土木建筑工程:无砟轨道工程施工微信做题(题库版)

时间:2018-08-24 00:09:01

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1、单项选择题  路基填筑完成或施加预压荷载后应有不少于()的观测和调整期。

A、4个月
B、5个月
C、6个月


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2、问答题  整体道床道岔铺设施工工艺流程是什么?


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3、单项选择题  站场纵向排水槽结构外缘至同侧线路中心线的距离不应小于()。

A、1.8m
B、2m
C、2.2m


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4、单项选择题  双块式轨枕混凝土拌制温度控制在()℃。

A、5~30
B、10~35
C、15~25


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5、问答题  何谓轨道板精调?


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6、填空题  砂浆拌制,开启乳化沥青回流装置,对储箱内的乳化沥青进行回流,以保证储箱内的乳化沥青(),回流时间可视储箱内乳化沥青储存时间、储存量和回流速度而定,至少应使储箱内乳化沥青全部流出与流进一次。


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7、单项选择题  CRTSⅠ型板式无砟轨道轨道板与凸形挡台的间隙不得小于()mm。

A、30
B、40
C、50


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8、单项选择题  下列各项中,低塑性水泥混凝土支承层必须具有而水硬性混合料不作要求的技术要求为()。

A、收缩率
B、增实因素
C、抗压强度


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9、单项选择题  板连接时混凝土强度必须达到20MPa,连接操作是围绕并确保板内()℃时零应力状态而进行的连接筋张拉施工。

A、10
B、20
C、25


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10、填空题  10个承轨台的承轨台拱高实际高差与标准高差的偏差允许误差是(),3个承轨台的承轨台拱高实际高差与标准高差的偏差允许误差是()。


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11、单项选择题  支撑层浇筑完成后,当气温低于()℃时。应采取保湿措施。

A、-1
B、0
C、+1
D、2


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12、填空题  无砟轨道支撑层正式前,施工单位应进行()工艺性试验。


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13、问答题  CRTSⅡ型轨道板混凝土支承层施工的准备工作?


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14、单项选择题  无砟轨道精调完成后气温变化或升高()度需重新复测。

A、5
B、10
C、15


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15、单项选择题  双块式无砟轨道道床板砼()后应立即解开夹板螺栓,松开扣件等固定装置,释放钢轨温度应力。

A、初凝
B、终凝
C、浇筑


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16、单项选择题  混凝土支承层采用立模现浇施工时,模板每()m检查一处。

A、30m
B、25m
C、20m


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17、填空题  无砟轨道路段车站正线应采用(),困难条件下可采用()。有条件时,到发线可采用()。


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18、填空题  双块式轨枕混凝土7天抗折强度,每组试件的平均值不低于(),最小值不低于()。


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19、填空题  客运专线双块式轨枕混凝土对外加剂要求,除Cl—含量不大于(),Na2SO4含量不大于10%,其他技术要求应符合GB8076的规定。


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20、单项选择题  CRTSⅡ型轨道板精调采用()进行。

A、千斤顶
B、螺杆调整器
C、螺旋调整器


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21、单项选择题  涵洞的地基为压缩性土层时,其工后沉降不应大于()。

A、20mm
B、30mm
C、40mm


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22、单项选择题  无砟轨道的混凝土底座或混凝土支承层应从过渡点开始向有砟轨道延伸至少(),同时应满足有砟轨道区段道砟厚度的要求。

A、10m
B、15m
C、20m


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23、单项选择题  客运专线双块式轨枕混凝土,蒸汽养生结束时轨枕表面与环境温度差不大于()。

A、25℃;
B、15℃;
C、20℃。


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24、单项选择题  乙炔器、氧气瓶安全阀间距与明火操作距离应大于()。

A、10m
B、8m
C、9m


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25、单项选择题  客运专线双块式轨枕混凝土预埋套管抗拔力不小于()。

A、60N;
B、60t;
C、60kN。


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26、单项选择题  影响轨道不平顺的主要因素没有()

A、轨向
B、高低
C、温度
D、轨距


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27、填空题  客运专线双块式轨枕混凝土对粗骨料要求,除含泥量按重量计不大于(),含氯量不大于0.002%外,其他技术要求应符合TB10210的规定。


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28、单项选择题  道床板砼浇筑前应将()遮盖,以免被砼污染。

A、扣件
B、轨枕
C、钢轨
D、扣件、轨枕、钢轨


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29、单项选择题  CRTSⅠ型双块式无碴轨道底座混凝土强度达到设计强度()%后,清扫干净混凝土表面,按要求铺贴隔离层、安放橡胶板。

A、50
B、80
C、90


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30、单项选择题  无砟轨道联调联试时,轨向最大调整为()mm。

A、3
B、5
C、7


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31、填空题  轨道板铺设前,应在混凝土支承层活底座表面测出轨道()和圆锥()。


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32、单项选择题  场内轨道板的运输采用什么运输工具()。

A、汽车
B、电动车
C、电瓶车
D、行车


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33、单项选择题  客专线无砟轨道施工需要增设中线维护基桩时,应复测()控制点,并根据此控制点进行线路中线、维护基桩测量。

A、CPⅢ
B、CPⅡ
C、CPⅠ


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34、单项选择题  基准网布设于CRTSⅡ型轨道板的板缝中心法线()cm位置处,垂直于轨道上表面连线投影到底座板的表面上,每6.5m布设一个基准点。

A、5
B、10
C、15


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35、单项选择题  轨道板纵向封边采用5mm厚钢板用侧向角钢压紧固定,内衬透气布以防漏筋,沿钢板纵向每()cm设置一处20*3cm透气孔。

A、30
B、40
C、50


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36、问答题  双块式轨枕型式检验项目包括什么?


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37、填空题  客运专线无砟轨道支承层对水泥要求,采用强度等级不低于()级的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,比表面积不应大于350m2/kg。


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38、单项选择题  基准点在一站内测定GRP点时(即基准点)时,各次重复观测值与其均值之最大横向偏差规定为()mm,即限差0.3mm,中误差取为1/2限差,即为0.15mm。

A、0.1mm
B、0.2mm
C、0.3mm


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39、填空题  锚具安装后,相对于预应力丝端头的外露量应一致,预应力丝端头外露量为(),允许偏差()。


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40、单项选择题  无砟轨道的弹性不是由()提供的。

A、散粒道砟道床
B、乳化沥青砂浆
C、轨下垫层


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41、单项选择题  减震型无砟轨道没有()无砟轨道类型。

A、减震型板式
B、弹性支承块式
C、减震型支承块式


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42、填空题  CPⅢ平面控制网采用()测量,高程控制网采用()施测。


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来源:91考试网 91ExaM.org

43、填空题  客运专线双块式轨枕混凝土的密实度应控制在()范围内。


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44、问答题  双块式轨枕砼浇筑过程中应注意什么?


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45、单项选择题  双块式轨枕混凝土入模温度控制在()℃。

A、5~30
B、10~35
C、15~25


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46、单项选择题  客运专线双块式轨枕混凝土拌合物入模时温度应控制在()。

A、15℃~30℃;
B、10℃~25℃;
C、10℃~30℃。


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47、多项选择题  请选出符合凸形挡台的描述()

A、凸形挡台除提供板铺装中心线与高程外,更重要的功能是限制板的纵、横向移动
B、凸形挡台位于梁端时为圆形,其他为均为半圆形
C、凸形挡台周围用树脂材料填充,树脂厚度为40mm


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48、填空题  轨底坡度的允许误差是()。


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49、单项选择题  混凝土浇注前检测模板温度在()时才能进行。

A、10℃~15℃
B、20℃~40℃
C、10℃~30℃
D、25℃~40℃


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50、单项选择题  客运专线路基填料应按()来控制,有条件时宜集中供应,确保填料质量。

A.A、B组填料
B.土石方
C.建筑材料


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51、填空题  客运专线无砟轨道支承层对外加剂要求,减水率≥(),收缩率比≤110%.


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52、单项选择题  无砟道床施工,混凝土浇筑出料口距混凝土浇筑面高度不宜超过()m

A、1m
B、2m
C、3m


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53、单项选择题  以下不属于Ⅰ型板式轨道混凝土底座施工定位测量的是()。

A、利用cpⅢ控制网进行自由设站,在基底面上放样处模板及凸形挡台中心控制点,用红油漆做好标记
B、根据放样点,弹出侧模及端模安装边线、凸形挡台的模板定位线
C、每隔10m测设一个断面,做好标记,并对每个标记点进行高程测量,作为底座立模依据。


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54、单项选择题  低塑性砼支承层,应尽量少用或不用()。

A、减水剂
B、缓凝剂
C、早强剂


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55、填空题  轨道板在存放时要摆放好垫木的()及(),禁止垫木摆放的不正确导致的轨道板变形及产生裂纹。


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56、填空题  轨道板应有(),()完整,()齐全,纵向连接螺纹钢筋无弯曲。


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57、单项选择题  客运专线铁路无砟轨道支承层,低塑性水泥混凝土试验室检验对增实因数要求宜大于()。

A、1.2;
B、1.0;
C、1.5。


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58、填空题  对精扎螺纹钢筋外观进行检查,不得有()及()。


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59、填空题  双块式轨枕混凝土拌和物入模时温度应控制在()。


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60、单项选择题  采用单面面亚弧焊接,焊缝尺寸为()饱焊。

A、100*4mm
B、44*3mm
C、46*6mm


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61、填空题  双块式轨枕平面允许扭曲度为()。


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62、问答题  双块式轨枕扣件安装注意哪几个方面?


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63、单项选择题  安装轨枕扣件时,约注入套管中防锈油()。

A、10~15克
B、15~20克
C、20~30克


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64、单项选择题  以下选项中错误的项目是()。

A、灌注树脂应在轨道板下水泥沥青砂浆灌注24h后并清洁、整理后进行
B、树脂应快速连续注入,防止带入空气,保证灌注密实
C、凸形挡台填充树脂施工过程中,应禁止烟火


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65、单项选择题  每次灌注施工前均应进行砂浆试拌合,测量其扩展度、流动度、含气量、砂浆温度等指标,以微调并确定砂浆配合比。以下指标错误的一个是()。

A、流动度宜控制在100S±20S左右
B、含气量按≤V10%控制
C、扩展度按a5≥300mm且t300≤18S
D、沥青砂浆温度≤35℃


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66、单项选择题  道床板砼强度达到()后,方准拆除轨道调整器。

A、2.5MPa
B、5MPa
C、7.5MPa


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67、单项选择题  客运专线路基填筑过程中应及时进行沉降观测,一般情况下每天观测()次。

A、1
B、2
C、3


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68、单项选择题  CPⅢ高程网复测应与原测联测相同的线路水准基点,应根据复测成果进行高程控制点的稳定性分析,按复测与原测高程成果较差不大于()mm及相邻点高程成果差之差小于±1mm。

A、±1
B、±2
C、±4


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69、单项选择题  路基的工后沉降主要由路基填土的压密下沉、行车引起的基床累计变形和地基产生的路基工后沉降三部分组成。其工后沉降主要由()起。

A.路基填土的压密下沉
B.行车引起的基床累计变形
C.地基产生沉降


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70、单项选择题  当客运专线无砟轨道基床底层填料为砂类土及细砾土时,下列哪个压实标准不 用考虑。()

A、K30
B、Ev2
C、Evd
D、K
E、n


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71、单项选择题  客运专线无砟轨道过渡段沉降造成的路基与桥梁或隧道的折角不应大于()。

A、1/100
B、1/1000
C、1/10000


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72、单项选择题  CRTSⅠ型板式无砟轨道轨道板与底座的间隙不得小于()mm,减振型轨道板与底座间隙不得小于35mm。

A、10
B、30
C、40


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73、问答题  客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆用灌注袋的安装铺设程序是什么?


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74、填空题  双块式无砟轨道在轨温升至()℃后不宜将固定螺栓松开和精调。


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75、单项选择题  客运专线铁路无砟轨道支承层,低塑性水泥混凝土现场检验对增实因数要求,为试验室设计的增实因数的()范围内。

A、±0.20;
B、±0.15;
C、±0.10。


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76、单项选择题  轨道板压紧装置由锚杆、L型钢架及翼形螺母组成,锚杆锚固深度应为()mm。

A、50~100
B、50~150
C、100~150


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77、单项选择题  下列()不属于板式无砟轨道的组成部分。

A、弹性扣件
B、底座
C、道床板
D、凸台


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78、单项选择题  CRTSⅡ型板式无砟轨道相邻加密基桩相对精度应满足平面位置(),高程()的要求。

A、0.1mm,0.2mm
B、0.1mm 91Exam.org,0.1mm
C、0.2mm,0.1mm


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79、单项选择题  无砟轨道结构钢轨支点间距为()。

A、≤650mm
B、<650mm
C、≤600mm


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80、单项选择题  预应力筋放张时,混凝土抗压强度不得低于设计强度的(),且不低于48MPa。

A、60%
B、80%
C、100%


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81、单项选择题  用于双块式无砟轨道轨枕施工的水泥,应采用强度不低于()的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。

A、32.5
B、42.5
C、52.5


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82、问答题  请说出Ⅰ型板式轨道轨道板铺设时采用T型标架法精调轨道板的操作要点。


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83、单项选择题  对于无砟桥面桥梁,其工后沉降量的静定结构相邻墩台之间沉降量之差不应超过()。

A、5mm
B、10mm
C、5mm


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84、填空题  客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,混凝土现场浇筑,每块板浇筑时间不宜超过()。


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85、单项选择题  毛坯板在车间内堆放层数最多为()层

A、2
B、3
C、4
D、5


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86、单项选择题  基准点(GRP点)的平面位置允许偏差()

A、±5mm
B、±10mm
C、±15mm


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87、填空题  水泥沥青砂浆的强度达到()Mpa或窄接缝浇筑混凝土的强度达到()Mpa后,方可对轨道板实施张拉。


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88、单项选择题  客运专线无砟轨道铁路工程测量平面控制网宜按分级布网的原则分()布设。

A、二级
B、三级
C、四级


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89、单项选择题  客运专线铁路站台的宽度限界为()。

A、1435mm
B、1550mm
C、1750mm


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90、单项选择题  模板和轨道板支承螺栓的拆卸应在水泥沥青砂浆强度达到()后才能进行

A、0.1Mpa
B、0.2Mpa
C、0.25Mpa


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91、单项选择题  轨枕生产每班约需要操作人员()人。

A、18
B、28
C、38


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92、单项选择题  双块式无碴轨枕一共有()类型。

A、3种
B、4种
C、5种


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93、单项选择题  隧道仰拱填充混凝土强度等级不宜小于()。

A、C15
B、C20
C、C25


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94、单项选择题  双块式轨枕混凝土抗弯试件尺寸为()。

A、700mm×150mm×150mm
B、100mm×150mm×150mm
C、150mm×150mm×150mm


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95、单项选择题  轨道精调定位合格后,应安装轨排固定装置,防止砼浇筑时轨排()。

A、横移
B、上浮
C、横移或上浮


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96、填空题  轨枕应按批检验,()、()制成的轨枕为一批。


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97、单项选择题  下列()不属于轨枕埋入式无砟轨道的组成部分。

A、弹性扣件
B、底座
C、道床板
D、凸台


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98、单项选择题  CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床混凝土未达到设计强度()%之前,严禁在道床上行车和碰撞轨道部件。

A、50
B、75
C、95


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99、问答题  叙述桥上无砟轨道主要的施工工序?


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100、单项选择题  以下关于灌注袋安装不正确的是()

A、充填式垫板的充填厚度约为4~8mm,若测量后调高量超出该范围,应在扣件垫板下垫入预制的调高垫板。
B、灌注袋安装时应区分袋的上、下面。
C、直线地段,灌注袋的灌注口应置于轨道的内侧;曲线超高地段,灌注口应朝曲线内侧,从低侧灌注。


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101、单项选择题  客运专线铁路无砟轨道支承层,现场湿润养护时间应持续不少于()。

A、3d;
B、7d;
C、10d。


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102、填空题  支承层在开始摊铺的5m内,应在摊铺行进中对摊铺出的()等参数进行复核测量。


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103、填空题  双块式轨枕预埋套管抗拔力从外形外观质量抽检的轨枕中抽取()根,各抽取一个套管进行试验。


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104、单项选择题  在场内木质垫块的尺寸要求为()。

A、175*175*120mm
B、185*185*120mm
C、175*175*100mm
D、175*175*175mm


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105、单项选择题  CRTSⅠ型双块式轨枕堆放时,以()根轨枕为一层。

A、5
B、8
C、10


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106、单项选择题  CRTSⅠ型轨道板铺设前,应预先在两凸形挡台间的底座表面放置支承垫木,其尺寸宜为()。

A、100×100×500mm
B、100×100×300mm
C、50×50×300mm
D、50×20×200mm


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107、单项选择题  设计速度为300Km/时客运专线铁路线间距为()

A、4.5m
B、4.8m
C、5m
D、5.5m


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108、单项选择题  贵广铁路铁路采用()kg/m型新轨。

A、43
B、50
C、60
D、70


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109、单项选择题  下列不属于动态检测项目的是()

A、轨道几何参数
B、车体加速度参数
C、钢轨断面参数
D、钢轨硬度


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110、填空题  在铺轨工程完成以后,路基与桥梁或隧道间由于过渡段沉降造成的弯折角度,称为()。


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111、填空题  客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,预应力筋张拉时,混凝土抗压强度不得低于设计强度的(),且不应低于48MPa。


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112、单项选择题  无砟轨道路堤填筑后,应对路基沉降进行系统的观测与分析评估,观测断面沿线路方向的间距一般不大于()。

A、20m
B、30m
C、50m


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113、单项选择题  路基变形沉降观测点一般地段沉降观测断面的布置间距为()

A、≤50m
B、≤80m
C、≤100m


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114、单项选择题  轨枕蒸汽养生时允许温差为()。

A、±1度
B、±2度
C、±3度


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115、问答题  桥梁上无砟轨道混凝土底座施工应符合哪些规定?


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116、填空题  客运专线无砟轨道路基的工后沉降控制标准是:一般地段不应超过扣件允许的沉降调高量();路桥或路隧交界处的差异沉降不应大于();过渡段沉降造成的路基与桥梁或隧道的折角不应大于()。


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117、多项选择题  无砟轨道Rheda2000300型扣件安装包括()

A、预埋绝缘套管
B、铺设弹性底垫板、底板、轨垫
C、安装轨距挡板
D、安装弹跳、螺栓和绝缘垫片


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118、单项选择题  客运专线无砟轨道路桥或路隧交界处的差异沉降不应大于()。

A、5mm
B、10mm
C、15mm


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119、单项选择题  轨道静态检测中,轨底外侧与轨距块缝隙允许偏差()

A、0.5mm
B、1mm
C、1.2mm
D、1.5mm


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120、单项选择题  CRTSⅡ型轨道板预制时,锚具安装后,相对于预应力丝端头的外露量应一致,预应力丝端头外露量为()mm,允许偏差()mm。

A、30;20
B、20;10
C、30;10


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121、问答题  Ⅰ型板式轨道充填层水泥沥青砂浆关注袋铺设的作业要点?


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122、单项选择题  轨道板精调完成并压紧固定后进行轨道板封边施工,封边施工沿轨道板四周的()mm进行。

A、10±10
B、20±10
C、30±10


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123、单项选择题  武广客运专线采用()kg/m型新轨。

A、43
B、50
C、60


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124、单项选择题  CPⅢ控制点埋设在桥梁固定支座端上方防护墙顶端,布置间距为()m左右一对,且不大于80m。

A、60
B、70
C、80


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125、填空题  根据浇注砼的日期按要求的层数分垛堆放,至少再存放()天后经过()运输到打磨车间,打磨装配好轨道配件的成品板必须按照()段铺设轨道板的顺序堆放,如若对铺设的顺序不清,必须严格按照打磨的顺序堆放。


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126、单项选择题  轨排是通过调整(),达到水平或高程的调整。

A、螺杆调节器
B、钢轨
C、轨枕


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127、单项选择题  混凝土强度值()时,方可撤掉帆布,进行放张,开始Ⅱ型板脱模作业。

A、≥48Mpa
B、≤48Mpa
C、≥38Mpa
D、≤46Mpa


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128、单项选择题  轨道板粗铺顺序()。

A、先临时端刺区,后常规区
B、先常规区,后临时端刺区


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129、填空题  无渣轨道调整平面及高程差时应先更换()再更换()拧紧扣件时应先拧紧挡板为()的一侧,再拧紧()的一侧。


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130、填空题  客运专线双块式轨枕混凝土预埋套管抗拔力试验后,套管周围的混凝土应没有可见裂纹,允许有少量()。


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131、填空题  每个双块式轨枕模具需要安放()个挡浆夹。


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132、填空题  客运专线双块式轨枕混凝土对细骨料要求,细度模数范围为2.6~3.0,除含泥量按重量计不大于(),含氯量不大于0.02%外,其他技术要求应符合TB10210的规定。


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133、单项选择题  195、混凝土支承层采用立模现浇方法施工时,模板安装中线位置允许偏差(),顶面高程允许偏差(),内侧宽度允许偏差()。

A、10mm;3mm;±10mm
B、10mm;±3mm;+10,0mm
C、8mm;3mm;±10mm


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134、填空题  双块式轨枕混凝土抗压试件尺寸为(),抗弯试件尺寸为()。


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135、单项选择题  在堆载预压或路基施工完毕后,路基沉降观测的频次应满足()

A、第1个月1次/周;第2、3个月1次/2周;3个月以后1次/月
B、第1个月1次/天;第2、3个月2次/1周;3个月以后1次/月
C、第1个月1次/2周;第2、3个月1次/2周;3个月以后1次/2月


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136、单项选择题  CRTSⅡ型轨道板混凝土浇筑,板体混凝土芯部最高温度不得超过()℃。

A、50
B、55
C、60


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137、单项选择题  CPⅢ的各项精度指标应满足规范规定的测量精度:即()

A、角度测量精度≦±2″;距离测量精度:≦±1mm+2ppm
B、角度测量精度≦±0.5″;距离测量精度:≦±2mm+2ppm
C、角度测量精度≦±1″;距离测量精度:≦±1mm+2ppm


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138、单项选择题  水泥沥青砂浆灌注后与轨道板密贴,不应有空隙。轨道板边角悬空应小于()。

A、10mm
B、20mm
C、30mm


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139、单项选择题  客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,每隔()制作1组28天混凝土弹性模量试件。

A、周;
B、半个月;
C、一个月。


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140、填空题  CRTSⅠ型双块式轨排的调整分()和()两个阶段进行。


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141、填空题  客运专线无砟轨道支承层材料分()和低塑性混凝土。


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142、单项选择题  砂浆配制、施工时的适宜温度为()。

A、15℃~30℃
B、15℃~25℃
C、10℃~25℃


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143、问答题  双块式轨枕预制的工艺方法是什么?


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144、单项选择题  张拉施工从拟连接段落中间开始,从中部向两端对称同步进行。轨道板中共设有6根张拉筋,下列张拉顺序描述正确的是()。

A、先张拉轨道板中间2根,再由内向外对称张拉左右筋各1根,最后张拉剩余2根。
B、先张拉轨道板中间2根,再由外向内对称张拉左右筋各1根,最后张拉剩余2根。
C、先张拉轨道板两边2根,再张拉中间两根,最后张拉剩余2根。


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145、单项选择题  施工道床板时,不能在混凝土内部温度很高时拆除()

A、扣件
B、螺杆调节器
C、轨头夹板
D、模板


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146、单项选择题  混凝土支承层在新浇筑状态应以横向切缝分段,分段长度不得大于()m

A、3m
B、5m
C、7m


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147、填空题  CRTSⅡ型板式无砟轨道路基上轨道结构包括()和()。


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148、单项选择题  CRTSⅡ型无砟轨道道床在桥上按由下到上的顺序,由()组成。

A、滑动层、底座、CA砂浆垫层和轨道板
B、支承层、底座、CA砂浆垫层和轨道板
C、支承层、滑动层、CA砂浆垫层和轨道板
D、支承层、CA砂浆垫层、底座和轨道板


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149、单项选择题  无砟轨道规范允许轨距误差为()。

A、±1mm
B、±2mm
C、±3mm


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150、填空题  无砟轨道精调全站仪采用()的方法进行设站至少应使用6个控制点。


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151、单项选择题  CRTSⅡ型板式无砟轨道精调作业中,靠近板两端的四个精调千斤顶是用来调整板的()。

A、平面位置
B、高程和前后位置
C、高程
D、高程和左右位置


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152、单项选择题  CRTSⅡ型轨道板用自行式拉毛机作业,拉毛机用门架式走形机构驱动,其行驶速度在()m/min。

A、5~10
B、10~15
C、15~30
D、20~50


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153、单项选择题  预应力钢筋张拉采取双向双控方案,张拉完成后,实际张拉力、伸长量读数与理论计算值的误差不得超过(),否则应停止使用该张拉设备,必须重新经过标定后,方可使用。

A、3%
B、4%
C、5%
D、7%


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154、问答题  CRTSⅡ型板式无砟轨道系统组成部分?


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155、单项选择题  轨道板铺设表面边缘损坏,混凝土剥落深度(),面积()

A、≤15mm,≤100cm2
B、≤5mm,≤50cm2
C、≤3mm,≤40cm2


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156、问答题  简单叙述桥上无砟轨道施工工艺?


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157、单项选择题  钢筋焊接的接头同级别、同规格、同接头形式和同已焊工完成的每()个为已批。

A、200
B、150
C、300


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158、填空题  Ⅰ型板式无砟轨道混凝土底座钢筋绑扎允许偏差:钢筋间距()mm,保护层厚度()mm。


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159、单项选择题  相邻梁端高差不大于()mm。

A、10
B、15
C、20


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160、单项选择题  客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,混凝土抗冻性能应满足()。

A、F200;
B、F250;
C、F300。


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161、填空题  用精调测量系统通过精调装置将轨道调整到设计位置。高程允许偏差为(),中线允许偏差为()。相邻轨道板接缝处承轨台顶面相对高差及平面位置允许偏差为()。


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162、单项选择题  客运专线双块式混凝土轨枕,混凝土胶凝材料用量应不超过()kg/m3。

A、500;
B、490;
C、480。


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163、单项选择题  一套扣件由()部分组成。

A、6部分
B、8部分
C、10部分


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164、问答题  在施工双块式无砟轨道道床板时如何进行钢轨固定?


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165、填空题  无砟轨道道床在长桥上由四层组成:()和()。


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166、单项选择题  CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床混凝土强度达到()MPa后,方准拆除轨道排架或支撑架。

A、20
B、10
C、5


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167、单项选择题  水泥沥青砂浆灌注时厚度应控制在()为宜。

A、10mm~40mm
B、20mm~40mm
C、20mm~30mm


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168、填空题  无砟轨道高程调整方式分别通过嵌入()、()和()实现。


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169、填空题  无砟轨道是指用整体混凝土结构代替传统有碴轨道中的()和()的轨道结构。


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170、单项选择题  对轨距为1436且左股基准股无病害对右股进行更换内侧、外侧为()的挡板。

A、+1、-1
B、-1、+1
C、+2、-2
D、-2、+2


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171、单项选择题  钢筋桁架中的钢筋直径分别为()。

A、7mm、10mm、13mm
B、8mm、10mm、12mm
C、7mm、10mm、12mm


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172、单项选择题  水泥沥青砂浆的灌注节奏()

A、慢-快-慢
B、快-慢-快
C、慢-慢-快


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173、问答题  叙述CRTSⅡ型轨道板粗调要点?


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174、问答题  双块式轨枕钢筋桁架加工有哪几个工序?


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175、问答题  双块式无砟轨道道床混凝土浇筑前应采用哪些东西对轨道状态进行检查?


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176、单项选择题  临时端刺区的长度要求()

A、800m
B、900m
C、1000m


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177、填空题  基准器是CRTSⅠ型轨道板铺设的重要量测依据,设在()。


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178、填空题  双块式轨枕养护时每辆模具小车上最多可以堆放()个模具。


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179、单项选择题  凸台四周安装橡胶垫板或泡沫板,其连接方式为()。

A、搭接
B、对接
C、折叠搭接


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180、单项选择题  客运专线无砟轨道路基的工后沉降控制标准是:一般地段不应超过扣件允许的沉降调高量()。

A、10mm
B、15mm
C、20mm


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181、填空题  凸形挡台填充树脂应用在CRTSⅠ型板式无砟轨道的凸台与轨道板周围,主要起到()及()。


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182、问答题  板式无砟轨道砼底座板工艺原理?


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183、单项选择题  基准器位于线路中心线上,纵向间距与凸形挡台间距基本一致,标准间距为()。

A、5m
B、8m
C、7m


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184、单项选择题  无砟轨道支承层混凝土强度达到()Mpa以上,方可拆模,拆模时不得碰掉混凝土的棱角。

A、2.5
B、5
C、10


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185、单项选择题  客运专线双块式混凝土轨枕检验细则中,规定预埋套管抗拔力检验项目是()类项。

A、A;
B、B;
C、C。


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186、单项选择题  客运专线双块式轨枕蒸汽养生时,当水泥中三氧化硫含量为3%时,最高养生温度不大于()。

A、50℃;
B、55℃;
C、60℃。


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187、单项选择题  一个双块式轨枕模具共可制枕()根。

A、4
B、5
C、6


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188、单项选择题  在道床板施工过程中,气温迅速升高或降低()时,应重新复测

A、5℃
B、10℃
C、15℃
D、20℃


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189、单项选择题  采用无砟轨道时,横向建筑物顶至轨底高度小于(),横向建筑物顶面以上路堤以及两侧20m范围内基床表层填筑级配碎石,并掺入适量水泥。

A、1m
B、1.5m
C、2m
D、3m


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190、单项选择题  无砟轨道支撑层应在12h内进行横向切缝,缝深不小于支承层厚度的()。

A、1/2
B、1/3
C、1/4


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191、单项选择题  轨道板的长度()m,宽度2.55m,由10个承轨台组成。

A、6.45
B、6.55
C、6.5


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192、填空题  客运专线双块式轨枕混凝土对水泥要求,水泥碱含量应不超过(),三氧化硫含量应不超过3%,水泥孰料的硫酸盐含量不应超过0.5%,SO3/Al2O3的摩尔比率应小于0.8,水泥孰料的C3A含量应小于8%。其他技术要求应符合GB175的规定。


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193、单项选择题  混凝土中三氧化硫含量为()时,最高养生温度不大于55℃。

A、1%
B、2%
C、3%


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194、单项选择题  无砟轨道扣件拧紧后,其与挡块槽的间隙以()为宜。

A、密贴
B、0.3~0.5mm
C、1mm


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195、问答题  简述双块式轨枕堆放要求?


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196、单项选择题  低塑性水泥混凝土由细骨料、粗骨料、少量胶凝材料和少量水等配制,坍落度不大于()的混凝土。

A、30mm
B、50mm
C、60mm


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197、单项选择题  在曲线段精调小车的双轮部分靠近()

A、高轨
B、低轨
C、任意轨
D、无法判定


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198、单项选择题  双块式轨枕铺设精调时,通过螺旋调整器进行()调整。

A、垂直方向
B、左右方向
C、前后方向


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199、单项选择题  混凝土的电通量(56d)不大于()。

A、1000C
B、800C
C、600C


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200、单项选择题  板式无砟轨道水泥沥青试件为()

A、100×100×100mm的立方体
B、150×150×150mm的立方体
C、高50mm、直径50mm的圆柱体


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