时间:2017-10-02 07:30:31
1、单项选择题 区间内正线道岔及站内正线上其它道岔（引向安全线避难线的除外），的规定位置为（）开通的位置。
A、正线
B、站线
C、到发线
D、安全线
2、单项来源:91考试网 www.91eXam.org选择题 仪器检修人员应具备（）或以上级别的探伤人员技术资格，具有必要的电子技术知识和技能。
A、中级
B、Ⅱ级
C、Ⅲ级
D、高级
3、填空题 《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》，中断重大干线，铁路行车（）以上的列为较大事故。
4、单项选择题 允许速度υmax≤120㎞/h正线及到发线，60kg/m钢轨垂直磨耗超过（）判轻伤。
A、8mm
B、9mm
C、10mm
D、11mm
5、填空题 在允许速度大于120km/h的正线上，60kg/m及以上辙叉心，垂直磨耗超过（）判为轻伤。
6、单项选择题 允许速度υmax＞160㎞/h正线，75kg/m钢轨轨头侧面磨耗超过（）判轻伤。
A、8mm
B、9mm
C、10mm
D、12mm
7、判断题 《钢轨探伤管理规则》规定，对新焊焊缝的探伤轨温应冷却至50℃以下或自然轨温。
8、判断题 《铁路工务安全规则》中，邻线（线间距小于在6.5m）来车下道规定：本线不封锁时，60km/h＜邻线速度υmax≤120km/h时，本线必须不小于500m距离下道。
9、判断题 高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），60kg/m及以上钢轨，在允许速度大于120km/h的正线上超过6mm，判重伤。
10、判断题 在车站内探伤检查时，探伤小车前后100m显示停车手信号，随车移动进行防护。
11、填空题 《铁路线路修理规则》规定，高锰钢整铸辙叉在辙叉心宽0～50mm的断面处，一条垂直裂纹长度超过（）判重伤。
12、单项选择题 允许速度υmax≤120㎞/h正线、到发线及其他站线，50kg/m轨头垂直磨耗超过（）判重伤。
A、12mm
B、11mm
C、10mm
D、9mm
13、填空题 在60km/h＜邻线速度υmax≤120km/h区段作业来源:91 考试网，本线不封锁时邻线（线间距小于6.5m）来车，本线可（）但必须停止作业。
14、问答题 铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定钢轨探伤仪仪器年检怎样考评？
15、判断题 《铁路线路修理规则》规定，检查监控车间（工区）应按规定的项目和周期进行设备检查分析，并及时传递检查信息。
16、填空题 60kg/m及以下钢轨，在允许速度大于120km/h辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分）到发线上超过8mm为（）。
17、判断题 高锰钢整铸辙叉：辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨在正线上超过6mm为轻伤。
18、问答题 铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定钢轨探伤仪仪器故障修复后应怎样处理？
19、单项选择题 许速度υmax≤120㎞/h正线及到发线，50kg/m钢轨垂直磨耗超过（）判重伤。
A、8mm
B、9mm
C、10mm
D、11mm
20、单项选择题 高锰钢辙叉重伤标准：螺栓孔裂纹（）判重伤。
A、有裂纹
B、裂纹达到40mm
C、裂至轨底
D、裂纹达到100mm
21、判断题 《钢轨探伤管理规则》规定，探伤生产机构应配备标准试块如CS-1-5试块、CSK-1A或IIW试块。
22、问答题 《铁路线路修理规则》铁道部钢轨探伤车在钢轨检查中，发现问题后应怎么办？
23、单项选择题 允许速度160㎞/h≥υmax＞120㎞/h线路，钢轨顶面擦伤深度超过（）判重伤。
A、0.5mm
B、1mm
C、1.5mm
D、2mm
24、问答题 铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定钢轨探伤仪仪器日常保养应怎样进行？
25、单项选择题 高锰钢辙叉重伤标准：底板向内裂纹（）判重伤。
A、出现裂纹
B、裂纹达到40mm
C、裂至轨腰
D、裂至轨腰，并超过轨腰与园弧的连接点
26、判断题 《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨在焊补前应通过打磨彻底清除裂纹，并经探伤确认后再进行焊补。
27、单项选择题 允许速度160㎞/h≥υmax＞120㎞/h时，钢轨顶面擦伤深度超过（）判轻伤。
A、0.5mm
B、1mm
C、1.5mm
D、2mm
28、填空题 铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定：超声探头及保护膜应符合（）标准。
29、判断题 《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨焊补探伤要抓好焊补前探伤、焊补后探伤和监控。
30、判断题 《铁路工务安全规则》规定：车站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不小于500m。
31、判断题 《铁路线路修理规则》规定，在线路上焊接钢轨时的轨温不应低于0℃，低于0℃将影响焊接质量 。
32、单项选择题 许速度小于160km/h的线路，铝热焊缝距轨枕边不得小于（）。
A、40mm
B、50mm
C、80mm
D、100mm
33、判断题 辙叉心宽50mm以后部位，一条垂直裂纹长度超过50mm，判轻伤。
34、单项选择题 铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定，0°探头通道反射法（）水平裂纹当量。
A、轻伤
B、重伤
C、轻伤有发展
D、折断
35、判断题 《铁路线路修理规则》规定，线路大、中修，施工单位在办理工程交验时，竣工资料应包括钢轨配轨表（其中包括钢轨的钢种、熔炼炉号、生产厂、出厂年月等资料）
36、判断题 《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨探伤仪探伤推行速度，无缝线路地段一般不大于2km/h。
37、判断题 高锰钢整铸辙叉：辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），60kg/m及以上钢轨，在其他正线上超过6mm为轻伤。
38、判断题 《钢轨探伤管理规则》文件规定，探伤仪的月测试，每月进行一次，对仪器、探头性能进行测试，并对机架部件进行保养。
39、单项选择题 轨道由道床、轨枕、（）、联结零件、防爬设备及道岔等组成。
A、钢轨
B、尖轨
C、基本轨
D、护轨
40、判断题 《钢轨探伤管理规则》规定，每年入冬前由铁路局组织实施，对探头和机械部分进行综合性能检测及修理，对仪器指标进行测试。
41、判断题 《铁路线路修理规则》规定，线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于25℃。
42、单项选择题 《既有线200～250km/h线来源:91考试网 91EXAm.org桥设备维修规则》规定：钢轨顶面擦伤深度超过1mm判（）。
A、轻伤
B、重伤
C、轻伤有发展
D、轻伤发展成重伤
43、单项选择题 铁路线路分为（）站线段管线岔线及特别用途线。
A、正线
B、到发线
C、专用线
D、调车线
44、判断题 《钢轨探伤管理规则》文件规定，探伤仪季检考评在仪器季检后进行，由工务段（桥工段）、工务机械段实施，铁路局抽验，抽检率不少于25%。 来源:91考试网 91Exam.org
45、判断题 《铁路线路修理规则》规定，钢梁端部、拱桥温度伸缩缝和拱顶等处前后各5m范围内不应有钢轨接头，否则应将其焊接、冻结或胶接。
46、单项选择题 允许速度υmax＞160㎞/h钢轨顶面擦伤深度超过（）判重伤。
A、0.5mm
B、1mm
C、1.5mm
D、2mm
47、单项选择题 在铁路视觉信号中，绿色表示（）。
A、停车
B、减速
C、按规定速度运行
D、后退
48、单项选择题 道德是人们用来评价个人和自己言行的（）。
A、思想品质
B、修养程度
C、善恶评价
D、标准与尺度
49、判断题 在列车容许速度大于120km/h而不大于160km/h的线路，钢轨顶面擦伤，深度超过1mm判为重伤。
50、填空题 60kg/m及以上钢轨，在允许速度大于120km/h辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分）其他正线上超过6mm为（）。
51、填空题 铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定钢轨探伤仪应符合（）标准。
52、单项选择题 允许速度υmax≤120㎞/h正线、到发线及其他站线43kg/m轨头垂直磨耗超过（）判重伤。
A、12mm
B、11mm
C、10mm
D、9mm
53、单项选择题 高锰钢整铸辙叉，辙叉翼纵向水平裂纹，一侧裂纹长度发展至轨面（含轨面部分裂纹长度）超过60mm，判（）。
A、轻伤
B、重伤
C、轻伤有发展
D、折断
54、判断题 《钢轨探伤管理规则》规定，铁道部和铁路局钢轨探伤车，对年通过总重不小于50Mt或允许速度大于120km/h的线路每年应至少检查1遍。
55、问答题 野外作业遇雷雨时，作业人员应怎样躲避？
56、判断题 高锰钢整铸辙叉，叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，到发线上超过6mm为轻伤。
57、单项选择题 铁路视觉信号分为昼间、夜间及（）通用信号。
A、昼夜
B、呼唤
C、响墩
D、报话机呼唤
58、判断题 高锰钢整铸辙叉：辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），60kg/m及以上钢轨，在到发线上超过8mm为轻伤。
59、单项选择题 《钢轨探伤管理规则》规定：年通过总重（25～50）Mt的正线、到发线线路和道岔，43kg/m及以下钢轨的年探伤遍数为（）。
A、7遍
B、8遍
C、9遍
D、10遍
60、单项选择题 允许速度160km/h＜υmax≤200km/h线路，正线及到发线两股钢轨水平，较标准的静态允许偏差为（）。
A、3mm
B、4mm
C、5mm
D、6mm
61、填空题 在速度小于120km/h区段探伤作业，瞭望条件大于（）以上时，邻线来车可不下道。
62、单项选择题 引向安全线避难线的道岔位置规定为（）避难线开通的位置。
A、正线
B、站线
C、到发线
D、安全线
63、填空题 普通无缝线路轨条长度应考虑线路平纵断面条件及道岔、道口、桥梁、隧道所处的位置，（）、列车制动、停车、起动、钢轨顶面擦伤严重地段，应单独布置轨条。
64、判断题 《铁路线路修理规则》规定，钢轨焊接作业质量应符合《钢轨焊接技术条件》（TB/T1632.1～TB/T1632.4）的要求。
65、单项选择题 允许速度υmax≤120㎞/h钢轨低头超过（）判轻伤。
A、1mm
B、2mm
C、3mm
D、4mm
66、判断题 《钢轨探伤管理规则》规定，37o（或35o至45o之间的其它角度）探头通道灵敏度为5mm螺孔裂纹当量。
67、判断题 《钢轨探伤管理规则》规定，焊缝探伤应采用单探头和双探头两种方法从焊缝一侧进行扫查。
68、判断题 高锰钢整铸辙叉心心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），60kg/m及以上钢轨，在其他正线上超过8mm，判重伤。
69、判断题 《钢轨探伤管理规则》文件规定，新购置的探头和其它重要配件，须经铁路局组织的测试，合格后方可使用。
70、判断题 防护中使用的移动信号有停车信号和减速信号。
71、问答题 钢轨探伤小车作业，在什么情况下邻线来车可不下道？
72、单项选择题 Vmax>160㎞/h正线钢轨轨头总磨耗75Kg/m超过（）判轻伤。
A、7㎜
B、8㎜
C、9㎜
D、12㎜
73、填空题 钢轨钻孔位置应在（），且必须倒棱。
74、判断题 《钢轨探伤管理规则》规定，探伤仪执机人员必须具有1级或以上级别的探伤人员技术资格。
75、单项选择题 高锰钢整铸辙叉，辙叉心纵向水平裂纹，两侧裂纹贯通指贯通长度超过50mm，判（）
A、轻伤
B、重伤
C、轻伤有发展
D、折断
76、判断题 《钢轨探伤管理规则》规定，新焊焊缝探伤，探测面只许有少量的焊渣、焊瘤或严重锈蚀。
77、判断题 高锰钢整铸辙叉，叉翼两条垂直裂纹相加超过60mm，判重伤。
78、单项选择题 允许速度υmax≤120㎞/h正线及到发线，钢轨轨头总磨耗50kg/m超过（）判轻伤。
A、9mm
B、14mm
C、12mm
D、16mm
79、单项选择题 铁路视觉信号中红色表示（）。
A.停车
B.注意
C.按规定速度运行
D.减速行驶
80、判断题 《铁路工务安全规则》规定：在调车场及驼峰下的线路、道岔群等处所作业时，必须增设驻站联络员，并按规定向车站联系登记。
81、填空题 叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，到发线上超过（）为轻伤。
82、填空题 辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，在其他线路上长度超过15mm，且深度超过3mm判（）。
83、判断题 《铁路工务安全规则》邻线（线间距小于在6.5m）来车下道规定：在邻线速度υmax＞160km/h区段作业，本线封锁时，邻线来车本线不小于1400m下道。
84、判断题 人民铁路职业道德的原则、规范、要求同铁路职工职业活动的目的是不相同的。
85、判断题 《钢轨探伤管理规则》规定，伤损出现异常连续两个探伤周期都发现疲劳伤损地段应增加探伤遍数。
86、判断题 《铁路技术管理规程》中规定，当曲线半径R≥350m时，曲线轨距加宽值为0mm。
87、判断题 铁路运输服务的特点及其构成要素直接决定了铁路运输生产过程中具有全面属性。
88、判断题 《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨探伤仪探伤推行速度，普通线路地段一般不大于3km/h。
89、判断题 《中华人民共和国铁路法》所称铁路，包括国家铁路、地方铁路、专用铁路和铁路专用线。
90、判断题 《铁路工务安全规则》规定：人员下道避车时应面向列车认真了望，防止列车的抛落、堕落物或绳索伤人。
91、问答题 《铁路线路修理规则》铁路局钢轨探伤车在钢轨检查中，发现问题后应怎么办？
92、单项选择题 43Kg/m钢轨头部垂直磨耗其他站线超过（）判轻伤。
A、11mm
B、10mm
C、9mm
D、8mm
93、判断题 《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨组合辙叉应采用手工检查。
94、判断题 《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨焊缝探伤仪应配备符合TB/T2658.21的扫查装置或组合探头。
95、单项选择题 《钢轨探伤管理规则》规定，正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期，年通过总重25Mt～50Mt，75kg/m、60kg/m轨年探伤遍数为（）。
A、10遍
B、8遍
C、7遍
D、6遍
96、判断题 《钢轨探伤管理规则》规定，凡发现乙炔气割或烧孔钢轨应迅速通知线路工区监控。
97、问答题 温度力式无缝线路一般由几个区段构成的？
98、单项选择题 高锰钢整铸辙叉轻伤标准（含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨叉跟座）60kg/m及以上钢轨，在允许速度大（）的正线上超过4mm为轻伤。
A、120km/h
B、140km/h
C、160km/h
D、100km/h
99、判断题 《钢轨探伤管理规则》规定，探伤生产机构应配备超声波探伤试块。
100、判断题 钢轨的总磨耗=垂直磨耗+1/3侧面磨耗。