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1、单项选择题 机组任一轴承冒烟断油或回油温度急剧升高至（）时，立即打闸停机。
A、65℃
B、75℃
C、105℃
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
2、问答题 快冷投运不当会产生哪些异常？
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本题答案：（1）差胀变化过快，动静碰磨；（2）转子弯曲，偏心增大
本题解析：试题答案（1）差胀变化过快，动静碰磨；（2）转子弯曲，偏心增大；（3）汽缸上下温度差增大，汽缸变形；（4）金属温度快速变化，热冲击；（5）缸胀急剧变化；（6）各处温度下降速率不均匀，产生过大热应力。
3、单项选择题 电缆廊道内，应每（）划分防火隔段。
A、20米
B、40米
C、60米
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
4、问答题 运行中如何利用过冷度判定真空下降的原因？
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本题答案：当漏人空气增多或真空泵工作不正常时，不但真空下降，还引
本题解析：试题答案当漏人空气增多或真空泵工作不正常时，不但真空下降，还引起过冷度增大，若只是冷却水不足或冷却效果不佳时，只使真空下降，但不会使过冷度增大
5、填空题 多级离心泵平衡轴向的方法主要有（）和（）。
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本题答案：平衡盘；平衡鼓
本题解析：试题答案平衡盘；平衡鼓
6、问答题 什么时汽轮机的热变形？
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本题答案：汽轮机部件在不稳定的传热过程中，其横断面将出现温差而引
本题解析：试题答案汽轮机部件在不稳定的传热过程中，其横断面将出现温差而引起断面上不均匀膨胀的不规则变形。
7、问答题 什么叫饱和温度、饱和水、饱和压力、饱和蒸汽？
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本题答案：对水进行定压加热时，水温自00C开始升高，当水温升高到
本题解析：试题答案对水进行定压加热时，水温自00C开始升高，当水温升高到一定温度，水开始沸腾，通常把水开始沸腾的温度称为饱和温度。即沸点。沸点状态下的水称为饱和水。此时对应的蒸汽压力称为饱和压力。蒸发的蒸汽称为饱和蒸汽。
8、问答题 汽轮机停机减负荷应注意什么？
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本题答案：减负荷过程中应严格控制汽缸和法兰金属的温度和温差的变化
本题解析：试题答案减负荷过程中应严格控制汽缸和法兰金属的温度和温差的变化。停机过程中，汽缸和法兰的温度变化率及温差的控制比启动过程更加严格，这是因为停机过程中，汽缸、法兰内壁的热应力是拉应力，该热应力与工作蒸汽的拉应力是叠加的，容易超过材料的屈服极限。
因此，一般机组在减负荷过程中，金属的温降速度不应超过1.5℃/分，为保证这个温降速度，每下降一定负荷后，就必须停留一段时间，使汽缸和转子的温度缓慢均匀下降。
9、问答题 如何防止发电机气体置换时空气和氢气接触？
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本题答案：⑴气体置换必须以二氧化碳作中间介质；
⑵发电
本题解析：试题答案⑴气体置换必须以二氧化碳作中间介质；
⑵发电机泄氢压到最后和气体置换过程中应始终保持发电机内正压30～50kPa，无二氧化碳和氢气时，发电机应关闭排气阀保压；
⑶气体置换时密封油系统应运行正常；
⑷应控制好置换速度。
10、问答题 发生水冲击时的主要象征有哪些？
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本题答案：1）进汽汽温急剧下降；
2）从汽管法兰盘、轴
本题解析：试题答案1）进汽汽温急剧下降；
2）从汽管法兰盘、轴封冒汽信号管、轴封、汽缸结合面处冒出白色湿汽或溅出水点。
3）清楚地听到汽管内有水击声。
4）轴向位移增大，推力瓦乌金温度和出口油温将上升。
5）机组振动逐渐剧烈，机组发生金属噪声和冲击声。
11、填空题 多级汽轮机中，除级内损失外，还有汽轮机的公共损失包括有（）和（）等。
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本题答案：进汽阀的节流损失、排汽管的压力损失、轴封的漏汽损失；机械损失
本题解析：试题答案进汽阀的节流损失、排汽管的压力损失、轴封的漏汽损失；机械损失
12、问答题 汽轮机油系统的作用是什么？
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本题答案：（1）向机组各轴承供油，以便润滑和冷却轴承。
本题解析：试题答案（1）向机组各轴承供油，以便润滑和冷却轴承。
（2）供给调节系统和保护装置稳定充足的压力油，使它们正常工作。
（3）供给各传动机构润滑用油。
根据汽轮机油系统的作用，一般将油系统分为润滑油系统和调节（保护）油系统两个部分。
13、问答题 多级汽轮机的轴向推力由哪几部分组成？
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本题答案：多级汽轮机的轴向推力等于各级轴向推力之和，而各级的轴向
本题解析：试题答案多级汽轮机的轴向推力等于各级轴向推力之和，而各级的轴向推力由如下几部分组成：
1）作用在动叶栅上的轴向力。
2）作用在叶轮面上的轴向力。
3）作用在汽封凸肩上的轴向力。
14、填空题 辅汽母管汽源可从（）和（）来。
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本题答案：本机冷再、邻机辅汽；启动锅炉
本题解析：试题答案本机冷再、邻机辅汽；启动锅炉
15、问答题 汽封系统的作用是什么？
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本题答案：在汽轮机的高压端和低压端虽然装有轴端汽封，能减少蒸汽漏
本题解析：试题答案在汽轮机的高压端和低压端虽然装有轴端汽封，能减少蒸汽漏出（高压端）或空气漏入排汽缸（低压端），但是泄漏现象仍不可能完全消除，为了阻止低压侧空气漏入排汽缸，以及回收高压端泄漏的蒸汽和利用漏汽的能量，汽轮机均设置有汽封系统。
16、单项选择题 当内冷水箱内的含氢量达到3%时报警，在（）内缺陷未能消除或含氢量升至20%时，应停机处理。
A、60小时
B、120小时
C、240小时
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
17、填空题 汽轮机上下缸最大温差通常出现在（）处，汽轮机转子的最大弯曲部位在（）附近。
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本题答案：调节级、调节级
本题解析：试题答案调节级、调节级
18、问答题 什么叫汽轮机的轴向位移？
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本题答案：汽轮机机头推力盘对于推力轴承支架的相对轴向位置，就是汽
本题解析：试题答案汽轮机机头推力盘对于推力轴承支架的相对轴向位置，就是汽轮机的轴向位移。推力盘对位于其两侧的推力轴承瓦块施加轴向压力，轴瓦磨损，造成转子的轴向位移由测量装置显示出来。
19、单项选择题 发电企业落实本企业开展危险点分析与控制工作责任制，把工作分解落实到（）
A、安监部门
B、值长
C、现场和自然人
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
20、问答题 汽轮机供油系统主要由哪些设备组成？它们分别起什么作用？
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本题答案：汽轮机供油系统主要由主油泵、高压油泵、低压电动油泵、直
本题解析：试题答案汽轮机供油系统主要由主油泵、高压油泵、低压电动油泵、直流油泵、注油器、冷油器、滤油器、过压阀、油箱等组成，它们的作用如下：主油泵是油系统的动力，正常运行时连续不断地将油送到润滑油和调节油系统。
高压油泵也称辅助油泵。当汽轮机起动或停机过程中主油泵没有正常工作时，用来供给动力油和润滑油。也供停机后调节系统静态特性试验时使用。
低压电动油泵、直流油泵一般在汽轮机盘车状态下或事故情况下，供汽轮机润滑油。
注油器也称射油器，是一种喷射泵，它利用少量高压油作动力，把大量油吸出来变成压力较低的油流，分别供给离心式主油泵进油和轴承润滑油。
油箱用来储油，同时起分离气泡、水分、杂质和沉淀物的作用。
冷油器的作用是冷却进入汽轮机各轴承的润滑油。
过压阀是当润滑油压力过高时，过压阀动作将一部分油排到油箱，保证润滑油压力一定。滤油器装在润滑油管道上，主要是防止油中的杂物进入轴承油系统。
21、填空题 循环水泵入口水位低，引起循环水流量（），若启动备用泵只能加剧泵入口水位的（），使事故扩大。
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本题答案：减少;降低
本题解析：试题答案减少;降低
22、填空题 当汽轮机的转速大约升至（）时主油泵和注油器的供油能力才能达到润滑及保护系统的全部用油，故转速低于（）时辅助油泵应保持运行。
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本题答案：90%额定转速；90%额定转速
本题解析：试题答案90%额定转速；90%额定转速
23、问答题 什么是干度和湿度？
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本题答案：干度是指1kg湿饱和蒸汽中干饱和蒸汽的重量。湿度是指1
本题解析：试题答案干度是指1kg湿饱和蒸汽中干饱和蒸汽的重量。湿度是指1kg湿饱和蒸汽中饱和水的重量叫“湿度”。
24、填空题 机组运行中，发现窜轴增加时，应对汽轮机进行（），倾听（）、测量（）。
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本题答案：全面检查、内部声音、轴承振动
本题解析：试题答案全面检查、内部声音、轴承振动
25、名词解释 汽轮机的寿命
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本题答案：是指从初次运转到汽轮机转子出现第一条宏观裂纹期间的总工
本题解析：试题答案是指从初次运转到汽轮机转子出现第一条宏观裂纹期间的总工作时间。
26、问答题 闭式水箱为何又称稳压水箱？
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本题答案：闭式水箱通过下水管，和闭式泵进口的闭式水回水母管相连，
本题解析：试题答案闭式水箱通过下水管，和闭式泵进口的闭式水回水母管相连，随时补充闭式水损失或将进入闭式水系统多余的水溢流排掉，只要闭式水箱水位稳定，闭式泵进口压力就稳定在闭式水箱水位标高产生的静压上，所以闭式水箱又称稳压水箱。
27、问答题 本机组顶轴油泵结构特点？
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本题答案：本机组备有三台顶轴油泵。顶轴油泵为高压轴向柱式油泵，分
本题解析：试题答案本机组备有三台顶轴油泵。顶轴油泵为高压轴向柱式油泵，分立体和手动变量机构两大部分，油泵的出口油压可用调节手轮控制变量活塞上下移动，改变变量头的倾斜角，即改变了柱塞行程的大小，使之达到调整油泵出口压力的目的，一般出口压力调整在12～15MPa。
28、问答题 如何判断汽轮机通流部分磨损？
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本题答案：汽轮机通流部分磨损主要是指汽缸内动静部分发生碰撞和汽轮
本题解析：试题答案汽轮机通流部分磨损主要是指汽缸内动静部分发生碰撞和汽轮机断叶片，通流部分损坏时，汽缸内发生异音，同时机组振动增大，甚至发生强烈振动，所以当清楚地听到汽缸内发生金属响声或机组发生强烈振动时，应判断为通流部分损坏事故，应立即破坏真空紧急停机。
29、填空题 汽轮机空负荷运行时间过长导致排汽温度升高是由（）造成的。
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本题答案：低压级叶片的鼓风摩擦损失
本题解析：试题答案低压级叶片的鼓风摩擦损失
30、单项选择题 汽轮机启动时，法兰内壁温度高于外壁，使汽缸中间截面呈（）变形。
A、横椭圆；
B、立椭圆；
C、椭圆。
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
31、问答题 汽轮机调节系统中的调速器按工作原理可分为哪几类？
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本题答案：可分为三类，即离心机械式、液压式、电子式。
本题解析：试题答案可分为三类，即离心机械式、液压式、电子式。
32、填空题 胶球清洗系统的作用是（）。
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本题答案：清除凝汽器冷却水管内壁的污垢，提高换热效率
本题解析：试题答案清除凝汽器冷却水管内壁的污垢，提高换热效率
33、问答题 轮机停机后转子的最大弯曲在什么地方？在哪段时间内起动最危险？
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本题答案：汽机停运后，如果盘车因故不能投运，由于汽缸上下温差或其
本题解析：试题答案汽机停运后，如果盘车因故不能投运，由于汽缸上下温差或其它某些原因，转子将逐渐发生弯曲，最大弯曲部位一般在调节级附近，最大弯曲值约出现在停机后2～10h之间，因些在这段时间内起动是最危险的。
34、问答题 低氢压下为什么要加强对密封油系统的检查？
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本题答案：机组正常运行中，氢侧油箱上部是和发电机内压力一致的氢气
本题解析：试题答案机组正常运行中，氢侧油箱上部是和发电机内压力一致的氢气，压力较高，当氢侧油箱油位升高时，浮球排油阀自动打开，油箱内的油在上部氢压作用下，很快压至空侧油泵进口，甚至是上流至空侧油箱，油位正常时，排油阀自动关闭。所以正常情况下，氢侧油箱油位很稳，一般不会出现油位过高甚至发电机进油的现象，空侧油箱至空侧油泵进口门可以全开。
低氢压或发电机内无压情况下，氢侧油箱油位高时，虽然浮球排油阀同样自动打开，但由于排油口有一个静压（居高临下的空侧油箱形成），造成排油不畅，发电机压力较低或无压时，甚至会出现空侧油通过因油位高而自动打开的排油阀进入氢侧油箱的情况，使氢侧油箱油位进一步升高，所以低氢压下一方面要注意氢侧油箱油位，另一方面要适当关小空侧油箱至空侧油泵进口门，尤其是在发电机泄压（气体置换）过程中，一定要注意氢侧油箱油位，并不断调节 空侧油箱至空侧油泵进口门，直至发电机内压力稳定、氢侧油箱油位稳定。
35、单项选择题 对于直流锅炉，在启动过程中，为了避免不合格的工质进入汽轮机并回收工质和热量，必须另设（）。
A.汽轮机旁路系统；
B.启动旁路系统；
C.给水旁路系统；
D.高压加热器旁路系统。
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本题答案：B
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36、问答题 运行中凝汽器隔离查漏，开启人孔门，为什么必须特别注意凝汽器真空变化？
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本题答案：凝结水硬度不合格，往往是由于铜管胀口处漏或者铜管破裂，
本题解析：试题答案凝结水硬度不合格，往往是由于铜管胀口处漏或者铜管破裂，循环水漏入凝结水中引起的。运行中，凝汽器半边隔离查漏，从系统上看水侧是可以隔离的，但汽侧是不可隔离的，依然是真空状态，因而一旦人孔打开，即会有空气经泄漏处进入凝汽器汽侧，引起真空下降，所以运行人员应特别注意真空变化。
37、问答题 什么是调节级喷嘴？
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本题答案：汽轮机第一级的喷嘴通常根据调速汽门的个数组布置，这些成
本题解析：试题答案汽轮机第一级的喷嘴通常根据调速汽门的个数组布置，这些成组布置的喷嘴称为喷嘴弧段。每一调速汽门控制一组喷嘴的进汽量，用它调整汽轮机的进汽量，称为调节级喷嘴。
38、填空题 大功率汽轮机均装有危急保安器充油试验装置，该试验可在（）和（）时进行。
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本题答案：空负荷、带负荷
本题解析：试题答案空负荷、带负荷
39、单项选择题 疏水管按压力顺序接入联箱，并向低压侧倾斜（）。
A、30°
B、45°
C、60°
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本题答案：B
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40、问答题 绘图题：绘出600MW机组汽轮机滑销系统。
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本题答案：
试题答案
41、问答题 简述汽轮机冲转的注意事项。
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本题答案：1、注意监视汽轮机振动、轴向位移、热膨胀、胀差、各轴承
本题解析：试题答案1、注意监视汽轮机振动、轴向位移、热膨胀、胀差、各轴承金属温度和回油温度，在正常范围，根据缸温及时调整夹层进汽量，胀差增大时应适当延长暖机时间。
2、机组冲动后，要注意盘车自动脱扣，否则打闸停机。
3、升速暖机过程中因振动异常停机，必须回到盘车状态。检查转子弯曲度和上下缸及法兰内外壁温差，倾听声音，查明原因并消除，连续盘车4h后方可重新启动，严禁盲目启动。
4、在500r/min检查时，应关闭高、中压调速汽门，在惰走过程中进行；在转速大于50r/min前重新逐渐开启高、中压调速汽门，按原升速率升速至1200r/min。
5、在1200r/min暖机前，瓦振若超过0.03mm或轴振动超过0.12mm时，应立即打闸停机。
6、在升速过程中应快速通过各轴系临界转速，并保证机组不在共振转速范围内停留。若机组振动出现发散现象，应修改设定目标转速，以避开共振转速范围。
7、通过轴系各阶临界转速时，机组自动以400r/min2升速率快速升速，当任一轴承振动超过0.10mm（峰-峰值）或轴振达0.25mm时，立即打闸停机。
8、机组冲转时，现场应设巡检人员监视汽缸声音、轴承振动、轴承温度、轴瓦回油温度等。
9、在冲转、升速、暖机过程中，应保持蒸汽参数的稳定，且有50℃以上的过热度。
10、注意监视排汽装置热水井、除氧器，低压加热器，凝结水收集水管水位变化，发现变化较大时给予及时调整。严禁满水运行或缺水运行。
11、检查汽机本体及管道疏水应畅通，且无水冲击和热冲击振动现象，否则应停止升速或停机。
12、整个升速过程应保持润滑油温在35～45℃，在2500m/min以上时保持润滑油温在40～45℃。
13、冲转以后，要认真记录机组各段暖机时的主要参数。
14、主蒸汽温度变化率与再热蒸汽温度变化率不应超过冲转前选择值。
15、冲转过程中，注意机组各部金属温升率、温差不应超过规定值。
16、在并网前，主蒸汽温度与再热蒸汽温度之差一般应小于28℃。具体限值可查主蒸汽与再热蒸汽温差图。
17、注意机组不允许在一侧主汽门开启，另一侧关闭的情况下长时间运行。
18、在排汽温度高时，应注意胀差、振动、轴承油温和轴承金属温度的变化，如排汽温度已达报警值，除了投入喷水系统外，还应采取提高真空、增加负荷等方法来降低排汽温度。
19、严格执行各项紧停规定。
20、注意发电机氢、空侧的密封油位、油压、油温应正常。
21、注意发电机氢气压力应在250±10kpa，氢纯度在98%以上，氢温度大于5℃，氢干燥器及其再生装置投入正常，各保护信号回路正确投运。
22、投入发电机定子冷却水系统，定子冷却水量大于30.5t/h。
23、检查高排逆止门、各段抽汽逆止门开度正常。
24、重点检查给水泵液力耦合器出口油温和各轴承温度应正常，否则应采取措施。
42、问答题 什么叫喷嘴弧？
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本题答案：采用喷嘴调节配汽方式的汽轮机第一级喷嘴，通常根据调节汽
本题解析：试题答案采用喷嘴调节配汽方式的汽轮机第一级喷嘴，通常根据调节汽门的个数成组布置，这些成组布置的喷嘴称为喷嘴弧段，简称喷嘴弧。
43、填空题 在汽轮机的启停过程中，采用控制蒸汽的（）的方法能使金属部件的（）、（）及转子与汽缸之间（）维持在允许范围内。
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本题答案：温升率、热应力、热变形、胀差
本题解析：试题答案温升率、热应力、热变形、胀差
44、填空题 汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸汽温度（）汽缸内壁金属温度；在停机和减负荷过程中，蒸汽温度（）汽缸内室金属温度。
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本题答案：高于；低于
本题解析：试题答案高于；低于
45、问答题 凝汽器中的不凝结气体存在有什么影响？
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本题答案：对凝汽器的安全、经济运行有以下一些不利影响。
本题解析：试题答案对凝汽器的安全、经济运行有以下一些不利影响。
（1）影响凝汽器运行工况，使凝汽器端差增大，机组的热效率降低。
（2）有空气反压力的存在，使蒸汽按自身压力凝结，使凝结水产生过冷却。
（3）空气的存在降低了凝汽器的除氧效果，使得凝结水中溶解了一些气体。凝结水中溶解氧的存在，造成了凝结水系统设备和管道的氧腐蚀，影响机组的安全运行。
（4）空气的存在直接降低了凝汽器的真空。
46、问答题 简述高压油泵和交直流润滑油泵工作失常的处理。
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本题答案：在停机前发现高压油泵、交直流润滑油泵、顶轴油泵、盘车电
本题解析：试题答案在停机前发现高压油泵、交直流润滑油泵、顶轴油泵、盘车电机不能正常投入，而主机又无严重机械危险时，应维持汽轮机空转运行，直到油泵或盘
电机修复后再停机。
在启动过程转速较低情况下，高压油泵发生故障不能维持油压时，应迅速启动润滑油泵，停止机组启动。
如果转速高于2400r/min以上，且主油泵已开始工作，出口油压在1.8MPa以上时，应尽快升至3000r/min，此时应尽快修复油泵。
47、问答题 前置泵结构特点？
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本题答案：前置泵为单级、卧式、轴向水平中分式（双吸），其进口管和
本题解析：试题答案前置泵为单级、卧式、轴向水平中分式（双吸），其进口管和出口管都位于泵壳的下半部。泵的自由端和传动端由机械密封加以密封，机械密封冷却水来自闭式水。泵的传动端轴承为单列向心滚子轴承，自由端为两只圆锥滚子轴承背对背安装，用以承受转子由叶轮产生的轴向负荷及径向负荷。前置泵经叠片式挠性联轴器与驱动电机连接。
48、填空题 根据做功原理的不同，可分为（）和（）两种类型。
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本题答案：冲动式汽轮机；反动式汽轮机
本题解析：试题答案冲动式汽轮机；反动式汽轮机
49、问答题 汽轮起动前为什 91ExaM.org么要保持一定的油温？
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本题答案：机组起动前应先投入油系统，油温控制在35~45℃之间，
本题解析：试题答案机组起动前应先投入油系统，油温控制在35~45℃之间，若温度低时，可采用提前起动高压电动油泵，用加强油循环的办法或使用暖油装置来提高油温。
保持适当的油温，主要是为了在轴瓦中建立正常的油膜。如果油温过低，油的粘度增大会使油膜过厚，使油膜不但承载能力下降，而且工作不稳定。油温也不能过高，否则油的粘度过低，以致难以建立油膜，失去润滑作用。
50、问答题 电泵轴承哪些情况下轴承甩油？
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本题答案：（1）负荷过高，转速过大时，应作稍降负荷处理；
本题解析：试题答案（1）负荷过高，转速过大时，应作稍降负荷处理；
（2）电泵液偶油位过高或油中进水使油位过高时；
（3）轴承油封不正常时。
51、问答题 凝汽器真空降低对机组的安全、经济运行有哪些影响？
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本题答案：（1）汽轮机的的排汽压力、温度升高，蒸汽在机内的可用焓
本题解析：试题答案（1）汽轮机的的排汽压力、温度升高，蒸汽在机内的可用焓降减少，蒸汽在凝汽器中的冷源损失增大，机组效率下降，机组出力减少。一般凝汽器真空每降低1％，机组的发电热耗增加1％。
（2）真空降低，要维持机组负荷不变，需要增加蒸汽流量，引起末级叶片可能过负荷，轴向推力增加，推力瓦温度升高，严重时可能烧损推力瓦。
（3）若凝汽器真空下降较大而排汽温度上升较高时，将使排汽缸及低压轴承座等部件受热膨胀，引起机组中心偏移，可能发生振动。
（4）由于排汽温度升高，可能引起凝汽器冷却水管胀口松弛，破坏了凝汽器冷却水管的严密性。
（5）排汽的体积流量减小，对末级叶片的工作不利。
52、判断题 液力偶合器调节泵的特点是传动平稳，转速连续可调，无级变速，能获得较好的经济效益。
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本题答案：对
本题解析：暂无解析
53、问答题 动叶片的作用是什么？
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本题答案：在冲动式汽轮机中，由喷嘴射出的汽流，给动叶片一冲动力，
本题解析：试题答案在冲动式汽轮机中，由喷嘴射出的汽流，给动叶片一冲动力，将蒸汽的动能转变成转子上的机械能。
54、填空题 润滑油温过低，油的粘度（）会使油膜（），不但承载能力（），而且工作不稳定。油温也不能过高，否则油的粘度（），以至（），失去润滑作用。
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本题答案：增大、过厚、下降、过低、难以建立油膜
本题解析：试题答案增大、过厚、下降、过低、难以建立油膜
55、问答题 汽轮机停机前应进行哪些准备工作？
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本题答案：（1）接到值长的停机命令后，联系锅炉、电气运行人员和汽
本题解析：试题答案（1）接到值长的停机命令后，联系锅炉、电气运行人员和汽轮机运行的有关值班员准备停机。
（2）试验高压电动辅助油泵，直流低压油泵和交流低压油泵应正常，如果辅助油泵不正常，必须修好，否则不允许停止汽轮机。
（3）空转盘车电动机正常。
（4）与电气进行联络信号试验。
（5）活动主汽门动作应灵活无卡涩现象。
（6）确知热用户已另有汽源供汽。
（7）准备好停机专用工具。
（8）准备好停机操作票，并完成审批手续。
56、名词解释 监视段压力
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本题答案：各抽汽段（除最末一二级外）和调节级室的压力
本题解析：试题答案各抽汽段（除最末一二级外）和调节级室的压力
57、问答题 辅助油泵工作失常时的处理原则是什么？
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本题答案：1）汽轮机启动过程中，交流油泵发生故障时，应迅速启动直
本题解析：试题答案1）汽轮机启动过程中，交流油泵发生故障时，应迅速启动直流油泵，停下故障油泵并停止汽轮机的启动。
2）停机过程中交流油泵发生故障时，应迅速启动直流油泵。
3）停机时发现两个辅助油泵都发生故障，应保持设备在正常转速下继续空负荷运行，直到一个油泵修复时为止。
4）由于油泵发生故障或其它特殊原因，转子静止后没有立即盘车的机组，必将转子静止时位置作出记号，在情况正常预备启动盘车时应特别小心。当转子盘转1800C后，再根据具体情况进行连续盘车或定期盘车。
58、问答题 简述大轴弯曲的处理。
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本题答案：（1）确认大轴弯曲，立即打闸停机。
（2）当
本题解析：试题答案（1）确认大轴弯曲，立即打闸停机。
（2）当发现汽轮机有水冲击现象时，立即打闸停机。
（3）严格执行振动大的停机规定。
（4）高中压外缸上下缸温差大于50℃，高压内缸上下缸温差大于35℃时严禁冲转。
（5）汽轮机启动时加强疏水，严密监视机组振动、胀差、串轴、滑销系统，发现异常及时停机。
（6）连续盘车4小时以上，且转子偏心度恢复到正常值方可冲车。
59、填空题 汽轮机在起动时，汽轮机的差胀变化一般为（），在停机或甩负荷时差胀变化一般为（）。
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本题答案：正；负
本题解析：试题答案正；负
60、问答题 成下汽缸比上汽缸低的原因有哪些？
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本题答案：主要有以下原因
（1）下汽缸比上汽缸金属重量
本题解析：试题答案主要有以下原因
（1）下汽缸比上汽缸金属重量大，约为上汽缸的两倍，而且上汽缸有抽汽口和抽汽管道，散热面积大，保温条件差。
（2）机组在起动过程中，温度较高的蒸汽上升，而内部的疏水由上而下流到下汽缸，从下汽缸的疏水管排出，使下缸受热条件恶化。如果疏水不及时或疏水不畅，上下缸温差更大。
（3）停机后，机组虽在盘车中，但由于疏水不良或下汽缸保温质量不高及汽缸底部挡风板缸损，空气对流量增大，使上下汽缸冷却条件不同，增大了温差。
（4）机组停运后，由于各级抽汽门、新蒸汽门关不严，汽水漏至汽缸内。
61、填空题 润滑油主油箱内布置有两个射油器其作用为（）
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本题答案：一个供主油泵入口用油；一个向各轴承提供润滑用油
本题解析：试题答案一个供主油泵入口用油；一个向各轴承提供润滑用油
62、问答题 给水泵推力轴承，推力瓦哪一面是工作面（主推）？
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本题答案：对给水泵来说，泵进口管在传动端，泵出口管在自由端，推力
本题解析：试题答案对给水泵来说，泵进口管在传动端，泵出口管在自由端，推力轴承在自由端末端，泵的轴向推力方向是从自由端指向传动端，所以传动端推力瓦是工作面（主推）。
63、单项选择题 汽轮机冲转时，凝汽器内真空应达到（）。
A、额定值
B、60~70kPA
C、40~50kPA
D、81kPA以上
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本题答案：D
本题解析：暂无解析
64、单项选择题 电缆竖井应每（）划分一个防火隔段。
A、4米
B、8米
C、12米
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
65、问答题 简述紧急停机操作步骤和注意事项。
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本题答案：1、速按远方停机按钮或手拉危急保安器。
2、
本题解析：试题答案1、速按远方停机按钮或手拉危急保安器。
2、确认高、中压自动主汽阀、调速汽门、抽汽逆止门、高排逆止门立即关闭，负荷到零，转速下降。
3、确认交流润滑油泵自动投入，否则手控启动。
4、根据停机条件确定是否立即破坏真空。
5、轴封供汽自动切换为辅助汽源供给，否则手控切换。
6、除氧器汽源切换为辅助汽源供给，否则手控切换。
7、各抽汽电动门联关，高加水侧自动解列，否则手控关闭。
8、各程控疏水门联锁开启，否则手控开启。
9、转速降至1200r/min时，顶轴油泵自启，否则手控启动。
10、凝结水再循环门自动开启，注意排汽装置及除氧器水位。
11、低压缸喷水阀自动开启，否则手控打开。
12、手动切除高、低旁。
13、监视机组惰走情况，记录惰走时间。
14、执行停机的其它操作。
66、填空题 高加事故疏水扩容器温度高至（）时，高加事故疏水扩容减温水气动阀自动开启。
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本题答案：60℃
本题解析：试题答案60℃
67、单项选择题 润滑油中进水会使油的黏度（）。
A、增大
B、不变
C、减小
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
68、问答题 汽轮机起动时怎样控制差胀？
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本题答案：可根据机组情况采取下列措施：
（1）选择适当
本题解析：试题答案可根据机组情况采取下列措施：
（1）选择适当的冲转参数；
（2）制定适当的升温、升压曲线；
（3）控制各部金属温差在规定的范围内；
（4）控制升速速度及定速暖机时间，带负荷后，根据汽缸温度掌握升负荷速度；
（5）冲转暖机时及时调整真空；
（6）轴封供汽使用适当，及时进行调整。
69、问答题 凝结泵轴承温度高的原因有哪些？
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本题答案：轴承缺油；
油质差；
冷却水量少或
本题解析：试题答案轴承缺油；
油质差；
冷却水量少或水温高；
轴承有缺陷；
泵组振动。
70、填空题 正常运行时，OP（3）钥匙开关在“（）”位置，ETS盘超速钥匙开关在“（）”位置。
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本题答案：NORM（1）L；IN SERVI（3）E
本题解析：试题答案NORM（1）L；IN SERVI（3）E
71、问答题 为什么说起动是汽轮机设备运行中最重要的阶段？
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本题答案：汽轮机起动过程中，各部件间的温差、热应力、热变形大。汽
本题解析：试题答案汽轮机起动过程中，各部件间的温差、热应力、热变形大。汽轮机多数事故是发生在起动时刻。由于不正确的暖机工况，值班人员的误操作以及设备本身某些结构存在缺陷都可能造成事故，即使在当时没有形成直接事故，但由此产生的后果还将在以后的生产中造成不良影响。现代汽轮机的运行实践表明，汽缸、阀门外壳和管道出现裂纹、汽轮机转子和汽缸的弯曲、汽缸法兰水平结合面的翘曲、紧力装配无件的松弛、金属结构状态的变化、轴承磨损的增大、以及在投入运行初始阶段所暴露出来的其它异常情况，都是起动质量不高的直接后果。
72、填空题 泵的（）与管道阻力特性曲线的（）就是泵的工作点
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本题答案：qv-H特性曲线、相交点
本题解析：试题答案qv-H特性曲线、相交点
73、单项选择题 汽轮机凝汽器真空变化将引起凝汽器端差变化，一般情况当凝汽器真空升高时，端差（）。
A、增大；
B、不变；
C、减小；
D、先增大后减小
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
74、填空题 蒸汽与金属热交换越剧烈，在金属部件内形成的温差越（）。
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本题答案：大
本题解析：试题答案大
75、填空题 汽轮机缸内声音（），主蒸汽管道、再热蒸汽管道、抽汽管道有明显的（），应判断为汽轮机发生水冲击，必须破坏真空紧急停机。
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本题答案：突变、水击声和金属噪声
本题解析：试题答案突变、水击声和金属噪声
76、单项选择题 盘车运行中若汽缸有明显摩擦声，应停止连续盘车，改为每隔（）转动转子180℃。
A、10~15分钟
B、15~20分钟
C、20~25分钟
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本题答案：B
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77、判断题 汽轮机轴颈和轴瓦严禁踩踏，施工中应加保护罩。
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本题答案：对
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78、问答题 主汽压力升高时对机组有何影响？
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本题答案：主蒸汽压力升高后，总的有用焓降增加了，蒸汽的作功能力增
本题解析：试题答案主蒸汽压力升高后，总的有用焓降增加了，蒸汽的作功能力增加了。因此如果保持原负荷不变，蒸汽流量可以减少，对机组经济运行是有利的。但最后几级的蒸汽湿度将增大。对于调节级以后各级的焓降，在新蒸汽压力升高后反而减少，因此这些压力级的工作叶片及隔板不致发生什么危险。总的来说，主蒸汽压力升高而又在制造厂规定范围内，机组在额定负荷下运行，只要末级排汽温度没有超过允许范围，对于调节级可以认为没有危险。
主汽压力是不可任意升高的：
⑴主汽压力过高，调节级焓降过大，叶片过负荷时间长了要损坏喷嘴和叶片；
⑵主蒸汽压力提高过限，汽轮机最末几级叶片处的蒸汽湿度大大增加（主汽压力升高0.5MPa，其湿度增加约2％），叶片遭受冲蚀；
⑶新蒸汽压力升高过多，还会导致导汽管、汽室、汽门等承压部件应力的增加，对机组安全运行带来一定的威胁。
79、问答题 对汽轮机的油系统有哪些基本要求？
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本题答案：汽轮机的油系统供油必须安全可靠，为此油系统应满足如下要
本题解析：试题答案汽轮机的油系统供油必须安全可靠，为此油系统应满足如下要求。
（1）设什、安装合理，容量和强度足够，支吊牢靠，表计齐全以及运行中管路不振动。
（2）系统中不许采用暗杆阀门，且阀门应采用细牙门杆，逆止门动作灵活，关闭要严密。阀门应水平安装或倒装，防止阀芯掉下断油。
（3）管路应尽量少用法兰连接，必须用法兰连接时，其法兰垫应选用耐油高温垫料，且法兰应装铁皮盒罩；油管应尽量远离热体，热体上应有坚固完整的保温，且外包铁皮。
（4）油系统必须设置事故油箱，事故油箱应在主厂房外，事故排油门应装在远离主油箱便于操作的地方。
（5）整个系统的管路、设备、部件、仪表等应保证清洁无杂物，并有防止进汽、进水及进灰尘的装置。
（6）各轴承的油量分配应合理，保证轴承的润滑。
80、填空题 暖管的目的是（），逐渐将管道的金属温度提高到接近于启动时的（），防止产生过大的（）。
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本题答案：均匀加热低温管道、蒸汽温度、热应力
本题解析：试题答案均匀加热低温管道、蒸汽温度、热应力
81、问答题 凝汽器水室空气门的作用？
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本题答案：⑴凝汽器水室放水时应同时开启空气门。
⑵凝汽
本题解析：试题答案⑴凝汽器水室放水时应同时开启空气门。
⑵凝汽器水室充水驱气或放空气建立虹吸用，但放空气管冒水或吸气时应及时关闭。
冬春秋季长江水位较低时，若启动循泵前凝汽器循环水出水门处于拉虹吸的调整状态，循泵启动后，凝汽器后水室空气门一开始冒气，然后逐渐不冒气，最后往里吸气。
82、填空题 大修停机时，应采用（）停机方式。
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本题答案：滑参数
本题解析：试题答案滑参数
83、填空题 流体的粘滞性是指流体运动时，在流体的层间产生内（）的一种性质
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本题答案：摩擦力
本题解析：试题答案摩擦力
84、问答题 机组运行中隔膜阀油压波动怎么办？
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本题答案：引起隔膜阀油压波动的原因有主油泵出口压力波动、自动停机
本题解析：试题答案引起隔膜阀油压波动的原因有主油泵出口压力波动、自动停机溢流阀动作、高压备用密封油泵卸载阀动作、密封油备用差压阀投入运行、高压备用密封油减压阀动作不正常引起其后安全阀动作等原因。常见的原因是高压备用密封油减压阀动作不正常引起其后安全阀动作，使得隔膜阀油压波动。
发生这种情况时，应视压力波动和减压阀减压效果及安全阀动作情况，调整减压阀设定值；调整无效时，适当调整备用差压阀，投入一点备用油，降低减压阀后压力；减压阀减压效果较差，安全阀溢流造成设备振动和压力波动较大时，应关小直至关闭高压备用密封油减压阀前隔离阀。
85、多项选择题 凝汽器冷却水管的腐蚀有（）。
A、化学性腐蚀；
B、电腐蚀；
C、机械腐蚀；
D、磷酸盐腐蚀。
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本题答案：A, B, C
本题解析：暂无解析
86、填空题 空侧回油箱后设置U型管的目的是为了（）。
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本题答案：避免油中夹带的氢气进入汽轮机主油箱
本题解析：试题答案避免油中夹带的氢气进入汽轮机主油箱
87、填空题 汽机暧机转速为（），暧机时间以RSV前汽温达（）℃时开始计算。
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本题答案：2040rpm；260
本题解析：试题答案2040rpm；260
88、问答题 汽轮机运行中应经常巡视的仪表有哪些？
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本题答案：有调节室蒸汽压力、各级抽汽的蒸汽压力和温度、主蒸汽温度
本题解析：试题答案有调节室蒸汽压力、各级抽汽的蒸汽压力和温度、主蒸汽温度及压力和流量、排汽温度、凝结水温度、循环水出、入口温度、各加热器进出口水温及其水位、油箱油位、电控油压及油温润滑油压及各轴承温度、轴承振动、机组热膨胀、转子的轴向位移、调节汽门开度、发电机出、入口风温等。
89、填空题 凝汽器真空降低时，容易过负荷的级段为（）。
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本题答案：末级
本题解析：试题答案末级
90、问答题 凝汽系统是怎样进行工作的？
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本题答案：在汽轮机中工作后的蒸汽进入凝汽器，被循环水泵输入的冷却
本题解析：试题答案在汽轮机中工作后的蒸汽进入凝汽器，被循环水泵输入的冷却水冷却成凝结水，再由凝结水泵抽出，送入轴封加热器，吸收轴封蒸汽放出的热量后送入低压加热器，为了避免漏入凝汽器内的空气不致越积越多而影响传热效果，降低真空，系统中设有抽气器，及时抽出漏入凝汽器内的空气，以维持凝汽器的真空，轴封加热器将轴封漏汽凝结成水，并送到凝汽器中去。
91、问答题 轴承冒油如何检查和处理？
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本题答案：主机轴承冒油（外观看到的可能是本体滴油），除了挡油板不
本题解析：试题答案主机轴承冒油（外观看到的可能是本体滴油），除了挡油板不正常等设备方面的原因外，运行方面应检查的主要是油箱排烟风机是否正常，检查运行排烟风机转向正确，阀门状态正确，出力正常；检查备用风机是否倒转，若倒转应关闭出口门并通知检修，运行中处理不好应换其运行。
92、单项选择题 轴承油膜的最小厚度是随润滑油温的降低而（）增加。
A、增加；
B、减少；
C、不变。
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本题答案：A
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93、单项选择题 运行中的发电机组因主要辅助设备、公用系统故障，造成机组降出力，或退出备用超过（）构成二类障碍。
A、24小时
B、48小时
C、72小时
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
94、问答题 除氧器发生自生沸腾现象，带来什么后果？
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本题答案：会使：
1）除氧器的加热蒸汽减至最小或零，甚
本题解析：试题答案会使：
1）除氧器的加热蒸汽减至最小或零，甚至为负值，致使除氧器内压力会不受限制地升高，排汽量增大，带来较大的工质损失和热量损失。
2）使原设计的除氧器内部汽、水逆向流动受到破坏，在除氧塔底部会形成蒸汽层产生涡流，使分离出来的气体又难以逸出，因而除氧效果恶化。
95、问答题 凝结水过冷却有什么危害？
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本题答案：凝结水过冷却造成以下结果
a）凝结水过冷却，
本题解析：试题答案凝结水过冷却造成以下结果
a）凝结水过冷却，使凝结水易吸收空气，结果使凝结水的含氧量增加，加快设备管道系统的锈蚀，降低了设备使用的安全性和可靠性。
b）影响发电厂的热经济性，因为凝结水温度低，在除氧器加热就要多耗抽汽量，在没有给水回热加热系统中，凝结水每冷却7℃，相当于发电厂的热经济性降低1℅。
96、问答题 中间再热机组滑参数停机时应注意哪些问题？
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本题答案：（1）由于再热蒸汽温度的下降有滞后现象，故新蒸汽与再热
本题解析：试题答案（1）由于再热蒸汽温度的下降有滞后现象，故新蒸汽与再热蒸汽温度相差不能太大，高中压缸合缸的机组，蒸汽与再热蒸汽温度差应小于30℃，且滞停中控制调整段喷嘴室外的蒸汽温度，比汽缸温度低的数值不超过50℃。
（2）旁路系统的使用要恰当，以保持高、中压汽缸进汽的均衡，防止发生中压缸处无蒸汽运行的状态。
（3）因再热机组转子轴向长度较大，打闸时低压胀差正值不应大于1/2～2/3正值极限值。对后轴承与低压缸在一起的机组，打闸后应破坏真空，调整低压胀差正值的变化。但为了末级叶片的安全，希望2500r/min以上维持正常真空。
（4）当负荷较低时，若锅炉燃烧不稳，可使锅炉保持燃烧稳定的最低负荷，再开启旁路系统的办法，使汽轮机继续滑降负荷，使汽缸温度再降低些，若不要求降低汽缸温度，锅炉不能维持稳定燃烧时，即可打闸停机。
97、问答题 简述额定参数停机操作及注意事项。
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本题答案：1、停机中维持机前蒸汽参数不变，按1MW/min降负荷
本题解析：试题答案1、停机中维持机前蒸汽参数不变，按1MW/min降负荷率减负荷。
2、降负荷过程中，各阶段的操作参照滑参数停机操作步骤。
3、打闸后原则上不得停用辅助设备并做好再次启动的准备工作。
4、停机后应严密监视并采取措施，防止冷汽、冷水倒灌入汽缸引起大轴弯曲和汽缸变形。
5、其它注意事项参照滑参数停机相关规定。
98、问答题 选用氢气做冷却介质有什么优点？
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本题答案：（1）氢气的密度只有空气的十分之一，发电机的通风损耗及
本题解析：试题答案（1）氢气的密度只有空气的十分之一，发电机的通风损耗及转子表面的摩擦损耗都大大减少，提高了发电机的效率。（2）氢气的导热系数大。（3）氢气不易发生电离，而且电离时不会产生对绝缘有害的气体。（4）高纯度的氢气使发电机的绝缘条件好，运行噪音小。
99、问答题 循环水泵的事故处理？
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本题答案：当水泵发生强烈振动、能够清楚听到泵内有金属摩擦声、电动
本题解析：试题答案当水泵发生强烈振动、能够清楚听到泵内有金属摩擦声、电动机冒烟或着火、轴承冒烟或着火等严重威胁人身和设备安全的故障时，应紧急停泵。
紧急停泵的一般步骤如下：
（1）按事故泵的事故按钮或断开停泵的操作开关。
（2）检查备用泵应立即自动投入运行，保证供水正常。备用泵联动无效时，应立即手动启动。
（3）检查故障泵电流到零，出口蝶阀应联动关闭，泵不倒转，否则应手动关闭出口蝶阀。
（4）及时向有关生产领导汇报，并采取必要的措施，避免事故扩大到其他系统和设备。
（5）故障处理完后，应作好详细记录，以便于事故分析。
当发生水泵盘根发热、冒烟或大量滋水、轴承温度达到80℃并有升高的趋势、电动机电流超过额定值或电动机温度超过规定值、轴承振动超过规定值等故障时，应先启动备用泵，再停止故障泵。这是因为水泵发生故障时，在短时间内尚不会造成设备的严重损坏，这样处理对系统运行的影响比较小，有利于主机的安全稳定运行。
100、单项选择题 应至少每（）清扫一次输煤系统、锅炉电缆排架。
A、2个月
B、4个月
C、6个月
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
101、单项选择题 在机组负荷（）以下时应启动除氧器再循环泵运行。
A、10%
B、15%
C、20%
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
102、单项选择题 HPM机柜背面安装（）现场接线电路板。
A、I/OLink；
B、HPMM；
C、FTA；
D、IOP。
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
103、问答题 汽轮机发生水冲击应如何处理？
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本题答案：（1）、立即开启汽轮机本体及有关蒸汽管道疏水阀；本题解析：试题答案（1）、立即开启汽轮机本体及有关蒸汽管道疏水阀；
（2）、针对发生的现象，采取措施进行相应的处理。如果确认已经发生汽轮机水冲击，必须果断进行破坏真空事故停机；
（3）、如果主蒸汽压力急剧下降，快速降负荷以维持主汽压力在14.9MP（1），若调阀关小至20%时仍不能维持时应停机处理；
（4）、如果是过热器、再热器减温水控制失灵引起，立即隔离过热器、再热器减温水，但必须注意防止主蒸汽、再热蒸汽超温；
（5）如果是加热器满水，立即停用该设备，并隔离放水；
（6）如果是除氧器满水，立即切断进汽和进水，进行放水，并禁止加热器疏水继续排入；
（7）如果汽轮机上、下缸温差达到56℃，或主蒸汽、再热蒸汽或抽汽管道、轴封管道振动、有水击声，管道法兰、阀门密封圈、阀门盖、汽缸结合面处冒出白汽或溅出水滴，按破坏真空事故停机处理；
（8）如果主蒸汽、再热蒸汽温度在5分种之内降到454℃，虽经调整和减负荷至零仍不能恢复，应手动脱扣；
（9）发生汽轮机水冲击实施破坏真空事故停机后，应认真记录惰走时间，仔细倾听汽轮机内部声音。转子停止后，立即投入盘车，注意盘车电流、转子偏心是否正常；
（10）如果发生水冲击或转子惰走过程中，发现汽缸内有明显的金属声音，机组发生强烈振动，要查明原因后才能重新启动；
（11）若发现轴向位移、推力瓦温上升至极限值，或转子惰走时间明显缩短，停机后必须进行推力轴承检查，根据推力轴承检查情况再决定是否揭缸检查；
（12）如果转子惰走过程未发现异常声音，且惰走时间、推力瓦温、回油温度、振动和轴向位移等均正常，同时机组也符合启动条件，可以进行重新启动。但必须注意，启动前对汽缸及蒸汽管道应充分疏水，启动过程也要仔细倾听汽轮机内部声音，密切监视推力瓦温、回油温度、振动、轴向位移和差胀等。如果汽轮机内部有异常声音、动静部分发生摩擦或振动异常增大，应立即破坏真空事故停机，揭缸检查。
104、问答题 为什么汽轮机挂闸冲转前要求中主门前压力为零或负压？
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本题答案：汽轮机挂闸后，中压主汽门自动开启，在DEH上按&ldq
本题解析：试题答案汽轮机挂闸后，中压主汽门自动开启，在DEH上按“阀位显示”键，输入100％指令后，中压调门将全开。若挂闸前中主门前有压力，在中主门及中调门全开后，汽轮机中压缸将进汽，汽轮机将冲转，并且转速不受DEH控制，为防止汽轮机转速失控，汽轮机挂闸冲转前中主门前压力必须为零或负压。同时低旁也有下列保护：汽机处于未挂闸状态、旁路在BYPASSOFF状态下，中主门前压力≥0.05MPa，低旁自动调节开启。
105、填空题 汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸汽温度（），蒸汽将热量传给金属部件，使金属部件的温度（）。
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本题答案：高于金属内壁温度；升高
本题解析：试题答案高于金属内壁温度；升高
106、问答题 自动主汽门的结构主要分哪两部分？
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本题答案：自动主汽门通常都由油压控制和操纵座（也叫主汽门油动机、
本题解析：试题答案自动主汽门通常都由油压控制和操纵座（也叫主汽门油动机、自动关闭器等）和主汽门门体两部分给成。
107、单项选择题 机组启动时，大轴晃动值不应超过制造厂的规定值或原始值的（）。
A、±0.02mm
B、±0.03mm
C、±0.04mm
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
108、填空题 投快冷时中压主汽门、中压调门、高压调门要被强制（）。
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本题答案：关闭
本题解析：试题答案关闭
109、填空题 启动给水泵前，中间抽头应处于（）状态。
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本题答案：关闭
本题解析：试题答案关闭
110、填空题 除氧器加热汽源取自辅汽联箱或汽轮机的（）段抽汽，除氧器运行方式采用滑压运行，在额定负荷下，工作压力是（）MPa，除氧器的有效容积是（）立方米。
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本题答案：四、0.932、150
本题解析：试题答案四、0.932、150
111、填空题 不在滑参数停机过程中做汽轮机超速试验的最主要原因是（）。
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本题答案：防止水冲击
本题解析：试题答案防止水冲击
112、单项选择题 （）必须对发电机主开关控制回路的二次电缆进行绝缘测试。
A、每季度
B、每半年
C、每年
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
113、问答题 为什么热态起动时先送轴封汽后抽真空？
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本题答案：热态起动时，转子和汽缸金属温度较高，如先抽真空，冷空气
本题解析：试题答案热态起动时，转子和汽缸金属温度较高，如先抽真空，冷空气将沿轴封进入汽缸，而冷空气是流向下缸的，因此下缸温度急剧下降，使上下缸温差增大，汽缸变形，动静产生摩擦，严重时使盘车不能正常投入，造成大轴弯曲，所以热态起动时应先送轴封汽后抽真空。
114、单项选择题 热态启动中润滑油混应保持在（）。
A.30℃
B.35℃
C.38℃
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
115、问答题 汽轮机启动时，辅助油泵什么时间停用？
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本题答案：在启动汽轮机时，停用辅助油泵的时间不一样，都有具体规定
本题解析：试题答案在启动汽轮机时，停用辅助油泵的时间不一样，都有具体规定，停用辅助油泵时，应特别注意主油泵能否建立正常油压以满足汽轮机调速系统及润滑系统之用。因此在停用时应慢慢关小辅助油泵出口门，待油压正常后，才完全停用辅助油泵。
116、填空题 联锁开辅汽母管疏水筒气动门的条件是：（）。
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本题答案：疏水筒水位高Ⅰ或Ⅱ值
本题解析：试题答案疏水筒水位高Ⅰ或Ⅱ值
117、单项选择题 抽、排汽逆止门活动试验应每（）进行一次。
A、月
B、日
C、周
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
118、问答题 射水抽气器是怎样工作的？
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本题答案：它是由水室、吸水室和扩压管等部件组成。
工作
本题解析：试题答案它是由水室、吸水室和扩压管等部件组成。
工作水经过水室上的喷嘴高速喷射，在吸入室内把凝汽器的汽、气混合物抽出，并经扩压管排出。工作水源是通过射水泵升压的。
119、问答题 投轴封汽条件？
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本题答案：投轴封汽前均应检查大、小机连续盘车运行，轴加内有水通过
本题解析：试题答案投轴封汽前均应检查大、小机连续盘车运行，轴加内有水通过（凝结水系统运行），凝汽器通循环水，特殊情况例外。
120、问答题 外部漏汽损失的原因是什么？
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本题答案：汽轮机主轴与汽缸部位之间留有一定间隙，以防止动、静部分
本题解析：试题答案汽轮机主轴与汽缸部位之间留有一定间隙，以防止动、静部分发生磨擦，为减少漏汽设有轴封装置。在高压端，轴封蒸汽向大气漏出；在低压端，轴封蒸汽的一部分向汽缸内漏入，而其余部分仍向大汽漏出，以防止大气中的空气，漏入凝汽器而降低真空。漏气不作任何有用功。因而造成了漏汽损失。
121、名词解释 凝汽式汽轮机
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本题答案：进入汽轮机作功的蒸汽，除少量漏汽外，全部或大部分排入凝结器凝
本题解析：试题答案进入汽轮机作功的蒸汽，除少量漏汽外，全部或大部分排入凝结器凝结成水，这种汽轮机称为凝汽式汽轮机。
122、判断题 汽轮机支持轴承的作用只是支持转子的重量。
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本题答案：错
本题解析：暂无解析
123、单项选择题 确定CB25-8.83/1.47/0.49型号的汽轮机属于下列哪种型式？（）
A.凝汽式
B.调整抽汽式
C.背压式
D.抽气背压式
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本题答案：D
本题解析：暂无解析
124、填空题 凝结水泵易汽化的原因是由于（）。
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本题答案：泵在真空条件下工作，输送的是饱和温度的水
本题解析：试题答案泵在真空条件下工作，输送的是饱和温度的水
125、判断题 汽轮机热态启动的关键是恰当选择冲车时蒸汽参数。
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本题答案：对
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126、问答题 为什么一台凝结水泵运行，另一台凝结水泵隔离时，有关阀门的操作顺序相反？
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本题答案：凝结水泵隔离的顺序是关闭出水门、进水门、空气门、密封水
本题解析：试题答案凝结水泵隔离的顺序是关闭出水门、进水门、空气门、密封水门。而恢复操作应顺序开启密封水门、空气门、进水门出水门，规定阀门的启闭顺序，主要是为了保证运行泵的安全，防止运行泵吸入空气打不出水来，假设对需要隔离的泵先关空气门，从格兰处漏入的空气或凝结水中析出的气体，由于空气门已关，就会沿进水母管窜入运行泵中，致使运行泵工作失常，凝汽器水位升高，真空下降。同理，恢复操作时，若空气门没有在进水门之前开启，隔离泵中的空气也会窜入运行泵。
127、填空题 排CO2时应开启（）
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本题答案：低部排气门
本题解析：试题答案低部排气门
128、问答题 电泵组的勺管是如何调节涡轮转速的？
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本题答案：勺管用改变工作腔内充液量的方法来改变偶合器特性，获得不
本题解析：试题答案勺管用改变工作腔内充液量的方法来改变偶合器特性，获得不同的涡轮转速调节工作机械的转速，常用的方法是在转动外壳与泵轮间的副油腔中，安置一个导流管，即勺管。勺管的管口迎着工作液的旋转方向。勺管由操纵机构控制，在副油腔中作径向移动。当勺管移到最大半径位置时，将不断地把工作腔中供入的油全部排出，偶合器位于脱离状态。
当勺管处在最小半径位置时，偶合器则处于全充油工作状态。这样当勺管径向移动每一个位置，即可得到一个相应的不同的充液度，从而达到调节负荷的目的。
129、判断题 汽轮机的负荷摆动值与调速系统的速度变动率成正比，与调速系统的迟缓率成反比。
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本题答案：错
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130、填空题 真空泵的作用是不断的抽出凝汽器内（）气体和漏入的空气，（）凝汽器的真空。
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本题答案：析出的不凝结、维持
本题解析：试题答案析出的不凝结、维持
131、单项选择题 圆筒形轴承的顶部间隙是椭圆轴承的（）倍。
A.2；
B.1.5；
C.1；
D.1/2
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本题答案：A
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132、问答题 什么叫滑参数停机，停机的实质是什么？
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本题答案：在停机过程中，保持调节汽阀全开（或保持适当开度不变，停
本题解析：试题答案在停机过程中，保持调节汽阀全开（或保持适当开度不变，停机末期适当关小），采用逐渐降低主、再热蒸汽参数的方法进行减负荷。待主、再热蒸汽参数降到一定值时，解列发电机打闸停机。停机的实质是对汽轮机各部件的冷却过程。
133、填空题 位于给水泵和锅炉（省煤器）之间的加热器称为（）加热器。
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本题答案：高压
本题解析：试题答案高压
134、单项选择题 除氧器水位达（）会自动关闭四抽电动阀和逆止阀。
A、高Ⅰ值
B、高Ⅱ值
C、高Ⅲ值
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本题答案：C
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135、单项选择题 调节系统的错油门属于（）。
A.混合式滑阀；
B.顺流式滑阀；
C.继流式滑阀；
D.断流式滑阀。
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本题答案：D
本题解析：暂无解析
136、判断题 蠕变是在热应力不变的条件下，不断地产生塑性变形的一种现象。
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本题答案：对
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137、填空题 循环水泵正常运行中应检查（）、（）、（）、（）、电机线圈温度、循环泵的振动。
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本题答案：电机电流、入口水位、出口压力、轴承温度
本题解析：试题答案电机电流、入口水位、出口压力、轴承温度
138、判断题 汽轮机在热状态下，若主、再蒸汽系统截止门不严密，则锅炉不得进行打水压试验
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本题答案：对
本题解析：暂无解析
139、问答题 喷嘴调节凝汽式汽轮机调节和末级的危险工况分别是什么工况？为什么？
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本题答案：1）调节级的危险工况是第一调节阀全开，第二调节阀尚未开
本题解析：试题答案1）调节级的危险工况是第一调节阀全开，第二调节阀尚未开启时的工况。因此时，调节级的焓降为最大，通过第一喷嘴组的流量也为最大。因此当动叶转到第一喷嘴组后所受到的作用力最大，所以此工况为调节级的危险工况。
2）级的危险工况是机组最大负荷下的运行工况，因为此时末级的流量为最大，并且末级的焓降随流量增加而地大。所以流量最大时，焓降也为最大，因此该工况下蒸汽对动叶的作用为最大，最危险。
140、填空题 电网周波超出允许范围长时间运行，将使叶片产生（），可造成叶片折断。
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本题答案：振动
本题解析：试题答案振动
141、填空题 为了防止汽轮机通流部分在运行中发生摩擦，在机组启停和变工况运行时应严格控制（）。
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本题答案：胀差
本题解析：试题答案胀差
142、问答题 一般同步器的工作范围是多少？
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本题答案：一般同步器改变转速的范围为额定转速的-5％～7％。本题解析：试题答案一般同步器改变转速的范围为额定转速的-5％～7％。
143、问答题 请说出6.3米层闭式水系统有哪些主要放气阀？
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本题答案：（1）B主机冷油器顶部进回水放气阀（2）锅炉侧闭式水进
本题解析：试题答案（1）B主机冷油器顶部进回水放气阀（2）锅炉侧闭式水进回水放气阀，（3）发电机励磁机定子水冷却器进回水放气阀
144、填空题 高压加热器在汽水侧设有安全门，另外在水侧配有（）装置；在汽侧设有（）。
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本题答案：自动旁路保护；抽汽逆止门
本题解析：试题答案自动旁路保护；抽汽逆止门
145、判断题 盘车装置的主要作用是减少冲转子时的启动力矩。
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本题答案：错
本题解析：暂无解析
146、问答题 汽轮机停机、转子静止后应进行哪些工作。
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本题答案：（1）投入盘车装置，根据厂家要求连续盘车。
本题解析：试题答案（1）投入盘车装置，根据厂家要求连续盘车。
（2）保证电动辅助油泵连续运行。
（3）主抽和轴封抽气器停止后，停止凝结水泵。当排汽温度低于厂家规定时，停止环水泵。
（4）关闭锅炉的蒸汽母管至汽机的送汽阀，打开主汽管上的所有疏水阀。
（5）关闭电动主汽门开启防腐门。
147、填空题 循环水泵按工作原理可分为（）、（）、（）。
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本题答案：离心泵、轴流泵、混流泵
本题解析：试题答案离心泵、轴流泵、混流泵
148、单项选择题 喷油实验的复位转速为（）r/min。
A、3030
B、3090
C、3600
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
149、单项选择题 汽机油管道与蒸汽管道净距离不应小于（）。
A、50毫米
B、100毫米
C、150毫米
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
150、问答题 给水泵汽化的原因是什么？
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本题答案：给水泵汽化的原因是：
1）给水箱水位过低。<
本题解析：试题答案给水泵汽化的原因是：
1）给水箱水位过低。
2）进口水温过高。
3）除氧器汽压突降，进汽门误关或调节不当。
4）汽轮机突然甩负荷引起抽汽到除氧器的压力下降。
151、问答题 减少汽水损失的主要措施是什么？
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本题答案：1）提高检修质量、加强堵漏、管道、附件与热力设备的连接
本题解析：试题答案1）提高检修质量、加强堵漏、管道、附件与热力设备的连接尽量采用焊接，以减少泄漏。
2）采用完善的疏放水系统，将疏放水回收到专用水箱（疏水箱或低位水箱），然后送入锅炉给水系统中去世。
3）减少主辅机启停次数，可以减少启停中的汽水损失，采用滑参数启停时，应尽量回收凝结水。
4）降低排污量，选用合理的排污系统。
152、问答题 压水堆核电厂二回路的蒸汽参数为何较低？/压水堆核电厂二回路为何采用低参数饱和蒸汽？
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本题答案：压水堆核电厂二回路新蒸汽参数取决于一回路冷却剂温度。为
本题解析：试题答案压水堆核电厂二回路新蒸汽参数取决于一回路冷却剂温度。为了保证反应堆的安全稳定运行，不允许一回路冷却剂沸腾（过冷水）。即一回路冷却剂温度取决于一回路压力，而一回路压力应按照反应堆压力容器的计算极限压力选取。另外，核燃料芯块的锆合金Zr-4包壳与水的相容温度不超过350℃。况且，水的临界温度为374.15℃，因而一回路冷却剂温度提高有限。因此压水堆核电厂二回路的蒸汽参数不可能取高。/不足300℃的初温若选择过热蒸汽，则初压势必很低，作功能力差，且平均吸热温度低，循环热效率更低。因而只能采用饱和蒸汽。
153、问答题 汽轮机串轴增大的主要原因有哪些？
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本题答案：（1）汽温汽压下降，通流部分过负荷及回热加热器停用本题解析：试题答案（1）汽温汽压下降，通流部分过负荷及回热加热器停用
（1）隔板轴封间隙因磨损而漏汽增大
（2）蒸汽品质不良，引起通流部分结垢。
（3）发生水冲击。
（4）负荷变化，一般来讲凝汽式汽轮机的轴向推力随负荷的增加而增大；对抽汽式或背压式汽轮机来讲，最大的轴向推力可能在某一中间负荷时。
154、名词解释 多级汽轮机得重热现象
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本题答案：由于汽轮机级内的损失转变成热能并重新为蒸汽所吸收，使得
本题解析：试题答案由于汽轮机级内的损失转变成热能并重新为蒸汽所吸收，使得级后的蒸汽焓值增大，温度增高，对多级汽轮机而言，各级理想焓降之和大于汽轮机的理想焓降，这种现象称为多级汽轮机的重热现象。
155、填空题 凝汽器水质恶化的可能是因为（）、（）等原因。
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本题答案：冷却水管胀口不严、冷却水管漏泄
本题解析：试题答案冷却水管胀口不严、冷却水管漏泄
156、填空题 减少加热器传热端差的方法有增大加热器的（），改进（），充分利用加热蒸汽（）加热给水。
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本题答案：加热面积；加热器的结构；过热度
本题解析：试题答案加热面积；加热器的结构；过热度
157、问答题 汽轮机在运行中动、静部分摩擦及大轴弯曲的事故象征有哪些？
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本题答案：（1）机组振动增大，甚至强烈振动。
（2）前
本题解析：试题答案（1）机组振动增大，甚至强烈振动。
（2）前后汽封处可能产生火花。
（3）汽缸内部有金属摩擦运声。
（4）若是推力轴承损坏，则推力瓦温度将升高，轴向位移指示值可能超标并发出号。
158、填空题 发电机定冷水系统运行中主要就控制（）等参数， 确保发电机内由于各种损耗而转换成的热量被及时带走。
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本题答案：水压、水温、流量
本题解析：试题答案水压、水温、流量
159、单项选择题 新装机组的轴承振动不宜大于（）。
A、0.045mm；
B、0.040mm；
C、0.035mm；
D、0.030mm。
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本题答案：D
本题解析：暂无解析
160、问答题 汽轮机停机时，转子惰走曲线为什么中间平两边陡？
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本题答案：汽轮机停机转子惰走曲线分为三段：第一段为刚停止送汽时，
本题解析：试题答案汽轮机停机转子惰走曲线分为三段：第一段为刚停止送汽时，其转速较高，鼓风摩擦损失很大，主油泵在交流润滑油泵起动之前往系统供油，使转速较快下降，曲线较陡；第二段是在较低的转速下，鼓风摩擦损失显著降低，主油泵停止向外供油，转子能量损失主要消耗在克服调速器、轴承和传动齿轮等摩擦阻力上，这些损失与高速下的鼓风摩擦损失和主油泵向系统供油时的阻力小得多，转速下降较慢，曲线较平；第三段因为转速下降到一定值后，因轴承润滑油膜破坏，摩擦阻力迅速增大，转速迅速下降直至零，故曲线较陡。
161、问答题 C15-4.9/0.98型汽轮机各符号的意义是什么？
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本题答案：一次调整抽汽式，额定功率15MW。进汽压力4.9Mpa
本题解析：试题答案一次调整抽汽式，额定功率15MW。进汽压力4.9Mpa，调整抽汽压力0.98Mpa。
162、问答题 汽轮发电机为什么要进行冷却？
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本题答案：汽轮发电机运行时，和其它电机一样要产生能量损失，主要为
本题解析：试题答案汽轮发电机运行时，和其它电机一样要产生能量损失，主要为涡流损失，这部分损耗功率在电机内部转变为热量，因而使发电机转子和定子线圈发热。为了不使发电机线圈的绝缘材料因温度过高而降低其绝缘强度，引起绝热损失，所以就必须不断排出这些由损耗产生的热量，对发电机进行冷却。
163、填空题 低压加热器投入时，应控制低加出水温升率为（）为宜，不应超过（）。
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本题答案：2℃/min；3℃/min
本题解析：试题答案2℃/min；3℃/min
164、问答题 什么是油动机？油动机有什么特点？
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本题答案：油动机又称伺服马达，通常是控制调节汽门开度的执行机构。
本题解析：试题答案油动机又称伺服马达，通常是控制调节汽门开度的执行机构。油动机的特点是力量大、动作快、体积小、这些特点是其它执行机构（如电动机）等无法比拟的。所以，目前汽轮机调节系统中，油动机是带动调节汽门的唯一执行机构。
165、判断题 大修回装隔板时，若隔板不能自由落入槽道，可以用铜棒将隔板打入槽道。
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本题答案：错
本题解析：暂无解析
166、问答题 汽轮机的辅助设备主要有哪些？
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本题答案：汽轮机设备除了本体、保护调节及供油设备外，还有许多重要
本题解析：试题答案汽轮机设备除了本体、保护调节及供油设备外，还有许多重要的辅助设备。主要有凝汽设备、回热加热设备、除氧器等。
167、填空题 正常运行时，做小机润滑油压低试验时应关闭（）以防止压力低跳小机。
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本题答案：实验压力表前手动阀
本题解析：试题答案实验压力表前手动阀
168、单项选择题 严格控制轴封供汽温度，防止（）
A、轴封供汽量不足
B、供汽带水或供汽管积水
C、轴封冒汽
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
169、填空题 凝汽设备的任务主要有两个，在汽轮机的排气口（）；把在汽轮机中做完功的排汽凝结成水，并除去（），回收工质。
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本题答案：建立并保持真空、凝结水中的氧气和其他不凝结的气体
本题解析：试题答案建立并保持真空、凝结水中的氧气和其他不凝结的气体
170、填空题 高压内缸相对于高压外缸的死点在高压进汽中心线前（）mm处，低压内缸相对于低压外缸的死点设在（）处。高低压内缸分别由死点向前后两个方向膨胀和收缩。
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本题答案：475、低压进汽中心线
本题解析：试题答案475、低压进汽中心线
171、问答题 在动行中，叶轮受到哪些力？
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本题答案：1）叶轮自身和叶片零件的质量引起的巨大离心力。
本题解析：试题答案1）叶轮自身和叶片零件的质量引起的巨大离心力。
2）温差引起的 热应力。
3）动叶传来的切向力和轴向力。
4）叶轮两边蒸汽的压差和叶片、叶轮振动时的交变应力。
172、问答题 何时抽汽逆止门因保护动作关闭？
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本题答案：相应加热器水位高或高、中压自动主汽门关闭信号传来。本题解析：试题答案相应加热器水位高或高、中压自动主汽门关闭信号传来。
173、判断题 现场管理就是开展QC小组活动。
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本题答案：错
本题解析：暂无解析
174、问答题 什么叫“级组”？
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本题答案：变工况前后流通面积不变，流量相等的若干个相邻单级的组合
本题解析：试题答案变工况前后流通面积不变，流量相等的若干个相邻单级的组合。
175、问答题 真空滤油机二级过滤器中有残存杂质时，如何进行反冲洗操作？
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本题答案：（1）、当滤油机工作一段时间后，二级过滤器中会残存一些
本题解析：试题答案（1）、当滤油机工作一段时间后，二级过滤器中会残存一些杂质，这时进油量会减少或不能进油，亦可通过压力表反映出来，则需要进行反冲洗。
（2）、先调整阀门，开启单抽进油阀和反冲洗阀，关闭出油阀、至分水器的管路进油阀和循环阀，使油路流经：
进油→油泵→二级过滤→出油
（3）、将二级过滤器下段排污口接上油管，打开排污阀门。
（4）、采用脉冲式启动油泵（即间断性的启闭油泵），则可对二级过滤器进行冲洗。
（5）、经二级过滤器反冲的油液，可经沉淀后，将上面的油液抽取再利用，沉淀在下面的残物即可去掉。
176、单项选择题 汽蚀严重将出现“断裂”工况、泵的流量、扬程、效率会明显下降，泵特性急速下降是（）。
A、高比转速的泵；
B、低比转速的泵；
C、大流量的泵。
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
177、问答题 汽轮机正常起动冲动转子前应具备哪些条件？
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本题答案：（1）主汽压力、温度应符合要求。
（2）凝汽
本题解析：试题答案（1）主汽压力、温度应符合要求。
（2）凝汽器真空应达到60~70kpa。
（3）冷油器出口油温为30~35℃，调速油压、润滑油压和各轴承回油状况正常。
（4）低油压保护、轴向位移保护及热工保护装置应正常投入。
（5）转子的晃度不应大于规定值，以确保大轴弯曲度不超过规定。
冲转前应记录机组装冷态的有关数据，如汽缸的膨胀值、上下汽缸壁温度、窜轴值等。
178、判断题 汽轮机调节汽门必须要有重叠度。
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本题答案：对
本题解析：暂无解析
179、名词解释 冷却倍率
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本题答案：每吨排汽凝结时所需要的冷却水量叫冷却倍率。
本题解析：试题答案每吨排汽凝结时所需要的冷却水量叫冷却倍率。
180、单项选择题 凝结泵出口压力和电流摆动，入口真空不稳，凝结水流量摆动的原因是（）。
A、凝结泵电源中断；
B、凝结泵汽化；
C、凝结泵故障。
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
181、问答题 调节阀的形式有哪几种？
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本题答案：1）精通单座阀：优点：结构简单。缺点：提升力大。本题解析：试题答案1）精通单座阀：优点：结构简单。缺点：提升力大。
2）普通预启阀：其特点是提升力小。
3）蒸汽弹簧阀：提升力均匀，但严密性差。
4）蒸汽弹簧预启阀：改善了蒸汽弹簧阀的严密性。
182、问答题 快冷投用时凝泵、循泵使用原则？
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本题答案：实际根据历次投快冷经验，由于空气的蓄热、传热能力差，冷
本题解析：试题答案实际根据历次投快冷经验，由于空气的蓄热、传热能力差，冷却速度快，投快冷时循泵可不投用，但应密切注意排汽缸温、凝汽器壁温及疏扩、凝汽器背包温度≯80℃。同样由于空气蓄热、传热特点，汽缸金属温度250℃以上时，凝泵使用；250℃以下时，凝泵可以停用。
183、名词解释 再热循环
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本题答案：就是把汽轮机高压缸内已经做了部分功的蒸汽再引入到锅炉的
本题解析：试题答案就是把汽轮机高压缸内已经做了部分功的蒸汽再引入到锅炉的再热器，重新加热，使蒸汽温度又提高到初温度，然后再引回汽轮机中、低压缸内继续做功，最后的乏汽排入凝汽器的一种循环。
184、判断题 汽轮机找中心的目的就是为使汽轮机机组各转子的中心线连成一条线。
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本题答案：错
本题解析：暂无解析
185、填空题 按换热方式，凝汽器可分为（）和（）两类。
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本题答案：混合式；表面式
本题解析：试题答案混合式；表面式
186、问答题 冲动式多级汽轮机有什么特点？
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本题答案：冲动式多级汽轮机的特点如下：
1）由于汽轮机
本题解析：试题答案冲动式多级汽轮机的特点如下：
1）由于汽轮机的总焓降分级利用，使每级的焓降较小，汽流流径喷嘴的出口速度较低，因而容易保证级的最佳速比，且级的平均直径相应减少，提高了高压段喷嘴和动叶的高度，使叶高损失减小，对部分进汽的级，还可以使进汽面积的增大，从而使部分进汽损失减小；这些都使级效率有所提高。
2）多级汽轮机前一级的排汽就是后一级的进汽，通流部分平滑、紧凑，使前一级蒸汽的余速动能被后一级全部或部分利用，从而余速损失减小，提高了级和整机的效率。
3）多级汽轮机中，由于重热现象的存在使前级的损失可在后级中被部分利用。
4）多级汽轮机可以从某些级后抽出部分蒸汽，形成回热循环或供热循环，以便提高电厂的循环热效率。
5）多级汽轮机可以适当提高初参数，适合大功率机组的发展，不仅提高了热经济性，而且降低了每千瓦容量所消耗的金属和运行费用。
187、名词解释 盘车预热
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本题答案：即在盘车状态下通入蒸汽或热空气，预暖汽轮机转子、汽缸金
本题解析：试题答案即在盘车状态下通入蒸汽或热空气，预暖汽轮机转子、汽缸金属部件，使金属温度尽量升高到其冷脆变温度以上。尤其用在冷态下起动汽机。
188、问答题 轴封汽不平衡的含义？如何调整？
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本题答案：轴封系统可能存在着大机低压缸两端之间、大小机之间、两台
本题解析：试题答案轴封系统可能存在着大机低压缸两端之间、大小机之间、两台小机之间、每台小机进、排汽端之间轴封汽不平衡。所谓不平衡是指有的冒汽、有的不冒汽、有的甚至吸气影响真空。
大机两端不平衡，可在两端均冒汽情况下，逐渐降低轴封母管压力，在一端既不冒汽、也不吸气，另一端冒汽时，调节冒汽端的轴封进汽隔离阀，无隔离阀时，开该端轴封排汽门。
大、小机轴封汽不平衡时，以满足大机轴封汽为主，小机轴封汽调节手段较多，一般小机轴封进汽总阀开足不动，调节小机轴封进汽支阀和回汽总阀。
189、问答题 离心真空泵的工作原理是怎样的？
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本题答案：当泵轴转动时，工作水从下部人口被吸入，并经过分配器从叶
本题解析：试题答案当泵轴转动时，工作水从下部人口被吸入，并经过分配器从叶轮的流道中喷出，水流以极高速度进入混合室，由于强烈的抽吸作用，在混合室内产生绝对压力为3.54kPa的高度真空，这时凝汽器中的汽气混合物，由于压差作用冲开逆止阀，被不断地抽到混合室内，并同工作水一道通过喷射管喷嘴和扩散管被排出。
190、单项选择题 NG是一个标准的（）节点，将多条（）连接到PIN。
A、以太网；
B、UCN；
C、LCN；
D、PIN。
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
191、问答题 何谓汽轮机的“级”？
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本题答案：它是由一段喷嘴与其后边的一级叶片所组成，用来完成从蒸汽
本题解析：试题答案它是由一段喷嘴与其后边的一级叶片所组成，用来完成从蒸汽热能转变为机械功全过程的最基本单元。
192、问答题 引起大轴弯曲的原因有哪些？
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本题答案：汽缸进水；
动静摩擦；
转子原材料
本题解析：试题答案汽缸进水；
动静摩擦；
转子原材料不合格；
转子装配不合格。
193、问答题 连排扩容器水位高、低有何影响？
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本题答案：连排水位高，影响扩容排污效果，进而影响锅炉水质；连排水
本题解析：试题答案连排水位高，影响扩容排污效果，进而影响锅炉水质；连排水位低，可能影响到补水率，一般与连排扩容器水位调整门“自动”不正常或阀门内漏或旁路门、放水门开启有关，也有可能与连排扩容器进口总门或锅炉连排调整门不正常有关。
194、单项选择题 机组RD是指（）。
A、机组负荷闭锁增；
B、迫降机组指令；
C、机组负荷闭锁减；
D、机组指令快速返回。
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
195、问答题 采用调速给水泵有什么优点？
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本题答案：（1）锅炉给水系统简单。
（2）操作方便，调
本题解析：试题答案（1）锅炉给水系统简单。
（2）操作方便，调节可靠，便于实现锅炉给水全程调节自动化。
（3）效率高，减少节流损失。
（4）降低给水管道阻力，提高机组给水管、附件及高压加热器的运行可靠性。
（5）适应于变动负荷，节省厂用电。
（6）通过调速改变给水流量和压力，适应机组起停和负荷变化，便于滑压运行。
（7）给水调节质量高，降低了给水调节阀前后压差，阀门使用寿命长。
196、填空题 真空泵电流高、电机线圈温度高的主要原因可能是（）造成的。
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本题答案：真空泵出口模片磨损
本题解析：试题答案真空泵出口模片磨损
197、单项选择题 所排废水的PH值范围为（）。
A、6-10
B、6-9
C、7-9
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
198、填空题 各角的氢气温差不得大于（）
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本题答案：2℃
本题解析：试题答案2℃
199、填空题 汽轮发电机负荷不变、循环水入口水温不变，循环水流量增加，排汽温度（），凝汽器真空（）。
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本题答案：下降、升高
本题解析：试题答案下降、升高
200、问答题 为什么规定打闸停机后要降低真空，使转子静止时真空到零？
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本题答案：汽机停机惰走过程中，维持真空的最佳方式是逐步降低真空，
本题解析：试题答案汽机停机惰走过程中，维持真空的最佳方式是逐步降低真空，并尽可能做到转子静止，真空到零。这是因为
（1）停机惰走时间与真空维持时间有关，每次停机以一定速度降低真空，便于惰走曲线进行比较。
（2）如果惰走过程中真空降得太慢，机组降速至临界转速时停留的时间就长，对机组的安全不利。
（3）如果惰走阶段真空降得太快，尚有一定转速时真空已经降至零，后几级长叶片的鼓风摩擦损失产生的热量多，易使排汽温度升高，也不利于汽缸内部积水的排出，容易产生停机后汽轮机金属的腐蚀。
（4）如果转子已经停止，还有较高的真空，这时轴封供汽又不能停止，也会造成上下缸温差增大和转子变形不均发生热弯曲。
综上所述，停机时最好控制转速到零，真空到零。实际操作时用真空破坏门控制调节。
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