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1、单项选择题 SS3B机车车顶上装设的穿墙式电流互感器应属于（）
A.测量级高压电流互感器
B.测量级低压电流互感器
C.保护级高压电流互感器
2、单项选择题 在电空位操作时，大闸在哪个作用位总风遮断阀才会开启。（）
A.“运转”位
B.“中立”位
C.“制动”位
3、判断题 电力机车的轮对都是独立驱动的轮对，所以电力机车的粘着重量就是机车的总重量。
4、判断题 SS3B机车加馈电阻制动时，要开通主整流桥1ZGZ、2ZGZ的大桥相控输出整流电压对制动电流加馈。
5、判断题 SS机车的主断路闭合，通过QDK联锁开断导线541，使“主断”灯亮。
6、单项选择题 在其它条件不变的情况下，电机转速与（），削弱磁场可以提高转速。
A.电流成反比
B.磁通成反比
C.磁通成正比
7、填空题 SS3B机车的前转向架的接地保护装置由接地继电器1ZJDJ.并联的（）和串联的限流电阻1XLR等组成。
8、单项选择题 （电空位操作）电空控制器置“过充”位时应该哪组线号得电。（）
A.803、809
B.806、807
C.803、805
9、判断题 启动制动风机时，当1ZFDC闭合后，1ZFD.2ZFD电机同时启动。
10、单项选择题 环火或飞弧发生时相当于电枢绕组处于（）状态，而电动机继续转动切割磁力线后将处于发电状态，因而会伴有很大的响声，俗称“放炮”，并会产生巨大的冲击振动。
A.短路
B.断路
C.接地
11、单项选择题 电空制动控制器在制动位，导线808和800只有在（）时才能接通。
A.均衡风缸减压至最大减压量
B.均衡风缸减压至最小减压量
C.压力开关209动作
D.均衡风缸减压至80kPa
12、填空题 7ZLH的作用是检测（）。
13、填空题 总风遮断阀是控制总风向中继阀充风的一道重要关口，它的开断取决于（）是否得电。
14、判断题 换向极又称附加极，它的作用是产生磁场来改善电机的换向。
15、单项选择题 2FYJ的动作整定值为（）.
A.450
B.电流互感器3～6LH
C.电流传感器1~6ZH
16、填空题 牵引电动机换向时，由于机械方面原因使电刷和换向器接触不良而产生的火花称为（）。
17、判断题 机车的车体与转向架之间，转向架与轴箱之间，采用的是弹性联接。
18、填空题 少量减压后停车的列车，要追加减压至（）才能缓解。
19、填空题 用检点锤检查机车时，对不适宜锤检的应用（）。
20、判断题 实际闸瓦压力应等于制动原力与制动倍率的面积。
21、填空题 电器触头气隙空气中的强烈放电现象称为（）。
22、判断题 空气制动阀只要置“缓解“位，机车作用管就始终通大气。
23、单项选择题 灯显调车时，因信号不规范造成10m内停车监控时，应立即采取停车措施，且制动缸压力必须达到（）及其以上。
A.200kPa
B.240kPa
C.300kPa
24、判断题 电空位操作运行时，非操纵端的空气制动阀转换扳钮应打在“空气”位，避免对操纵端电空控制器产生影响。
25、填空题 紧急阀的作用除执行列车分离的保护作用外，另一作用在紧急制动时（）。
26、判断题 为了防止制动工况时热风从主变压器百叶窗吸入，在制动时，主变压器风机停止工作，仅让油泵工作。
27、单项选择题 对于车钩开闭状态的描述，以下正确的一组是（）。
A.车钩在满开位时为220～245毫米、闭锁位时为110～127毫米
B.车钩在满开位时为210～235毫米、闭锁位时为110～127毫米
C.车钩在满开位时为220～245毫米、闭锁位时为120～137毫米
28、单项选择题 货物列车在长编组情况下适宜于（）制动机。
A.阶段缓解
B.一次缓解
C.一次制动
29、单项选择题 线路接触器调速手柄回零位时，延时（）秒切断各牵引支路。
A.1
B.1.5
C.0.5
30、填空题 机车车辆制动时，闸瓦抱住车轮使其停止转动，车轮继续在钢轨上滑动，这些现象叫（）。
31、填空题 当风速继电器故障时，可将（）和2FJK短接，使FSJ得电保持闭合维持运行。
32、判断题 电流互感器的副边在使用中只允许断路而不允许短路。
33、判断题 SS机车在电阻制动工况下主级绕组的电流方向与牵引工况时正好相反。
34、判断题 排2电空阀只有电空控制器在“紧急”位时才能得电。
35、填空题 牵引电机支路的短路、电机环火、（）等均通过直流电流传感器1—6ZLH进行检测。
36、填空题 WHZJ的名称是（）。
37、判断题 发生原边过流后，YGJ动作，QD跳闸同时YGJ自锁，保证了信号的记忆。
38、填空题 机车在库停或停电时，为了保证总风缸的升弓压力，应及时的将（）塞门与113塞门关闭。
39、判断题 在辅助电路中，单相负载电路的对象主要是加热元器件。
40、单项选择题 （电空位操作）电空控制器置“中立”位时应该哪组线号得电。（）
A.803、809
B.806、807
C.803、805
41、单项选择题 当人为分闸或执行故障保护分闸后，（）信号灯亮。
A.零位
B.主断
C.零压
42、填空题 接地继电器为双线圈结构，分为动作线圈和（）线圈。
43、判断题 制动励磁是由励磁桥通过整流二极管调节供电。
44、单项选择题 为了减少接触电阻，在电器主触头上装有研磨弹簧，以保证触头在接触时有足够的（），增加接触压力和消除氧化膜。
A.研距
B.超程
C.研距和超程
45、判断题 TJY3-1.5/11型压力继电器，起作用主要是用作电阻制动和空气制动间的相互切换。
46、单项选择题 重联电空阀沟通的通路是（）。
A.总风缸与作用管
B.均衡风缸与调压阀管
C.制动管与均衡风缸
47、判断题 循环式运转方式适用于电力、内燃机车。
48、判断题 司机控制器在结构上属于鼓形控制器，它由换向鼓和调速鼓组成。
49、判断题 ZFD型电动放风阀由紧急电空阀和放风阀两部分组成，该阀是压差式气动阀门。
50、单项选择题 紧急制动时在级位上分断主断路器是通过（）来实施的。
A.紧急阀微动开关
B.453中间继电器
C.级位联锁LWZJ
51、单项选择题 在转向架构架与车体底架左右两侧装有横向油压减振器，用以衰减车体的（）。
A.蛇形运动
B.横向振动
C.纵向振动
52、填空题 109分配阀设有两个空腔，分别为局减室和（）。
53、填空题 风源系统的高压安全阀其整定值为（）kpa。
54、填空题 借助辅助电压可间接检测网压的波动情况，当网压19、25、29KV时，相应的辅助电压的指示值应为301、（）、460（空载时）。
55、单项选择题 电空位操作运转位均衡风缸不充风的原因有（）。
A.制动电空阀故障
B.压力开关208故障
C.缓解电空阀故障
D.压力开关209故障
56、填空题 电力机车劈相机的起动采用的是（）起动法起动。
57、填空题 两个车钩连挂后，其两个车钩的中心水平线相差不得超过（）。
58、单项选择题 109分配阀主阀部主勾贝在初制动位时，沟通的气路是（）。
A.工作风缸流向容积室
B.列车管流向局减室
C.容积室排向大气
59、填空题 空气制动阀电空位操作，制动位沟通的气路为调压阀管与（）。
60、判断题 SS3B电力机车采用降压起动方式。
61、填空题 将大气压力计算在内的压力叫做（）压力。
62、判断题 主电路中的线路接触器的作用是接通和断开各支路电动机的电路。
63、单项选择题 机车在牵引工况下牵引电动机为（）状态。
A.串联
B.并联
C.混联
64、单项选择题 按下通风机按键开关，通风机运转正常时，辅助电压表波动的次数为（）。
A.1次
B.2次
C.4次
65、判断题 机车技术速度是指机车牵引列车在区段内（不计入中间站停留时间）平均每小时走行的公里。
66、判断题 电路的阻抗为电阻、感抗、容抗三者的代数和。
67、填空题 当电力机车辅助电路电流达（）A时，辅助过流继电器动作，主断路器分闸。
68、单项选择题 SS3B机车的制动电流（电枢电流）反馈信号是由（）取得。
A.分流器LFL
B.1～6ZLH与电子插件
C.7ZLH与电子插件
69、判断题 导体中通过电流时产生的热量与电流值、导体的电阻及电流通过导体的时间成正比。
70、判断题 闸瓦压力大，制动力也大。但闸瓦压力不能过大，否则使机车、车辆产生滑行。
71、填空题 SS3B机车当司机控制器的调速手柄处于“零”位时，通过（）接通导线2033，使“零”位信号灯亮。
72、判断题 辅机保护装置一次保护是采用跳开三相交流接触器的方式，当跳不开时二次保护分断主断路器。
73、判断题 &n bsp;为了改善劈相机的三相电压对称性，需要在发电相和第二电动相绕组之间并一个电感。
74、判断题 制动电空阀排出的是作用管压力空气。
75、单项选择题 电动放风阀活塞下方是（）的压力空气。
A.制动管
B.总风
C.调整后的总风
D.均衡风缸
76、判断题 牵引电动机全悬挂分为架悬式和体悬式。
77、单项选择题 SS3B机车机车的牵引电机制动过流保护是通过直流电流传感器1ZLH~6ZLH.电子柜、励磁中间继电器LCZJ、励磁接触器LC实现的，其整定值为（）。
A.450A±5%
B.500A±5%
C.580A±5%
78、单项选择题 109分配阀电空制动器由“运转”位转至“中立”位时，主阀部主勾贝可能出现的情况是（）。
A.主勾贝上移，带动节制阀上移，遮断了列车管向工作风缸充风的缩孔g1
B.主勾贝上移，带动滑阀上移，遮断了列车管向工作风缸充风孔L1
C.主勾贝不动，仍然维持充气缓解位
79、判断题 降弓时开始离开接触网导线要慢，避免冲击，而接近到落弓位时要快，以便迅速降弓到位。
80、单项选择题 紧急阀充气缓解位时，限制向紧急室充风的缩孔为（）。
A.缩孔Ⅰ
B.缩孔Ⅱ
C.缩孔Ⅲ
81、填空题 电气部分应包括牵引变压器、（）、牵引电机、辅助电动机组和牵引电器等组成。
82、填空题 电器采用桥式触头的灭弧原理是利用触头回路对电弧产生（），使电弧运动，既有拉长作用，又有冷却作用，迫使电弧熄灭。
83、判断题 DK-1型电空制动机在系统设计上采用失电制动。
84、单项选择题 “电空位”操作空气制动阀在“运转位”，电空制动控制器在制动位时（）。
A.车辆制动、机车缓解
B.机车、车辆都制动
C.车辆缓解、机车制动
85、判断题 滑行不易造成车轮踏面擦伤。
86、判断题 电容器两端的电压可以突变。
87、单项选择题 电机轴承加油太多，容易窜进电机内，降低绝缘。如果油窜至换向器表面，就会产生（），损坏电机。
A.污染
B.火花
C.击窜
88、单项选择题 轮心由轮毂、轮辋、（）组成。
A.轮箍
B.轮辐
C.踏面
89、判断题 SS机车中主整流桥采用的是三段桥式串接法，而其中二、三段小桥是一种叠加式经济桥的接法。
90、填空题 空气位操作时，电空制动控制器应放（）位。
91、判断题 变压器可以改变交流电压，也可以改变直流电压。
92、判断题 当车轮通过曲线时，同轴上的两个轮在相同的时间内所转过圆心角不同，但所走的曲线长度相同。
93、单项选择题 下列塞门中哪一个是无电（无火）回送装置塞门。（）
A.114塞门
B.115塞门
C.155塞门
94、判断题 辅助司机控制器可进行电气制动和磁场削弱。
95、单项选择题 机车在运行途中若制动机突然失电，这时制动机将会产生的现象是（）。
A.自动保压
B.常用制动
C.失去制动能力
96、单项选择题 机车的二系悬挂装置由（）、摩擦减振器和横向油压减振器组成。
A.橡胶堆和中央支承
B.中央支承
C.橡胶弹簧
97、填空题 压力继电器是根据（）而产生动作的，从而能控制空压机的运转与停转。
98、填空题 调压阀的整定值可通过手轮旋转来给定，（）针旋转为增高，逆时针旋转为降低。
99、填空题 将操纵台钥匙开关合上，导线（）将会得电。
100、判断题 车钩缓冲器无论在车钩受到拉伸力还是受到压缩力时均会产生压缩变形。
101、单项选择题 电磁接触器是用电磁力来驱动（），进而带动触头闭合或断开，以控制电路。
A.衔铁
B.转轴
C.动触头
102、判断题 电空控制器的结构及作用原理与司机控制器基本相同。
103、单项选择题 当牵引变压器冷却系统油循环投入正常时，通过（）联锁开断导线546，使“油流”信号灯熄灭。
A.YLJ
B.TYF
C.YZJ
104、单项选择题 站停时间超过20分钟，开车前应按规定作列车制动机（）试验。
A.全部
B.简略
C.持续一定时间保压
105、填空题 SS3B机车的制动工况则是从导线（）开始，使位置转换开关完成相应的逻辑闭合。
106、填空题 压力开关208是为控制制动管（）而设。
107、填空题 调压阀的输出压力可通过调整手轮来调整，（）方向旋转手轮，使输出压力增高。
108、单项选择题 电空制动控制器重联位，重联电空阀259开通的通路是（）。
A.制动管通均衡风缸
B.制动管通大气
C.总风通均衡风缸
109、判断题 设置制动机“空气位”的目的只是作为“电空”位故障后的一种应急补救操纵措施，以免在区间途停影响列车的正常运行。
110、判断题 机车的防寒整修工作一般要求在每年的11月1日之前完成。
111、单项选择题 电制动前空气制动延时25S时间是靠那个延时继电器来控制的。（）
A.452继电器
B.453继电器
C.454继电器
112、单项选择题 主断路器分断时，（）。
A.主触头先分断隔离开关后分断
B.隔离开关先分断主触头后分断
C.主触头、隔离开关同时分断
113、单项选择题 机车单相电度表的电流测量取自于网侧电路中的（）交流互感器。
A.1LH
B.2LH
C.3LH
114、填空题 109分配阀的主阀部是利用列车管与（）的压力差来产生充风、局减、制动、保压等作用的。
115、判断题 电空控制器在“运转“位和”过充“位时，排1电空阀均得电，排出作用管（容积室）内的压力空气。
116、填空题 Ⅰ端高压室内主要是设有Ⅰ端高压柜、制动控制柜、离心通风机组、制动电阻柜和（）等。
117、判断题 在使用电阻制动时，当电阻制动投入前列车管的压力不管是500kpa还是600kpa，均会自行减压30～50kpa，是列车产生轻微制动。
118、判断题 紧急制动时列车没有空走时间和空走距离。
119、单项选择题 冷却油循环通路：热油从油箱上部抽出，经油流继电器进入潜油泵进油口，潜油泵加压后，进入冷却器，热油在冷却器内被（）后，从冷却器出来的冷油沿油道进入油箱下部，如此往复循环。
A.油冷却
B.风冷却
C.水冷却
120、填空题 辅助电路的保护有过电压吸收、过电流、接地、（）及单机过载保护。
121、单项选择题 作用在机车、车辆轮对上的闸瓦总压力与机车、车辆总重量之比称为（）。
A、制动倍率
B、制动传动效率
C、制动率
D、制动效率
122、填空题 轮缘起着（）和防止脱轨的重要作用。
123、填空题 109分配阀最主要是由主阀部、均衡部和（）等三部分组成。
124、判断题 SS机车上共装有2只TQG3A型电压传感器，分别跨接在两组三台并联的牵引电机两端，将牵引电机端电压反馈信号输入到电子控制柜。
125、单项选择题 SS3B机车检测励磁电流的电器是（）。
A.1ZYH
B.7ZLH
C.3LH
126、填空题 分配阀增压阀在紧急制动时，使增压阀杆上移至上部位置，沟通了（）与容积室的通路。
127、判断题 紧急阀是为适应电空制动机的性能及满足自动停车的要求而设置的。
128、判断题 构架是转向架的骨架，用于联系转向架的各个组成部分，并传递各个方向的力。
129、判断题 风速继电器一般由测量机构与执行机构组成，测量机构是在风力作用下绕轴转动的风叶装置；执行机构是由微动开关来担任。
130、单项选择题 原边过流继电器采用JL14—20J/15型交流接触器，作为电流互感器用于对牵引变压器原边发生的短路故障时进行保护动作，其动作值为（）。
A.15A±10%
B.15A±5%
C.10A±10%
131、填空题 空气位操纵时，空气制动阀转换柱塞使电联锁471或（472）动作，切断了（）线的电源，使电空控制器失去控制。
132、单项选择题 （）压力的变化控制制动管的压力变化
A.总风缸
B.作用管
C.均衡风缸
133、填空题 闸瓦制动的列车，列车的制动过程实质上就是列车（）转换的过程。
134、判断题&nbs p; SS3B机车主电路采用三段不等分全控桥式调压整流电路。
135、填空题 SS3B型电力机车电阻制动时，主变压器次边绕组（）是电压为198V的励磁绕组，专向电阻制动工况的励磁整流装置供电。
136、填空题 分配阀均衡部是通过（）充排气来控制制动缸的充排气，使机车达到制动、缓解、保压的目的。
137、单项选择题 SS3B机车实行加馈电阻制动方式时，制动电流维持恒定不变的机车运行最低速度为（）。
A.45km/h
B.35km/h
C.19km/h
138、判断题 控制电源硅整流装置和蓄电池的短路保护采用自动开关21ZK、22ZK。
139、填空题 机车动轮正在空转时，应立即降低机车（），禁止撒砂。
140、单项选择题 为了防止误操作，司机控制器在两手柄之间设有（）。
A.机械联锁
B.定位装置
C.电气联锁
141、填空题 装在主变压器原边绕组进线端的高压电流互感器1LH，是用来作为主电路（）保护用的。
142、单项选择题 SS3B型车控制电源柜上控制电空制动电路的开关应该是（）。
A.12ZK
B.13ZK
C.14ZK
143、判断题 门联锁未到位而受电弓无法升起的原因是因为门联锁控制了升弓电空阀85（86）无法得电动作。
144、判断题 劈相机的起动继电器是一种电子控制装置。
145、填空题 车辆盘形制动的制动缸安装在转向架上，制动作用迅速，可以提高（）
146、判断题 109分配阀主阀部主勾贝在制动位时，沟通了总风通容积室的通路。
147、判断题 电子时间继电器属于有触点电器。
148、单项选择题 货物列车运行速度在（）及以下时，不应缓解列车制动。
A.10km/h
B.15km/h
C.30km/h
149、填空题 SS3B机车的通风保护是依靠（）继电器和1—4ZFJ制动风速继电器来执行保护的。
150、单项选择题 SS3B型电力机车劈相机的起动采用的是分相起动。在发电相接入（）。
A.起动电阻
B.起动电容
C.起动电感
151、填空题 制动电阻冷却通风系统的流程为：车底进风→轴流式风机→（）→车顶排除。
152、判断题 所谓轴箱定位，就是固定轴箱的位置。
153、判断题 转向架的形状对整个机车运行性能如平稳性、稳定性和可靠性起着决定作用。
154、填空题 SS3B电力机车的轴式为（）。
155、判断题 机车制动时，电空制动控制器一定在制动位置。
156、填空题 SS3B机车库内动车将库用开关置库用位，可利用第（）电机进行动车作业。
157、单项选择题 SS3B机车的二次侧交流短路、硅元件之路击穿，整流输出短路均由电子柜保护插件及3～6LH电流互感器组成的装置进行保护，其整定值为（）。
A.800A±2%
B.1500A±2%
C.3000A±2%
158、填空题 电阻制动时，主电路是通过（）转换开关置“制动”位接成他励发电机电路进行工作的。
159、单项选择题 在第一劈相机完成了起动任务，具体执行切除起动电阻1PXR任务的电器是（）。
A.QRC电磁接触器
B.1PXSJ时间继电器
C.1DYJ劈相机起动继电器
160、判断题 增大接触面积，接触电阻也将增大。
161、判断题 重联位运行时，必须把调压阀53（54）整定为5000kpa。
162、单项选择题 钩体与钩尾框之间是通过以下哪个零件连接在一起的（）。
A.钩座销
B.钩舌销
C.钩尾销
163、填空题 机车整备作业是指机车在投入运用前的一切准备工作，包括各种冷却油脂、（）及砂子的供应，机车清扫及对机车各部进行的日常检查、给油作业等。
164、判断题 制动力大小与制动倍率的大小无关
165、单项选择题 安全电压一般是指（）及其以下的电压。
A.24V
B.36V
C.48V
166、判断题 如果变压器等高压设备的门关好，受电弓就不能升起，而反过来受电弓不降下，保护阀88就不会失电，门就无法打开。
167、判断题 设置均衡风缸的目的，是为了让司机正确掌握列车管减压量。
168、判断题 制动电空阀得电时，排气口开启，可排出均衡风缸的压力空气，使列车制动。
169、单项选择题 小压缩机的额定工作气压为（）。
A.500kpa
B.700kpa
C.900kpa
170、填空题 SS3B机车的辅助电源取自主变压器的a6—b6—x6绕组，其中a6—x6的电压为380伏，a6—b6为（）伏。
171、判断题 移动机车前，应加强联系，确认机车下部及两侧无作业人员，止轮器已撤除，手制动已缓解，就可动车。
172、单项选择题 制动风机的百叶窗风源是由哪几部分气路提供的（）。
A.控制器气路部分
B.辅助气路部分
C.制动机气路部分
173、单项选择题 电力机车上的两位置转换开关，用于实现机车（）间的转换。
A.牵引同向前工况
B.向后同制动工况
C.牵引同制动工况
174、填空题 磨耗型的轮箍踏面具有降低轮轨的磨耗，并能改善机车通过（）时的导向性能等特点。
175、判断题 铁路局所属的机车回送时至少配备两班机车乘务员，以保证回送速度。
176、单项选择题 轴箱轴承采用能承受（）作用力的滚柱轴承。
A.轴向
B.径向
C.轴向和径向
177、判断题 分配阀在“保压”位时，制动缸压力的漏泄，可随时得到补偿。
178、填空题 需要进入高压室或变压器室处理故障，必须确认（），主断路器已断开后，方可进入。
179、单项选择题 SS3B机车的工况选择完成信息是通过（）电器综合控制来实现的。
A.WHZJ
B.YZJ
C.LWSJ
180、填空题 SS3B机车的通风保护是依靠（）继电器和1—4ZFJ制动风速继电器来执行保护的。
181、单项选择题 空压机工作时，为防止油压过高，在油泵内设有定压阀。当油压超过多少时，会自动把压力油泻入油箱内。（）
A.400kpa
B.420kpa
C.480kpa
182、判断题 长期备用机车是指备用不少于24h并不超过1个月的机车。
183、填空题 辅助电路的保护有过电压吸收、过电流.（）、零电压及单机过载保护功能。
184、单项选择题 制动管压力为500Kpa时，实施最大有效减压量为（）kpa。
A.140
B.170
C.200
185、判断题 在实施电阻制动时，如果机车闸缸压力超过150kpa，则压力继电器2EYJ保护性动作，使LC失电，解除电阻制动。
186、判断题 受电弓平衡杆的作用是使弓头滑板在升降过程中保持水平状态。
187、单项选择题 （）为牵引电机1550V限压控制的检测环节，并向司机台指示牵引电机的电压值。
A.1~6ZLH
B .1、2ZYH
C.3~6LH
188、填空题 机车三大电路在电方面基本相互隔离，而是通过（）、电—空、电—机械传动方式相互联系起来，以达到自动或间接控制协调的目的。
189、判断题 在辅助电路中，是通过1~6GJZ来对各辅助电机的单机过流进行保护，当辅机因各种原因发生过流时，相应的GZJ动作切断接触器进行保护。
190、判断题 SS机车的三级磁场削弱系数分别为70%、55%和45%。
191、单项选择题 电空制动控制器实施紧急制动时，下列描述正确的是（）。
A.紧急阀先动作，电动放风阀后动作
B.电动放风阀先动作，紧急阀后动作
C.紧急阀.电动防风一起动作
192、填空题 电力机车主要由机械部分、电气部分和（）三部分组成。
193、判断题 SS3B机车主电路采用三段不等分半控桥，可提高功率因数。
194、填空题 车钩开锁位的作用是（）。
195、判断题 机车整备作业是指机车在投入运用前的一切准备工作，包括各种冷却油脂.润滑油脂及砂子的供应，机车清扫及对机车各部进行的日常检查、给油作业等。
196、判断题 列车在少量减压后追加减压至80kpa以上的目的是保持列车的制动力。
197、填空题 紧急阀是防止断钩的重要装置，它共有充气、（）、紧急制动位等三个作用位。
198、判断题 SS机车当某台电机故障，需进行隔离时，只需将相应的QGK隔离开关置“故障”位，则该台电机便被独立隔开。
199、填空题 机车动轮踏面有1：10及（）锥度的两段斜面。
200、单项选择题 当接触网失压的时间大于（）时“零压”保护动作，使“主断”分闸。
A.0.5S
B.1S
C.1.5S