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1、问答题 总线型网络的终端电阻的作用是什么，终端电阻多少欧姆？
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本题答案：终端电阻的作用是把信号的多余能量消耗掉，防止反射，采用
本题解析：试题答案终端电阻的作用是把信号的多余能量消耗掉，防止反射，采用120欧姆电阻
2、填空题 CRH380A型动车组中间车钩缓冲装置的拉伸载荷在（）t左右，压缩载荷在（）t左右。
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本题答案：160;310
本题解析：试题答案160;310
3、填空题 CRH380AL型动车组过渡车钩只在（）以下使用。超速使用可能造成过度车钩的损伤，引起救援机车和故障车分离的危险。
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本题答案：120km/h
本题解析：试题答案120km/h
4、单项选择题 受电弓碳滑板是易损件，应经常检查碳滑板。存在以下哪种情况时不需要更换（）.
A.碳层高度小于5mm
B.超过1处横向裂纹并连续到了滑板基板
C.存在纵向裂纹
D.碳滑板有划痕
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本题答案：D
本题解析：暂无解析
5、填空题 CRH380AL型动车组车内设施及配置主要包括（）、车内供水供热及配电盘设备布置组成.
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本题答案：车内设备件
本题解析：试题答案车内设备件
6、填空题 380AL动车组全车共设有（）台控制放大器，除9号车设有2台外，其余的每车厢1台。各个控制放大器的外形尺寸、安装尺寸以及所用的接插件完全相同。
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本题答案：14
本题解析：试题答案14
7、问答题 简述CRH380A型动车组两列动车组无法重联处理方法？
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本题答案：（1）检查重联车钩处密接连杆是否到位，如重联车钩处密接连杆未
本题解析：试题答案（1）检查重联车钩处密接连杆是否到位，如重联车钩处密接连杆未到位，可采用再次牵引使密接连杆到位，若仍未使密接连杆到位，则解编后，重现连接确认状态。如果检查重联车钩处密接连杆已到位，说明机械部分重联良好。
（2）检查重联端两司机室左侧检修门里的“空气管开关”及“分割合并”是否处于重联位。若“空气管开关”及“分割合并”继电器都未处于重联位，可先将“空气管开关”人工置于重联位，如有漏风，立即检查下方“总风”塞门，正常是开放位，如是关闭位，应立即恢复。
（3）解编后，重新重联，确认状态。
8、问答题 CRH380AL型动车组内部门障碍检测作用是什么？
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本题答案：门板在关闭过程中碰到障碍物，门会再次自动打开然后再重新关闭。
本题解析：试题答案门板在关闭过程中碰到障碍物，门会再次自动打开然后再重新关闭。如果障碍物依然存在，这一过程将重复，3次关门试图之后，门将保持打开，并给出故障指示。30秒以后门将关闭，故障指示消失并正常运行，如果仍遇到障碍物则重复以上过程。当门运动至最后20mm的位置时，障碍检测功能失效。门板在开门过程中碰到障碍物，将自动停在那个位置然后重新关闭，并将继续通过传感器系统正常打开，3次开门试图并且没有达到全开后，门控器要给出故障指示，并继续通过传感器正常开门，30秒以后故障指示消失。当门运动至最后20mm的位置时，障碍检测功能失效。
9、问答题 辅助电源装置电路方式的特点是什么？
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本题答案：单相桥式IGBT脉冲整流器＋三相桥式IGBT逆变器的方
本题解析：试题答案单相桥式IGBT脉冲整流器＋三相桥式IGBT逆变器的方式，通过使用大电流、耐高压元器件，来谋求小型化、轻量化。
10、单项选择题 CRH380AL辅助空气压缩机分别安装在（）车。
A.2.4.9.13
B.2.4.6.8
C.3.5.9.11
D.3.5.9.13
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本题答案：D
本题解析：暂无解析
11、单项选择题 CRH380AL型动车组空调换气系统由空调装置、换气装置、通风装置、（）及送回风风道系统组成。
A.加热器
B.应急通风装置
C.司机空调
D.送风机
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
12、填空题 水泵体设电加热块，通过温控器控制，外温在5℃±3℃闭合（ON），在（）断开（OFF）。
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本题答案：15℃±3℃
本题解析：试题答案15℃±3℃
13、单项选择题 随着动车组运行速度的高，噪声也将增大。一般情况下，速度每提升10Km/h，噪声相应增加（）。为了降低车内噪声，一方面要削弱噪声源噪声强度，另一方面要提高车体的隔声性能。
A.1—2dB
B.3—4dB
C.5—10dB
D.10—20dB
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
14、问答题 简述CRH380AL型动车组前照灯氙气灯泡的更换方法。
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本题答案：打开观察窗，即可看见后盖，拧掉固定螺栓取下后盖，拔下屏蔽线（
本题解析：试题答案打开观察窗，即可看见后盖，拧掉固定螺栓取下后盖，拔下屏蔽线（需摁下保险），逆时针旋转灯泡卡圈取下灯泡。打开卡圈，更换灯泡合上卡圈，顺时针拧紧灯泡，插上屏蔽线完成灯泡的更换。
15、单项选择题 CRH380AL型动车轮对尺寸人工测量的不包括内容是（）。
A.轮径
B.内侧距
C.轮缘高度
D.空气弹簧高度
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本题答案：D
本题解析：暂无解析
16、问答题 简述CRH380AL型动车组电开水炉排水作业方法。
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本题答案：电开水炉排水作业，冬季寒冷季节，在列车长期停放或停运期间，须
本题解析：试题答案电开水炉排水作业，冬季寒冷季节，在列车长期停放或停运期间，须对电开水炉内存水排空，操作方法如下：
（1）打开电开水炉室检查门。
（2）打开电开水炉中部检查门，打开3个排水阀，进行排水，水排尽以后，阀门恢复关闭状态。
17、单项选择题 CRH380AL型动车组司机室右后电气柜主要布置了司机室配电盘1、保护接地开关、IC卡控制装置、（）、司机室配电盘2、司机室端子排盘、接地开关盘、接线端子台、大型端子台等设备。
A、QE连接器
B、QA连接器
C、QS连接器
D、QR连接器
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
18、问答题 简述CRH380AL型动车组车内设施及配置。
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本题答案：车内设施及配置主要包括：车内设备件、车内供水供热及配电盘设备
本题解析：试题答案车内设施及配置主要包括：车内设备件、车内供水供热及配电盘设备布置组成，设备件主要包括客室座椅、行李架、内部门、厨房及餐饮区设备等设施组成；车内供水供热主要包括了开水炉、车内卫生间、盥洗室等设施组成。配电盘设备布置车辆控制用的开关、继电器、接触器等电气元件及控制装置。
19、单项选择题 烟火探测系统控制盘设置在（）.
A.乘务员室
B.监控室
C.3号车吧台
D.司机室
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
20、填空题 动车组采用额定容量为（）的AFB_6M100B型碱性蓄电池。
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本题答案：100Ah
本题解析：试题答案100Ah
21、填空题 CRH380A型动车组密接式车钩连接面的凸锥设计成圆柱形，钩舌设计成（），使钩舌与车钩的分解、制造和维护都比较容易实施。
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本题答案：半圆柱形
本题解析：试题答案半圆柱形
22、问答题 CRH380AL型动车组过分相区后，全列VCB不能自动闭合，应如何处理。
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本题答案：1.司机发现过分相区后，全列VCB不能自动闭合，通知随车机械
本题解析：试题答案1.司机发现过分相区后，全列VCB不能自动闭合，通知随车机械师。
2.随车机械师立即确认受电弓升起车厢对应组合配电盘中的（过分相VCB控制1）、（过分相VCB控制2）、（过分相装置电源）、（过分相控制1）、（过分相控制2）断路器是否处于闭合状态，若断开，则闭合。
3.确认完毕，通知司机。
4.若动车组过分相区后，全列VCB仍不能自动闭合，司机采取手动过分相。
23、问答题 CRH380AL型动车组对密接车钩的检查标准？
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本题答案：密接钩及电器连接器下部连接状态良好，密接钩、缓冲器托板安装螺
本题解析：试题答案密接钩及电器连接器下部连接状态良好，密接钩、缓冲器托板安装螺栓无松动，车钩接头、接头缓冲器、底架框架支架、支座、支座弹簧箱、滑板、释放手柄没有弯曲、裂缝、损伤。
24、填空题 CRH380AL型动车组真空集便系统主要由污物箱（含中转箱及真空发生器）、便器、（）、气动控制单元、电气控制单元、管路等组成。
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本题答案：水增压器
本题解析：试题答案水增压器
25、填空题 13、15、16号车各装有一组用于向辅助设备供电的（）。
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本题答案：控制蓄电池
本题解析：试题答案控制蓄电池
26、填空题 严格遵守碱性蓄电池充电电压，（）范围以外的电压不能充电。
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本题答案：98～104V
本题解析：试题答案98～104V
27、单项选择题 CRH380AL型动车组辅助电源装置VDTN跳闸（166）故障原因？（）
A.辅助电源输入交流电压检测回路故障，VDTN断路器故障
B.辅助电源输出交流电压检测回路故障，VDTN断路器故障
C.辅助电源输入直流电压检测回路故障，VDTN断路器故障
D.辅助电源输出交流电压检测回路故障，VDTN断路器故障
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
28、问答题 简述影视系统电源模块工作原理。
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本题答案：输入的DC100V电压，由“EMI环节”滤波后变成稳定的DC
本题解析：试题答案输入的DC100V电压，由“EMI环节”滤波后变成稳定的DC100V，送进“电压转换模块”变成DC24V输出，后经“电压调节环节”调整电压输出幅值后，分别进入7个滤波环节，最后输出到7组DC24V输出接口。
29、填空题 对于CRH380AL，为了降低滑行发生概率，使用沿着粘着曲线进行制动力控制（）的方法。
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本题答案：“速度―粘着模式控制”
本题解析：试题答案“速度―粘着模式控制”
30、问答题 辅助空压机分别分布在哪几车，供风是如何分配的？
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本题答案：3、5、9、13号车设置辅助空压机，其中3号车辅助空压机通过
本题解析：试题答案3、5、9、13号车设置辅助空压机，其中3号车辅助空压机通过辅助供风管路为2、4号车高压设备箱供风，5号车辅助空压机通过辅助供风管路为6号车高压设备箱供风，9号车辅助空压机为8、10号车高压设备箱供风，13号车辅助空压机为12、14号车高压设备箱供风。
31、问答题 传统信号系统对运行列车的控制是属于开环还是闭环控制？
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本题答案：开环控制
本题解析：试题答案开环控制
32、填空题 CRH380AL车将2M1T或单独M车（4～13号车）作为控制单位进行（）。
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本题答案：延迟控制
本题解析：试题答案延迟控制
33、问答题 CRH380AL动车组车内设施及配置主要包括？
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本题答案：车内设施及配置主要包括车内设备件、车内供水供热及配电盘设备，
本题解析：试题答案车内设施及配置主要包括车内设备件、车内供水供热及配电盘设备，设备件主要包括客室座椅、行李架、内部门等设施；车内供水供热主要包括了开水炉、车内卫生间、盥洗室和小卖部等设施；配电盘设备布置车辆控制用的开关、继电器、接触器等电气元件及控制装置。
34、问答题 无源应答器用于发送那些信息？这些信息储存在那里.
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本题答案：无源应答器用于发送固定不变的数据，包括线路速度、坡度、
本题解析：试题答案无源应答器用于发送固定不变的数据，包括线路速度、坡度、轨道电路参数、列控等级切换等信息，这些信息预先存储在应答器内。
35、问答题 CRH380AL型动车组开水炉性能参数是什么？
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本题答案：产开水量：40L/h；储水腔容积≥12L；降温速率≤5℃/h
本题解析：试题答案产开水量：40L/h；储水腔容积≥12L；降温速率≤5℃/h；外壳最高温度应不大于60℃；电开水炉面板上设三个指示灯：电源指示灯为绿色，加热指示灯为黄色，缺水指示灯为红色。
36、问答题 动车组对车钩的性能有哪些要求？
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本题答案：（1）车钩连接面的纵向间隙小于2mm。
（2
本题解析：试题答案（1）车钩连接面的纵向间隙小于2mm。
（2）动力分散式动车组车钩的压缩及拉伸载荷都要求不小于1000KN。
（3）密接式车钩必须实现自动连挂和分解，手动功能仅限于在自动功能失灵的特殊情况下使用。
37、单项选择题 CRH380AL耐雪制动时，BC压力设定在（）范围，通过制动控制器的开关操作可进行设定值的变更。
A.30±20kpa
B.40±20kpa
C.50±20kpa
D.60±20kpa
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本题答案：D
本题解析：暂无解析
38、问答题 简述CRH380A型动车组车体设计的结构特点？
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本题答案：车体为薄壁筒形整体承载式轻量化结构，采用5083、6N
本题解析：试题答案车体为薄壁筒形整体承载式轻量化结构，采用5083、6N01和7N01系列铝合金，其中，侧墙和车顶为超薄大型中空铝合金型材拼焊结构；底架为边梁承载的无中梁形式，车下设备吊挂采用横梁承载、地板加强的滑槽式悬挂结构，牵引、枕梁、缓冲部位使用高强度型材拼接，强化局部承载能力；空调风道布置在底架地板与车内地板之间；设备舱为全封闭螺栓固结形式；司机室采用数控加工板梁、蒙皮拼接结构；车体结构在±6000Pa交变气密载荷作用下，各部分最大应力幅值均小于材料疲劳极限。
39、问答题 什么是基带通信，载波传输？
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本题答案：载波传输载波传输采用数字信号对载波进行调制后实行传输。
本题解析：试题答案载波传输载波传输采用数字信号对载波进行调制后实行传输。最基本的调制方式有上述的幅度键控（ASK入频移键控（FSK入相移键控（PSK）三种.基带传输基带传输就是在数字通信的信道上直接传送数据的基带信号，即按数据波的原样进行传输，不包含有任何调制，它是最基本的数据传输方式。
40、填空题 CRH380AL型动车组空调切除应急处理过程中，在对（）或（）断路器进行断开操作后，3分钟之内不允许再次闭合。
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本题答案：空调电源1;空调电源2
本题解析：试题答案空调电源1;空调电源2
41、问答题 常用的通信介质有哪几种？什么特点？
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本题答案：电话线，同轴电缆，双绞线，光导纤维电缆，无线与卫星通信
本题解析：试题答案电话线，同轴电缆，双绞线，光导纤维电缆，无线与卫星通信。
42、问答题 在CRH380A型动车组的连挂与解钩的过程中有哪些注意事项？
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本题答案：（1）车辆之间的相互冲击可以使车钩自动的连挂，连挂速度应控制
本题解析：试题答案（1）车辆之间的相互冲击可以使车钩自动的连挂，连挂速度应控制在0.5km/h～1.5km/h；连挂时必须保证车钩水平及高度位置在连挂范围内；
（2）自动车钩解钩风缸（仅前头车钩有）安装在钩体内部，在司机室内对解钩风缸进行控制，使车钩自动进行连挂和分解，当解钩风缸操作不良时，手工扳动解钩杆使车钩分解；
（3）手动解钩时，为了防止危险发生，车钩分解时操作人员要与车保持一定距离，并且必须使用钩锁；
（4）钩锁操作时将钩锁挂在对方车钩解钩杆的凸台上，此时，车钩处于解钩状态，车辆可以进行分解；
（5）车辆分解时，为防止钩体中的钩舌腔与钩舌之间擦伤，使车来源:91考试网 91EXAm.org钩能够顺利解钩，车钩之间要处于压缩状态。
43、问答题 高速铁路信号与控制系统对运行列车的控制是属于开环还是闭环控制？
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本题答案：闭环控制
本题解析：试题答案闭环控制
44、问答题 动车组对缓冲器的性能有哪些要求？
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本题答案：（1）车钩缓冲器的行程为数十毫米到100mm之间。 本题解析：试题答案（1）车钩缓冲器的行程为数十毫米到100mm之间。
（2）动车组缓冲器的最大作用力通常为600-800KN。
（3）动力分散式动车组缓冲器容量相对较低。
（4）一般要求能量吸收率不低于70%。
（5）缓冲器在满足容量的条件下，尽量减少初压力。
45、问答题 VIP座椅的呼叫服务怎么实现的？
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本题答案：每个VIP座椅对应1个带灯呼叫按钮，当某座椅进行服务呼叫时，
本题解析：试题答案每个VIP座椅对应1个带灯呼叫按钮，当某座椅进行服务呼叫时，对应的指示灯点亮，并发出“叮咚”提示音，乘务员可以进行服务，也可以按下对应的按钮取消服务。VIP座椅指示灯和呼唤显示指示灯联动，任意一端复位操作时，两处的指示灯同时熄灭。VIP座椅呼叫系统采用触发控制方式，其通过VIP座椅控制单元进行信息的交互。
46、单项选择题 CRH380A型动车组使用的双向W型橡胶缓冲器中，采用的是（）。
A.一组橡胶缓冲器，其初压力为0
B.一组橡胶缓冲器，其初压力不为0
C.两组橡胶缓冲器，它们的初压力为0
D.两组橡胶缓冲器，它们的初压力不为0
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
47、单项选择题 以下哪项不是CRH380AL型动车组广播系统的功能（）.
A.司机与乘务员之间的联络通话
B.与邻车MON之间的通讯
C.通话权限可以通过软件进行设定
D.对系统内的设备状态进行监视，故障自动报警
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
48、填空题 CRH380AL型动车组在进行BKK、BKK2投入操作前，须将相应单元的（）断路器闭合。
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本题答案：BMK延时控制
本题解析：试题答案BMK延时控制
49、问答题 简述CRH380A型动车组采用铝合金车体的优点？
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本题答案：（1）制造工艺简单，节省加工费用；
（2）轻量化
本题解析：试题答案（1）制造工艺简单，节省加工费用；
（2）轻量化效果好（减重效果好）；
（3）具有良好的运行品质；
（4）耐腐蚀，可降低维修费用。
50、问答题 请叙述CRH380AL型动车组的水箱液位指示及缺水保护功能的工作过程。
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本题答案：水箱五档液位（100％、75％、、50％、25％、0％）可在
本题解析：试题答案水箱五档液位（100％、75％、、50％、25％、0％）可在车下液位显示器上指示，当水箱液位低于25％或0％无水时，卫生系统电气控制单元及列车MON监控器上报警。
当水箱水位低于25％高于0％时（为防止误报，液位信号持续15s检测有效），水泵工作正常，便器可用，卫生系统电气控制单元显示相应代码，列车 MON监控器报警。
当水箱无水时（为防止误报，液位信号持续15s检测有效），水泵停止工作，便器禁用，卫生系统电气控制单元显示相应代码，列车MON监控器报警。
51、问答题 简述CRH380AL型动车组司机室电源变换装置的保护功能。
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本题答案：电源变换装置的保护功能如下：
（1）电源变换装置
本题解析：试题答案电源变换装置的保护功能如下：
（1）电源变换装置本身具有过流保护功能，当输出出现过流时，变换器将进入过流保护状态，输出电压下跌；当过流现象解除后，变换器能够自动恢复至正常工作状态。
（2）变换器具有“软启动”特性。
（3）输入过欠压保护特性。变换器具有输入电压过欠压保护功能。
（4）设备本身接地。
52、问答题 简述CRH380AL型动车组保护接地开关的作用
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本题答案：当真空断路器（VCB.不能使主回路断路时、或者是当接触网发生
本题解析：试题答案当真空断路器（VCB.不能使主回路断路时、或者是当接触网发生异常、要求接触网变成无电压等情况下、操作此开关可以强制接触网接地。当检查高压设备箱的内部时，为了保护车辆安全，当发生受电弓上升的情况时也能事先让受电弓接地、防止触电事故的发生为目的而设置的。只要有电源和压缩空气、无论何时都可以接通（闭合）而不受其他限制，只有当高压设备箱完全闭合时才可断开。操作用电磁阀钥匙设置在车底的辅助电动空气压缩机内。
53、填空题 CRH380AL型动车组司机室布置在动车组两端的头车上，是司机对动车组的（）。
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本题答案：主要操纵平台
本题解析：试题答案主要操纵平台
54、单项选择题 CRH380A型动车组头车车钩中心线到轨面高度范围应为mm。（）
A.1000±10
B.1000±15
C.1500±10
D.1500±15
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
55、填空题 CRH380AL动车组在蓄电池电压低到（）时（通过司机室电压表或监视显示器观察），必须立即给其充电或切断车上所有用电负载，以便保证动车组可正常起动。
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本题答案：DC87V
本题解析：试题答案DC87V
56、填空题 CRH380A型动车组司机室采用长（）mm流线型设计，头车车顶长度相对中间车较短。
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本题答案：12000
本题解析：试题答案12000
57、填空题 CRH380AL车辆的制动控制装置是采用再生制动的电气指令式（）。
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本题答案：空气制动装置
本题解析：试题答案空气制动装置
58、单项选择题 CRH380AL型动车组在（）号车卫生间均设置了一个温水器。
A.2、8、16
B.1、3、11
C.1、3、16
D.4、8、14
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
59、问答题 CRH380AL动车组EPLA电空变换阀的作用及原理？
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本题答案：本阀也属于控制阀的一种，其作用是把制动控制器所发来的电流指令
本题解析：试题答案本阀也属于控制阀的一种，其作用是把制动控制器所发来的电流指令变换为空气压力，而控制向中继阀供给、排气的工作空气压力。其空气压力能连续且无级地控制。
本阀以电磁铁部和供气、排气部来构成。电流通到电磁铁线圈，就产生吸引力放开供气阀，而供给压力空气。同时，压力空气返回到电空变换阀的膜板室，将呈出与电磁阀的吸引力平衡状态时会关闭供气阀，为此，能以流通到线圈的电流来控制电磁阀吸引力之大小，即可以任意设定空气压力。
60、填空题 着系数主要受车辆的（）、雨、霜、雪等气候条件及轨道上面和车轮踏面的状态的影响，会发生很大变化。
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本题答案：行驶速度
本题解析：试题答案行驶速度
61、问答题 RBC/连锁安全数据通信以太网的功能是什么？
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本题答案：RBC/联锁安全数据通信以太网：是由专用光缆构成的、满
本题解析：试题答案RBC/联锁安全数据通信以太网：是由专用光缆构成的、满足信号安全信息传输要求的冗余工业以太网，用于实现RBC与车站联锁设备、RBC与邻线RBC之间的信息交换。是由专用光缆构成的，满足信号安全信息传输要求的冗余工业以太网，用于实现RBC与车站连锁设备，RBC与邻线的RBC间的信息交换
62、单项选择题 CRH380AL型动车组在运行过程中，运行速度在（）km/h以上时无法集控开门。
A.5
B.10
C.15
D.30
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
63、单项选择题 列关于动车组会车压力波变化的描述不正确的是（）.
A.随着会车速度的大幅提高，会车压力波的强度将急剧减小
B.会车压力波幅值随着头部长细比的增大而近似线性的显著减小
C.会车压力波幅值会随动车组侧墙间距增大而显著减小
D.会车压力波幅值随会车长度增大而近似线性的明显增大
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
64、问答题 CRH380AL型动车组内装结构？
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本题答案：1.侧顶板材料为玻璃钢材质，它由组装了LED灯、扬声器等组成
本题解析：试题答案1.侧顶板材料为玻璃钢材质，它由组装了LED灯、扬声器等组成结构。检修扬声器、目的地显示器、车号显示器时需要拆卸对应位置LED灯和侧顶板。在检修中顶板、侧顶板的过程中，需先拆卸对应位置的LED等，然后可拆卸侧顶板，最后拆卸中顶板。
2.通过台顶板采用瓦楞板复合装饰板结构，其上通常设置空调的出风口、筒灯和扬声器，顶板使用了轻质而且刚度高的铝制复合面板，表面采用敷膜处理。
3.乘务室的顶板和多功能室顶板为铝板表面敷膜处理，均通过大头防松螺钉固定在车顶对应位置的顶板骨架上，拆卸时仅将大头放松螺钉扭下即可将顶板取下。
65、问答题 CRH380AL型动车组103B线负载主要有哪些？
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本题答案：CRH380A型动车组103B线负载主要有广播、应急灯、污物
本题解析：试题答案CRH380A型动车组103B线负载主要有广播、应急灯、污物处理装置、自动广播、标志灯、摘挂装置、刮雨器装置等。
66、问答题 CRH380AL制动功能类别有几种，功能是什么？
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本题答案：（1）常用制动，常用制动力分为1～7N，进行延迟控制。延迟时
本题解析：试题答案（1）常用制动，常用制动力分为1～7N，进行延迟控制。延迟时，将M车产生的多余制动力从T车上减去，作为编组确保必要的制动力。另外，具备随载荷变化调整制动力的功能，无论车辆的质量如何，都可保持一定减速度的控制。
（2）快速制动，快速制动在手动制动操作或ATP指令动作时实施。
（3）紧急制动，在列车分离、MR压力下降、手柄“拔出位”动作。不具备随载荷变化调整制动力的功能。
（4）辅助制动，为在制动控制器不良、制动指令线断线、救援时等使用的目的而设。通过操作驾驶台的设定开关以及各个单元（T车）的配电盘开关来进行工作，制动力保持一定，与速度无关，和常用、快速制动是不同的。还有，因为制动控制器（BCU）还对电动空气压缩机、开闭车门速度等进行控制，即便是在使用辅助制动时，制动控制装置的电源也不能切断。
（5）耐雪制动，为了防止降雪时制动盘和闸瓦之间进雪，轻轻压紧闸瓦，以封闭闸片和制动盘之间的间隙为目的而装备的。速度110km/h以下、操作耐雪制动开关并操作司机制动控制器手柄来运行。BC压力设定在60±20kPa，通过制动控制器的开关操作可进行设定值的变更。
67、问答题 CRH380AL型动车组车载信息系统有哪些功能？
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本题答案：⑴实现牵引和制动的指令系统信息的串行传输，通过界面传输司机的
本题解析：试题答案⑴实现牵引和制动的指令系统信息的串行传输，通过界面传输司机的控制指令。
⑵设备的切除、复位功能
⑶空调温度控制器的开启/复位以及温度和工作模式的设定。
⑷司乘人员提示功能
⑸服务设备控制功能
⑹数据记录功能
⑺车上试验功能
⑻自诊断功能
68、填空题 CRH380AL型动车组高压设备箱内置有（）、避雷器以及电缆连接器。
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本题答案：真空断路器
本题解析：试题答案真空断路器
69、问答题 请概要叙述CRH380AL制动系统？
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本题答案：（1）本车辆的制动控制装置是采用再生制动的电气指令式空气制动
本题解析：试题答案（1）本车辆的制动控制装置是采用再生制动的电气指令式空气制动装置。14M2T的编组构成中对T车使用全机械制动方式。基础制动为M车、T车均采用气动卡钳盘式制动装置。
（2）从降低闸瓦磨损的观点上进行延迟控制。延迟控制为，制动力优先让M车（再生制动）负担、降低T车自车的制动力的方式。
（3）本列车将2M1T或单独M车（4～13号车）作为控制单位进行延迟控制。
（4）再生制动和空气制动的切换根据电空协调控制，由制动控制器判断所需要的制动力，当再生制动力不足时，用空气制动来进行补足。
（5）为了使被机车救援成为可能，T1、T2车上装载了能把救援机车BP管的BP压力指令转换成电气指令的救援转换装置。
70、问答题 简述空气弹簧测量步骤.
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本题答案：1.确认有无调整板。
⑴检查空气弹簧支撑与底
本题解析：试题答案1.确认有无调整板。
⑴检查空气弹簧支撑与底座间（转向架构架侧梁空气弹簧安装座上部）有无加装调整板。⑵若有调整板，须测量调整板厚度t。注意：调整板单个厚度尺寸有3.2mm、6mm、9mm三种规格。
2.保证MR压力780kPa以上，测量空气弹簧高度。
⑴在车体与空气弹簧接触面到转向架基准点之间，测量基准点与空气弹簧上盖板平面高度距离。⑵空气弹簧高度允许值：（330＋t）+6-3mm。其中t为调整板厚度。
71、问答题 具有4个功能档位的刮刷功能选择开关，黑色，具体如下：
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本题答案：1.O位：OFF位置，维修模式；5km/h以下时使用，此时驱
本题解析：试题答案1.O位：OFF位置，维修模式；5km/h以下时使用，此时驱动装置无压力空气。
2.P位：停放位，主控司机室，停放于司机的左手边；非主控司机室停放于风挡玻璃的中间位置；
3.INT位：间歇刮刷位；可以通过速度调节开关调整间歇时间；
W位：连续刮刷位；
4.可以通过速度调节开关调整刮刷的快慢.
72、问答题 区间轨道电路作用是什么？
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本题答案：主要用于自动闭塞区段，不仅要监督各闭塞分区是否空闲，还
本题解析：试题答案主要用于自动闭塞区段，不仅要监督各 闭塞分区是否空闲，还可以监测钢轨线路是否完整，而且要传输有关行车信息.
73、问答题 CRH380AL型动车组动车转向架组成
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本题答案：动车转向架主要由构架、轮对组装、轴箱装置、一系悬挂、二系悬挂
本题解析：试题答案动车转向架主要由构架、轮对组装、轴箱装置、一系悬挂、二系悬挂、牵引驱动装置、基础制动装置和踏面清扫装置等八部分组成。
74、问答题 简述CRH380AL型动车组广播装置基本单元的构成。
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本题答案：广播装置基本单元是由自动广播装置（ADD.、控制放大器（C.
本题解析：试题答案广播装置基本单元是由自动广播装置（ADD.、控制放大器（C.Amp）、输出放大器（P.Amp）、司机联络终端（DCU）、车门音声控制器（DSC.以及乘客信息备份主机（DBCU）构成。
75、问答题 简述CRH380AL型动车组转向架差压阀作用。
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本题答案：差压阀，当左右的空气弹簧产生设定值以上的压力差时，使高
本题解析：试题答案差压阀，当左右的空气弹簧产生设定值以上的压力差时，使高压侧的空气向低压侧流动，可防止车体的异常倾斜及降低左右的轮重不平衡，设定差压为150±20kPa（1.5±0.2kgf/cm2）。
76、问答题 CRH380AL型动车组对制动装置的检查标准？
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本题答案：（1）悬吊螺栓紧固，各部件无裂纹。
（2）制动夹
本题解析：试题答案（1）悬吊螺栓紧固，各部件无裂纹。
（2）制动夹钳外观良好，管路无泄漏。
（3）闸片外观状态良好，厚度符合规定。
（4）空气管路和车端总风软管无损伤、漏泄。
（5）如有安装螺栓松动，防松标记错位，则用扭力扳手紧固。
77、问答题 CRH380AL型动车组途中报牵引变流器传输不良（002）时应急处理方法？
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本题答案：1、当MON屏主菜单页面闪现“故障发生信息
本题解析：试题答案1、当MON屏主菜单页面闪现“故障发生信息”提示，并伴有声音报警时，司机触按左下方故障详情键，确认故障情况，并通知随车机械师
2、MON屏切换至“牵引变流器传输不良（002）”故障信息页面。司机通过MON屏“光传输状态”页面，确认故障车位置。
3、司机远程切除相应M车。并通知随车机械师。
4、随车机械师立即将相应车组合配电盘中的（牵引变流器1）断路器断开再投入。处理完毕，通知司机。
5、司机通过MON屏“光传输状态”页面，确认故障恢复情况。若故障消除，远程复位M车，正常运行。若故障未消除，远程切除该M车，维持运行.
78、填空题 CRH380AL型动车组牵引电动机为（）.
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本题答案：三相鼠笼式感应电动机
本题解析：试题答案三相鼠笼式感应电动机
79、填空题 当车辆信息控制装置检测到（）以上的速度时，侧面目的显示器无显示。
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本题答案：3Okm / h
本题解析：试题答案3Okm / h
80、填空题 CRH380A型动车组重联后，MON上不显示16辆编组，仍为8编组，后列全车照明熄灭，操作台显示灯及显示器均失电，造成该故障的原因为（）。
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本题答案：连接处密接车钩的电连接器接触不良
本题解析：试题答案连接处密接车钩的电连接器接触不良
81、问答题 试述旅客信息显示器显示控制原理。
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本题答案：旅客信息显示器由广播系统来控制。广播系统从MON处获取可变数
本题解析：试题答案旅客信息显示器由广播系统来控制。广播系统从MON处获取可变数据项并形成显示控制指令，将数据传送到旅客信息显示器进行显示。为减少通信链路中的数据传输量，旅客信息显示器中设置存储空间，用于存储字库及固定信息（如欢迎词、广告文、紧急文、车内设备指南、禁烟信息等）。广播主机从MON获得的车次、速度、站点等信息，并生成显示控制指令传送到旅客信息显示器，旅客信息显示器将收到的可变数据项与预存的显示条目组合成完整的旅客信息，再按照显示控制指令进行显示。
82、填空题 CRH380AL动车组MON屏报“TBDR装置故障（517）”故障时随车机械师应将故障车司机室配电盘中的牵引制动数据记录装置断路器（）再投入。
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本题答案：断开
本题解析：试题答案断开
83、填空题 CRH380A型动车组侧墙由大型中空薄壁挤压型材经（）而成，侧墙采用中空薄壁挤压型材，在刚度、强度的基础上，省略了侧墙内侧立柱。
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本题答案：自动MIG焊接
本题解析：试题答案自动MIG焊接
84、单项选择题 CRH380AL型动车测量空气弹簧高度需要保证MR压力（）kPa以上。
A.340
B.780
C.880
D.980
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
85、问答题 简要分析CRH380AL型动车组DTC报“中转箱1、2真空不足”的原因。
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本题答案：（1）中转箱或管路有泄漏
（2）真空发生器故障
本题解析：试题答案（1）中转箱或管路有泄漏
（2）真空发生器故障
（3）气源压力不足或气管泄漏
（4）真空开关故障或设定值过高
86、填空题 分相检测系统由（）、车载信号接收器及过分相检测装置组成，安装在5号车与13号车上。
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本题答案：地面信号发生器
本题解析：试题答案地面信号发生器
87、问答题 什么是局域网的拓扑机构，有几种，什么特点？
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本题答案：网络的拓扑结构是指网络中节点的互连形式。常见的拓扑有：
本题解析：试题答案网络的拓扑结构是指网络中节点的互连形式。常见的拓扑有：环形拓扑，总线型拓扑，树型拓扑，星形拓扑，特点：这种拓扑采用集中式通讯控制策略，所有通讯均由中央节点控制，中央节点必须建立和维持许多并行数据通路，因此中央节点的结构显得非常复杂，而每个站的通讯处理负担很小，只需满足点-点链路简单通讯要求，结构很简单。
环形拓扑、特点：环形拓扑正好与星形拓扑相反。星形拓扑的网络设备需有较复杂的网络处理功能，而工作站负担最小，环形拓扑的网络设备只是很简单的中断器，而工作站则需提供拆包和存取控制逻辑较复杂功能。环形网络的中继器之间可使用高速链路（如光纤），因此环形网络与其他拓扑相比，可提供更大的吞吐量，适用于工业环境。但在网络路数量、数据类型、可靠性方面存在某些局限。
总线形拓扑
树形拓扑。
88、问答题 CRH380AL型动车组在进行BKK、BKK2投入操作前，须将相应单元的（BMK延时控制）断路器闭合，简述其操作方法？
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本题答案：（1）01、00车APU互相扩展供电前，将03和07车组合配
本题解析：试题答案（1）01、00车APU互相扩展供电前，将03和07车组合配电盘中的（BMK延时控制）断路器闭合；
（2）00车APU对05车APU3扩展供电前，将05车运行配电盘和07车组合配电盘中的（BMK延时控制）断路器闭合。
（3）在非扩展供电工况下（即所有APU、APU3均正常），应将03、07车组合配电盘及05车运行配电盘中的（BMK延时控制）断路器断开.
89、填空题 CRH380AL型动车组动车转向架和拖车转向架的主要结构基本一致，采用（）型构架、无摇枕、空心轴轮对、铝合金轴箱体及前盖和铸铝齿轮箱结构。
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本题答案：H
本题解析：试题答案H
90、单项选择题 自动广播装置通过与（）的通讯获得里程、车站代码等自动报站所需的信息。
A.自动广播系统
B.ATP系统
C.车辆信息系统
D.GPS系统
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
91、问答题 什么是通信协议数据链路层包括那些内容？
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本题答案：通讯协议；局域网和网络互连应遵循一定规范
数
本题解析：试题答案通讯协议；局域网和网络互连应遵循一定规范
数据链路层包括1，数据链路的建立和拆除包括同步站址确认收发关系的确认，最终一次性传输的表示等2，信息传输，包括信息格式，数量顺序编号接收认可，信息流量调节方案等3传输差错控制包一套防止信息丢失重复秩序的方法4异常情况处理包括如何发现可能出现的异常情况及发现后的处理过程。协议中对异常情况的处理主要用于发现和恢复永久性故障.
92、问答题 简述通信系统的组成.
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本题答案：信息源和信息接收者：信息源和信息接收者是信息的产生者和
本题解析：试题答案信息源和信息接收者：信息源和信息接收者是信息的产生者和使用者；
发送设备：发送设备的基本功能是将信息源和传输媒介匹配起来，即将信息源产生的消息信号经过编码，并变换为便于传送的信号形式，送往传输媒介；
传输介质：传输介质指设备到接收设备之间信号传递所经媒介。它可以是无线的，也可以是有线的（包括光纤）；
接收设备：接收设备的基本功能是完成发送设备的反变换，即进行解调、译码、解密等。它的任务是从带有干扰的信号中正确恢复出原始信息来，对于多路复用信号，还包括解除多路复用，实现正确分路。
93、问答题 CRH380AL型动车组前照灯特点.
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本题答案：（1）PC灯罩透光板已经过光固化处理；
（2
本题解析：试题答案（1）PC灯罩透光板已经过光固化处理；
（2）后壳组件由总成和后盖组成；
（3）氙气灯组件由灯泡、镇流器、屏蔽线组成；
（4）LED尾灯组件采用44颗欧斯朗发光二极管，集成在柔性线路板上；
（5）镀膜装饰框用于安装反射器、LED线路板，远近光设计有调节装置；
（6）反射器分远、近光两种功能；
（7）直流变换器与灯体采用分体结构。
94、问答题 CRH380AL型动车组VIP系列座椅组成及功能是什么？
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本题答案：整套座椅的运动包括主要零部件所需运动，这些零部件包括靠背、座
本题解析：试题答案整套座椅的运动包括主要零部件所需运动，这些零部件包括靠背、座盘、腿靠、脚踏。座椅上安装有一个控制面板（PCU），以便乘客控制座椅的全套运动功能，以达到乘客所需的最佳舒适度。运动的主要功能包括座椅的3种姿态，即坐姿、半躺及平躺；控制面板（PCU）上预置了上述座椅姿态。控制面板（PCU）按功能可分为三大块。首先是在座椅可能的运动曲线范围内的个人调节功能（靠背、腿靠及脚踏）；其次是预置的一键式功能（坐姿、半躺及平躺姿态）；最后是辅助功能，如阅读灯、音频输出、服务呼叫。
95、填空题 为了得到稳定的转向架回转力矩和抑制蛇行的装置，作用在转向架的回转方向（摇头方向）上，装备在车体与转向架之间的装置是（）。
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本题答案：抗蛇行减震器
本题解析：试题答案抗蛇行减震器
96、填空题 CRH380AL型动车组司机室设备舱，安装布置了司机室空调相关设备、（）、救援电源变换装置等设备。
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本题答案：气压开关
本题解析：试题答案气压开关
97、填空题 CRH380AL动车组旅客信息系统输出放大器接收来自系统音频线上的广播声音信号，放大后，驱动各自车厢的（）。
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本题答案：扬声器
本题解析：试题答案扬声器
98、单项选择题 CRH380AL型动车组每个司机室布置AW-8笛组成二件、（）笛组成二件和脚踏笛阀组成一件。
A、AW8S
B、AW9S
C、AW10S
D、AW11S
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
99、填空题 CRH380AL型动车组轴箱定位装置采用转臂（）式定位方式，以此来减轻磨耗并简化调整方法，从而达到降低维修频度及减轻其重量。
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本题答案：轴梁
本题解析：试题答案轴梁
100、问答题 辅助电源装置电动送风机双日检查标准是什么？
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本题答案：⑴外观检查、无变形，紧固部位无松动等；
⑵运行确
本题解析：试题答案⑴外观检查、无变形，紧固部位无松动等；
⑵运行确认、无异常振动及异常噪音。
101、问答题 CRH380AL动车组自动广播报站功能原理？
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本题答案：自动广播装置通过电流环与车辆信息系统的通讯获得里程、车站代码
本题解析：试题答案自动广播装置通过电流环与车辆信息系统的通讯获得里程、车站代码等自动报站所需的信息，然后参照预存在装置中的车站代码，线路数据，自动判断列车的出发、到站状态，实现自动报站功能。报站所需的语音文件以MP3格式存储在装置的CF卡当中。用户通过更换CF卡来实现对语音文件的更新。
102、填空题 CRH380AL动车组使用的受电弓型号为（）型受电弓。
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本题答案：DSA380
本题解析：试题答案DSA380
103、单项选择题 CRH380AL型动车组在通过台及走廊车顶设LED筒灯及扬声器，应急灯在（）位侧。
A.1，3
B.1，2
C.2，3
D.2，4
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本题答案：D
本题解析：暂无解析
104、问答题 简述CRH380AL型动车组半主动横向减振器的作用。
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本题答案：为了改善动车组的振动性能，提高乘坐舒适度，在每辆车车体和转向
本题解析：试题答案为了改善动车组的振动性能，提高乘坐舒适度，在每辆车车体和转向架之间安装了半主动横向减振器，安装位置在中心销和转向架构架的纵向梁之间。半主动横向减振器两端安装有橡胶节点，同时为了根据车体振动调整阻尼在减振器下部集成了电磁比例阀。
105、问答题 简述CRH380AL型动车组内风挡检查及清洁工作过程？
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本题答案：（1）检查内风挡护板无变形、破损，护板移动滚珠、毛毡无损坏，
本题解析：试题答案（1）检查内风挡护板无变形、破损，护板移动滚珠、毛毡无损坏，磨耗胶皮无脱落、破损；
（2）拆下渡板上4个沉头螺丝，卸下渡板固定螺栓，取出渡板，清除内风挡底部积水、杂物；
（3）内风挡无破损，拉簧无松弛、脱落 、折损；
（4）恢复安装渡板。
106、问答题 动车组风挡的主要形式有哪些？
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本题答案：（1）滑动式风挡
（2）双层波纹风挡
本题解析：试题答案（1）滑动式风挡
（2）双层波纹风挡
（3）全波纹气密封风挡
107、问答题 CRH380AL动车组制冷及制热能力？
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本题答案：制冷能力：夏季外温33℃、相对湿度为80％及150％定员时，
本题解析：试题答案制冷能力：夏季外温33℃、相对湿度为80％及150％定员时，客室温度可保持在26℃以下；夏季外温为40℃、相对湿度为55％及100％定员时，客室温度可保持在28℃以下；制热能力：冬季气温为-15℃时，客室温度可保持在20℃以上。
108、单项选择题 CRH380A型动车组牵引控制为（）控制方式。
A.VVVF
B.VVFF
C.VFFF
D.FFVV
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
109、问答题 CRH380AL型动车组对牵引拉杆的检查标准？
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本题答案：（1）外观及安装状态良好。
（2）牵引座无裂
本题解析：试题答案（1）外观及安装状态良好。
（2）牵引座无裂纹。
（3）牵引杆橡胶节点无开裂、老化、破损；橡胶挡无老化、变形、开裂、缺失。
（4）如有安装螺栓松动，放松标记错位，则用扭力扳手紧固。
110、问答题 试分析CRH380AL型动车组DTC报“便器1、2蝶阀故障”的原因。
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本题答案：（1）无压缩空气；
（2）碟阀关闭不到位（阻
本题解析：试题答案（1）无压缩空气；
（2）碟阀关闭不到位（阻塞或气源压力低或气缸损坏或碟阀损坏）；
（3）碟阀关到位检测开关脱落或错位（开关损坏或线路故障）。
111、问答题 过分相装置的作用？
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本题答案：因变电所提供的电力相位不同，所以在变电所与变电所之间的接触网
本题解析：试题答案因变电所提供的电力相位不同，所以在变电所与变电所之间的接触网中设置无电压区间。为了防止机车辆设备的损坏，车辆以惯性方式通过该无电压区间。即在进入无电压区间前，停止牵引，断开VCB，依靠惯性在无电压区间行驶，待驶出无电压区间后，接入VCB，再进行牵引行驶。EMU对此是自动进行控制的，故配置了过分相自动检测系统。
112、问答题 控制手柄、换向手柄和机械锁之间相互机械联锁是什么？
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本题答案：在使用时，先由换向手柄选定机车的行车方向和工况，再操作控制手
本题解析：试题答案在使用时，先由换向手柄选定机车的行车方向和工况，再操作控制手柄来控制机车的速度。在行车过程中，如需要改变机车的工况时，必须将控制手柄放回“0”位后，才可进行换向手柄的操作。如司机需要进行异端操作时，必须将本端司控器的控制手柄置“0”位，且换向手柄置“0”位，方可进行异端操作。
113、问答题 CRH380AL型动车组输出放大器PAMP作用？
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本题答案：Pamp接收系统的音频信号，经过信号放大和功率放大后传
本题解析：试题答案Pamp接收系统的音频信号，经过信号放大和功率放大后传送给车厢喇叭进行广播，同时提供控制接口，可以和中央信息控制装置相连，由中央信息控制装置可以对喇叭输出进行控制，开启或关闭。
114、问答题 简述CRH380AL型动车组观光区边柜功能柜具体功能。
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本题答案：CRH380AL型动车组观光区边柜功能柜具体功能为：功能柜由
本题解析：试题答案CRH380AL型动车组观光区边柜功能柜具体功能为：功能柜由翻转板桌、电视转臂、功能柜立面及桌板组成，可将桌板打开或折叠，桌面可平稳缓和的打开或折叠，供餐饮或娱乐使用；电视机构可通过手动操作进行折叠、旋转，实现电视的取出和收回。
115、问答题 当列车运行监控主机A，B机同时故障时司机如何操作？
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本题答案：当系统中A、B机同时故障时，显示器发出故障报警，要求司机在3
本题解析：试题答案当系统中A、B机同时故障时，显示器发出故障报警，要求司机在3分钟内关断主机电源，否则实施紧急制动。
116、问答题 简述CRH380AL型动车组接地电阻检查及清洁.
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本题答案：1.打开相应位置处底板，并对其进行清理。
2
本题解析：试题答案1.打开相应位置处底板，并对其进行清理。
2.检查接地电阻安装状态，固定装置紧固、无松动，外观状态良好。
3.打开电阻防护板，清扫电阻表面灰尘。
4.断开2500和2500A线，测量接地电阻阻值，阻值0.5±0.05Ω，测量完毕后，紧固接线端子、检查无松动。
5.安装电阻防护板，紧固到位，确认安装状态良好。
6.安装底板，螺栓紧固力矩符合要求，确认安装状态良好。
117、填空题 CRH380AL型动车组头灯主要包括：PC灯罩透光板、（）、氙气灯组件、LED尾灯组件、镀膜装饰框、反射器、直流变换器。
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本题答案：后壳组件
本题解析：试题答案后壳组件
118、单项选择题 CRH380AL型动车组在（）设置了机械师室，在室内设置了办公桌、转椅和电器柜，办公桌设抽屉，材质为康贝特板外贴防火板。
A.6号车
B.7号车
C.9号车
D.10号车
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
119、单项选择题 CRH380AL动车组用碱性蓄电池为控制蓄电池。1、2、4、7、9、11、13、15、16号车各装有一组用于向辅助设备供电的控制蓄电池。在停电时，具备能够使辅助设备工作（）分钟以上的容量。
A、30
B、60
C、90
D、120
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
120、问答题 CRH380AL型动车组处理空调装置1通风机异常故障的措施是什么？
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本题答案：⑴检查确认服务配电盘操作显示部的故障显示灯点亮。
本题解析：试题答案⑴检查确认服务配电盘操作显示部的故障显示灯点亮。
⑵触按监视屏上的“空调复位”键，进行空调复位。
⑶检查故障不能消除时，将服务配电盘上的空调控制断路器（NFB.断开，重新闭合。
⑷如果故障仍不能消除，则切断故障空调装置的使用。
121、单项选择题 CRH380AL型动车组电开水炉的工作电源为（）.
A.单相AC100V（-41%～+26%）50Hz
B.单相AC100V（-31%～+26%）50Hz
C.单相AC400V（-31%～+26%）50Hz
D.单相AC400V（-41%～+26%）50Hz
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
122、问答题 列车集控照明系统功能有哪些？
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本题答案：列车上每节车厢有40个灯，要求对每个车厢内的灯有亮度控制要求
本题解析：试题答案列车上每节车厢有40个灯，要求对每个车厢内的灯有亮度控制要求，以满足不同的照明服务。灯的亮度被分为3个档次，2种模式。3个档次分别是强、中、弱；整列列车的照明服务受集中控制，控制方式分手动控制和自动控制两种；手动控制主要通过呼叫显示屏进行控制，自动控制通过自动报站系统控制。
123、单项选择题 按照国家有关规定，由专业维修企业对灭火器定期进行检查维修，张贴维修标志，并在灭火器筒体上涂打到期时间。干粉、二氧化碳型灭火器维修期限为（）年，水型灭火器维修期限为（）年。
A.1；3
B.3；1
C.1；1
D.3；3
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
124、问答题 简述CRH380A型动车组联挂动作工作过程？
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本题答案：（1）按“联挂准备开关”后，联挂动作即开始；
（
本题解析：试题答案（1）按“联挂准备开关”后，联挂动作即开始；
（2）车头罩的锁定解除，车头罩打开；
（3）检测打开的车头罩在“打开位置”后，所定罩盖锁；
（4）监视器显示联挂准备结束；
（5）检测电气连接器的联挂，检测联挂对象的连接切换器的“联挂位置”后，使空气管开关置于“打开位置”；
（6）确认空气管开关在“打开位置”后，连接切换器成“联挂位置”；
（7）以上动作结束后，联挂动作结束。
125、问答题 述控制放大器（C.AMP-380EMU）实现的功能有哪些？
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本题答案：网络通讯功能、通话联络功能、全体通话功能、通话的强插、监听功
本题解析：试题答案网络通讯功能、通话联络功能、全体通话功能、通话的强插、监听功能、广播功能、定点广播功能、音量调节功能、权限设定功能、地址设定功能、状态显示功能、MON接口。
126、单项选择题 CRH380AL型动车组动力配置（）。
A.8M8T
B.10M6T
C.12M4T
D.14M2T
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本题答案：D
本题解析：暂无解析
127、问答题 动车组对风挡的性能有哪些要求？
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本题答案：（1）具有良好的纵向伸缩性和垂向、横向的柔性。
本题解析：试题答案（1）具有良好的纵向伸缩性和垂向、横向的柔性。
（2）风挡的空气阻力尽量小，车辆连接处平整光滑。
（3）风挡要有足够的强度来满足气动载荷。
（4）风挡要具有较高的抗弯曲性能。
（5）风挡要具有良好的隔声性能。
（6）制造风挡的非金属材料要具有良好的阻燃性。
128、问答题 简述CRH380AL型动车组EGS（保护接地）合上后无法断开的原因。
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本题答案：（1）司机室配电盘中的（保护接地）断路器处于断开位本题解析：试题答案（1）司机室配电盘中的（保护接地）断路器处于断开位
（2）司机室的（保护接地合）按钮或旋钮处于闭合位
（3）辅助风缸风压过低
（4）组合配电盘中的（保护接地断）断路器处于断位。
129、填空题 CRH380AL动车组所用连接器型号为（），该电气连接器安装在密接式车钩下部、有连接插头和连接插座。
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本题答案：KE1C型
本题解析：试题答案KE1C型
130、单项选择题 若CRH380AL型动车组在行车过程中目的地显示器出现故障且无法消除，则应该（）
A.停车检查
B.断开相应车厢的（目的地显示器）NFB，列车继续运行
C.进行BKK扩展供电
D.紧急制动
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
131、单项选择题 根据运行情况的不同，CRH380AL型动车组磨损最大的制动闸片和磨损最小的制动闸片之间会有厚度差，此厚度差异不应超过（）mm。
A.1
B.2
C.3
D.4
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
132、单项选择题 CRH380A型动车组的下列车体结构采用的材料不是铝合金中空挤压成型型材的是（）。
A.车顶
B.侧墙（车体结构）
C.边梁
D.枕梁
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本题答案：D
本题解析：暂无解析
133、填空题 CRH380AL型动车组车辆之间的相互冲击可以使车钩自动的连挂，连挂速度应控制在0.（）；连挂时必须保证车钩水平及高度位置在连挂范围内。
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本题答案：5km/h～1.5km/h
本题解析：试题答案5km/h～1.5km/h
134、填空题 CRH380AL型动车组采用了合金钢空心车轴，车轮直径为（）.
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本题答案：Ф860
本题解析：试题答案Ф860
135、问答题 CRH380AL型动车组当出现旅客信息显示器1传输不良故障时，应如何处理？
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本题答案：⑴将服务配电盘上的乘客信息显示器断路器（NFB.断开，重新闭
本题解析：试题答案⑴将服务配电盘上的乘客信息显示器断路器（NFB.断开，重新闭合。
⑵检查确认故障是否消除。
⑶如果故障不能消除，则断开乘客信息显示器断路器（NFB.，切断乘客信息显示器的工作，维持动车组运行。
136、问答题 请叙述CRH380AL制动控制器功能及工作原理？
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本题答案：（1）本装置是安装在制动控制装置内，采用微处理器进行数
本题解析：试题答案（1）本装置是安装在制动控制装置内，采用微处理器进行数据演算处理方式。
（2）本装置将从司机室所发来的制动指令，经过中央处理装置和传输终端，通过光缆接受后，根据各车辆的载荷信号和速度信息运算出所要的制动力，进行电制动及空气制动的控制。另外，与再生制动的协谐控制，采用部分负担T车制动力的延迟充气控制方式。
（3）还具有滑行控制功能。对于空气制动的滑行，通过滑行控制阀来控制各轴的动作。对电制动的滑行，由电制动模式进行滑行轴的重新粘着控制。本装置还跟传输终端之间互相进行信息的传输，能实时输出各种控制数据。
137、单项选择题 CRH380A型的甲乙两列动车组（）。
A.只允许甲动车组1号车与乙动车组1号车进行重联连接
B.只允许甲动车组8号车与乙动车组8号车进行重联连接
C.只允许甲动车组1号车与乙动车组8号车进行重联连接
D.对重联连接没有限制
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
138、填空题 CRH380AL型动车组受电弓两碳滑板高度差应该（）。
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本题答案：≤3mm
本题解析：试题答案≤3mm
139、填空题 RH380AL型动车组在09车内设有（）台自动广播装置。
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本题答案：1
本题解析：试题答案1
140、问答题 简述CRH380A型动车组司机室车体结构？
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本题答案：列车头部结构由沿着头部形状构成环状的纵骨架（厚6mm铝
本题解析：试题答案列车头部结构由沿着头部形状构成环状的纵骨架（厚6mm铝板）和横骨架焊接成司机室骨架，外部焊接外板（厚4mm）构成。为降低列车进入隧道时由微气压波引起的噪音，头部形状的断裂面面积变化率设计平缓。司机室的车窗骨架是由铝合金挤压型材经加工后制成，呈曲面状。
141、问答题 简述CRH380AL型动车组车辆信息控制装置组成部分。
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本题答案：CRH380A型动车组车辆信息控制装置由中央装置、终端装置、
本题解析：试题答案CRH380A型动车组车辆信息控制装置由中央装置、终端装置、显示器、显示控制装置、卡架及车内信息显示器构成。
142、填空题 CRH380AL动车组用碱性蓄电池为（）。1、2、4、7、9、
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本题答案：控制蓄电池
本题解析：试题答案控制蓄电池
143、问答题 制动的起试点是随线路参数和列车本身性能路长度是相同的吗？
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本题答案：是不同的
本题解析：试题答案是不同的
144、单项选择题 CRH380AL电动空气压缩机分别安装在（）车。
A.3.5.9.15
B.2.4.6.8
C.3.5.9.11
D.3.5.11.13
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
145、问答题 常用、快速制动控制是如何实施的？
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本题答案：制动控制装置上内置的制动控制器，接受光传输以及指令线所发的常
本题解析：试题答案制动控制装置上内置的制动控制器，接受光传输以及指令线所发的常用制动或快速制动指令，根据运算速度、空气弹簧压力、再生制动力的各项因素，算出必要的空气制动力后以电流控制方法来输出必要的空气制动力。从制动控制器上的电流输出到EPLA电空变换阀后，被变换成空气压力，然后供给到FD-1中继阀的上面膜板室。在FD-1中继阀放大容量后，将压力空气供给于增压气缸。
146、问答题 牵引控制器日常检修与维护标准是什么？
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本题答案：⑴牵引控制器的名牌及标识符号应齐全、完整、清晰、正确。 <
本题解析：试题答案⑴牵引控制器的名牌及标识符号应齐全、完整、清晰、正确。
⑵牵引控制器各部件应清扫干净，绝缘性能良好，对外连接插座连接正确，零部件齐全完整。
⑶手柄在各个档位之间应转动灵活，无机械卡阻，相邻两档位之间不应出现停滞现象。
147、单项选择题 按照国家有关规定，由专业维修企业对灭火器定期进行检查维修，张贴维修标志，并在灭火器筒体上涂打到期时间。干粉、二氧化碳型灭火器维修期限为年，水型灭火器维修期限为（）年。
A.1；3
B.3；1
C.1；1
D.3；3
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
148、问答题 简述CRH380AL空调装置1VVVF异常（125）、空调装置2VVVF异常（126时，随车机械师的正确的应急处理措施？
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本题答案：（1）触按左下方（故障详情）键，确认故障情况；
本题解析：试题答案（1）触按左下方（故障详情）键，确认故障情况；
（2）MON屏切换至“空调装置VVVF异常”故障信息页面，在MON屏上，按压（空调复位）键，进行空调复位操作。若故障消除，正常运行。
（3）若空调复位后，故障未消除，随车机械师立即将故障车组合配电盘中的（空调控制1）或（空调控制2）断路器断开再投入。若故障消除，正常运行；若故障未消除，切除故障空调，维持运行。
149、单项选择题 过分相通过自动控制装置绝缘电阻应（）.
A、≥100ΜΩ
B、≥200ΜΩ
C、≥300ΜΩ
D、≥500ΜΩ
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本题答案：D
本题解析：暂无解析
150、单项选择题 CRH380AL型动车组固定轴距为（）mm。
A.1500
B.2000
C.2500
D.3000
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
151、填空题 给水系统利用扬程压力开关控制水泵的启停，水泵间歇工作，控制系统采用（）控制。
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本题答案：PLC
本题解析：试题答案PLC
152、问答题 CRH380AL型动车组车体内装地板布？
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本题答案：客室车厢地板表面铺装橡胶类地板布，厚度为2.5mm，地板布粘
本题解析：试题答案客室车厢地板表面铺装橡胶类地板布，厚度为2.5mm，地板布粘贴在面板为铝板的蜂窝地板上或者面板为铝板的复合隔音地板上，具有耐磨、防火、寿命长、不开裂、防滑和无毒的特性，以及美观、易于清洁的特点。
153、填空题 CRH380AL型动车组设备件主要包括客室座椅、（）、内部门、厨房及餐饮区设备等设施组成.
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本题答案：行李架
本题解析：试题答案行李架
154、问答题 运转配电盘内的配置？
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本题答案：配置了牵引变流器、电动通风机、辅助电源装置、空气压缩机
本题解析：试题答案配置了牵引变流器、电动通风机、辅助电源装置、空气压缩机、保温、振动、有关制动、监视器、广播的NFB。还有关门连动、蜂鸣器复位用开关等。
155、填空题 CRH380AL型动车组轮对踏面形状为（）磨耗型踏面。
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本题答案：LMA
本题解析：试题答案LMA
156、问答题 CRH380AL型动车组转向架排障装置的作用。
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本题答案：转向架排障装置是为了排除线路上小的障碍物，从而保证车辆
本题解析：试题答案转向架排障装置是为了排除线路上小的障碍物，从而保证车辆无障碍运行的装置。
157、问答题 简述CRH380AL型动车组受电弓碳滑板更换步骤。
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本题答案：⑴首先拆去ADD的气路连接管。
⑵用14开口扳手
本题解析：试题答案⑴首先拆去ADD的气路连接管。
⑵用14开口扳手或者14棘轮拆卸拆卸下滑板固定螺栓M8。
⑶安装滑板前要在接触面上涂抹导电脂（型号：FT40V1）。
⑷将新滑板装到支撑上，保证它们在一个平面上，用扭力扳手紧固M8螺母（扭力15N.m）。
⑸然后恢复安装ADD气管部分，将ＰＵ管插入进气接头后，用手拧紧套紧螺母。
⑹用扳手紧固套紧螺母（注意：拧紧力矩为不超过3N？m，转1周即可）。
158、填空题 CRH380A型动车组端墙由双层中空框架结构铝型材焊接成的端墙板、铝型材拼焊而成的端门框和铝型材锤弯拼焊构成的端角柱焊接而成，在外风挡安装区域采用（）。
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本题答案：板梁结构
本题解析：试题答案板梁结构
159、问答题 简述CRH380AL型动车组供水系统方式及水箱布置。
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本题答案：分为车上水箱供水系统及车下水箱供水系统两种方式，其中1、3、
本题解析：试题答案分为车上水箱供水系统及车下水箱供水系统两种方式，其中1、3、15、16号车配置400L车下水箱，9号餐车配置700L车下水箱，其它车配置400L车上水箱。均采用电动水泵供水的方式，为卫生间便器与水阀、盥洗室水阀、电开水炉供水。
160、填空题 CRH380AL型动车组配电盘设备布置车辆控制用的开关、（）、接触器等电气元件及控制装置。
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本题答案：继电器
本题解析：试题答案继电器
161、问答题 简述CRH380AL型动车组司机室刮雨器装置的组成。
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本题答案：CRH380AL型动车组司机室刮雨器装置组成包括驱动装置、安
本题解析：试题答案CRH380AL型动车组司机室刮雨器装置组成包括驱动装置、安装面板、电空装置、紧急操作装置、控制装置、快速排风阀、刮臂组成、刮片组成、水泵、喷淋按钮、刮刷速度调节开关、刮刷功能选择开关和洗车模式开关。
162、单项选择题 CRH380AL型动车组行李架采用（）、前后型材、夹层圆弧钢化玻璃、双拉杆结构，更换玻璃时需拆卸行李架后型材压条。
A.不锈钢托架
B.铸铝托架
C.铝合金托架
D.铸铁托架
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
163、单项选择题 CRH380AL型动车组前照灯灯体与铝合金车头的安装之间增加密封垫，耐温300℃，使用寿命为（）年。
A、5
B、10
C、20
D、30
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
164、问答题 CRH380AL型动车组如果出现01车总配电盘F板JBVR1并联的二极管击穿，造成（后列）105线失电，随即全列失电，产生紧急制动。处理过程？
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本题答案：（1）机械师接通1车总配盘102E与105应急开关后，全列恢
本题解析：试题答案（1）机械师接通1车总配盘102E与105应急开关后，全列恢复供电，紧急复位后紧急解除。
（2）库内检查发现01车总配电盘F板JBVR1并联的二极管击穿。
（3）更换故障总配PCB板。
165、问答题 CRH380AL型动车组发生头罩闭合故障时，如何处理？
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本题答案：（1）在作业过程中发现或接到司机通知司机室设备舱有漏风声音后
本题解析：试题答案（1）在作业过程中发 91EXAm.org现或接到司机通知司机室设备舱有漏风声音后，应立即赶往故障车，查看故障详情。（2）如果漏泄量较大，总风压力下降较快，应打开司机室设备舱照明灯，进入司机室设备舱检查漏风部位，如果是压力释放阀处漏风，可将司机室配电盘中的（车内压力释放阀）断路器断开后再投入，如还漏风可直接将通往压力释放阀的截断塞门关闭。
（3）根据司机提供情况、漏风声音判断及从MON屏观察总风漏泄量，如果漏泄量较小，可暂时不处理，到前方折返站再检查处理。
166、问答题 简述CRH380AL型动车组单车VCB不能闭合的原因
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本题答案：1.VCB被远程切除。
2.该单元牵引变流器内主
本题解析：试题答案1.VCB被远程切除。
2.该单元牵引变流器内主接触器K处于闭合位。
3.发生一次侧过电流、三次侧接地、三次侧过电流等故障，变压器保护后，故障未排除或未进行RS复位。
4.总风源给VCB气路阀门被关闭。在过分相区时，由于VCB合、断用气路来实现，在多次过分相后，由于气压不足，导致VCB自动断开。
167、问答题 简述给水系统电气控制单元的作用。
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本题答案：电气控制单元用于控制整个系统的工作，包括：集便系统各部
本题解析：试题答案电气控制单元用于控制整个系统的工作，包括：集便系统各部件的动作控制、集便系统故障保护与报警、水箱与污物箱液位指示、缺水保护、箱满保护、泄漏保护、防冻排空等。
168、填空题 车下液位显示器装于车下设备舱内靠近水箱（）附近，用于指示水箱、污物箱液位情况。
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本题答案：注水口
本题解析：试题答案注水口
169、问答题 分别阐述CRH380AL型动车组给水卫生系统排空（防冻）功能.
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本题答案：（1）断电排空：系统断电后，水泵停止，进水电磁阀失电关
本题解析：试题答案（1）断电排空：系统断电后，水泵停止，进水电磁阀失电关闭，排水电磁阀失电打开，排空供水管路存水。卫生系统不动作。
（2）单车排空：操作单车防冻排空按钮，给水系统排空动作同断电排空。给水系统排水15min后，各便器系统独立执行排空控制（中转箱自动清空1次→便器自动进行3次冲洗→中转箱自动清空3次），以排空便器、水增压单元及附属管路、中转箱存水。
（3）整列集控排空：给水卫生动作同单车排空。
（4）手动排空：水箱、水泵腔内存水需手动排空。污物箱内存水需通过吸污车抽空。
170、单项选择题 S39乙A气压开关，MR不足检测用（高压）开关动作压压力（）。
A.开：780kPa以下，关：600±10kPa
B.开：880kPa以下，关：560±10kPa
C.开：710kPa以下，关：590±10kPa
D.开：690kPa以下，关：580±10kPa
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
171、填空题 CRH380AL型动车组进行3次扩展供电工作时，空调功率（）。
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本题答案：减半
本题解析：试题答案减半
172、问答题 CRH380AL型动车组信息系统广播优先级原理？
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本题答案：自动广播装置的广播设有优先级，当在低优先级的广播进行中
本题解析：试题答案自动广播装置的广播设有优先级，当在低优先级的广播进行中，有高优先级的广播，低优先级的广播将被打断，直到高优先级广播完成后再恢复。广播的优先顺序是：外部广播（控制放大器广播）>自动广播（手动广播）>收音机广播＋备用广播。在发生外部广播插入时自动广播装置在显示屏上显示外部正在广播。外部广播结束时，将恢复成原来的状态。也可以通过操作屏上的全取消按钮手动切除自动广播装置的全部对外广播（包括对影视系统的广播输出）.
173、问答题 我国对车体密封性能试验的要求是如何规定的？
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本题答案：（1）整车落成后的密封性试验，要求达到车内压力从360
本题解析：试题答案（1）整车落成后的密封性试验，要求达到车内压力从3600Pa降至1800Pa的时间大于18s；
（2）车体结构的密封性能要求压力从3600Pa降至1350Pa的时间大于36s；
（3）组成后的车窗、车门、风挡应能在±6000Pa的气动载荷作用下保持良好的密封性。
174、填空题 CRH380AL型动车组内装面板有两种类型分为：铝蜂窝铝面板地板和（）。
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本题答案：复合隔音地板
本题解析：试题答案复合隔音地板
175、单项选择题 烟火探测系统在每车（）内均布有感烟探测器。
A.配电盘、厕所
B.厕所、客室
C.配电盘、客室
D.配电盘、厕所、客室
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本题答案：D
本题解析：暂无解析
176、单项选择题 CRH380AL型动车组餐车下部为冷冻室，冷冻温度为（）可调，内部隔架可用于存储冰激凌、冰块等。
A.-10～-18℃
B.-12～-18℃
C.-14～-18℃
D.-16～-18℃
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
177、单项选择题 CRH380A型动车组使用的自动式密接车钩缓冲装置共有（）.
A.1个自动风管连接装置
B.2个自动风管连接装置
C.3个自动风管连接装置
D.4个自动风管连接装置
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
178、单项选择题 CRH380AL型动车组设有容量充足的蓄电池组，供紧急时使用。应急用电量（含应急照明、列车无线装置、广播装置、尾灯及应急通风）最少可持续（）小时。
A.5
B.4
C.3
D.2
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本题答案：D
本题解析：暂无解析
179、问答题 请说出CRH380AL制动不足检测电路的工作原理？
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本题答案：是制动器发生故障时的探测电路，在ATC制动和紧急制动以及手动
本题解析：试题答案是制动器发生故障时的探测电路，在ATC制动和紧急制动以及手动制动，而在70km/h以上及制动指令7N以上，70km/h以下及制动指令5N指令以上时，或经过UBTR的延时空气制动或再生制动均不能动作，BC压力开关或UBCDR不动作时，就判断发生制动故障，立即释放UBTR，UV也去磁紧急制动发出制动动作。同时释放UVR开放154线，会释放JTR而全车辆的快速制动立即发出刹车动作。另外，在各车辆设有UVRS（紧急制动短路开关），以便于欲释放某一辆车的紧急制动而移动列车，此时，短路UNR恢复154线的引线之作用，使JTR动作。
180、填空题 CRH380AL型动车组动车转向架型号为（）。
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本题答案：SWMB-400
本题解析：试题答案SWMB-400
181、问答题 CRH380AL紧急制动制动控制是如何实施的？
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本题答案：常时加压的紧急制动指令线在无加压时，VM32-2立即发
本题解析：试题答案常时加压的紧急制动指令线在无加压时，VM32-2立即发出动作而把B11调压阀的压力供给于FD-1中继阀下面的膜板室，FD-1在中继阀放大容量后，将压力空气供给到增压气缸。
B11调压阀有两级控制区域，分别是速度超过250km/h的高速区域和250km/h以下的低速区域。在高速区域，压力切换指令线加压，装配在B11调压阀的VM32-2电磁阀动作输出低压；在低速区域压力切换指令线不加压，B11调压阀将输出高压。
182、单项选择题 CRH380AL型动车组司机室右前电气柜主要布置了头罩开闭控制盘、司机室电暖气、（）电源等设备以及QE连接器和接线端子台等电气元件。
A、12V
B、10V
C、24V
D、87V
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
183、单项选择题 CRH380AL型动车组司机室遮阳帘由（）、滑轨导向系统、电动驱动系统三部大分组成。
A、窗帘
B、遮阳布
C、遮阳帘
D、遮阳系统
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本题答案：D
本题解析：暂无解析
184、填空题 CRH380AL型动车组真空断路器的作用是是为了当牵引变压器在二次侧以后的电路中发生故障时，迅速、安全、确实地（）。
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本题答案：断开过电流
本题解析：试题答案断开过电流
185、问答题 简述CRH380AL型动车组运转配电盘和组合配电盘的布置。
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本题答案：运转配电盘和组合配电盘中，布置了相关牵引变流器、电动送
本题解析：试题答案运转配电盘和组合配电盘中，布置了相关牵引变流器、电动送风机、辅助电源装置、空气压缩机、制动装置、监视器装置、广播设备、保温等的NFB（脱扣开关），关门连动和蜂鸣器的复位开关等。
186、单项选择题 CRH380AL型动车组在显示屏最上方，N**表示（）。
A.设备地址号
B.设备的权限
C.当前的广播音量
D.当前的联络音量
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
187、填空题 CRH380AL型动车组车内供水供热主要包括了（）、车内卫生间、盥洗室等设施组成.
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本题答案：开水炉
本题解析：试题答案开水炉
188、单项选择题 CRH380AL电气控制单元报故障代码03，表示（）.
A.水箱无水
B.泄漏检测
C.给水系统故障
D.污物箱已满
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本题答案：B
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189、填空题 牵引电机轴承加注油脂要求，在牵引电机传动端及非传动端各注（）。
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本题答案：20～25g
本题解析：试题答案20～25g
190、单项选择题 380AL全车除（）车以外在每个车厢里各设有一个车门音声控制器，当接收到来自左右门开闭继电器的信号时，将控制并输出开关门的提示声音。
A.1号
B.3号
C.9号
D.00号
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本题答案：C
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191、填空题 若温水器温度控制、缺水保护、超温保护功能同时失效，温水器持续加热，当温水器的加热箱表面温度达到设定温度（130℃±20℃）时，防干烧装置在（）内切断电源，并不可恢复。
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本题答案：2min
本题解析：试题答案2min
192、单项选择题 CRH380AL型动车组司机室电气柜位于司机的左右两侧，驾驶列车所需的电子和电气、（）和机械的设备设于司机室柜中。
A、报警
B、制动
C、空气
D、控制
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本题答案：C
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193、单项选择题 CRH380AL型动车组进行闸片间隙检查时，在缓解状态下，检查闸片与制动盘两侧表面的间隙。两侧间隙之和应为（）mm。
A.4±1.6
B.5±1.6
C.6±1.6
D.7±1.6
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本题答案：A
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194、问答题 RH380AL型动车组司机室刮刷功能选择开关4个功能档位的作用是什么？
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本题答案：具有4个功能档位的刮刷功能选择开关，黑色，具体如下： 本题解析：试题答案具有4个功能档位的刮刷功能选择开关，黑色，具体如下：
1.O位：OFF位置，维修模式；5km/h以下时使用，此时驱动装置无压力空气。
2.P位：停放位，主控司机室，停放于司机的左手边；非主控司机室停放于风挡玻璃的中间位置；
3.INT位：间歇刮刷位；可以通过速度调节开关调整间歇时间；
W位：连续刮刷位；
4.可以通过速度调节开关调整刮刷的快慢.
195、问答题 简述动车组连接装置的组成？
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本题答案：动车组连接装置通常包括车钩缓冲装置、电气与风管连接器风挡装置
本题解析：试题答案动车组连接装置通常包括车钩缓冲装置、电气与风管连接器风挡装置等。
196、单项选择题 S39乙A气压开关，MR不足检测用（低压）开关动作压压力（）。
A.开：580kPa以下，关：600±10kPa
B.开：480kPa以下，关：320±10kPa
C.开：590kPa以下，关：590±10kPa
D.开：460kPa以下，关：340±10kPa
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本题答案：D
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197、问答题 CRH380A型动车组采取何种设计来减少车体振动和车内噪音？
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本题答案：为达到减少车体振动和降低车内噪音的目的，除侧墙窗口范围内沿纵
本题解析：试题答案为达到减少车体振动和降低车内噪音的目的，除侧墙窗口范围内沿纵向位置的两块型材和底架边梁外，在大型中空挤压型材内部壁上均加装了热熔减震材料。
198、问答题 电加热装置使用前检查要领是什么？
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本题答案：在冬季来临之前，应全面检查并确认各车伴热系统是否工作正常，并
本题解析：试题答案在冬季来临之前，应全面检查并确认各车伴热系统是否工作正常，并在冬季运用过程中，每月检查一次。检查可用仪表测试和手感温方式。车下电伴热工作状态的确认方法，若在无法用手探知情况下，推荐使用测量电阻的方法。测试方法、测试时，首先断开运行配电盘中保温1、保温2、保温3断路器，用数字万用表等测试保温1～3电阻值，并与计算值相比较，在误差范围内为正常，否则应排查处理，并应如实记录测试结果及测试当时外气温度。
199、问答题 简述CRH380AL型动车组司机室温度控制。
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本题答案：在司机操纵台面左侧设有冷气开关和暖气开关，可以根据要求对空调
本题解析：试题答案在司机操纵台面左侧设有冷气开关和暖气开关，可以根据要求对空调装置及暖风机进行控制，冷气切换开关设置了温度设定旋钮和风量调节开关，通过设定旋钮进行调节，风量调节开关分为切、弱、中、强档。暖气切换开关分为切、弱、中、强档。
200、问答题 CRH380AL型动车组司机室操纵台安装有哪些设备？
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本题答案：操纵台位于司机正前方，前窗玻璃的下方，由仪表盘、台面、下部中
本题解析：试题答案操纵台位于司机正前方，前窗玻璃的下方，由仪表盘、台面、下部中间台体、下部左台体、下部右台体组成。在操纵台上设置有通常需要或行驶期间需要使用的控制和指示元件。操纵台骨架上安装有司机控制器、制动控制器等，操纵台前面的仪表盘上安装有刮雨器开关、ATP显示器、MON显示器和CIR显示器等显示设备。
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