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1、问答题 汽轮机热态启动时的特点的什么？
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本题答案：热态启动的特点是：在启动升速过程中不需要暖机，只要操作
本题解析：试题答案热态启动的特点是：在启动升速过程中不需要暖机，只要操作跟得上，就应该尽快地达到该温度下所对应的冷态启动工况。
2、填空题 200MW以上的大机组，真空泄漏率不超过（）。
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本题答案：0.3kPa/min
本题解析：试题答案0.3kPa/min
3、单项选择题 能引起煤尘爆炸的最低浓度叫爆炸下限，煤粉尘的爆炸下限为（）g/㎡。
A、150
B、114
C、100
D、1000
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
4、问答题 汽水流动时阻力损失包括哪几部分？
来源:91考试网 91EXAm.org
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本题答案：包括沿程损失和局部损失。
本题解析：试题答案包括沿程损失和局部损失。
5、名词解释 瓢偏度
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本题答案：指转子固定部件端平面与轴心不垂直的程度。
本题解析：试题答案指转子固定部件端平面与轴心不垂直的程度。
6、问答题 循泵及雨水泵、雨水池如何防淤？
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本题答案：循泵防淤：
⑴除运行循泵进口旋转滤网每班按规
本题解析：试题答案循泵防淤：
⑴除运行循泵进口旋转滤网每班按规定次数清洗外，所有备用循泵进口滤网每天大夜班分别冲洗一次，时间不少于15分钟；
⑵正常启用循 泵前，要先启相应滤网，旋转5分钟后启动循泵，待循泵运行正常后停用旋转滤网；
⑶机组调停时间超过半月，下次启用循环水泵时，应首先启用原停机前的备用循泵，以尽量减少长期停泵的泥砂淤积。
雨水泵、雨水池防淤：
⑴雨水池人工打水期间，依次用#1～#4雨水泵打水。
⑵雨水池溢流期间，定期依次用雨水泵打水。
7、填空题 高压加热器水位保护动作后，（）快开，（）快关。
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本题答案：旁路阀；高加进口联成阀及出口电动门关闭
本题解析：试题答案旁路阀；高加进口联成阀及出口电动门关闭
8、问答题 故障停机的拭操作步骤是怎样的？
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本题答案：1）向主控室发出“注意”&ld
本题解析：试题答案1）向主控室发出“注意”“机器危险”的信号。
2）手打危急保安器或手按“停机”按钮，检查主汽门，调速汽门及抽汽逆止门应关闭，并有信号发出。
3）按到主控制室发来的“注意”“已解列”信号后，查看转速是否下降，若没有下降，应手按发电机事故按钮自行解列。
4）启动交流油泵或直流油泵。
5）开启凝结泵再循环门，保持冷凝器热水井水位。
6）解列调压器；
7）投入均压箱新蒸汽，保持轴封供汽。
8）退出高低压加热器及减温水。
9）关闭抽汽电动门，根据要求投入减温减压器。
10）以下操作按正常停机操作进行。
9、名词解释 惰走时间
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本题答案：汽轮发电机组在打闸解列后，转子依靠自己的惯性继续转动的
本题解析：试题答案汽轮发电机组在打闸解列后，转子依靠自己的惯性继续转动的现象称为惰走。转速到零所需的时间即为惰走时间。
10、单项选择题 汽轮机负荷的摆动与调节系统迟缓率（）。
A、无关
B、成正比
C、成反比
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
11、判断题 主油泵供给调节及润滑油系统用油，要求其扬程-流量特性较陡。
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本题答案：错
本题解析：暂无解析
12、问答题 加热器汽侧压力变化的原因有哪些？
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本题答案：加热器汽侧压力变化的原因有：
（1）汽轮机负
本题解析：试题答案加热器汽侧压力变化的原因有：
（1）汽轮机负荷变化；
（2）凝结水或给水流量改变；
（3）进水温度变化；
（4）加热器钢管泄漏，疏水来不及排泄；
（5）加热器进汽门或抽汽逆止门开度变化；
（6）运行方式变化，如某一个或几个加热器停用。
13、单项选择题 输煤系统在正常起动时，按（）煤流方向起动设备。
A、顺
B、逆
C、二者均可
D、随时改变
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
14、问答题 汽轮机启动与停机时，为什么要对汽机本体及主、再热蒸汽管道疏水？
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本题答案：汽轮机启动过程应是一个汽缸被加热的过程，进入汽缸的蒸汽
本题解析：试题答案汽轮机启动过程应是一个汽缸被加热的过程，进入汽缸的蒸汽温度高于汽缸金属温度。
暖机的初阶段，蒸汽对汽缸进行凝结放热，有大量的凝结水。直到汽缸和蒸汽管道壁温达到该压力下的饱和温度时，凝结放热过程结束，凝结水量才大大减少。
在停机过程中，蒸汽参数由高逐渐降低，特别是滑参数停机，蒸汽在前几级作功后，蒸汽内含有湿蒸汽，在离心力的作用下甩向汽缸四周。负荷越低，蒸汽含水分越多。
另外汽机脱扣后，汽缸及蒸汽管道内仍有较多的余汽凝结成水。
疏水必须放掉，而且尽量在凝汽器真空破坏前放掉，否则将造成汽机叶片水蚀，机组振动，上下缸产生温差及腐蚀汽缸内部。因此汽轮机启动和停机时，应加强汽机本体及蒸汽管道的疏水。
15、单项选择题 （）完成高速的IOP与HPMM通讯/控制卡的通讯。
A、HM；
B、NIM；
C、NG；
D、I/OLink卡
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本题答案：D
本题解析：暂无解析
16、填空题 当给水泵冷态启动一般采用（）的暖泵方式。
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本题答案：正暖
本题解析：试题答案正暖
17、填空题 蒸汽的温升率不同，在金属部件内引起的温差亦不同，温升率越大，金属部件内引起的温差（）。
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本题答案：越大
本题解析：试题答案越大
18、填空题 汽机旁路系统中低压减温水采用（）。
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本题答案：凝结水
本题解析：试题答案凝结水
19、填空题 TSI汽轮机监测显示系统主要对汽机（）、（）、（）等起到监测显示作用。
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本题答案：振动；串轴；胀差
本题解析：试题答案振动；串轴；胀差
20、填空题 若汽轮机的喷嘴只装在圆周中的某一个或几个弧段上，其余弧段不装喷嘴称（）进汽。装喷嘴的弧段叫（）弧段。
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本题答案：部分；工作
本题解析：试题答案部分；工作
21、问答题 油压和油箱油位同时下降的原因有哪些？
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本题答案：压力油管（漏油进入油箱的除外）大量漏油。
主
本题解析：试题答案压力油管（漏油进入油箱的除外）大量漏油。
主要是压力油管破裂，法兰处漏油，冷油器铜管破裂，油管道放油门误开等引起。
22、单项选择题 （）是继电接触器控制系统的缺点之一。
A．连接导线简单
B．电磁时间短
C．所用器件多，不易维护
D．搬运容易
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
23、填空题 业分析用来确定煤中的水分、（）、固定碳和（）的含量。
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本题答案：挥发分；灰分
本题解析：试题答案挥发分；灰分
24、填空题 按传热方式不同，回热加热器可分为（）和（）两种。
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本题答案：表面式；混合式
本题解析：试题答案表面式；混合式
25、问答题 如何启动真空滤油机？
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本题答案：（1）、合上总电源开关，控制盘上的电源指标灯、显示灯亮
本题解析：试题答案（1）、合上总电源开关，控制盘上的电源指标灯、显示灯亮。
（2）、启动真空泵，当真空度达到-0.06MPa时，开启进油阀门进油（注意开启阀门时应逐渐缓慢开启，以避免因冲击力突然增大损坏初滤芯）。
（3）、当油液进入真空罐内，油位达到液位计的中间位置时，启动油泵，出油口开始出油。
（4）、随着真空度的提高，使真空度在-0.08~-0.095MPa之间（调整真空分离器的镇气阀），调节进油量（调节循环阀或至真空分离器旁路进油阀），使进出油量达到相对平衡，保证真空罐上的油位稳定在中间位置（正常运行后由红外线液位控制仪自动控制）。
（5）、当油液循环正常后，即可打开温控仪的开关，将温度设定在46～55℃。然后根据需要启动辅助加热器。
（6）、当净油机工作一段时间后，即可在取样口取样化验。
26、问答题 何谓炉跟机为基础的协调控制方式？
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本题答案：炉跟机为基础的协调控制方式，锅炉主控、汽机主控均为自动
本题解析：试题答案炉跟机为基础的协调控制方式，锅炉主控、汽机主控均为自动方式。
汽机主控器自动维持机组负荷与外界一致。锅炉主控器自动保持机前压力稳定。为了使机组的实发功率与外界负荷的要求相同，机组实发功率作为反馈信号输入汽机主控回路，进行比较后，进行调节阀门。为防止炉跟机运行方式汽压波动大的问题，在控制回路中增加了函数特性组态，将机前压力信号与压力设置的差值送至汽机控制回路，通过调节调门后的负荷进行汽压修正。实现炉跟机为基础的协调控制方式。
27、填空题 对于倒转的给水泵，严禁关（），以防（）爆破，同时千万不能重合开关。
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本题答案：入口门；给水泵低压侧
本题解析：试题答案入口门；给水泵低压侧
28、填空题 佳真空是指（）与（）的真空值。
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本题答案：汽机功率增量；水泵耗功率之差为最大值
本题解析：试题答案汽机功率增量；水泵耗功率之差为最大值
29、问答题 何谓轮周功率？
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本题答案：轮周功率即指周向力在动叶片上每秒所作的功。
本题解析：试题答案轮周功率即指周向力在动叶片上每秒所作的功。
30、单项选择题 机组启动时，大轴晃动值不应超过制造厂的规定值或原始值的（）。
A、±0.02mm
B、±0.03mm
C、±0.04mm
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
31、问答题 差胀的正负说明什么问题？
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本题答案：差胀为正表示转子的轴向膨胀量大于汽缸的膨胀量，为负表示
本题解析：试题答案差胀为正表示转子的轴向膨胀量大于汽缸的膨胀量，为负表示转子轴向膨胀量小于汽缸的膨胀量。
32、填空题 汽轮机椭圆形轴承在运行中可形成（）个油楔。
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本题答案：2
本题解析：试题答案2
33、问答题 偶合器中产生轴向推力的原因何在？
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本题答案：偶合器中产生轴向推力的原因是：
1）.由于工
本题解析：试题答案偶合器中产生轴向推力的原因是：
1）.由于工作轮受力面积不均衡，在此压力作用下必然会引起轴向作用力。
2）.液体在工作腔中流动时，要产生动压力，动压力的大小与旋转速度有关。
3）.由于泵轮和涡轮间存在滑差，因此在循环圆和转动外壳的腔内液体动压力值是有差异的，也会引起轴向作用力。
4）.工作腔内充液量的改变，也会引起推力的变化。而偶合器在额定工作时轴向作用力很小。
34、填空题 密封油系统主差压调节阀异常，造成油氢差压低时，应及时检查（）是否投入正常，否则应及时开启（）。
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本题答案：备用差压调节阀；旁路阀调节
本题解析：试题答案备用差压调节阀；旁路阀调节
35、单项选择题 大修后的超速试验，每只保安器应做（）次。
A.1；
B.2；
C.3；
D.4。
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
36、问答题 密封水回凝汽器U型管发烫是何原因？如何处理？
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本题答案：密封水回凝汽器U型管发烫是给水泵密封水运行不正常的一个
本题解析：试题答案密封水回凝汽器U型管发烫是给水泵密封水运行不正常的一个表现，是由于泵体内温度高的给水溢出所致，所以规程上规定密封水回水温度＜90℃（一般回水温度等同于进水温度），造成密封水回水温度高的原因主要有：
⑴密封水水源压力不足或密封水供水阀门状态不正确，造成密封水进水压力过低；
⑵密封水卸荷水阀门关闭或开度过小，卸荷水回水不畅。若密封水卸荷水阀关闭，从给水泵轴端迷宫密封处往外挤的压力是给水泵进口（前置泵出口）压力，明显高于密封水进水压力，泵体内的高温给水就挤出进入密封水进水管路和密封水回凝汽器U型管路。
根据以上原因可以分别采取对策。
37、填空题 大型机组超速试验均在带（）负荷运行（）h后进行，以确保转子金属温度达到转子（）以上。
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本题答案：10%-15%、4-6、脆性转变温度
本题解析：试题答案10%-15%、4-6、脆性转变温度
38、问答题 间接调速系统由哪些主要机构组成？并说明其基本工作原理。
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本题答案：主要由转速感应机构、传动放大机构、配汽机构（执行机构）
本题解析：试题答案主要由转速感应机构、传动放大机构、配汽机构（执行机构）和反馈机构组成。其基本工作原理如下：当外界负荷变化时，由感应机构感受机组转速的变化，并输出相应的变化量（例如离心式调速器中滑环位移），经传动放大机构放大后，一面带动配汽机构改变调节汽阀的开度，使进汽量作相应变化，改变汽轮机的功率，以满足外界负荷变化的需求；另一方面，在带动配汽机构动作的同时，通过反馈机构使传动放大机构复位，以保证调节过程稳定。
39、问答题 汽轮机启动防止金属部件产生过大的热应力、热变形要控制好哪几个主要指标？
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本题答案：应按制造厂规定控制好：
（1）蒸汽温升速度。
本题解析：试题答案应按制造厂规定控制好：
（1）蒸汽温升速度。
（2）金属温升速度。
（3）上、下缸温差。
（4）汽缸内外壁、法兰内外壁的温差。
（5）法兰与螺栓的温差。
（6）汽缸与转子的相对胀差。
40、问答题 在运行中，油压摆动的原因是什么？
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本题答案：1）注油器油压摆动，由于减压阀调整不当，注油器喷嘴与散
本题解析：试题答案1）注油器油压摆动，由于减压阀调整不当，注油器喷嘴与散管喉部中心不一致，主油泵出口油压不稳等原因；
2）一次油压摆动，由于放大器波形管有空气破裂，主油泵出口油压不稳定。
3）二次油压摆动，由于主油泵出口油压及一次抽压不正常，放大器喋阀中心不正、松动、油动机错油门继动器有空气或活塞间隙不当，重叠度不对等原因。
41、单项选择题 抽、排汽逆止门活动试验应每（）进行一次。
A、月
B、日
C、周
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
42、填空题 汽轮机的胀差是指（）与（）的差值。
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本题答案：转子的膨胀值、汽缸的膨胀值
本题解析：试题答案转子的膨胀值、汽缸的膨胀值
43、问答题 推力轴承的作用是什么？是怎样工作的？
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本题答案：推力轴承的作用是一方面承受转子所有的轴向推力；另一方面
本题解析：试题答案推力轴承的作用是一方面承受转子所有的轴向推力；另一方面是确定转子在汽缸内的轴向位置。
它的工作过程是：在转子静止时，推力瓦块的工作面与装在转子上的推力盘是平行的。当转子转动以后，由推力盘转动而带入推力盘与推力瓦片之间的油量随转速的升高而不断增加，同时转子的轴向推力也要通过油层传给推力瓦片，又因为推力瓦片背面的支点不在中间，在油压的作用下，推力瓦块要发生倾斜，从而形成楔形间隙。这样由推力盘带入楔形间隙中的油量达到一定时，因楔形间隙造成油的出口面积小，而形成有一定压力的油膜抵制推力盘，防止它与推力瓦片直接磨擦，使推力轴承在液体内磨擦耗功最小的条件下工作。
当机组负荷、真空及蒸汽参数变化时，转子上的轴向推力要发生变化，这时推力瓦片倾斜度可以自行改变，使楔形间隙中的油膜压力改变，来平衡变化后的轴向推力。
44、问答题 DEH有哪些控制方式、启动方式、运行方式？
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本题答案：DEH具有三种控制方式：DEH具有操作员自动OA方式、
本题解析：试题答案DEH具有三种控制方式：DEH具有操作员自动OA方式、手动方式以及自动汽机控制ATC方式。其中操作员自动OA方式是最常用方式。
DEH具有两种启动方式：切除旁路启动方式（高压缸冲转）和带旁路启动方式（中压缸冲转）。本厂目前采用的是切除旁路启动方式。
DEH具有三种运行方式：
⑴遥控方式（协调控制）；
⑵自动同步方式；
⑶转速投入方式。
45、单项选择题 蠕变是指（）。
A、应力保持不变，随着时间增长应变不断增加的现象。
B、应变保持不变，随着时间增长应力不断减小的现象。
C、应力缓慢增加，随着时间增长应变不断增加的现象。
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
46、问答题 隔板有哪几种形式？
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本题答案：隔板的具体结构是根据它的工作温度和作用在隔板两侧的蒸汽
本题解析：试题答案隔板的具体结构是根据它的工作温度和作用在隔板两侧的蒸汽压差决定的。主要分为焊接隔板和铸造隔板两种形式。
47、填空题 旁路系统投入原则为：先投（）旁路，后投（）旁路；投低压旁路时，应先投（）后投（）；投高压旁路时，应先投（）后投（）。在一般的操作情况下，减温水应投（）控制。
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本题答案：低压；高压；减温水；蒸汽；蒸汽；减温水；自动
本题解析：试题答案低压；高压；减温水；蒸汽；蒸汽；减温水；自动
48、判断题 水泵运行中轴承重点检查油温、油位、油质情况、有无异音等情况。
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本题答案：对
本题解析：暂无解析
49、填空题 油氢差压低于（）时，空侧直流油泵自启动。维持油氢差压在（）。
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本题答案：0.035 MPA；0.084 MPA
本题解析：试题答案0.035 MPA；0.084 MPA
50、填空题 高压加热器自动旁路保护装置的作用是当高压加热器发生严重泄漏时，高压加热器疏水水位升高到规定值时，保护装置（），同时打开（），使给水通过（）送到锅炉，防止汽轮机发生水冲击事故。
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本题答案：切断进入高压加热器的给水、旁路、旁路
本题解析：试题答案切断进入高压加热器的给水、旁路、旁路
51、问答题 汽轮机汽缸、转子的膨胀死点及膨胀方向。
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本题答案：低压缸内、外缸死点一致，均在低压缸的中心，低压缸可以在
本题解析：试题答案低压缸内、外缸死点一致，均在低压缸的中心，低压缸可以在基础台板上向任何方向自由膨胀。
高中压外缸及前轴承座以低压缸的死点为起点向机头方向膨胀。高中压内缸的死点在高中压进汽中心线的横向截面上，所以高压静叶持环向机头方向膨胀，中压静叶持环由于最终或直接支承在外缸上，也是向机头方向膨胀。
推力轴承的位置是转子的膨胀死点，转子的膨胀方向是向发电机方向（汽缸向机头方向）。
52、填空题 正常运行时，主、再热蒸汽两侧主汽阀前温度差小于（），达42℃时每次可运行（），超过（）应手动脱扣汽轮机，且发生二次温度差大于42℃的时间间隔至少（）。
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本题答案：14℃；15分钟；15分钟；4小时
本题解析：试题答案14℃；15分钟；15分钟；4小时
53、填空题 蒸汽与金属热交换越剧烈，在金属部件内形成的温差越（）。
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本题答案：大
本题解析：试题答案大
54、填空题 汽轮机主蒸汽温度在10min内下降（）℃时应打闸停机。
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本题答案：50
本题解析：试题答案50
55、单项选择题 厂用电备自投装置至少（）试验一次。
A、每月
B、每季度
C、每半年
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本题答案：B
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56、问答题 为什么多级汽轮机第一级采用速度级？
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本题答案：多级汽轮机第一级采用速度级有以下优点：
（1
本题解析：试题答案多级汽轮机第一级采用速度级有以下优点：
（1）减少整台汽轮机的级数，减小转子长度和重量，从而使机组结构紧凑，降低了金属消耗和制造成本。
（2）降低了调节级汽室的压力和温度，使汽缸有可能避免采用优质贵重金属。
（3）机组变工况时，调节级焓降相对变化较小，因而机组效率变化较为平缓。
（4）调节级汽室压力降低、比容增大，使蒸汽的容积流量增加，从而可以减少机组前端轴封的漏汽量。此外，对中小型机组还可以提高下一级的部分进汽度，以至做到全周进汽。
57、问答题 为什么规程规定真空降低要减负荷运行？
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本题答案：真空降低，使汽轮机的焓降减少。在进汽量不变时，限制了机
本题解析：试题答案真空降低，使汽轮机的焓降减少。在进汽量不变时，限制了机组的出力。同时因真空降低，使排汽温度升高，排汽缸和后轴承座受热膨胀，引起机组间隙的变化，产生振动；排汽温度升高，也可能使凝汽器铜管松动，破坏严密性，使凝结水污染。因此，从机组经济性和安全性考虑，规程规定真空降低要减负荷。（控制排汽温度，防止负荷不变时需增加进汽量，机组轴向位移、差胀、振动等会增加）
58、判断题 调速系统的静态试验，是汽轮机静止状态下，启动高压电动油泵，按制造厂的设计要求对调速系统各部套进行的整定试验。
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本题答案：错
本题解析：暂无解析
59、填空题 汽轮机低负荷和打闸后，轴封用汽量会（）。
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本题答案：增加
本题解析：试题答案增加
60、判断题 选用螺母材料时，其硬度应高于螺栓。
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本题答案：错
本题解析：暂无解析
61、问答题 汽封的结构型式和工作原理是怎样的？
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本题答案：汽封的结构型式有曲径式和迷宫式。曲径式汽封有梳齿形（平
本题解析：试题答案汽封的结构型式有曲径式和迷宫式。曲径式汽封有梳齿形（平齿、高低齿）、J形、枞树形三种。
曲径式汽封的工作原理：一定压力的蒸汽流经曲径式汽封时，必须依次经过汽封齿尖与轴凸肩形成狭小的间隙，当经过第一个间隙时通流面积减小，蒸汽流量增大，压力降低。后高速汽流进入小室，通流面积突然变大，流速降低，汽流转向，发生撞击和产生涡流等现象，速度降到近似为零，蒸汽原具有的动能转变成热能。当蒸汽经过第二个汽封间隙时，又重复上述过程，压力再次降低。蒸汽流经量后一个汽封齿后，蒸汽压力降至与大气压力相差甚小。
所以在一定的压差下，汽封齿数越多，每个齿前后的压差就越小，漏汽量也越小。当汽封齿数足够多时，漏汽量为零。
62、单项选择题 下列（）情况需手动紧急停电动给水泵。
A.偶合器轴承温度高达95℃及以上
B.润滑油压低至0.08MPA
C.工作油冷却器进口油温高Ⅱ值（130℃）
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
63、填空题 轴封系统的作用：（）。
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本题答案：高中压轴封主要防止蒸汽外泄、低压轴封防止空气内吸
本题解析：试题答案高中压轴封主要防止蒸汽外泄、低压轴封防止空气内吸
64、问答题 发现机组负荷骤增应作哪些处理？
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本题答案：1）迅速检查电力表指示和调速汽门位置，确认过负荷时，通
本题解析：试题答案1）迅速检查电力表指示和调速汽门位置，确认过负荷时，通知主控盘“减负荷”；
2）检查是否周波下降或调速系统故障引起。
3）检查推力轴承乌金温度和回油温度。
4）检查轴向位移和机组振动情况。
5）检查汽温、汽压、油温、油压以及真空是否正常。
6）检查并调整凝汽器和加热器水位。
65、问答题 如何判断高压蓄能器内囊破裂？
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本题答案：高压蓄能器内囊破裂有两种现象，一是在无外漏和油温无大幅
本题解析：试题答案高压蓄能器内囊破裂有两种现象，一是在无外漏和油温无大幅度变化情况下，油箱油位下降30～40mm，二是系统打压/卸载比要上升2左右，如原为1：7降为1：5。出现这种情况，不好判断是哪个蓄能器破裂，只能由检修逐个检查确定。
66、问答题 主、再热蒸汽温度异常降低应如何处理？
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本题答案：（1）找出引起主蒸汽、再热蒸汽温度异常降低的原因，采取
本题解析：试题答案（1）找出引起主蒸汽、再热蒸汽温度异常降低的原因，采取措施进行相应的处理，尽快恢复温度正常；
（2）加强对汽轮机推力瓦温、轴向位移、差胀、振动、汽缸上下温差、声音的检查；
（3）主蒸汽、再热蒸汽温度异常降低至规定值时，应根据汽温下降限负荷的规定，进行降负荷；
（4）当主蒸汽、再热蒸汽温度异常降低引起汽轮机高、中压缸上、下金属温差达41℃时，应手动开启汽轮机有关疏水门。但必须注意，开启蒸汽管道上的疏水门之前，应将机组功率反馈（或第一级压力反馈）回路切除，以免引起汽轮机调门开大、蒸汽流量增加，对锅炉恢复汽温更加不利。
（5）当主蒸汽、再热蒸汽温度5分钟之内降至454℃，经调整和减负荷至零仍不能恢复时应手动脱扣汽轮机；
（6）当蒸汽参数异常引起汽轮机水冲击发生时，按“汽轮机水冲击”处理。
67、填空题 凝汽器的（）可以减轻抽气器的负担，改善抽汽效果。
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本题答案：空气冷却区
本题解析：试题答案空气冷却区
68、填空题 停机泵运行时若（）则联锁停止停机泵运行。
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本题答案：闭式水排放阀关闭
本题解析：试题答案闭式水排放阀关闭
69、问答题 造成汽缸裂纹的主要原因有哪些？
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本题答案：造成汽缸裂纹的主要原因有：
1）汽缸承受多次
本题解析：试题答案造成汽缸裂纹的主要原因有：
1）汽缸承受多次的冷热交替的运行方式，使应力超过薄弱点的强度，产生疲劳裂断。
2）长期强烈振动，使汽缸材料的应力超过疲劳极限。
3）汽缸材料有缺陷或处理不良，使汽缸局部承受较大内应力，在运行方式不当时（不均匀加热或冷却），这些部位的应力超过允许值。
4）设计不好，不同截面处过渡尺寸不当。
5）转动部分损伤脱落（如叶片断裂等），强力冲击汽缸。
70、问答题 为什么应定期做主汽门活动试验？
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本题答案：由于运行中主蒸汽品质不合格、油中带水或主汽门结垢等方面
本题解析：试题答案由于运行中主蒸汽品质不合格、油中带水或主汽门结垢等方面的原因，使主汽门易发生卡涩现象，使甩负荷后主汽门不能迅速关闭，致使机组严重超速，所以应定期做主汽门活动试验。
71、填空题 变压运行指维持汽轮机进汽阀门（）或在（），锅炉汽温在（）时，改变蒸汽（），以适应机组变工况对（）的要求。
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本题答案：全开、某一开度、额定值、压力、蒸汽流量
本题解析：试题答案全开、某一开度、额定值、压力、蒸汽流量
72、单项选择题 冷油器油侧压力应（）水侧压力。
A、大于
B、小于
C、等于
D、无要求
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
73、填空题 闭式水压力调节是通过（）来实现。
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本题答案：开大或关小气动门节流
本题解析：试题答案开大或关小气动门节流
74、填空题 汽轮机动静间隙最小处是（）处，一般为0.4~0.7mm。
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本题答案：调节级
本题解析：试题答案调节级
75、问答题 高压和低压加热器在运行中为什么要保持一定水位？
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本题答案：高压的低压加热器在运行中要保持一定的水位，但水位不应太
本题解析：试题答案高压的低压加热器在运行中要保持一定的水位，但水位不应太高，因为水位太高了会淹没铜管，减小蒸汽与铜管接触面积，影响传热效果，严重时会造成汽轮机进水的可能性。
如果水位太低，则将有部分蒸汽不凝结就会经疏水管进入下一级加热器，降低了加热器效率。因此，运行中必须对加热器水位严格监督。
76、问答题 简述水冲击的处理方法。
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本题答案：（1）立即破坏真空，紧急停机；
（2）立即打
本题解析：试题答案（1）立即破坏真空，紧急停机；
（2）立即打开所有的主、再热汽管路、导管、抽汽及汽缸疏水门；
（3）记录惰走时间，仔细倾听机内声音，检查并记录轴向位移、胀差、轴承回油温度、推力瓦块温度，监视机组振动。
（4）若因加热器满水引起，应迅速开启疏水门，若因加热器泄漏水位降不下时，关闭进汽门，切除故障加热器。
（5）发生水冲击停机后，若惰走时间正常，机组内部无异音、振动无明显增大，高、中压缸上下缸温差小于50℃可重新开机，但在开机前必须加强疏水和暖管工作，在升速过程中，应密切注意机组振动，当各部正常后方可接带负荷。
（6）发生水冲击而停机后，如果电动盘车盘不动或摩擦严重时，禁止强行盘车，应汇报有关领导决定处理。
（7）对汽缸金属温度测量元件和参数显示要进行定期校验，保证能可靠显示。
77、填空题 汽轮机调速系统由转速感应机构、（）机构、配汽机构和（）机构等四部分组成。
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本题答案：传动放大；反馈
本题解析：试题答案传动放大；反馈
78、填空题 停机冷却水泵的用户（）。
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本题答案：大小机冷油器，EH油冷油器，炉水泵电机冷却器
本题解析：试题答案大小机冷油器，EH油冷油器，炉水泵电机冷却器
79、判断题 蒸汽在汽轮机内做功的原理分为冲动作用原理和反动作用原理。
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本题答案：对
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80、问答题 什么是调节级喷嘴？
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本题答案：汽轮机第一级的喷嘴通常根据调速汽门的个数组布置，这些成
本题解析：试题答案汽轮机第一级的喷嘴通常根据调速汽门的个数组布置，这些成组布置的喷嘴称为喷嘴弧段。每一调速汽门控制一组喷嘴的进汽量，用它调整汽轮机的进汽量，称为调节级喷嘴。
81、填空题 汽轮机的变压运行不但提高了汽轮机运行的经济性，而且（）了金属部件内部引起的温差。
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本题答案：减小
本题解析：试题答案减小
82、问答题 何谓金属蠕变？
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本题答案：金属材料在高温（一般高于此材料的再结晶温度）条件下所受
本题解析：试题答案金属材料在高温（一般高于此材料的再结晶温度）条件下所受的应力，即使低于此金属材料在此温度下的屈服极限，但是经过长时间的作用，也能够使金属材料产生连续的、缓慢的塑性变形积累。金属材料在一定的温度和一定的应力作用下经过长时间后，产生缓慢的、连续的塑性变形的现象称为蠕变。金属在蠕变过程中，塑性变形不断增长，最终断裂。所以在高温下，即使承受的应力不大，金属的寿命也有一定的限度。金属在温度变动频繁的条件下工作，如汽轮机经过启动、运行、停机、再启动的过程，其蠕变也会加速。
83、判断题 汽轮机在临界转速下运行时，一定会产生剧烈振动。
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本题答案：对
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84、单项选择题 当金属温度（）蒸汽的饱和温度时热量以凝结放热方式传递给金属表面。
A、高于
B、低于
C、等于
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本题答案：B
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85、问答题 汽轮机油系统的作用是什么？
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本题答案：（1）向机组各轴承供油，以便润滑和冷却轴承。
本题解析：试题答案（1）向机组各轴承供油，以便润滑和冷却轴承。
（2）供给调节系统和保护装置稳定充足的压力油，使它们正常工作。
（3）供给各传动机构润滑用油。
根据汽轮机油系统的作用，一般将油系统分为润滑油系统和调节（保护）油系统两个部分。
86、填空题 氢侧密封油泵进出口差压低于（）时，发出“氢侧密封油泵跳闸”报警。
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本题答案：0.035 MPA
本题解析：试题答案0.035 MPA
87、填空题 汽机启动按进汽方式分可分为（）、（）。
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本题答案：高、中压缸联合启动、中缸启动
本题解析：试题答案高、中压缸联合启动、中缸启动
88、问答题 油压降低油箱油位不变时是什么原因引起的？
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本题答案：一般是由压力油管漏油到油箱内或主油泵吸入侧滤网阻塞，此
本题解析：试题答案一般是由压力油管漏油到油箱内或主油泵吸入侧滤网阻塞，此时应检查主油泵的运行情况，必要时启动辅助油泵，检查油箱内油管法兰接头是否漏油，油系统各个滤网是否堵塞，并设法消除，应特别注意油箱内油箱内油法兰漏油会引起调速系统的性能变化。
89、填空题 汽轮机调速系统的任务：一是（）；二是（）。
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本题答案：及时调节汽轮机功率，以满足用户耗电量的需要、保持汽轮机的转速
本题解析：试题答案及时调节汽轮机功率，以满足用户耗电量的需要、保持汽轮机的转速在额定转速的范围内，从而使发电机转速维持在3000rpm/min
90、单项选择题 具有暖泵系统的高压给水泵试运行前要进行暖泵，暖泵至泵体上下温差小于（）℃
A.20；
B.30；
C.40；
D.50
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本题答案：A
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91、问答题 汽轮机叶片的结构是怎样的？
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本题答案：叶片由叶型、叶根和叶顶三部分组成。叶型部分是叶片的工作
本题解析：试题答案叶片由叶型、叶根和叶顶三部分组成。叶型部分是叶片的工作部分，它构成汽流通道。叶根是叶片与轮缘的连接部分，它的结构应保证在任何运行条件下叶片都能牢靠地固定在叶轮上，同时应力求制造简单，装配方便。叶型以上的部分叫叶顶，随叶片成组方式不同，叶顶结构也各异。
92、单项选择题 工业铜热电阻的感温元件与保护套管之间以及多支感温元件之间的绝缘电阻应不小于（）兆欧。
A．100；
B．30；
C．20。
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本题答案：C
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93、问答题 锅炉给水泵的允许最小流量一般是多少？为什么？
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本题答案：制造厂对运行给水泵一般都规定了一个允许的最小流量值，一
本题解析：试题答案制造厂对运行给水泵一般都规定了一个允许的最小流量值，一般为额定流量的25﹪～30﹪。规定允许最小流量的目的是防止因出水量太少使给水发生汽化。
94、名词解释 加热器的下端差（疏水端差）
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本题答案：指加热器的疏水温度与加热器的进水温度之差。
本题解析：试题答案指加热器的疏水温度与加热器的进水温度之差。
95、填空题 大型机组充氢一般采用（）。
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本题答案：中间介质置换法
本题解析：试题答案中间介质置换法
96、填空题 汽轮机的排气在凝结器中凝结成水，只放出（），但温度不变化。
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本题答案：汽化潜热
本题解析：试题答案汽化潜热
97、单项选择题 以下情况中，（）不属于低压旁路快关条件。
A、凝汽器温度高
B、凝汽器压力高
C、低旁阀LBP流量过大
D、凝汽器液位高
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本题答案：C
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98、填空题 加热器的端差是指（）与加热器（）之间的差值。
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本题答案：蒸汽饱和温度；出水温度
本题解析：试题答案蒸汽饱和温度；出水温度
99、填空题 循环水中断，会造成（）消失，机组停运。
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本题答案：真空
本题解析：试题答案真空
100、单项选择题 汽机热态启动，并列带初负荷时高压缸胀差的变化趋势是（）。
A.向正值增加的方向变化
B.向负值增加的方向变化
C.基本不变
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
101、问答题 在运行中，油压升高的原因是什么？
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本题答案：1）油温太低，油粘度增加；
2）油流阻塞，如
本题解析：试题答案1）油温太低，油粘度增加；
2）油流阻塞，如油门开度关小，轴承进口或锥形阀、油管有阻塞现象，冷油器滤油器堵塞，油压差增加。
3）辅助油泵误动作，而自行启动。
4）疏油门故障关小。
5）周波升高，转速也升高，高压油、润滑油和一次油压均会升高。
102、判断题 蒸汽的热能是通过汽轮叶片转变成机械能。
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本题答案：对
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103、填空题 要提高快冷装置的进气温度，快冷装置加热气体需采用（），要加大进气流量需采用（）。
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本题答案：串联方式；并联方式
本题解析：试题答案串联方式；并联方式
104、问答题 发电机氢温与，水温关系？氢温调整方法？
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本题答案：要求：氢温应低于定子进水温度2～5℃（内冷水对氢气加热
本题解析：试题答案要求：氢温应低于定子进水温度2～5℃（内冷水对氢气加热），以免氢湿度大时结露，各组氢冷器出口氢温偏差应在±2℃内。调整方法：
⑴氢温调整时，依据DEH氢温，结合手摸发电机四个角氢冷却器后外壳温度；可以参考6.3米层冷却水管温度，但水管冷热和对应的氢温低、高无必然联系；
⑵汽、励两端整体不平衡时，应视温度设定值作适当调整，可能存在两端抢水，冷却水量分配不平衡，必要时切手动调整，以重新分配水量；
⑶汽、励端两侧温度不一致时，应调整相应氢冷器出水隔离门，但应注意对相邻冷却器水量的影响。
105、单项选择题 在重新点火前进行炉膛吹扫时，对于直吹系统，吹扫时间（），保证吹扫彻底。
A、不少于5分钟
B、不少于10分钟
C、不少于15分钟
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本题答案：B
本题解析： 暂无解析
106、填空题 电磁阀属于（）动作阀。
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本题答案：快速
本题解析：试题答案快速
107、填空题 发电机内气体泄压时，（），由于密封油压跟踪滞后，油氢差压过大，可能使发电机进油。
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本题答案：速度不能过快
本题解析：试题答案速度不能过快
108、单项选择题 按汽流流动方向的不同凝结器可分为四种，目前采用较多的是（）。
A、汽流向侧式；
B、汽流向上式；
C、汽流向心式。
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
109、单项选择题 若煤中灰粉从30%增加到50%，每增加1%，则炉膛理论燃烧温度（）。
A、平均约增加5度
B、平均约降低5度
C、平均约升高20度
D、不升亦不降
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
110、填空题 温态冲车升速率为（）r/min，冷态升速率为（）r/min。
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本题答案：150、100
本题解析：试题答案150、100
111、单项选择题 凝汽器端差一般规定在什么范围？（）
A．1～3℃
B．3～5℃
C．5～7℃
D．7～10℃
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
112、填空题 大机组的高压加热器因故不能投入运行时，机组应相应（）出力。
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本题答案：降低
本题解析：试题答案降低
113、判断题 汽轮机热态启动的关键是恰当选择冲转时的蒸汽参数。
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本题答案：对
本题解析：暂无解析
114、问答题 快冷投运不当会产生哪些异常？
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本题答案：（1）差胀变化过快，动静碰磨；（2）转子弯曲，偏心增大
本题解析：试题答案（1）差胀变化过快，动静碰磨；（2）转子弯曲，偏心增大；（3）汽缸上下温度差增大，汽缸变形；（4）金属温度快速变化，热冲击；（5）缸胀急剧变化；（6）各处温度下降速率不均匀，产生过大热应力。
115、问答题 喷雾填料式除氧器的主要优点是什么？
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本题答案：1）传热面积大，除氧水受热快，不受进水温度和负荷变化的
本题解析：试题答案1）传热面积大，除氧水受热快，不受进水温度和负荷变化的影响；
2）能够深度除氧，除氧后水的含氧量小于7μg/L；
3）在低负荷或低压加热器停用时，除氧效果无明显变化。
116、单项选择题 一套汽包水位测量装置退出运行时间最多不能超过（）。
A、24小时
B、48小时
C、72小时
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
117、问答题 汽轮机起动有哪些不同的方式？
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本题答案：汽轮机的起动过程就是将转子由静止或盘车状态加速至额定转
本题解析：试题答案汽轮机的起动过程就是将转子由静止或盘车状态加速至额定转速并带负荷至正常运行的过程，根据不同的机组和不同的情况，汽轮机的起动有不同的方式。
按起动过程的新蒸汽参数分：额定参数起动和滑参数起动。
按起动前汽缸温度水平分：冷态起动和热态起动。
按冲动控制转速所用阀门分：调节汽门起动、自动主汽门和电动主汽门旁路门起动。
118、填空题 当除氧给水中的含氧量增大时，可以开大（）来降低含氧量。
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本题答案：除氧器排汽门
本题解析：试题答案除氧器排汽门
119、问答题 汽封系统的作用是什么？
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本题答案：在汽轮机的高压端和低压端虽然装有轴端汽封，能减少蒸汽漏
本题解析：试题答案在汽轮机的高压端和低压端虽然装有轴端汽封，能减少蒸汽漏出（高压端）或空气漏入排汽缸（低压端），但是泄漏现象仍不可能完全消除，为了阻止低压侧空气漏入排汽缸，以及回收高压端泄漏的蒸汽和利用漏汽的能量，汽轮机均设置有汽封系统。
120、单项选择题 实际应用中，调节器的参数整定方法有（）等4种。
A.临界比例带法、响应曲线法、发散振荡法、衰减法；
B.临界比例带法、响应曲线法、经验法、衰减法；
C.响应曲线法、发散振荡法、经验法、衰减法；
D.临界比例带法、经验法、发散振荡法、衰减法。
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
121、问答题 调速系统迟缓率过大有什么危害？
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本题答案：调速系统迟缓率过大对汽轮机正常运行是十分不利的。因为它
本题解析：试题答案调速系统迟缓率过大对汽轮机正常运行是十分不利的。因为它会延长从汽轮机负荷发生变化到调节阀开始动作的时间间隔，造成了调节的滞延。
在汽轮机突然甩负荷后，将使转速迅速上升过高，以致引起超速保护装置动作，对于孤立运行的机组来说，过大的迟缓将会使机组转速自发地变化，即产生转速的摆动。对于并列运行的机组来说，迟缓率过大则会造成负荷的自发变化，即负荷的摆动。
122、填空题 除氧器为（）加热器，单元制发电机组除氧器一般通常采用（行）。
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本题答案：混合式、滑压运
本题解析：试题答案混合式、滑压运
123、判断题 汽轮机的汽缸、隔板、喷嘴、轴承都属汽轮机的静止部分。
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本题答案：对
本题解析：暂无解析
124、填空题 投冷油器时应先投（）侧，再投（）侧。
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本题答案：油、水
本题解析：试题答案油、水
125、判断题 汽轮机支持轴承的作用只是支持转子的重量。
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本题答案：错
本题解析：暂无解析
126、单项选择题 运煤皮带着火应立即停止皮带运行，用现场灭火器材或用水（）向中间逐渐扑灭。
A、从着火一端
B、从着火两端
C、从着火四周
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
127、名词解释 最有利真空
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本题答案：就是在给定凝汽器的热负荷和冷却水的进口温度下增加冷却水量，则
本题解析：试题答案就是在给定凝汽器的热负荷和冷却水的进口温度下增加冷却水量，则凝汽器的真空提高，使机组出力增加，之差为最大时的冷却水量所对应的真空为最有利的真空
128、判断题 动叶片受力可分解为圆周力和轴向力，在汽轮机工作过程中，这两个力均产生有用功。
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本题答案：错
本题解析：暂无解析
129、填空题 汽轮机金属部件的最大允许温差由机组结构、汽缸转子的（）、（）以及转子与汽缸的（）等因素来确定。
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本题答案：热应力、热变形、胀差
本题解析：试题答案热应力、热变形、胀差
130、单项选择题 煤的发热量是煤在一定温度下完全燃烧时所释放出来的（）。
A、物理热量
B、最大反应热
C、最小反应热
D、动能
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
131、填空题 在滑参数停机过程中，降温，降压应交替进行，且应先（）后（）。
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本题答案：降温、降压
本题解析：试题答案降温、降压
132、名词解释 循环的热效率
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本题答案：指工质每完成一个循环所做的净功和工质在循环从高温热源吸
本题解析：试题答案指工质每完成一个循环所做的净功和工质在循环从高温热源吸收的热量的比值。
133、名词解释 盘车预热
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本题答案：即在盘车状态下通入蒸汽或热空气，预暖汽轮机转子、汽缸金
本题解析：试题答案即在盘车状态下通入蒸汽或热空气，预暖汽轮机转子、汽缸金属部件，使金属温度尽量升高到其冷脆变温度以上。尤其用在冷态下起动汽机。
134、问答题 循泵出口压力变化的原因有哪些？
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本题答案：⑴凝汽器铜管脏污、堵塞；
⑵#1、2机循环水
本题解析：试题答案⑴凝汽器铜管脏污、堵塞；
⑵#1、2机循环水联络管（化学、出灰、煤厂）阀门开启；
⑶长江水位变化；
⑷凝汽器虹吸破坏；
⑸循泵出力不一致（循泵调换）；
⑹循环水系统阀门开度变化；
⑺频率（电压）变化；
⑻循泵叶轮磨损、汽蚀严重；
⑼循环水泵进口侧漏空气；
⑽循泵进口旋转滤网堵塞。
135、问答题 发电机定冷水中断应如何处理？
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本题答案：发电机断水时间不得超过30s，发现断水必须尽快恢复供水
本题解析：试题答案发电机断水时间不得超过30s，发现断水必须尽快恢复供水，如断水超过30s时，“发电机断水保护”应动作，否则应手动脱扣故障停机；机组跳闸后，应迅速查明原因，采取对策，恢复冷却水系统正常运行，无其它异常情况时尽快恢复并列运行。
136、问答题 电厂主要是哪三种水泵？它们的作用是什么？
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本题答案：给水泵、凝结水泵、循环水泵是电厂最主要的三种水泵。本题解析：试题答案给水泵、凝结水泵、循环水泵是电厂最主要的三种水泵。
给水泵的任务是把除氧器贮水箱内具有一定温度、除过氧的给水，提高压力后输送给锅炉，以满足锅炉用水的需要。
凝结水泵的作用是将凝汽器热井内的凝结水升压后送除氧器。
循环水泵是向汽轮机凝汽器供给冷却水，用以冷凝汽轮机的排汽。在发电厂中，循环水泵还要向冷油器、发电机空冷器及其它设备提供冷却水。
137、填空题 机组启动过程中因振动异常停机必须回到盘车状态，应全面检查、认真分析、查明原因。当机组已符合启动条件时，连续盘车不少于（）才能再次启动。
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本题答案：4小时
本题解析：试题答案4小时
138、单项选择题 热电偶热电势比实际值小的情况是（）
A.补偿导线与热电偶极性相反
B.热电极变质
C.有干扰信号进入
D.补偿导线与热电极连接处两点温度不同
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
139、单项选择题 在离地高度等于或大于2m的平台、通道及作业场所的防护拦杆高 度应不低于（）。
A、1000mm
B、1200mm
C、1500mm
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
140、判断题 当汽轮机差胀超限时应紧急停机，并破坏真空。
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本题答案：对
本题解析：暂无解析
141、单项选择题 甩负荷试验前，汽轮机组应经_h试运行各部分性能良好（）
A.24；
B.48；
C.72；
D.80。
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
142、填空题 胶球清洗系统的作用是（）。
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本题答案：清除凝汽器冷却水管内壁的污垢，提高换热效率
本题解析：试题答案清除凝汽器冷却水管内壁的污垢，提高换热效率
143、填空题 凝汽器水位太高，真空（），过冷度（）；水位太低，易引起凝泵（）。
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本题答案：下降；增大；汽化
本题解析：试题答案下降；增大；汽化
144、问答题 凝汽器水位升高有什么害处？
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本题答案：凝汽器水位过高，会使凝结水过冷却。影响凝汽器的经济运行
本题解析：试题答案凝汽器水位过高，会使凝结水过冷却。影响凝汽器的经济运行。如果水位太高，将铜管（底部）浸没，将使整个凝汽器冷却面积减少，严重时淹没空气管，使抽气器抽水，凝汽器真空严重下降。
145、问答题 冷油器为什么布置在零米处？而不布置在司机平台上？
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本题答案：冷油器布置在零米处，是为了不使泠油器失水，如果放在司机
本题解析：试题答案冷油器布置在零米处，是为了不使泠油器失水，如果放在司机平台上，那么冷却水头没有那样高，单靠虹吸也不能维持，故很容易失水。同时冷油器若布置在司机平台上，将比油箱位置高，每次停机后，冷油器的油全部回到油箱，会使油箱溢油。
146、填空题 蒸汽温度太低，会使汽轮机最后几级的蒸汽湿度（），严重时会发生（）。
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本题答案：增加、水冲击
本题解析：试题答案增加、水冲击
147、填空题 主汽门、调速汽门严密性试验时，试验汽压不低于额定汽压的（）
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本题答案：50%
本题解析：试题答案50%
148、填空题 汽轮机启动停止过程中的（），有效地减小了金属部件内部引起的温差。
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本题答案：暖机
本题解析：试题答案暖机
149、问答题 汽轮机超负荷运行会带来什么问题？
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本题答案：1）由于机组进汽量增加，叶片上所承受的弯应力增加，同时
本题解析：试题答案1）由于机组进汽量增加，叶片上所承受的弯应力增加，同时隔板、静叶片所承受的应力和挠度也同时增加。
2）由于进汽量增加，轴向推力增加，使推力瓦金温度升高，严重时造成推力瓦烧毁事故，因此在运行中严格监视乌金温度变化。
3）改变汽轮机的静态特性，特别是甩负荷特性。
4）凝汽器真空恶化等。
150、问答题 机械损失的原因是什么？
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本题答案：汽轮机在运行中，克服主轴承和推力轴承的摩擦阻力以及带动
本题解析：试题答案汽轮机在运行中，克服主轴承和推力轴承的摩擦阻力以及带动主油泵，调整装置等都将消耗汽轮机的一部分有用功，这种损失称为机械损失。
151、单项选择题 在规定条件下时，变送器各端子之间的绝缘电阻应满足下列要求，电源端子一接地端子电阻为（）
A.20M欧
B.30M欧
C.40M欧
D.50M欧
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本题答案：D
本题解析：暂无解析
152、问答题 为什么中小型汽轮机调节级一般都采用双列速度级？
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本题答案：采用双列速度级有以下优点：
1）在蒸汽参数、
本题解析：试题答案采用双列速度级有以下优点：
1）在蒸汽参数、汽轮机的功率相同的条件下，可使汽轮机的级数减少，结构简单，而机组效率相差不大。
2）由于双列速度级后的蒸汽压力，温度下降很多，所以调节级后的高压温段缩短，在汽缸和转子上都节约一定数量的贵重金属材料，降低了汽轮机的造价。
3）由于蒸汽经过双列速度级后压力下降很多，所以高压轴封结构可以简化，且漏汽损失可以减少，尤其对小型机组很重要。
153、问答题 中间再热机组滑参数停机时应注意哪些问题？
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本题答案：（1）由于再热蒸汽温度的下降有滞后现象，故新蒸汽与再热
本题解析：试题答案（1）由于再热蒸汽温度的下降有滞后现象，故新蒸汽与再热蒸汽温度相差不能太大，高中压缸合缸的机组，蒸汽与再热蒸汽温度差应小于30℃，且滞停中控制调整段喷嘴室外的蒸汽温度，比汽缸温度低的数值不超过50℃。
（2）旁路系统的使用要恰当，以保持高、中压汽缸进汽的均衡，防止发生中压缸处无蒸汽运行的状态。
（3）因再热机组转子轴向长度较大，打闸时低压胀差正值不应大于1/2～2/3正值极限值。对后轴承与低压缸在一起的机组，打闸后应破坏真空，调整低压胀差正值的变化。但为了末级叶片的安全，希望2500r/min以上维持正常真空。
（4）当负荷较低时，若锅炉燃烧不稳，可使锅炉保持燃烧稳定的最低负荷，再开启旁路系统的办法，使汽轮机继续滑降负荷，使汽缸温度再降低些，若不要求降低汽缸温度，锅炉不能维持稳定燃烧时，即可打闸停机。
154、问答题 什么叫气体的分压力？
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本题答案：在混合气体中，各组成气体在混合气体温度下单独占有混合气
本题解析：试题答案在混合气体中，各组成气体在混合气体温度下单独占有混合气体的总容积时所具有的压力叫该组成气体的分压力。
155、问答题 火力发电厂生产过程中需要大量的水，主要用在哪些地方？
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本题答案：主要用于冷却凝汽式汽轮机的排汽；汽轮发电机的冷油器、空
本题解析：试题答案主要用于冷却凝汽式汽轮机的排汽；汽轮发电机的冷油器、空冷器；辅助设备的轴承冷却水；锅炉、汽轮机汽、水循环的补充水；以及水力除灰、除尘和生活用水等。
156、填空题 机组正常运行时，润滑油系统的全部耗油是由（）提供。
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本题答案：主油泵
本题解析：试题答案主油泵
157、单项选择题 如果蒸汽在喷管的流速变化率小于蒸汽比容的变化率，那么喷管截面积的数值要逐渐（）。
A．减小
B．增大
C．不变
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
158、问答题 汽轮机倒拖现象、危害，倒拖不允许超过多少时间？
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本题答案：⑴汽机方面现象：
高中压主汽门、调门关闭，各
本题解析：试题答案⑴汽机方面现象：
高中压主汽门、调门关闭，各抽汽逆止门、高排逆止门关闭，“遥控停机”信号发出（自动跳机时），汽轮机仍保持3000r/min转速、转向不变。
⑵危害：
①汽轮机叶片及叶根受力方向改变；（由叶片带动叶根变为叶根带动叶片）
②汽轮机叶片产生鼓风摩擦，由于无蒸汽带走热量，叶片过热；
⑶规程规定：汽轮机倒拖时间不超过1分钟。
159、问答题 轴承在什么情况下产生液体磨擦？
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本题答案：当汽轮机转速达到一定转速后，轴颈和轴承间出现了稳定并具
本题解析：试题答案当汽轮机转速达到一定转速后，轴颈和轴承间出现了稳定并具有一这厚度的油膜，这时的磨擦为油层间磨擦即液体磨擦。
160、问答题 什么是汽轮机膨胀的“死点”，汽轮机的膨胀死点在哪？
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本题答案：汽轮机膨胀时存在着一个膨胀的起点，它在汽轮机膨胀过程中
本题解析 www.91eXam.org：试题答案汽轮机膨胀时存在着一个膨胀的起点，它在汽轮机膨胀过程中其位置是固定不变的，我们就称为汽轮机的膨胀死点。
我厂汽轮机汽缸的膨胀死点在低压缸的中心，转子相对汽缸的膨胀死点在推力轴承的位置。
161、问答题 汽轮机为什么装设超速保护装置？
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本题答案：汽轮机是高速转动设备，转动部件的离心力与转速的平方成正
本题解析：试题答案汽轮机是高速转动设备，转动部件的离心力与转速的平方成正比，即转速增高时，离心力将迅速增加。当汽轮机转速超过额定转速20％时，离心力将接近于额定转速下应力的
1.5倍，此时不仅转动部件中按紧力配合的部套会发生松动，而且离心力将超过材料所允许的强度使部件损坏。为此汽轮机均设置超速保护装置，它能在超过额定转速8％～12％时动作，迅速切断进汽，使汽轮机停止运行。
162、填空题 凝结水过冷度增大的主要原因有（）。
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本题答案：热井水位过高、凝汽器内积存空气太多、循环水进口温度过低、凝汽
本题解析：试题答案热井水位过高、凝汽器内积存空气太多、循环水进口温度过低、凝汽器结构
163、单项选择题 压气机可调静子的每一级上叶片的转动是由什么带动的？（）
A.齿轮马达
B.连杆
C.作动环
D.电马达
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
164、问答题 亨利定律的内容是什么？
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本题答案：亨利定律指出：在一定温度下，当液体和气体间处于平衡状态
本题解析：试题答案亨利定律指出：在一定温度下，当液体和气体间处于平衡状态时，单位体积中溶解的气体量与水面上该气体的分压力成正比。如果能把某种气体在水面上的分压降至零，从水面上完全消除掉该气体，那么就可以把溶解在水中的该气体完全除去。
165、问答题 外部漏汽损失的原因是什么？
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本题答案：汽轮机主轴与汽缸部位之间留有一定间隙，以防止动、静部分
本题解析：试题答案汽轮机主轴与汽缸部位之间留有一定间隙，以防止动、静部分发生磨擦，为减少漏汽设有轴封装置。在高压端，轴封蒸汽向大气漏出；在低压端，轴封蒸汽的一部分向汽缸内漏入，而其余部分仍向大汽漏出，以防止大气中的空气，漏入凝汽器而降低真空。漏气不作任何有用功。因而造成了漏汽损失。
166、问答题 叶轮上开平衡孔的作用是什么？
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本题答案：叶轮上开平衡是为了减少叶轮两侧蒸汽压差，减小转子产生过
本题解析：试题答案叶轮上开平衡是为了减少叶轮两侧蒸汽压差，减小转子产生过大的轴向力。但在调节级和反动度较大、负载很重的低压部分最末一、二级，一般不开平衡孔，以使叶轮强度不致削弱，并可减少漏汽损失。
167、问答题 汽轮机冷态启动冲转升速至额定转速过程中有哪些注意事项？
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本题答案：（1）具备冲转条件后，做好冲转前的各项记录；
本题解析：试题答案（1）具备冲转条件后，做好冲转前的各项记录；
（2）当实际转速＞3rpm时，就地人员应马上检查盘车啮合手柄自动完全退出到位，否则手动退出到位（若盘车啮合齿轮无法退出应紧急打闸停机真空，通知检修处理），并检查盘车马达自动停止否则手动停止；
（3）转子冲动后用听针对汽缸、汽封处进行声音检查，有碰摩应马上打闸停机；
（4）当转速达600rpm时手动脱扣进行摩擦检查，仔细倾听汽轮机内部声音，确认通流部分无摩擦，各轴承回油正常，方可升速。转速达600rpm时，应确认低压缸低负荷减温喷水阀应自动打开，低压缸排汽温度正常；
（5）中速暖机应按制造厂提供的启动曲线进行，RSV阀前温度达260℃时，方可开始计算暖机时间，任何情况不得减少暖机时间；结合CRT、DEH、TSI全面检查振动、缸胀、差胀、轴向位移、轴承金属温度、回油温度、上下缸温差及氢、油、水系统等参数运行正常；
（6）汽机暖机结束后，DEH及就地确认汽缸已胀出，缸胀数值正常后，方可升速，过临界转速要迅速平稳，不得停留，加强振动监视，发现超限应立即打闸停机；
（7）转速达2950rpm时，确认蒸汽柜内壁温度≥主蒸汽压力下饱和温度，方可进行阀切换，转速波动不大于50rpm，切换时间≤2分钟；
（8）汽轮机定速后，经全面检查正常后可进行有关试验；确认主油泵工作正常后，方可停止BOP、SOB并投入备用。
168、填空题 单元制汽轮机正常运行中突然降低负荷，主蒸汽的流量也，蒸汽对金属的放热系统也（）。
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本题答案：降低；减小
本题解析：试题答案降低；减小
169、单项选择题 高加解列（）S后判断为RB失败
A.2000S
B.1000S
C.1500S
D.2500S
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
170、问答题 发电厂生产过程中的汽、水损失有哪些？
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本题答案：（1）汽轮机主机和辅机的自用蒸汽损失：锅炉的蒸汽吹灰，
本题解析：试题答案（1）汽轮机主机和辅机的自用蒸汽损失：锅炉的蒸汽吹灰，射汽式抽气器的用汽，汽动给水泵、汽动油泵、以及轴封漏汽等。
（2）热力设备、管道及其附件的漏汽损失。
（3）热力设备在检修和停运后的放水、放汽损失，启、停时的疏放水损失。
（4）经常性和暂时性的汽水损失，如锅炉连续排污和定期排污，除氧器的向空排汽等。
（5）对热力设备的加热及热力设备的散热损失。
171、单项选择题 机组运行中要求轴承振动不超过（）或相对轴振动不超过（），超过时应设法消除。
A、0.03mm、0.08mm
B、0.05mm、0.10mm
C、0.10mm、0.25mm
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
172、填空题 汽轮机（）试验是为了检查调速系统空载特性及危急保安器装臵的可靠性
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本题答案：空负荷
本题解析：试题答案空负荷
173、问答题 启动时，油温过低或过高怎么办？
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本题答案：机组启动时，如果油温过低，可提前开启油泵进行油循环而通
本题解析：试题答案机组启动时，如果油温过低，可提前开启油泵进行油循环而通过油的流动磨擦使油温升高。如果油温过高，再投入冷油器，靠冷却水降温。
174、名词解释 再热循环
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本题答案：就是把汽轮机高压缸内已经做了部分功的蒸汽再引入到锅炉的
本题解析：试题答案就是把汽轮机高压缸内已经做了部分功的蒸汽再引入到锅炉的再热器，重新加热，使蒸汽温度又提高到初温度，然后再引回汽轮机中、低压缸内继续做功，最后的乏汽排入凝汽器的一种循环。
175、单项选择题 汽轮机的冷油器正常运行中必须保持油测压力（）水侧压力。
A．小于
B．大于
C．等于
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
176、问答题 凝汽器的工作原理（真空是如何形成的）？
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本题答案：凝汽器的真空是蒸汽在凝汽器内凝结时造成的。汽轮机的排汽
本题解析：试题答案凝汽器的真空是蒸汽在凝汽器内凝结时造成的。汽轮机的排汽进入凝汽器，在凝汽器铜管内连续流动的循环水的冷却作用下，排汽凝结成水，由于在相同的压力下蒸汽比水的比容要大很多倍，其比容急剧减小（约减小到原来的三万分之一），原为蒸汽所占据的空间便形成了真空。同时真空泵不断把漏入凝汽器的空气和蒸汽中不凝结的气体抽走，使凝汽器维持在一定的真空状态。
177、填空题 主汽门、调节阀和再热调门可以通过使用R（1）ISE和LOWER按钮在（）内全程打开。
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本题答案：20分钟
本题解析：试题答案20分钟
178、问答题 小机油系统启动前为什么应先开启直流油泵？
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本题答案：目的是采用低压油将通小汽机油的油管路及保安部套中各腔室
本题解析：试题答案目的是采用低压油将通小汽机油的油管路及保安部套中各腔室内的空气赶出，以免主油泵开启后，上述各部套突然受到冲击或在各腔室中残留少量的空气而破坏各部套的正常工作。
空气未赶尽，小机冲转后，转速虽能基本保持稳定，但上下波动，调门晃动很大，主汽门启动油压及安全油压晃动大，小机油泵出口至运转层的油管路振动也大，2001.1.20出现过，这种情况下，应打闸一次，启用直流油泵，调换小机油泵。重新挂闸启动，仍是原状，再打闸重新启动。
179、填空题 其它条件不变，提高朗肯循环的初温，则平均吸热温度（），循环效率（）。
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本题答案：提高；提高
本题解析：试题答案提高；提高
180、问答题 汽轮机主蒸汽温度不变，主蒸汽压力过高有哪些危害？
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本题答案：主要有以下几点：
（1）使机组末几级蒸汽的湿
本题解析：试题答案主要有以下几点：
（1）使机组末几级蒸汽的湿度增大，末级动叶片的工作条件恶化，水冲刷加重。
（2）使调节级焓降增加，造成调节级动叶片过负荷。
（3）使主蒸汽承压部件的应力增加，将会缩短部件的使用寿命，并可造成这些部件的变形以致损坏。
181、名词解释 不调频叶片
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本题答案：经过强度计算证明，若叶片可长期在共振条件下运行，无须将
本题解析：试题答案经过强度计算证明，若叶片可长期在共振条件下运行，无须将叶片的自振频率调开，就称为不调频叶片。
182、填空题 当发现汽轮机某瓦回油温度升高时，应参照其它各瓦（），并参考冷油器（），充分分析，采取措施。
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本题答案：回油温度、出口油温
本题解析：试题答案回油温度、出口油温
183、填空题 高压内缸相对于高压外缸的死点在高压进汽中心线前（）mm处，低压内缸相对于低压外缸的死点设在（）处。高低压内缸分别由死点向前后两个方向膨胀和收缩。
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本题答案：475、低压进汽中心线
本题解析：试题答案475、低压进汽中心线
184、问答题 在运行中隔板发生弯曲变形的象征是什么？
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本题答案：隔板发生弯曲变形的象征是使动静部分互相磨擦。如磨擦很轻
本题解析：试题答案隔板发生弯曲变形的象征是使动静部分互相磨擦。如磨擦很轻微，在运行中不易觉察，需要在检修时由磨擦痕迹来发现；如弯曲变形过度，磨擦严重时，运行中汽缸会发生间隙声响，往往还伴随着推力轴承没温升高及轴承振运加剧等现象。负荷增大；征象明显；负荷减小，征象减弱或消失，当隔板变形与叶轮发生严重碰撞时，应及时减负荷停机，否则会引起推力轴承、隔板、叶轮等设备严重损失。
185、单项选择题 下列情况不属于热工保护的是（）。
A、MFT；
B、汽机振动高跳机；
C、凝汽器保护动作；
D、发电机出口断路器跳闸。
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本题答案：D
本题解析：暂无解析
186、问答题 主机危急遮断器的工作原理？
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本题答案：危急遮断器为飞锤式，装于转子延伸轴的横向孔中，其重心与
本题解析：试题答案危急遮断器为飞锤式，装于转子延伸轴的横向孔中，其重心与旋转轴的中心偏心；正常时，由飞锤弹簧和弹簧定位圈将其保持在内侧位置上，如转速升至动作值后，增加的离心力会克服弹簧的压力，使飞锤迅速地向外击出，撞击挂钩，挂钩推动危急遮断油门动作，泄去隔膜阀上部油压；使隔膜阀开启，泄去各汽门油动机活塞下部油压，使各汽门关闭而停运汽轮机；同时手动遮断与复位连杆也移到“遮断”位置。
待转速下降，飞锤恢复至正常位置时，将手动遮断与复位连杆推至“复位”位置，使危急遮断油门复位。
187、问答题 汽轮机主蒸汽温度降低时要注意监视什么？
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本题答案：发现主蒸汽温度降低时，要注意监视推力瓦温度、轴向位移、
本题解析：试题答案发现主蒸汽温度降低时，要注意监视推力瓦温度、轴向位移、汽轮机的相对胀差和机组振动等，若某一项超过规定，应按事故处理规程处理。
188、填空题 汽轮机空负荷运行时间过长导致排汽温度升高是由（）造成的。
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本题答案：低压级叶片的鼓风摩擦损失
本题解析：试题答案低压级叶片的鼓风摩擦损失
189、问答题 轴向位移与差胀有何关系？
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本题答案：轴向位移与差胀的零点均在推力瓦块处，而且零点定位法相同
本题解析：试题答案轴向位移与差胀的零点均在推力瓦块处，而且零点定位法相同。轴向位移变化时，其数值虽然较小，但大轴总位移发生变化。轴向位移为正值时，大轴向发电机方向位移，差胀向负值方向变化；当轴向位移向负值方向变化时，汽轮机转子向车头方向位移，差胀值向正值方向增大。
如果机组参数不变，负荷稳定，差胀与轴向位移不发生变化。机组起停过程中及蒸汽参数变化时，差胀与将会发生变化，而轴向位移并不发生变化。
运行中轴向位移变化，必然引起差胀的变化。
190、填空题 氢侧油箱油位是靠（）控制。
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本题答案：浮球阀
本题解析：试题答案浮球阀
191、名词解释 原则性热力系统
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本题答案：指规定的符号表明工质在完成某种热力循环时所必须流经的各
本题解析：试题答案指规定的符号表明工质在完成某种热力循环时所必须流经的各种热力设备之间的联系线路图，称为原则性热力系统图。其实质是用以表明工质的能量转换和热量利用的基本规律，反映发电厂能量转换过程的技术完善程度和热经济性的高低。
192、单项选择题 锅炉汽包内水与汽的温度关系是（）
91EXAm.org A、汽温高于水温
B、汽温等于水温
C、汽温低于水温
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
193、问答题 什么是级内漏汽损失？
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本题答案：蒸汽进入喷嘴和动叶通道时，由于级的动、静之间存在间隙和
本题解析：试题答案蒸汽进入喷嘴和动叶通道时，由于级的动、静之间存在间隙和压力差。有一部分蒸汽经隔板和主轴的间隙漏过形成隔板漏汽损失；另一部分蒸汽从叶顶和汽缸的间隙漏过，形成了叶顶漏汽损失。这些损失称为级的漏汽损失。
194、判断题 在冷状态时，轴向位移零位定法是将转子的推力盘推向瓦工作瓦块，并与工作面靠紧，此时仪表指示应为零。
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本题答案：对
本题解析：暂无解析
195、问答题 磁力遮断器（电磁阀）的作用是什么？
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本题答案：所谓磁力遮断是—利用电磁吸引力将滑阀吸起，
本题解析：试题答案所谓磁力遮断是—利用电磁吸引力将滑阀吸起，使安全油和二次脉冲油泄去，并使主汽门和调节汽阀关闭的保护装置，俗称电磁阀。只要遮断保护动作后能接通电磁阀的电源的回路，它就能动作。
196、单项选择题 水内冷或双水内冷的发电机在停机（运行）期间应保持发电机绕组温度（）环境温度（或风温），以防止发电机内结露。
A、低于
B、等于
C、高于
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
197、填空题 汽轮机共有（）个压力级，其中高压缸有（）个压力级，中压缸有（）个压力级，低压缸与排汽装置连接方式为（）连接。
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本题答案：25、9、6、弹性
本题解析：试题答案25、9、6、弹性
198、填空题 机组启动过程中，通过临界转速时，轴承振动超过（）或相对轴振动值超过（），应立即打闸停机，严禁强行通过临界转速或降速暖机。
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本题答案：0.10mm；0.260mm
本题解析：试题答案0.10mm；0.260mm
199、问答题 油氢差压指的是空侧油还是氢侧油与氢气差压？指的是何处油与氢气差压？
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本题答案：油氢差压指的是空侧油与发电机内氢气（或其它气体）的差压
本题解析：试题答案油氢差压指的是空侧油与发电机内氢气（或其它气体）的差压，具体位置是指发电机密封环处空侧油压与发电机内氢气（或其它气体）的差压。虽然空侧油压测点及主（备用）差压阀动作信号测点均是从0米空侧油母管上取的信号，但发电机氢压信号也不是直接从发电机内取的信号，而是从0米层消泡箱放油管上取的信号，两者信号管内油的静压信号抵消后，其效果基本等同于空侧油压信号取自密封瓦处、氢压信号取自发电机内。
一旦空侧油压与发电机内氢压维持在0.084MPa，在用氢侧油泵再循环门调整使空、氢侧密封油母管油压大致相等的前提下，氢侧密封油压力平衡阀再自动调整氢侧油压，维持空、氢侧密封油压差在±490Pa，这样双流油封就正常建立起来了。
200、问答题 简述冷态启动过程中并列后到带负荷至300MW主要操作步骤？
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本题答案：（1）并列后，联系投入“机跳炉&rdquo
本题解析：试题答案（1）并列后，联系投入“机跳炉”保护；
（2）在5％负荷下，保持运行30分钟暖机，暖机期间开启＃4抽电动隔离阀、小机蒸汽疏水暖管、投入连排扩容器运行；汽机初负荷暖机结束，检查缸胀值正常，无阻塞现象；
（3）负荷到30MW后注意检查中压主汽门前所有气动疏水阀联锁关闭；
（4）当负荷达15％时，检查低压缸末级叶片喷水阀自动关闭；
（5）当四段抽汽压力＞0.15MPA，检查四段抽汽至除氧器电动门开启，辅助蒸汽至除氧器压力调节阀自动关闭，否则手动操作进行汽源切换；
（6）负荷升至20％时，查中压调节阀后所有疏水阀关闭，除氧器再循环泵停止运行；检查除氧器三冲量自动投入；检查汽机各参数正常，特别注意各组氢气冷却器之间温度差在合格范围内；冲转第一台汽泵暖机；根据需要保持暖机3小时；
（7）负荷＞25％时，辅助蒸汽切由冷段再热蒸汽供给；将凝汽器背包减温水气动阀关至10%；冲转第二台汽动给水泵；
（8）负荷达50%时，确认两台汽动给水泵运行正常后，停下电动给水泵，投入联锁备用；根据需要确定是否再启动一台循环水泵。
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