时间:2017-11-22 06:50:37


1、填空题 非本务牵引或在尾部担当补机任务的接触网作业车,应将GYK转入非本务状态,当转为本务机时必须()本务运行状态。
2、填空题 高速铁路接触网的标称电压为“()”,长期最高电压为“()”,短时(5min)最高电压为“()”。
3、填空题 接触网作业车摘开车辆前,必须将铁鞋置于被摘车辆前后两端,()(或拧紧人力制动机),
4、问答题 吊弦松脱如何进行临时修复?
5、单项选择题 推进车连挂时没有显示十、五、三车距离信号,()挂车。
A.不准
B.严禁
C.禁止
6、判断题 接触网安装施工用力矩扳手连接螺栓时应逐个循环拧紧。
7、填空题 为确保支持及定位零部件的短路稳定性,防止非正常电流烧损定位钩、定位环及其它零件,在支持与定位装置的几个主要机械连接部位上应设“()”。
8、单项选择题 调车作业中,遇被挂车组末端距警冲标不足()时,在距停留车()处必须一度停车后方准连挂。
A.50m25m
B.40m20m
C.50m30m
9、单项选择题 车未停稳,()搭乘人员上下。
A.严禁
B.不准
C.不得
10、单项选择题 五跨绝缘锚段关节两悬挂间及两悬挂其他各带电部分间的有效绝缘距离须大于()允许偏差()。
A、150mm;±50mm
B、250mm;±50mm
C、450mm;+50mm
D、450mm;±50mm
11、填空题 作业车司乘人员每天()向本单位生产调度汇报当天接触网作业车的运行情况。
12、填空题 接触线及承力索下锚坠砣串顶面应处于相同高度。桥梁区段接触线坠砣下底面距支柱基础面不小于()mm;路基地段板式无砟轨道区段接触线坠砣下底面距支柱基础面不小于()mm。
13、单项选择题 平腕臂棒式绝缘子外观检查时,要注意绝缘子无破损裂纹,表面瓷釉剥落面积不得大于()mm²。
A、100
B、150
C、200
D、300
14、填空题 作业车进入长大下坡道前,必须进行()。
15、单项选择题 换季保养根据季节变化进行。一般在()份进行夏季保养,()份进行冬季保养.
A.五月;十月
B.六月;十一月
C.四月;十月
16、单项选择题 对行车安全装备的记录文件须及时转储分析、考核,运行监控记录数据须保留不少于()
A.六个月
B.七个月
C.五个月
17、填空题 添乘确认列车的确认事项包括确认接触网()有无松、脱()等。
18、判断题 接触网温度测量一般是在接触网供电臂上有列车取流运行的情况下测量,找出接触网上温度异常点。
19、问答题 某支柱定位点接触线高度为6000mm,所处曲线半径为300m,设计拉出值为400mm,外轨超高为30mm,两轨条中心距为1500mm。试确定该定位点接触线距线路中心线的距离,并绘图说明。
20、单项选择题 武广客专与既有线比较采用()缓和曲线。
A.较短
B.较长
C.不变
D.可长可短
21、单项选择题 接触网专用平板车在正常使用条件下,一般使用年限为(),或累计运行200000-250000km。
A.15年
B.16年
C.14年
22、单项选择题 整体吊弦的最大垂直工作荷重:()kN。
A、1.6
B、1.5
C、1.4
D、1.3
23、单项选择题 支柱基础螺栓外露标准为:桥面螺栓外露()mm。
A、400
B、300
C、250
D、170
24、填空题 注意隔离接触网作业车清洁车内外油垢应采用()。
25、填空题 拉出值大小的确定应综合考虑“()”、线路条件、跨距大小、“()”、列车最高运行速度、受电弓安装位置与车辆心盘间的误差、车辆悬挂形式与弹簧刚度等多个因素。
26、单项选择题 高空作业要使用专门的用具传递工具、材料和零部件等,不得(),高空作业人员要()。()
A.抛掷传递、系好安全带
B.抛掷传递、系好安全绳
27、判断题 桥基础底部顺桥向预留有一个120×150mm的长方形孔洞,以便电缆通过。路基基础设有两个接地端子,一个设在线路侧基础侧面中心,距基顶100mm处,另个设在田野侧基础侧面中心,距基顶550mm处;桥上基础只有一个接地端子,设在基础顶面,与顶面平齐,距线路侧基础面边沿260mm,距基础面北侧边沿60mm,接地端子与接触网基础上钢板齐平(不得设置在钢柱法兰盘下)。
28、填空题 新购接触网作业车必须选购具有型号合格证和()或进口许可证,并经铁道部验收部门验收合格的产品。
29、单项选择题 清洁蓄电池表面和接线柱,保证电解液液面应高出极板()。
A.10~15mm
B.5~10mm
C.15~20mm
30、判断题 每次作业一名工作领导人只能接受一张工作票。
31、单项选择题 武广高铁接触线电连接线夹的性能:接触线电连接线夹与电连接线间滑动荷重≥()KN。
A、4.0
B、3.9
C、3.8
D、3.5
32、问答题 接触网作业车操作中,“十不准”是哪些?
33、判断题 接触线拉出值应符合设计要求,最大允许偏差为±30mm。
34、单项选择题 接触网专用平板车的最高运行速度应喷涂在两端前方()车体上。
A.右侧
B.左侧
C.正下方
35、单项选择题 接触网作业车在车站停时超过()分钟,动车前须进行制动机简略试验。
A.30
B.40
C.20
36、单项选择题 推进车辆连挂时,调车指挥人应及时显示十、五、三车距离信号,接触网作业车司机应根据调车指挥人显示的十、五、三车信号,及时将速度分别降至()以下。
A.18、13、8km/h
B.17、12、7km/h
C.16、11、6km/h
37、填空题 工作支电连接线夹安装处的接触线高度应不低于相邻吊弦点的导高,允许高于相邻吊弦点“()”mm。
38、问答题 接触网作业车司机在出乘前和运行中都应该注意些什么?
39、判断题 在我国电气化铁道上采用单相工频交流制。
40、填空题 接触网作业车入库后,司机和学习司机须对车辆进行(),做到故障不过夜、不隔班,未及时处理的带病车辆不准上线运行。
41、填空题 接触网作业车司机应认真执行“()作业标准”,使用单位须结合实际情况制定具体的实施细则。
42、单项选择题 弓网匹配特性对受流起着决定性作用,高速接触网可以配用()。
A.高速受电弓
B.普速受电弓
C.都可以
43、问答题 补偿装置作用是什么?
44、填空题 接触网作业车施工(检修)作业完毕后,原则上应按照施工检修计划放回到()的网工区。
45、填空题 定位线夹连接螺栓紧固力矩为()N〃m
46、判断题 弓网系统动态验收的依据是标准规范。
47、填空题 接触网作业车运行时,须严格执行()和行车凭证.
48、填空题 来源:91考试网 www.91exAm.org; 防止制动系统减压阀冻结,必要时用布包裹,确保()的正常使用。
49、单项选择题 承力索、接触线线夹螺栓的紧固力矩()Nm。
A、30
B、25
C、23
D、20
50、单项选择题 定位线夹U型销钉穿向与定位线夹螺栓穿向一致,销钉的末端向上弯曲()度。
A、30
B、45
C、60
D、90
51、问答题 高速铁路接触网设备管理单位应建立或具备哪些规章制度和技术文件?
52、填空题 检修、保养工作应严格执行《接触网作业车管理规则》的规定执行,逾期未修理的车辆不能()。
53、判断题 拉出值的作用是使滑板与接触线的磨耗均匀,增加悬挂稳定性。
54、问答题 接触网作业车停车车库必备设备都有哪些?
55、单项选择题 正馈线一般采用柱顶田野侧肩架安装,PW线采用无肩架安装,最大驰度情况下正馈线距地面不低于(),PW线距地面不低于()。
A、4m;5m
B、5m;4m
C、5m;5m
D、4m;4m
56、填空题 高速铁路牵引供电系统主要采用“()”和“()”的供电方式。
57、问答题 为保证运行维护工作顺利开展,开通前,施工单位应向设备接管单位提供哪些技术资料?
58、填空题 新购的接触网作业车,运用前须向铁路局主管部门申请()。
59、填空题 软横跨横向承力索(双横承力索为其中心线)和上下部定位索应布置在()。
60、填空题 接触网作业车未附挂车辆或两端都有接触网作业车进行转线作业时,()利用无线调度通信设备通知接触网作业车司机,凭调车信号机显示的允许信号运行。接触网作业车在停留线内移动时,须经车站值班员同意。
61、问答题 简述弓网系统设计的主要内容。
62、填空题 接触网作业车司机应及时反映车辆不良状态及行车中的(),使用单位应及时采取措施,消除隐患。
63、单项选择题 功能检查是对()系统的功能进行检测。
A、受电弓
B、电力
C、弓网
64、填空题 添乘确认列车的确认事项包括确认接触网吊弦、电联结有无();中锚辅助绳受力是否(),是否存在低于()的情况;检查()值是否符合标准,附加导线有无()情况,车站咽喉区各种()是否符合要求。
65、判断题 动态验收检测是对受电弓和接触网两个系统动态相互作用性能进行测量,利用实测数据评价一定结构形似的弓网系统的动态性能,并检验设计方案中的弓网仿真结果。动态验收检测还能对受电弓和接触网缺陷进行识别。
66、单项选择题 限位定位器应满足受电弓最大动态抬升量()倍的要求。
A、1
B、1.5
C、2
D、2.5
67、单项选择题 武广高铁关节的布置为五跨,中跨为两个锚段的过渡跨。机车在中跨运行时,其受电弓在该跨的()的范围内与两根导线接触。
A、1/5
B、1/4
C、1/3
D、1/2
68、填空题 接触网作业车报废由()鉴定,鉴定小组由铁路局业务主管及配属单位专业人员组成。
69、问答题 为什么高铁接触网的接触线必须采用恒张力架线设备和技术?
70、判断题 远离作业是指距带电部分2米及其以外的高空作业和较复杂的地面作业。
71、问答题 接触网作业车设备配属单位应备哪些资料?
72、填空题 冬季发动机预热须遵守()。
73、单项选择题 架空电线路跨越接触网时,与接触网的垂直距离:10~110kV电线路,不小于()mm;220kV电线路,不小于()mm;330kV电线路,不小于()mm;500kV电线路,不小于()mm。()
A.4000、5000、6000、7000
B.3000、4000、5000、6000
C.2000、3000、4000、5000
74、判断题 电连接线穿入电连接线夹上部的圆孔内,在另一端露头大约10mm~15mm,并用细铜丝绑扎。
75、单项选择题 吊柱低端距离低轨面应不小于()mm。
A、4900
B、4950
C、4960
76、问答题 当分段绝缘器的安装平面与轨面不平行时,如何调整?
77、单项选择题 接触网作业车司机在调车作业时,接近被连挂的车辆时,()。
A.6km/h
B.5km/h
C.7km/h
78、填空题 接触网作业车挂车时,没有连挂妥当,不得撤除()。
79、判断题 防风拉线固定环距定位器端头水平距离为600mm,面向下锚侧安装,防风拉线与水平方向呈60°角。
80、填空题 上、下部定位索不得有()、断股和补强。
81、单项选择题 安装好的分段绝缘器滑板应与()平行。
A、水平面
B、承力索
C、轨面
82、问答题 采用AT供电方式的优缺点?
83、判断题 防风拉线短环端穿入定位器专用孔里,短环回头100mm;长环端穿入防风拉线固定环中,长环回头250mm,并使防风拉线固定环位于长环中间位置。向上推金属圈,并在末端作一个弯。
84、填空题 受电弓的静态接触力应该满足“()”要求。
85、填空题 使用单位须按消防部门规定,对灭火器具定期(),并粘贴检验合格证,严禁超期使用。
86、问答题 请简述高铁接触网接触悬挂调整的调整过程及要求
87、填空题 注意避免发动机过热时突然(),造成温度突变损坏设备。
88、单项选择题 吊柱上的T型螺栓螺母扭紧力矩为()N〃m。
A、25
B、75
C、120
89、填空题 京哈高铁接触网作业要执行()的原则。
90、单项选择题 接触网专用平板车的标志应喷涂在车体两端前方()车体上。
A.正下方
B.左侧
C.右侧
91、单项选择题 遇进入尽头式站台的线路取送作业时,距站台或原停留车()要一度停车,然后以不超5km/h速度推送或连挂。
A.20m
B.25m
C.30m
92、单项选择题 接触网作业车小修的周期为()?
A.5个月
B.6个月
C.7个月
93、填空题 承力索与分段绝缘器两主绝缘棒中心的连线()轨面线路中心,允许误差为()mm。
94、填空题 检查驾驶室地板,确保(),无漏风。
95、问答题 登杆作业有关规定有哪些?
96、填空题 牵引网为典型的非对称性电气网络,接触网所产生的电磁场会对处于其影响范围内的金属体及生物体产生相应的“()”。
97、填空题 高铁接触网设计气象参数是指依据“()”和线路所在区域的多年实际气象资料,利用统计学原理确定的、用于确定接触网技术参数的气象数据。
98、问答题 利用弓网接触力评估弓网动态性能的方法。
99、判断题 上部安装及悬挂调整时不得给接触线施加外力,严禁踩踏接触线,凡接触线上安装的各类线夹必须一次安装到位。
100、填空题 为保证定期检查和对接触网设备缺陷的及时处理,在高速铁路运行图中须预留接触网“()”天窗,每次时间不小于“()”分钟。
101、判断题 硬横梁吊柱安装位置用接触网多功能激光测量仪和钢卷尺测量确定,允许偏差为±20mm。同一组硬横跨两支柱中心连线与横梁纵向中心线应重合。
102、单项选择题 铝合金承力索座:M12顶紧螺栓力矩()M12背帽力矩()。
A、50Nm;50Nm
B、75Nm;50Nm
C、75Nm;75Nm
D、50Nm;75Nm
103、单项选择题 武广高铁锚段关节处,跨中的接触线位置比悬挂点处高出将近()mm。
A、50
B、40
C、30
D、20
104、填空题 高速铁路接触网正线和联络线的接触线高度为()米。
105、填空题 不同作业组分别作业时,不准共用(),遇有不同单位在同一区间作业时,应在规定的防护距离外设置()标志。在未设好行车防护前不得(),在人员、机具未撤至安全地点前不准撤除()。
106、填空题 接触网作业车大修或因探伤不合格而更换()、()时,须按规定再次进行探伤,并出具探伤报告。
107、判断题 作业平台上巡视时应不少于两人,其中1名作业人员的安全等级不低于三级。
108、单项选择题 腕臂支撑管及双耳套筒力矩校验时,M12顶紧螺栓力矩为()Nm;M12背帽紧固力矩()Nm。
A、100;100
B、50;50
C、100;50
D、50;100
109、问答题 什么情况下学习司机禁止驾驶接触网作业车?
110、问答题 什么是走合期保养?
111、填空题 车站对接触网专用平板车进行调动时,防溜措施的施撤由()负责。
112、单项选择题 非正常情况和事故、故障情况的数据须保留()。
A.一年
B.6个月
C.10个月
113、单项选择题 武广高铁的接触网系统接触线的张力为()kN。
A、15
B、21
C、28
D、30
114、填空题 接触网作业车出、入库或在专用线行驶,须严守规定速度,执行一度(),车辆须停在警冲标内。
115、问答题 选择锚段长度应综合考虑哪些因素?
116、多项选择题 牵引供电故障分为三级响应,以下各项中属于I级响应的是:()
A.接触网设备大面积损坏,不能满足电气列车降弓惰行条件
B.专运列车运行中接触网发生故障
C.牵引变电所全所停电造成接触网停电时间超过20min
D.接触网发生断线、断杆故障;影响较大的弓网故障
E.接触网停电时间超过10min或对行车造成较大影响
F.故障跳闸
G.保护装置误动、拒动
117、填空题 弓网动态相互作用仿真的目的是要确定受电弓作用在接触线上的()的特性,以及()的相互关系。
118、填空题 接触网作业车新制或大修完成后,承制(修)方须通知铁路局主管部门和(),经铁道部验收部门按照有关标准和验收程序进行验收,对验收合格产品出具验收证明。
119、填空题 步行巡视及作业车升平台巡视时应不少于()人,至少一人的安全等级不低于();巡视人员应戴(),穿(),并携带望远镜、对讲机、GSM-R电话,夜间巡视还应携带()。
120、单项选择题 交叉吊弦设置导流环,如果导流环安装不正或交叉吊弦位置上有偏差,可能存在刮弓的隐患,导流环应装在()
A、与线夹平行的面上
B、线夹倾斜的反侧
C、与线夹垂直的面上
121、判断题 五跨关节中间跨为过渡跨,过渡跨两接触线屋脊处导线高度应高出正常高度40mm,允许偏差为±10mm。
122、填空题 出乘的接触网作业车必须配齐()设备、安全防护用品、主要工具和备件等备品,有关备品必须按期鉴定,保证()。
123、单项选择题 接触网具有典型的空间环境特性、()、()、()、()特性。
A、无备用、负荷、机械、学科交叉
B、气候、电磁、机电、学科交叉
C、无备用、负荷、机电复合、学科交叉
124、单项选择题 安装锥套式终端锚固线夹,应在线索端头及离端头()mm处缠绕电工胶带,以防止其散股。
A、180
B、200
C、250
D、150
125、填空题 当用梯车作业时,作业人员要先检查梯车是否牢靠;要有()推扶梯车,工作框内严禁超过()作业。
126、填空题 在链形悬挂结构确定的条件下,接触线弛度受“()”的影响,结构系数表明了这种影响程度,结构系数越大影响越明显。因此,在实际工程中可通过调整“()”(调整第一吊弦位置或调整跨距大小)来调节承力索对接触线弛度的影响。
127、填空题 绝缘子表面应清洁、光滑无脏污、完整无破损、无()裂纹,瓷釉剥落面积不大于()。
128、单项选择题 接触网作业车的标志应喷涂在驾驶室两端前方左侧车体的().
A.正下方
B.正上方
C.右侧
129、判断题 检修过程中,如需更换吊弦,应在预配车间先压好吊弦一端,另一端到现场压接。更换吊弦时,应在原位置上安装,以免产生弹性不均匀点。
130、问答题 请简述简单悬挂导线安装曲线的绘制步骤。
131、单项选择题 《接触网作业车行车日志》的存档时间为()。
A.五年
B.三年
C.四年
132、单项选择题 受电弓中心距相邻一支接触线的距离()范围为无线夹区(始触区),无线夹区不得安装任何线夹。
A、200~400mm
B、600~1050mm
C、500~2050mm
133、单项选择题 客专隧道外采用预留穿孔式腕臂底座,上腕臂底座安装高度一般为()米。
A、7.8
B、7.5
C、7
D、6.8
134、多项选择题 11与受电弓弓头几何尺寸密切相关的接触网参数有:()
A.接出值
B.导高
C.跨距
D.始触区
135、问答题 接触线的波动传播速度。
136、单项选择题 接触网作业车内乘坐人员须听从司机指挥,非操纵端()非驾驶人员入座
A.严禁
B.禁止
C.不得
137、判断题 绝缘锚段关节两锚段承力索、接触线相互间的空气绝缘间隙应符合设计要求。两悬挂间的空气绝缘间隙一般为500mm。
138、填空题 新制 或大修完成后的接触网作业车交接前,()须安装、调整到位,并按规定写入()的监控数据。
139、单项选择题 客运专线接触网巡视原则上采用()巡视方式。
A、步行
B、登机车
C、作业车上
D、以上都是
140、单项选择题 150型接触线终端锚固线夹,接触线的端头应突出线夹椎套()厘米。
A、1.0
B、1.2
C、1.5
D、1.6
141、填空题 接触网作业车司机在调车作业时,遇天气不良等非正常情况,应适当()。
142、单项选择题 交叉吊弦是指()
A、正线承力索在此处悬吊侧线接触线、侧线承力索交叉悬吊正线接触线
B、正线承力索在此处悬吊正线接触线、侧线承力索交叉悬吊侧线接触线
C、正线承力索在此处不悬挂正线接触线、侧线承力索交叉不悬吊侧线接触线
143、单项选择题   ;武广高铁接触网设计结构,最大跨距()m。
A、60
B、65
C、55
D、50
144、填空题 接触网作业车司机作为铁路主要行车工种,必须严格执行国家铁路行业的相关规定,牢固树立“()、()”的思想
145、填空题 接触线高度符合设计规定;两个相邻吊弦点的最大高度差为()mm。
146、判断题 接触力和抬升是弓网系统动态验收的核心指标。
147、单项选择题 铝合金套管座:力矩校验M12顶紧螺栓(M2)力矩(),M12背帽(M3)力矩为(),M20连接螺栓(M1)力矩为()。
A、50Nm;75Nm;100Nm
B、75Nm;50Nm;50Nm
C、75Nm;75Nm;100Nm
D、75Nm;50Nm;100Nm
148、单项选择题 接触网作业车司机在调动装载爆炸品、压缩气体、液化气体、超限货物、工程宿营的车辆时,()。
A.15km/h
B.10km/h
C.20km/h
149、问答题 进行接触网停电作业时如何防止作业人员误登误入有电设备?
150、填空题 项修、大修由()进行统一管理。
151、判断题 接触网承力索在桥梁下加装贯通的绝缘套管,桥梁下两端出口承力索上的绝缘套管分别向处延伸4m。
152、单项选择题 200至250速度的区段接触线工作部分坡度变化时,困难区段不应大于()‰。
A.1
B.2
C.3
D.4
153、填空题 在五跨锚段关节处,转换柱ZJS3和ZJS4的非工作接触线高于工作支接触线“()”mm,非工作支承力索高出工作支承力索“()”mm。
154、判断题 高速正线接触线工作支高度不应发生变化,设计坡度为零(锚段关节除外)。
155、填空题 ()后,必须检查车辆。
156、填空题 上线运行的接触网作业车必须安装行车()。
157、判断题 在接触网工程交接的同时,施工单位应向运营管理部门交付电子版的资料应有设备试验报告。
158、单项选择题 各子系统之间、系统与外部环境之间在包括()、施工、运行维护等在内的()搭接关系和为实现系统既定性能指标而在不同子系统的设施、设备之间的()关系。()
A.系统设计、装备制造,工作界面上的,参数、结构和功能配合
B.参数、结构和功能配合,工作界面上的,系统设计、装备制造
159、单项选择题 武广高铁限位器满足受电弓抬升()mm的要求。
A、140
B、160
C、200
D、225
160、填空题 冬季天气寒冷,皮带张弛度有所改变,须检查()、()皮带的张弛度,并按规定调整。
161、判断题 检查平腕臂棒式绝缘子时,连接螺栓销及开口销齐全,开口销两腿掰开90度。
162、单项选择题 武广高铁的接触网系统承力索的张力为()kN。
A、30
B、27
C、21
D、15
163、填空题 定位器在平均温度时应()线路中心线,温度变化时沿接触线()偏移,偏移量与接触线在该点的()应一致。
164、判断题 整体吊弦布置应符合设计要求,位置偏差应在±50mm范围内,吊弦预制长度偏差应在±1mm以内。
165、填空题 新购接触网作业车必须选购具有型号合格证和()或进口许可证的,并经铁道部验收部门验收合格的产品。
166、填空题 作业车巡视时工区按照天窗作业要求开()工作票,并必须带齐()的所有检修材料及()。
167、问答题 接触线中锚辅助绳松弛如何进行临时修复?
168、判断题 绝缘锚段、非绝缘锚段关节转换柱处两悬挂的垂直距离、水平距离分别为:500mm和600mm,允许偏差:±20mm。
169、单项选择题 接触网第二种工作票用于()作业。
A、停电
B、间接带电
C、远离
170、判断题 接触线分段绝缘子下裙边应高于工作支接触线550mm。
171、单项选择题 绝缘转换柱的装配代号ZJS1中,Z表示()J表示()S表示()1表示()。()
A.转换、绝缘、双绝缘、1表示非工作支靠近支柱侧安装、工作支远离支柱侧安装
B.直线、绝缘、双绝缘、1表示工作支靠近支柱侧安装、非工作支远离支柱侧安装
172、单项选择题 安装锥套式终端锚固线夹,外层绞线在锥套周围均匀散开,外层绞线在调节螺栓外约露出()mm。
A、10
B、8
C、5
D、2
173、问答题 接触网作业车运行中应遵守哪些规定?
174、问答题 请简述接触网停电作业关键环节“十卡死”的具体内容。
175、单项选择题 间接带电作业的绝缘杆等其有效长度大于()mm。
A、500
B、800
C、1000
176、填空题 接触网作业车的设计、生产、维修、进口行政许可按铁道部相关规定办理。严禁使用不符合国家铁路相关标准的设备及部件,以确保接触网作业车的()、()、科学性和实用性。
177、多项选择题 受电弓的静态特性是指受电弓在上升和下降过程中的压力变化情况和升降弓时间,主要包括:()
A.静态接触压力
B.静态接触压力变化曲线
C.同高度压力差
D.有效工作范围
E.升降弓时间
F.同向压力差
178、填空题 接触网作业车多台车编组运行时,调度命令应由()车司机接受并传达到每位司机。
179、填空题 接触网作业车冬季使用随车小吊、作业平台时,应()油泵提高油温,达到规定温度后方可进行作业。
180、单项选择题 150型接触线终端锚固线夹,确认线夹的锥套只可重复使用()次。
A、1
B、2
C、3
D、4
181、问答题 简述接触网弹性的基本测量方法。
182、判断题 腕臂底座安装高度应符合设计要求,根据基础标高偏差情况选择预留孔安装位置,允许偏差±50mm。
183、判断题 斜腕臂支撑用套管单耳,正定位时距定位环上200mm安装,反定位时距定位环下200mm安装,允许误差为10mm。
184、填空题 接触网作业车在超过2.5‰坡度的线路上进行调车作业摘车时,必须停妥,做好(),方可摘开车钩;
185、判断题 不同作业组分别作业时,允许共用行车防护人员。
186、判断题 中国电气化铁路是三相交流供电制式。
187、问答题 接触网作业车出入段(库)或站内调头作业时指挥及作业计划的编制传达?
188、填空题 设备使用单位应建立接触网作业车小修工作年度计划,严格按照()进行修理。
189、问答题 什么是接触网的硬点?其危害是什么?
190、问答题 确定跨距长度时应综合考虑以下因素:
191、填空题 作业车升平台巡视应在天窗时间内()进行;速度应不大于()公里/小时,不得急剧起、停车,作业平台不得超过()人。
192、单项选择题 附加导线锚段长度一般不超过()困难时不应超过()。
A、1500m;2000m
B、1500m;3000m
C、2000m;3000m
D、2500m;3000m
193、单项选择题 接触网作业车司机按每台车()配备,预备率()。
A.2班15%
B.3班10%
C.2班10%
194、填空题 相邻两网工区的接触网作业车不能同时(),否则应安排其他抢修车辆提前到位接替。
195、单项选择题 武广高铁导线高度为()m。
A、6.20
B、6.00
C、5.30
D、4.50
196、判断题 横向电连接的间距以设计要求为准,允许偏差±300mm。
197、判断题 波动速度是接触网的一个特征参数,高速接触网必须要有很高的接触网波动速度。
198、填空题 贯通地线在综合接地系统中起着至关重有的作用,其截面积的选择应能满足()和()要求。
199、填空题 列(组)编成或挂妥后、推进车辆起动前,必须进行(),检查确认车辆连挂和风管贯通状态。
200、判断题 接触线电连接线夹:压偏的电连接线夹在线夹底部会出现单侧窄小直面,此直面的高度不得大于5mm。