时间:2018-01-01 21:34:41


1、单项选择题 客运专线正线采用棘轮补偿装置,传动效率();传动比均为();采用铁坠陀。
A、≧97﹪;1:3
B、≧95﹪;1:5
C、≧95﹪;1:3
D、≧97﹪;1:5
2、填空题 使用作业平台时,平台上部不得超过()人;各种工具、零部件安排专人();平台上部作业完毕后,必须将防护栏杆放下加固,平台上部不得遗漏任何工具、零部件。
3、单项选择题 接触线之字值、拉出值:直线、曲外正定位及曲内反定位拉出值为()曲外反定位、曲内正定位拉出值为()允许误差为()。
A、±100mm;-300mm;±20mm
B、±250mm;-150mm;±20mm
C、±250mm;-300mm;±20mm
D、±250mm;-300mm;±10mm
4、问答题 接触网弹性。
5、问答题 定期保养的主要内容有哪些?
6、单项选择题 保护线在最大驰度情况下距地面距离,居民区、站台为()非居民区、区间道口()。
A、3m;5m
B、3m;6m
C、5m;5m
D、6m;5m
7、单项选择题 在接触网中,有技术跨距、经济跨距、当量跨距、临界跨距、最大许可跨距等跨距概念;平衡()跨距和()跨距的跨距是()跨距。
A.技术、经济、最大许可
B.当量、经济、最大许可
C.临界、经济、最大许可
8、填空题 受电弓是安装在电气列车上的一种从一根或几根接触线上集取电流的专用设备,由()等部分组成,其()可以改变。
9、问答题 弓网动态验收的核心指标。
10、单项选择题 五跨绝缘锚段关节两悬挂间及两悬挂其他各带电部分间的有效绝缘距离须大于()允许偏差()。
A、150mm;±50mm
B、250mm;±50mm
C、450mm;+50mm
D、450mm;±50mm
11、填空题 弓网动态相互作用仿真的目的是要确定受电弓作用在接触线上的()的特性,以及()的相互关系。
12、问答题 确定跨距长度时应综合考虑以下因素:
13、单项选择题 安装用150型接触线终端锚固线夹,接触线端头应光滑无毛刺,将接触线的最后()毫米整直,确保表面应裸露并没有油脂附着。
A、180
B、200
C、250
D、150
14、判断题 腕臂随温度变化顺线路的偏移量应符合设计要求,允许偏差±20mm。双腕臂偏移方向是相反的,检调时注意不得调整错误。
15、填空题 冬季天气寒冷,皮带张弛度有所改变,须检查()、()皮带的张弛度,并按规定调整。
16、单项选择题 只有()悬挂和()悬挂才有状态方程,而()悬挂是没有状态方程的。
A.半补偿、全补偿、未补偿
B.半补偿、未补偿、全补偿
C.未补偿、全补偿、半补偿
17、问答题 接触网作业车保养分为什么?
18、单项选择题 武广高铁接触线定位线夹适用与符合中国标准的截面为()mm²的接触线。
A、140
B、120
C、150
D、110
19、填空题 运用、检修计划发生冲突,以()计划为主。
20、填空题 接触网作业车出车时,司机、学习司机的驾驶证、接触网作业车年检合格证必须()、()。
21、填空题 定位管应与腕臂在()内。一般情况下,正定位时定位管端头略()抬头,反定位时定位管端头略()低头。
22、填空题 接触网作业车在区间及“天窗”内作业需要推进运行时,须由学习司机进行引导,引导时要注意运行前方情况,确保()。
23、单项选择题 武广高铁关节的布置为五跨,与平行的接触线起始端相比,锚段关节末端的接触线在支撑点处向上抬高()米。
A、0.30
B、0.50
C、0.60
D、1.00
24、单项选择题 分段绝缘器滑轨下缘应低于绝缘棒终端金具下缘()mm,以保证接触线到滑轨和从滑轨到绝缘棒的平稳过渡,受电弓不应与滑轨端部发生撞击。
A、1
B、2
C、4
25、填空题 接触网作业车运行中精力集中,严格执行(),按GYK所设定的运行速度驾驶。
26、问答题 作业车升平台检查巡视支持和定位装置的项目有哪些?
27、单项选择题 整体吊弦的拉伸破坏荷重不小于()kN。
A、4.0
B、3.5
C、3.0
D、2.5
28、填空题 由正线与侧线组成的交叉线岔,正线接触线位于侧线接触线的()。
29、填空题 作业车在天窗内升平台进行巡视的周期为()个月。
30、单项选择题 200至250速度的区段接触线工作部分坡度变化时,困难区段不应大于()‰。
A.1
B.2
C.3
D.4
31、判断题 接触网温度测量一般是在接触网供电臂上有列车取流运行的情况下测量,找出接触网上温度异常点。
32、填空题 作业车巡视时工区按照天窗作业要求开()工作票,并必须带齐()的所有检修材料及()。
33、多项选择题 牵引供电故障分为三级响应,以下各项中属于I级响应的是:()
A.接触网设备大面积损坏,不能满足电气列车降弓惰行条件
B.专运列车运行中接触网发生故障
C.牵引变电所全所停电造成接触网停电时间超过20min
D.接触网发生断线、断杆故障;影响较大的弓网故障
E.接触网停电时间超过10min或对行车造成较大影响
F.故障跳闸
G.保护装置误动、拒动
34、判断题 定位装置的结构及安装状态可以不保证接触线工作面平行于轨面,定位处接触线的弹性符合规定。当电力机车受电弓通过和温度变化时,接触线能上下、左右自由移动。
35、单项选择题 接触网的检修作业分为停电作业、()作业和远离作业。
A、直接带电
B、间接带电
C、高空
36、单项选择题 “受电弓动态包络线”是指,它是指受电弓在运行过程中可能达到的()
A.最大允许抬升量的轮廓线
B.最大允许摆动量的轮廓线
C.A和B全部
37、判断题 锚段关节式电分相中性区长度符合设计要求,满足双弓运行(即不大于190m),允许误差+500mm。地面应答器的纵向距离应符合设计要求,允许误差±1m。
38、判断题 弓网系统的振动规律可以用数学表达式描述。
39、填空题 接触网作业车行车安全设备是保障()的重要设备。
40、问答题 高铁接触网竣工资料有哪些?
41、单项选择题 每套电连接线夹的螺纹卡子均应保证卡子从一端插入后,在另一端露头1~3mm,但不得大于()mm
A、3
B、4
C、5
42、判断题 绝缘工具的机械强度试验应在组装状态下进行。
43、单项选择题 利用“V”型天窗作业时,各种施工和检修人员须在高速列车到达前()分钟停止作业,人、物()侵入邻线限界,且作业车平台须旋转至正常行驶位,确保安全。
A.10禁止
B.15严禁
C.10不得
44、填空题 接触网作业车的设计、生产、维修、进口行政许可按铁道部相关规定办理。严禁使用不符合国家铁路相关标准的设备及部件,以确保接触网作业车的()、()、科学性和实用性。
45、填空题 接触网平面图是指用铁道部颁布的“()”图形符号表示的具体描述接触网结构和技术参数、技术性能、设备安装位置的平面布置图,它综合了接触网结构、设备,设计计算,平面图绘制等知识,集中反映了接触网设计的“()”,是接触网施工和运营维护的“()”依据。
46、判断题 接触线电连接线夹:电连接线穿入电连接线夹上部的圆孔内,在另一端露头大约10mm~20mm。
47、单项选择题 接触网断线或在接触网上挂有线头、绳索等物件时,任何人员包括使用()均不得与之接触。()
A.非绝缘物件
B.绝缘物质
48、填空题 电连接线由多股软绞线制作,其载流量不小于“()”悬挂,线夹的与线索接触面均应涂“()”。
49、单项选择题 所有下锚连接零件(绝缘子侧)的螺栓穿向都由田野侧穿向线路侧,螺帽在()。
A、线路侧
B、田野侧
C、上方
D、下方
50、填空题 检修、保养工作应严格执行《接触网作业车管理规则》的规定执行,逾期未修理的车辆不能()。
51、判断题 客专接触网故障初步判断和查找主要根据接触网故障测量装置提供的数据和其它各方面汇报相关信息进行。
52、问答题 接触网作业车在段管线(车库)、工程线内进行调车需作业时,作业计划编制的传达具体怎样进行?
53、单项选择题 导线平顺度是指()m范围内导线的最大偏离误差值。()
A.1
B.2
C.0.5
54、单项选择题 吊柱上的T型螺栓螺母扭紧力矩为()N〃m。
A、25
B、75
C、120
55、填空题 接触网作业车重联运行时,()必须相同。
56、填空题 由于事故造成车辆报废的,应另附有关明确()的资料上报。
57、填空题 受电弓是安装在电气列车上的一种从一根或几根接触线上集取电流的专用设备,由()等部分组成,其()可以改变。
58、单项选择题 接触网专用平板车在正常使用条件下,一般使用年限为(),或累计运行200000-250000km。
A.15年
B.16年
C.14年
59、单项选择题 绝缘转换柱的装配代号ZJS1中,Z表示()J表示()S表示()1表示()。()
A.转换、绝缘、双绝缘、1表示非工作支靠近支柱侧安装、工作支远离支柱侧安装
B.直线、绝缘、双绝缘、1表示工作支靠近支柱侧安装、非工作支远离支柱侧安装
60、填空题 《接触网作业车行车日志》是记录车辆运用状态的原始记录,是车辆检修、故障修理及分析事故的().
61、单项选择题 单台接触网作业车一端附挂车辆或整编自身附挂车辆进行调车作业时,由接触网作业车司乘人员负责调车工作,参加调车作业人员应不少于()(不含司机)。
A.1人
B.2人
C.3人
62、填空题 因工作需要带汽油、酒精等易燃品进入车内作业后,及时清除车内残迹,保持地板清洁,()、()。剩余油料及时送下车。
63、填空题 软横跨横向承力索采用LXGJ-100镀铝锌钢绞线,软横跨横向承力索()和上、下部固定绳应布置在()内。
64、单项选择题
下图所示为:()

A.一次交叉
B.二次交叉
C.没交叉
65、填空题 使用单位必须确定一名主管领导负责()的管理工作;并确定一名专业技术干部负责接触网作业车日常管理工作,同时在安全科设置一名专(兼)职安全管理人员。
66、填空题 出乘的接触网作业车必须配齐()设备、安全防护用品、主要工具和备件等备品,有关备品必须按期鉴定,保证()。
67、填空题 绝缘器安装平面平行于轨面连线,最大误差不超过()mm。
68、单项选择题 接触网带电部分至固定接地物的距离不小于()mm,距机车车辆或装载货物的距离不小于()mm;跨越电气化铁路的各种建筑物与带电部分最小距离不小于()mm。()
A.300、350、500
B.350、300、500
C.500、300、350
69、问答题 接触网工的交接班内容包括哪些?
70、填空题 受电弓的静态接触力应该满足“()”要求。
71、填空题 接触网的设计覆冰厚度是以“()”均匀覆上比重为“()”㎏/m3的坚冰来表示的。
72、单项选择题 轻型分段绝缘器一般使用在城市轨道交通和干线铁路的接触网上。根据接触网和受电弓的类型,列车的最高通过速度为()km/h。
A、180
B、200
C、250
D、350
73、单项选择题 武广高铁接触网中导体规格如下格:接触线()。
A、CTMH150
B、CTMH120
C、CTMH111
D、CTMH100
74、单项选择题 载流吊弦的材质为软铜线,由()股组成,其断面为10mm。
A、7
B、19
C、35
D、49
75、单项选择题 武广高铁接触网设计结构,最大跨距()m。
A、60
B、65
C、55
D、50
76、问答题 发现接触网异状时的处理办法是什么?
77、单项选择题 150型接触线终端锚固线夹,接触线的端头应突出线夹椎套()厘米。
A、1.0
B、1.2
C、1.5
D、1.6
78、填空题 注意避免发动机过热时突然(),造成温度突变损坏设备。
79、单项选择题 高空作业要使用专门的用具传递工具、材料和零部件等,不得(),高空作业人员要()。()
A.抛掷传递、系好安全带
B.抛掷传递、系好安全绳
80、问答题 铁路局每年对管内运用接触网作业车进行一次年检鉴定,其内容有哪些?
81、判断题 电火花就是电弧。
82、填空题 工作支电连接线夹安装处的接触线高度应不低于相邻吊弦点的导高,允许高于相邻吊弦点“()”mm。
83、问答题 接触网交接验收的依据有哪些?
84、判断题 作业平台上巡视时应不少于两人,其中1名作业人员的安全等级不低于三级。
85、单项选择题 正馈线一般采用柱顶田野侧肩架安装,PW线采用无肩架安装,最大驰度情况下正馈线距地面不低于(),PW线距地面不低于()。
A、4m;5m
B、5m;4m
C、5m;5m
D、4m;4m
86、填空题 严格按照使用保养说明书使用冬季机油或多级机油,使用与()相适应的柴油。
87、单项选择题 接触网作业车使用年限为()年。
A.15
B.16
C.17
88、填空题 检查驾驶室地板,确保(),无漏风。
89、多项选择题 接触网停电作业需把好()关:()
A.准备作业把住安全措施审核关
B.开始作业把住停电设备确认关
C.作业过程把住高空操作受力关
D.作业完毕把住修后设备运用关
E.再接新票把住旧票手续结束关
90、填空题 接触网作业车实行()、()、()制度。
91、填空题 使用单位应建立接触网作业车小修(),并设立专人负责检查监督检修质量情况。
92、填空题 在链形悬挂结构确定的条件下,接触线弛度受“()”的影响,结构系数表明了这种影响程度,结构系数越大影响越明显。因此,在实际工程中可通过调整“()”(调整第一吊弦位置或调整跨距大小)来调节承力索对接触线弛度的影响。
93、问答题 回流线断线后怎样处理?
94、判断题 限位定位器应满足受电弓最大动态抬升量的1.5倍即225mm时限位的要求。对无法限位定位器的,按2倍抬升量设计,应校验受电弓抬升400mm时不与任何支持装置发生机械碰撞。
95、判断题 在接触网工程交接的同时,施工单位应向运营管理部门交付电子版的资料应有设备试验报告。
96、填空题 接触线偏角(水平面内改变方向)标准值:≤()。
97、判断题 弓网系统动态验收的依据是标准规范。
98、问答题 接触网专用平板车主要部件报废条件有哪些?
99、填空题 接触网作业车停放地点须修建()和车库。
100、单项选择题 非正常情况和事故、故障情况的数据须保留()。
A.一年
B.6个月
C.10个月
101、单项选择题 接触线高度为5300mm。接触线在支撑点处的可允许偏差为()mm。
A、±20
B、±25
C、±30
D、±35
102、问答题 中间站停车超过5分钟时,要注意些什么?
103、多项选择题 11与受电弓弓头几何尺寸密切相关的接触网参数有:()
A.接出值
B.导高
C.跨距
D.始触区
104、填空题 在五跨锚段关节处,转换柱ZJS3和ZJS4的非工作接触线高于工作支接触线“()”mm,非工作支承力索高出工作支承力索“()”mm。
105、单项选择题 接触网作业车推进运行时,要先试拉,推进速度不得超过(),()跨越区间推进运行。
A.30km/h;禁止
B.20km/h;严禁
C.30km/h;严禁
106、判断题 绝缘子发生闪络后即失去绝缘作用。
107、单项选择题 直链形悬挂的承力索和接触线的投影(),()悬挂的承力索和接触线的走向相反。
A.重合、半斜链形
B.重合、斜链形
C.不重合、半斜链形
108、判断题 防风拉线固定环距定位器端头水平距离为600mm,面向下锚侧安装,防风拉线与水平方向呈60°角。
109、单项选择题 120mm承力索终端锚固线夹性能:拉伸破坏负荷不小于()kN。
A、100
B、80.0
C、75
D、69.3
110、填空题 在AT供电方式中,不可缺少的附加导线有“()”。其中,“()”线与轨道信号系统相关,且在变电所附近和“()”地点其截面积应加大。
111、单项选择题 最高工作温度95ºC时载流量≥()A。
A、30
B、35
C、40
D、50
112、问答题 接触网作业车需配备些什么?
113、判断题 车载设备过电分相需在地面安设四个地面感应器,其中1#(4#)地面感应器与2#(3#)之间的距离是根据列车最高运行速度和系统动作时间确定的。
114、单项选择题 柔性架空接触网一般包括支柱与基础、支持装置、()、()以及供电辅助设施五大部分。
A.定位装置、接触悬挂
B.定位管、腕臂
C.接触线、承力索
115、判断题 定位器在平均温度时应垂直线路中心线,温度变化时沿接触线纵向偏移,偏移量与接触线在该点的伸缩量应一致。
116、问答题 检查吊弦与弹性吊索有何注意事项?
117、填空题 隔离()开关应动作可靠、转动灵活,合闸时触头(),引线和连接线的截面与开关的额定电流及所连接的接触网当量截面(),引线不得有()。
118、判断题 悬挂点承力索与接触线应在同一垂直面上,允许偏差为20mm。悬挂点接触线高度允许误差为±20mm,结构高度允许误差为±150mm(如有误差,两支的误差方向应相同)。
119、单项选择题 事故发生后,()部门、()机构、事故发生地()以上地方人民政府或者铁路运输企业应当根据事故等级启动相应的应急预案;必要时,成立现场应急救援机构。()
A.国务院铁路主管、铁路管理、县级
B.铁路主管部门、铁路运行、区级以上
120、填空题 作业车进入长大下坡道前,必须进行()。
121、判断题 弹性吊索线夹处回头外露为20mm,允许偏差为±5mm。
122、判断题 接触网安装施工用力矩扳手连接螺栓时应逐个循环拧紧。
123、填空题 行车有关规章制度和非正常情况安全行车办法的闭卷考试每半年1次,考试合格率必须达到100%,不合格不准()。
124、判断题 客专铁路不采用手信号降弓方式。
125、判断题 哈大客专全线采用绝缘旋转全腕臂支柱结构,采用孔内安装,正线腕臂间均设斜撑。
126、问答题 采用AT供电方式的优缺点?
127、填空题 接触网零件要安装()。凡用螺母紧固者应有()措施,零件上的各个螺栓均应(),其紧固力矩符合规定。止动垫片按规定(),锁闭后应达到()效果。
128、判断题 开口销销钉安装时垂直放置的钉帽在上。
129、问答题 定位装置的施工或调整应注意些什么?
130、单项选择题 作业车昼间巡视周期(各车站采用步行方式)为()
A、10天
B、15天
C、1个月
131、判断题 拉出值的作用是使滑板与接触线的磨耗均匀,增加悬挂稳定性。
132、填空题 接触网作业车司机在值乘中,严格执行“()”、“()”的安全工作制度。
133、填空题 接触网作业车冬季冷车起动,()和齿轮箱应进行预热
134、单项选择题 现场确认开关引线在开关打开情况下最小绝缘间隙不小于()mm的设计规范要求。
A、350
B、400
C、450
135、填空题 接触网作业车出、入库或在专用线行驶,须严守规定速度,执行一度(),车辆须停在警冲标内。
136、填空题 接触网作业车多台车编组运行时,调度命令应由()车司机接受并传达到每位司机。
137、判断题 波动速度是接触网的一个特征参数,高速接触网必须要有很高的接触网波动速度。
138、判断题 远离作业是指距带电部分2米及其以外的高空作业和较复杂的地面作业。
139、单项选择题 交叉吊弦设置导流环,如果导流环安装不正或交叉吊弦位置上有偏差,可能存在刮弓的隐患,导流环应装在()
A、与线夹平行的面上
B、线夹倾斜的反侧
C、与线夹垂直的面上
140、单项选择题 接触悬挂锚板拉杆与地面的夹角一般为(),附加导线锚板拉杆与地面的夹角一般为()。
A、30°~50°;40°~60°
B、40°~50°;40°~60°
C、40°~50°;45°~60°
D、45°~50°;45°~60°
141、问答题 事故抢修中应注意的安全事项
142、单项选择题 停电作业时,每个监护人的监护范围不超过()个跨距,在同一组硬横跨上作业时不超过()条股道。
A.1、2
B.2、4
C.2、5
D.3、6
143、单项选择题 接触网状态方程是根据线索的长度变化推导出的表示()和()之间的关系式。
A.弛度、温度
B.张力、温度
C.拉出值、温度
144、问答题 到达作业点后,应注意些什么?
145、填空题 简单链形悬挂同一跨内相邻吊弦处的接触线高度差应符合设计预留弛度的要求,允许偏差不得大于()mm;弹性链形悬挂相邻吊弦点处接触线的高度差不应大于()mm。
146、单项选择题 受电弓在动态情况下与吊柱的瞬间间隙不小于()mm。
A、50
B、100
C、200
147、判断题 在带中性段的绝缘锚段关节式电分相结构中,中性段的长度主要取决于机车或电动车组的编组形式、升弓数量以及受电弓之间的电气连接等因素。
148、填空题 接触网作业车司机采用()和日常学习相结合的培训。
149、填空题 定位管端头预留长度为()mm,铝合金定位环距腕臂支撑管()mm,允许误差为()mm。
150、判断题 无偏移温度时腕臂应垂直于线路中心线,温度变化时腕臂偏移应符合腕臂偏移安 装曲线。
151、填空题 接触线及承力索下锚坠砣串顶面应处于相同高度。桥梁区段接触线坠砣下底面距支柱基础面不小于()mm;路基地段板式无砟轨道区段接触线坠砣下底面距支柱基础面不小于()mm。
152、问答题 冬季运行中当使用紧急制动时要注意什么?
153、问答题 瞬时接地故障可能是什么原因造成的?
154、填空题 冬季车辆回库,放出总风缸及油水分离器、远心集尘器内的()、(),避免冻坏设备。
155、单项选择题 新制或大修后的接触网作业车单机紧急制动距离不大于(),制动距离误差不得超过10%。
A.300m
B.500m
C.400m
156、填空题 腕臂尺寸计算所需的参数包括“()”等。测量参数主要有“()”、腕臂上底座相对低轨面的高度、腕臂下底座相对低轨面的高度等。
157、问答题 简述弓网接触点发热引起接触线断线的机理。
158、填空题 接触网作业车设()、()司机岗位
159、问答题 简述弓网系统设计的主要内容。
160、单项选择题 接触网作业车编组运行时,不超过()辆,前进方第一位接触网作业车为本务机,整列车须按规定进行制动机试验,确认制动性能良好。
A.12
B.10
C.15
161、问答题 为什么高铁接触网的接触线必须采用恒张力架线设备和技术?
162、单项选择题 当附加导线与接触网同杆合架时,其供电线、正馈线带电部分距支柱边缘的距离应不小于()m。
A.1
B.2
C.3
D.4
163、填空题 步行巡视及作业车升平台巡视时应不少于()人,至少一人的安全等级不低于();巡视人员应戴(),穿(),并携带望远镜、对讲机、GSM-R电话,夜间巡视还应携带()。
164、填空题 冬季须及时排出各风缸油水分离器和远心集尘器中的()、(),防止油水(),影响各部件的机械性能。
165、单项选择题 斜腕臂棒式绝缘子力矩校验:U螺栓紧固力矩为()。
A、5Nm
B、10Nm
C、15Nm
D、25Nm
166、填空题 基本运行风速的主要作用是用于“()”的确定。
167、问答题 简述高铁驻所联络员的职责。
168、填空题 接触网作业车施工(检修)作业完毕后,原则上应按照施工检修计划放回到()的网工区。
169、填空题 接触网作业车司机应认真执行“()作业标准”,使用单位须结合实际情况制定具体的实施细则。
170、填空题 校验项目和()应符合铁道部相关规定及“接触网作业车制动部件年检鉴定表”的要求。
171、填空题 速度大于200km/h的接触网,弓网接触力应“()”,不超过“()”。
172、填空题 接触网作业车作业平台的操纵人员须经站段培训、考试合格,并持有(),方准操纵。
173、判断题 腕臂安装完毕后,平腕臂端部余长为150mm,上腕臂绝缘子端头距套管单耳100mm,承力索座距双套筒连接器除特殊标明外一般为300mm,接触线悬挂点距吊钩定位环一般为400mm,任何带电部分不得侵入动态包络线。
174、填空题 接触网作业车车内控制电路及动力电路配电箱内严禁堆放杂物,应保持()良好,按规定使用熔断器或空气开关。
175、单项选择题 推进车连挂时没有显示十、五、三车距离信号,()挂车。
A.不准
B.严禁
C.禁止
176、单项选择题 理论上,定位器应只承受接触线补偿张力的(),实际上,由于定位器存在坡度,定位器在垂直方向也会存在力的分量,该力的存在除平衡定位器附近()重量外,不能在此处将()提起,形成倒V结构,也不可向下,这两种情况的存在都会影响定位器坡度,对高速通过的受电弓带来安全隐患。
A.垂直分力、承力索、弹性吊索
B.水平分力、接触线、接触线
177、单项选择题 接触线终端锚固线夹锥套处导线外露,150型外漏为15mm;120型外漏为()允许偏差()
A.5mm;±1mm
B.10mm;±3mm
C.10mm;±1mm
D.5mm;±3mm
178、判断题 定位点处接触线距轨道平面的垂直距离为接触线高度。
179、单项选择题 换季保养根据季节变化进行。一般在()份进行夏季保养,()份进行冬季保养.
A.五月;十月
B.六月;十一月
C.四月;十月
180、单项选择题 为保证定期检查和对设备缺陷的及时处理,在列车运行图中须预留接触网垂直检修“天窗”,每次时间不少于()分钟。
A、120
B、180
C、240
181、单项选择题 接触线终端线夹连接螺栓力矩为()。
A、25
B、43
C、50
182、判断题 鉴定的范围应包括所有的接触网设备,但正在实施集中修的设备可不作鉴定。
183、填空题 接触网作业车专用线应设置检查坑和检修库,并配备照明、取暖设施,检查坑应设在(),以利于保养、检修作业。
184、填空题 接触网作业车在车站停留时,司乘人员除负责本车组防溜措施以及按规定登记外,还须向()汇报。
185、问答题 请简述接触网停电作业关键环节“十卡死”的具体内容。
186、填空题 表征高铁接触网动态特性的参数有“()”。
187、填空题 在接触线中心锚结线夹处,导线高度应与相邻吊弦处的高度“()”,允许抬高“()”。
188、问答题 接触网作业车在换季保养时,要做哪些工作?
189、单项选择题 接触网作业车在双线区段作业时,作业人员须与邻线保持()以上的安全距离。
A.两米
B.三米
C.一米
190、单项选择题 安装锥套式终端锚固线夹,应在线索端头及离端头()mm处缠绕电工胶带,以防止其散股。
A、180
B、200
C、250
D、150
191、单项选择题 接触网作业车司机在调动装载爆炸品、压缩气体、液化气体、超限货物、工程宿营的车辆时,()。
A.15km/h
B.10km/h
C.20km/h
192、填空题 恢复送电后不进行(),接触网是否恢复正常供电由驻所联络员通过电调端SCADA系统()确认,确认完毕后向工作领导人汇报。
193、判断题 在定位点处接触线至受电弓中心线的距离称为拉出值。
194、填空题 哈大客运专线正线接触网采用()悬挂。联络线、正线间渡线、站线、动车所线路采用()悬挂。
195、判断题 在转换柱非工作支线夹处的接触线转角应小于8°。
196、填空题 接触网作业车在始发站始发前,接触网作业车司机(副)持驾驶员的《驾驶证》和《轨道车辆年检合格证》(目前暂以铁路局接触网作业车管理部门签发的合格证为准)到行车室,车站值班员检查证件是否齐全、有效,证件不齐全或无效()(回送接触网作业车除外)。
197、单项选择题 遇进入尽头式站台的线路取送作业时,距站台或原停留车()要一度停车,然后以不超5km/h速度推送或连挂。
A.20m
B.25m
C.30m
198、填空题 作业车接路票或调度命令时,接票人应与车站有关人员()。
199、问答题 弹性吊索松脱如何进行临时修复?
200、单项选择题 武广高铁的接触网系统弹性吊弦的张力为()kN。
A、3
B、3.5
C、4
D、4.5