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1、问答题 双斜切胎架的优缺点是什么?
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本题答案:双斜切胎架的优点是降低了胎架的高度,节省了胎架的材料,
本题解析:试题答案双斜切胎架的优点是降低了胎架的高度,节省了胎架的材料,改善了施工条件。其缺点是:胎架制造构件的划线安装均较复杂。
2、填空题 对不可展曲面我们虽然()百分之百精确的展开,但是我们可以把它()地展开。
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本题答案:不能;近似
本题解析:试题答案不能;近似
3、问答题 船体建造精度管理的作用是什么?
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本题答案:(1)保证船体建造质量;
(2)节省工时缩短
本题解析:试题答案(1)保证船体建造质量;
(2)节省工时缩短周期;
(3)减少消耗降低成本;
(4)提高生产技术的综合水平;
(5)促进科学管理。
4、单项选择题 底部和舷侧胎架一般采用框架式能较好地保证分段的外形和()变形的能力。
A.构件自重
B.吊运
C.抵抗焊接
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
5、单项选择题 跨度较大而中间悬空的钢结构,为抵抗外力的作用,在制作时要按跨度大小进行(),其数值根据结构刚度不同而确定。
A.加放
B.起拱
C.尺寸计算
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
6、单项选择题 船上烟囱的装配不仅其外部形状和尺寸要满足图纸的要求,围板焊接处的线型光顺,平直度亦应加以重视。目前船厂普通采用的是()。
A.正造法
B.反造法
C.侧式装配法
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本题答案:C
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7、单项选择题 金属切割性的好坏取决于金属的熔点()金属的燃点。
A.高于
B.低于
C.等于
D.无所谓
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本题答案:A
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8、单项选择题 在焊接重要结构件时,要选用()焊条,采用支流焊机。
A.低氢型
B.低镍型
C.酸性
D.碱性
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
9、单项选择题 箱形梁上拱度不足时可用氧乙炔火焰加热,在下盖板的长筋板进行带状横向加热,并在腹板两侧进行()加热,使主梁下部收缩,增加拱度。
A.点状
B.条状
C.三角形
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
10、单项选择题 基本结构图,反映出船体各部分结构的相对位置和船体构件的()结构形式和相互连接的方法。
A.布置尺寸
B.安排位置
C.摆放形式
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
11、单项选择题 含碳量在()以上的铁碳合金叫铸铁。
A.1%
B.2%
C.2.5%
D.3%
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本题答案:B
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12、单项选择题 正火热处理的目的是(),减小脆性。
A.降低硬度
B.降低强度
C.细化晶粒
D.改变成份
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本题答案:C
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13、单项选择题 以舾装为中心就是在船壳设计时充分考虑舾装的方便性,完整性、船壳为舾装提供施展技能的舞台,尽力提高分段和总段的(),并为涂装创造良好的条件。
A.合理性
B.预舾装率
C.配套性
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本题答案:B
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14、单项选择题 焊缝热影响区的宽度是()。
A.1mm以内
B.2mm以内
C.3mm以内
D.不一定
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
15、填空题 吊环的强度校核,一般不校核抗拉强度,只校核其()。
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本题答案:剪切强度
本题解析:试题答案剪切强度
16、单项选择题 机座与轴系密切相关,主机座安装的高度是按轴系()为准的,主机座安装的高度如有出入,将影响主机及轴系的安装。
A.位置
B.中心线
C.坐标
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本题答案:B
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17、单项选择题 导流罩是为节省能源,一般可提高航速()。
A.0.3节
B.0.6节
C.1.0节
D.1.2节
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本题答案:A
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18、单项选择题 金属在氧气流中的燃烧反应,是()反应。
A.氧化
B.还原
C.放热
D.吸热
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
19、问答题 布置胎架子时应考虑哪些因素?
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本题答案:胎架布置的考虑因素有下列几点:
(1)胎架应
本题解析:试题答案胎架布置的考虑因素有下列几点:
(1)胎架应根据建造分段的特点,布置在起重设备的工作范围以内。
(2)胎架应尽量布置在车间内场,防止风雨影响生产及产品质量。
(3)胎架的布置应考虑装焊工艺程序,须留出必要的操作空间,使装焊工作顺利进行。
(4)胎架布置应尽可能提高场地利用率,并留有分段零部件的临时堆放场地。
(5)胎架布置应力求避免分段制造时的相互干扰,对高度大、施工周期长的分段可布置在车间的后半部,以免影响其他分段的吊运。
(6)对相同特点的分段(如甲板与舷侧),应尽量能布置在一起建造,以利统一调配劳动力和统一组织产生。
20、单项选择题 严格意义上说,内应力是()。
A.单向的
B.双向的
C.三向的
D.四向的
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
21、问答题 分段合拢定位有哪些工序?
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本题答案:1)分段定位;
2)确定接缝余量;
本题解析:试题答案1)分段定位;
2)确定接缝余量;
3)划余量线;
4)切割余量;
5)分段拉拢;
6)分段固定焊接。
22、单项选择题 对于低碳钢,只要有1cm2面积的金属被加热到塑性状态,冷却后就能产生约()的矫正力。
A.20KN
B.24KN
D.26KN
D.28KN
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本题答案:B
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23、单项选择题 舵叶胎架基面一般选取平行于舵叶中心面的平面作为胎架基准,这样舵叶的垂直、水平隔板垂直于基面。舵叶在基面的投影,显示出舵叶侧面的()。
A.剖面形状
B.尺寸形状
C.真实形状
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本题答案:B
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24、填空题 进行火焰矫正时,也可同时对结构施加()。
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本题答案:外力
本题解析:试题答案外力
25、填空题 火工矫正是利用()时产生的拉伸力,使变形的构件得到矫正。
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本题答案:金属热胀冷缩
本题解析:试题答案金属热胀冷缩
26、填空题 内应力是指没有()存在时,物体内所保存的力。
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本题答案:外力
本题解析:试题答案外力
27、单项选择题 标准经纬仪的直线度测量误差为()。
A.±2″
B.±3″
C.±4″
D.±5″
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
28、单项选择题 使用氧气瓶或乙炔瓶进行切割时,都要安装减压器,主要是用于()氧气和乙炔气的压力,将瓶装压力变成切割用的工作压力。
A.减低
B.增高
C.加强
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本题答案:A
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29、单项选择题 根据船体构件在视图中的投影关系,搞清构件之间的()和连接方式。
A.相对位置
B.对应位置
C.相关位置
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
30、填空题 等离子切割的气体,一般用()或()混合气体,也可以用氩或氩氢,氩氮混合气,用的最广的是()气。
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本题答案:氮;氮氢;氮
本题解析:试题答案氮;氮氢;氮
31、问答题 火工矫正时有哪些要求?
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本题答案:在火工矫正中,一般应掌握以下一些原则:
(1
本题解析:试题答案在火工矫正中,一般应掌握以下一些原则:
(1)板厚小于5mm的,宜用木锤敲击,用力不可过猛,以防产生锤痕。
(2)在矫正数幅毗邻并列板的变形时,应间隔一幅进行。这样间隔幅度内的变形挠度因相邻板幅的收缩而减小,以利加速矫正。且应先从钢性较大的结构开始矫正。
(3)加热处从变形最低处开始,顺次向变形较大处移动。
(4)加热的温度要超过600℃,使钢材进入塑性变形范围,但要小于900℃。当加热温度超过900℃时,会使钢材品粒粗大,钢材性能将显著降低,且在这一温度下急冷,可能出现淬火组织,这种现象称为“过热”。
(5)当一次加热未达到目的时,待冷却后可进行第二次加热,但不宜超过三次,否则将使钢材表面质量恶化,性能下降,此种现象称为“过烧”。
(6)对一般船用钢材,矫形时可用水急冷促其收缩。对低碳钢,加热温度在900℃以下时可用水急 冷,低合金钢在850℃以下时可用水急冷,“902”钢材则应控制在700℃以下时可用水急冷。
32、填空题 型值表是船体型线经过()以后而得到的船体各点的坐标值。
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本题答案:光顺
本题解析:试题答案光顺
33、单项选择题 线型变化很大的舷侧分段的胎架,即不垂直于肋骨剖面,且与船体基线面成一倾角,所以胎架的基准面选择()形式。
A.正切
B.双斜切
C.正斜切
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
34、问答题 什么是全面计划管理?有哪些内容?
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本题答案:企业的全面计划管理是指在国家计划指导下,根据国家的任务
本题解析:试题答案企业的全面计划管理是指在国家计划指导下,根据国家的任务和市场的需要,考虑企业可能,在进行综合平衡的基础上,制订企业生产经营活动的长、短期计划,把计划落实到各个部门,各个环节和各个岗位,形成一个计划网。通过对计划的制订、执行、检查和分析,对全面生产经营活动进行科学管理,并要求全体人员按计划进行生产和工作。
企业长期计划(五年或十年)的内容,都是属于有关生产、技术、经济发展和重大问题。一般来说其内容有产品的发展方向、生产发展规模、工业技术和主要经济技术指标发展水平、企业管理水平的提高、职工文化技术教育和生活福利提高、三废治理和环境保护等。
企业短期计划(年度或季度)的内容,有销售、生产、新产品试制、劳动工资、物资供应、产品成本、财务、设备维修和技术组织措施等计划。
35、单项选择题 甲板分段的型线虽是双曲度的,但甲板梁拱和脊弧曲线变化都比较和缓,所以一般选择在()式胎架上进行装焊。
A.模板
B.框架
C.支柱
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
36、填空题 冷裂纹是在较低的温度下产生的()开裂。
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本题答案:穿晶
本题解析:试题答案穿晶
37、填空题 铆接的强度一般是与铆钉的()和()成正比。
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本题答案:直径;数量
本题解析:试题答案直径;数量
38、填空题 船舶下水主要有重力式下水和()下水等方法。
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本题答案:漂浮式
本题解析:试题答案漂浮式
39、单项选择题 船台坡1.22则船台水平夹角又是()。
A.arcsin1/22
B.arcsincos1/22
C.arctg1/22
D.arcctg1/22
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
40、填空题 余量分为零件余量、部件余量、()、总段余量。
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本题答案:分段余量
本题解析:试题答案分段余量
41、单项选择题 退火热处理的目的是降低硬度和()。
A.屈服强度;
B.消除内应力;
C.抗拉强度;
D.都不是。
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
42、填空题 球体顶部展开为一圆板,是以()为直径的圆。
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本题答案:球冠弧长
本题解析:试题答案球冠弧长
43、填空题 直径较小且长度较长的容器筒体,多数采用()的方法装配。
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本题答案:卧装
本题解析:试题答案卧装
44、问答题 选择定位基准的原则?
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本题答案:1)尽可能选用设计基准作定位基准;
2)同一
本题解析:试题答案1)尽可能选用设计基准作定位基准;
2)同一构件上与其他构件有连接或配合关系的各个零件,应尽量采用同一定位基准;
3)选择精度较高,又不易变形的零件表面或边棱作定位基准;
4)即选择的定位基准应便于装配中的零件定位与测量。
45、填空题 船体主楼在合拢前应在主甲板上作出结构位置线及()。
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本题答案:检查线
本题解析:试题答案检查线
46、填空题 钢结构受力的设计是根据()原则,然而设计上的钢结构受力应()实际受力,这主要考虑安全系数。
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本题答案:强度;大于
本题解析:试题答案强度;大于
47、问答题 什么是规律性误差?
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本题答案:在一定的生产工艺条件下,存在有一定的规律性,并且被人们
本题解析:试题答案在一定的生产工艺条件下,存在有一定的规律性,并且被人们所掌握的一种确定性关系的生产误差,这一类生产误差称为规律性误差。
48、单项选择题 分段平面度的测量,可用水平软管,()等方法。
A.吊线锤
B.经纬仪
C.水准仪
D.水平尺
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
49、问答题 如何处理分段合拢时的间隙超差?
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本题答案:分段合拢时对接缝间隙超差可在焊缝背面临时贴上平铁或衬垫
本题解析:试题答案分段合拢时对接缝间隙超差可在焊缝背面临时贴上平铁或衬垫进行补焊,以缩小间隙。超差严重需将构件进行换新处理。
50、填空题 总布置图可看出船舶外形、()的分布情况。
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本题答案:船舱
本题解析:试题答案船舱
51、问答题 引起主船体总长缩短的原因是什么?
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本题答案:引起主船全总长缩短的原因是:
1)分段合拢缝
本题解析:试题答案引起主船全总长缩短的原因是:
1)分段合拢缝在焊接后的收缩变形,使总长缩短;
2)首尾端上翘也将形成总长缩短;
3)分段施工后,端部余量不够,或由于装配不当焊缝间隙较大。
52、问答题 基本结构图有哪些图组成?识图后可了解什么?
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本题答案:基本结构图由纵剖面图、各层甲板图、平台图、舱底图和主尺
本题解析:试题答案基本结构图由纵剖面图、各层甲板图、平台图、舱底图和主尺度栏组成。
识读基本结构图可了解船体各部分结构的相对位置和船体构件的布置、尺寸、结构形式和相互连接方式,对全船的结构有一个概括的了解。
(1)了解全船结构的概貌,主要是根据纵剖面图,并结合甲板图、平台图和舱底图了解甲板层数和位置,双层底设置的区域,主船体内纵、横舱壁以及大开口(机舱口、货舱口等)的位置。
(2)了解构件的布置,结构形式,尺寸和连接方式,在识读各部分结构时,可以根据需要,按底部结构、舷部结构、甲板结构、上层建筑结构、首、尾端结构等来识读,也可按舱室如货舱结构、机舱结构、驾驶室结构等来识读。在读图时,要把纵剖面图和甲板图、平台图、舱底图结合起来,对照进行,必要时还要参阅中横剖面图,以便完整地了解结构情况。
53、单项选择题 船体上甲板来源:91考试网 www.91eXam.org在船体中垂弯曲时沿着纵向要受到很大(),如果没有纵向骨架的支持,它们将很容易失去稳定。
A.拉力
B.压力
C.弯曲
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
54、填空题 无余量装配必须对分段制定一定的(),使分段在装焊后误差能()在允许的范围内。
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本题答案:公差要求;控制
本题解析:试题答案公差要求;控制
55、填空题 目前线型光顺主要采用()来进行的。
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本题答案:计算机
本题解析:试题答案计算机
56、填空题 直径较大且长度短的容器装配时,为防止简体自重产生()直径较大且长度短的容器装配时,为防止简体自重产生()多数采用()的方法。()的方法。
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本题答案:椭圆变形;椭圆变形;立装;立装
本题解析:试题答案椭圆变形;椭圆变形;立装;立装
57、填空题 船体分段划分的是否合理直接关系到能否发挥船厂()、提高劳动(),提高产品质量和降低成本等经济技术指标。
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本题答案:设备;生产率
本题解析:试题答案设备;生产率
58、单项选择题 船舶首尾立体分段的线型变化比较大,底部又瘦削,一般都采用以甲板为基准面的()制造。
A.正造法
B.侧造法
C.反造法
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
59、单项选择题 通常结构较弱或外板线型变化较大的构件采用先拼装(),后安装构架的方法,这样可以保证构件线型正确性。
A.外板
B.肋骨
C.框架
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
60、单项选择题 坡口的作用是使电弧能深入焊缝的根部,使根部焊透,钝边是为了防止()但钝边的尺寸要保证第一层焊缝能焊透。
A.烧穿
B.背扣
C.引弧
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
61、单项选择题 将基准段底部分段吊上船台相应位置进行定位,使底部分段两端中心线与船台中心线对准。若有偏差,可用松紧螺丝(平川套)调整,定位后将螺丝拧紧,不使分段()移动。
A.前后
B.左右
C.上、下
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
62、填空题 燃油仓与货油仓间隔的密性仓壁,通常要做()试验。
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本题答案:油密
本题解析:试题答案油密
63、单项选择题 船体首尾部升高较大的底部分段和半立体分段,由于不垂直于肋骨剖面,所以胎架的基准面选择()形式。
A.正切
B.双斜切
C.正斜切
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
64、单项选择题 胎架结构图反映了胎架的具体结构,一般采用框架结构,具有较好()
A.强度
B.刚性
C.稳性
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
65、填空题 肋骨型线图表示肋骨的()形状。
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本题答案:真实
本题解析:试题答案真实
66、单项选择题 焊接有几种常见缺陷,通常()危害最大。
A.夹渣
B.裂纹
C.气孔
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
67、单项选择题 碳弧气刨已逐渐取代风力铲刨,碳弧气刨的电流一般在()。
A.200—300A
B.500—800A
C.800—1000A
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
68、单项选择题 冲水实验喷水口处的压力不小于()。
A.0.2Mpa
B.0.14Mpa
C.0.014Mpa
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
69、单项选择题 焊条型号E5015中的50表示熔数金属()最小值。
A.屈服强度
B.剪切强度
C.抗拉强度
D.冲击强度
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
70、填空题 冷裂纹也可能延迟几小时()甚至更长的时间以后发生。
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本题答案:几周
本题解析:试题答案几周
71、单项选择题 船体构件加工其中有一部分需要弯曲成它在船体空间位置上应有的()其弯制过程称为船体构件的成形加工。
A.位置
B.曲面和曲线形状
C.形状
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
72、问答题 为什么要公差造船?基本思想是什么?
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本题答案:(1)问题的由来,焊接技术在造船中的广泛采用,引起严重
本题解析:试题答案(1)问题的由来,焊接技术在造船中的广泛采用,引起严重的船体变形,同时由此又产生了为消除焊接变形的火工矫正作业。另一方面在造船产生的每道工序中,都有一定的施工误差。为解决这些问题,造船业在造船生产中,对零件、分段采取加放工艺余量和控制建造公差的(又称技术标准)的方法。
(2)基本思想,企业如何制订出适合自己的最佳的工艺余量和建造公差,以控制掌握零件,分段的尺寸精度,以期获得产量高,成本低,质量好,周期短的效果。这是造船企业中采用的所谓精度管理或称为公差造船新工艺的基本思想。
73、填空题 火焰矫正时,要对变形钢材或构件上()进行有规则的火焰集中加热,并达到一定的温度。
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本题答案:伸长部分的金属
本题解析:试题答案伸长部分的金属
74、填空题 船体分段反变形就是在分段变形的(),将胎板放出一定数值的(),以补偿焊后所引起的变形。
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本题答案:相反方向;反变形值
本题解析:试题答案相反方向;反变形值
75、填空题 无余量装配法就是将()控制在一定范围内,使各分段在船台合拢时,不必再进行划线与切割。
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本题答案:分段误差
本题解析:试题答案分段误差
76、填空题 特点相同的分段,尽量布置在一起建造,这样利于劳动力调配和()。
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本题答案:组织生产
本题解析:试题答案组织生产
77、填空题 工件的刚性和变形越大,加热面积也越大,必要时可以()加热。
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本题答案:多次重复
本题解析:试题答案多次重复
78、单项选择题 热处理是通过钢在固态下的加热,保温、冷却来改变钢的内部组织,从而达到()的一种工艺方法。
A.改变加工方法
B.改变形状
C.改变工艺性能
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
79、单项选择题 回火热处理的目的是消除因淬火造成的内应力,()。
A.提高强度
B.增强塑性
C.降低硬度
D.提高韧性
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
80、单项选择题 水平正置在两端支承的工字钢,中间受压力作用,则上下面板受弯曲应力为()。
A.上压力,下压力
B.上拉力,下拉力
C.上压力,下拉力
D.上拉力,下压力
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
81、问答题 为了减少分段的装配焊接变形,可以采取哪些具体措施?
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本题答案:(1)工艺方面:制造分段胎架时采用反变形法控制,分段划
本题解析:试题答案(1)工艺方面:制造分段胎架时采用反变形法控制,分段划结构线时间距加放补偿量,制定合理的装配,焊接,火工矫正施工工序,采取分段内部构架分别进行组装等措施。
(2)装配方面:注意胎架基础的牢固性,胎架本身的刚性,严禁零件强制装配定位,减小壳板之间壳与构件之间,构件零件之间的间隙等。
(3)焊接方面:按合理的焊接参数施工,按工艺程序进行施焊,采用对称焊和控制施焊人员。
82、问答题 钢材变形的原因有哪些?
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本题答案:1)钢材残余应力引起的变形;
2)钢材在加工
本题解析:试题答案1)钢材残余应力引起的变形;
2)钢材在加工过程中的外力作用引起的变形;
3)钢材因运输存放不当引起变形。
83、填空题 构件()是为了抵消各工序加工的误差积累。
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本题答案:加放余量
本题解析:试题答案加放余量
84、单项选择题 船体型线图是船体图样中最基本和最重要的图样之一,它除了表示船体的()又是船体设计及放样的依据。
A.轮廓
B.形状和大小
C.外形概况
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本题答案:B
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85、问答题 分段船台装配有哪些建造方法?
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本题答案:1)总段建造法;
2)塔式建造法;
本题解析:试题答案1)总段建造法;
2)塔式建造法;
3)岛式建造法;
4)串联建造法;
5)两段建造法。
86、问答题 简述测地线展开的原理?
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本题答案:测地线是指空间曲面上任意二点间距最短的曲线,其展开原理
本题解析:试题答案测地线是指空间曲面上任意二点间距最短的曲线,其展开原理是通过外板中部肋骨最大拱度处的测地线为基准的展开方法,当外板的曲面展开成平面后,其测地线展成为直线,实际上是以直线作为基准线,所以在外板展开中的所谓测地线,就是一种近似的几何作图法。
87、问答题 平面分段流水线有何优点?
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本题答案:1)提高了生产效率,单位时间内生产较多的分段;
本题解析:试题答案1)提高了生产效率,单位时间内生产较多的分段;
2)改善了工作环境实现了自动化、机械化操作,提高了单位面积的产量;
3)采用辊道传送,提高了运输效率,节省了运输成本;
4)由于实现了专业化施工,提高了分段的精度和焊接质量,有利于合拢总装;
5)由于生产集中,管理方便,有效、消除了通常装配时必要的定位焊和为消除定位焊疤而进行的工作,或节约人工与材料。
88、单项选择题 裂纹发生于焊缝或母材中,它可能存在于接头的外部或内部,它使工作截面减少,造成()是最危险的缺陷。
A.强度降低
B.焊接撕裂
C.应力集中
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
89、问答题 简述“C”型挡板双底带缆桩装配程序?
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本题答案:C底座划线割孔桩柱插装加强筋板和下底封装安装桩面零件柱
本题解析:试题答案C底座划线割孔桩柱插装加强筋板和下底封装安装桩面零件柱面修理打磨。
90、填空题 专用胎架的摸板结构形式有单板式、()、支点式。
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本题答案:框架式
本题解析:试题答案框架式
91、单项选择题 ()胎架基面,即不垂直于水线面,也不垂直于横剖面.
A.正切
B.斜切
C.单斜切
D.双斜切
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
92、填空题 热裂纹是在焊接过程中,在高温下沿()产生的。
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本题答案:晶界
本题解析:试题答案晶界
93、单项选择题 肋骨框架装配前,检查横梁的拱度和肋骨弯势是否符合线型,如不符合线型时,不宜强制成型,免得整个框架在解除固定后,发生()而出现变形。
A.干裂
B.回弹
C.扭曲
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
94、填空题 基本结构图可了解全船结构的概况,了解构件布置,结构形式,()和()方式。
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本题答案:尺寸;连接
本题解析:试题答案尺寸;连接
95、单项选择题 采用反变形的方法来预防分段焊接变形是行之有效的措施,可以根据分段的不同结构和建造工艺适当地选用,通常情况下,适用于线型变化()的分段。
A.较大
B.较小
C.一般
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
96、填空题 对于仅有单向曲度的外板,是可展开曲面,只要用()法或简单的()法就能精确的展开。
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本题答案:几何作图;计算
本题解析:试题答案几何作图;计算
97、问答题 为了实施公差造船,在施工过程中,应采取哪些主要措施?
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本题答案:(1)提高零件加工精度;
(2)各工序以基准
本题解析:试题答案(1)提高零件加工精度;
(2)各工序以基准线为依据进行工作;
(3)改革工艺流程;
(4)扩大部件装配范围;
(5)提高分段船台装配的精度;
(6)采取激光经纬仪进行划线,提高精度减少误差;
(7)编制合理焊接顺序,控制变形;
(8)编制测量表格,增加数据累积,进行数理统计分析,为实现大范围的无余量公差造船创造条件。
98、填空题 磁偏吹会使焊缝产生()、()等缺陷。
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本题答案:气孔;未焊透
本题解析:试题答案气孔;未焊透
99、问答题 什么是草率性误差?
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本题答案:草率性误差是由施工人员粗心大意,主观上不努力所造成,如
本题解析:试题答案草率性误差是由施工人员粗心大意,主观上不努力所造成,如看错尺寸,违反工艺操作规程,使用精度不高的设备进行加工等产生误差。
100、单项选择题 在船台上安装主机座时,应初步定出轴承的前后位置,拉出钢丝,按照钢丝()机座的中心位置,及高低位置,然后确定应切掉的余量。
A.设定
B.确定
C.考虑
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
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