板有磨、碰、拉伤时；
⑸轴颈因燃轴而弯曲变形时；
⑹轴端螺纹或轴端螺栓孔损伤，不能起紧固作用时；
⑺整体车轮有裂纹时（踏面剥离前期的裂纹除外）；
⑻轮对磨耗、擦伤、剥离、凹入、缺损过限时；
⑼轮毂移动或车轮窜动时；
⑽轮座与轮毂接缝处透出红锈铁粉时；
⑾空车脱轨造成轴身弯曲使轮对内距三点差超过规定时；
⑿车辆颠覆或脱轨时。
95、问答题 对移动脱轨器使用、保管有何规定？
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本题答案：移动脱轨器按作业过程制定专人使用、保管、维修，不用时要固定地
本题解析：试题答案移动脱轨器按作业过程制定专人使用、保管、维修，不用时要固定地点存放并加锁，认真进行交接。
96、填空题 列车中的自备车装有放射性或剧毒物质等危险品时，（）须在列车到达前，将该车的车位、车号通知列检。
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本题答案：列见作业场所在站
本题解析：试题答案列见作业场所在站
97、问答题 列车制动机简略试验由谁负责？
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本题答案：有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由运转车长负责
本题解析：试题答案有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由运转车长负责，无运转车长的由车辆乘务员负责，无车辆乘务员的由车站人员负责。挂有列尾装置的列车由司机负责。
98、填空题 列车停留超过（）时，列车自动制动机需作简略实验
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本题答案：20min
本题解析：试题答案20min
99、问答题 GK型空气制动机由哪些部件组成？
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本题答案：GK型空气制动机主要由GK型三通阀、制动缸、降压风缸、
本题解析：试题答案GK型空气制动机主要由GK型三通阀、制动缸、降压风缸、副风缸、空重车转换塞门、截断塞门、远心集尘器、安全阀、缓解阀等9个零部件组成。
100、填空题 客车发生火灾或爆炸烧伤面积达（）即构成中破。
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本题答案：10m2
本题解析：试题答案10m2
101、填空题 货车车体凹凸变形，敞车面积达（），即构成车辆大破。
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本题答案：50%
本题解析：试题答案50%
102、单项选择题 货车用KZW-A型空重车调整装置的横跨梁定位槽型螺母必须（）。
A.紧固
B.留有间隙
C.焊死
D.点焊
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
103、问答题 主要列检所和区段列检所对列车技检时间是如何规定的？
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本题答案：列车技术检修时间规定如下：
（1）主要列检所
本题解析：试题答案列车技术检修时间规定如下：
（1）主要列检所：编组列车的到达与始发技术检修时间合计原则上规定为1 h；无调中转列车为35 min；有调中转列车为40 min。
（2）区段列检所：编组列车的到达与始发技术检修时间合计原则上规定为1 h；无调中转列车为25 min；有调中转列车为30 min。
104、填空题 自备车检修单位具备（）规定的装备、技术、管理、人员素质等方面的条件。
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本题答案：铁道部
本题解析：试题答案铁道部
105、问答题 车辆旁承游间的运用限度是多少？如何测量？过大或过小时各有何害处？
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本题答案：⑴旁承游间的运用限度是：货车为2～20mm。
本题解析：试题答案⑴旁承游间的运用限度是：货车为2～20mm。
⑵测量方法：用塞尺分别测量同一转向架左、右两侧的上、下旁承之间隙，其两侧间隙之和即为该尺寸。
⑶游间过大时，增加了车体的横向摇摆，过小时，阻碍了转向架的移动，
106、问答题 铁路交通事故分为几个级别？
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本题答案：依据《条例》规定，事故分为特别重大事故、重大事故、较大
本题解析：试题答案依据《条例》规定，事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故四个等级。其中一般事故又分为一般A类；一般B类；一般C类；一般D类。
107、填空题 在220KV以下的电网中，电气设备的绝缘水平主要由（）过电压决定；在220KV及以上的超高压电网中，电气设备的绝缘水平主要由（）过电压决定。
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本题答案：大气；内部
本题解析：试题答案大气；内部
108、填空题 从停留车辆端部横越线路时，要留有安全距离，搬运材料工具时英不少于（）
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本题答案：5m
本题解析：试题答案5m
109、问答题 行车设备故障处理？
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本题答案：1.在检查和使用中发现设备不良时，应按就近原则立即在相
本题解析：试题答案1.在检查和使用中发现设备不良时，应按就近原则立即在相关地点（车站、车场、控制中心、主所等）《设备故障处理登记簿》内登记故障现象，并报告维修调度员，影响行车的还须报告行车调度员。
2.维修部门接到故障通知后应立即赶赴故障登记处进行故障签认，经修复后的行车设备，经复查试验良好后，须经设备维修部门和使用人员共同签认后方可投入使用。
3.设备不良危及行车安全时，应立即停止使用。故障涉及多部门的设备，各维修部门应对本部门的设备分别签认。对故障设备进行部分功能停用时，应认真签认停用部分和可使用部分功能。
4.故障必须抢修时，维修人员须按《施工管理规则》的要求进行登记。
5.需试验信号、闭塞设备，扳动道岔时，须取得使用人员的同意。工作完毕，应立即将设备恢复原位，并会同使用人员试验良好。
110、填空题 当（），中转列车作业较多时，列检作业场可采取混合组作业的方式
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本题答案：到达、始发列车作业较少
本题解析：试题答案到达、始发列车作业较少
111、填空题 列车中车辆交叉杆脱落，但未构成一般b类以上事故时，列（）事故
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本题答案：一般c类
本题解析：试题答案一般c类
112、填空题 《铁路运输自轮运转特种设备准运证》一次性运输有效，有效期根据货物运到期限由铁路局确定，最长不超过（）
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本题答案：半年
本题解析：试题答案半年
113、问答题 ST型缓冲器的组成？
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本题答案：ST型缓冲器由1个压缩楔块、3块摩擦楔块、1个压圈、1
本题解析：试题答案ST型缓冲器由1个压缩楔块、3块摩擦楔块、1个压圈、1个外圆弹簧、1个内圆弹簧、1根拉紧螺栓和箱体组成。
114、填空题& nbsp; 有一渐开线直齿圆柱齿轮的模数为2mm齿数为25其分度圆的直径为（）mm
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本题答案：50
本题解析：试题答案50
115、填空题 客车火灾或爆炸内部烧损需要修换面积（），即构成车辆大破。
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本题答案：20m2
本题解析：试题答案20m2
116、问答题 滚动轴承故障“七字检查法”的内容是什么？
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本题答案：“七字检查法”的内容为听、看、
本题解析：试题答案“七字检查法”的内容为听、看、摸、捻、转、诊、鉴。
听列车进站或二次启动时，轴承有无异音；
看轴承是否有甩油、密封罩脱出等异常现象；
摸轴承温度；
捻轴承甩油的油质是否有铁粉；
转起轴转动是否有异音、卡滞；
诊检车员、工长、车间干部共同会诊、判断；
鉴轴承分解鉴定，做好鉴定记录。
117、问答题 转K2型侧架组成？
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本题答案：转K2型转向架侧架组成由侧架、支撑座、保持环、立柱磨耗
本题解析：试题答案转K2型转向架侧架组成由侧架、支撑座、保持环、立柱磨耗板、滑槽磨耗板组成。
118、问答题 货物列车中关门车的编挂位置是如何规定的？
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本题答案：关门车不得挂于机车后部3辆车之内，在列车中连续连挂不得超过2
本题解析：试题答案关门车不得挂于机车后部3辆车之内，在列车中连续连挂不得超过2辆，列车最后一辆不得为关门车，列车最后第二、三辆不得连续关门。
119、问答题 KZW－A型空重车自动调整装置的组成？
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本题答案：KZW－A型空重车自动调整装置主要由测重机构（C－A型
本题解析：试题答案KZW－A型空重车自动调整装置主要由测重机构（C－A型传感阀、支架、抑制盘、复位弹簧、触头）、限压阀组成（X-A型限压阀、阀管座）及相应连接管路等组成。
120、问答题 C70、C70H型敞车用途？
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本题答案：C70、C70H型通用敞车是供中国准轨铁路使用，主要用
本题解析：试题答案C70、C70H型通用敞车是供中国准轨铁路使用，主要用于装运煤炭、矿石、建材、机械设备、钢材及木材等货物的通用铁路车辆，除能满足人工装卸外，还能适应翻车机等机械卸车作业，并能适应解冻库的要求。
121、填空题 进行简略试验时，当列车主管压力达到规定压力后，将机车制动阀手把置常用制动位，减压（）
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本题答案：100kpa
本题解析：试题答案100kpa
122、填空题 企业自备铁路货车是指产权不属于铁道部的铁路货车，其确定方法为：车号左起第一位为“（）”。
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本题答案：0
本题解析：试题答案0
123、填空题 列检作业场发现零散的非本署行报快运专列的车辆时，要及时请领回送（）。
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本题答案：配属段
本题解析：试题答案配属段
124、填空题 货车端梁在角部向内延伸200mm范围内的破损不按大，中破损计算，超过（）范围时，破损限度合并计算
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本题答案：200mm
本题解析：试题答案200mm
125、问答题 何谓转向架？由几部分组成？
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本题答案：转向架是一种独立的能相对车体回转的走行装置。一般由以下
本题解析：试题答案转向架是一种独立的能相对车体回转的走行装置。一般由以下四部分组成：
（1）构架部分：如铸钢侧架、拱形侧架、框架形构架、H形构架等；
（2）摇枕弹簧装置：有摇枕、枕弹簧、弹簧托板等；
（3）轮对轴承装置：有轮对、轴承、轴箱及有关配件；
（4）基础制动装置：有制动梁、各杠杆、拉杆、闸瓦及悬挂零件等。
126、填空题 对机械冷藏车组乘务人员预报的车辆故障，应积极配合处理，发现热轴时，由（）确认能否继续安全运行。
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本题答案：列检
本题解析：试题答案列检
127、填空题 在技术站编组并通过一个及以上的区段站不进行改变作业的列车称（）
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本题答案：直通列车
本题解析：试题答案直通列车
128、填空题 载重250T及以上的长达货物列车，是运输特大型货物的专用列车，其运用工作由（）统一指挥。
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本题答案：铁道部
本题解析：试题答案铁道部
129、填空题 ST1—600型双向闸瓦间隙自动调制动缸活塞行程超长的故障原因是（）
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本题答案：销孔放错位置
本题解析：试题答案销孔放错位置
130、问答题 型车钩缓冲装置由哪些部件组成？
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本题答案：17型车钩缓冲装置包括17型车钩组成、17型钩尾框、1
本题解析：试题答案17型车钩缓冲装置包括17型车钩组成、17型钩尾框、17型钩尾销、17型车钩从板和MT－2型缓冲器等零部件。
131、填空题& nbsp; 一个标准集装箱的高度为（）。
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本题答案：2591mm
本题解析：试题答案2591mm
132、问答题 列检所对机械冷藏车如何进行检查？
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本题答案：列检所对机冷车组的闸瓦及闸瓦插销、车钩连接及轮对进行检
本题解析：试题答案列检所对机冷车组的闸瓦及闸瓦插销、车钩连接及轮对进行检查，并进行制动机试验。对机冷车组乘务人员预报的车辆故障，应积极配合处理，发现热轴时，由列检所确认能否继续安全运行。
133、填空题 线路超过千分之二十，长度为（）及其以上的线路为长大下坡道
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本题答案：2km
本题解析：试题答案2km
134、单项选择题 货车旋压密封式制动缸具有（）。
A.可焊性
B.可塑性
C.可锻性
D.可铸性
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
135、问答题 在什么情况下应按规定在线路两端进行全部防护？
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本题答案：（1）在同一线路上编组两个以上列车，检修其中任何列车时
本题解析：试题答案（1）在同一线路上编组两个以上列车，检修其中任何列车时。
（2）在停有若干车辆的线路上，检修其中车组或车辆时。
136、单项选择题 小便不通或点滴不爽，排出无力，面色㿠白，神气怯弱，腰膝冷而酸，舌淡，苔白，脉沉细，属何病证（）。
A.中气下陷之癃闭
B.肾气不足之癃闭
C.劳淋
D.气虚型淋证
E.以上都不是
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
137、填空题 机械冷藏列车、标记载重90T及以上的长达货物列车，有（）发布配属命令指定具体单位管理、维修。
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本题答案：铁道部
本题解析：试题答案铁道部
138、填空题 货车冷藏车车体破损凹凸变形（不包括地板），面积达（）为车辆大破。
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本题答案：30%
本题解析：试题答案30%
139、单项选择题 当车辆通过曲线时车钩两侧游间与（）有关。
A.车钩高度
B.车辆宽度
C.车体及车钩长度
D.车辆定距
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
140、填空题 货车守车车体破损凹凸变形（不包括地板），面积达（）为车辆大破。
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本题答案：30%
本题解析：试题答案30%
141、问答题 安定试验的技术要求？
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本题答案：置常用制动位，减压140kpa（列车主管压力为600k
本题解析：试题答案置常用制动位，减压140kpa（列车主管压力为600kpa时减压170kpa），不得发生紧急制动，并确认制动缸活塞行程符合规定；同时保压，1min内列车管压力下降不大于20kpa。
142、问答题 列车中车辆连挂及软管连结是如何规定的？
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本题答案：列车中车辆的连挂，由调车作业人员负责。连接软管，有列检
本题解析：试题答案列车中车辆的连挂，由调车作业人员负责。连接软管，有列检作业的始发列车由列检人员负责；无列检作业的，由调车作业人员负责。
143、问答题 摘车修范围？
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本题答案：（1）轮对不良需要更换或滚动轴承轴温超过规定，滚动轴承
本题解析：试题答案（1）轮对不良需要更换或滚动轴承轴温超过规定，滚动轴承外圈、前盖、承载鞍、轴箱裂损，密封罩及轴端螺栓脱出。
（2）侧架、摇枕、一体式构架、轴箱、心盘裂损，侧架立柱磨耗板丢失，轴箱弹簧折断，摇枕弹簧折断超过规定，弹簧托板裂损需要更换。
（3）交叉支撑装置故障。
（4）车钩、钩尾框，缓冲器、从板、从板座、冲击座破损。
（5）主管、支管、制动缸、副风缸、降压气室、工作风缸、加速缓解风缸、空重车自动调整装置、闸调器破损。
（6）底架各梁裂损、弯曲、下垂超限；车号自动识别标签失效、丢失。
（7）侧柱、端柱、角柱外涨超限。
（8）空车车门脱落、丢失，棚车门锁扣鼻损坏、漏雨，敞车端门、侧门、地板破损影响装车。
（9）罐车罐体及阀漏泄，卡带折断。
（10）车体倾斜超限，底开门关闭不良，常接触式旁承破损、有间隙，间隙旁承游间不符合规定。
（11）需要铆焊施修的故障。
（12）脱轨车辆，有撞车、脱轨等痕迹并确认为事故车的车辆。
（13）守车不良影响运用。
（14）因车辆结构在列车队内无法施修的故障。
144、问答题 国外车辆在境内检修的规定是什么？
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本题答案：外国车辆在各铁路局运行时，应与国内车辆同样检查、维修，
本题解析：试题答案外国车辆在各铁路局运行时，应与国内车辆同样检查、维修，定检到期时应及时回送车辆所属国。
145、问答题 哪些车辆禁止编入货物列车？
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本题答案：①插有扣修倒装色票的及车体倾斜超过规定限度的；
本题解析：试题答案①插有扣修倒装色票的及车体倾斜超过规定限度的；
②曾经脱轨或曾编入发生重大、大事故列车内，未经检查确认可以运行的；③装载货物超出机车车辆限界，无挂运命令的；
④装载跨装货物的平车，无跨装特殊装置的；
⑤平车、砂石车及敞车装载货物违反装载和加固技术条件的；
⑥平车未关闭端、侧板的（有特殊规定者除外），未关闭侧开门、底开门
的，以及底开门的扣铁未全部扣上的；
⑦由于装载的货物需停止自动制动机的作用，而未停止的；
⑧厂矿企业自备机车、轨道起重机、车辆过轨时，未经铁路机车车辆人员检查确认的；
⑨缺少车门的（检修回送车除外）。
146、问答题 货车回送的事故、故障车辆应鉴定哪些内容？
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本题答案：①走行部：轮对、侧架、摇枕破损、裂纹是否危及行车安全。
本题解析：试题答案①走行部：轮对、侧架、摇枕破损、裂纹是否危及行车安全。
②连接部：配件是否会破损造成车钩分离。
③制动部：破损配件捆绑牢固，尽量保持主管通风。
④车体部：不超出机车、车辆限界，破损配件不脱落。
147、填空题 安定保压试验时，按规定标准施行减压后，同时保压，要求1min内列车管压力下降不大于（）
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本题答案：20kpa
本题解析：试题答案20kpa
148、问答题 什么是浮脱轨？它是怎样形成的？
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本题答案：由于车轮载荷减载过大而引起的车轮爬轨即为浮脱轨。当车辆
本题解析：试题答案由于车轮载荷减载过大而引起的车轮爬轨即为浮脱轨。当车辆低速运行时，靠曲线外侧的车轮进入缓和曲线以后，因外轨超高使默默向内侧倾斜，而曲线外侧车轮减载，汉车辆再由圆曲线部分进入缓和曲线部分，因超高递减，又加上车体仍处于惯性状态保持倾斜，这时曲线外侧车轮载荷更加减载，当减小到该车平均轮载荷的64％以上时，就可能产生脱轨。
149、填空题 货车报废条件时需要更换中梁1根及（）1根者。
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本题答案：侧梁
本题解析：试题答案侧梁
150、填空题 发电车发生火灾或爆炸烧伤面积达（）即构成中破。
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本题答案：10m2
本题解析：试题答案10m2
151、填空题 货车装用高磷铸铁闸瓦时的换算闸瓦压力，按相应高摩合成闸瓦换算压力的（）计算
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本题答案：170%
本题解析：试题答案170%
152、填空题 列检人员检查车辆，发现因货物装载超重，偏载，集重引起状态不正常时，应及时通知（）处理。
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本题答案：车站
本题解析：试题答案车站
153、问答题 车辆中、侧梁弯曲的测量方法是如何规定的？
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本题答案：中、侧梁弯曲测量方法，以两个枕梁间平直线的延长线为基准
本题解析：试题答案中、侧梁弯曲测量方法，以两个枕梁间平直线的延长线为基准。两轴车应找出原底架的水平线，然后延长测量。端梁弯曲测量方法，以两端引出平行线为基准，垂直测量。每根梁如多处弯曲时，按弯曲最大的一处算，上下左右不相加。
154、填空题 在厂矿、港口、企业转用线没进行自装自卸，起装卸量每日平均在（）以上的地点，设路厂车辆技术交接所
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本题答案：200辆
本题解析：试题答案200辆
155、填空题 自动运转特种设备进入国铁运行前，所属单位须提前（）向设备所在地车辆段以书面形式提出检查申请，同时提供过轨运行证明材料
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本题答案：一周
本题解析：试题答案一周
156、问答题 120阀各部分之间的装配关系如何？
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本题答案：答：主阀和紧急阀安装在中间体的两个相邻垂直面上，半自动
本题解析：试题答案答：主阀和紧急阀安装在中间体的两个相邻垂直面上，半自动阀缓解阀安装在主阀体的侧安装座上，它们相贴合的安装面之间均设有安装垫。
157、填空题 装有254*254密封制动缸活塞行程（）空车位为125~160mm
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本题答案：有闸调器
本题解析：试题答案有闸调器
158、填空题 货车制动支管用直径（）
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本题答案：￠25mm
本题解析：试题答案￠25mm
159、填空题 货车罐车车体破损凹凸变形（不包括地板），面积达（）为车辆中破。
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本题答案：15%
本题解析：试题答案15%
160、填空题 安定保压试验时，将制动阀手把置常用制动位，列车主管压力为600kpa时减压（）
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本题答案：170kpa
本题解析：试题答案170kpa
161、填空题 B17型车，制动缸活塞行程规定为（）
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本题答案：120~140mm
本题解析：试题答案120~140mm
162、问答题 目前我国铁路货车车钩有哪些主要型号？
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本题答案：目前我国铁路货车车钩主要有下列4种：13号、13A型、
本题解析：试题答案目前我国铁路货车车钩主要有下列4种：13号、13A型、16号和17号。
163、填空题 转向架的侧架、摇枕、均衡梁或轮对破损需要更换任何一项构成（）。
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本题答案：中破
本题解析：试题答案中破
164、填空题 编组站吊车作业使用的线路有（）
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本题答案：牵出线和驼峰
本题解析：试题答案牵出线和驼峰
165、填空题 未撤防护信号动车，但未构成一般c类以上事故时，列（）事故
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本题答案：一般d类
本题解析：试题答案一般d类
166、问答题 简略试验的技术要求？
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本题答案：列车主管压力达到规定压力时，将机车制动阀置常用制动位减
本题解析：试题答案列车主管压力达到规定压力时，将机车制动阀置常用制动位减压100kpa，由列车后部检车员确认最后一辆车发生制动作用，然后向司机显示缓解信号，并确认缓解作用。
167、填空题 目前国内货车采用摆动式转向架、常接触橡胶弹性旁承的转向架是（）
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本题答案：转K4、转K5
本题解析：试题答案转K4、转K5
168、填空题 发现车辆燃轴或重要部件损坏，危及行车和人身安全情形时，应使用（）停车。
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本题答案：紧急制动阀
本题解析：试题答案紧急制动阀
169、填空题 自轮运转设备编入列车因质量不良发生事故时，定（）责任
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本题答案：设备配属单位
本题解析：试题答案设备配属单位
170、填空题 钳夹车在空车状态回送时，须短连挂，并应挂于列车（），准许编入直达列车中
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本题答案：尾部
本题解析：试题答案尾部
171、填空题 由企业或者其它单位管理的与国家铁路或其它铁路线路接轨的岔线称为（）
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本题答案：铁路转用线
本题解析：试题答案铁路转用线
172、填空题 自轮运转设备编入列车因过轨检查失发生事故时，定（）责任
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本题答案：检查单位
本题解析：试题答案检查单位
173、问答题 编入列车的车辆对基础制动装置的质量要求？
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本题答案：闸瓦托吊、制动梁支柱、槽钢及弓型杆无裂损，制动梁吊的圆
本题解析：试题答案闸瓦托吊、制动梁支柱、槽钢及弓型杆无裂损，制动梁吊的圆销、开口销、闸瓦、闸瓦插销无折断、丢失，闸瓦磨耗不超限，安全链无脱落、折断，下拉杆下垂不超限，各拉杆、杠杆、圆销、开口销、U形插销（螺栓）无折断、丢失。
174、填空题 在站内线路上检查、修理、整备车辆时，应在列车两端来车方向的左侧钢轨上，设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护时，前后两端的防护距离均应不少于（）。
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本题答案：20m
本题解析：试题答案20m
175、填空题 （）应设在每一发车线路警冲标内方对向道岔为尖轨尖端外方的适当地点
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本题答案：出站信号机
本题解析：试题答案出站信号机
176、问答题 车轮的主要故障有哪些？
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本题答案：车轮的主要故障有：踏面擦伤、剥离，踏面外侧缺损，轮缘厚
本题解析：试题答案车轮的主要故障有：踏面擦伤、剥离，踏面外侧缺损，轮缘厚度磨耗过快，轮缘裂纹等。
177、填空题 列车运行图是列车在各区间运行时刻和各车站停车时刻的图解。它用（）表示车站的中心线。
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本题答案：水平线
本题解析：试题答案水平线
178、填空题 铁路使用的产品需符合国家和铁道行业（）
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本题答案：技术标准
本题解析：试题答案技术标准
179、问答题 车统15、16、17、18、20、23、25、26、31、36、45、81、113分别是什么？
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本题答案：车统15-检车员手册；车统16-送往专用修理线；车统1
本题解析：试题答案车统15-检车员手册；车统16-送往专用修理线；车统17-送车辆段；车统18-送工厂；车统19-倒装；车统20-送附近列检所；车统23-检修通知单；车统25-破损技术记录；车统26-检修回送单；车统31-不良货车号码制统计簿；车统45-制动效能证明书；车统36-车辆修竣通知单；车统81-车辆维修记录簿；车统113-客货车故障记录。
180、填空题 旅客列车通过的车站，通过线路的站台安全标线与站台边缘距离为：列车通过速度不超过120km/h（）
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本题答案：1000mm
本题解析：试题答案1000mm
181、填空题 由于使用因素造成车辆脱轨的原因是（）
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本题答案：装载偏载
本题解析：试题答案装载偏载
182、填空题 定检到期和过期的自备车在确保安全的前提下，准许顺向继续运行到企业所在地车站，但辅修不得超过（）天.
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本题答案：3
本题解析：试题答案3
183、填空题 103型分配阀由（）部分组成
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本题答案：8
本题解析：试题答案8
184、问答题 车辆发生燃轴时，应对轴承作哪些调查？
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本题答案：滚动轴承车轴发生燃油时，应先检查车辆状态，有无甩油现象
本题解析：试题答案滚动轴承车轴发生燃油时，应先检查车辆状态，有无甩油现象，螺栓是否松动。然后开盖检查油脂状态，看是否变质，缺油，油脂内有无杂物，调查密封档和轴承形式及其技术状态，看其有无裂纹，保持架是否完整，轴承与轴箱组装状态是否良好，轴承游间是否过小，轴箱导框与导槽之间隙是否适当等。
185、填空题 一级列检作业场对有调中转列车技检时间为（）
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本题答案：30min
本题解析：试题答案30min
186、填空题 货车端梁弯曲合计够（）为车辆大破。
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本题答案：2根
本题解析：试题答案2根
187、问答题 铸钢摇枕哪些部件易发生裂纹？
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本题答案：（1）摇枕档处；
（2）下心盘螺检孔处；本题解析：试题答案（1）摇枕档处；
（2）下心盘螺检孔处；
（3）摇枕中部排水孔下方；
（4）下旁承附近；
（5）摇枕内部心盘立筋与心盘底平面交接处。
188、填空题 单式闸瓦制动缸活塞行程K1型阀为（）
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本题答案：130~180mm
本题解析：试题答案130~180mm
189、填空题 漏泄试验（）时，制动阀手把置保压位或关闭第一辆车的折角塞门，使列车管系保压（）
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本题答案：到达列车不进行；1min
本题解析：试题答案到达列车不进行；1min
190、填空题 火车车辆个梁大、中破程度，中梁弯曲不大于（）.
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本题答案：50mm
本题解析：试题答案50mm
191、问答题 处理制动故障时，应注意哪些安全事项？
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本题答案：处理制动故障时，要先关闭截断塞门，排尽副风缸余风后方可
本题解析：试题答案处理制动故障时，要先关闭截断塞门，排尽副风缸余风后方可进行，作业结束后恢复开通位置。对于普通客车：调整活塞行程时，严禁用手指摸探圆销孔；更换折角塞门时，要关闭本车另一端及邻车的折角塞门；更换闸瓦时，严禁将手伸入闸瓦与车轮踏面之间。清洗制动缸前要先装设好安全套，挂上安全销。对于快速客车：处理空气弹簧故障时，要先将空气弹簧内压力空气排尽；处理单元制动缸故障时，要将工作风缸余风排尽。
192、问答题 滚动轴承标志板刻打内容？
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本题答案：A栏：轴承首次装用年月，轴承制造（大修）厂代号，轴承分
本题解析：试题答案A栏：轴承首次装用年月，轴承制造（大修）厂代号，轴承分类代号。
B栏：左端：轮对第一次组装年月日、“左”、轴号；
右端：轮对最后一次组装年月日、组装单位代号。
C栏：轴承本次装用年月日。
D栏：轴承本次装用单位代号，一般检修标记。
193、填空题 研究表明，转向架式车辆有两种形式的蛇行运动：第一种车体摇晃很大的车体蛇行运动，称之为（）
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本题答案：一次蛇行运动
本题解析：试题答案一次蛇行运动
194、填空题 转K4型转向架承载外圈弹簧的自由高为（）
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本题答案：269mm
本题解析：试题答案269mm
195、填空题 单式闸瓦制动缸活塞行程GK型（）重车位为115~160mm
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本题答案：有闸调器
本题解析：试题答案有闸调器
196、问答题 何谓“脱轨”？
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本题答案：“脱轨”是指机车、车辆、动车、
本题解析：试题答案“脱轨”是指机车、车辆、动车、重型轨道车（包括拖车）的车轮落下轨面（包括脱轨后又自行复轨）。
197、问答题 试述铸钢侧架的用途？
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本题答案：（1）承受转向架荷重的1/2；
（2）组装轴
本题解析：试题答案（1）承受转向架荷重的1/2；
（2）组装轴箱与轮对，构成固定轴距；
（3）安装支承弹簧及基础制动装置零部件。
198、填空题 线路坡度超过千分之十二，长度为（）及其以上的线路为长大下坡道
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本题答案：5km
本题解析：试题答案5km
199、填空题 铁路局应根据经常停放的（）配备必要的维修人员，负责冰冷车备用、解除后的日常检查和维修工作。保持冰冷车各部件技术状态良好。
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本题答案：冰冷车数
本题解析：试题答案冰冷车数
200、单项选择题 减速弹簧盖是三通阀（）的配件。
A.递动部
B.作用部
C.减速部
D.紧急部
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
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