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1、单项选择题 在以下哪种地层中打井通常可以获得较丰富的水量。()
A.碳酸盐地层
B.粘土层
C.砂、砾石层
D.火山岩层
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
2、名词解释 腹板
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本题答案:工字型梁或板梁联系上下翼缘或T型梁翼缘以下的竖向板或箱
本题解析:试题答案工字型梁或板梁联系上下翼缘或T型梁翼缘以下的竖向板或箱梁的侧壁。腹板的主要功能是抵抗剪力,也承担部分弯矩。
3、问答题 如何计算铰接悬臂板行车道板的恒载和活载内力?
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本题答案:对于边主梁外侧悬臂板或沿纵缝不相连的悬臂板,在计算根部
本题解析:试题答案对于边主梁外侧悬臂板或沿纵缝不相连的悬臂板,在计算根部最大弯矩时,应将车轮荷载靠板的边缘布置,则恒载和火灾弯矩值可由一般公式求的。
4、问答题 简述桥梁结构中桥面铺装层的主要作用。
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本题答案:桥梁铺装的主要作用在于:防止车辆轮胎或履带直接磨耗行车
本题解析:试题答案桥梁铺装的 主要作用在于:防止车辆轮胎或履带直接磨耗行车道板、保护主梁免受雨水侵蚀对车辆轮重的集中荷载起分布作用。
图中,车轮行进时,需要桥面铺装层提供摩擦力,反过来摩擦力的存在要求桥面铺装应具有一定的耐磨性。桥面铺装的存在也避免了车轮直接磨耗桥梁的受力构件-行车道板。
图中,车轮因其承重会对桥梁结构产生竖向局部压力,铺装层的存在可以将车轮的集中压力扩散到桥梁的受力构件(行车道板),减小车轮荷载的局部效应。反过来,由于需要直接承受轮压荷载,这也需要桥面铺装层必需具备一定的强度。
图中还可以看到,桥面铺装层下直接对应桥梁结构的行车道主梁,无论采用钢筋混凝土结构还是钢结构,都需要桥面铺装在摩擦力和轮压力小应有较好的抗裂性,避免桥面雨水通过桥面裂缝渗透到梁体引起主梁钢筋或钢结构的锈蚀。
因此,桥面铺装要求有一定的强度,防止开裂,并保证耐磨。
5、问答题 简述“全预应力混凝土梁”和“部分预应力混凝土梁”各自的优缺点?
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本题答案:全预应力是在全部荷载最不利组合作用下,正截面上混凝土不
本题解析:试题答案全预应力是在全部荷载最不利组合作用下,正截面上混凝土不出现拉应力。部分预应力是在全部荷载最不利组合作用下构,构件正截面上混凝土允许出现裂缝,但裂缝宽度不超过规定容许值。
6、问答题 试述铁路基本建设工程概预算费用项目组成中直接工程费所包括的基本内容。
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本题答案:直接工程费所包含的基本内容为:直接费、其他直接费和现场
本题解析:试题答案直接工程费所包含的基本内容为:直接费、其他直接费和现场经费;其中直接费包括人工费、材料费、施工机械使用费和运杂费,其他直接费包括冬季施工增加费、夜间施工增加费、风沙地区施工增加费、高原地区施工增加费、原始森林地区施工增加费、行车干扰施工增加费、生产工具使用费及仪器仪表使用费、检验试验费、工程定位复测、工程点交接和场地清理费,现场经费包括大临和过渡工程、小临和现场管理费。
7、问答题 什么是桥面板的有效工作宽度?怎样确定?
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本题答案:板在局部分布荷载的作用下,不仅直接承压部分的板带参与工
本题解析:试题答案板在局部分布荷载的作用下,不仅直接承压部分的板带参与工作,而且与其相邻的部分板带也会分担一部分荷载共同参与工作,荷载的有效分布宽度就是板的有效工作宽度。
8、名词解释 漂浮物
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本题答案:漂浮于水中并随水流一起运动的物体称为漂浮物。如:流冰、
本题解析:试题答案漂浮于水中并随水流一起运动的物体称为漂浮物。如:流冰、流物等在设计桥梁下部结构时,应考虑漂流物的撞击引起的巨大偶然荷载。在可能的情况下这种漂流物的撞击力应采用实测资料进行计算。
9、名词解释 铁路桥
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本题答案:按使用目的来划分,通行铁路的桥梁称为铁路桥。
本题解析:试题答案按使用目的来划分,通行铁路的桥梁称为铁路桥。
10、单项选择题 斜交板桥的最大反力发生在()
A、钝角附近
B、锐角附近
C、桥轴线处
D、桥跨跨中处
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本题答案:A
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11、单项选择题 现行《桥规》要求,铁路桥与公路桥一般以()为宜。
A.分建
B.合建
C.均可,无关紧要
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本题答案:A
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12、名词解释 系杆拱桥
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本题答案:拱桥的一种特殊形式。拱端的水平推力用拉杆承受,使拱端支
本题解析:试题答案拱桥的一种特殊形式。拱端的水平推力用拉杆承受,使拱端支座不产生水平推力。拱与弦间用两端铰接的竖直杆联结而成。亦可用斜杆来代替直杆成为尼而森体系。这种拱桥内部为超静定体系,外部则为静定,因此对墩台不均匀沉降无影响。
13、填空题 桩基础按荷载的传递方式可分为()和()两类。
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本题答案:柱桩;摩擦桩
本题解析:试题答案柱桩;摩擦桩
14、问答题 试述钢结构设计的基本要求
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本题答案:①.结构上具有安全性;②.具有良好的适用性和耐久性;③
本题解析:试题答案①.结构上具有安全性;②.具有良好的适用性和耐久性;③.设计应符合经济原则。④.力求造型美观。
15、名词解释 码头引道
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本题答案:连接码头与公路(道路)的路段,其纵坡:直线码头一般为9
本题解析:试题答案连接码头与公路(道路)的路段,其纵坡:直线码头一般为9~10%;锯齿码头一般为4~6%.引道宽度:三级公路一般不应小于9米;四级公路应不小于7米。
16、单项选择题 为减少管道摩擦引起的预应力损失可采用下列哪种方法。()
A.超张拉
B.一端张拉
C.二级升温养护
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本题答案:A
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17、填空题 潜水的排泄方式主要有以泉的方式出露地表、()和通过蒸汽逸入大气。
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本题答案:直接排入地表水
本题解析:试题答案直接排入地表水
18、填空题 桥台是由()、()、()和()等几部分组成。
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本题答案:台帽与背墙;台身;翼墙与耳墙;锥形护坡及台后排水
本题解析:试题答案台帽与背墙;台身;翼墙与耳墙;锥形护坡及台后排水
19、判断题 混凝土抗拉强度随着混凝土强度等级提高而增大。
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本题答案:对
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20、填空题 桥墩墩顶弹性水平位移验算的目的是()。
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本题答案:间接验算较支座的沉降
本题解析:试题答案间接验算较支座的沉降
21、单项选择题 在荷载分类中,施工荷载属于()。
A.主力
B.附加力
C.特殊荷载
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本题答案:C
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22、问答题 桥面排水系统如何设计?
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本题答案:为使雨水迅速排除,桥面上一般应设置纵横坡,以防止或减少
本题解析:试题答案为使雨水迅速排除,桥面上一般应设置纵横坡,以防止或减少雨水对铺装层的渗透,还要设置排水设施将雨水迅速排除。
23、单项选择题 采用两端张拉,可减少以下()引起的预应力损失。
A.钢筋松弛引起
B.混凝土徐变引起
C.管道摩擦引起
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本题答案:C
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24、问答题 “偏心压力法”的基本假定是什么?该法与主梁的抗弯刚度与抗扭刚度有什么关系?“修正偏压法”与“偏压法”有什么区别?如何计算?
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本题答案:1)横隔梁刚度无限大,在车辆荷载作用下,横隔梁全长呈直
本题解析:试题答案1)横隔梁刚度无限大,在车辆荷载作用下,横隔梁全长呈直线变形。
2)忽略主梁的抗扭刚度,即不考虑主梁对横隔梁抗扭的贡献。抗弯刚度指主梁纵向刚度,抗扭刚度指横截面主要指横隔梁刚度。偏心压力法不考虑抗扭刚度,修正偏心压力法考虑抗扭刚度。偏心压力法计算⑴若需计算K号梁的mc,利用公式计算该梁的影响线方程⑵连线,绘成支反力影响线图⑶布载⑷求影响线纵坐标⑸求m。
25、填空题 公路桥梁设计汽车荷载分为()、()两个等级,它包括车道荷载和车辆荷载,其中车辆荷载用于桥梁结构的局部加载和桥台验算。
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本题答案:公路-I级;公路-II级
本题解析:试题答案公路-I级;公路-II级
26、名词解释 衬砌
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本题答案:在隧道施工中,为了保持岩体的稳定和行车安全而修建的人工
本题解析:试题答案在隧道施工中,为了保持岩体的稳定和行车安全而修建的人工永久建筑物。其平、纵、横断面的形状由道路、隧道的几何设计确定,衬砌断面的轴线形状和厚度由衬砌计算决定。一般根据围岩的特性不同而采用直墙式衬砌、曲墙式衬砌及复合衬砌等。
27、问答题 简支梁桥的设计计算应包括哪些内容?
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本题答案:有受弯构件正截面承载力计算、受弯构件斜截面承载力计算、
本题解析:试题答案有受弯构件正截面承载力计算、受弯构件斜截面承载力计算、裂缝宽度计算、挠度计算。
28、填空题 地震的()是导致建筑物破坏的主要因素。
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本题答案:水平运动
本题解析:试题答案水平运动
29、问答题 问在主梁跨中,束界的布置上对束筋上下限必须保证的内容是什么?
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本题答案:在梁跨中,主梁可能承受最大弯矩或最小弯矩,则束筋布置的
本题解析:试题答案在梁跨中,主梁可能承受最大弯矩或最小弯矩,则束筋布置的上限是必须保证预加力有足够的偏心距来抵消最大弯矩,下限是必须保证预加力有足够的偏心距来抵消最小弯矩。
30、单项选择题 截面的效率指标是()
A、预应力束筋偏心距与梁高的比值
B、截面上核心距与下核心距的比值
C、截面上、下核心距与梁高的比值
D、截面上、下核心距与预应力束筋偏心距的比值
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本题答案:C
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31、单项选择题 水在岩石中以不同的形式存在,首先划分为三类,以下不属于此分类的是()。
A.重力水
B.气态水
C.液态水
D.固态水
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本题答案:A
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32、填空题 钻孔桩灌注混凝土的初存量应满足首批混凝土入孔后,导管埋入混凝土中的深度不得小于(),并不宜大于()。
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本题答案:1m;3m
本题解析:试题答案1m;3m
33、单项选择题 若用N表示作用在承台地面上的竖向荷载(kN),〔P〕表示单桩容许承载力(kN),μ表示考虑偏心荷载时各桩受力不均而适当增加桩数的经验系数,则一个基础所需桩的根数n=()
A.N/μ〔P〕
B.μN/〔P〕+1
C.N/μ〔P〕+1
D.μN/〔P〕
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本题答案:D
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34、单项选择题 在桥梁施工中,预拱度的大小通常取()
A、全部恒载所产生的竖向挠度
B、全部恒载和全部活载的所产生的竖向挠度
C、全部恒载和一半活载的所产生的竖向挠度
D、全部活载的所产生的竖向挠度
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本题答案:C
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35、填空题 引起超静定预应力混凝土桥梁结构次内力的外部因素有()、混凝土收缩徐变作用及()。
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本题答案:温度影响;钢筋松弛和基础不均匀沉降
本题解析:试题答案温度影响;钢筋松弛和基础不均匀沉降
36、名词解释 汽车制动力
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本题答案:指车辆在减速或制动时,为克服车辆的惯性力而在路面与车辆之间产
本题解析:试题答案指车辆在减速或制动时,为克服车辆的惯性力而在路面与车辆之间产生的滑动摩擦力。
37、问答题 拱桥与梁桥相比在受力性能上有哪三点差异?
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本题答案:①竖向荷载作用下,支承处存在水平推力H,且全拱均相等②
本题解析:试题答案①竖向荷载作用下,支承处存在水平推力H,且全拱均相等②由于水平推力使拱桥截面弯矩比同截面的梁桥小③主拱主要承受弯压内力
38、名词解释 无铰拱桥
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本题答案:在整个拱上不设铰,属外部三次超静定结构。由于无铰,结构
本题解析:试题答案在整个拱上不设铰,属外部三次超静定结构。由于无铰,结构整体钢度大,构造简单,施工方便,维护费用少,因此在实际中使用最广泛。但由于超静定次数高,温度变化,材料收缩,结构变形,特别是墩台位移会产生较大附加应力。
39、问答题 什么是联合作用?其大小与拱上建筑结构的类型存在什么样的关系?
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本题答案:联合作用是指拱上建筑与主拱圈共同承担荷载的作用,其大小
本题解析:试题答案联合作用是指拱上建筑与主拱圈共同承担荷载的作用,其大小与拱上建筑结构类型的关系:
①当拱上建筑为腹拱时,联合作用较大;当拱上建筑为梁板时,联合作用较小
②当腹拱圈、腹拱墩对主拱的相对刚度越大,联合作用越大
③腹拱越坦,其抗推刚度越大,联合作用越大
④拱脚与四分之一跨的截面联合作用较拱顶大
40、填空题 沉井施工的步骤主要包括()。
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本题答案:井筒下沉、清基、封底、填充混凝土或灌顶
本题解析:试题答案井筒下沉、清基、封底、填充混凝土或灌顶
41、问答题 梁式桥支座的作用有哪三条?
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本题答案:⑴传力⑵适应位移⑶实际受力情况与力学计算模式相一致
本题解析:试题答案⑴传力⑵适应位移⑶实际受力情况与力学计算模式相一致
42、单项选择题 绘制网络图时,虚工序不占时间,其表示方法为()。
A.虚线+箭头
B.虚线
C.实线+箭头
D.空白表示
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本题答案:A
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43、问答题 拱桥在荷载作用下其拱圈的内力计算可分为哪两大步后再叠加?试绘出恒载作用下主拱内力计算的分解、叠加图式。
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本题答案:可分为①不考虑弹性压缩的内力(纯压)计算;②有弹性压缩
本题解析:试题答案可分为①不考虑弹性压缩的内力(纯压)计算;②有弹性压缩引起的内力(弹压)计算。然后再进行叠加,求得总内力,恒载作用下内力计算图式如下:
44、问答题 砂土的抗剪强度大致可分成哪几部分?
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本题答案:大致可分成三个组成部分:
第一部分是砂粒表面
本题解析:试题答案大致可分成三个组成部分:
第一部分是砂粒表面的滑动摩擦;
第二部分是颗粒之间的相互咬合作用;
第三部分是当砂土结构受到剪切破坏后颗粒将进行重新排列。
45、名词解释 桥墩
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本题答案:在两孔和两孔以上的桥梁中除两端与路堤衔接的桥台外其余的中间支
本题解析:试题答案在两孔和两孔以上的桥梁中除两端与路堤衔接的桥台外其余的中间支撑结构称为桥墩。桥墩分为实体墩、柱式墩、和排架墩等。按平面形状可分为矩形墩、尖端形墩、圆形墩等。建筑桥墩的材料可用木料、石料、混凝土、钢筋混凝土、钢材等 。
46、填空题 基础底面埋在地面以下的深度称为()。
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本题答案:基础的埋置深度
本题解析:试题答案基础的埋置深度
47、名词解释 风荷载
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本题答案:风作用于结构上的荷载,可分为垂直于桥轴方向的横向风荷载和顺桥
本题解析:试题答案风作用于结构上的荷载,可分为垂直于桥轴方向的横向风荷载和顺桥向的纵向风荷载。横向风荷载为横向风压乘以迎风面积。它与设计风速、地形地理条件以及风压高度有关。纵向风荷载因上部构造和墩台路堤的阻挡,较横向风压为小,长按折减后的横向风压乘以迎风面积来计算。
48、名词解释 连续梁桥
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本题答案:两跨或两跨以上连续的梁桥,属于超静定体系。连续梁在恒活
本题解析:试题答案两跨或两跨以上连续的梁桥,属于超静定体系。连续梁在恒活载作用下,产生的支点负弯矩对跨中正弯矩有卸载的作用,使内力状态比较均匀合理,因而梁高可以减小,节省材料,且刚度大,整体性好,超载能力大,安全度大,桥面伸缩缝少。
49、问答题 为什么预应力钢筋的张拉控制应力不能过高?
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本题答案:⑴、张拉控制应力过高可能引起钢丝束断丝;⑵张拉控制应力
本题解析:试题答案⑴、张拉控制应力过高可能引起钢丝束断丝;⑵张拉控制应力越高,钢筋的松弛也将增大。
50、名词解释 实腹拱桥
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本题答案:在拱桥拱圈上腹部两侧填实土壤或粒料后铺装路面,这种拱桥
本题解析:试题答案在拱桥拱圈上腹部两侧填实土壤或粒料后铺装路面,这种拱桥称为实腹拱桥。小跨径的砖,石,混凝土拱常采用这种构造形式。
51、单项选择题 基坑顶有荷载时,坑顶缘与动载间至少应留有()宽的护道。
A.0.8m
B.1m
C.1.5m
D.2m
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本题答案:B
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52、名词解释 拱上建筑
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本题答案:由于主拱圈是曲线型,一般情况下车辆无法直接在弧面上行驶,所以
本题解析:试题答案由于主拱圈是曲线型,一般情况下车辆无法直接在弧面上行驶,所以在行车道系与主拱圈之间需要有传递荷载的构件和填充物。这些主拱圈以上的行车道系和传载构件或填充物统称为拱上建筑。
53、单项选择题 岩石的空隙率通常分为三类,其中松散沉积物颗粒的空隙称为()。
A.孔隙
B.裂隙
C.缝隙
D.溶隙
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本题答案:A
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54、名词解释 三铰拱桥
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本题答案:在拱桥的两个拱脚和拱的中间各设一铰称为三铰拱。属外部静
本题解析:试题答案在拱桥的两个拱脚和拱的中间各设一铰称为三铰拱。属外部静定结构构。因而温度变化,支座沉陷等不会在拱内产生附加应力,故当地质条件不良,可以采用三铰拱,但铰的存在使其构造复杂,施工困难,维护费用高,而且减小了整体刚度降低了抗震能力,因此一般较少使用。
55、填空题 简支梁桥一般一端设()支座,另一端设()支座,一般不能将相邻两跨的()支座设在同一桥墩上。
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本题答案:固定;滑动;固定
本题解析:试题答案固定;滑动;固定
56、单项选择题 拱桥的1/4跨度处,由静活载所产生的上下挠度(绝对值)之和 ,不得大于计算跨度的()。
A.1/800
B.1/1000
C.1/1200
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本题答案:A
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57、问答题 桥墩顶帽及托盘的主要结构尺寸如何确定?
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本题答案:墩帽直接支承桥跨结构,应力较集中,因此对大跨径的重力式
本题解析:试题答案墩帽直接支承桥跨结构,应力较集中,因此对大跨径的重力式桥墩帽厚度不小于0.4米,中小跨径梁桥也不应小于0.3米,并设有5—10厘米的檐口。当桥面较宽时,为了节省桥墩圬工,减小结构自重,可选用挑臂式墩帽,梁式桥墩帽的平面尺寸,必须满足桥跨结构支座布置的需要。
58、问答题 假定钢材为理想弹塑性体,简述在钢梁的强度计算中,在弯矩作用下截面正应力发展过程。
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本题答案:截面正应力的发展过程可分为三个阶段:⑴.弹性阶段,此时
本题解析:试题答案截面正应力的发展过程可分为三个阶段:⑴.弹性阶段,此时正应力为直线分布,梁的最外边缘正应力不超过屈服点;⑵.弹塑性阶段,梁的边缘应力达到屈服点,部分出现塑性,而在中性轴附近钢材仍处于弹性;⑶.塑性阶段,梁截面全部进入塑性,应力均达到屈服点,形成塑性角,截面会自由转动,此时梁的承载力已达极限。
59、判断题 钢筋混凝土构件变形和裂缝验算中荷载、材料强度都取设计值。
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本题答案:错
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60、名词解释 预应力度
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本题答案:是由预加应力大小确定的消压弯矩与外荷载产生的弯矩的比值。
本题解析:试题答案是由预加应力大小确定的消压弯矩与外荷载产生的弯矩的比值。
61、填空题 公路桥面构造包括()、()、桥面伸缩装置、人行道及附属设施等。
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本题答案:桥面铺装;防水和排水系统
本题解析:试题答案桥面铺装;防水和排水系统
62、填空题 桥梁设计必须遵照()、经济、()、美观的基本原则。
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本题答案:适用;安全
本题解析:试题答案适用;安全
63、问答题 桥墩型式和截面形状的选择主要取决于哪几方面的条件?
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本题答案:1、结构受力、土质构造、地质条件、水文、流速以及河床的
本题解析:试题答案1、结构受力、土质构造、地质条件、水文、流速以及河床的埋置深度。2、满足交通、安全耐久、造价低、施工方便,与周围环境协调和造型美观。
64、问答题 公路车道荷载需要进行横向和纵向折减,为什么?
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本题答案:公路的车道荷载是是规范规定要求使用的一种虚拟荷载,其标
本题解析:试题答案公路的车道荷载是是规范规定要求使用的一种虚拟荷载,其标准值是在特定条件下根据统计和分析确定的。
对于多车道桥梁,其上行驶的汽车荷载使桥梁构件的某一截面产生最大效应时,其同时处于最不利位置的可能性不大,显然(根据概率),这种可能性随车道数的增加而减小,而桥梁设计是各个车道上的汽车荷载都是按最不利的位置布置,因此计算结果应根据上述可能性的大小就行折减,即存在横向折减的问题。
汽车荷载的标准值在制定的时候对于计算结构效应的车道荷载,参考了自然堵车下的车距统计和重载车辆的调查资料而加以抽象化,实际桥梁上通行的车辆不一定能达到上述条件,特别是对于大跨度桥梁,依据概率分布的特点,跨度越大,出现上述情况的可能性越小,因此计算汽车荷载效应的时候需要就行相应的纵向折减。
65、单项选择题 预应力钢筋从应力为零的端面到应力逐渐增至有效预应力的界面的长度称为()
A.锚固长度
B.传递长度
C.有效长度
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
66、名词解释 索塔
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本题答案:索塔分为斜拉桥和吊桥两种。斜拉桥的索塔用来锚固拉索,而
本题解析:试题答案索塔分为斜拉桥和吊桥两种。斜拉桥的索塔用来锚固拉索,而吊桥的索塔用来承担主缆。但两种索塔皆受压弯组合作用,只是吊桥一般跨径更大,致使塔受力更大。因此斜拉桥的索塔多为混凝土塔;吊桥的索塔多为钢塔。
67、名词解释 桥梁技术档案
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本题答案:将记录桥梁从规划、设计、施工到营运等各阶段状况的文件,
本题解析:试题答案将记录桥梁从规划、设计、施工到营运等各阶段状况的文件,归档保存,形成桥梁技术档案。其内容包括工程可行性计划报告、初步设计方案、施工图设计文件、施工现场记录、竣工文件及以后的维护记录等。
68、名词解释 河床铺砌
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本题答案:河床铺砌有自然铺砌和人工铺砌两种。自然铺砌又称粗化,指
本题解析:试题答案河床铺砌有自然铺砌和人工铺砌两种。自然铺砌又称粗化,指河床冲刷时水流带走细颗粒泥沙,使床面泥沙的粒径逐渐增大的现象。人工铺砌指为防止河床冲刷引起的破坏,在床面铺砌碎石或沙砾等物,以改善河床土质,减轻冲刷。
69、名词解释 最高水位
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本题答案:在江河、湖泊的某一地点,经过长时期对水位的观测后,得出
本题解析:试题答案在江河、湖泊的某一地点,经过长时期对水位的观测后,得出的最高水位值,称为最高水位。因此,最高水位必须指明其时间性,如:年最高、月最高、若干年最高及历史最高。最高水位在桥梁工程与防洪工程设计上具有重要意义。
70、名词解释 防震挡块
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本题答案:一般在顶盖梁上边梁外侧设置的土工构造无。其目的是防止主
本题解析:试题答案一般在顶盖梁上边梁外侧设置的土工构造无。其目的是防止主梁在横桥向发生的落梁现象。
71、名词解释 锚锭
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本题答案:用以锚固悬索,抵抗悬索力的重要结构,是悬索桥主要结构之一。按
本题解析:试题答案用以锚固悬索,抵抗悬索力的重要结构,是悬索桥主要结构之一。按照边跨的情况,它可以与桥台组合设置或独立设置。为了抗滑,锚锭底面一般做成阶梯形;为了抗倾覆,在混凝土体内可以加沙或块时增加自重,按照地质条件做成各种形式。
72、名词解释 吊桥
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本题答案:又称悬索桥,由悬索,桥塔,吊杆,锚锭,加劲梁及桥面系所组成。
本题解析:试题答案又称悬索桥,由悬索,桥塔,吊杆,锚锭,加劲梁及桥面系所组成。是由承受拉力的悬索作为主要承重构件的桥梁。因为悬索受拉,无弯曲和疲劳引起的应力折减,可以采用高强钢丝制成,故吊桥跨越能力是各桥梁体系中最大的。按加劲梁的刚度,吊桥可分为柔性与刚性两种。
73、名词解释 主梁
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本题答案:广义上讲,指承受全桥荷重的主结构。包括梁式桥中的梁,拱式桥中
本题解析:试题答案广义上讲,指承受全桥荷重的主结构。包括梁式桥中的梁,拱式桥中的拱,悬索桥中的悬索及组合体系中各自的组合受力结构等等。狭义上讲,专指梁式桥或梁式组合体系桥中用于承受全桥荷重的一根或几根梁体。
74、名词解释 荷载横向分布影响线
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本题答案:指表径桥路上车辆、人群荷载沿横桥上对主梁分配的荷载程度
本题解析:试题答案指表径桥路上车辆、人群荷载沿横桥上对主梁分配的荷载程度的系数。
75、单项选择题 下列哪种钻孔方法不需要泥浆浮悬钻渣()
A.正循环回转
B.反循环回转
C.冲击实心锤
D.潜水钻机正循环
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本题答案:B
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76、填空题 柱式桥墩的主要型式主要有独柱式、()、多柱式和混合式。
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本题答案:双柱式
本题解析:试题答案双柱式
77、问答题 为什么钢筋混凝土低高度梁比普通高度梁的钢筋用量多?
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本题答案:若想低高度梁与同跨度普高梁的承载能力相同,则必须提高钢
本题解析:试题答案若想低高度梁与同跨度普高梁的承载能力相同,则必须提高钢筋拉力合力(与混凝土压应力合力相等),相应的钢筋的面积也会增多。
78、问答题 试根据钢结构的特点,说明钢结构主要适用于哪些结构?
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本题答案:钢结构主要适用于下列结构:
①.承受荷载很大
本题解析:试题答案钢结构主要适用于下列结构:
①.承受荷载很大或跨度大、高度大的结构;②.承受动力作用或经常移动的结构;③.经常拆装的拼装式结构;④.对密封性要求高的结构;⑤.高温车间或需承受一定高温的结构;⑥.轻型结构。
79、名词解释 加强钢筋
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本题答案:为了保证预制成的钢筋骨架有足够的刚度和稳定性,以便在吊
本题解析:试题答案为了保证预制成的钢筋骨架有足够的刚度和稳定性,以便在吊装,运送和浇筑混凝土时不致松散,移位,变形而在钢筋骨架的某些连接点处增设的钢筋。
80、单项选择题 常把长宽比()的周边支承板视做单向受力板。
A.≥1
B.≥1.5
C.≥2
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
81、问答题 后张法预应力混凝土构件,为什么要控制局部受压区的截面尺寸,并需在锚具处配置间接钢筋?在确定时,为什么和不扣除孔道面积?局部验算和预应力作用下的轴压验算有何不同?
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本题答案:①在后张法构件中,在端部控制局部尺寸和配置间接钢筋是为
本题解析:试题答案①在后张法构件中,在端部控制局部尺寸和配置间接钢筋是为了防止局部混凝土受压开裂和破坏。
②在确定时,和不扣除孔道面积是因为二者为同心面积,所包含的孔道为同一孔道。
③两者的不同在于,局部验算是保证端部的受压承载能力,未受载面积对于局部受载面积有约束作用,从而可以间接的提高混凝土的抗压强度;而轴压验算是保证整个构件的强度和稳定。
82、问答题 桥梁按哪两种指标划分桥梁的大小?具体有哪些规定?
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本题答案:按多孔跨径总L和单孔跨径划分。
本题解析:试题答案按多孔跨径总L和单孔跨径划分。
83、名词解释 下部结构
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本题答案:桥墩或桥台(包括基础).
本题解析:试题答案桥墩或桥台(包括基础).
84、名词解释 冲击系数u
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本题答案:竖向动力效应的增大系数,等于汽车荷载的冲击力处以汽车荷
本题解析:试题答案竖向动力效应的增大系数,等于汽车荷载的冲击力处以汽车荷载标准值。
85、名词解释 部分斜拉桥
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本题答案:它的外形与斜拉桥相似,有主梁、索塔和斜拉索,但一般而言
本题解析:试题答案它的外形与斜拉桥相似,有主梁、索塔和斜拉索,但一般而言其桥塔比较矮,它的受力特点介于预应力混凝土连续梁桥和斜拉桥之间.
86、问答题 主拱圈强度及稳定性验算的内容?
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本题答案:主拱圈强度内容:正截面小偏心受压、正截面大偏心受压、正
本题解析:试题答案主拱圈强度内容:正截面小偏心受压、正截面大偏心受压、正截面直接受剪稳定性验算的内容:纵向稳定性验算、横向稳定性验算、刚度验算
87、名词解释 破冰体
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本题答案:在流冰足以影响全桥安全的江河中每个桥墩的迎水面应设置破
本题解析:试题答案在流冰足以影响全桥安全的江河中每个桥墩的迎水面应设置破冰体,其轴线与桥轴线一致。为使流冰在接近桥墩前的破冰体能被撞碎,应预先设置前哨破冰体。前哨破冰体是隔两孔或两孔以上设置的。
88、单项选择题 装配式梁桥的优点之一是()
A、整体性好;
B、可节省钢筋和混凝土用量;
C、上部结构与下部结构能同时施工;
D、相邻构件间铰接,便于转动
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本题答案:C
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89、名词解释 组合式桥台
来源:91考试网 91Exam.org
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本题答案:为使桥台轻型化,桥台本身要承受桥跨结构传来的竖向力和水
本题解析:试题答案为使桥台轻型化,桥台本身要承受桥跨结构传来的竖向力和水平力,而台后的土压力则由其它桥跨结构来承受,这样就形成了组合式桥台。主要分为三大类:锚碇板式组合桥台,过梁式、框架式组合桥台,桥台与挡土墙组合桥台。
90、名词解释 悬臂梁桥
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本题答案:悬臂梁桥有单悬臂梁和双悬臂梁两种。单悬臂梁是简支梁的一端从支
本题解析:试题答案悬臂梁桥有单悬臂梁和双悬臂梁两种。单悬臂梁是简支梁的一端从支点伸出以支承一孔吊梁的体系。双悬臂梁是简支梁的 www.91exAm.org两端从支点伸出形成两个悬臂的体系。
91、名词解释 设计洪水位
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本题答案:桥梁设计中按规定的设计洪水频率计算所得的高水位
本题解析:试题答案桥梁设计中按规定的设计洪水频率计算所得的高水位
92、问答题 双曲拱桥、桁架拱桥、刚架拱桥的构造特点?
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本题答案:双曲拱桥的特点:将主拱圈以化整为零的方法按先后顺序进行
本题解析:试题答案双曲拱桥的特点:将主拱圈以化整为零的方法按先后顺序进行施工,再以集零为整的组合式整体结构承重。桁架拱桥的特点:兼顾了桁架和拱式结构的有利因素,可以充分发挥材料的受力性能;具有整体性好的特点,施工工期短,并且易于质量控制,单身对浇注和吊运的要求高。钢架拱桥属于有推力的高次超静定结构,具有构建少,质量轻,整体性好,刚度大,施工简单,造价低,造型美观等特点。
93、填空题 按赋存地下水的裂隙类型,裂隙水可分为()、成岩裂隙水和()。
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本题答案:风化裂隙水;构造裂隙水
本题解析:试题答案风化裂隙水;构造裂隙水
94、填空题 土的本构关系主要是指土的()关系。
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本题答案:应力和应变
本题解析:试题答案应力和应变
95、单项选择题 漂(块)石与卵(碎)石的分界粒径为()。
A.100mm
B.150mm
C.200mm
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本题答案:C
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96、填空题 一个工序的最早开始时间计算方法是,将其所有()工序的最早开始时间分别与该工序的作业时间相加,从这些相加的和数中取()即可。
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本题答案:紧前;最大值
本题解析:试题答案紧前;最大值
97、单项选择题 对钢结构,《桥规》规定:对简支和连续板梁,其在静活载(不计冲击力)作用下的竖向挠度不应超过跨度的()。
A.1/500
B.1/600
C.1/700
D.1/800
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本题答案:C
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98、填空题 桥面板的有效工作宽度与()、荷载性质、荷载位置有关。
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本题答案:板的支撑条件
本题解析:试题答案板的支撑条件
99、填空题 散粒材料在堆积状态下的单位体积质量称为()密度,在自然状态下单位体积质量称为(),在密实状态下单位体积质量称为()
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本题答案:堆积;表观密度;密度(真密度或视密度)
本题解析:试题答案堆积;表观密度;密度(真密度或视密度)
100、问答题 试述预应力束筋的配束原则。
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本题答案:⑴、应选择适当的预应力束筋的型式与锚具型式,对不同跨径
本题解析:试题答案⑴、应选择适当的预应力束筋的型式与锚具型式,对不同跨径的桥梁结构,要选用预应力大小适当的预应力束筋,以达到合理的布置形式;⑵、要考虑施工的方便;⑶、既要符合结构受力的要求,又要注意在超静定结构体系中避免引起过大的结构次内力;⑷、应考虑材料经济指标的先进性;⑸、应避免使用多次反向曲率的连续束;⑹、要同时考虑结构在使用阶段的弹性受力状态和破坏阶段的需要。
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