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1、填空题 LKJ监控主机与转储器通信接口符合（）规范；与显示器通信接口采用双路CAN通信，通信速率为500Kbit/s，与事故状态记录器接口采用双路CAN通信。
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本题答案：RS-232
本题解析：试题答案RS-232
2、问答题 如何进行监控装置模拟量输入/出插件短路检查？
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本题答案：加电前先用数字 万用表检查如下各路电源输入端对地之间阻值
本题解析：试题答案加电前先用数字万用表检查如下各路电源输入端对地之间阻值是否有异常现象。若阻值非常小应找出原因及时处理。
3、单项选择题 下列关于LKJ双机热备的描述，错误的是（）。
A.系统主机由A、B二组完全独立的控制单元组成
B.两组控制单元内部各模块之间采用CAN总线连接
C.热备机经CAN总线和同步通信接口实时接收工作机数据
D.热备机与工作机同时进行记录且热备机记录数据来源于工作机
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
4、问答题 如果采用库内三组电源供电，是否还需启动劈相机、简略分析电路？
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本题答案：机车采用库用三相电源时，可不必起动劈相机供电，各辅机可
本题解析：试题答案机车采用库用三相电源时，可不必起动劈相机供电，各辅机可直接依靠库用三相电源投入工作，此时需要1PXK、2PXK置于“故障”位进行隔离，使导线N431-434全断开，导线N431-426、439-429劈相机接触器线圈电路全断开，导线N431-440全接通，则可以直接控制各辅助机组按键开关进行操纵。
5、填空题 目标速度是指列车运行前方目标点允许的（）速度。
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本题答案：最高
本题解析：试题答案最高
6、填空题 DF4D型机车上LKJ有4个压力传感器，分别为（）压力传感器，均衡风缸1压力传感器，均衡风缸2压力传感器，制动缸压力传感器。
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本题答案：列车管
本题解析：试题答案列车管
7、问答题 JT-C机车信号可以接收哪些信息？
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本题答案：JT-C机车信号可以接收4信息、8信息、18信息移频、
本题解析：试题答案JT-C机车信号可以接收4信息、8信息、18信息移频、交流计数信息、极频信息和UM71制式的移频信息。
8、问答题 库内LKJ数据换装作业要求？
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本题答案：1）换装前确认文件转储完整；
2）关闭主机电
本题解析：试题答案1）换装前确认文件转储完整；
2）关闭主机电源，拆卸监控主机板上芯片放入芯片管内；
3）按顺序插入新版芯片；
4）插上主机板后开机自检；
5）IC卡刷屏后开机自检；
6）核对参数和软件、数据版本；
7）输入特定检测车次并转储检测文件；
8）插入版本校核仪；
9）检查相应插件安装到位并进行固定。
9、问答题 机车信号测试环线电缆引入处应符合哪些条件？
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本题答案：环线电缆引入处应符合下列标准：
（1）电缆引
本题解析：试题答案环线电缆引入处应符合下列标准：
（1）电缆引入口处应有足够量的电缆储备并应排列整齐，盘放在电缆坑内。
（2）电缆引入应均匀圆滑，整齐美观，不得有硬弯或背扣现象。
（3）电缆终端应有标明去向的铭牌。
10、问答题 如何进行监控装置数字量输入/出插件数字量输出电路测试？
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本题答案：（1）单继电器输出通道的测试
将数字量输入/
本题解析：试题答案（1）单继电器输出通道的测试
将数字量输入/输出板插到完好的LKJ2000的主机上，使主机分别对“卸载”、“减压”、“关风”、“BAK0”、“BAK1”、“BAK2”通道进行自检，观察其对应的数字量输入/输出板面板灯指示灯应相应点亮，监控主机对以上各通道自检的结果正确。
（2）紧急停车电路的测试
使主机分别对紧急停车通道进行自检，观察数字量输入/输出板面板灯HL8A（点亮时继电器RL8吸合）、HL8B（点亮时继电器RL9吸合）时亮时灭，。监控主机对紧急通道自检的结果要正确。
11、问答题 整备作业的要求是什么？
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本题答案：机车整备作业的要求是在机车整备作业过程中，必须保证各项
本题解析：试题答案机车整备作业的要求是在机车整备作业过程中，必须保证各项工作互相连成一个整体，做到作业流程顺畅，避免相互交叉干扰，保证走行短，作业快，效率高，从而达缩短机车整备作业时间，提高机车运用效率，保证机车正常运转达的目的。
机车整备作业的要求是在机车整备作业过程中，必须保证各项工作互相连成一个整体，做到作业流程顺畅，避免相互交叉干扰，保证走行短，作业快，效率高，从而达缩短机车整备作业时间，提高机车运用效率，保证机车正常运转达的目的。
12、填空题 铁路局电务处收到本局总工程室发布的《列车运行图技术资料》后必须于拟起用新版数据文件的（）前完成基础数据源文件的编制和审查确认手续。
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本题答案：7天
本题解析：试题答案7天
13、填空题 机车上采用串励牵引电动机存在的缺点主要为：（1）个别传动时，（）；（2）电气制动时，需要将励磁绕组改接为（）。
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本题答案：容易发生空转，他励
本题解析：试题答案容易发生空转，他励
14、问答题 LKJ车载基础数据文件和车载控制文件是什么样形成的？
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本题答案：在取得准确的运行区段LKJ基础数据源文件、进行运行控制
本题解析：试题答案在取得准确的运行区段LKJ基础数据源文件、进行运行控制模式参数赋值并经模拟检验和运行测试验证满足运行控制要求后，由铁路局LKJ专业管理机构形成该区段的LKJ车载基础数据文件和LKJ车载控制文件。对重点LKJ运行控制模式参数赋值应按有关规定报请上级批准。
15、问答题 请说明JT1-CZ2000型机车信号工作主机故障代码的含义。
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本题答案：工作主机会通过串口向记录器输出机车信号代码信息，显示在
本题解析：试题答案工作主机会通过串口向记录器输出机车信号代码信息，显示在记录器地面分析软件中的“工作代码”一栏。代码信息由12位数构成，例如：“C0C0 0000 0000”，每4位数为一组。
16、问答题 简述劈相机继电器（1DYJ）的作用？
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本题答案：在劈相机起动后达到一定的转速（1300r/min）时，
本题解析：试题答案在劈相机起动后达到一定的转速（1300r/min）时，通过其常开触点闭合劈相机中间继电器PXZJ，该中间继电器的常闭触点使接触器QRC失电而断开劈相机启动电阻IPXR（2PXP），从而切除启动电阻。
17、问答题 电力机车电器检查保养时，应注意哪些方面？
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本题答案：由于电力机车的电器、电动机大部分工作在高电压、大电流的
本题解析：试题答案由于电力机车的电器、电动机大部分工作在高电压、大电流的情况下，检查时应注意以下方面：
①对于电器部件的触头系统，应重点检查其开距、压力及接触状态；
②电器部件触头的工作面有氧化层时，及时用酒精擦洗；有灼伤处所时，可用0号砂纸打磨。
③对于电器部件的传动系统应检查其动作是否可靠、准确。
④对于电器部件的联结系统检查其是否有断股、过热变色现象。
18、问答题 简述LKJ的同步通信接口电路的作用。
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本题答案：同步通信接口电路基本功能是实时保证主备机的记录数据一致
本题解析：试题答案同步通信接口电路基本功能是实时保证主备机的记录数据一致性，当主机记录数据的同时，通过同步口把需要记录的数据传向备机，这样实现主备机同时记录相同的数据。当运行主机发生故障时，要进行主、备机切换，切换后原备机变主机、主机变备机。
19、问答题 运行中显示“主接地”灯亮，主断分闸时应如何处理？
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本题答案：（1）重新合闸还跳主断，根据显示屏显示切除接地电机或整
本题解析：试题答案（1）重新合闸还跳主断，根据显示屏显示切除接地电机或整流柜，拉下主接地闸刀。
（2）电阻制动接地时，停止使用电阻制动。
20、问答题 安全守则中七不准的内容？
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本题答案：不准饮酒上岗，不准擅离岗位，不准飞乘飞降，不准随车捎脚
本题解析：试题答案不准饮酒上岗，不准擅离岗位，不准飞乘飞降，不准随车捎脚，不准抢越线路，不准钻越车辆，不准走枕面、轨木头和在车下坐卧。
21、单项选择题 在减速模式或停车模式区，人工减压（）后，允许机车牵引列车的LKJ自动关闭常用制动控制功能。自动关闭常用制动控制功能后，紧急固定模式限速值按常用固定模式限速值取值。
A.≤30kPa
B.≤50kPa
C.≥50kPa
D.≥100kPa
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
22、单项选择题 紧急制动试验时，列车管风压应在（）降至零。
A.1s
B.2s
C.3s
D.4s
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
23、问答题 JT-C系列机车信号记录板由哪几部分组成？功能是什么？
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本题答案：由电源部分、开关量采集、主机串口信息接收、TAX箱辅助
本题解析：试题答案由电源部分、开关量采集、主机串口信息接收、TAX箱辅助信息接收、接收线圈信号接收、存储介质及其他部分组成。
功能是实现对机车信号的动态运行信息进行数据的采集和存储，以插件形式插在机车信号主机箱内，能够真实反映机车信号动态运行中的状态变化，对机车信号相关动态信息进行全面的记录，记录器故障后不影响机车信号车载系统的正常工作。
24、问答题 安全守则中“七不准”的内容是什么？
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本题答案：不准饮酒上岗，不准擅离岗位，不准飞乘飞降，不准随车捎脚
本题解析：试题答案不准饮酒上岗，不准擅离岗位，不准飞乘飞降，不准随车捎脚，不准抢越线路，不准钻越车辆，不准走枕面、轨木头和在车下坐卧。
25、问答题 为什么进、出站信号机校正方式一般设置为不校？
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本题答案：因进站信号机和出站信号机所处位置的道岔比较多，轨道电平
本题解析：试题答案因进站信号机和出站信号机所处位置的道岔比较多，轨道电平不稳，容易造成距离校正错误。
26、单项选择题 LKJ监控主机的绝缘节检测误差范围为（）。
A.10m
B.50m
C.100m
D.150m
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
27、单项选择题 LKJ的时钟日期日时分秒不正确会影响（）。
A.列车运行速度不准
B.列车运行距离不准
C.IC卡临时限速误控
D.列车固定限速不控
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
28、问答题 如何进行监控装置数字量输入插件的功能检验？
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本题答案：（1）将信号AM1接GND（即插件X2的B17与A19
本题解析：试题答案（1）将信号AM1接GND（即插件X2的B17与A19连接），WRITE*接VCC（即插件X2的A14与A32连接）。在VCC与GND（即X1-D2和X1-D4）间加+5V电压，其电流应小于20mA。
（2）检查50V各输入通路的工作情况，依次对下面的各通道进行检查。
在信号输入端对50VG（X1-D28）用0～150V稳压电源加入37.5V～50V直流电压信号，对应的灯亮，相应的输出信号端输出低电平，当电压降到30V时，对应的灯灭，相应的输出信号端输出高电平。
29、问答题 简述三显示自动闭塞区段采用速度分级控制方式时，机车信号为一个黄色灯光或一个带“2”字的黄色闪光灯光时，LKJ监控列车通过信号机出口限速.
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本题答案：三显示自动闭塞区段采用速度分级控制方式时，机车信号为一
本题解析：试题答案三显示自动闭塞区段采用速度分级控制方式时，机车信号为一个黄色灯光或一个带“2”字的黄色闪光灯光时，列车通过信号机的出口限速为：
表中闭塞分区长度系指牵引区段内坡度绝对值小于4‰地段的最短闭塞分区长度。特殊情况由铁路局规定。
30、填空题 旋转电枢式交流发电机与直流发电机类似，其磁场是（）的。
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本题答案：固定不动
本题解析：试题答案固定不动
31、单项选择题 下列对LKJ地面信息处理插件的描述，不正确的是（）。
A.主要完成地面轨道电路绝缘节点的识别
B.为监控记录插件提供用以校正前方信号机距离的电平校正信号
C.留有接收并处理地面点式或轨道电路叠加信息的接口
D.采用了数字信号处理DSP技术实现数字滤波
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
32、单项选择题 大修、中修机车返段后，机务段及时书面通知电务段车载设备车间、铁通公司检修工区，车载设备车间、铁通公司检修工区自接到通知后（）小时内恢复装车。
A.12
B.24
C.48
D.72
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
33、填空题 巡检前应先在有权端按一次（）键。
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本题答案：[巡检]
本题解析：试题答案[巡检]
34、单项选择题 一机车实际轮径为1050.5mm，在LKJ检修参数中应输入（）。
A.1050.5
B.1050
C.10505
D.1.0505
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
35、问答题 SS3B机车工况选择信息室通过哪个继电器得电来显示完成情况的？
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本题答案：SS3B机车工况选择完成信息，是通过中间继电器WHZJ
本题解析：试题答案SS3B机车工况选择完成信息，是通过中间继电器WHZJ得电来实现的，牵引工况时从导线N323开始，通过“牵引”未知状态的1WHqy、2WHqy联锁闭合的逻辑完成后，是WHZJ线圈得电，而制动工况则是从导线N306开始，通过“制动”位置状态的1WHZ、2WHZ联锁闭合的逻辑完成后，使WHZJ线圈得电。
36、问答题 LKJ基础数据源文件中主要包含哪些基本信息数据？
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本题答案：主要包含以下数据：信号机数据（包括进站、出站、进出站、
本题解析：试题答案主要包含以下数据：信号机数据（包括进站、出站、进出站、通过、预告等信号机类型）；侧线股道信息数据；车站信息数据；支线转移数据；交路转移数据；公里标突变数据；区段限速数据；分项数据；防洪数据、坡度数据；曲线数据；桥梁数据；道口数据和GPS数据等。
37、问答题 主断路器由于机械部分故障，不能正常分合时应如何处理？
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本题答案：（1）空气型：降弓后，关闭故障节145塞门，开放168
本题解析：试题答案（1）空气型：降弓后，关闭故障节145塞门，开放168塞门，人为合主断。
（2）电磁型：降弓后，手动闭合按钮或人工调整手轮行程合主断。
（3）人为合主断后必须降弓过分相。
38、问答题 什么是LKJ的过机误差？分别为那几类？
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本题答案：过机误差：列车运行中，装置距离显示区以不断递减的数据显
本题解析：试题答案过机误差：列车运行中，装置距离显示区以不断递减的数据显示距下一信号机的距离，机车越过一架信号机瞬间显示的距离与机车实际位置的误差称为过机误差。过机误差分为：滞后误差，超前误差。
39、单项选择题 按（）运行的列车（列车调度员或后方站车站值班员确知区间内无列车，并准许时除外）不得退行。
A.半自动闭塞法
B.自动闭塞法
C.自动站间闭塞法
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
40、问答题 运行中显示“辅接地”灯亮，主断分闸时应如何处理？
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本题答案：（1）断开司机室内各用电器及电源柜内对应的自动开关，重
本题解析：试题答案（1）断开司机室内各用电器及电源柜内对应的自动开关，重新合闸。
（2）根据显示屏的显示，检查辅机三相自动开关、接触器、电机及接线，切除故障辅机。
（3）检查劈相机起动电阻，如有接地现象，更换备用电阻或转电容起动。
（4）检查库用闸刀235QS和库用插座294XS。
（5）确认只有一点接地时，可将辅接地隔离开关237QS置于故障位，维持运行，加强巡检。
41、问答题 JT-C系列机车信号主机的每块主机板采用“二取二”容错安全结构，其含义是什么？
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本题答案：其含义是每块主机板中有两路独立接收译码通道，两路的译码
本题解析：试题答案其含义是每块主机板中有两路独立接收译码通道，两路的译码输出进行比较，比较一致才有效输出。
42、填空题 LKJ-2000监控装置屏幕右边状态窗口的“开车”灯在按压【开车】键响应后（）。
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本题答案：灯灭
本题解析：试题答案灯灭
43、填空题 LKJ-2000监控装置按压（）键，进入支线号或侧线号输入操作状态。
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本题答案：[进路号]
本题解析：试题答案[进路号]
44、问答题 什么叫机车整备？主要包括哪些内容？
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本题答案：所谓整备作业，就是对机车进行出发准备和供应。
本题解析：试题答案所谓整备作业，就是对机车进行出发准备和供应。
电力机车的整备作业主要包括：各种冷却油脂、润滑油脂及砂子的供应，机车清洁工作及对机车各部进行的日常检查、给油、自检自修作业等。
45、问答题 直流电动机有几种起动方法？分析各种方法的优缺点。
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本题答案：降压起动、变阻起动
降压起动的优点是在起动过
本题解析：试题答案降压起动、变阻起动
降压起动的优点是在起动过程中无电阻损耗，并可达到平稳升速，但需要专用电源设备.所需起动设备简单，但变阻起动过程中能量消耗大。
46、问答题 控制气路系统供风设备有那些？
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本题答案：控制气路系统供风设备有受电弓、主断路器、门连锁、百叶窗
本题解析：试题答案控制气路系统供风设备有受电弓、主断路器、门连锁、百叶窗，及各种气动电器动作的风力装置。
47、填空题 LKJ的模拟量输入通道输入信号范围是（）。
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本题答案：0～5V
本题解析：试题答案0～5V
48、单项选择题 TAX2型机车安全信息综合监测装置内通讯记录单元能通过（）通信方式从LKJ2000型LKJ获取时间、速度、公里标等信息。
A.RS-485
B.RS-422
C.CAN
D.RS-232
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
49、填空题 改变电动机转向的方法有两种：一是（），二是（）。若同时改变磁通方向及电枢电流的方向，则直流电动机转向（）。
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本题答案：改变磁通（即励磁电流）的方向，改变电枢电流的方向，维持不变
本题解析：试题答案改变磁通（即励磁电流）的方向，改变电枢电流的方向，维持不变
50、问答题 机车乘务员出乘前、出勤时必须做到哪些要求？
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本题答案：（1）出乘前严禁饮酒，必须充分睡眠，准时出勤。
本题解析：试题答案（1）出乘前严禁饮酒，必须充分睡眠，准时出勤。
（2）认真抄阅运行揭示，根据担当列车种类、天气等情况，制订运行安全注意事项，并摘录于司机手册。
（3）出勤时，应按规定整洁着装，携带工作证、驾驶证，到机车调度员处报到，认真听取指导，领取司机报单及列车时刻表，将IC卡、司机手册交机车调度员审核并签认。
51、问答题 空气压缩机的功用是什么？
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本题答案：空气压缩机是制造压缩空气，可靠地供给制动装置及机车辅助
本题解析：试题答案空气压缩机是制造压缩空气，可靠地供给制动装置及机车辅助设备所需要的压缩空气。
52、判断题 列车在区间被迫停车后，为了及时开通区间，在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下，难以辨认信号时，可以退行。
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本题答案：错
本题解析：暂无解析
53、单项选择题 车站一切电话中断时，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法。列车进入区间的行车凭证均为（）。
A.路票
B.调度命令
C.红色许可证
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
54、填空题 牵引电动机环火，轻者烧损（）和刷架，严重时可将电机绕组烧断。
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本题答案：换向器
本题解析：试题答案换向器
55、问答题 根据TAX2箱电源板电原理图，分析过压保护原理。
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本题答案：（1）首先由V302，V303等元件产生一个12V左右
本题解析：试题答案（1）首先由V302，V303等元件产生一个12V左右电压，作为内部工作电源，此电源通过R305，V304在V304正端产生一个5V基准，分别输入到N1D、N1A、N1B三个电压比较器中作为参考电压。原边电压经电阻分压，再分别在N1D、N1A、N1B三个电压比较器中与5V基准比较。
（2）+110V过压检测，当110V电源信号B.高于140±2V时，经R306、R311分压后在由N1B构成的反相比较器中与5V基准进行比较，由于反相输入端电压 高于同相输入端电压（5V），N1B-1脚将反相输出一个低电平，再经N1C同相放大后输出的低电平将使V307截止，+12V信号C.就经过R332、V306输出高电位，使V103、V203导通，电源停振。当原边输入电压恢复正常时，电源重新起振开始正常工作。
56、单项选择题 反方向无闭塞设备或闭塞设备故障不能使用时，列车进入反方向区间的行车凭证为右上角空白处加盖“反方向行车”戳记的（）。
A.调度命令
B.路票
C.绿色许可证
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
57、问答题 SS3B机车A组控制电子电路由哪几块插件组成？
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本题答案：SS3B机车的电子电路由稳压c触发、开关电源、输入 输出
本题解析：试题答案SS3B机车的电子电路由稳压c触发、开关电源、输入输出、电源、保护逻辑、脉冲形成、脉冲放大、转向架控制、特性控制、频率变换、防空转、转换控制、电压给定、辅机保护等插件组成。
58、单项选择题 LKJ无文件可能是（）故障。
A.监控记录插件
B.模拟量输入/输出插件
C.数字量输入/输出插件
D.通信插件
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
59、单项选择题 LKJ监控记录插件的主微处理器为（）。
A.MC68332
B.80C31
C.DS80C320
D.80486
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
60、问答题 四显示自动闭塞区段，机车信号显示一个双半黄色灯光的意义？
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本题答案：准许列车经道岔侧向位置，限速越过接近的地面信号机，表示
本题解析：试题答案准许列车经道岔侧向位置，限速越过接近的地面信号机，表示列车接近的地面信号机显示两个黄色灯光，或其他相应显示。
61、单项选择题 就无源应答器存放的数据内容而言，下列不正确的是（）.
A.线路坡度
B.列控等级切换
C.轨道电路参数
D.临时限速信息
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本题答案：D
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62、单项选择题 机车制动缸压力、均衡风缸压力信号通过（）与LKJ2000型监控主机相接。
A.X33T
B.X34T
C.X30T
D.X32T
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
63、问答题 如何进行LKJ的电源插件绝缘检查？
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本题答案：用500V摇表测量各路电压输入输出端子对前面板的绝缘电
本题解析：试题答案用500V摇表测量各路电压输入输出端子对前面板的绝缘电阻应大于20MΩ。
64、单项选择题 LKJ2000型转储器存储容量为（）。
A.8M
B.512K
C.2M
C.4M
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
65、单项选择题 当系来源:91考试网 91exam.org统受到暂时干扰、系统的平衡状态遭到破坏时仅靠其弹性恢复力来维持的振动称为（）
A．自由振动
B．受迫振动
C．自激振动
D．干扰振动
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本题答案：A
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66、单项选择题 TAX机车安全信息综合监测装置中，下列哪一项与电源单元一起，构成基本配置单元？（）
A.语音录音单元
B.轨道检测单元
C.通讯记录单元
D.弓网检测单元
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
67、单项选择题 在LKJ线路数据编制软件中制作优化曲线的目的是（）。
A.对彩色屏幕显示器上的曲线进行优化显示，方便乘务员操纵列车运行
B.由LKJ对列车进行的最优控制，使得列车始终按最高效率运行
C.提供一套操作列车运行的优化方案，更为准确地指导司机行车，提高列车的实际运行效率
D.对当前工务线路安全，包括坡道、道桥隧等信息进行补充说明
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本题答案：C
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68、问答题 电力机车为何要设零压保护？其作用是什么？
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本题答案：机车运行中，因电网故障或脱弓突然失电时辅助电机转速下降
本题解析：试题答案机车运行中，因电网故障或脱弓突然失电时辅助电机转速下降，经短时间后，牵引变电所重合闸或受电弓恢复正常，机车又得电时，各辅助电机必然呈相起动状态。
当辅助转速下降过多或停转时，必使辅机单相过流烧损，故在电力机车上都设有零压保护。
零压保护的作用有以下两点：
（1）当机车失压约2S，保护装置动作，断开主断路器，保护机车电气设备不受损害；
（2）作为机车门联锁的交流保护，在牵引变压器带电的情况下，确保各室门打不开，防止人身触电事故。
69、问答题 如何进行LKJ屏幕显示器的换室操作？
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本题答案：在有权端进入“调车”状态，无权
本题解析：试题答案在有权端进入“调车”状态，无权端退出“调车”状态，能完成操作权的转换。在有权端设定降级，降级工作状态下，两端均有权。
70、填空题 列车运行到已通过IC卡载入LKJ使用绿色许可证行车的车站出站或发车进路信号机前，速度低于45km/h，司机按规定方法操作后，LKJ解除对本架出站或发车进路信号机的停车控制，并监控列车以不超过（）的速度通过出站道岔。
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本题答案：45km/h
本题解析：试题答案45km/h
71、填空题 LKJ依据机车信号信息进行限速控制，以防止列车（）的信号机。
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本题答案：越过关闭
本题解析：试题答案越过关闭
72、判断题 列车退行进站时，司机看到进站信号机显示或引导信号时，可以适当提高速度，超过15km/h的退行限制速度进站。
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本题答案：错
本题解析：暂无解析
73、填空题 MC68332系统复位可分为（）。外部复位包括上电复位和电源电压监视复位。
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本题答案：外部复位和内部复位
本题解析：试题答案外部复位和内部复位
74、填空题 东风4B型机车电阻制动在柴油机-发电机组的转速一定时，制动电流不随（）的变化而变化。
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本题答案：机车速度
本题解析：试题答案机车速度
75、问答题 造成电刷轨痕的主要因素有哪些？
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本题答案：下列因素都将造成电刷负荷分配不均，使换向器表面出现电刷
本题解析：试题答案下列因素都将造成电刷负荷分配不均，使换向器表面出现电刷轨痕；
（1）各电刷接触压力悬殊，可能是压指弹簧本身压力不均，也可能是因为各电刷高度相差太大的原因。
（2）同一台电机在电刷牌号不尽相同；
（3）个别电刷在刷盒内动作不灵或间隙太大；
（4）刷辫与刷体及刷盒的接触不良，表现为有过热变色及松动脱落，电刷侧面有电腐蚀现象。
76、问答题 LKJ2000型监控装置什么情况下使用【警惕】键进行操作？
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本题答案：1）降级状态下监控装置周期报警，司机7秒内周期按压【警
本题解析：试题答案1）降级状态下监控装置周期报警，司机7秒内周期按压【警惕】键解除报警；
2）防溜报警时司机10秒内按压【警惕】键解除报警；
3）监控装置发生防溜动作紧急制动停车后，需缓解时，司机按压【警惕】键缓解；
4）半自动闭塞“信号突变”7秒内按压【警惕】键解除报警。
5）调车工作状态动车确认。
77、问答题 LKJ控制模式的模拟检验包括哪些内容？
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本题答案：（1）检验新增或修改内容及相关部分的LKJ数据是否正确
本题解析：试题答案（1）检验新增或修改内容及相关部分的LKJ数据是否正确；
（2）各项控制功能是否达到预定目标，包括语音提示、防超速控制、防冒进信号控制、减速控制、区段限速控制、临时限速控制、道岔限速控制、降级控制、防溜控制、解锁控制、调车控制、特殊前行及其它特殊控制功能等；
（3）控制模式设定的关键处所及其控制要求是否正确；
（4）转储和处理LKJ运行记录数据文件后，检查记录是否正常。
78、问答题 试述使用电阻制动时，出现往复初制动的原因及处理方法
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本题答案：原因：
（1）继电器454KT可控硅误触发；
本题解析：试题答案原因：
（1）继电器454KT可控硅误触发；
（2）风速继电器动作不稳定；
处理：
（1）更换继电器454KT，运行中将钮子开关465QS置切除位；
（2）运行中将风速故障开关置故障位。
79、单项选择题 车载数据中未设置为“禁止绿灯确认”时，当列车距出站或发车进路信号机小于（）时，司机按规定方法操作后，LKJ解除该信号机及次一架信号机前机车信号为一个白色灯光的停车控制。
A.600m
B.300m
C.500m
D.400m
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本题答案：D
本题解析：暂无解析
80、填空题 LKJ模拟检验工作室须符合国家电子计算机机房的有关规范，配备专用编制设备和（），确保数据文件编制实验的安全。
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本题答案：测试设备
本题解析：试题答案测试设备
81、填空题 MC68332系统的内部复位包括（）以及内部监视器、定时器出现异常情况后引起的复位。
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本题答案：CPU执行RESET指令
本题解析：试题答案CPU执行RESET指令
82、问答题 机车牵引的列车，采用速度分级控制时，机车信号突变为一个黄色灯光LKJ是如何控制的？
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本题答案：机车牵引的列车，采用速度分级控制时，机车距前方信号机距
本题解析：试题答案机车牵引的列车，采用速度分级控制时，机车距前方信号机距离小于600m，机车信号由一个绿色灯光、一个绿黄色灯光、一个带“2”字的黄色闪光灯光或一个带“2”字的黄色灯光突变为一个黄色灯光（不含一个双半黄色灯光），LKJ以机车前方1000m处为虚拟的黄色灯光作为速度控制目标点。
83、问答题 什么是LKJ的允许速度？
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本题答案：列车运行监控装置监控列车运行过程中允许达到的最高安全速
本题解析：试题答案列车运行监控装置监控列车运行过程中允许达到的最高安全速度。
84、问答题 由于存在灵敏度，那是否地面信号是越大越好？为什么？
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本题答案：不是。地面信号过大时，在主机的衰减网络中会被削顶造成失
本题解析：试题答案不是。地面信号过大时，在主机的衰减网络中会被削顶造成失真，并且邻线信号过大则干扰出现的可能性会增大。
85、填空题 MC68332的TP14口输出的RESETO信号，是用来在CPU正常工作时，单独对（）的复位。
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本题答案：CAN控制器
本题解析：试题答案CAN控制器
86、问答题 JT-C系列机车信号电源有哪些主要要求？
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本题答案：电源应采用双套电源，一套故障时另一套能保证系统正常工作
本题解析：试题答案电源应采用双套电源，一套故障时另一套能保证系统正常工作。
额定输入电压DC110V。机车电源电压在77～138V范围内变化，系统应正常工作。
87、问答题 什么是机车装备作业？
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本题答案：所谓的机车装备作业，是指机车在投入运用前的一切准备工作
本题解析：试题答案所谓的机车装备作业，是指机车在投入运用前的一切准备工作，包括各种冷却油脂、润滑油脂及砂子的供应，机车清扫及对机车各部进行的日常检查、给油作业等。为机车的整备作业而设置的各种设备称为机车装备设备，它是机车设备的重要组成部分，直接影响着机车的运用效率，是机车正常工作的基本保证。
88、单项选择题
下图说明的LKJ控制模式特指（）.
A.走停走
B.绿/绿黄灯确认
C.转入20km/h模式
D.股道无码发车
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
89、单项选择题 以下属于乘务员输入的参数是（）.
A、监控交路号
B、机车号
C、机务段号
D、轮径值
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
90、问答题 LKJ系统处于20km/h限速工作状态时，应具备哪些主要功能？
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本题答案：（1）转入后列车停车达到2min，以20km/h为固定
本题解析：试题答案（1）转入后列车停车达到2min，以20km/h为固定限速值监控列车运行。
（2）监控列车运行至前方车站（不含线路所）的出站信号机（或发车进路信号机）前停车。
（3）不按机车信号信息监控列车运行。
（4）取消LKJ的人工股道选择及站内靠标停车控制功能。
91、填空题 LKJ的数字量输入／输出插件所有输入通道采用（）隔离方式进行隔离，隔离电压不低于1000VAC。
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本题答案：光电
本题解析：试题答案光电
92、单项选择题 一般情况下，内燃机车需装4个压力传感器，电力机车需装3个压力传感器；内燃车多出的这个压力传感器安装在（）上。
A.列车管
B.闸缸
C.均衡风缸
D.制动缸
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
93、单项选择题 LKJ主机数字输入/输出插件中常用制动控制输出采用（）的联接方式
A.串联
B.常开触点并联、常闭触点串联
C.并联
D.常闭触点并联、常开触点串联
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
94、问答题 自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，列车应如何运行？
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本题答案：自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光
本题解析：试题答案自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，列车必须在该信号机前停车，司机应使用列车无线调度电话通知运转车长，通知不到时，鸣笛一长声。停车等候2min，该信号机仍未显示进行的信号时，即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过20km/h，运行到次一通过信号机，按其显示的要求运行；如确认前方闭塞分区内有列车时，不得进入。
装有容许信号的通过信号机，显示停车信号时，准许铁路局规定停车后起动困难的货物列车，在该信号机前不停车，按上述速度通过。当容许信号灯光熄灭或容许信号和通过信号机灯光都熄灭时，司机在确认信号机装有容许信号时，仍按上述速度通过该信号机。装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示进行信号时，应按机车信号的显示运行。司机发现通过信号机故障时，应将信号机的号码通知前方站。
95、单项选择题 速度信号速度信号可取自1个或2个速度传感器，如果LKJ采用相位防溜功能，则要求2路速度信号相位相差（）
A.30°
B.60°
C.90°或270°
D.180°
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
96、问答题 车站闭环电码化怎样实现对电码化设备的闭环检测？
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本题答案：车站闭环电码化平时对各发码区段发送27.9Hz低频检测
本题解析：试题答案车站闭环电码化平时对各发码区段发送27.9Hz低频检测码，对传输通道及设备进行检测。在无车占用的情况下，若未接收到检测码，可判断为传输通道或设备故障，给出报警信息。
97、问答题 什么是LKJ的控制模式曲线？
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本题答案：LKJ根据车载数据和输入条件，计算产生的控制列车运行的
本题解析：试题答案LKJ根据车载数据和输入条件，计算产生的控制列车运行的速度值连成的曲线。
98、问答题 机车乘务员在运行途中应注意哪些安全事项？
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本题答案：（1）通过桥梁、隧道、进出站或交会列车时，不要探身窗外
本题解析：试题答案（1）通过桥梁、隧道、进出站或交会列车时，不要探身窗外，并注意邻线列车的货物装载情况和路签授受器的状态，不得超越机车限界进行作业，防止相互碰撞。
（2）在交接行车凭证和行车命令时，一定要做好一切安全准备工作，并做到思想集中。
（3）机车运行（或回送）中严禁到机车顶部作业。在电气化区段内，未得到停电命令并确认已经停电前，机车无论是处于运行或停留状态，都严禁登上车顶，以防触电。
（4）外走廊式的内燃机车运行中不得在走板或走廊上作业。
（5）严禁飞乘、飞降。
99、填空题 LKJ-2000监控装置以（）曲线方式显示当前的机车运行速度和刚走行的速度曲线情况。
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本题答案：绿色
本题解析：试题答案绿色
100、判断题 机车乘务员在途中处理故障时要注意人身安全，尤其特别注意电气化区段人身安全。
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本题答案：对
本题解析：暂无解析
101、问答题 行车事故按性质损失造成影响分哪几类？
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本题答案：按照事故的性质、损失及对行车造成的影响，行车事故分为特
本题解析：试题答案按照事故的性质、损失及对行车造成的影响，行车事故分为特别重大事故、重大事故、大事故、险性事故和一般事故
102、填空题 JZ-7型空气制动机单阀手柄在各位置时，单阀调整阀盖下方缺口均排风不止时，为（）泄漏。
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本题答案：供气部分
本题解析：试题答案供气部分
103、问答题 什么是站内轨道电路移频化？
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本题答案：在移频自动闭塞区段，区间采用移频轨道电路，机车信号设备
本题解析：试题答案在移频自动闭塞区段，区间采用移频轨道电路，机车信号设备 www.91eXam.org能直接接收移频信息，而站内轨道电路不能发送移频信息，当列车在站内运行时机车信号将中断工作。为了保证行车安全和提高运输效率，使机车信号在站内也能连续显示，需在站内原轨道电路的基础上进行电码化。所谓站内轨道电路电码化，指的是非电码的轨道电路能根据运行前方信号机的显示发送各种电码。对于移频轨道电路，电码化就是移频化。
104、问答题 什么是侧线进站过道岔的控制模式？
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本题答案：过道岔车速可根据道岔的类型或各段的安全制度设置，装置可
本题解析：试题答案过道岔车速可根据道岔的类型或各段的安全制度设置，装置可根据存储参数识别列车距前方道岔的距离，并按照侧线过道岔模式曲线分三步控制。
105、问答题 监控装置自动停车时的操作？
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本题答案：如果发生自动停车，显示器“紧急&rdquo
本题解析：试题答案如果发生自动停车，显示器“紧急”灯亮，此时应将大闸移至制动位，手柄回零位。在速度为0时，放风装置延时45秒～1分钟后方能充风。
106、问答题 如何改变旋转磁势的转向？
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本题答案：只要把三相绕组中的任何两个出线端的位置对换就可以改变旋
本题解析：试题答案只要把三相绕组中的任何两个出线端的位置对换就可以改变旋转磁势的转向。
107、单项选择题 接触网恢复供电后，按规定进行列车制动机（）试验，确认列车管贯通及列车完整，保持列车制动，撤除防溜，具备开车条件，按规定继续运行。
A.简略
B.全部
C.感度
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
108、问答题 “股道信号”中“四道”如何显示？
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本题答案：昼间——右臂向右上方，左臂向左
本题解析：试题答案昼间——右臂向右上方，左臂向左下方各斜伸45度角。
夜间——白色灯光高举头上左右小动。
109、填空题 LKJ比JK-2H、LKJ-93型列车运行监控记录装置工作性能更加可靠是因为LKJ2000采用()工作方式。
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本题答案：双机热备冗余
本题解析：试题答案双机热备冗余
110、单项选择题 通信插件的串行通道采用（）隔离方式。
A.电气
B.光电
C.隔离放大器
D.变压器
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
111、单项选择题 在LKJ基础数据编制软件中设置信号机编号时，一般情况下，自动闭塞分区通过信号机以电务部门提供的信号机编号为准；其他信号机以公里标乘10加（）为基准。
A.千米标
B.百米标
C.十米标
D.个位标
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
112、单项选择题 LKJ的通信插件提供装置的各种对外通讯接口，通讯接口包括（）。
A.2路RS485接口和1路RS422/RS485接口
B.1路RS485接口及1路RS422/RS485接口
C.1路CAN总线接口和1路RS422/RS485接口
D.1路CAN总线接口和2路RS422/RS485接口
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
113、填空题 在正常使用和检测维修的情况下，LKJ系统II级修的质量保证期限为（）。
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本题答案：6个月
本题解析：试题答案6个月
114、问答题 请叙述单机车次的管压防溜控制。
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本题答案：（1）停车后制动缸压力＜80kPa或列车管减压不足80
本题解析：试题答案（1）停车后制动缸压力＜80kPa或列车管减压不足80kPa时，5s后LKJ输出语音提示指令。
（2）当制动缸压力≥80kPa或列车管压力减压≥80kPa及以上，或司机按键应答时，撤除语音提示指令和管压防溜控制。
（3）输出语音提示指令10s，未满足第2条条件时，LKJ输出紧急制动指令。
115、判断题 列车被迫停车可能妨碍邻线时，如发现邻线上有列车开来时，应急速鸣示紧急停车信号(连续短声)。
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本题答案：对
本题解析：暂无解析
116、问答题 请简述LKJ防动轮迟缓提示的设置。
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本题答案：运行中列车管减压量不足40kPa且闸缸压力超过50kP
本题解析：试题答案运行中列车管减压量不足40kPa且闸缸压力超过50kPa的机车，2min后LKJ输出语音提示指令，司机按压【警惕】键或闸缸压力＜10kPa，撤除语音提示指令。
117、填空题 LKJ屏幕显示器内部电路由电源板、（）、底板、高压板、通讯子板、PC104总线CPU486主板共6块电路板组成。
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本题答案：IC卡语音板
本题解析：试题答案IC卡语音板
118、单项选择题 检测人员所使用的转储器需要外加（）电源电压，才能保证其可靠工作。
A.直流12V
B.交流12V
C.直流24伏
D.直流15V
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
119、填空题 两级电阻制动时，无制动电流的原因：一是电空接触器1-6C的常开触头未闭合；二是（）1-2HKg的常开触头未闭合；三是以上两部件的线圈电路故障。
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本题答案：转换开关（1-2HKg）
本题解析：试题答案转换开关（1-2HKg）
120、问答题 简述空气位操纵，空气制动阀置“缓解”位时的作用原理。
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本题答案：当司机操纵手柄置“缓解”位时，
本题解析：试题答案当司机操纵手柄置“缓解”位时，柱塞凸轮得到一个升程使作用柱塞左移，（此时参与作用的不是作用管，而是均衡风岗），经调整使机车定压的调压阀管通过作用柱塞凹槽，转换柱塞固定凹槽与均衡风缸连通，使均衡缸充气。
121、问答题 LKJ2000型屏幕显示器是由几块电路板组成。
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本题答案：组成：底板、IC卡语音板、电源板、高压板、PC104总
本题解析：试题答案组成：底板、IC卡语音板、电源板、高压板、PC104总线CPU卡、PC104总线显卡，通信子板。
122、问答题 保护阀和门锁阀的作用是什么？
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本题答案：保护阀287YV是一个闭式电空阀，其线圈由交直流同时供
本题解析：试题答案保护阀287YV是一个闭式电空阀，其线圈由交直流同时供电；门联锁阀37.38实际是高压室门的风力联锁插销。
它们共同装设在受电弓压缩空气通路中，起联锁保护作用，用以保证受电弓升起时，高压室门打不开；高压室门没关好时，受电弓升不起。
123、填空题 LKJ数据的（）是监控列车安全运行的前提和保障。
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本题答案：准确性
本题解析：试题答案准确性
124、问答题 LKJ2000型基础数据源文件中区段限速数据的编制规定有哪些？
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本题答案：区段限速跨越的每个分区都应该放置区段限速数据；区段限速
本题解析：试题答案区段限速跨越的每个分区都应该放置区段限速数据；区段限速跨公里标突变的，要将区段限速在突变点分开；区段限速跨越多个分区时，不允许使用区段限速值代替信号机数据中的限速；每个分区内区段限速（含公里标突变）须按运行方向公里标趋势顺序排列；曲线半径≤400米的区段限速，按限速值下浮2km/h设置。
125、问答题 列车进行特定引导进站时，监控装置是如何监控列车运行的？
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本题答案：列车在进站信号机、接车进路信号机或四显示区段的分割信号
本题解析：试题答案列车在进站信号机、接车进路信号机或四显示区段的分割信号机前，机车信号为停车信号，监控装置已载入与该信号机对应的允许列车按特定引导进站调度命令的内容，且列车速度低于60km/h时，监控装置提供解除停车控制的条件，司机按规定操作后，监控列车以不超过60km/h的速度通过该信号机。
126、问答题 开车前必须进行哪些参数设置？
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本题答案：开车前必须进行参数设定。即输入司机号、副司机、区段代号
本题解析：试题答案开车前必须进行参数设定。即输入司机号、副司机、区段代号、车站号、车次／计长、辆数、总重等数据。
127、填空题 JZ-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞在单作管侧时，自阀制动（），单阀制动无效。
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本题答案：有效
本题解析：试题答案有效
128、问答题 试叙述JT-C机车信号记录器主要记录什么内容？
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本题答案：开关量信息：上/下行开关输入、机车载频切换装置状态、机
本题解析：试题答案开关量信息：上/下行开关输入、机车载频切换装置状态、机车运行方向等；
机车信号输出信息：灯位、速度等级、制式、绝缘节、工作主机、主机工作状态等；
主机译码信息：信号载频、信号低频、信号幅度、故障代码、应答器信息、430信息、条件设置线等。
运用环境信息：主机箱内温度、110V供电状态；
辅助信息：记录器内时刻；来自TAX2箱的线路公里标、机车号、速度、时刻、信号机类型和编号、车站号、司机号等。
129、填空题 LKJ的正常工作电源电压范围是（）。
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本题答案：77-137V
本题解析：试题答案77-137V
130、问答题 述三相异步电动机的工作原理？
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本题答案：当三相对称绕组通入三相对称电流时，在空间产生一个圆形旋
本题解析：试题答案当三相对称绕组通入三相对称电流时，在空间产生一个圆形旋转磁场。当旋转磁场切割转子导体时，在其中产生感应电势，使转子导体中有电流流过。转子电流与旋转磁场作用而产生电磁转矩，使转子以转速n旋转，从而把电能转换成机械能，作电动机运行。转子方向与磁场旋转方向相同。
而且三相异步电动机的转速n总是略低于同步转速n1，以便气隙中的旋转磁场能够切割转子导体而在其中产生感应电势和感应电流，从而能够产生足够的电磁转矩来拖动转子旋转。
131、问答题 简述JT-C机车信号主机连接板的组成和作用。
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本题答案：连接板主要由A、B机争先电路、上下行切换电路、操作端选
本题解析：试题答案连接板主要由A、B机争先电路、上下行切换电路、操作端选择电路以及感应信号选择电路等组成。
作用：连接板实现电源分配，显示主机工作状态和载频切换情况，能够完成A、B主机板的人工或自动转换功能。
132、单项选择题 二通道速度传感器相位差范围是（）。
A.90±45º
B.90±30º
C.90±15º
D.180º
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
133、判断题 货物列车因车辆抱闸在区间停车时的处理，司机要认真检查确认，进行制动机的制动、缓解试验，故障无法消除时，应按“关门车”进行处理。
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本题答案：对
本题解析：暂无解析
134、填空题 LKJ在通常工作状态下，沿列车运行方向，显示屏显示右弯曲线的开口（）。
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本题答案：向下
本题解析：试题答案向下
135、问答题 机车投入运用前，对LKJ的检测内容主要包括哪些？
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本题答案：机车投入运用前，对LKJ的检测内容主要包括：确认设备外
本题解析：试题答案机车投入运用前，对LKJ的检测内容主要包括：确认设备外观、按键、插件板、接插件、铅封状态良好；确认主机指示灯及自检状态正确；确认屏幕显示器显示、语音正常；确认系统日期、时间正确。LKJ时钟与标准时间的误差不得超过30s；确认机车型号、机车号设置正确；确认管压和柴油机转速（内燃机车）显示正确；确认机车停于信号发码环线上时复示机车信号状态正确；确认速度传感器安装牢固，紧固件齐全、无松动，机车动车时速度显示正确；确认牵引力解除、常用制动和紧急制动功能正常；确认数据转储功能正常；确认程序和数据版本是否正确。
136、填空题 TAX主机中电务部门管理设备包括TAX信息平台、（）、TDCS单元。
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本题答案：机车语音记录装置
本题解析：试题答案机车语音记录装置
137、问答题 LKJ控制模式模拟检验包括哪些内容？
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本题答案：1）检验新增或修改内容及相关部分的LKJ数据是否正确。
本题解析：试题答案1）检验新增或修改内容及相关部分的LKJ数据是否正确。
2）各项控制功能是否达到预定目标，包括语音提示、防超速控制、防冒进信号控制、减速控制、区段限速控制、临时限速控制、道岔限速控制、降级控制、防溜控制、调车控制、特殊前行及其它特殊控制功能等。
3）控制模式设定的关键处所及其控制要求是否正确。
4）转储和处理LKJ运行记录数据文件后，检查记录是否正常。
138、问答题 简述JT-C机车信号主机“2³二取二”结构原理。
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本题答案：“二取二”指的是2个独立的译码
本题解析：试题答案“二取二”指的是2个独立的译码通道：从隔离放大到A/D转换到DSP数字处理，然后再比较输出；“2³”指的是双机热备：从接收线圈到主机板到争权电路输出都是双套热备冗余。
139、问答题 每根车轴一端轴箱内为何设置有接地电刷？
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本题答案：用以改善机车导电性能和防止轴箱滚动轴承的电蚀。
本题解析：试题答案用以改善机车导电性能和防止轴箱滚动轴承的电蚀。
140、问答题 异步劈相机的起动方法有哪两种？有什么特点？
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本题答案：起动方法：辅助电动机起动法和分相起动法两种。
本题解析：试题答案起动方法：辅助电动机起动法和分相起动法两种。
辅助电动机起动法：该起动方法需要增加设备，而且使劈相机的结构复杂、维修困难。
分相起动法：分相起动法分为电阻分相起动和电容分相起动两种。分相起动具有线路简单、设备成本低等优点。
141、问答题 JT-C机车信号主机板电路部分由哪些组成？
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本题答案：JT-C机车信号主机板电路由4部分组成：信号输入部分、
本题解析：试题答案JT-C机车信号主机板电路由4部分组成：信号输入部分、计算机核心部分、输出及反馈检测电路部分、电源部分。
142、填空题 TAX2机车安全信息综合监测装置以电源单元和（）作为基本配置单元。
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本题答案：通讯记录单元
本题解析：试题答案通讯记录单元
143、填空题 分配阀均衡部是通过（）的充排气来控制制动缸的充排气，使机车达到制动、缓解、保压的目的。
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本题答案：容积室
本题解析：试题答案容积室
144、单项选择题 LKJ运用区段控制参数编制软件中“长大下坡道取消常用制动”设置为开启，那么（）。
A.列车在长度大于2公里的下坡道上超速运行时，LKJ将直接发出紧急制动指令
B.列车在坡度大于20‰的下坡道上超速运行时，LKJ将直接发出紧急制动指令
C.列车在坡度大于20‰且长度大于2公里的下坡道上超速运行时，LKJ将直接发出紧急制动指令
D.列车在LKJ车载基础数据中设置为长大下坡道的区间超速运行时，LKJ将直接输出紧急制动指令
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本题答案：D
本题解析：暂无解析
145、问答题 LKJ监控主机的CAN总线故障时，应如何处理？
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本题答案：（1）确认CAN总线引起故障的具体插件，通过替换监控记
本题解析：试题答案（1）确认CAN总线引起故障的具体插件，通过替换监控记录插件、地面信息处理插件、通信插件、扩展通信插件和屏幕显示器确认；
（2）将故障插件更换为良好插件。
146、填空题 在机车出库前应对LKJ系统设备进行检测，经过检查试验、（），签发合格证。
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本题答案：确认技术状态良好后
本题解析：试题答案确认技术状态良好后
147、填空题 LKJ-2000型监控装置显示界面的状态或提示栏区呈条状，位于屏幕下侧，指示（）下的帮助或提示信息。
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本题答案：目前状态
本题解析：试题答案目前状态
148、填空题 LKJ依据（）信息进行限速计算，以防止列车越过关闭的信号机
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本题答案：机车信号
本题解析：试题答案机车信号
149、问答题 简述四显示自动闭塞区段采用速度分级控制方式时LKJ监控列车通过信号机出口限速.
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本题答案：四显示自动闭塞区段采用速度分级方式时，机车信号为一个黄
本题解析：试题答案四显示自动闭塞区段采用速度分级方式时，机车信号为一个黄色灯光、一个半绿半黄色灯光、一个带“2”字的黄色灯光或一个带“2”字的黄色闪光灯光，列车通过信号机的出口限速为：
表中闭塞分区长度系指牵引区段内坡度绝对值小于4‰地段的最短闭塞分区长度。特殊情况由铁路局规定。
150、问答题 机车信号机构应符合那些要求？
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本题答案：（1）机构安装位置正确，方便乘务员了望。
（
本题解析：试题答案（1）机构安装位置正确，方便乘务员了望。
（2）机构安装牢固，色玻璃完整，清洁颜色正确。
（3）机构外壳无裂纹，无 破损，灯室不串光。
151、单项选择题 在靠标停车困难特殊车站货物列车运行速度＜15km/h且距出站信号机距离小于（）时，LKJ提供一次性解除停车控制条件，机车乘务员按规定方法操作后，监控列车以≤15km/h的速度运行。
A、50米
B、100米
C、150米
D、200米
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本题答案：D
本题解析：暂无解析
152、填空题 LKJ模拟检验基本工作流程包括制定模拟检验方案、制定模拟检验大纲并选取和编制（）用例、按模拟检验大纲进行模拟检验、模拟检验运行的记录数据文件分析、发现问题处理后的回归检验和签认存档六个部分。
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本题答案：模拟检验
本题解析：试题答案模拟检验
153、单项选择题 LKJ的监控主机与显示器的通讯采用（）。
A.RS232方式
B.RS—485方式
C.RS—422方式
D.CAN总线通线方式
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本题答案：D
本题解析：暂无解析
154、填空题 当109分配阀容积室减压时，制动缸的压力空气使均衡勾贝下移，此时空心阀杆离开供风阀，同时沟通了（）排大气的通路。
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本题答案：制动缸
本题解析：试题答案制动缸
155、单项选择题 临时限速25km/h的调度命令已用IC卡输入LKJ，在列车在临时限速区段，当列车运行速度为（）km/h时，LKJ将实施常用制动。
A、25
B、26
C、28
D、30
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
156、填空题 电阻、感抗、容抗三者间的（）和称电路的阻抗。
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本题答案：向量
本题解析：试题答案向量
157、问答题 JT-C系列机车信号记录器记录的辅助信息有哪些？
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本题答案：包括：记录器内时刻、来自TAX2箱的线路公里标、机车号
本题解析：试题答案包括：记录器内时刻、来自TAX2箱的线路公里标、机车号、时刻、速度、信号机号、车站号等。
158、填空题 LKJ控制模式分为基本控制模式和（）。
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本题答案：特定运行区段控制模式
本题解析：试题答案特定运行区段控制模式
159、问答题 调速手轮离零位后，线路接触器不吸合应如何处理？
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本题答案：（1）打磨532KT正联锁或短接531和501线。本题解析：试题答案（1）打磨532KT正联锁或短接531和501线。
（2）检查10QP和60QP微动开关或短接501?503线柱（1号端子柜）。
160、填空题 固定模式限速值取（）、接触网限制速度、机车最高运行速度、车辆最高运行速度、动车组最高允许速度和特定限速等的最低值。
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本题答案：线路允许速度
本题解析：试题答案线路允许速度
161、填空题 LKJ的数字输入插件面板指示灯正常工作时含义，1A亮表示：（）灯。
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本题答案：绿
本题解析：试题答案绿
162、单项选择题 以下不属于LKJ2000系统的设备为（）
A、机车信号
B、机车语音记录装置
C、机车车号自动识别系统
D、轴温报警装置
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本题答案：D
本题解析：暂无解析
163、问答题 简述调压阀的作用原理
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本题答案：调压阀通过调整手轮调整输出压力。调整弹簧通过膜板将芯杆
本题解析：试题答案调压阀通过调整手轮调整输出压力。调整弹簧通过膜板将芯杆下压，打开进气阀，使压缩空气通过进气阀口进入输出端，同时通过小孔进入中央气室，以平衡调整弹簧下方压力。
当输出压力与调整压力相等时，调整弹簧力被膜板下方力所克服，则进气阀在其弹簧力作用下而关闭阀口，膜板处于平衡状态。当中央气室压力高于调整弹簧力时，膜板上凸，打开溢流阀，将多余的压缩空气排入大气，直至平衡时为止。
164、问答题 在自动闭塞三显示区段，什么情况下使用绿色许可证？
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本题答案：（1）出站信号机不能显示绿色灯光，仅能显示黄色灯光时发
本题解析：试题答案（1）出站信号机不能显示绿色灯光，仅能显示黄色灯光时发出客运列车；
（2）出站信号机故障时发出列车；
（3）由未设出站信号机的线路上发车；
（4）列车头部越过出站信号机的超长列车；
（5）发车进路信号机发生故障时发出列车。
165、填空题 新造或经落车维修的LKJ系统各项装置应纳入（）进行验收。
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本题答案：机车设备
本题解析：试题答案机车设备
166、填空题 LKJ的地面信息处理插件主要是完成地面轨道电路绝缘节点的识别，为监控记录插件提供用以校正前方信号机距离的绝缘节信号，并留有接收并处理地面（）的接口。
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本题答案：轨道点式或叠加信息
本题解析：试题答案轨道点式或叠加信息
167、问答题 列车在停用基本闭塞法改用电话闭塞法行车的区间，LKJ限速是如何规定的。
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本题答案：对旅客列车，LKJ按该区段最高运行速度的80%确定固定
本题解析：试题答案对旅客列车，LKJ按该区段最高运行速度的80%确定固定模式限速（该区间某区段限速值低于上述取值的按低速控制）。对货物列车，按（本区间原规定速度）监控列车运行。
168、填空题 《列车运行图技术资料》的“LKJ基础数据”章节须同时具备（）。
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本题答案：纸质文档和电子文档
本题解析：试题答案纸质文档和电子文档
169、填空题 LKJ数据分为LKJ基础数据、LKJ临时数据、LKJ固定控制参数、LKJ临时控制参数、（）五部分。
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本题答案：LKJ运行记录数据
本题解析：试题答案LKJ运行记录数据
170、单项选择题 机车信号通过（）与LKJ2000型监控主机相接。
A.X32T
B.X30T
C.X34T
D.X38T
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
171、单项选择题 数据交路主线车站名称名称须使用规定的标准名称，最多为（）个字符。
A.8
B.10
C.16
D.20
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
172、填空题 LKJ与平面灯显配合使用进行调车作业时，在运行中接收到“十车”信号以后，列车走行50米后，限速变为（）km/h。
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本题答案：15
本题解析：试题答案15
173、问答题 手指范围有哪些？
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本题答案：范围：预告、进站、进路、出站信号机，线路所通过信号机和
本题解析：试题答案范围：预告、进站、进路、出站信号机，线路所通过信号机和引导手信号。
174、问答题 机车信号发生突变时LKJ2000型监控装置如何操作？
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本题答案：如果地面信号为绿灯或黄灯，机车信号突然故障变为红黄灯或
本题解析：试题答案如果地面信号为绿灯或黄灯，机车信号突然故障变为红黄灯或灭灯，如果此时机车至前方信号机距离较近，装置将发出语音提示：“信号突变7、6、5、4、3、2、1”。司机按压［解锁］键一次，单人解锁，否则排风。
175、问答题 A组控制系统由哪些插件组成？
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本题答案：牵引、制动控制系统：
（1）电源控制插件；<
本题解析：试题答案牵引、制动控制系统：
（1）电源控制插件；
（2）输入输出插件；
（3）调制解调控制插件；
（4）保护逻辑插件；
（5）脉冲形成插件；
（6）脉冲放大插件；
（7）特性控制插件；
（8）转向架控制插件。
防空转控制系统：
（1）频率变换插件；
（2）防空转控制插件。空电联合制动控制系统：空电联合控制插件。
PFC控制系统：
（1）补偿控制插件；
（2）补偿接口插件。
176、填空题 对编译生成的LKJ车载基础数据文件须进行（）。
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本题答案：实验室模拟检验
本题解析：试题答案实验室模拟检验
177、问答题 铁路线路分为哪几种？
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本题答案：线路分：正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。正线是指
本题解析：试题答案线路分：正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。
站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线或站内指定用途的其他线路。段管线是指由机务、车辆、工务、电务等段专用并由其管理的线路。
岔线是指在区间或站内接轨，通向路外单位的专用线路。特别用途线是指安全线和避难线。
178、问答题 什么是调车控制方式？
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本题答案：机车需进入调车作业时，司机需执行调车操作。列车运行监控
本题解析：试题答案机车需进入调车作业时，司机需执行调车操作。列车运行监控装置采取恒限速控制方式，最大允许运行速度由基础数据中每个站场的调车限速限制，但最高不超过40km/h，不受机车信号色灯影响。
179、填空题 蓄电池严重亏电时，启动柴油机后，应使用（），以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电，以利于提高蓄电池的容量。
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本题答案：固定发电
本题解析：试题答案固定发电
180、问答题 试述JT-C系列机车信号车载系统记录器的技术指标。
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本题答案：（1）记录器以独立插板的形式嵌入主机箱，记录器故障后不
本题解析：试题答案（1）记录器以独立插板的形式嵌入主机箱，记录器故障后不影响设备其他部件的正常工作；
（2）记录器应记录的信息有：
从接收线圈收到的机车信号信息的信号波形；
机车载频切换装置状态、机车运行方向信息；
机车信号输出信息；
主机工作状态；
设备输入电源电压状态、机箱内工作温度；
来自TAX箱通信接口的时刻、线路公里标、车站编号、信号机编号等定位信息；
机车信号主机的故障信息；
UM71译码模式选择开关状态。
（3）采集并记录来自机车信号接收线圈的信号波形，采用无压缩方式存储。
（4）记录器存储容量应满足记录长大机车交路所需要信息的要求，记录器数据可采用2种方式转储：U盘转储和CF卡转储。
（5）记录器对CF卡有识别功能，通电后会对CF卡进行识别，如果CF卡取出后内部数据改变或更换CF卡，记录器则将会自动对CF卡进行格式化。
（6）记录器预留CAN总线通信功能。
（7）开关量隔离采集电路输入阻抗不小于30KΩ；接收线圈信号采集电路输入阻抗不小于200KΩ。
181、填空题 KJ的通信插件主要完成（），以使不同通信格式、不同通信接口和速率的设备可以和监控主机交换数据。
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本题答案：监控装置与其他设备之间的通信管理
本题解析：试题答案监控装置与其他设备之间的通信管理
182、问答题 手指方式有哪些？
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本题答案：方式：左侧伸右臂，右侧伸左臂，手臂平伸握拳，食指指向呼
本题解析：试题答案方式：左侧伸右臂，右侧伸左臂，手臂平伸握拳，食指指向呼唤（应答）的信号机。
183、填空题 LKJ监控装置的出库良好率必须达到（）％。
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本题答案：100
本题解析：试题答案100
184、问答题 试述调压阀的构造及功用
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本题答案：调压阀主要是由调整弹簧、膜板、调整手轮、进气阀及溢流阀
本题解析：试题答案调压阀主要是由调整弹簧、膜板、调整手轮、进气阀及溢流阀等组成。
调压阀的功用：将总风缸的不稳定的压缩空气，调整为一定值后输出，供给有关处所使用。其输出的压缩空气分别供两端空气制动阀使用和给均衡风缸充风。
185、填空题 直流电机的刷架、刷盒的功用是使固定的电刷与旋转的换向器保持（），使外电路与电枢连接起来。
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本题答案：滑动接触
本题解析：试题答案滑动接触
186、问答题 机车弹簧装置有何功用？
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本题答案：（1）缓和机车因线路不平或轮对不圆而引起的冲击；本题解析：试题答案（1）缓和机车因线路不平或轮对不圆而引起的冲击；
（2）不设置均衡梁的转向架来说，可以将机车的重量和附加载荷平均分配给各轴。
187、问答题 列车在区间被迫停车后，对妨碍邻线行车地点怎样放置响墩进行防护？
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本题答案：对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面不少于800米处防护
本题解析：试题答案对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面不少于800米处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。
188、问答题 SS3B机车制动过流，励磁过流和制动缸气压保护如何实现的。
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本题答案：在制动工况下运行时，若发现某牵引电机电枢电路过流或励磁
本题解析：试题答案在制动工况下运行时，若发现某牵引电机电枢电路过流或励磁电路过流，ZGZK中的保护电路开通，使导线314-334接通，励磁中间继电器LCZJ得电闭合，断开LC线圈电路，LC断开，从而断开励磁电路，电阻制动被解除，此外，在制动工况时，若同时出现单元制动，当机车制动缸风压大于150KPa时，为避免机车制动力过大，造成抱死车轮滑行，擦伤车轮时，则压力继电器1FYJ动作，接通导线314-334，LCZJ吸合动作，LC失电，开断励磁电路，电阻制动被解除。
189、填空题 最典型的代表人物，阿根廷档案学者曼努艾尔-巴斯克斯。他出版的两部专著（）和（）可算是全面系统论述文件生命周期理论的代表作。
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本题答案：《文件的选择》、《文件生命周期研究》
本题解析：试题答案《文件的选择》、《文件生命周期研究》
190、问答题 变更调车作业计划有何规定？
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本题答案：一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或变更计划不
本题解析：试题答案一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布置（中间站利用本务机车调车除外），有关人员必须复诵。
变更股道时，必须停车传达。仅变更作业方法或辆数时，不受口头传达三钩的限制，但调车指挥人必须向有关人员传达清楚，有关人员必须复诵。驼峰解散车辆，只变更钩数，辆数、股道时，可不通知司机，但调车机车变更为下峰作业或向禁溜线送车前，须通知司机。
191、单项选择题 在调车状态下，机车停车后，当制动缸压力达到（）kPa，就取消LKJ管压防溜控制.
A.50
B.80
C.250
D.280
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
192、单项选择题 LKJ电源插件给数字量输入/输出插件的继电器提供的电源为（）.
A.5V
B.15V
C.12V
D.24V
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本题答案：D
本题解析：暂无解析
193、问答题 调速手轮1?5以上电流正常，25秒后预备失败无流应如何处理？
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本题答案：（1）确认显示屏是否有某一辅机灯亮，恢复相对应的三相自
本题解析：试题答案（1）确认显示屏是否有某一辅机灯亮，恢复相对应的三相自动开关。
（2）确认风机工作正常，处理相应风速环节或人为顶死556KA。
（3）确认风机故障，将其对应的风机隔离开关置于故障位。
（4）甩掉故障风机后，要使用电阻制动，须将其对应的两台电机隔离闸刀置下合位。
194、问答题 如何进行列车制动机的简略试验？
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本题答案：列车制动主管达到规定压力后，电空制动控制器施行最大有效
本题解析：试题答案列车制动主管达到规定压力后，电空制动控制器施行最大有效减压并保压1min，测定制动主管贯通状态，检车员、运转车长、车站值班员或有关人员检查确认列车最后一辆车发生制动作用；司机检查列车制动主管漏泄量，其压力下降不得超过20kPa/min。
195、单项选择题 下列哪种情况不属于LKJ基础数据编制软件的编译警告错误（）.
A.分区距离短于或长于设置值
B.连续两个分区支线号重复
C.数据明显不符合逻辑
D.标号定义重复
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本题答案：D
本题解析：暂无解析
196、问答题 什么叫电路的短路？什么叫断路？
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本题答案：如果电流不经电气设备而由电源的一端直接回到电源的另一端
本题解析：试题答案如果电流不经电气设备而由电源的一端直接回到电源的另一端，导致电路中电流猛烈加大这就叫短路。
电气设备在正常工作时，电路中电流是由电源的一端经电气设备流回到电源的另一端，形成回路如果将电路回路切断或发生断线电路中电流不通就叫做断路；
197、单项选择题 遇接触网故障，降、升弓标（包括临时降、升弓手信号）时，司机要及时降下或升起受电弓。发现接触网停电时，要迅速（），就地停车。
A.断开主断路器
B.降下受电弓
C.断开主断路器、降下受电弓
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
198、填空题 速度信号可取自1个或2个速度传感器，如果采用相位防溜功能，则要求2路速度信号相位相差（）。
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本题答案：90或270度
本题解析：试题答案90或270度
199、问答题 如何进行监控装置模拟量输入/出插件模拟电路供电电路检验？
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本题答案：将一台双0～30V直流稳压电源（设为1#）的一路输出调
本题解析：试题答案将一台双0～30V直流稳压电源（设为1#）的一路输出调整为12V±0.5V，关断电源。将电源的+、-输出端分别接到X12V（X1-D28）和X12VG（X1-B28），打开电源开关，X12V电流≤150mA，测量以下电压。
200、问答题 电力机车乘务员在作业中应遵守哪些安全规定？
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本题答案：（1）机车停在接触网下，在未与电力调度员取得联系、没有
本题解析：试题答案（1）机车停在接触网下，在未与电力调度员取得联系、没有停电命令和挂好接地线之前，无论何种原因，绝对不准登上机车顶部。
（2）当机车升起受电弓时，禁止打开各种防护高压用的防护罩及电机换向器检查孔盖进行检修和清扫。
（3）在清扫和检查电气部件后，应对机车顶部和电气间内进行检查，防止遗留工具和杂物。
（4）在有风压时，禁止拧下或锤击各种风管路塞门、堵和风动部件。
（5）在更换机车闸瓦时，应关闭相对应的转向架制动缸塞门。
（6）在进行车顶整备作业和检查高、低压电气柜时，必须按规定断开钥匙开关，严禁简化作业
题库试看结束后
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