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1、多项选择题 燃气涡轮喷气发动机喷管的实际落压比（）.
A.可以等于可用落压比
B.一定等于可用落压比
C.可以大于可用落压比
D.可以小于可用落压比
2、单项选择题 反推装置的作用是（）.
A.飞机机轮刹车失效时起刹车作用
B.用于飞机后退
C.飞机落地后，减低飞机速度，缩短滑跑距离
D.增加发动机推力
3、问答题 燃气涡轮发动机使用的复合式点火系统各在什么情况下输出低值和高值？
4、问答题 用于涡轮发动机涡轮叶片的两种结构型式是什么？说明其特点。
5、单项选择题 FADEC的核心是：（）.
A.CPU
B.FMU
C.HMU
D.EEC
6、问答题 正常情况下可以调整发动机的那些部分？
7、单项选择题 燃气涡轮驱动螺旋桨的发动机中减速器的功用是（）.
A.使螺旋桨在高转速下工作，使发动机转子在低转速下工作
B.使螺旋桨和发动机转子都在高转速下工作
C.使螺旋桨和发动机转子都在低转速下工作
D.使螺旋桨在低转速下工作，使发动机转子在高转速下工作
8、单项选择题 设置地面慢车和进近慢车的目的是：（）.
A.确保在进近过程中遇到单发失效，高慢车保证有足够的推力进近
B.地面慢车保证经济性，进近慢车保证复飞时迅速加速
C.避免发动机喘振
D.避免发动机熄火
9、单项选择题 燃气涡轮发动机核心机的3个主要组成部分是（）.
A.压气机、扩压器和静子
B.涡轮、压气机和燃烧室
C.涡轮、燃烧室和静子
D.转子、静子和扩压器
10、问答题 燃气涡轮发动机点火系统的功用是什么？点火系统都在哪些情况下工作？
11、问答题 发动机滑油滤的油滤旁通活门的作用是什么？
12、问答题 滑油系统的热箱冷箱是什么？各有什么优缺点？
13、问答题 什么是发动机的启动过程？启动过程分那三个阶段？
14、单项选择题 反推杆什么情况下可以拉起？（）
A.推力杆在任何位置
B.推力杆在巡航位
C.推力杆在慢车位
D.推力杆在爬升位
15、单项选择题 双转子涡轮发动机，低压压气机（）.
A.总是以同高压压气机一样转速转动
B.直接联到高压压气机
C.寻求它自己最好的工作转速
D.总是高于高压压气机转速
16、多项选择题 发动机性能数据的采集有（）.
A.手工记录
B.照相记录
C.硬盘保存
D.自动采集
17、多项选择题 燃气涡轮发动机的防冰部位有：（）.
A.进气道唇口
B.前整流锥
C.进口导向叶片
D.进气道出口
18、单项选择题 轴承的直接润滑法是：（）.
A.通过一个标定孔供应一定温度、压力的滑油
B.应用润滑脂或固体润滑剂
C.在滚道下润滑
D.应用滑油喷雾
19、单项选择题 EEC的地面测试检查时，电源来自：（）.
A.专用的发电机
B.飞机电源
C.APU发电机
D.备用发电机
20、单项选择题 在双转子涡轮风扇发动机中，高压转子的转速（）低压转子的转速.
A.等于
B.大于
C.小于
D.稍低于
21、单项选择题 涡轮喷气发动机的涡轮叶片常出现的故障是（）.
A.压痕
B.变形
C.裂纹
D.划伤
22、单项选择题 航空燃气涡轮发动机中的涡轮是由（）组成的。
A.导向器和扩压器
B.整流器和工作叶轮
C.扩压器和工作叶轮
D.静子和转子
23、单项选择题 当飞行马赫数和进气道的流动损失保持不变时，随着飞行高度的增加，进气道的冲压比的变化规律是（）.
A.在对流层中是增加；在同温层中是减小
B.在对流层中是减小；在同温层中是增加
C.在对流层中是增加；在同温层中是不变
D.在对流层中是不变；在同温层中也不变
24、单项选择题 桨发动机的涡轮（）.
A.只带动压气机
B.只带动螺旋桨
C.只带动燃油调节器
D.带动压气机和螺旋桨
25、单项选择题 高涵道比的燃气涡轮风扇发动机外涵产生的推力占到总推力的（）.
A.20%
B.40%
C.80％或更多
D.60%
26、单项选择题 现代飞机驾驶舱发动机指示仪表的特点是（）.
A.机械仪表被数字电子显示系统取代
B.数字电子系统被机械仪表取代
C.以指针式位置显示取代离散式数字显示
D.以指针式位置显示取代由液晶或发光二极管显示
27、单项选择题 涡扇发动机的总推力来自：（）.
A.仅为内涵排气产生
B.仅为外涵排气产生
C.由内外涵排气共同产生
D.内涵排气和冲压作用产生
28、单项选择题 燃气涡轮发动机在（）阶段不易发生喘振.
A.启动
B.加速
C.减速
D.巡航
29、单项选择题 压气机和涡轮上的气体载荷在轴承上产生：（）.
A.向前的轴向力
B.向后的轴向力
C.方向相同的轴向力
D.方向相反的轴向力
30、问答题 压气机喘震如何控制？
31、单项选择题 燃气涡轮发动机中涡轮叶片比压气机叶片（）.
A.厚，且弯曲程度大
B.薄，且弯曲程度小
C.薄，且弯曲程度大
D.厚，且弯曲程度小
32、单项选择题 在（）发动机中排气流的速度和压力是影响所产生推力的主要因素.
A.涡轮喷气
B.涡轮螺旋桨
C.涡轮喷气和涡轮轴
D.涡轮轴
33、问答题 影响热效率的因素？
34、单项选择题 燃气涡轮发动机的进气道一般分为（）两种类型.
A.冲压式进气道和反作用式进气道
B.亚音速进气道和超音速进气道
C.离心式进气道和轴流式进气道
D.单级进气道和多级进气道
35、问答题 简述燃油系统的功用。
36、单项选择题 发动机振动指示大说明：（）.
A.燃油过多
B.旋转部件发生不平衡
C.润滑不足
D.叶片失速
37、单项选择题 试车中需要接近发动机时（）.
A.必须在慢车状态，走规定的安全通道
B.遵守安全规则在各个状态下可以接近
C.必须停车
D.必须通知机组
38、单项选择题 通过刚性孔探仪可以探测到高压压气机的哪个部件（）.
A.所有转子叶片
B.所有静子叶片
C.所有转子叶片和静子叶片
D.涡轮进口导向叶片
39、单项选择题 直升机装有多台涡轴发动机，如何实现功率匹配？（）
A.多台发动机功率取平均值
B.取转速平均值
C.取油量平均值
D.以功率最大的为基准，进行匹配，功率低的增加供油
40、多项选择题 APU的离心电门的作用有（）.
A.达到某一百分比转速时自动断开启动机
B.达到某一百分比转速时自动关断供气和断开APU发电机，以保护APU
C.达到某一百分比转速时自动关断供气，以保护APU
D.达到某一百分比转速时自动停车，以保护APU
41、单项选择题 轴流式压气机工作叶轮叶片沿叶片高度方向扭转的原因是：（）.
A.使叶片进口的攻角合适
B.使叶片进口的相对速度相同
C.使叶片进口的绝对速度相同
D.使叶片进口的牵连速度相同
42、单项选择题 发动机燃油系统中增压和泄油活门作用是（）.
A.在预定的燃油压力下将燃油分配到主、副燃油总管；停车时，泄放总管燃油
B.增加燃油压力以便泄放燃油
C.对燃油进行计量，并将多余的燃油回油到油泵进口
D.对燃油加热
43、单项选择题 多级轴流式压气机总增压比与各级压气机增压比之间的关系为：（）.
A.总增压比为各级增压比之和
B.总增压比为各级增压比的乘积
C.总增压比为各级增压比的平方和
D.总增压比为各级增压比的和的平方
44、单项选择题 在压气机进口总温和总压保持不变的情况下，压气机的增压比和效率随压气机转速和流过压气机空气流量的变化规律叫压气机的（）特性.
A.转速
B.流量
C.速度
D.高度
45、问答题 燃烧室容积利用程度参数的定义。
46、单项选择题 对点火系统进行维护工作时需要注意：（）.
A.断开电源后即可拆卸高压导线
B.断开电源并至少等1分钟后再断开高压导线
C.带绝缘手套
D.穿工作服
47、单项选择题 超音速喷管是一个（）的管道.
A.圆柱形
B.扩张形
C.收敛形
D.先收敛后扩张形
48、单项选择题 亚音速喷管是一个（）的管道.
A.圆柱形
B.扩张形
C.收敛形
D.缩扩形
49、单项选择题 涡轮叶片和机匣之间间隙：（）.
A.保持不变
B.随发动机状态而改变
C.随使用时间变大
D.随使用时间变小
50、单项选择题 辅助动力装置的空气负荷控制系统（）.
A.用来控制向飞机输出的空气量，使排气温度不超过允许值
B.用来控制向飞机输出的电机功率
C.用来保证任何状态所需的空气量
D.用来保证任何高度所需的空气量
51、单项选择题 EEC（ECU）对于发动机系统的控制采用：（）.
A.开环控制
B.复合控制
C.闭环控制
D.补偿控制
52、问答题 挤压油膜式轴承原理及功用？
53、单项选择题 转速发电机供应三相交流电，其频率取决于发动机被测转子（）.
A.质量
B.转动力矩
C.直径
D.转速
54、单项选择题 高压涡轮转子叶片和导向叶片（涡轮导向器）做成空心的是为了：（）.
A.减轻重量
B.增加燃气流路
C.增加刚度
D.冷却
55、单项选择题 发动机涡轮间隙控制是对（）进行控制.
A.涡轮叶片叶尖和机匣之间间隙
B.涡轮轴和涡轮盘之间间隙
C.涡轮盘和叶片之间间隙
D.涡轮轴和轴承之间间隙
56、问答题 双转子涡喷发动机的特点？
57、单项选择题 监控参数的换算是（）.
A.将测量参数换算到标准大气状态
B.将测量参数换算到地面状态
C.将测量参数换算到临界状态
D.将测量参数换算到滞止状态
58、单项选择题 认为燃气在尾喷管完全膨胀，流过发动机的空气流量与燃气流量相等，则涡轮喷气发动机的推力大小与：（）有直接关系.
A.空气流量、排气速度与进气速度之差
B.空气流量、膨胀效率大小
C.空气流量、排气速度高低
D.空气流量、飞行马赫数大小
59、单项选择题 燃气涡轮发动机里，压气机叶片脏能导致（）.
A.转速低
B.排气温度低
C.转速高
D.排气温度高
60、单项选择题 自由涡轮式涡桨发动机的自由涡轮通过（）转动螺旋桨.
A.减速器
B.直接
C.连杆机构
D.链条机构
61、问答题 说明发动机燃油加温的目的和方法。
62、问答题 滑油箱为什么要留有膨胀空间？膨胀空间有多大？
63、单项选择题 使用V型夹具和快卸环（QAD）将附件连接到附件齿轮箱上的优点是（）.
A.传输载荷大
B.易于快速安装和拆卸
C.适用于空间不大时使用
D.连接牢靠
64、单项选择题 发动机假启动（湿冷转）是：（）.
A.启动机工作，供油不点火
B.启动机工作，不供油不点火
C.启动机不工作，供油并点火
D.启动机不工作，不供油不点火
65、单项选择题 轴流式压气机单级叶轮对每千克空气做的轮缘功，其大小与：（）有关.
A.空气流量
B.扭速、圆周速度
C.燃气流量
D.空气的总温总压
66、单项选择题 下列哪些条件可以引起多级轴流式压气机发生喘振？（）
A.发动机转速减小，进气总温下降，空气流量突增
B.发动机转速增大，进气总温升高，空气流量突增
C.发动机转速减小，进气总温升高，空气流量骤减
D.发动机转速增大，进气总温升高，空气流量骤减
67、单项选择题 晶体振荡器即用某些晶体（石英晶体）受力后表面产生电荷的压电效应，测量（）反映压力高低.
A.频率
B.电阻
C.电流
D.电量
68、单项选择题 在液压机械式燃油调节器中，转速调节通常采用（）.
A.开环控制
B.闭环控制
C.加速控制
D.减速控制
69、单项选择题 轴流式压气机基元级的进口速度三角形由（）.
A.叶轮进口处的周向速度、轴向速度、相对速度组成
B.叶轮出口处的周向速度、轴向速度、牵 连速度组成
C.叶轮进口处的绝对速度、牵连速度、相对速度组成
D.叶轮进口处的绝对速度、牵连速度、周向速度组成
70、单项选择题 气体或液体的静温是（）的测量。
A.热量
B.能量
C.压力
D.速度
71、多项选择题 发动机滑油系统的指示有（）.
A.滑油量
B.滑油压力
C.滑油流量
D.滑油温度
72、单项选择题 燃气涡轮发动机的核心机包括：（）.
A.压气机、涡轮、尾喷管
B.压气机、燃烧室、涡轮
C.压气机、燃烧室、加力燃烧室
D.压气机、涡轮、反推力装置
73、单项选择题 轮盘两侧都有叶片的离心式压气机叶轮是（）.
A.多级叶轮
B.双面叶轮
C.复合叶轮
D.高级叶轮
74、单项选择题 进气道空气防冰的空气来自：（）.
A.风扇后空气
B.高压压气机
C.增压器
D.散热器
75、单项选择题 涡桨发动机应具有（）.
A.燃油调节器和螺旋桨调速器
B.燃油调节器和加速调节器
C.涡轮调节器和进气压力调节器
D.滑油调节器和燃油调节器
76、问答题 燃气涡轮发动机若在飞行中熄火，应如何再点火？
77、单项选择题 单级压气机功与压气机转速之间的关系为（）.
A.与转速的三次方成正比
B.与转速成正比
C.与转速的平方成反比
D.与转速的平方成正比
78、单项选择题 衡量进气道内气流流动损失大小的参数是：（）.
A.进气道阻力系数
B.进气道出口流场畸变指数
C.进气道总压恢复系数
D.进气道流量系数
79、单项选择题 燃气涡轮发动机启动过程中内涵着火，应该（）.
A.立即脱开启动机
B.继续启动试图吹灭火焰
C.将功率杆向前推以排出燃油烟雾
D.关掉燃油继续冷转
80、单项选择题 在航空燃气涡轮发动机中，如果燃烧室空中熄火，驾驶员在什么条件下可再启动发动机？（）
A.任何高度
B.空中启动包线内
C.任何速度
D.任何湿度
81、单项选择题 目前在干线客机上最广泛采用的启动机是（）.
A.电动启动机
B.冲击启动机
C.空气涡轮启动机
D.燃气涡轮启动机
82、单项选择题 一般发动机振动传感器的信号：（）.
A.直接送到驾驶舱显示
B.直接送到飞行记录器
C.送到EEC
D.送到机载振动监视器或监视组件进行处理
83、单项选择题 进气道热空气防冰，如何对该系统保护？（）
A.不需要保护
B.压力，温度传感器监视防止过压，超温
C.定时器
D.继电器
84、单项选择题 发动机电子式操纵还需要鼓轮，钢索，连杆，推拉钢索吗？（）
A.需要
B.不需要
C.驾驶舱不需要，发动机上需要
D.发动机上不需要，驾驶舱需要
85、单项选择题 发动机空中停车后，在飞行中不工作的发动机转子将（）.
A.停止转动
B.加速转动
C.处于风转状态
D.减速转动
86、单项选择题 单位推力等于：（）.
A.单位迎风面积产生的推力
B.发动机单位质量产生的推力
C.排气速度与进气速度之差
D.总推力除以发动机总重量
87、单项选择题 现代燃气涡轮发动机主要使用：（）.
A.向心式涡轮
B.组合式涡轮
C.轴流式涡轮
D.径向式涡轮
88、单项选择题 滑油油气分离采用的原理是：（）.
A.气体由于离心力向外甩，油在中心
B.油滴由于离心力的作用向外甩收集在壳体底部，气体由通气孔排出
C.隔板将油气分开
D.油滴由于向心力集中在中心
89、单项选择题 发动机扭矩可以表征：（）.
A.涡桨、涡轴发动机的输出功率
B.发动机推力
C.压气机旋转力矩
D.拧紧力矩
90、单项选择题 在轴流式压气机基元级内气流参数的变化是：（）.
A.在叶轮内绝对速度增大，相对速度增大，压力和温度升高；在整流器内绝对速度减小，压力和温度升高
B.在叶轮内绝对速度增大，相对速度增大，压力和温度下降；在整流器内绝对速度减小，压力和温度升高
C.在叶轮内绝对速度增大，相对速度减小，压力和温度下降；在整流器内绝对速度减小，压力和温度升高
D.在叶轮内绝对速度增大，相对速度减小，压力和温度升高；在整流器内绝对速度减小，压力和温度升高
91、单项选择题 一般如何使转子转动进行压气机清洗？（）
A.发动机开车
B.启动机带转转子
C.手转动转子
D.发动机启动到慢车
92、单项选择题 轴流式压气机的喘振是一种：（）.
A.沿轴向发生的高频低振幅的振荡现象
B.沿轴向发生的低频高振幅的振荡现象
C.沿半径方向发生的高频低振幅振荡现象
D.沿半径方向发生的低频高振幅振荡现象
93、多项选择题 影响涡轮喷气发动机进气密度的因素是（）.
A.飞行速度
B.增压比
C.涡轮和压气机效率
D.飞行高度和外界温度
94、单项选择题 更换不同牌号的燃油，燃油控制器上需要调整哪个调整钉？（）
A.慢车转速调整钉
B.部分功率调整钉
C.不用调节
D.燃油比重调整钉
95、单项选择题 压气机攻角是指：（）.
A.整流叶片中弧线前缘点切线和气流进气速度的夹角
B.叶轮叶片中弧线前缘点切线和气流进气速度的夹角
C.整流叶片中弧线前缘点切线和气流进气相对速度的夹角
D.叶轮叶片中弧线前缘点切线和气流进气相对速度的夹角
96、单项选择题 辅助动力装置的引气活门开度（）.
A.预先调整
B.不能调整
C.随负载变化而自动调整
D.取决于油门杆位置
97、单项选择题 改变涡轮喷气发动机喷管的最小截面的面积可以改变（）.
A.发动机的工作状态
B.反压
C.大气压
D.发动机的重量
98、多项选择题 在发动机状态监控系统中，监控参数中包含的系统误差所具有的特征是（）.
A.其数值保持恒定或按一定规律变化
B.可以消除或修正
C.产生的原因不知道
D.其数值是一个随机量
99、多项选择题 下面哪几个部件属于机械液压控制器的计算部分？（）
A.压力调节活门
B.计量活门
C.转速调节器
D.压气机出口压力传感器
100、单项选择题 涡轮框架切向支柱热膨胀引起的应力：（）.
A.最小
B.最大
C.和径向支柱一样
D.不定
101、多项选择题 轴流式压气机喘振会导致：（）.
A.压气机出口总压脉动
B.流量出现大幅度的脉动
C.产生强烈的机械振动
D.压气机流量系数过大
102、单项选择题 使用电子控制的发动机，驾驶员操纵推力杆的命令如何传到EEC？（）
A.通过推力控制鼓轮
B.通过推力杆角度解算器
C.通过电门
D.通过连杆
103、单项选择题 轴流式压气机工作叶轮进出口的速度三角分别由哪几个矢量组成：（）.
A.圆周速度、线速度、牵连速度
B.绝对速度、相对速度、牵连速度
C.绝对速度、轴向速度、相对速度
D.绝对速度、切向速度、牵连速度
104、多项选择题 从单转子燃气涡轮喷气发动机转速特性可以知道（）.
A.在较低的发动机转速时，增加发动机转速，燃油消耗率迅速减小
B.在较高的发动机转速时，增加发动机转速，推力将迅速增加
C.在较高的发动机转速时，增加发动机转速，推力稍有增加
D.在较高的发动机转速时，增加发动机转速，推力将迅速下降
105、单项选择题 航空发动机术语中Tt2是指（）.
A.使用循环
B.使用时间
C.2站位总温
D.2站位静温
106、单项选择题 EGT是一个重要的（）参数.
A.经济性
B.可靠性
C.监测
D.控制
107、多项选择题 什么状态不能使用压气机引气对燃油加温？（）
A.启动
B.起飞
C.巡航
D.复飞
108、问答题 燃烧室常见故障是什么？造成这些故障的主要原因是什么？
109、单项选择题 机械操纵系统中，推力杆通过（）与液压机械式燃油控制器上的功率杆相连.
A.操纵系统的鼓轮、传动钢索、扇形轮、推拉钢索等
B.伺服机构
C.功率放大器
D.反馈钢索
110、单项选择题 EEC如何知道驾驶员的推力要求？（）
A.根据推杆的角度值
B.预先输入的值
C.钢索位置
D.推力杆解算器转换的推力要求的电信号
111、单项选择题 用于监视发动机机械状况参数的仪表有（）.
A.发动机压力比，排气温度
B.燃油流量，排气温度
C.燃油量，滑油量
D.滑油压力、温度，转速，发动机振动
112、单项选择题 监控型发动机电子控制系统中，EEC精确控制（）保证推力.
A.EGT
B.EPR或N1
C.FF
D.N2
113、单项选择题 轴流式压气机防止喘振措施的实质是使多级压气机在非设计状态下，都能得到与压气机几何形状相适应的（）.
A.相对速度方向
B.相对速度大小
C.绝对速度方向
D.绝对速度大小
114、多项选择题 关于涡轮间隙主动控制，正确的的说法是：（）.
A.能减小漏气损失
B.能提高涡轮效率
C.采用从压气机引气来控制涡轮机匣的膨胀量
D.是靠引入滑油来控制涡轮机匣的膨胀量
115、单项选择题 监控型发动机电子控制器EEC的主要功用是（）.
A.对推力（功率）进行精确控制，并对重要工作参数进行安全限制
B.进行启动、加速、减速控制及稳态转速控制
C.提供涡轮间隙控制
D.提供VSV和VBV的控制
116、单项选择题 双面进气离心式压气机是（）.
A.有两个进口的压气机
B.两级压气机独立地连到主轴上
C.两级离心压气机串联
D.叶轮的两面有叶片的压气机
117、单项选择题 轴流式基元级的进口速度三角形中的叶轮进口处空气绝对速度的切向分速度代表（）.
A.压气机空气流量大小
B.压气机转速大小
C.压气机轮缘功大小
D.叶轮进口处空气预旋大小
118、单项选择题 发动机停车前，一般在慢车转速运转一会，目的是：（）.
A.暖机
B.确保发动机组件逐渐冷却
C.减少摩擦
D.记录数据
119、单项选择题 涡轮螺旋桨和涡轮风扇、涡轮喷气发动机比较，随飞机速度增加，推力（）.
A.上下波动
B.下降的慢
C.下降的快
D.上升的快
120、问答题 燃气涡轮发动机加速时应注意什么？
121、问答题 为什么说FADEC是全功能的？
122、单项选择题 对于燃气涡轮发动机，影响涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间隙的主要因素是（）.
A.涡轮的级数
B.压气机的增压比
C.发动机的工作状态
D.大气压力和温度
123、多项选择题 影响涡喷发动机燃油消耗率的因素有（）.
A.推重比
B.单位推力
C.涡轮的级数
D.燃烧室出口与进口总温之差
124、问答题 滑油系统中为什么要安装油/气分离器？
125、单项选择题 可调静子叶片是指调哪里的叶片（）？
A.风扇叶片
B.低压压气机静子叶片
C.涡轮静子叶片
D.高压压气机进口和前几级静子叶片
126、单项选择题 压气机喘振表现是（）.
A.气流出现高频率，低振幅的振荡
B.压气机叶栅失去扩压能力
C.气流沿压气机轴线方向发生低频率，高振幅的振荡
D.只有参数摆动，听不到任何声音
127、单项选择题 涡轮螺旋桨发动机输出的功率，常用（）表示.
A.推进功率
B.有效功率
C.当量功率
D.指示功率
128、单项选择题 平衡转子轴承的轴向载荷需要（）.
A.选择承载合适的滚珠轴承
B.选择好合适的滚柱轴承
C.设计好转子内部的压力分布
D.采用好的润滑方式
129、名词解释 加力式涡轮喷气发动机
130、问答题 喷气发动机的热力循环是什么？（布来顿循环或定压循环）
131、单项选择题 在液压机械式燃油调节器中，通常采用三维凸轮作为（）元件.
A.作动
B.计算
C.感受
D.放大
132、问答题 环形燃烧室有哪些类型？
133、单项选择题 进行维护工作时需手动打开反推力装置，但此时若反推力装置不能移动则（）.
A.表明反推力装置被机械卡住了，需要拆下反推力装置
B.表明反推力装置被锁住了，需要通过手动将机构开锁
C.表明反推力装置被锁住了，需要释放供气管路中的空气压力以释放锁机构
D.反推装置故障
134、单项选择题 喷气发动机的总效率是表示发动机：（）.
A.推力大小的指标
B.经济性好坏的指标
C.使用寿命长短的指标
D.可靠性大小的指标
135、单项选择题 选择滑油泵（供油泵和回油泵）时应保证（）.
A.回油系统的回油能力必须等于增压系统的供油能力
B.增压系统的供油能力必须至少是回油系统的两倍以上
C.回油系统的回油能力至少是增压系统供油能力的两倍以上
D.增压系统的供油能力必须大于回油系统的回油能力
136、单项选择题 一台先进的双涡轮，涡轮间隙增加1毫米，则发动机的燃油消耗率增加多少（）.
A.1.0%
B.1.5%
C.2.0%
D.2.5%
137、单项选择题 轴流式压气机的气流通道分为：（）.
A.鼓式、盘式、鼓盘式
B.分段式、分半式、整体式
C.等内径、等中径、等外径
D.等截面、等半径、等外径
138、单项选择题 单转子燃气涡轮发动机中的轴流式压气机叶片的长度从第一级到最后一级是（）.
A.逐级增大的
B.逐级减小的
C.逐级不变的
D.逐级先增大后变小的
139、单项选择题 燃气涡轮喷气发动机中，有些涡轮叶片是空心的，其目的是（）.
A.提高叶片的强度
B.对叶片进行冷却
C.对叶片进行加热
D.提高叶片的刚性
140、多项选择题 滑油监控应该包括：（）.
A.油滤、磁堵检查
B.滑油光谱分析，油样理化性能分析
C.滑油颜色检查
D.滑油工作参数及耗量分析
141、问答题 双转子发动机的防喘原理？
142、单项选择题 涡轮喷气发动机涡轮叶片的永久和积累的变形用（）描述.
A.蠕变
B.延伸率
C.伸长
D.变形
143、单项选择题 位于风扇机匣的附件齿轮箱的优点是（）.
A.重量轻
B.空气动力性好
C.易于接近和维护
D.保持发动机的流线形
144、单项选择题 发动机转子上的联轴器是连接（）的组合件.
A.燃烧室与涡轮
B.压气机与燃烧室
C.涡轮转子与压气机转子
D.涡轮与附件齿轮箱
145、单项选择题 发动机启动过程中，所谓转速悬挂是（）.
A.发动机点火后转速并未增加至慢车转速，而保持在较低的转速不再上升
B.不喷油，不点火，仅由启动机带转发动机转子
C.发动机启动后，转速不能达到最大转速
D.启动过程中EGT上升过快，即将超温或已经超过红线限制，启动必须中止
146、单项选择题 燃气涡轮喷气发动机中，对涡轮叶片的冷却是通过（）进行的.
A.辐射，冲击和沸腾换热
B.对流，冲击和气膜冷却
C.倒流，潜流和附面层相互作用
D.加力，回流和激波的相互作用
147、单项选择题 空气流过压气机时，产生的反作用力的方向是（）.
A.向前的
B.向后的
C.向上的
D.向下的
148、单项选择题 在发动机全功能（全权限）数字电子控制（FADEC）中，FMU或HMU（）.
A.包括计量部分和计算部分
B.是EEC的执行机构
C.是计算机构
D.提供反推控制
149、单项选择题 发动机的反推装置出现故障（）.
A.未排除前飞机不可以放飞
B.经济性签派
C.飞机可以放飞，但反推装置必须被锁定
D.短时间签派
150、单项选择题 机械式推力操纵系统分成两段，从驾驶舱到发动机吊架和从吊架到燃油控制器，分界点是：（）.
A.推力控制鼓轮
B.启动控制鼓轮
C.钢索保险
D.燃油控制器
151、问答题 磁屑探测器安装在什么部位？磁屑探测器的作用是什么？
152、单项选择题 当飞行速度和发动机的转速保持一定时，随着飞行高度的增加，发动机的推力将（）.
A.增大
B.减小
C.不变
D.先增大后减小
153、单项选择题 有独立的滑油箱的润滑系统是：（）.
A.湿槽式
B.冷箱系统
C.热箱系统
D.干槽式
154、单项选择题 涡轮发动机能够加速的条件是（）.
A.有剩余功率
B.涡轮功等于压气机功
C.压气机功大于涡轮功
D.启动机功率大
155、问答题 温度的非电测量是依据什么原理进行的？举例说明。
1 56、单项选择题 显示组件上相应仪表的琥珀区域表示：（）.
A.超限区域
B.警戒区域
C.提示
D.状态
157、单项选择题 如果自由涡轮的输出轴经过减速器带动旋翼，这是（）.
A.涡扇发动机
B.活塞发动机
C.涡桨发动机
D.涡轴发动机
158、单项选择题 对于反馈钢索传递VSV、VBV位置的，维护中需要注意什么？（）
A.定期进行反馈钢索的行程、阻力检查和校装
B.检查钢索拉力
C.传感器检查
D.鼓轮检查
159、单项选择题 （）的说法是不确切的.
A.大气压力随海拔高度的增高而降低
B.大气温度随海拔高度的增高而降低
C.大气密度随海拔高度的增高而降低
D.大气湿度随着季节的不同而不同
160、问答题 当使用反推时，推力杆和反推杆应什么位置？
161、单项选择题 辅助动力装置驱动的发电机（）.
A.具有恒速传动装置
B.没有恒速传动装置
C.有的有恒速传动装置，有的没有
D.都有变频器
162、单项选择题 发动机内部空气系统的一个作用是推力平衡，它是指：（）.
A.减少扭矩
B.增大前向推力
C.涡轮功等于压气机功
D.平衡转子轴承上的轴向载荷
163、单项选择题 采用“挤压油膜”式轴承的目的是（）.
A.有利于轴承的润滑
B.有利于轴承的润滑和散热
C.减少从旋转组件传向轴承座的动载荷，降低发动机的振动及疲劳损坏的可能性
D.增加转子的刚性，从而减小发动机的振动
164、问答题 简述发动机的开环控制的优缺点。
165、单项选择题 在发动机控制中，用以完成既定控制任务的机构总和被称为（）.
A.被控对象
B.控制装置
C.可控变量
D.被控参数
166、单项选择题 放气活门和可调叶片的作动器是由什么操作的？（）
A.电气
B.滑油
C.空气压力
D.伺服燃油压力
167、多项选择题 目前民航发动机用FADEC的特征有（）.
A.单通道
B.余度控制
C.双通道
D.容错系统
168、单项选择题 当飞行速度和进气道的流动损失保持不变时，随着飞行高度的增加，进气道的冲压比的变化规律是（）.
A.在对流层中是增加；在同温层中是减小
B.在对流层中是减小；在同温层中是增加
C.在对流层中是增加；在同温层中是不变
D.在对流层中是不变；在同温层中也不变
169、单项选择题 燃气涡轮发动机位于涡轮上游的导向器的作用是（）.
A.增加排气出口的总压
B.增加流过导向器高温燃气的速度
C.引导燃气平行于涡轮叶片旋线流动
D.减少流过导向器高温燃气的速度
170、单项选择题 FADEC控制的发动机上，FMU（HMU）上有慢车调整钉吗？（）
A.有
B.没有
C.有低慢车调整，无高慢车调整
D.有慢车调整，无部分功率调整
171、单项选择题 燃气涡轮发动机中，控制涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间隙的方法是（）.
A.控制涡轮叶片的膨胀量
B.控制涡轮机匣的膨胀量
C.同时控制涡轮机匣和叶片的膨胀量
D.控制涡轮轴的膨胀量
172、多项选择题 表征轴流式压气机的涡扇发动机推力的参数有（）.
A.EPR
B.EGT
C.N1
D.sfC
173、单项选择题 油滤压差电门的作用是（）.
A.当油滤损坏时打开旁通活门
B.当油滤损坏时给驾驶舱信号，指示油滤损坏
C.当油滤前，后压差过大时，给驾驶舱信号指示油滤堵塞
D.当油滤堵塞时打开旁通活门
174、单项选择题 发动机燃油系统中的油滤旁通活门何时打开？（）
A.油滤开始堵塞时
B.油滤压差电门闭合，指示灯亮时
C.油滤前、后压差达到预定值时
D.油滤大部分堵塞时
175、多项选择题 涡轮输出功如何变化？（）
A.转速一定，涡轮前总温增加，输出功增加
B.转速一定，涡轮前总温增加，输出功不变
C.涡轮前温度一定，转速增加，输出功增加
D.涡轮前温度一定，转速增加，输出功不变
176、单项选择题 涡轮叶片带冠的目的是（）.
A.减少振动
B.增加叶尖速度
C.减少空气进入
D.增加寿命
177、单项选择题 压气机旋转失速时，失速区的变化规律是（）.
A.与压气机转速同向且比压气机转速快
B.与压气机转速同向且比压气机转速慢
C.与压气机转速反向且比压气机转速慢
D.与压气机转速反向且比压气机转速快
178、多项选择题 关于燃气涡轮发动机余气系数正确的说法是（）.
A.余气系数大于1是贫油
B.余气系数大于1是富油
C.实际空气流量与燃油完全燃烧所需的理论空气流量之比
D.余气系数小于1是富油
179、单项选择题 亚音速喷管的喷口位于（）.
A.排气管之前
B.排气管之后
C.扩压器之前
D.扩压器之后
180、名词解释 波登管
181、单项选择题 进入航空燃气涡轮发动机燃烧室的空气大部分用于冷却，仅大约（）用于燃烧。
A.50%
B.10%
C.25%
D.75%
182、单项选择题 涡轮喷气发动机的理想热力循环是由（）.
A.绝热压缩过程、定压加热过程、定温膨胀过程和定压放热过程，四个过程组成
B.绝热压缩过程、定容加热过程、绝热膨胀过程和定压放热过程，四个过程组成
C.绝热压缩过程、定温加热过程、绝热膨胀过程和定压放热过程，四个过程组成
D.绝热压缩过程、定压加热过程、绝热膨胀过程和定压放热过程，四个过程组成
183、单项选择题 为防止涡轮叶片和导向器腐蚀，燃气涡轮发动机选择燃料的要求是：（）.
A.燃料燃烧能产生更多的热能
B.燃料有高热值
C.燃料燃烧产物中所含固体颗粒最多
D.燃料燃烧产物中所含固体颗粒最少
184、单项选择题 控制涡轮机匣膨胀量的空气来源（）？
A.引压气机最后一级的空气
B.引固定量的空气
C.压气机不同级的引气或风扇后的空气
D.风扇后的空气
185、问答题 什么是启动悬挂？造成启动悬挂的原因是什么？
186、多项选择题 燃气涡轮发动机在过渡状态时，涡轮输出的功率可（）压气机所消耗的功率.
A.大于
B.等于
C.小于
D.不等于
187、单项选择题 燃气涡轮喷气发动机燃烧室中进行的过程可以理想化为（）加热过程.
A.定压
B.定容
C.定温
D.多变
188、单项选择题 在液压机械式燃油调节器中，通常采用（）感受发动机的实际转速.
A.测速电机
B.离心飞重
C.膜盒
D.分油活门
189、单项选择题 涡扇发动机核心舱通常由哪里的空气冷却和通风？（）
A.高压压气机引气
B.低压压气机引气
C.风扇空气
D.冲压空气
190、单项选择题 在发动机控制中，闭环控制特点是（）.
A.动作及时且精度高
B.动作及时但精度差
C.动作不及时但精度高
D.动作不及时且精度差
191、问答题 燃气涡轮喷气发动机常用的工作状态有哪些？是如何确定的？
192、单项选择题 航空燃气涡轮发动机的燃烧室熄火的根本原因是（）.
A.气体压力高
B.气体温度低
C.气体密度高
D.余气系数超出了稳定燃烧的范围
193、问答题 简述发动机防喘活门如何工作？及当大气温度变化时，活门打开或关闭的发动机转速如何变化？
194、单项选择题 涡轮叶片和导向器的气膜冷却是在什么地方形成气膜（）.
A.内壁
B.外壁
C.叶尖
D.叶根
195、单项选择题 在燃气涡轮发动机里，燃烧是在（）条件下进行的.
A.容积不变
B.压力不变
C.转速不变
D.密度不变
196、单项选择题 轴流式压气机旋转失速与喘振关系是：（）.
A.旋转失速发展到一定的程度就造成压气机喘振
B.出现旋转失速就造成压气机喘振
C.旋转失速与喘振无关系
D.压气机喘振发展到一定的程度就造成压气机旋转失速
197、多项选择题 用于表示高涵道比涡扇发动机推力的指示参数有：（）.
A.N1
B.N2
C.EPR
D.EGT
198、单项选择题 枢轴型反推门是如何作动的？（）
A.气动作动
B.机械作动
C.液压作动
D.钢索作动
199、单项选择题 影响进气道冲压比的因素有（）.
A.飞行速度，大气温度和流动损失
B.大气压力，进口面积和喷气速度
C.单位推力，压气机和涡轮的级数
D.大气密度，涡轮出口与进口温度
200、单项选择题 气流通过反力式涡轮叶片：（）.
A.气流速度和方向都改变
B.气流方向改变，速度不变
C.气流速度和方向都不改变
D.气流方向不变，速度改变