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1、单项选择题 数字量输入插件加电前用数字万用表测量VCC对GND阻值应大于（）。
A.0.5MΩ
B.1MΩ
C.2MΩ
D.5MΩ
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
2、问答题 向施工封锁区间开行路用列车时的行车凭证是什么？
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本题答案：向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭
本题解析：试题答案向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令，该命令中应包括列车车次、运行速度、停车地点、停车时间、到达车站的时刻等有关事项。
3、填空题 LKJ屏幕显示器的工作电压为（）。
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本题答案：110V
本题解析：试题答案110V
4、问答题 机车信号接收线圈的安装有何规定？
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本题答案：①必须安装在机车第一轮对之前排障器之后；
②
本题解析：试题答案①必须安装在机车第一轮对之前排障器之后；
②接收线圈线包底部距轨面为155±5mm；
③线圈中心距钢轨面中心为0±5mm；
④固定螺栓应紧固、开口销大于60度。
5、单项选择题 机车制动缸压力、均衡风缸压力信号通过（）与LKJ2000型监控主机相接。
A.X33T
B.X34T
C.X30T
D.X32T
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
6、问答题 什么是LKJ的监控交路？
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本题答案：为了实现对不同列车种类的控制以及其他一些特定控制，在数
本题解析：试题答案为了实现对不同列车种类的控制以及其他一些特定控制，在数据交路的基础上确定的交路。
7、问答题 LKJ2000型基础数据源文件中基本信息数据有哪些？
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本题答案：信号机数据、侧线股道信息数据、车站信息数据、支线转移数
本题解析：试题答案信号机数据、侧线股道信息数据、车站信息数据、支线转移数据、交路转移数据、公里标突变数据、区段限速数据、曲线数据、桥梁数据、道口数据、隧道数据、接触网分相数据、坡道数据、地面特殊点校正数据、特殊语音数据、点式信息数据、标号定义数据、调头开车数据、数据结束、GPS数据、防洪地点数据。
8、问答题 列车进行引导进站时，LKJ是如何监控列车运行的？
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本题答案：（1）列车在进站信号机前，机车信号为一个半黄半红闪光灯
本题解析：试题答案（1）列车在进站信号机前，机车信号为一个半黄半红闪光灯光时，监控装置监控列车以不超过20km/h的速度越过该进站信号机。
（2）列车在进站信号机、接车进路信号机或四显示区段分割信号机前，机车信号为停车信号，列车速度低于20km/h时，监控装置提供解除停车控制的条件，司机按规定操作后，装置监控列车以不超过20km/h的速度越过该信号机。
（3）对监控装置线路数据文件中已预先设置为“机外大坡道特殊车站”的，列车在进站信号机前，机车信号为停车信号时，允许列车速度高于20km/h监控装置提供解除停车控制的条件，司机按规定操作后，监控列车以不超过20km/h的速度越过该进站信号机。
9、单项选择题 在限速为70km/h的恒速区段运行的货物列车，当LKJ实施常用制动时，其减压量为（）kPa。
A、120
B、110
C、80
D、70
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
10、问答题 运行中听到响墩的爆炸声及火炬的火光时应如何行车？
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本题答案：响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求紧急停车。
本题解析：试题答案响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求紧急停车。
停车后如无防护人员，机车乘务人员应立即检查前方线路，如无异状，列车以在了望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过20km/h。
在自动闭塞区间，运行至前方第一个通过信号机前，如无异状，即可按该信号机显示的要求执行；在半自动闭塞区间，经过1km后，如无异状，可恢复正常速度运行。
11、问答题 述三相异步电动机的工作原理？
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本题答案：当三相对称绕组通入三相对称电流时，在空间产生一个圆形旋
本题解析：试题答案当三相对称绕组通入三相对称电流时，在空间产生一个圆形旋转磁场。当旋转磁场切割转子导体时，在其中产生感应电势，使转子导体中有电流流过。转子电流与旋转磁场作用而产生电磁转矩，使转子以转速n旋转，从而把电能转换成机械能，作电动机运行。转子方向与磁场旋转方向相同。
而且三相异步电动机的转速n总是略低于同步转速n1，以便气隙中的旋转磁场能够切割转子导体而在其中产生感应电势和感应电流，从而能够产生足够的电磁转矩来拖动转子旋转。
12、问答题 试写出劈相机启动电路？
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本题答案：电动相电路：第一台劈相机是借助于起动电阻1PXR（2P
本题解析：试题答案电动相电路：第一台劈相机是借助于起动电阻1PXR（2PXR）进行分相启动时，起动到发电相D3D4绕组电压达到整定值时，电压继电器1DYJ动作，通过接触器QRC切除起动电阻，完成了1PX地启动，具体电路为：（1）ZB-a2—2KYK-FGJ—1PXC—电流互感器原边—D1；（2）ZB-X2--2KYK-1PXC-电流互感器原边-D2。
发电相电路：（1）起动电阻电路1PX：D3—1PXC—QRC—1PXR-QRX—1PXC-（1PX）D2：（2）电压继电器电路：D4-1PXK-1DYJ-D3；注：1DYJ电压继电器整定值，合闸电压小于170V不动作，缓升电压动作范围200~210V（3）PX转换电路：电压继电器整定值达规定值209V后，1DYJ动作，通过1PXK接入2PX的发电相，完成第二劈相机的启动，这样，劈相机就启动完毕。
13、单项选择题 TAX2型机车安全信息综合监测装置内通讯记录单元能通过（）通信方式从LKJ2000型LKJ获取时间、速度、公里标等信息。
A.RS-485
B.RS-422
C.CAN
D.RS-232
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
14、问答题 无线调车灯显信号中，起动、推进、连结、减速、溜放的显示方式？
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本题答案：①绿灯闪数次后熄灭——起动信号
本题解析：试题答案①绿灯闪数次后熄灭——起动信号。
②一个绿灯——推进信号。
③绿、红灯交替后绿灯长亮——连结信号。
④黄灯闪后绿灯长亮——减速信号。
⑤绿、黄灯交替后绿灯长亮——溜放信号。
15、问答题 铁路信号分为哪几种？
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本题答案：铁路信号分为视觉信号和听觉信号。
视觉信号的
本题解析：试题答案铁路信号分为视觉信号和听觉信号。
视觉信号的基本颜色：红色——停车；
黄色——注意或减低速度；绿色——按规定速度运行。
听觉信号：号角、口笛、响墩发出的音响和机车、轨道车的鸣笛声。
16、问答题 电力机车零压保护的作用？
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本题答案：零压保护的作用有以下两点：
①当机车失压持续
本题解析：试题答案零压保护的作用有以下两点：
①当机车失压持续时间约2秒，保护装置动作，断开主断路器，保护机车电器设备不受损害。
②作为机车门联锁的交流保护，在牵引变压器带电的情况下，确保各室门打不开，防止人身触电事故。
17、问答题 试述SS4改型电力机车垂向纵向力的传递顺序
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本题答案：（1）垂向力传递顺序
车体重量→车
本题解析：试题答案（1）垂向力传递顺序
车体重量→车体底架侧梁支承座→二系橡胶堆→转向架构架→系圆簧→轴箱→车轴→轮对→钢轨
（2）纵向力传递顺序
牵引电机小齿轮→大齿轮→车轴→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架侧梁→三角架、三角撑杆座、三角撑杆→牵引杆→牵引叉头→压盖→橡胶垫→牵引座→车体底架→侧梁牵引座→车体牵引梁→车钩。
18、问答题 简述三显示自动闭塞区段采用速度分级控制方式时，机车信号为一个黄色灯光或一个带“2”字的黄色闪光灯光时，LKJ监控列车通过信号机出口限速.
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本题答案：三显示自动闭塞区段采用速度分级控制方式时，机车信号为一
本题解析：试题答案三显示自动闭塞区段采用速度分级控制方式时，机车信号为一个黄色灯光或一个带“2”字的黄色闪光灯光时，列车通过信号机的出口限速为：
表中闭塞分区长度系指牵引区段内坡度绝对值小于4‰地段的最短闭塞分区长度。特殊情况由铁路局规定。
19、问答题 在车号识别系统中，读出器读出的信息内容为：J14130970207AKK222A，试说明其含义是什么？
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本题答案：第1位J表示机车；
第2、3、4位表示车型代
本题解析：试题答案第1位J表示机车；
第2、3、4位表示车型代码，141表示DF4D车型
第5、6、7、8位表示机车号，3097号机车；
第9、10、11、12位表示段码，0207表示沈阳机务段：
第13位表示状态，A表示本务；
第14位表示客货，K表示客车；
第15、16、17、18位表示车次，K222表示快速222次。
第19位表示端码。
20、单项选择题 数据交路主线车站名称名称须使用规定的标准名称，最多为（）个字符。
A.8
B.10
C.16
D.20
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
21、问答题 LKJ的监控记录插件的功能。
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本题答案：监控记录插件作为2000型监控装置的主机模块，是系统的
本题解析：试题答案监控记录插件作为2000型监控装置的主机模块，是系统的核心部件。模块以32位微处理器MC68332为CPU，主要完成地面线路数据的存储与调用、运行状态数据的记录与同步、控制模式曲线的计算、实时时钟的产生，并通过双路CAN串行总线或VME并行总线现实对系统其它模块的控制与管理。其它模块中带CPU的模块通过CAN网络与主机模块交换数据，而不带CPU的模块通过VME并行总线与主机模块联接。
22、单项选择题 在LKJ线路数据编制软件中制作优化曲线的目的是（）。
A.对彩色屏幕显示器上的曲线进行优化显示，方便乘务员操纵列车运行
B.由LKJ对列车进行的最优控制，使得列车始终按最高效率运行
C.提供一套操作列车运行的优化方案，更为准确地指导司机行车，提高列车的实际运行效率
D.对当前工务线路安全，包括坡道、道桥隧等信息进行补充说明
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
23、问答题 如何进行监控装置数字量输入/出插件短路检查？
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本题答案：检查如下各路电源输入端对地及各路电源之间是否有短路现象
本题解析：试题答案检查如下各路电源输入端对地及各路电源之间是否有短路现象。
24、问答题 蓄电池的开关螺丝塞有何作用
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本题答案：蓄电池的注液孔拧上开关螺丝塞，可防止外部空气中二氧化碳
本题解析：试题答案蓄电池的注液孔拧上开关螺丝塞，可防止外部空气中二氧化碳的侵入产生碳酸盐，使电池容量降低和电池短时翻倒时电解液外溢，且能使电池内部产生的气体通过气塞排出，以免电池中气压过高。
25、问答题 SS3B机车预备环节完成条件有哪些？
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本题答案：司机钥匙开关给上，导线301有电，司机控制器调速手柄置
本题解析：试题答案司机钥匙开关给上，导线301有电，司机控制器调速手柄置“*~3”位，352线有电；调速手柄置其他位，各通风机已正常起动，且各风速继电器正常工作，风速时间继电器FEJ完成整备动作，工况选择已完成，位置中间继电器WHZJ完成工作，主断路器已闭合。
26、单项选择题 下列不属于LKJ模拟量输入信号的是（）。
A.加速度信号
B.原边电流信号
C.里程计信号
D.柴油机转速信号
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
27、填空题 活塞在进气冲程上止点前42o20′曲轴转角时，该缸进气凸轮使（）的升程按技术要求为0.38mm，这一数值叫做0.38尺寸。
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本题答案：滚轮
本题解析：试题答案滚轮
28、填空题 牵引电动机的机座一般都采用导磁性能和机械性能良好的（）制成。
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本题答案：铸钢
本题解析：试题答案铸钢
29、问答题 JT-C机车信号记录器如何进行CF卡文件转储？
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本题答案：记录器CF卡转储操作相对简单，只需在U盘转储操作完成后
本题解析：试题答案记录器CF卡转储操作相对简单，只需在U盘转储操作完成后在不拔下U盘的情况下关断主机电源将记录板拔出后从记录板背面将CF卡取出，通过地面处理软件转储数据即可。
CF卡的转储一定要在U盘转储操作完成后才可进行。因为U盘转储完成将索引文件写入CF卡的操作。
30、问答题 如何进行监控记录插件VME总线电路检验？
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本题答案：VME总线电路由U29、U30、U31、U32、U33
本题解析：试题答案VME总线电路由U29、U30、U31、U32、U33及其周围电路构成。检验时，连接好测试仪及显示器，在主机箱相应位置插上数字量输入板、数字量输入/输出板及模拟量输入/输出板。上电，操作测试仪改变色灯、速度、柴速、管压及手柄等输入条件，当有条件改变时，8B灯亮一下，表明有记录产生；同时，观察显示器显示与测试仪输出是否相符合。
31、问答题 劈相机的控制有何特点？
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本题答案：（1）无载起动；
（2）有手动和自动两种起动
本题解析：试题答案（1）无载起动；
（2）有手动和自动两种起动方式，通过方式选择开关进行选择；
（3）劈相机起动完毕后，其他辅助电机才能先后进行起动；
（4）劈相机故障切除，用第一台通风机电容分相起动代替劈相机。
32、填空题 LKJ机车工况查询能查询的信息：柴油机转数、（）压力、制动缸压力、均衡风缸1压力、均衡风缸2压力以及机车端位信息等。
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本题答案：列车管
本题解析：试题答案列车管
33、填空题 运行揭示调度命令实行（）、（）、（）、（）制度。
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本题答案：接收、核对、签认、保存
本题解析：试题答案接收、核对、签认、保存
34、问答题 LKJ2000型屏幕显示器内有哪些电路板？各电路板的功能是什么？
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本题答案：屏幕显示器包括6块电路板
底
本题解析：试题答案屏幕显示器包括6块电路板
底板：提供PC104总线接口，与主机通信的CAN接口，与LKJ－93A或TAX2设备通信的485接口，3³7键盘接口、8路开关量输入接口等。
IC卡语音板：提供IC卡读卡器接口，语音提示接口。
电源板：将机车110V电源转换为5V、12V电源供显示器其他各板用。
高压板：提供故障报警电路及液晶屏1000V背光电源电路。
通信子板：通过RS485/422接口与微机柜进行通信，并通过双口RAM与上位机80486主板CPU进行信息交换。
PC104总线CPU486主板：80486处理机系统；同时集成LCD显卡，负责将CPU传过来的数据变成图形点阵并送液晶屏显示。
35、问答题 试叙述JT-C机车信号记录器对信号波形记录方式。
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本题答案：（1）记录器能够采集并记录来自机车信号接收线圈的信号波
本题解析：试题答案（1）记录器能够采集并记录来自机车信号接收线圈的信号波形，提供变化记录和连续记录两种波形记录方式，采用无压缩方式存储。在变化记录方式下，记录器仅在机车信号的某些输出信息变化时进行波形的记录。每条波形记录的长度为12±1s。具体为波形记录触发时间点之前10秒和之后2秒。信号波形可为后期的信号分析、信号复原、事故原因查找提供真实可信的数据。
（2）记录器对CF卡有识别功能，通电后如果CF卡取出后内部数据改变或更换CF卡，记录器则将会自动对CF卡进行格式化。格式化后的CF卡是特殊的FAT32格式。
36、问答题 信号装置一般分为哪几类？
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本题答案：信号装置一般分为信号机和信号表示器两类。
信
本题解析：试题答案信号装置一般分为信号机和信号表示器两类。
信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和机车信号机；信号机按用途分为进站、出站、进路、通过、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机；信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车及车挡表示器。
37、问答题 哪些情况下进行列车制动机简略试验？
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本题答案：（1）客列检作业后，客运列车始发前；
（2）
本题解析：试题答案（1）客列检作业后，客运列车始发前；
（2）区段列检所对无调车作业的中转列车（根据区间线路及制动缸活塞行程变化的情况，需要全部试验时，由铁路局规定）；
（3）更换机车或更换乘务组时；
（4）无列检作业的始发列车发车前；
（5）列车制动软管有分离情况时；
（6）列车停留超过20min时；
（7）列车摘挂补机，或第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时；
（8）电力、内燃机车改变司机室操纵时；
（9）单机附挂车辆时。
38、填空题 LKJ中机车信号输入为（）V电平信号；机车工况输入为110V电平信号。
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本题答案：50
本题解析：试题答案50
39、问答题 简述SS4改型电力机车齿轮传动方式
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本题答案：SS4改型电力机车齿轮传动装置由牵引电机上的小齿轮和套
本题解析：试题答案SS4改型电力机车齿轮传动装置由牵引电机上的小齿轮和套装在车轴上的大齿轮及齿轮罩组成。
齿轮传动比为88：21，采用双边斜齿轮传动。
优点是受力均衡，左右齿轮同时带动两个轮子转动，有利于提高运行品质。缺点是结构复杂，牵引电机轴向尺寸受较大限制；齿轮传动还有降低转速和增大力矩的作用。
40、问答题 什么是触头的开距？
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本题答案：触头的开距是指触头在开断情况下动、静触头间的最小距离。
本题解析：试题答案触头的开距是指触头在开断情况下动、静触头间的最小距离。开距又称触头间隙
41、填空题 列车在区间被迫停车后，遇自动制动机故障时，旅客列车司机应通知运转车长（无运转车长时为车辆乘务员），立即组织列车乘务人员拧紧人力制动机，以保证就地制动。
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本题答案：全列
本题解析：试题答案全列
42、问答题 列车运行中过分相时有哪些要求？
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本题答案：通过分相绝缘时严禁升起前、后两受电弓。按“
本题解析：试题答案通过分相绝缘时严禁升起前、后两受电弓。按“断”、“合”电标，断开、闭合主断路器（装有自动过分相装置除外）。货物列车通过分相绝缘时列车速度低于20km/h时，可快速退回调速手轮。
43、问答题 如何进行监控装置模拟量输入/出插件列车管压力通道检验？
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本题答案：检查管压各个输入通道的工作情况，按下表在信号输入端对1
本题解析：试题答案检查管压各个输入通道的工作情况，按下表在信号输入端对15V2G（X1-Z30）用0～10V稳压电源接入输入信号。
44、填空题 牵引行包列车时，车次种类输X，列车种类输为（）。
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本题答案：货车
本题解析：试题答案货车
45、单项选择题 LKJ的监控记录插件U5、U6芯片为（）。
A.监控数据芯片
B.监控程序芯片
C.记录芯片
D.CPU
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本题答案：A
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46、单项选择题 通信插件的串行通道采用（）隔离方式。
A.电气
B.光电
C.隔离放大器
D.变压器
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
47、填空题 当把三级管接入电路中时，（）极电流的微小变化，将引起集电极电流及发射极电流较大的变化。
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本题答案：基
本题解析：试题答案基
48、单项选择题 机车上安装的LKJ系统Ⅱ级修应按设备装车使用时间结合机车中修计划进行，原则上设备运用时限不得超过（）个月。
A.6
B.12
C.18
D.24
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本题答案：D
本题解析：暂无解析
49、填空题 列车在区间被迫停车后，可能妨碍邻线时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和（）。
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本题答案：两端站
本题解析：试题答案两端站
50、问答题 JT-C机车信号主机连接板内上/下行保持继电器电路的作用是什么？
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本题答案：上/下行保持继电器电路的作用是：当上/下行条件由超速防
本题解析：试题答案上/下行保持继电器电路的作用是：当上/下行条件由超速防护设备提供时，防止由于超速防护设备故障而影响机车信号工作，设置保持继电器后当上/下行输入信号掉电时机车信号仍按原上/下行输出条件工作。
51、填空题 某一支色环电阻的色环标记依次为蓝、灰、黑、红、金，其阻值（），误差（）。
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本题答案：68KΩ；±5%
本题解析：试题答案68KΩ；±5%
52、填空题 LKJ基础数据是指纳入铁路局（）中的线路、信号、接触网、站场等设备、设施基础线路数据。
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本题答案：《列车运行图技术资料》
本题解析：试题答案《列车运行图技术资料》
53、填空题 机车信号及机车工况信息由中央处理器MC68332通过数字量输入插件、数字量输入/出插件的（）采集。
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本题答案：开关量输入通道
本题解析：试题答案开关量输入通道
54、问答题 列车开车时如LKJ处于原始降级工作状态下运行，当机车信号为停车信号，LKJ是怎样控制的？
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本题答案：列车开车时如LKJ处于原始降级工作状态下运行，当机车信
本题解析：试题答案列车开车时如LKJ处于原始降级工作状态下运行，当机车信号为停车信号，运行800m后限速为20km/h，列车运行速度超过5km/h时，LKJ实施周期报警，机车乘务员须在7s内按键应答，否则LKJ输出紧急制动指令。
55、单项选择题 接触网恢复供电后，按规定进行列车制动机（）试验，确认列车管贯通及列车完整，保持列车制动，撤除防溜，具备开车条件，按规定继续运行。
A.简略
B.全部
C.感度
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
56、问答题 简述LKJ屏幕显示器的主要性能参数。
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本题答案：（1）供电电源：77V～137V，输入端熔断器容量为2
本题解析：试题答案（1）供电电源：77V～137V，输入端熔断器容量为2.5A。
（2）显示屏：采用TFT高亮度彩色液晶屏
分辨率：640³480
显示面积：212³158（mm）
亮点直径：0.33mm
水平视角：120°
垂直视角：90°
亮度：300cd/m2
（3）主CPU：486以上CPU
内存：≥4MB电子盘：≥24MB
内部总线标准：PC/104
（4）与监控主机通信标准：CAN总线标准
57、问答题 何谓列车监控装置超前误差？
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本题答案：超前误差：机车距信号机还有一段距离，但是距离显示值已经
本题解析：试题答案超前误差：机车距信号机还有一段距离，但是距离显示值已经提前显示0，这种0显示出现在信号机位置之前的过机误差称超前误差。
58、填空题 KJ的通信插件主要完成（），以使不同通信格式、不同通信接口和速率的设备可以和监控主机交换数据。
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本题答案：监控装置与其他设备之间的通信管理
本题解析：试题答案监控装置与其他设备之间的通信管理
59、问答题 电务车载设备检测工区主要职责是什么？
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本题答案：1）检测LKJ系统状况。
2）负责发出和回收
本题解析：试题答案1）检测LKJ系统状况。
2）负责发出和回收LKJ系统检测合格证，汇集、处理LKJ系统设备质量信息。
3）负责LKJ运行记录数据的转储和设备质量分析，并向对口机务段发送。
4）抢修和处置LKJ系统故障设备。
5）机车、动车组的LKJ数据换装作业。
60、填空题 违反铁道部LKJ数据管理规定的，按发生（）追究。
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本题答案：责任事故
本题解析：试题答案责任事故
61、问答题 人工甩操纵节如何操作？
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本题答案：甩操纵节：确认主断路器断开后，将零压隔离开关236QS
本题解析：试题答案甩操纵节：确认主断路器断开后，将零压隔离开关236QS、主断路器隔离开关586QS置于故障位。将劈相机隔离开关242QS置于试验位；重联闸刀668QS置于借电位。人为顶死预备中间继电器556KA。
62、单项选择题 列尾装置故障时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员、列车调度员，并在（）停车检查，按列车调度员的要求办理。
A.区间
B.换乘站
C.前方站
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
63、问答题 什么是磁场？
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本题答案：磁力作用的范围称为磁场。
本题解析：试题答案磁力作用的范围称为磁场。
64、填空题 摩擦制中动方法包括（）和盘形制动两种。
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本题答案：闸瓦制动
本题解析：试题答案闸瓦制动
65、填空题 机车动力制动时，脉流牵引电机的励磁方式应由串励式改为（）式。
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本题答案：他励
本题解析：试题答案他励
66、填空题 过压吸收片用于吸收过高电压和（）的电路。
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本题答案：反向电动势能量
本题解析：试题答案反向电动势能量
67、单项选择题 LKJ提供（）路压力信号输入通道。
A、2
B、3
C、4
D、5
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
68、问答题 什么是LKJ的主机线路数据？
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本题答案：通过LKJ基础数据编制软件对LKJ基础数据源文件编译生
本题解析：试题答案通过LKJ基础数据编制软件对LKJ基础数据源文件编译生成的，存储在LKJ主机内，支持LKJ运行控制的线路数据文件。
69、单项选择题 填写《线路允许速度表》数据时，各速度区段和限制慢行地段应根据里程大小，（）顺序填写。
A.由小向大
B.由大向小
C.由远至近
D.由近至远
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
70、问答题 简述LKJ的地面信息处理插件的主要功能。
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本题答案：地面信息处理插件主要是完成地面轨道电路绝缘节点的识别，
本题解析：试题答案地面信息处理插件主要是完成地面轨道电路绝缘节点的识别，为监控记录插件提供用以校正距前方信号机的距离绝缘节信号。
71、问答题 机车回送有哪些规定？
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本题答案：铁路局所属的机车跨牵引区段回送时，原则上应有动力附挂货
本题解析：试题答案铁路局所属的机车跨牵引区段回送时，原则上应有动力附挂货物列车（电力机车经非电化区段回送时除外）。在所担当的区段外单机运行时，应派线路指导人员添乘。
杂小型及状态不良的，可随货物列车无动力回送。特快旅客列车禁止附挂回送机车。其他旅客列车遇特殊情况须附挂跨铁路局的回送机车时，按铁道部命令办理。
回送机车，应挂于本务机车次位。内燃、电力机车回送台数不限。20%及其以上坡道的区段，禁止办理机车专列回送。受桥梁限制必须实行隔离回送的区段，其连挂台数、隔离限制，由铁路局规定。
72、问答题 运行中显示“牵引电机”灯亮，主断分闸时应如何处理？
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本题答案：（1）只有主屏显示“牵引电机”
本题解析：试题答案（1）只有主屏显示“牵引电机”灯亮时，可按压562KA或重新合闸。
（2）若辅屏具体显示出某台牵引电机时，根据显示切除故障电机。
（3）重新合闸还跳主断，转换电子柜A、B组。
（4）甩掉同一转向架两台电机时，拉下对应的主接地闸刀。
73、问答题 补偿绕组的作用是什么？对补偿绕组有何要求？
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本题答案：作用：消除由于电枢反应引起的磁场畸变，防止环火。本题解析：试题答案作用：消除由于电枢反应引起的磁场畸变，防止环火。
要求：要求补偿绕组嵌放在主极铁心槽内，与电枢绕组串联，其磁势与电枢磁势相反。
74、单项选择题 检测作业时，对（）等参数进行修改前，须进行输入密码。
A、辆数
B、总重
C、机车号
D、司机号
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
75、问答题 简述JT-C系列机车信号主机板表示灯显示情况及含义。
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本题答案：正常工作时，两块主机板上、下行指示灯显示是主机经判断识
本题解析：试题答案正常工作时，两块主机板上、下行指示灯显示是主机经判断识别后的上下行控制状态。接收线圈断线报警时，上下行表示灯以每秒2次同时闪亮。
76、填空题 LKJ的监控记录插件的实时时钟无须外部电池供电，时钟误差不大于（）秒/月.
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本题答案：90
本题解析：试题答案90
77、问答题 电动机轴承出现异音的原因有哪些？
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本题答案：①缺少润滑油；
②轴承内部有伤或损坏；本题解析：试题答案①缺少润滑油；
②轴承内部有伤或损坏；
③轴承中侵入杂质。
78、单项选择题 下列关于LKJ备用速度通道试验的描述，错误的是（）。
A.数模转换盒安装时，应确认铭牌中配用光电速度传感器的每转脉冲数、速度测量量程、车型与订货相符
B.数模转换盒严格按LKJ安装电路图进行配线
C.机车Ⅰ、Ⅱ端均装有双针速度表时，应将两端速度表并联使用
D.将LKJ主机电源关闭，用手转动速度传感器驱动方轴，双针速度表内针应能显示速度，表示备用测速通道正常
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
79、问答题 如何进行JZJ-2000型轴温报警装置声音报警自检？
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本题答案：开机时，若蜂鸣器发出响声，表示该功能正常。
本题解析：试题答案开机时，若蜂鸣器发出响声，表示该功能正常。
80、问答题 SS4改型电力机车基础制动装置的作用及特点是什么？
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本题答案：为满足机车及列车制动的需要，SS4改型电力机车设有基础
本题解析：试题答案为满足机车及列车制动的需要，SS4改型电力机车设有基础制动装置，每个动轮有一组制动器安装在两轮之间，每个制动器都带有独立的制动缸、闸瓦间隙调整器、传动杠杆、闸瓦等，形成一个独立作用单元—单元制动器。该车制动器为2.85×7英寸，制动器内径为178mm。
81、问答题 机车转向架由哪几部分组成？
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本题答案：转向架由附属装置、轮对电机组装、构架、一系弹簧悬挂装置
本题解析：试题答案转向架由附属装置、轮对电机组装、构架、一系弹簧悬挂装置、二系弹簧悬挂装置、牵引装置、电机悬挂装置、基础制动装置、手制动装置和砂箱等组成。
82、填空题 LKJ在调车作业时实施常用制动控制的减压量取（）kPa。
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本题答案：120
本题解析：试题答案120
83、单项选择题 监控主机电源的过压保护电压值为（）。
A、120V
B、130V
C、140V
C、150V
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
84、单项选择题 TAX机车安全综合监测装置内通讯记录单元以统一的（）作为座标基准，实时记录各检测单元反馈的信息。
A.机车型号
B.时间、公里标
C.车次、区段号
D.运行速度
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
85、问答题 简述双阀口式中继阀的组成。
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本题答案：双阀口式中继阀主要有主钩贝、模板、供气阀、排气阀、中心
本题解析：试题答案双阀口式中继阀主要有主钩贝、模板、供气阀、排气阀、中心杆、双阀口阀座继气室组成。
86、填空题 LKJ与平面调车灯显设备配合使用进行调车作业时，在运行中接收到“三车”信号以后，列车走行20米后，限速变为（）km/h。
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本题答案：6
本题解析：试题答案6
87、填空题 《LKJ数据文件交接表》作为数据交接的重要依据由接收方保存，保存时间不少于（）。
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本题答案：2年
本题解析：试题答案2年
88、问答题 SS3B机车零位中间继电器LWZJ是如何进行控制？
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本题答案：当调速手柄1SKT、2SKT、1FSKT、2FSKT均
本题解析：试题答案当调速手柄1SKT、2SKT、1FSKT、2FSKT均在零位时，电源从301线经1SKT、1FEKT、2SKT、2FSKT的零位联锁使2004线有电，经1XC-6XC和LC常闭联锁，使零位中间继电器LWZJ得电动作，保证线路接触器全部打开后，才能转化两位置转换开关，以实现两位置转换开关的无电转换。
89、问答题 什么是光电开关？它有什么作用？
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本题答案：光电开关是一个大功率光电耦合控制器件。其作用是控制点灯
本题解析：试题答案光电开关是一个大功率光电耦合控制器件。其作用是控制点灯电源，在DSP芯片故障时切断点灯电源，在点灯继电器接点转换时切断点灯电源，以实现点灯继电器接点的无电转换，提高点灯继电器使用寿命。另外，光电开关电路还包括过流保护电路，点灯输出线负载功率过大时，光电开关将切断点灯电源。
90、填空题 三相异步电动机定子绕组通过正统交流电流时，绕组会产生（）磁场。
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本题答案：脉动
本题解析：试题答案脉动
91、填空题 牵引电动机的传动方式通常可分为（）和（）两种。
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本题答案：个别传动、组合传动
本题解析：试题答案个别传动、组合传动
92、问答题 试述开机上电后显示器无图像显示，显示白屏。
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本题答案：1）电路原理
显示器通过CAN总线或者RS4
本题解析：试题答案1）电路原理
显示器通过CAN总线或者RS485总线和监控记录插件进行通信，从DOC2000电子盘调出地面数据，根据主机发出的命令和数据，在彩色液晶显示屏上显示监控的各种信息数据和实时运行曲线。
2）分析与检修
先检查电源，显示器的电源工作正常，测量电子盘的工作电压也正常，按压面摸按键没有任何语音，更换一块新CPU卡，重新连接好上电后正常，液晶屏出现监控界面，按压面摸键并有语音提示，说明监控屏是由于CPU卡故障没有工作造成白屏。
3）维修经验
如果出现白屏的现象，说明从CPU板开始到彩色液晶显示屏这些环节除了问题，需要一步一步来检查。先按压面摸键并有语音提示或者有按键音，如果有的话说明CPU板工作正常，如果没有的话则说明CPU卡有问题。用万用表测量电子盘的工作电压，正常的工 作电压在5±0.05V左右，这话说明CPU板有可以工作的条件了。在没有把握的情况下先更换CPU板，看更换后是否能正常工作，如果能正常工作的话说明原来的CPU板已经故障，然后检查与CPU板连接的扁平电缆和彩色液晶屏。
93、问答题 机车进入挂车线应注意什么？
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本题答案：（1）机车进入挂车线后，应严格控制速度，确认脱轨器、防
本题解析：试题答案（1）机车进入挂车线后，应严格控制速度，确认脱轨器、防护信号及停留车位置。
（2）距脱轨器、防护信号、车列前10m左右必须停车。
（3）确认脱轨器、防护信号撤除后，显示连挂信号，以不超过5km/h的速度平稳连挂。
（4）连挂时，根据需要适量撒砂。
94、问答题 《列车运行监控装置（LKJ）运用维护规则》中对LKJ是如何定义的？
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本题答案：LKJ是中国列车运行控制系统体系的组成部分，是用于防止
本题解析：试题答案LKJ是中国列车运行控制系统体系的组成部分，是用于防止列车冒进信号、运行超速事故和辅助机车司机（含动车组司机，下同）提高操纵能力的重要行车设备。LKJ是机车、动车组的组成部分。
95、填空题 在LKJ上电前拔出两块监控记录插件模拟系统故障现象，装置应能发出声光报警，报警持续（）后仍不关断装置电源，则装置输出紧急制动指令。
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本题答案：3min
本题解析：试题答案3min
96、问答题 电力机车乘务员在作业中应遵守哪些安全规定？
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本题答案：（1）机车停在接触网下，在未与电力调度员取得联系、没有
本题解析：试题答案（1）机车停在接触网下，在未与电力调度员取得联系、没有停电命令和挂好接地线之前，无论何种原因，绝对不准登上机车顶部。
（2）当机车升起受电弓时，禁止打开各种防护高压用的防护罩及电机换向器检查孔盖进行检修和清扫。
（3）在清扫和检查电气部件后，应对机车顶部和电气间内进行检查，防止遗留工具和杂物。
（4）在有风压时，禁止拧下或锤击各种风管路塞门、堵和风动部件。
（5）在更换机车闸瓦时，应关闭相对应的转向架制动缸塞门。
（6）在进行车顶整备作业和检查高、低压电气柜时，必须按规定断开钥匙开关，严禁简化作业
97、单项选择题 在LKJ基础数据源文件中，为实现进站双黄闪高速道岔控制功能，须在默认股道后设置股道号为（）的高速股道数据。
A.126
B.127
C.131
D.253
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
98、填空题 LKJ基础数据源文件是通过专用软件编辑LKJ基础数据形成的，用于编译生成LKJ车载基础数据文件的（）。
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本题答案：区域数据集合
本题解析：试题答案区域数据集合
99、问答题 试述司机控制器两个手抦之间联锁关系。
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本题答案：（1）换向手抦在“O”位，调速
本题解析：试题答案（1）换向手抦在“O”位，调速手抦被锁在“O”位；
（2）换向手柄在“前’\、后、制”位时，调速手柄可以离开“O”位间移至其他位，
（3）换向手抦在使用磁削时置Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ位，调速手柄可以在”升“、”降“”固“各位间移动；
（4）调速手柄在O位，换向手柄可在”后“、”O“、”制“、”前“各位间移动，但不能移向磁削Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ位，
（5）调速手柄在”升“、”固“位时，换向手柄只能在”前“，Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ各位间移动。
100、填空题 三相交流电每相绕组的首端与尾端之间的电压称为（）。
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本题答案：相电压
本题解析：试题答案相电压
101、填空题 一切电话中断系指车站行车室内的一切电话中断，不包括列车（）通讯设备。
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本题答案：无线调度
本题解析：试题答案无线调度
102、问答题 列车在减速模式区运行，监控装置语音提示、解除牵引力和实施制动的控制时机设置有何规定？
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本题答案：（1）常用计算模式限速值-实际速度值≤5km/h
本题解析：试题答案（1）常用计算模式限速值-实际速度值≤5km/h时，语音提示；
（2）常用计算模式限速值-实际速度值≤1km/h时，解除牵引力；
（3）常用计算模式限速值-实际速度值＝0km/h时，实施常用制动控制；
（4）紧急计算模式限速值-实际速度值＝0km/h时，实施紧急制动控制。
103、填空题 JZ-7型制动机自阀有过充位、运转位、最小减压位、最大减压位、（）、手把取出位、紧急制动位七个作用位置。
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本题答案：过量减压位
本题解析：试题答案过量减压位
104、填空题 LKJ-2000监控装置显示界面的标题栏呈条状位于屏幕上侧，显示日期时间及（）名称。
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本题答案：主窗口
本题解析：试题答案主窗口
105、问答题 略叙光电速度传感器的适用范围。
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本题答案：可以使用到需要检测转速且具有所要求的安装条件的车辆或工
本题解析：试题答案可以使用到需要检测转速且具有所要求的安装条件的车辆或工业机床。
106、问答题 简述CAN通信故障，且自检时5A、5B灯都不亮（CAN通信地址线故障）。
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本题答案：1）原理分析
CAN总线用于连接各带CPU的
本题解析：试题答案1）原理分析
CAN总线用于连接各带CPU的模块，包括监控记录、信息处理、通信插件及屏幕显示器，由CANA和CANB组成。CAN通信接口电路由CAN通信控制器（TN82527）、光电隔离器（6N137）、CAN驱动控制器（82250）以及隔离电源（DCP010505BP）组成。
2）检修
维修前检查插件的外观发现印制板有将印制线刮破的地方，用万用表测量发现该印制线已断，查看图纸发现该印制线为MCU连接U17、U18（CAN通信控制器，型号为82527）的地址线A7。飞线解决。
3）维修总结
插件印制板断线也可引起一些莫名其妙的故障，且测量出来的波形和其他故障现象很不一样，容易让人找不到头绪。拿到故障件维修时，不要急于去查找故障原因，应首先对插件的外观进行仔细的检查，往往可以发现一些问题，减少一些麻烦。养成这个良好的习惯对今后的维修工作会很有帮助。
107、问答题 什么是控制电路？
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本题答案：司机通过主令电器发出指令来间接控制主电路及辅助电路，以
本题解析：试题答案司机通过主令电器发出指令来间接控制主电路及辅助电路，以完成各种操纵，称为控制电路。
108、问答题 LKJ监控主机的CAN总线故障时，应如何处理？
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本题答案：（1）确认CAN总线引起故障的具体插件，通过替换监控记
本题解析：试题答案（1）确认CAN总线引起故障的具体插件，通过替换监控记录插件、地面信息处理插件、通信插件、扩展通信插件和屏幕显示器确认；
（2）将故障插件更换为良好插件。
109、单项选择题 下列关于LKJ屏幕显示器安装方式与位置的说法，错误的是（）。
A.显示器安装位置应便于观察但不影响了望
B.显示器原则上采用支架式安装方式
C.显示器应安装在司机手能及的位置
D.显示器安装位置应尽量避免阳光直射
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
110、问答题 施行紧急制动时，有煤渣等异物将自阀的放风口卡住后如何处理（JZ-7型）？
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本题答案：放风阀口一旦被卡住后，可将自阀手把在过充位及紧急制动位
本题解析：试题答案放风阀口一旦被卡住后，可将自阀手把在过充位及紧急制动位反复移动风次，同时轻轻敲击放风阀体。若仍不能使异物自行排出时，可将司机室地板下方自阀制动管上的塞门关闭后换端操纵；或解体清扫自阀的放风阀。
111、单项选择题 压力传感器信号输入通道采用（）隔离方式。
A.电气
B.光电
C.隔离放大器
D.变压器
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
112、问答题 《维规》对机车信号设备的绝缘标准是如何规定的？
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本题答案：安装于机车上的机车信号与列车超速防护设备的导电部分与机
本题解析：试题答案安装于机车上的机车信号与列车超速防护设备的导电部分与机车车体的绝缘电阻（切断电源），用500V兆欧表测试时：蒸汽机车不小于0.2MΩ；电力、内燃机车不小于1MΩ；其配线及引入线的线间相互绝缘电阻不小于0.2MΩ。机车信号与列车超速防护单项设备导电部分与其外壳间的绝缘电阻不小于25MΩ。机车接收线圈与其外壳间的绝缘电阻不小于1MΩ。连续式及接近连续式机车信号接收线圈的外壳上下两部分间的绝缘电阻不小于0.2MΩ。
113、填空题 SS3B机车的辅助电路所需的单一三相转换是由（）来完成的。
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本题答案：劈相机
本题解析：试题答案劈相机
114、单项选择题 LKJ在通常工作状态下，在（）情况下LKJ自动转入降级工作状态。
A.修改司机号
B.修改牵引列车辆数
C.修改牵引列车总重
D.数据终止
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本题答案：D
本题解析：暂无解析
115、问答题 受电弓升不起时，应如何检查处理？
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本题答案：（1）检查电源柜内自动开关602QA闭合是否良好。本题解析：试题答案（1）检查电源柜内自动开关602QA闭合是否良好。
（2）闭合电钥匙570QS，确认287YV吸合，门联锁杆伸出。应急时可将287YV顶死。
（3）闭合受电弓按键，确认1YV吸合（升弓压力表有无压力），如1YV不吸合，可事先顶死1YV，用电钥匙控制升降弓
（注：287YV和1YV不能同时顶死，断电钥匙后将无法降弓）。
116、问答题 工作人员与接触网带电部分的距离有何规定？
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本题答案：为保证人身安全，除专业人员按规定作业外，任何人员所携带
本题解析：试题答案为保证人身安全，除专业人员按规定作业外，任何人员所携带的物 件（包括长杆、导线等）与接触网设备的带电部分需保持2m以上的距离。
117、填空题 列车运行中发现线路落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应立即停车（）。
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本题答案：查明情况
本题解析：试题答案查明情况
118、问答题 自动闭塞区间使用反方向行车设备行车时监控如何使用？
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本题答案：（1）进站后办理人工降级，输入反方向区段号05，重新对
本题解析：试题答案（1）进站后办理人工降级，输入反方向区段号05，重新对标开车。
（2）列车恢复正方向时，进站后办理人工降级，输入正方向本线区段号，对标开车。
119、问答题 人工输入参数方法是什么？
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本题答案：按压【设定】键，调出参数显示菜单，按压↑&l
本题解析：试题答案按压【设定】键，调出参数显示菜单，按压↑←↓→方向箭头进行数据修改，（注意：计长输入最后一位为小数位。例如：输入计长16.5，应输入165）。
120、问答题 什么是LKJ的控制模式曲线？
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本题答案：LKJ根据车载数据和输入条件，计算产生的控制列车运行的
本题解析：试题答案LKJ根据车载数据和输入条件，计算产生的控制列车运行的速度值连成的曲线。
121、判断题 如使用列尾装置查询不到尾部风压或尾部风压不正常时，司机应指派学习司机携带手持电台到列车尾部检查并确认列车完整，完全具备开车条件后方准开车。
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本题答案：对
本题解析：暂无解析
122、问答题 汛期暴风雨行车的应急处理？
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本题答案：①列车通过防洪危险地段时，司机、运转车长要加强瞭望，并
本题解析：试题答案①列车通过防洪危险地段时，司机、运转车长要加强瞭望，并随时采取必要的安全措施。
②当洪水慢到路肩时，列车应按有关规定限速运行；遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应立即停车，排除障碍并确认安全无误后，方可继续运行。
③列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机、运转车长应立即采取应急性安全措施，并立刻通知追踪列车、邻线列车及邻近车站。
123、问答题 列车自动制动机在什么情况下进行简略试验？
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本题答案：①客列检作业后，客运列车始发前；
②区段列检
本题解析：试题答案①客列检作业后，客运列车始发前；
②区段列检所对无调车作业的中转列车（根据区间线路及制动缸活塞行程变化的情况，需要全部试验时，由铁路局规定）；
③更换机车或更换乘务组时；
④无列检作业的始发列车发车前；
⑤列车制动软管有分离情况时；
⑥列车停留超过20min时；
⑦列车摘挂补机，或第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时；
⑧电力、内燃机车改变司机室操纵时；
⑨单机附挂车辆时。
124、问答题 LKJ的通信插件有何功能？
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本题答案：通信插件主要完成监控装置与其它设备之间的通信调整，以使
本题解析：试题答案通信插件主要完成监控装置与其它设备之间的通信调整，以使不同通信格式、不同通信接口和速率的设备可以和LKJ监控主机交换数据。通信插件设置的通信接口有：
（1）两路半双工RS485通信接口，可分别与TAX2综合监测装置和列车总线连接；
（2）一路HDLC全双工/半双工通信接口，可与地面点式信息等设备连接；
（3）两路独立CAN通信接口，与主机内其它挂在CAN总线上的模块通信。
125、填空题 LKJ的控制指令输出包括语音提示、（）、常用制动和紧急制动四种。
91EXAm.org
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本题答案：解除牵引力
本题解析：试题答案解除牵引力
126、单项选择题 电力机车、机车制动部位挂有（）或防护信号灯时，测试人员不得进行试验.
A.禁动牌
B.禁动灯
C.警示灯
D.红旗
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
127、问答题 什么是LKJ基础数据源文件？
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本题答案：通过LKJ基础数据编制软件编辑形成的，用于编译生成LK
本题解析：试题答案通过LKJ基础数据编制软件编辑形成的，用于编译生成LKJ车载基础数据文件，包含有与LKJ有关的线路设备数据、信号设备数据、牵引供电设备数据等的区域数据集合。
128、问答题 什么是LKJ的允许速度？
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本题答案：列车运行监控装置监控列车运行过程中允许达到的最高安全速
本题解析：试题答案列车运行监控装置监控列车运行过程中允许达到的最高安全速度。
129、问答题 SS3B机车1~5KYK分别起何作用？
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本题答案：SS3B机车1~2KYK都是主电路库用开关，在库内动车
本题解析：试题答案SS3B机车1~2KYK都是主电路库用开关，在库内动车时，应将1KYK或2KYK置库用位，使入库电源接至第2或第5电机，3KYK是辅助电路库用开关，当辅助电路引入的是库内电源，应将2KYK置库用位，~5KYK为空载实验开关，机车正常运行时合“运行”位，空载试验时合“实验位”
130、填空题 对于侧向道岔和临时施工慢行引起的列车限速，特殊规定为：按固定模式限速值＋3km/h确定常用固定模式限速值，按固定模式限速值（）确定紧急固定模式限速值。
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本题答案：＋5km/h
本题解析：试题答案＋5km/h
131、单项选择题 由SS3型机车牵引的特快旅客列车，在线路允许速度为120km/h的线路上运行，LKJ限制速度显示窗口显示限速为（）km/h。
A、120
B、100
C、105
D、125
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
132、问答题 简述JT-C机车信号主机板输出及反馈输入检测电路的组成。
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本题答案：由继电器驱动电路，继电器电路，输入反馈和输入锁存电路组
本题解析：试题答案由继电器驱动电路，继电器电路，输入反馈和输入锁存电路组成。
133、问答题 简述空气位操纵，空气制动阀置“缓解”位时的作用原理。
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本题答案：当司机操纵手柄置“缓解”位时，
本题解析：试题答案当司机操纵手柄置“缓解”位时，柱塞凸轮得到一个升程使作用柱塞左移，（此时参与作用的不是作用管，而是均衡风岗），经调整使机车定压的调压阀管通过作用柱塞凹槽，转换柱塞固定凹槽与均衡风缸连通，使均衡缸充气。
134、问答题 SS3B机车A组控制电子电路由哪几块插件组成？
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本题答案：SS3B机车的电子电路由稳压c触发、开关电源、输入输出
本题解析：试题答案SS3B机车的电子电路由稳压c触发、开关电源、输入输出、电源、保护逻辑、脉冲形成、脉冲放大、转向架控制、特性控制、频率变换、防空转、转换控制、电压给定、辅机保护等插件组成。
135、填空题 LKJ与平面灯显配合使用进行调车作业时，在运行中接收到“五车”信号以后，列车走行20米后，限速变为（）km/h。
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本题答案：10
本题解析：试题答案10
136、填空题 JZ-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞在单作管侧时，自阀制动（），单阀制动无效。
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本题答案：有效
本题解析：试题答案有效
137、判断题 在自动闭塞区间列车被迫停车可能妨碍邻线时，机车乘务员和运转车长（无运转车长时为车辆乘务员，无车辆乘务员时为机车乘务员）应分别对邻线来车方向短接轨道电路。
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本题答案：对
本题解析：暂无解析
138、问答题 如何调整高压安全阀？
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本题答案：风源系统高压安全阀的整定值为950±20
本题解析：试题答案风源系统高压安全阀的整定值为950±20kpa
①松开防缓螺母，顺时针拧动弹簧盒，整定值增高。
②逆时针拧动弹簧盒，整定值减小。
③达到整定压力后，用锁紧螺母锁紧
139、单项选择题 列车被迫停车可能妨碍邻线时，机车乘务员、运转车长（无运转车长时为车辆乘务员）应分别在列车的头部和尾部附近邻线上迅速（）。
A.设置响墩
B.点燃火炬
C.短接轨道电路
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
140、问答题 轴温报警装置发生温升报警或超温报警时应如何处理？
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本题答案：运行途中发生温升报警时，应在前方停车站检查报警轴位的轴
本题解析：试题答案运行途中发生温升报警时，应在前方停车站检查报警轴位的轴温。发生超温报警时应在前方站停车检查轴温，确认该位轴承温度异常时，不得继续牵引列车。
141、问答题 断轴是如何引起的？
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本题答案：（1）传感器传动轴与方孔套中心方孔偏心过大。
本题解析：试题答案（1）传感器传动轴与方孔套中心方孔偏心过大。
（2）轴承缺油而咬死。
（3）传动轴方榫在方孔中卡死。
（4）传感器轴长尺寸不符而被顶断。
142、问答题 列车在发车前，司机应做到哪些？
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本题答案：①司机必须确认占用区间行车凭证及发车信号或发车表示器显
本题解析：试题答案①司机必须确认占用区间行车凭证及发车信号或发车表示器显示正确后，方可起动列车。
②因曲线等关系，司机难以确认运转车长发车信号时，经铁路局指定的车站，可由发车人员直接向司机显示发车信号。
③单机、动车、重型轨道车及无运转车长值乘的列车，均由发车人员直接向司机显示发车信号。
143、问答题 LKJ车载控制文件是由什么部门批准的？
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本题答案：LKJ车载控制文件必须经铁路局LKJ业务主管部门以书面
本题解析：试题答案LKJ车载控制文件必须经铁路局LKJ业务主管部门以书面形式批准后，方可下发机车和动车组运行部门执行。批准执行的各LKJ车载控制文件均应灌制存档芯片，由铁路局LKJ专业管理机构归档管理。
144、问答题 什么叫机车故障耽误列车？
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本题答案：系指机车出段（包括折返段）后，因故障（包括补机或回送机
本题解析：试题答案系指机车出段（包括折返段）后，因故障（包括补机或回送机车）而耽误列车。
145、问答题 SS4改型机车是如何实现电阻制动的？
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本题答案：SS4改型机车采用加馈电阻制动，每节车4台牵引电机各自
本题解析：试题答案SS4改型机车采用加馈电阻制动，每节车4台牵引电机各自接成他励发电机状态，4台牵引电机的主极绕组串联构成他励线路，由一台励磁半控桥式整流器供电。发电机分别与制动电阻组成4个独立的耗能电路，从而实现电气制动。
146、问答题 简述芯片DS1232在监控板的功能。
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本题答案：电源监视功能：当电源电压超过门限范围时，DS1232芯
本题解析：试题答案电源监视功能：当电源电压超过门限范围时，DS1232芯片内部电压比较产生一个控制信号，输出复位信号。软件运行监视功能：也就是看门狗功能，DS1232具有一个内部定时器，如果在超时周期前选通输入未被驱动为低电平，则该定时器将使复位信号有效。
147、单项选择题 LKJ的监控记录插件上电后面板指示灯（），然后对外部芯片逐一检查。
A.全亮后全灭
B.全灭
C.全亮
D.不一定
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
148、问答题 检查变压器绕组故障的一般方法有哪些？
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本题答案：（1）测量绝缘电阻值；
（2）测定线圈的直流
本题解析：试题答案（1）测量绝缘电阻值；
（2）测定线圈的直流电阻；
（3）测定变化；
（4）直流漏泄和交流耐压试验；
（5）空载试验；
（6）化验变压器油。
149、问答题 T-C机车信号主机板电路为什么取消1：1变压器，使用ISO122（124）信号隔离放大芯片？
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本题答案：避免了变压器可能会因人工生产等因素而产生性能的离散性和
本题解析：试题答案避免了变压器可能会因人工生产等因素而产生性能的离散性和不稳定性。隔离放大芯片同时也确实能起到隔离部分干扰信号的作用。
150、单项选择题 在减速模式或停车模式区，人工减压（）后，允许机车牵引列车的LKJ自动关闭常用制动控制功能。自动关闭常用制动控制功能后，紧急固定模式限速值按常用固定模式限速值取值。
A.≤30kPa
B.≤50kPa
C.≥50kPa
D.≥100kPa
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
151、问答题 车站闭环电码化怎样实现对电码化设备的闭环检测？
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本题答案：车站闭环电码化平时对各发码区段发送27.9Hz低频检测
本题解析：试题答案车站闭环电码化平时对各发码区段发送27.9Hz低频检测码，对传输通道及设备进行检测。在无车占用的情况下，若未接收到检测码，可判断为传输通道或设备故障，给出报警信息。
152、问答题 如何进行LKJ监控记录插件静态检查？
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本题答案：通电前需对以下项目认真检查：
（1）所有元器
本题解析：试题答案通电前需对以下项目认真检查：
（1）所有元器件焊接及插接无误，焊点光滑无虚焊、不漏焊、无多余焊碴等，确保贴焊正确到位、无焊碴粘连，应着重检查U1（MC68332）的贴焊质量。
（2）静态阻抗检测：用万用表电阻档对所有电源与地之间进行测量。若阻抗值偏小，一般为板子上有绝缘不良或短路现象，应予以排除。
（3）插座X1及X2检查：插座内插针无折弯及断裂现象。
153、单项选择题 LKJ的通信插件是通过（）方式与监控记录插件完成数据通信的。
A.同步串行口通信
B.双口RAM通信
C.CAN总线通信
D.异步串行口通信
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
154、问答题 什么是机车信号设备和测试环线设备？
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本题答案：为完成机车信号作用的全套设备，称之为机车信号设备；为完
本题解析：试题答案为完成机车信号作用的全套设备，称之为机车信号设备；为完成检查机车信号设备，用于代替测试区段所设的环形导线称之为测试环线。
155、问答题 司机控制器手柄与调速手轮之间为什么要设置机械联锁？
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本题答案：机车的起动和调速由司机控制器控制。司机控制器有换向手柄
本题解析：试题答案机车的起动和调速由司机控制器控制。司机控制器有换向手柄和调速手轮，为防止误操作设有机械联锁装置。
机械联锁的作用是：保证换向手柄在“0”位时，调速手轮在“0”锁住；而调速手轮在“0”位时，换向手柄才能选择“前、制、后”各位操作；当换向手柄在“前、制、后”位时，调速手轮可以在牵引区或制动区转换；调速手轮在牵引区时，换向手柄只可以从“前”位向Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ位时，调速手轮无法回“0”。
156、问答题 机车运行中轮对发生空转对牵引电机的工作有什么影响？
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本题答案：运行中，某轮对发生空转时，会使该轮对电机的转速急剧增加
本题解析：试题答案运行中，某轮对发生空转时，会使该轮对电机的转速急剧增加，整流子表面线速度增加，使电刷和整流子表面产生火花，严重时将烧坏整流子表面，甚至引起环火接地。
如 果长时间地这样高速转动，该电机即丧失牵引力，就会增加其他电机的负载，甚至发生多轴空转，因此必须及时制止空转。
157、填空题 在LKJ中常用的速度传感器为二通道和（）的光电速度传感器。
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本题答案：三通道
本题解析：试题答案三通道
158、填空题 当转差率s为负值时，三相异步电机作（）运行。
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本题答案：发电机
本题解析：试题答案发电机
159、单项选择题 当LKJ与无线调车灯显设备配合使用，LKJ进入调车灯显控制时，接收到十车距离信号，车列走行50米后，运行速度≥（）km/h时输出常用制动指令。
A、13
B、14
C、15
D、16
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
160、问答题 详述JT-C机车信号主机中修时整机电气特性试验内容及质量标准？
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本题答案：①接通机车信号主机电源，主机自检完毕后，各面板工作指示
本题解析：试题答案①接通机车信号主机电源，主机自检完毕后，各面板工作指示灯工作正常；
②主机输入电源在70～140V波动时，机车信号设备工作正常；
③进行一次完整的不同制式上下行发码试验，当检测环线按不同制式接收灵敏度电流发码时，信号主机应可靠工作，机车信号机显示正确，且无闪灯、掉灯、多灯等错误显示，同时LKJ监控装置应发出相应灯光的语音提示；
④机车信号机每个灯位点亮时，必须进行A、B机切换试验，且A、B机灯位显示一致，切换时间t≤0.5s；
⑤各灯光转换应变时间应符合铁路信号维护规则技术标准；
⑥校正记录板时钟，USB口转录数据正常；
⑦转录分析上述试验，确认主机与TAX2箱通信正常。
161、问答题 三相鼠笼式异步电动机如何实现反转？
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本题答案：将通入电动机的三根电源线中的任意两根对调即可。
本题解析：试题答案将通入电动机的三根电源线中的任意两根对调即可。
162、填空题 需要进入高压室或变压器室处理故障，必须确认（），主断路器已断开后方可进入。
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本题答案：受电弓已降到位
本题解析：试题答案受电弓已降到位
163、单项选择题 停车状态下制动管压力变化幅度达（）kpa，LKJ2000型LKJ产生管压变化的记录。
A.10
B.20
C.30
D.40
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本题答案：D
本题解析：暂无解析
164、问答题 未准备好进路接发列车算什么事故？
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本题答案：算险性事故
本题解析：试题答案算险性事故
165、问答题 如何进行监控装置模拟量输入/出插件短路检查？
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本题答案：加电前先用数字万用表检查如下各路电源输入端对地之间阻值
本题解析：试题答案加电前先用数字万用表检查如下各路电源输入端对地之间阻值是否有异常现象。若阻值非常小应找出原因及时处理。
166、填空题 LKJ监控功能的制动模式曲线采用（）计算，并考虑客/货车、制动机种类、线路坡度等因素对制动距离的影响，使制动距离尽量接近于实际。
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本题答案：实时
本题解析：试题答案实时
167、问答题 什么叫三相异步电动机的调速？有哪几种调速方法？如何改变三相异步电动机的转向？
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本题答案：三相异步电动机的调速是指用人为的方法来改变三相异步电动
本题解析：试题答案三相异步电动机的调速是指用人为的方法来改变三相异步电动机的转速。异步电动机的调速方法有：变极调速、变频调速和变转差率s调速。
要将三相接线端中的任意两相接线端对调，改变三相顺序，就改变了旋转磁场的方向，从而使三相异步电动机反转。
168、单项选择题 列车折角塞门关闭时，派学习司机携带手持电台（夜间须带手电筒）向后部依次检查，发现关闭的折角塞门时，应对关闭折角塞门的（）逐个进行登记，直至确认列车的全部折角塞门开放。
A.车位
B.车号
C.车位、车号
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
169、问答题 什么是机车日本公里？什么是支配机车日车公里？
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本题答案：机车日车公里是平均每台运用机车在一昼夜内走行的公里数。
本题解析：试题答案机车日车公里是平均每台运用机车在一昼夜内走行的公里数。支配机车日本公里是平均每台支配机车在一昼夜内走的公里数。日车公里从时间上反映了机车的运用效率，是机车运用的主要效率指标。
170、问答题 简述列车管压力值不正确，与正常值相差50Kpa（模拟入出板WR3、WR4的电阻故障）。
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本题答案：1）电路原理
模拟量入出插件是速度传感器、柴
本题解析：试题答案1）电路原理
模拟量入出插件是速度传感器、柴油机转速传感器、列车管压力、电力机车原边电流互感器、双针速度表与监控记录插件之间的接口。把速度传感器、转速传感器输入信号进行调整处理后送入监控主机插件，把压力传感器（三路）、原边电流电压互感器、加速度传感器输入的信号进行处理、模数转换后送入监控记录插件，同时根据监控记录板指令送出电流信号驱动双针速度表，送出脉冲信号驱动里程计。
2）分析与检修
由于插件的各个功能均正常，只管压输出少50KPa，说明插件的各个功能电路均工作良好。A10芯片12脚为自检信号，信号幅值为2.5V左右的方波信号，A10：8输出有正常12V方波脉冲的信号送入A7，经过A7的隔离放大后为2.5V的脉冲信号并送入U4。怀疑U4故障，更换后故障现象依然存在，测试U4的工作电压和选片信号等都正常，说明U4芯片功能正常，测量U4的8、10、12脚的10V参考电压，没有10V参考电压，调节，怎么调节WR4电位器阻值都很大，在40KΩ，而实际正常电阻值是36Ω，说明WR4电位器坏，更换WR4电位器，并调节电位器WR3、WR4的电阻值在36Ω左右，模拟量板工作正常。所以故障原因是由于由于U4芯片的内部参考电压错误，引起模拟量板自检不通过，而造成故障的真正原因是电位器WR3、WR4的电阻值错误。
171、填空题 机务、电务处应加强LKJ系统工作的领导，（）召开一次由运输、机务、电务、工务、总工室、安监室、铁通公司等相关部门参加的工作协调会。
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本题答案：每半年
本题解析：试题答案每半年
172、填空题 检修参数查询状态能查询的参数：装置号、机车型号、机车号、轮径、（）、双针表量程等。
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本题答案：柴速脉冲
本题解析：试题答案柴速脉冲
173、判断题 列车退行进站时，司机看到进站信号机显示或引导信号时，可以适当提高速度，超过15km/h的退行限制速度进站。
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本题答案：错
本题解析：暂无解析
174、问答题 简述轮箍松缓的原因
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本题答案：轮箍松缓，俗称“动轮驰缓”、&
本题解析：试题答案轮箍松缓，俗称“动轮驰缓”、“活轮”，是机车重大惯性事故之一，对行车安全危害极大，发生动轮驰缓的原因主要是：
（1）手制动未松走车；
（2）制动不当，机车长时间带闸，引起轮箍发热松缓；
（3）长时间空转，造成轮箍发热松缓；
（4）动轮严重擦伤，造成冲击力过大，也易发生轮箍松缓；
（5）材质不良或装配工艺不当。
175、问答题 JT-C型一体化机车信号设备在库内环线测试时有何要求？
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本题答案：在库内测试时，必须做到地面移频、ZPW-2000信息循
本题解析：试题答案在库内测试时，必须做到地面移频、ZPW-2000信息循环发码，八个灯位全部测试，I、II端切换、上下行切换、A/B机切换全面试验，并注意测试完毕后，“试验/运行”开关恢复到“运行”位。
176、填空题 活塞环与环槽间隙过大时，会造成泵油量增大，使过多的机油窜入（），既浪费机油，又易产生积炭。
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本题答案：燃烧室
本题解析：试题答案燃烧室
177、填空题&nb sp; LKJ屏幕显示器底板的主要功能是为主板提供总线接口和（）接口电路。
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本题答案：各种外部
本题解析：试题答案各种外部
178、问答题 何谓降压起动？常用的降压起动方法有哪些？
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本题答案：降压起动是指电动机在起动时 91ExaM.org降低加在定子绕组上的电压，起
本题解析：试题答案降压起动是指电动机在起动时降低加在定子绕组上的电压，起动结束后再加上额定电压运行。
常用的降压起动方法有星三角降压起动、自耦变压器降压起动、定子绕组串电阻或电抗降压起动、延边三角形降压起动
179、单项选择题 列车运行控制系统中，列车超速防护系统的英文缩写为（）。
A.ATP
B.ATO
C.ATS
D.ATC
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
180、问答题 在什么情况下需要进行列车制动机的全部试验？
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本题答案：①主要列检所对解体列车到达后，编组列车发车前，无调车作
本题解析：试题答案①主要列检所对解体列车到达后，编组列车发车前，无调车作业的中转列车，可施行一次；
②区段列检所对始发和有调车作业的中转列车；
③列检所对运行途中自动制动机发生故障的到达列车；
④旅客列车在客技站检修作业；
⑤电动车组、内燃车组出段前或在返回地点停留后；
⑥不入客技站检修，在车站折返的旅客列车。站内设有试风装置时，应使用列车试验器试验，连挂机车后只做简略试验。
181、单项选择题 下面说法不符合LKJ屏幕显示器曲线显示规则的是（）
A.曲线显示的半径数字为竖立的绿色小字体
B.沿列车运行方向，右弯开口向上，左弯开口向下
C.曲线半径显示位数可达五位数
D.曲线长度按曲线实际长度比例显示
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
182、填空题 不具备常用制动功能的列车在恒速区，LKJ屏幕显示器限速窗口显示值和限速曲线为（）。
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本题答案：紧急固定模式限速值
本题解析：试题答案紧急固定模式限速值
183、问答题 什么是空电联合制动？
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本题答案：空电联合制动是以机车准恒速加馈电阻制动以及DK&mda
本题解析：试题答案空电联合制动是以机车准恒速加馈电阻制动以及DK—1型电空制动机为基础，为适应长大坡道上重载列车的需要，而发展起来的一种新的控制技术。
它通过司机控制器级位、机车速度、加馈电组制动电流以及联合制动、DK—1型电空制动机状态和主断路器闭合状态，分相无电区等模拟或数字信号的输入，经电子柜内单片机软件、硬件处理后，对DK—1型电空制动机加馈电阻制动发出控制指令，并经空—电联合制动控制环节，自动对列车制动机实施制动减压、保压或充风缓解。
同时对电阻制动进行必要的干预，从而维持列车在给定速度区域中安全运行。空电联合制动的切换由空气管柜上的空电联合转换开关466QS控制，该开关有三个位置：0位切除，I位自动缓解空气制动，Ⅱ位手动缓解空气制动。
184、填空题 DF4D型机车上LKJ有4个压力传感器，分别为（）压力传感器，均衡风缸1压力传感器，均衡风缸2压力传感器，制动缸压力传感器。
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本题答案：列车管
本题解析：试题答案列车管
185、问答题 “预备”灯不灭如何处理？
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本题答案：（1）确认二位置开关是否转换到位。
（2）风
本题解析：试题答案（1）确认二位置开关是否转换到位。
（2）风机工作正常可处理相应风速环节或顶死556KA。
186、判断题 救援机车进入区间，接近被救援列车2Km不超过20Km/h速度运行，接近被救援列车10米处一度停车，不超过5Km/h速度连挂。
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本题答案：对
本题解析：暂无解析
187、填空题 在LKJ更换监控记录插件后，应该注意重新输入装置号、（）、机车号、主轴轮径、备轴轮径、最大总重、最大计长、最大辆数、柴油机脉冲数、双针表量程参数。
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本题答案：机车型号
本题解析：试题答案机车型号
188、填空题 《机车操作规程》规定：制动管定压为600kpa时，最大有效减压量为（）。
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本题答案：170kpa
本题解析：试题答案170kpa
189、单项选择题 LKJ的通信插件提供装置的各种对外通讯接口，通讯接口包括（）。
A.2路RS485接口和1路RS422/RS485接口
B.1路RS485接口及1路RS422/RS485接口
C.1路CAN总线接口和1路RS422/RS485接口
D.1路CAN总线接口和2路RS422/RS485接口
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
190、填空题 LKJ在减速区实施常用制动控制时的减压量，国产机车牵引的旅客列车取（）kPa。
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本题答案：130
本题解析：试题答案130
191、问答题 JT-C机车信号系统在故障－安全方面采取了哪些措施？
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本题答案：a）JT-C机车信号设备主机采用二取二的安全结构，译码
本题解析：试题答案a）JT-C机车信号设备主机采用二取二的安全结构，译码结果必须双路比较一致才能输出点灯信息；输出反馈检查必须双机比较一致，防止单机出现故障而影响安全。
b）并口输出在原来机车信号的输出关断基础上，又增加由第二个CPU控制大电流接点继电器关断输出，以及由第二个CPU进行动态控制的动态点灯安全电源（即检查有方波输入），消除了原来的输出回路继电器接点完全粘连错误点灯的故障可能。
c）串口输出通过反馈比较检查获得，如果比较不一致，关断串口输出4s。
192、单项选择题 屏幕显示器对外各插座芯子对机壳间相互间绝缘电阻应不小于（）。
A.0.5MΩ
B.1MΩ
C.2MΩ
D.5MΩ
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
193、问答题 如何进行监控记录插件VME接口电路检验？
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本题答案：（1）数据传输应答信号DTACK：用示波器观察X1-1
本题解析：试题答案（1）数据传输应答信号DTACK：用示波器观察X1-16A应为高电平；
（2）总线出错信号BERR：用示波器观察X1-11C应为高电平；
（3）地址选通信号EAS：用示波器观察X1-18A应为脉冲信号；
（4）复位信号ERESET：用示波器观察X1-12C应为高电平；
（5）故障报警信号EFAIL：用频率计测量X2-20B应有400±10Hz脉冲输出.
194、填空题 电压互感器在使用时副边不许（）。
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本题答案：短路
本题解析：试题答案短路
195、问答题 对列车在场间运行且车载数据中已将进路信号机或出站信号机预先设置为“场间无码特殊信号机”的，监控装置是如何监控列车运行的？
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本题答案：对列车在场间运行，且车载数据中已将进路信号机或出站信号
本题解析：试题答案对列车在场间运行，且车载数据中已将进路信号机或出站信号机预先设置为“场间无码特殊信号机”的，列车运行速度低于45km/h时，监控装置提供解除机车信号为一个白色灯光的停车控制条件，司机按规定操作后，监控列车以不超过固定模式限速值越过该进路信号机或出站信号机。
196、填空题 JZ-7型空气制动机，自阀调整阀的功能是调整（）的最高充气压力，并控制其压力变化。
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本题答案：均衡风缸
本题解析：试题答案均衡风缸
197、填空题 监控设备检测工区主要职责不包括（）工程实施。
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本题答案：LKJ系统设备安装盒改造
本题解析：试题答案LKJ系统设备安装盒改造
198、问答题 如何进行监控装置各功能通道性能测试？
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本题答案：通过测试设备对监控装置的速度、机车信号、机车工况、转速
本题解析：试题答案通过测试设备对监控装置的速度、机车信号、机车工况、转速、压力、输出控制、双路CAN总线通道等各主要功能通道施加相关信号，相应的测试结果应正确、准确，不允许超出误差范围。
199、填空题 牵引电动机工作的主要特点：（）、（）、（）、（）、（）。
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本题答案：使用环境恶劣、外形尺寸受限制、动力作用大、换向困难、负载分配
本题解析：试题答案使用环境恶劣、外形尺寸受限制、动力作用大、换向困难、负载分配不均匀
200、问答题 什么是电容？
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本题答案：物体在一定的电位下，容纳电荷的能力称为电容。
本题解析：试题答案物体在一定的电位下，容纳电荷的能力称为电容。
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