时间:2017-11-21 07:11:21
1、单项选择题 允许速度υmax＞160㎞/h钢轨低头超过（）判重伤。
A、0.5mm
B、1mm
C、1.5mm
D、2.5mm
2、判断题 探伤通过高锰钢整铸辙叉时，应手工检查。
3、判断题 《铁路线路修理规则》规定，锰钢组合式可动心轨辙叉必须整组更换，钢轨组合式可动心轨辙叉可分件更换。
4、单项选择题 线路设备（）的基本任务是保持线路设备完整和质量均衡，并尽量延长线路设备使用寿命。
A、大修
B、维修
C、检修
D、修理
5、单项选择题 允许速度160㎞/h≥υmax＞120㎞/h时，钢轨低头超过（）判轻伤。
A、0.5mm
B、1mm
C、1.5mm
D、2mm
6、判断题 沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时，除立即连续发出警报信号和以停车手信号防护外，应采取紧急措施设法修复，并迅速通知就近车站和工务工区；如不能立即修复时，应封锁区间或限制列车运行速度。
7、判断题 钢轨的侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下14mm处测量。
8、判断题 《钢轨探伤管理规则》规定，探头从钢轨踏面上扫查时，声束所能射及部位的危害性缺陷应能基本被有效探测。
9、单项选择题 高锰钢整铸辙叉轻伤标准（含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨叉跟座）60kg/m及以上钢轨，在允许速度大（）的正线上超过4mm为轻伤。
A、120km/h
B、140km/h
C、160km/h
D、100km/h
10、单项选择题 职业是人类社会（）之后产生的一种社会历史现象。
A、工作需要
B、出现分工
C、发展
D、进步
11、单项选择题 《钢轨探伤管理规则》规定，新焊焊缝横波单探头探伤质量标准为，轨底部位存在（）竖孔当量缺陷，焊缝判废。
A、φ3
B、φ3﹣6dB
C、φ3﹢6dB
D、φ4
12、判断题 钢轨折断后，当轨缝小于30mm时，放行列车速度应不大于40km/h，有条件时应在原位焊复，否则应在轨端钻孔，上好夹板或鼓包夹板，拧紧接头螺栓，然后适当提高行车速。
13、单项选择题 允许速度υmax≤120㎞/h正线及到发线，75kg/m钢轨垂直磨耗超过（）判轻伤。
A、8mm
B、9mm
C、10mm
D、11mm
14、判断题 钢轨探伤车在线路探伤临时停车进行车下检查时，应设专人负责防护、联络。
15、填空题 在υmax＞160km/h区段作业，本线封锁时，邻线来车本线不（）下道。
16、判断题 《铁路技术管理规程》中规定，轨距是钢轨头部踏面下16mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。
17、问答题 什么叫段管线、岔线和特别用途线？
18、判断题 《钢轨探伤管理规则》中，对探伤仪的状态质量考评，包括季检、年检的合格率、优良率。
19、填空题 在υmax＜60km/h区段作业，本线来车按（）距离下道完毕。
20、判断题 高锰钢整铸辙叉，辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，其他站线上超过10mm，判重伤。
21、问答题 《铁路线路修理规则》铁道部钢轨探伤车在钢轨检查中，发现问题后应怎么办？
22、单项选择题 允许速度υmax≤120㎞/h钢轨波浪型磨耗谷深超过（）判轻伤。
A、0.2mm
B、0.3mm
C、0.5mm
D、1mm
23、填空题 在120km/h＜υmax≤160km/h区段作业，本线来车按（）距离下道完毕。
24、判断题 钢轨探伤作业防护员携带列车无线调度电话的用途是：随时监听列车运行情况，发生异常情况时可直接通报车站值班员或列车司机。
25、判断题 高锰钢整铸辙叉：辙叉心宽 40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），60kg/m及以上钢轨，在到发线上超过8mm为轻伤。
26、单项选择题 钢轨伤损中表示一点重伤的标记是（《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》，客运列车脱轨18辆以上的，应列为（）。
A、特别重大事故
B、重大事故
C、较大事故
D、一般事故
27、单项选择题 在既有线提速200～250km/h线路上，钢轨头部垂直磨耗达到8mm并小于10mm应判（）。
A、轻伤
B、轻伤有发展
C、重伤
D、不判伤
28、判断题 《钢轨探伤管理规则》规定，对新焊焊缝的探伤轨温应冷却至50℃以下或自然轨温。
29、判断题 《钢轨探伤管理规则》规定，焊缝探伤应使用专用焊缝探伤仪或带有扫查装置的通用探伤仪进行探伤。
30、单项选择题 允许速度160㎞/h≥υmax＞120㎞/h时，钢轨顶端或轨顶剥落掉块长度超过（）深度超过3mm，应判轻伤。
A、10mm
B、12mm
C、15mm
D、16mm
31、判断题 《铁路线路修理规则》规定，钢轨伤损按程度分为轻伤、轻伤发展和重伤三类。
32、单项选择题 允许速度160㎞/h≥υmax＞120㎞/h正线，75kg/m钢轨轨头侧面磨耗超过（）判重伤。
A、10mm
B、12mm
C、14mm
D、16mm
33、单项选择题 《钢轨探伤管理规则》规定，正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期，年通过总重25Mt～50Mt，50kg/m轨年探伤遍数为（）。
A、10遍
B、8遍
C、7遍
D、6遍
34、问答题 沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时，应怎么办？
35、判断题 《钢轨探伤管理规则》规定，发现重伤钢轨、桥梁和隧道内发现轻伤钢轨时，应立即通知线路工区（车间）及工务段调度。
36、判断题 《铁路线路修理规则》规定，钢轨焊接作业质量应符合《钢轨焊接技术条件》（TB/T1632.1～TB/T1632.4）的要求。
37、单项选择题 线路作业和巡检人员，必须（）管内的各种信号显示方法，并注意瞭望，及时下道避车。
A、熟悉
B、了解
C、掌握
D、A+B
38、判断题 《铁路工务安全规则》规定，电气化铁路作业，发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有杂物时，人员不准直接或间接与之接触；在接触网检修人员未到达前，应距线接地处5m以外设置防护，严禁人员接近。
39、填空题 在列车容许速度大于120km/h的线路，钢轨顶面擦伤，深度超过（）判为重伤
40、判断题 辙叉心宽50mm以后部位，两条垂直裂纹相加超过80mm，判重伤。
41、单项选择题 允许速度υmax＞160㎞/h线路，钢轨钢端或轨顶剥落掉块长度超过（）且深度超过3mm判重伤。
A、15mm
B、16mm
C、20mm
D、25mm
42、填空题 线路设备修理应改进检测方法，推行（），优化劳动组织，健全并严格执行安全管理和检查验收制度。
43、判断题 《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨与运量不匹配地段应增加探伤遍数。
44、判断题 高锰钢整铸辙叉，辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，在正线上超过4mm到发线上超过8mm，判重伤。
45、判断题 钢轨的总磨耗=垂直磨耗+1/3侧面磨耗。
46、单项选择题 在既有线提速200～250km/h线路上，钢轨头部侧面磨耗达到10mm并小于12mm应判（）。
A、轻伤
B、轻伤有发展
C、重伤
D、不判伤
47、判断题 无缝线路作业时，起、拨道机可安放在铝热焊缝处。
48、问答题 铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定对成段更换新钢轨应怎样探伤？
49、判断题 探伤作业前必须先设防护。
50、判断题 高锰钢整铸辙叉心心宽50mm范围垂直裂纹，一条裂纹长度超过40mm，判重伤
51、单项选择题 下行列车接近通报信号时，口笛、号角明示方式为（）。
A、一长声
B、一短声
C、二短声
D、二长声
52、单项选择题 《钢轨探伤管理规则》规定，成段更换钢轨或再用轨，在线路验交时必须进行探伤，并在（）内加强检查和监督。
A、一个月
B、二个月
C、三个月
D、半年
53、判断题 在允许速度大于120km/h的正线上，60kg/m及以上辙叉心，垂直磨耗超过6mm判为轻伤。
54、问答题 铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定对发现重伤轨应怎样处理？
55、填空题 60kg/m及以上钢轨，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分）在允许速度大于120km/h的其他正线上超过8mm，判（）。
56、判断题 《铁路线路修理规则》规定，线路大、中修，施工单位在办理工程交验时，竣工资料应包括厂焊单位及出厂时间。
57、单项选择题 允许速度υmax≤120㎞/h时，钢轨低头超过（）判重伤。
A、2mm
B、2．5mm
C、3mm
D、3．5mm
58、判断题 《铁路技术管理规程》中规定，当曲线半径R≥350m时，曲线轨距加宽值为0mm。
59、判断题 高锰钢整铸辙叉，辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，在允许速度大于120km/h的线路上长度超过15mm，且深度超过1.5mm，判重伤。
60、单项选择题 在允许速度大于或等于60km/h、小于或等于120km/h单线作业发现来车，下道避车距离应为（）。
A、100m以外
B、500m以外
C、800m以外
D、1500m以外
61、判断题 铁路运输服务的特点及其构成要素直接决定了铁路运输生产过程中具有全面属性。
62、判断题 铁路行车有关人员，接班前须充分休息，严禁饮酒如有违反，立即停止其所承担的任务。
63、单项选择题 《钢轨探伤管理规则》规定，探伤仪动态范围至少每（）检测一次。
A、周
B、月
C、季度
D、年度
64、判断题 《铁路工务安全规则》规定：从事钢轨探伤工作人员，必须经过专业培训、考试合格，取得相应资格，方准上岗。
65、单项选择题 允许速度υmax≤120㎞/h正线及到发线，43kg/m钢轨侧面磨耗超过（）判重伤。
A、13mm
B、15mm
C、17mm
D、19mm
66、单项选择题 允许速度υmax≤120km/h线路，正线及到发线除外的其他线，两股钢轨水平，较标准的静态允许偏差为（）。
A、3mm
B、4mm
C、5mm
D、6mm
67、单项选择题 高锰钢整铸辙叉，辙叉心纵向水平裂纹，两侧裂纹贯通指贯通长度超过50mm，判（）
A、轻伤
B、重伤
C、轻伤有发展
D、折断
68、判断题 钢轨钻孔位置应在轨高中心轴上，且必须倒棱。
69、单项选择题 引向安全线避难线的道岔位置规定为（）避难线开通的位置。
A、正线
B、站线
C、到发线
D、安全线
70、判断题 线路上钢轨轨头有核伤就可判为重伤。
71、单项选择题 作业人员下道避车时应遵守以下规定：邻线（线间距小于6.5m）来车下道规定：本线不封锁时，邻线速度υmax≤60km/h时，本线（）不下道。
A、可以
B、必须
C、任意
D、以上都不对
72、判断题 《铁路工务安全规则》规定：绕行停留车辆时其距离应不小于5m，并注意车辆动态和邻线上开来的列车。
73、单项选择题 《钢轨探伤管理规则》规定，新焊焊缝横波单探头探伤质量标准为，轨底角部位存在（）竖孔当量缺陷，焊缝判废。
A、φ3
B、φ3﹣6dB
C、φ4﹣6dB
D、φ4
74、填空题 在υmax＞120km/h区段作业，本线不封锁时邻线来车，本线可（）下道。
75、判断题 在车站内探伤检查时，探伤小车前后100m显示停车手信号，随车移动进行防护。
76、单项选择题 工作人员在站内（）工作，邻线来车时可不下道，但必须的停止工作。
A、正线
B、其他线路
C、到发线
D、与正线相邻的站线
77、判断题 《铁路线路修理规则》规定，检查监控车间（工区）应按规定的项目和周期进行设备检查分析，并及时传递检查信息。
78、问答题 钢轨折断后，当轨缝小于30mm时，应如何作进行紧急处理？
79、单项选择题 允许速度υmax＞160㎞/h钢轨波浪型磨耗谷深超过（）判轻伤。
A、0.1mm
B、0.2mm
C、0.3mm
D、0.4mm
80、单项选择题 在铁路视觉信号中，黄色表示（）。
A、停车
B、减速
C、按规定速度运行
D、后退
81、判断题 钢轨钻孔必须倒棱，两螺栓孔的净距不得小于小孔径的两倍。
82、判断题 辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，在其他线路上长度超过15mm，且深度超过6mm，判轻伤。
83、判断题 《钢轨探伤管理规则》规定，焊缝轨底角部位是指距轨底侧边10mm范围。
84、判断题 《铁路工务安全规则》邻线（线间距小于在6.5m）来车下道规定：在邻线速度υmax＞160km/h区段作业，本线封锁时，邻线来车本线不小于1400m下道。
85、判断题 高锰钢整铸辙叉，叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，到发线上超过6mm为轻伤。
86、判断题 《铁路工务安全规则》中，邻线（线间距小于在6.5m）来车下道规定：本线不封锁时，瞭望条件不良地段，邻线来车时本线作业必须下道。
87、填空题 JJG（铁道）130-2003计量检定规程规定37º探头的缺陷检出能力为（）。
88、判断题 《钢轨探伤管理规则》规定，每年入冬前，应加强对正线道岔曲基本轨的探测。
89、填空题 线路设备修理应采用新技术、新设备、新材料、（）和先进的施工方法，优化劳动组织，提高劳动生产率和施工作业质量，降低成本。
90、判断题 高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），60kg/m及以上钢轨，在允许速度大于120km/h的正线上超过6mm，判重伤。
91、填空题 在速度小于120km/h区段探伤作业，瞭望条件大于（）以上时，邻线来车可不下道。
92、单项选择题 高锰钢辙叉重伤标准：螺栓孔裂纹（）判重伤。
A、有裂纹
B、裂纹达到40mm
C、裂至轨底
D、裂纹达到100mm
93、单项选择题 线路作业和巡检人员，必须（）管内的线桥设备情况，并注意瞭望，及时下道避车。
A、熟悉
B、了解
C、掌握
D、A+B
94、单项选择题 《钢轨探伤管理规则》规定，焊缝疲劳缺陷达到或超过探伤灵敏度规定的当量时判为重伤，未达到时（）。
A、不判伤
B、判轻伤
C、判轻伤有发展
D、视具体情况判定
95、判断题 线路设备修理应改进检测方法，推行信息化技术，优化劳动组织，健全并严格执行安全管理和检查验收制度。
96、单项选择题 允许速度υmax≤120㎞/h正线及到发线，钢轨轨头总磨耗50kg/m超过（）判轻伤。
A、9mm
B、14mm
C、12mm
D、16mm
97、单项选择题 《钢轨探伤管理规则》规定，探伤仪缺陷检出能力至少每（）检测一次。
A、周
B、月
C、季度
D、年度
98、问答题 铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定钢轨探伤仪仪器故障修复后应怎样处理？
99、单项选择题 允许速度υmax＞160㎞/h钢轨顶面擦伤深度超过（）判轻伤。
A、0.5mm
B、1mm
C、1.5mm
D、2mm
100、问答题 钢轨探伤作业防护员携带列车无线调度电话的用途是什么？
101、单项选择题 高锰钢整铸辙叉翼一条裂纹长度超过40mm，判（）。
A、轻伤
B、重伤
C、轻伤有发展
D、折断
102、判断题 《钢轨探伤管理规则》规定，正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期当年通过总重为小于8Mt，43kg/m及以下钢轨年探伤遍数为7遍。
103、判断题 野外作业遇雷雨时，作业人员应放下手中的金属器具，迅速到安全处所躲避，如大树下和涵洞内。
104、单项选择题 轨道由道床、轨枕、（）、联结零件、防爬设备及道岔等组成。
A、钢轨
B、尖轨
C、基本轨
D、护轨
105、单项选择题 高锰钢辙叉重伤标准：底板向内裂纹（）判重伤。
A、出现裂纹
B、裂纹达到40mm
C、裂至轨腰
D、裂至轨腰，并超过轨腰与园弧的连接点
106、判断题 遇有降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气影响瞭望时，严禁线上作业和上道检查。
107、单项选择题 在既有线提速200～250km/h线路上，钢轨头部总磨达到于9mm应判（）。
A、轻伤
B、轻伤有发展
C、重伤
D、不判伤
108、单项选择题 允许速度υmax≤120㎞/h钢轨顶面擦伤深度超过（）判轻伤。
A、0.5mm
B、1mm
C、1.5mm
D、2mm
109、判断题 《铁路线路修理规则》规定，25m钢轨地段更换钢轨或调整轨缝时的轨温不受限制。
110、判断题 《铁路线路修理规则》规定，线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于25℃。
111、单项选择题 允许速度υmax＞160㎞/h正线，60kg/m钢轨轨头垂直磨耗超过（）判轻伤。
A、6mm
B、7mm
C、8mm
D、9mm
112、单项选择题 允许速度υmax＞160㎞/h正线钢轨轨头总磨耗75kg/m超过（）判轻伤。
A、7mm
B、8mm
C、9mm
D、12mm
113、判断题 《钢轨探伤管理规则》文件规定，探伤仪的检修和保养分日常保养、月测试、季度检修（季检）和年度综合检修（年检）。
114、单项选择题 在铁路视觉信号中，绿色表示（）。
A、停车
B、减速
C、按规定速度运行
D、后退
115、单项选择题 允许速度υmax≤120㎞/h正线、到发线及其他站线，60kg/m轨头垂直磨耗超过（）判重伤。
A、12mm
B、11mm
C、10mm
D、9mm
116、单项选择题 允许速度υmax≤120㎞/h正线及到发线，50k/m钢轨侧面磨耗超过（）判重伤。
A、13mm
B、15mm
C、17mm
D、19mm
117、填空题 轨枕橡胶垫板压溃或变形（两侧压宽合计：厚度为（）的橡胶垫板超过（）丧失作用，橡胶垫片损坏时，应进行更换。
118、判断题 《既有线提速200～250km/h线桥设备维修规则》规定，当允许速度υmax≤200km/h时，作业人员下道避车，距轨头外侧距离应不小于3m。
119、判断题 《铁路工务安全规则》规定：车站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不小于500m。
120、判断题 钢轨探伤仪检修工作分日测试、月测试、季度检修（季检）、年度检修（年检）和故障检修五部分。
121、判断题 桥梁上、隧道内、小半径曲线、大坡道及钢轨状态不良地段的冬期探伤应缩短探伤周期。
122、问答题 《铁路线路修理规则》铁道部、铁路局钢轨探伤车检查钢轨是怎样规定的？
123、单项选择题 许速度小于160km/h的线路，铝热焊缝距轨枕边不得小于（）。
A、40mm
B、50mm
C、80mm
D、100mm
124、问答题 铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定道岔部位应怎样探伤？
125、判断题 《铁路工务安全规则》规定，当允许速度160km/h＜υmax≤200km/h时，作业人员下道避车，距轨头外侧距离应不小于2.5m。
126、单项选择题 辙叉由翼轨和心轨组成，翼轨的始终端称为辙叉（）。
A、前趾后趾
B、趾端跟端
C、岔前岔后
D、岔尖岔尾
127、判断题 《钢轨探伤管理规则》文件规定，探伤仪的日常保养由操作者实施，每日作业前进行，包括擦拭仪器、充电和对有关部件进行调整、紧固等。
128、单项选择题 道德是人们用来评价个人和自己言行的（）。
A、思想品质
B、修养程度
C、善恶评价
D、标准与尺度
129、判断题 《钢轨探伤管理规则》规定，大修换轨初期应减少探伤遍数。
130、单项选择题 仪器检修人员应具备（）或以上级别的探伤人员技术资格，具有必要的电子技术知识和技能。
A、中级
B、Ⅱ级
C、Ⅲ级
D、高级
131、单项选择题 “人民铁路为人民”是统一协调铁路经济效益和社会效益的（）。
A、基本原则
B、根本原则
C、安全保证
D、指导思想
132、填空题 对新焊焊缝的探伤轨温应冷却至（）以下或自然轨温。
133、判断题 《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定：造成20人以上死亡应列为特别重大事故。
134、单项选择题 《钢轨探伤管理规则》规定，在役焊缝探伤应包括焊缝和热影响区再内的整个钢轨焊接接头，即自焊缝中心向两侧各延伸（）。
A、200mm
B、100mm
C、50mm
D、40mm
135、判断题 《钢轨探伤管理规则》规定，探伤仪应有计划地轮换使用，不能长期闲置。
136、单项选择题 机车、轨道车鸣笛（），为启动注意信号。
A、一长声
B、一短声
C、二短声
D、二长声
137、判断题 线路上钢轨轨头纵向有裂纹就可判为重伤。
138、判断题 高锰钢整铸辙叉，叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，其他站线上超过10mm为轻伤。
139、单项选择题 铁路运输企业在其生产活动中需要实现的三个目标是（）。
A、国家目标、社会目标、企业目标
B、拉快跑目标、安全正点目标、提高收入目标
C、搞好运输目标、优质服务目标、确保安全目标
D、安全目标、经济目标、生产目标
来源:91考试网 91EXAm.org140、单项选择题 《既有线200～250km/h线桥设备维修规则》规定：钢轨顶面擦伤深度超过1mm判（）。
A、轻伤
B、重伤
C、轻伤有发展
D、轻伤发展成重伤
141、判断题 高锰钢整铸辙叉：辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，到发线上超过8mm为轻伤。
142、填空题 在160km/h＜υmax≤200km/h区段作业，本线来车按（）距离下道完毕。
143、判断题 高锰钢整铸辙叉，叉翼两条垂直裂纹相加超过60mm，判重伤。
144、判断题 爱岗敬业是一种职业道德责任。
145、判断题 《钢轨探伤管理规则》规定，凡发现乙炔气割或烧孔钢轨应迅速通知线路工区监控。
146、判断题 《铁路线路修理规则》规定，钢梁端部、拱桥温度伸缩缝和拱顶等处前后各5m范围内不应有钢轨接头，否则应将其焊接、冻结或胶接。
147、填空题 辙叉心宽0～50mm垂直裂纹，一条裂纹长度超过50mm，判（）。
148、判断题 高锰钢整铸辙叉，叉心一侧纵向水平裂纹，发展至轨面（含轨面部分裂纹长度）超过40mm，判重伤。
149、单项选择题 允许速度υmax≤120㎞/h正线、到发线及其他站线43kg/m轨头垂直磨耗超过（）判重伤。
A、12mm
B、11mm
C、10mm
D、9mm
150、判断题 《铁路线路修理规则》规定，线路标志在单线上顺计算里程方向设于线路左侧，在双线上设于本线列车运行方向左侧。
151、单项选择题 铁路视觉信号分为昼间、夜间及（）通用信号。
A、昼夜
B、呼唤
C、响墩
D、报话机呼唤
152、判断题 《铁路工务安全规则》中，邻线（线间距小于在6.5m）来车下道规定：本线不封锁时，在邻线速度υmax＞120km/h时，本线必须不小于800m下道。
153、判断题 铁路运输生产活动能够改变劳动对象的属性和形态。
154、判断题 《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨焊缝探伤仪应配备符合TB/T2658.21的扫查装置或组合探头。
155、判断题 《铁路工务安全规则》规定，允许速度在60km/h＜υmax≤120km/h区段作业，本线来车按不小于800m距离下道完。
156、单项选择题 钢轨探伤管理规则》规定，钢轨探伤灵敏度：70º探头通道（）平底孔当量。
A、φ4
B、φ8
C、φ2
D、φ6
157、填空题 ; 辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，在其他线路上长度超过15mm，且深度超过3mm判（）。
158、判断题 《铁路交通事故调查处理规则》规定，繁忙干线双线行车中断2小时以上6小时以下列为一般事故A类事故。
159、判断题 《铁路技术管理规程》中规定，绝缘接头的最小轨缝为6mm，最大轨缝为构造轨缝。
160、判断题 《钢轨探伤管理规则》文件规定，新购置的探头和其它重要配件，须经铁路局组织的测试，合格后方可使用。
161、单项选择题 《钢轨探伤管理规则》规定，探伤仪每年至少检测一次的性能指标是（）。
A、水平线性
B、缺陷检出能力
C、灵敏度余量
D、距离幅度特性
162、判断题 人民铁路职业道德的原则、规范、要求同铁路职工职业活动的目的是不相同的。
163、单项选择题 铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定，探伤周期或次数正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期，年通过总重（Mt）50～80，50kg/m轨年探伤遍数为（）。
A、10遍
B、8遍
C、7遍
D、6遍
164、判断题 防护中使用的移动信号有停车信号和减速信号。
165、判断题 《钢轨探伤管理规则》文件规定，对探伤仪的状态质量考核评定的评分标准、评分细则和奖惩办法由铁道部制定。
166、单项选择题 高锰钢整铸辙叉，辙叉翼纵向水平一侧裂纹长度超过80mm，判（）。
A、轻伤
B、重伤
C、轻伤有发展
D、折断
167、单项选择题 《钢轨探伤管理规则》规定，年通过总重8～25Mt的正线、到发线线路和道岔，75kg/m、60kg/m钢轨的年探伤遍数为（）。
A、5遍
B、6遍
C、7遍
D、8遍
168、单项选择题 43Kg/m钢轨头部垂直磨耗其他站线超过（）判轻伤。
A、11mm
B、10mm
C、9mm
D、8mm
169、单项选择题 《钢轨探伤管理规则》规定，0°探头探伤铝热焊焊缝时，底波比正常焊缝底波低（）及以上，焊缝判废。
A、6dB
B、8dB
C、12dB
D、16dB
170、判断题 《钢轨探伤管理规则》规定仪器年检时，主要技术指标不合格或无法修复的仪器，经工务处组织鉴定后可按规定手续申请报废。
171、单项选择题 50Kg/m钢轨头部垂直磨耗其他站线超过（）判轻伤。
A、11mm
B、10mm
C、9mm
D、8mm
172、判断题 《铁路工务安全规则》规定，允许速度在160km/h＜υmax≤200km/h区段作业，本线来车按不小于2000m距离下道完。
173、单项选择题 作业人员下道避车时应遵守以下规定：在站内其他线路作业，邻线来车时，其他站线可不下道，但（）停止作业。
A、可以
B、必须
C、任意
D、以上都不对
174、判断题 《钢轨探伤管理规则》规定，探伤仪使用时间超过5年或工作超过5000h者必须报废。
175、填空题 60kg/m及以上钢轨，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分）在允许速度大于120km/h的到发线上超过10mm，判（）。
176、判断题 《铁路线路修理规则》规定，铝热焊缝距轨枕边缘不应小于40mm，线路允许速度大于160km/h时不应小于120mm。
177、判断题 《中华人民共和国铁路法》所称铁路，包括国家铁路、地方铁路、专用铁路和铁路专用线。
178、判断题 《铁路线路修理规则》规定，正线钢轨异型接头必须使用异型钢轨或异型夹板。
179、单项选择题 允许速度υmax≤120㎞/h正线、到发线及其他站线，50kg/m轨头垂直磨耗超过（）判重伤。
A、12mm
B、11mm
C、10mm
D、9mm
180、单项选择题 允许速度υmax＞160㎞/h正线，75kg/m钢轨轨头侧面磨耗超过（）判重伤。
A、10mm
B、12mm
C、14mm
D、16mm
181、判断题 《钢轨探伤管理规则》规定，严冬、酷暑季节，应合理安排探伤作业时间，遇恶劣天气时，应增加防护员。
182、填空题 在υmax≤120km/h区段作业，本线封锁时，邻线来车本线可（）。
183、单项选择题 允许速度υmax≤120㎞/h时，钢轨顶面擦伤深度超过（）判重伤。
A、1mm
B、2mm
C、3mm
D、4mm
184、判断题 《铁路工务安全规则》规定，在允许速度在υmax＜60km/h区段作业，本线来车按不小于500m距离下道完毕。
185、填空题 在60km/h＜邻线速度υmax≤120km/h区段作业，本线不封锁时邻线（线间距小于6.5m）来车，本线可（）但必须停止作业。
186、判断题 高锰钢整铸辙叉心心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），60kg/m及以上钢轨，在其他正线上超过8mm，判重伤。
187、单项选择题 《钢轨探伤管理规则》规定，新焊焊缝双探头探伤质量标准为，轨底角除外的其他部位存在不小于（）平底孔当量缺陷，焊缝判废。
A、φ3
B、φ3﹣6dB
C、φ3﹢6dB
D、φ2.1﹣6dB
188、判断题 轨枕橡胶垫板压溃或变形（两侧压宽合计：厚度为7mm的橡胶垫板超过12mm丧失作用），橡胶垫片损坏时，应进行更换。
189、判断题 《钢轨探伤管理规则》规定，超过大修周期地段应增加探伤遍数。
190、判断题 《钢轨探伤管理规则》规定，0°探头通道穿透法灵敏度为136mm处Φ6mm通孔或6dB底波降低。
191、单项选择题 允许速度υmax≤120㎞/h正线及到发线50kg/m钢轨直磨耗超过（）判轻伤。
A、8mm
B、9mm
C、10mm
D、11mm
192、单项选择题 《钢轨探伤管理规则》规定，对（）的钢轨应进行监控，作好记录并通知线路工区。
A、轻伤
B、轻伤有发展
C、重伤
D、伤损
193、单项选择题 对于铁路运输来讲，保安全主要指的是（）。
A、行车安全
B、人身安全
C、设施安全
D、消防安全
194、判断题 《铁路技术管理规程》中规定，当曲线半径350m＞R≥300m时，曲线轨距加宽值为5mm。
195、单项选择题 《钢轨探伤管理规则》规定，探伤仪每月至少检测一次的性能指标是（）。
A、分辨率
B、稳压性能
C、灵敏度余量
D、距离幅度特性
196、问答题 钢轨探伤小车作业，在什么情况下邻线来车可不下道？
197、单项选择题 《钢轨探伤管理规则》规定：年通过总重（25～50）Mt的正线、到发线线路和道岔，43kg/m及以下钢轨的年探伤遍数为（）。
A、7遍
B、8遍
C、9遍
D、10遍
198、判断题 允许速度Vmax＞160㎞/h的线路上，钢轨顶面剥落掉块块长度超过25mm、深度超3mm，可判为重伤。
199、判断题 《铁路线路修理规则》规定，无缝线路在桥梁两端路基上每端锁定长度均不应小于100m。
200、判断题 高锰钢整铸辙叉，叉心一侧纵向水平裂纹超过100mm，判重伤。