时间:2017-10-24 23:17:12
1、单项选择题 车站调车人员不足（），不准进行调车作业。
A、四人
B、三人
C、二人
D、一人
2、单项选择题 某中间站采取车辆防溜措施不当，致使停留车辆越过站界标，影响接车进路，接车人员未认真确认即开放进站接车。司机发现后立即停车，未发生相撞事故应定性为一般（）事故。
A、A类
B、B类
C、C类
D、D类
3、单项选择题 为了给解体作业提供方便，到达解体列车技术作业过程，除需要进行车辆技术检查等技术作业外，还应进行（）等解体前的准备工作。
A、排风
B、排风、摘管
C、摘管
D、拉风
4、单项选择题 某铁路专用线上的车辆溜入站内与站内停留车发生冲突脱轨，中断单线铁路行车10h30min，属于铁路交通（）事故。
A、重大
B、较大
C、一般A类
D、一般B类
5、单项选择题 货运列车脱轨1辆，构成铁路交通一般（）事故。
A、A类
B、B类
C、C类
D、D类
6、单项选择题 动车组回送通过1.1m及以上的高站台线路时，限速（）。
A、60km/h
B、70km/h
C、80km/h
D、50km/h
7、单项选择题 罐车装载压缩气体的车辆属于（）的车辆。
A、禁止溜放
B、禁止上峰
C、限速连挂
D、限速溜放
8、单项选择题 货物列车牵引重量允许按列车运行图规定上下波动（）。
A、80t
B、81t
C、90t
D、91t
9、单项选择题 当基本闭塞发生故障或不能使用时，发出列车的行车凭证为（）。
A、绿色许可证
B、红色许可证
C、调度命令
D、路票
10、单项选择题 不受欠重或欠长限制的列车是（）。
A、区段列车
B、直通列车
C、固定车底循环列车
D、直达列车
11、单项选 择题 利用口笛试验制动机要求司机缓解时，鸣示方式为（）。
A、三短声
B、二短声
C、一短声
D、连续短声
12、单项选择题 列车运行图按上下行列车数量不同分为（）。
A、平行和非平行运行图
B、单线和双线运行图
C、成对和不成对运行图
D、连发和追踪运行图
13、单项选择题 某站有货物列车到发线4条，一昼夜占用到发线总时分为3900min，其中固定作业占用100min，空费系数取0.2，到发线通过能力利用率为（）。
A、0.83
B、0.84
C、0.86
D、0.88
14、单项选择题 开行动车组时，禁止加挂各型（）。
A、机车
B、客车
C、货车
D、机车车辆
15、单项选择题 列车编组计划的任务之一是在加强货流组织的基础上，最大限度地组织（）运输。
A、成组、直达
B、装车地直达
C、始发直达
D、重载、直达
16、单项选择题 一批作业不超过（），可用口头方式布置调车作业计划（中间站利用本务机车调车除外）。
A、一钩
B、二钩
C、三钩
D、四钩
17、单项选择题 客运列车脱轨（）以上18辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24h以上，为重大事故。
A、2辆
B、4辆
C、6辆
D、8辆
18、单项选择题 行包列车运行于平直道上，换算高摩合成闸瓦压力的最小值为（）。
A、250kN
B、260kN
C、280kN
D、300kN
19、单项选择题 欠轴列车是指实际编成的列车重量和长度均未达到（）规定的标准。
A、列车编组计划
B、《技规》
C、《行规》
D、列车运行图
20、单项选择题 编组站必须根据铁路局调度所下达的（），正确地编制车站班计划。
A、装、卸、排计划
B、日
C、各方向列车到发计划
D、阶段计划
21、单项选择题 某区间上行运行时分缩写为，其通通运行时分为（）。
A、13min
B、14min
C、15min
D、16min
22、单项选择题 TYJL-Ⅲ型计算机联锁屏幕上的轨道区段显示（）光带，表示进路在锁闭状态。
A、红色
B、白色
C、绿色
D、黄色
23、单项选择题 普通货车（轴重21t）每辆人力制动机的换算闸瓦压力为（）。
A、40kN
B、50kN
C、60kN
D、80kN
24、单项选择题 自动闭塞区段，自前行列车通过车站时起，至同方向次一列车再通过该站时止的最小间隔时间，可表示为（）。
A、I
B、I发
C、I通
D、I停
25、单项选择题 驼峰解散车辆，变更调车计划（）前，须通知司机。
A、钩数
B、摘车数
C、股道
D、向禁溜线送车
26、单项选择题 《铁路技术管理规程》规定，峰下线路采用对称道岔不得小于（）。
A、6号
B、7号
C、9号
D、12号
27、单项选择题 双线自动闭塞区段列车因故退行，如列车调度员确知区间无列车，后方站无双向行车设备，车站值班员准许直接进站，列车凭（）进入车站。
A、进站信号显示的绿色灯光
B、引导信号机的显示状态
C、引导手信号
D、调车信号机显示的进行信号
28、单项选择题 横向划分调车区的方法，主要用于调车线数目较少、有效长较长的（）。
A、中间站
B、区段站
C、客运站
D、自动化驼峰编组站
29、单项选择题 调车作业计划仅变更（）时，不受口头传达三钩的限制。
A、股道
B、作业线路
C、作业区域
D、车辆数
30、单项选择题 由于车站防溜不当，致使车辆溜入区间并发生脱轨，中断单线铁路行车6.5h，属于铁路交通（）事故。
A、较大
B、一般A类
C、一般C类
D、一般D类
31、单项选择题 客运列车脱轨1辆，中断单线行车3h，属于一般（）事故。
A、A类
B、B类
C、C类
D、D类
32、单项选择题 电力动车组（16t轴重），铸铁闸瓦时，每辆闸瓦压力为（）。
A、480kN
B、500kN
C、550kN
D、600kN
33、单项选择题 区段货物列车编组合成闸瓦的重车45辆，其中轴重21t的货车30辆，轴重23t的货车15辆，列车总重4000t，列车主管压力为500kPa，每百吨列车重量换算闸瓦压力为（）。
A、220t
B、210t
C、222t
D、212t
34、单项选择题 调车速度超过规定，与停留车相撞，造成重伤2人，属于铁路交通一般（）事故。
A、A类
B、B类
C、C类
D、D类
35、单项选择题 使用三显示自动闭塞法行车时，跟随直达特快旅客列车后面通过的货物列车，可凭出站信号机显示的（）灯光出发。
A、绿黄色
B、黄色或绿色
C、双黄色
D、白色
36、单项选择题 旅客列车不准编挂关门车。在运行途中如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭（），但最后一辆不得为关门车。
A、1辆
B、2辆
C、3辆
D、4辆
37、单项选择题 动车组安装过渡车钩回送时，限速（），途中应避免实施紧急制动。
A、100km/h
B、110km/h
C、120km/h
D、90km/h
38、单项选择题 列车分部运行时，原列车机车返回区间挂取遗留车辆的行车凭证是（）。
A、路票
B、调度命令
C、出站信号机车行信号
D、红色许可证
39、单项选择题 接发列车人员打盹，未及时开放进站信号，造成进站列车机外停车，属于铁路交通一般（）事故。
A、A类
B、B类
C、C类
D、D类
40、单项选择题 自动闭塞区段的进站信号机显示，一般情况下实行（）控制。
A、人工
B、列车运行
C、设备
D、自动
41、单项选择题 恢复双线行车的调度命令受令人是（）。
A、车站值班员
B、运转车长
C、司机、运转车长
D、车站值班员、司机、运转车长
42、单项选择题 一切电话中断时，双线区段只准发出（）列车。
A、开往区间岔线的
B、区间返回的
C、向区间送料的路用
D、正方向的
43、单项选择题 三显示双线自动闭塞车站控制台监督器表示良好，能确认两个闭塞分区空闲、道岔位置正确及进路空闲，发车进路信号机故障时，发出列车的行车凭证为（）。
A、调度命令
B、绿色许可证
C、路票
D、红色许可证
44、单项选择题 铁路交通发生事故，造成（）死亡，为一般A类事故。
A、1人
B、2人
C、3人
D、4人
45、单项选择题 普通客车的人力制动机，其换算闸瓦压力为（）。
A、40kN
B、50kN
C、60kN
D、80kN
46、单项选择题 绘制列车运行实绩图时，行包列车运行线表示为（）。
A、蓝单线
B、蓝单线加红圈
C、红单线
D、红单线加红双杠
47、单项选择题 中间站停留车辆，无论停留的（）是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器，防溜枕木等）牢靠固定。
A、到发线
B、调车线
C、线路
D、货物线
48、单项选择题 日班计划中所编制的发往各方向的列车车次、出发时分、编组内容的计划叫（）。
A、列车到达计划
B、列车出发计划
C、装卸排空计划
D、工作指标计划
49、单项选择题 自某方向列车到达车站时起，至该站发出另一列同方向列车时止的最小间隔时间，可表示为（）。
A、τ到开
B、τ开到
C、τ不
D、τ连
50、单项选择题 铁路交通发生事故，造成（）以上30人以下死亡，为重大事故。
A、5人
B、10人
C、15人
D、30人
51、单项选择题 铁路交通发生事故，造成中断繁忙干线铁路行车（）以上，为较大事故。
A、2h
B、4h
C、6h
D、8h
52、单项选择题 列车运行手信号昼间显示为展开的绿色信号旗，其含义是（）。
A、减速信号
B、发车信号
C、通过手信号
D、发车指示信号
53、单项选择题 自动闭塞区间内有（）及以上通过信号机故障或灯光熄灭时，应报告列车调度员停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
A、一架
B、两架
C、三架
D、四架
54、单项选择题 64F双线半自动闭塞，出发列车进入发车站出站方向的轨道电路时，接车站接车表示灯显示为（）。
A、红灯
B、黄灯
C、绿灯
D、无显示
55、单项选择题 《铁路技术管理规程》规定，用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于（）。
A、12号
B、9号
C、7号
D、6号
56、单项选择题 6502电气集中车站到发线中间设有中间道岔（简称中岔或腰岔），接车时，列车未压上中岔停车后，中岔需经（）才能解锁。
A、30s
B、3min
C、4min
D、5min
57、单项选择题 临时变更行车闭塞法时，须经（）准许并发令。
A、车站值班员
B、车站站长
C、车站调度员
D、列车调度员
58、单项选择题 军事人员与物资车混合编组（），可开行军用列车。
A、40辆
B、30辆
C、20辆
D、10辆
59、单项选择题 咽喉道岔通过能力的计算单位表示为（）。
A、对/天
B、列/天
C、对/年
D、列/年
60、单项选择题 单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前应进行自动制动机的（）。
A、简略试验
B、全部试验
C、制动试验
D、持续一定时间的全部试验
61、单项选择题 接发旅游列车时，除向列调报点外，标准用语是：（）。
A、旅游×次
B、旅游客车×次
C、客车游×次
D、游×次
62、单项选择题 遇列车调度电话不通时，如需向封锁区间开行救援列车，以（）的命令，作为进入封锁区间的许可。
A、列车调度员
B、车站调度员
C、车站值班员
D、站长
63、单项选择题 某站发生调车冲突，造成直接经济损失98万元，属于铁路交通一般（）事故。
A、A类
B、B类
C、C类
D、D类
64、单项选择题 单线半自动闭塞电气集中控制台上的闭塞机按钮，如每个方向设有三个时，分别是闭塞按钮、复原按钮和（）。
A、解锁按钮
B、事故按钮
C、取消按钮
D、锁闭按钮
65、单项选择题 《铁路调车作业标准》规定，距停留车位置十车时调车速度不得超过（）。
A、20km/h
B、17km/h
C、15km/h
D、12km/h
66、单项选择题 未设调车组的四等中间站，调车领导人是（）。
A、货运员
B、站长
C、车站值班员
D、助理值班员
67、单项选择题 动车组采用机车调车作业时，动车段（所）人员负责过渡车钩、软管的装卸并打开车门，（）负责车钩和软管的摘接。
A、调车人员
B、司机
C、副司机
D、站长
68、单项选择题 货物列车运行最大速度为80km/h，运行距离内的坡道为-6‰，每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算闸瓦压力应为（）。
A、180kN
B、200kN
C、220kN
D、240kN
69、单项选择题 某技术站编制班计划推算中时，本班到达中转车831辆，发出801辆，中转车合计停留1801车小时，计算中时为（）。
A、2.0h
B、2.1h
C、2.2h
D、2.4h
70、单项选择题 如车流不足，蜜蜂车与农药车分别挂运有困难时，蜜蜂车应挂在农药车前部，并隔离（）辆以上。
A、1辆
B、3辆
C、4辆
D、5辆
71、单项选择题 两列同型动车组可重联运行，禁止与（）列车混编。
A、旅客
B、货物
C、其他
D、专运
72、单项选择题 跟踪出站调车最远距离的限制，主要是保证调车车列与区间退回的列车之间有（）的安全距离。
A、200m
B、300m
C、400m
D、500m
73、单项选择题 夜间绿色灯光高举头上左右摇动，表示（）。
A、引导手信号
B、发车信号
C、通过信号
D、特定引导手信号
74、单项选择题 股道编号为Ⅱ的线路属于（）。
A、段管线
B、特别用途线
C、正线
D、在我国目前不存在
75、单项选择题 无列检作业的始发列车发车前，应对列车自动制动机进行（）试验。
A、持续一定时间的全部
B、全部
C、简略
D、泄露
76、单项选择题 按《铁路货车统计规则》编号，现在车报表是（）。
A、运报-1
B、运报-2
C、运报-3
D、运报-4
77、单项选择题 重载货车（轴重25t）的人力制动机的换算闸瓦压力为（）。
A、40kN
B、50kN
C、60kN
D、80kN
78、单项选择题 联锁设备分为集中联锁和（）两种。
A、非集中联锁
B、机械联锁
C、电锁器联锁
D、计算机联锁
79、单项选择题 军用物资列车的编组应按（）规定办理。
A、列车编组计划
B、《技规》
C、列车运行图
D、铁路局
80、单项选择题 调车手信号的显示，昼间拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗左右小动，其含义为（）。
A、指挥机车向显示人方向来的信号
B、指挥机车向显示人反方向去的信号
C、溜放信号
D、指挥机车向显示人方向稍行移动的信号
81、单项选择题 货物列车由出发至运行区段的（）站，按运行统计正晚点。
A、技术
B、终点
C、中间
D、编组
82、单项选择题 引导接车时，引导人员昼间显示的引导手信号为（）。
A、展开的绿旗高举头上左右摇动
B、展开的黄旗高举头上左右摇动
C、展开的绿旗在下部左右摇动
D、展开的黄旗在下部左右摇动
83、单项选择题 车站值班员接收调度命令时，应填记在《铁路技术管理规程》（）内。
A、附件7
B、附件6
C、附件5
D、附件4
84、单项选择题 自动、半自动闭塞夜间或遇降雾。暴风雨雪，为消除线路故障或执行特殊任务，须开行轻型车辆时，行车凭证为（）。
A、使用通知书
B、调度命令
C、路票
D、出站信号显示
85、单项选择题 按《铁路技术管理规程》列车运行等级顺序，属于第三等的是（）。
A、行包快运列车
B、快速旅客列车
C、军用列车
D、五定班列
86、单项选择题 调度集中区段，一般采用（）闭塞。
A、自动
B、半自动
C、电气路签
D、自动站间
87、单项选择题 单线半自动闭塞，列车整列到达，接车站拉出闭塞按钮（或按下复原按钮），接车站接车表示灯为（）。
A、红灯
B、黄灯
C、绿灯
D、灭灯
88、单项选择题 列车按运输性质分类，快速旅客列车属于（）。
A、一类
B、二类
C、三类
D、四类
89、单项选择题 某站编制班计划推算停时，本班装车10车，卸车28车，倒装车（一车倒一车）一车，货物作业车停留260车小时，计划停时为（）。
A、6.0h
B、6.5h
C、7.0h
D、7.5h
90、单项选择题 在编组站、区段站，负责将列尾装置与列车尾部软管连结的人员是（）。
A、机车乘务员
B、运转车长
C、列检人员
D、助理值班员
91、单项选择题 《铁路技术管理规程》规定，段管线采用对称道岔不得小于（）。
A、6号
B、7号
C、9号
D、12号
92、单项选择题 在有客列检的车站，特快旅客列车机车与第一辆车间电器连接线的连结、摘解由（）负责。
A、车辆乘务员
B、机车乘务员
C、车站人员
D、客列检作业人员
93、单项选择题 计算车站通过能力时，（）作业时间应按固定作业计算。
A、调车组交接班
B、临客到发
C、临客机车出入段
D、临客调移
94、单项选择题 在一切电话中断时间内，如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时，由接到请求的（）以书面通知封锁区间的相邻车站。
A、车站值班员
B、车站调度员
C、站长
D、列车调度员
95、单项选择题 货物列车分部运行，遗留车辆全部拉回车站，车站值班员确认（）后，报告列车调度员开通区间。
A、拉回车辆数
B、列尾装置
C、区间空闲
D、列车车次
96、单项选择题 6502电气集中联锁设备，当进路建立后，该进路上的道岔（）。
A、可以转换
B、只可人工转换
C、也可单独操纵转换
D、不可能转换
97、单项选择题 利用口笛试验制动机要求司机减压时，鸣示方式为（）。
A、三短声
B、二短声
C、一短声
D、连续短声
98、单项选择题 在正线、到发线上调车时，要经过（）的准许。
A、车站调度员
B、车站值班员
C、调车区长
D、列车调度员
99、单项选择题 列车退行时，未得到后方站（线路所）值班员准许，单线区间不得退行到车站的（）的内方。
A、最外方预告标或预告信号机
B、进站信号机
C、引导地点标
D、站界标
100、单项选择题 货物作业车是指在车站进行（）作业的货车。
A、双重
B、装车
C、卸车
D、装、卸或倒装
101、单项选择题 使用引导按钮锁闭进路的条件是（）不能开放。
A、调车信号
B、进站信号
C、进路信号
D、复示信号
102、单项选择题 办理接发列车用语应使用普通话，遇“1”时，可发（）。
A、幺
B、么
C、要
D、益
103、单项选择题 在超过2.5‰坡度的线路上禁止手推调车，确需手推调车时，须经（）批准。
A、铁路局
B、铁路站段
C、铁道部
D、列车调度员
104、单项选择题 车站值班员和车站调度员，在确定和变更到发线运用计划互相矛盾时，应由（）确定。
A、车站值班员
B、运转主任
C、车站调度员
D、车站值班站长
105、单项选择题 铁路各部门，各单位制定的规则、细则、规范、标准等，都必须符合（）的规定。
A、《行车组织规程》
B、《车站行车工作细则》
C、《铁路技术管理规程》
D、《行车组织规则》
106、单项选择题 转场调车时，为保证调车车列的制动力，遇到情况能及时停车，带车数在（）必须连结一定数量的制动软管。
A、10辆以下
B、10辆及以上
C、11辆以下
D、11辆及以上
107、单项选择题 调动乘坐旅客的车辆时，调车速度不得超过（）。
A、10km/h
B、15km/h
C、20km/h
D、25km/h
108、单项选择题 《铁路调车作业标准》规定，距停留车位置三车时调车速度不得超过（）。
A、15km/h
B、12km/h
C、10km/h
D、7km/h
109、单项选择题 临时变更行车闭塞法的调度命令，车站值班员应给（）交付或转达。
A、司机
B、运转车长
C、司机、运转车长
D、机务段
110、单项选择题 在尽端式货物线上进行取送车调车时，机车与车挡间应有（）的安全距离。
A、15m
B、10m
C、8m
D、5m
111、单项选择题 禁止相对方向同时接车时，除有列车调度员指示外，车站应先接（）。
A、旅客列车
B、货物列车
C、不适于站外停车的列车
D、超长列车
112、单项选择题 《铁路技术管理规程》规定，线路坡度超过（），长度为8km及以上时，该线路属于长大坡道。
A、4‰
B、5‰
C、6‰
D、8‰
113、单项选择题 京广线发生货物列车颠覆，脱轨32辆并中断行车28h，直接经济损失4150万元，属于铁路交通（）事故。
A、特别重大
B、重大
C、较大
D、一般
114、单项选择题 没有做好（），不准放行越区车或转场车。
A、防护
B、联系
C、防护和联系
D、进路准备
115、单项选择题 某站进站信号机外制动距离内，进站方向有6‰的下坡道，并有长度为400m，半径为1000m的曲线，其换算下坡道应为（）。
A、6.3‰
B、6.0‰
C、5.7‰
D、5.5‰
116、单项选择题 机型为DF4B的是（）机车。
A、电力
B、内燃
C、蒸汽
D、电动车组
117、单项选择题 货物列车在干支线衔接的（），由于变更运行方向而变更车次，根据机车交路图如不更换机车时，按一个区段统计正晚点。
A、中间站
B、区段站
C、编组站
D、技术站
118、单项选择题 货物列车重量、长度均未达到运行图规定标准，连续运行距离超过机车乘务区段（）时，应按欠重列车办理。
A、1/3
B、1/2
C、1/4
D、1/5
119、单项选择题 计算车站通过能力时，（）按固定作业计算时间。
A、摘挂列车机车出入段
B、摘挂列车解体
C、调机整备
D、摘挂列车到发
120、单项选择题 《铁路技术管理规程》规定，用于侧向通过列车，速度不超过50km/h的单开道岔，不得小于（）。
A、38号
B、30号
C、18号
D、12号
121、单项选择题 机车在基本段（折返段）所在站的五项停留时间中，停留最长是（）。
A、t到
B、t发
C、t整备
D、t出
122、单项选择题 调车作业中发生冲突，造成动车组（）1辆，属于一般A类事故。
A、报废
B、大破
C、中破
D、脱轨
123、单项选择题 车机联控时，在问路行车的情况下，车站值班员应主动呼叫司机的特殊情况是（）。
A、列车接近车站
B、列车全部出站
C、旅客列车变更固定接车线
D、列车进入大坡道前
124、单项选择题 电气化区段，用救援吊车救援起复，必须拆、装接触网时，中断行车的时间按实际中断行车时间扣除（）计算。
A、60min
B、90min
C、120min
D、150min
125、单项选择题 部属车辆中，（）属于特种车。
A、冷藏车
B、集装箱车
C、矿石车
D、除雪车
126、单项选择题 列车车主管压力为500kPa的普通货车（23t轴重）重车位时，每辆换算闸瓦压力为（）。
A、340kN
B、330kN
C、300kN
D、120kN
127、单项选择题 快运货物列车运行于平直道上，换算高摩合成闸瓦压力的最小值为（）。
A、300kN
B、250kN
C、200kN
D、150kN
128、单项选择题 铁路交通发生事故，造成（）以上50人以下重伤，为较大事故。
A、10人
B、20人
C、30人
D、40人
129、单项选择题 超长列车是指货物列车实际编成的长度超过（）规定的长度标准。
A、列车运行图
B、列车编组计划
C、日班计划
D、运输方案
130、单项选择题 部属车辆中，（）属于专用货车。
A、棚车
B、冷藏车
C、检衡车
D、除雪车
131、单项选择题 接发临时旅客列车时，除向列调报点外，标准用语为：（）。
A、临客×次
B、客车临×次
C、客车×次
D、临时客车×次
132、单项选择题 电动转辙机手摇把需加封加锁，钥匙由（）。
A、车站保管
B、电务段保管
C、信号工区保管
D、电务工区保管
133、单项选择题 旅客列车自动制动机主管压力为（）。
A、500kPa
B、550kPa
C、600kPa
D、400kPa
134、单项选择题 调车作业中发生冲突，造成机车（）1台，属于一般A类事故。
A、报废
B、大破
C、中破
D、脱轨
135、单项选择题 铁路交通发生事故，造成（）以上1000万元以下直接经济损失，为一般A类事故。
A、100万元
B、200万元
C、400万元
D、500万元
136、单项选择题 《铁路技术管理规程》规定，用于侧向通过列车，速度50km/h以上至80km/h的单开道岔，不得小于（）。
A、38号
B、30号
C、18号
D、12号
137、单项选择题 在有接触网终点标的线路上使用电力机车调车时，机车距接触网终点标应有（）的安全距离。
A、6m
B、8m
C、10m
D、15m
138、单项选择题 车站发出临时由区间返回后补机的列车时，需经（）准许并发布命令。
A、列车调度员
B、车站值班员
C、车站调度员
D、值班站长
139、单项选择题 TYJL-Ⅲ型计算机联锁办理接发列车进路时，点击或按压始端或终端按钮后，如屏幕上显示（），表示列车进路尚未排通。
A、绿色
B、黄色
C、黄色闪光
D、绿色闪光
140、单项选择题 车站值班员要及时组织机车出入段，机车走行线上禁止停留（）。
A、机车
B、车辆
C、机车车辆
D、轻型车辆
141、单项选择题 单线铁路使用电话闭塞法行车，行车凭证为路票时，（）应发出电话记录。
A、承认闭塞
B、列车出发
C、请求闭塞
D、跟踪调车
142、单项选择题 装有（）的车辆，禁止溜放和在驼峰上解体。
A、一级超限货物
B、一级以上超限货物
C、二级超限货物
D、二级以上超限货物
143、单项选择题 自动闭塞区段接近区段轨道电路故障，即轨道电路区段红光带不灭时，（）。
A、进站信号机可继续使用
B、按引导办法接车
C、将列车接入调车线
D、将列车关在机外
144、单项选择题 绘制列车运行实绩图时，技术直达货物列车运行线表示为（）。
A、蓝单线
B、蓝单线加蓝圈
C、黑单线
D、黑双线
145、单项选择题 列车按运输性质分类，快运货物列车属于（）。
A、一类
B、二类
C、三类
D、四类
146、单项选择题 计算每百吨列车重量换算闸瓦压力时，（）列车应包括机车。
A、行包
B、快速行邮
C、快运货物
D、直达
147、单项选择题 某站发生调车冲突，造成直接经济损失115万元，属于铁路交通一般（）事故。
A、A类
B、B类
C、C类
D、D类
148、单项选择题 （）必须停放在固定线路上。
A、空客车
B、装有压缩气体的车辆
C、冷藏车
D、超限货物车辆
149、单项选择题 根据视觉信号基本颜色的规定，（）不是视觉信号基本颜色。
A、红色
B、黄色
C、绿色
D、月白色
150、单项选择题 双线车站调车作业中发生脱轨，造成行车中断（），属于一般A类事故。
A、1h
B、1.5h
C、3h
D、7h
151、单项选择题 某重载列车编组轴重25t合成闸瓦的货车60辆，列车总重6000t，主管压力500kPa，每百吨列车重量换算闸瓦压力为（）。
A、210t
B、220t
C、230t
D、240t
152、单项选择题 双线反方向行车的调度命令受令人是（）。
A、司机、运转车长
B、司机、运转车长、车站值班员
C、车站值班员
D、运转车长
153、单项选择题 铁路交通发生事故，造成10人以上（）以下重伤，为较大事故。
A、15人
B、20人
C、30人
D、50人
154、单项选择题 44102次列车发生脱轨2辆以上，4辆以下，属于一般（）事故。
A、A类
B、B类
C、C类
D、D类
155、单项选择题 在无联锁的线路上接发列车，进路上的（）道岔无论对向或顺向，均应对密铁尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁。
A、复式交分
B、交分
C、分动外锁闭
D、联动
156、单项选择题 《铁路运输安全保护条例》规定，任何单位和个人不得在铁路电力线路导线两侧各（）的区域内升放风筝、气球。
A、200m
B、250m
C、300m
D、350m
157、单项选择题 车机联控时，在问路行车的情况下，自动闭塞区段车站值班员主动呼叫司机的时机是列车（）。
A、从邻站出发
B、进入进站信号机
C、临近第一接近
D、进入预告信号机
158、单项选择题 摘挂列车到达前，作业站值班员应及时向（）了解本站的甩挂计划和作业时间要求。
A、列车调度员
B、后方站值班员
C、前方站值班员
D、运转车长
159、单项选择题 《铁路运输安全保护条例》规定，桥长100m以下的铁路桥梁，任何单位和个人不得在河道上游500m，下游（）范围内采砂。
A、1000m
B、800m
C、400m
D、200m
160、单项选择题 铁路交通发生事故，造成（）以上10人以下死亡，为较大事故。
A、2人
B、3人
C、4人
D、5人
161、单项选择题 当基本闭塞法设备不能使用时，根据调度命令所采用的代用闭塞法叫（）。
A、电气路签
B、电话闭塞法
C、书面联络法
D、时间间隔法
162、单项选择题 停有装载（）车辆的线路，禁止溜放调车。
A、危险品
B、易碎品
C、压缩、液化气体
D、超限货物
163、单项选择题 行包列车（18t轴重）重车位时，每辆铸铁闸瓦压力为（）。
A、350kN
B、480kN
C、500kN
D、550kN
164、单项选择题 双线改单线行车后，恢复双线行车时，须经（）批准并发布命令。
A、列车调度员
B、车站调度员
C、车站值班员
D、调度值班主任
165、单项选择题 双向自动闭塞为改变运行方向所设的接车方向表示灯亮（），表示本站或邻站办理了发车进路或列车已占用区间。
A、红灯
B、黄灯
C、绿灯
D、白灯
166、单项选择题 联系用的手信号中，道岔开通信号夜间显示为白色灯光（）。
A、上下摇动
B、下部左右摇动
C、高举左右摇动
D、高举头上
167、单项选择题 四显示自动闭塞区段，出站信号机的灯光配置为（）。
A、绿、红、黄色
B、红、绿、黄色
C、黄、红、绿色
D、绿、黄、红色
168、单项选择题 按列车运行分类，单线半自动闭塞区段，多采用（）运行图。
A、单线成对非平行连发
B、单线不成对平行
C、单线成对平行
D、单线成对平行连发
169、单项选择题 编入列车中的机车车辆的技术条件、装载危险货物及超限货物车辆编挂要求等应符合（）规定。
A、列车编组计划
B、《技规》
C、《危规》
D、《行规》
170、单项选择题 当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的列车时，在进站信号机外制动距离内进站方向为超过（）的下坡道，而接车线末端无隔开设备，须使列车在站外停车后，再接入站内。
A、6‰
B、4‰
C、5‰
D、8‰
171、单项选择题 单线6502型电气集中车站，办理接发列车进路时，列车基本进路有（）。
A、1条
B、2条
C、3条
D、4条
172、单项选择题 旅客列车运行最高速度120km/h＜v≤160km/h的区段，遇施工减速运行时，应在施工地点两端（）处设置带T字的移动减速信号牌。
A、800m
B、1100m
C、1400m
D、2000m
173、单项选择题 三显示自动闭塞作用良好，监督器故障时，发出列车的行车凭证为出站信号机显示的（）灯光。
A、绿色或绿黄色
B、绿黄色或黄色
C、绿黄色
D、绿色或黄色
174、单项选择题 《铁路技术管理规程》规定，峰下线路采用对称道岔不得小于（）。
A、6号
B、7号
C、9号
D、12号
175、单项选择题 某次列车牵引重量3300t，被迫停在区间的平道上，如自动制动机故障时，按规定需要拧紧（）（四轴车）的手制动机。
A、5辆
B、8辆
C、9辆
D、10辆
176、单项选择题 其他障碍物系指侵入铁路界限及线路，并影响铁路行车的（）物体。
A、动态
B、静态
C、动态及静态
D、其他
177、单项选择题 列车在区间被迫停车，必须退行时，退行速度不得超过（）。
A、10km/h
B、15km/h
C、20km/h
D、25km/h
178、单项选择题 相邻两个线路所的通过信号机之间的一段线路是（）。
A、站间区间
B、所间区间
C、闭塞分区
D、双线区间
179、单项选择题 自动闭塞设备发生故障时，应报请（）发布命令，改用电话闭塞法行车。
A、列车调度员
B、车站调度员
C、车站值班员
D、调度值班主任
180、单项选择题 摘挂列车在中间站作业后，未认真确认车辆连挂状态，发车时造成列车分离，属于一般（）事故。
A、A类
B、B类
C、C类
D、D类
181、单项选择题 自动站间闭塞区段，特快旅客列车通过车站的行车凭证为出站信号机显示的（）。
A、绿色灯光
B、黄色灯光
C、绿黄色灯光
D、进行信号
182、单项选择题 接发快速旅客列车时，除向列调报点外，标准用语是：（）。
A、客车快速×次
B、快速×次
C、客车快×次
D、客车×次
183、单项选择题 某站向有车线接车，司机发现后及时停车，未发生与停留车相撞，属于一般（）事故。
A、A类
B、B类
C、C类
D、D类
184、单项选择题 客货共线铁路，站内正线线间最小距离规定为（）。
A、4000mm
B、4600mm
C、4800mm
D、5000mm
185、单项选择题 列车运行图按区间正线数目分为（）。
A、平行和非平行运行图
B、成对和不成对运行图
C、单线和双线运行图
D、连发和追踪运行图
186、单项选择题 当线间距小于（）的施工地点邻线来车时，防护人员应及时通知停止施工作业，机具、物料或人员不得在两线间放置或停留。
A、5m
B、6.5m
C、6m
D、7m
187、单项选择题 按《铁路技术管理规程》附件的编号，调度命令登记簿是（）。
A、附件4
B、附件5
C、附件6
D、附件7
188、单项选择题 《铁路技术管理规程》规定，列车软管有分离情况时，应对列车自动制动机进行（）。
A、全部试验
B、部分试验
C、简略试验
D、持续一定时间的全部试验
189、单项选择题 列车进路上停有轻型车辆或小车接发列车时，属于（）的一般C类事故。
A、向占用线接入列车
B、未准备好进路接车
C、机车车辆溜入站内
D、列车运行中碰撞轻型车辆、小车
190、单项选择题 某这段站调车发生冲突，造成直接经济损失510万元，属于铁路交通一般（）事故。
A、A类
B、B类
C、C类
D、D类
191、单项选择题 单线半自动闭塞区间，出站信号机的开放受（）控制。
A、联锁设备
B、列车进路
C、闭塞机
D、信号按钮
192、单项选择题 发现客车车体下沉、倾斜车辆剧烈震动等危及行车安全情况时，车站应立即使用无线调度电话通知（）采取停车措施。
A、车站值班员
B、邻站
C、司机、运转车长或车辆乘务员
D、列调
193、单项选择题 调车机车与客运列车发生冲突，造成客车（）1辆，属于一般B类事故。
A、报废
B、中破
C、脱轨
D、大破
194、单项选择题 某自动闭塞区间I追、I通、I到、I发分别为：7.9、8.2、8.4、8.6min，该区间的I应取值为（）。
A、7.9min
B、8.0min
C、8.6min
D、9min
195、单项选择题 整个计算机系统的控制中心是（）。
A、控制器
B、中央处理器
C、运算器
D、存储器
196、单项选择题 货物列车在平交道口与拖拉机相撞，造成死亡2人，重伤1人，属于铁路交通一般（）事故。
A、A类
B、B类
C、C类
D、D类
197、单项选择题 电气化区段，接触网未停电时，导线高度为5700mm的线路上，禁止对（）的车辆进行手推调车。
A、平车类
B、罐车类
C、棚敞车类
D、客车类
198、单项选择题 昼间无红色信号旗时，两臂高举头上向两侧急剧摇动，其含义是（）。
A、停车信号
B、临时停车信号
C、取消信号
D、停留车位置信号
199、单项选择题 某班推算班计划指标时，计划装车数30车、卸车数50车，计算停时的作业次数为（）。
A、80次
B、80车
C、50车
D、30车
200、单项选择题 某站进站信号机外制动距离内，进站方向有6.1%的下坡道，并有一个长度340m、半径为700m的曲线，该制动距离进站方向的换算下坡道为（）。
A、6.464‰
B、5.675‰
C、5.68‰
D、5.7‰