时间:2017-10-02 04:24:14
1、单项选择题
两半式厚壁轴瓦的特点是（）
Ⅰ．壁厚；Ⅱ．刚性大；Ⅲ．耐磨；Ⅳ．轴承间隙可调节；Ⅴ．可修理。
A．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
C．Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
D．Ⅱ＋Ⅴ
2、单项选择题 ZCuSn10P1铸造磷锡青铜，加入10%的锡是为了提高（）
A．减摩性
B．耐热性
C．耐磨性
D．耐蚀性
3、单项选择题 关于20高锡铝合金的叙述，不正确的是（）
A．强度及疲劳强度高
B．寿命长、加工性好、成本低
C．耐热性和耐磨性好
D．广泛应用于大型低速柴油机的主轴承和连杆轴承
4、单项选择题 经冷加工后的黄铜容易在大气、海水或有氨的介质中发生季裂，其实质是（）
A．化学腐蚀
B．穴蚀腐蚀
C．电化学腐蚀
D．腐蚀
5、单项选择题 下列不属于铜基轴承合金是（）
A．铅青铜
B．锡青铜
C．铝青铜
D．白铜
6、单项选择题 ZHMn55-3-1为铸造黄铜中加工1%的铁，用以（）
A．细化组织提高机械性能
B．提高耐热性
C．提高耐磨性
D．提高耐蚀性
7、单项选择题 目前，船用中低速柴油机主轴承、曲柄销轴承和十字头轴承，船舶中间轴承和尾轴承等广泛应用（）
A．锡基巴氏合金
B．铅基巴氏合金
C．铅青铜
D．锡青铜
8、单项选择题 关于紫铜不正确的叙述是（）
A．代号为T1，T2，T3，T4
B．强度低，不适于制造 零件
C．存在冷脆、热脆、蓝脆和氢脆
D．塑性极好，可进行冷热加工
9、单项选择题 普通黄铜的机械性能随含锌量 变化。含锌量达（）时塑性最大。含锌量达45%时强度最高。
A．30%
B．35%
C．40%
D．45%
10 、单项选择题 在锡基巴氏合金中加入6%的铜，其目的是为了（）
A．消除偏析
B．消除枝晶偏析
C．消除比重偏析
D．消除晶内偏析
11、单项选择题 不同的压力管路的等级可分为（）个级别。
A．2
B．3
C．4
D．5
12、单项选择题
下列牌号中，属于单相普通黄铜的是（）
Ⅰ．H59；Ⅱ．H62；Ⅲ．H68；Ⅳ．H92。
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C．Ⅳ
D．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
13、单项选择题 关于巴氏合金的叙述，不正确的是（）
A．是软基体组织上分布着硬质点
B．摩擦系数小、良好的导热性和抗蚀性
C．疲劳强度低
D．无偏析现象
14、单项选择题 在耐磨性、耐蚀性、耐热性和强度方面优于锡青铜和黄铜的是（）
A．铅青铜
B．铍青铜
C．硅青铜
D．铝青铜
15、单项选择题 不属于青铜的是（）
A．铜锌合金
B．铜锡合金
C．铜铝合金
D．铜铅合金
16、单项选择题 碳钢和碳锰钢钢管、阀件和附件一般不能用于流体温度超过（）的管系。
A．250℃
B．300℃
C．350℃
D．450℃
17、单项选择题 （）具有承载能力强、疲劳强度高、减摩性差的特点，用于中高速重载荷的轴承。
A．低锡铝合金
B．20高锡铝合金
C．30高锡铝合金
D．40高锡铝合金
18、单项选择题
厚壁轴瓦广泛应用于（）的轴承上。
Ⅰ．中、低速柴油机；Ⅱ．中、高速柴油机；Ⅲ．高速柴油机；Ⅳ．辅机；Ⅴ．增压器。
A．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
B．Ⅰ＋Ⅳ
C．Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
D．Ⅱ＋Ⅴ
19、单项选择题 紫铜具有（）晶格。
A．体心立方
B．面心立方
C．密排六方
D．复杂斜方
20、单项选择题 在船上对硬化的紫铜管、紫铜垫等用喷灯加热至发红后立即水冷这种热处理是（）
A．再结晶退火
B．低温退火
C．正火
D．完全退火
21、单项选择题 铜、铝、银金属的导电强弱顺序正确的是（）
A．铝＞铜＞银
B．铝＜铜＜银
C．银＞铜＞铝
D．银＜铜＜铝
22、单项选择题 关于铅青铜的主要特点，下列说法错误的是（）
A．具有较高的疲劳强度和较大的承载能力
B．优良的导热性，较高的工作温度
C．有较低的摩擦系数和较高的耐磨性
D．耐蚀性、磨合性、嵌藏性及抗咬合性均高于巴氏合金
23、单项选择题 （）广泛用于高负荷的中高速船用柴油机主轴承和连杆轴承，也用于汽车、拖拉机的轴承上。
A．低锡铝合金
B．20高锡铝合金
C．30高锡铝合金
D．40高锡铝合金
24、单项选择题 Ⅰ级和Ⅱ级管系的管子应选用（）
A．紫铜管
B．双合金管
C．内部涂塑钢管
D．碳钢和碳锰钢的钢管
25、单项选择题
下列轴承合金中，属于在软基体上分布着硬质点轴承合金理想的结构为（）
Ⅰ．锡基巴氏合金；Ⅱ．铅基巴氏合金；Ⅲ．铅青铜；Ⅳ．锡青铜；Ⅴ．高锡铝合金。
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B．Ⅲ+Ⅴ
C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D．Ⅳ+Ⅴ
26、单项选择题 铝基轴承合金主要包括低锡铝合金、铝锑镁轴承合金和（）
A．铝合金
B．铝硅合金
C．中锡铝合金
D．高锡铝合金
27、单项选择题 铁素体球墨铸铁管可用于双层底舱和货油舱内的舱底、压载和货油管路，不得用于介质温度超过（）的管路。
A．250℃
B．300℃
C．350℃
D．400℃
28、单项选择题 ZCuZn40Mn2是铸造锰黄铜，常用于制造（）
A．管子
B．阀件
C．螺旋桨
D．尾轴衬套
29、单项选择题 以下为铅基轴承合金的是（）
A．ZChSnSb11-6
B．ZChPbSb15-5-3
C．ZCuSn10Pb5
D．ZCuPb30
30、单项选择题
下列管系中，属于船舶动力管系的是（）
Ⅰ．燃油管路；
Ⅱ．冷却水管路；
Ⅲ．排气管路；
Ⅳ．压载水系统；
Ⅴ．货油系统；
Ⅵ．通风系统。
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
C．Ⅰ+Ⅱ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅵ
31、单项选择题 工业生产中黄铜的含锌量不超过47%。含锌量在（）时，黄铜的组织为α＋β，称为两相黄铜。
A．30%
B．35%
C．39%
D．39%～45%
32、单项选择题 下列材料中的铸造性最好的是（）
A．铅青铜
B．紫铜
C．黄铜
D．锡青铜
33、单项选择题 紫铜和铝黄铜管的使用温度一般不超过（）
A．200℃
B．260℃
C．300℃
D．350℃
34、单项选择题 热轧钢管、冷拔钢管、对接焊接钢管、搭接焊接钢管和螺旋形焊接钢管等是按（）进行分类的。
A．管子的材料
B．管子制造方法
C．管子结构
D．管子用途
35、单项选择题 适于高温用途的特殊青铜管的使用温度一般不超过（）
A．200℃
B．260℃
C．300℃
D．350℃
36、单项选择题 锡青铜中加入少量的合金元素可以进一步提高和改善锡青铜的性能。其中加入锌是（）。
A．用以提高耐磨性和改善切削加工性
B．能够缩小结晶温度范围，改善铸造性
C．可提高耐磨性、流动性和脱氧等
D．细化组织提高机械性能
37、单项选择题 关于铅基巴氏合金的主要特点，下列说法错误的是（）
A．具有较好的抗压强度、耐磨性、嵌藏性
B．含锡量少，价格低，但其韧性和疲劳强度低
C．导热性、耐蚀性较差
D．工作温度小于110℃
38、单项选择题 锡青铜中加入少量的合金元素可以进一步提高和改善锡青铜的性能。其中加入磷是（）。
A．用以提高耐磨性和改善切削加工性
B．能够缩小结晶温度范围，改善铸造性
C．可提高耐磨性、流动性和脱氧等
D．细化组织提高机械性能
39、单项选择题 关于锡基巴氏合金的主要特点，下列说法错误的是（）
A．具有理想的组织结构、摩擦系数小、耐磨性好
B．基体的塑性和韧性好
C．有良好的导热性、抗蚀性和工艺性
D．疲劳强度低，随着温度升高强度下降，最高工作温度小于120℃
40、单项选择题 BZn15-20表示（）。
A．含15%Ni、20%Zn的锌白铜
B．含15%Zn、20%Ni的锌白铜
C．含15%Mn、20%Zn的锌白铜
D．含15%Zn、20%Mn的锰白铜
41、单项选择题 下列合金中，（）被称为巴氏合金。
A．铝基轴承合金
B．铅基轴承合金
C．铜基轴承合金
D．锌基轴承合金
42、单项选择题 普通黄铜代号中，“H”表示“黄”字，数字表示（）
A．平均含锌量
B．平均含铜量
C．平均含铅量
D．平均抗拉强度
43、单项选择题 以下为铸造锡青铜的是（）
A．ZChSnSb11-6
B．ZChPbSb15-5-3
C．ZCuSn10Pb5
D．ZCuPb30
44、单项选择题 关于锡基巴氏合金，以下说法错误的是（）
A．是软基体组织上分布着硬质点
B．摩擦系数小、良好的导热性和抗蚀性
C．疲劳强度较高，适于作中、高速柴油机的主轴承
D．有偏析现象
45、单项选择题 油舱加热管系应依（）的要求进行液压试验。
A．1.5倍设计压力，但不得小于0.4MPa
B．不小于该舱的试验压力
C．1.25倍设计压力，但不必超过设计压力加7MPa
D．1.25倍设计压力，但不必超过设计压力加5MPa
46、单项选择题 下列铜基轴承合金中，允许工作温度最高的是（）
A．ZQPb30
B．ZQSn10-1
C．ZQSn6-6-3
D．ZQPb40
47、单项选择题 以下为锡基轴承合金的是（）
A．ZChSnSb11-6
B．ZChPbSb15-5-3
C．ZCuSn10Pb5
D．ZCuPb30
48、单项选择题 轴承合金理想的结构为（）
A．在软基体上分布着硬质点
B．在硬基体上分布着软质点
C．铁素体基体上分布着硬质点
D．在软基体上分布着硬质点，或在硬基体上分布着软质点
49、单项选择题 船用中、高速柴油机活塞材料常用选用（）
A．灰口铸铁
B．铝合金
C．球墨铸铁
D．铸钢
50、单项选择题 轴承合金中，允许工作温度最高的是（）
A．铅基巴氏合金
B．锡基巴氏合金
C．铅青铜
D．铝基轴承合金
51、单项选择题 某工件采用单相黄铜制造，其强化工艺应该是（）
A．时效强化
B．固溶强化
C．形变强化
D．热处理强化
52、单项选择题 以下为铸造铅青铜的是（）
A．ZChSnSb11-6
B．ZChPbSb15-5-3
C．ZCuSn10Pb5
D．ZCuPb30
53、单项选择题 锡青铜中加入少量的合金元素可以进一步提高和改善锡青铜的性能。其中加入铅是（）
A．用以提高耐磨性和改善切削加工性
B．能够缩小结晶温度范围，改善铸造性
C．可提高耐磨性、流动性和脱氧等
D．细化组织提高机械性能
54、单项选择题 通过双层底或深舱的舱底水管路应依（）的要求进行液压试验。
A．1.5倍设计压力，但不得小于0.4MPa
B．不小于该舱的试验压力
C．1.25倍设计压力，但不必超过设计压力加7MPa
D．1.25倍设计压力，但不必超过设计压力加5MPa
55、判断题 K451次是管内快速旅客列车。
56、单项选择题 工业生产中黄铜的含锌量不超过47%。含锌量小于（）时，锌全部溶于铜中，形成α固溶体，称为单相黄铜。
A．30%
B．35%
C．39%
D．39%～45%
57、单项选择题 关于黄铜的叙述，不正确的是（）
A．黄铜是铜锌合金
B．黄铜零件在大气、海水或有氨的介质中容易发生季裂
C．黄铜易发生脱锌
D．单相黄铜强度高
58、单项选择题 船用中、高速柴油机铝合金活塞材料的牌号为（）
A．ZL101
B．ZL105
C．ZL108
D．ZL111
59、单项选择题 ZCuZn55Mn3Fe1可用于制造（）
A．阀件
B．尾轴衬套
C．螺旋桨
D．摇臂衬套
60、单项选择题 铜镍合金管的使用温度一般不超过（）
A．200℃
B．260℃
C．300℃
D．350℃
61、单项选择题 黄铜产生的季裂和脱锌的实质都是（）
A．腐蚀
B．化学腐蚀
C．电化学腐蚀
D．穴蚀
62、单项选择题 船用铸造铝合金主要成分是（）
A．铝-硅
B．铝-铜
C．铝-镁
D．铝-锌
63、单项选择题 可替代ZChSnSb11-6合金，用于低速柴油机主轴承的是（）
A．低锡铝合金
B．20高锡铝合金
C．30高锡铝合金
D．40高锡铝合金
64、单项选择题
下列轴承合金中，属于在硬基体上分布着软质点轴承合金理想的结构为（）
Ⅰ．锡基巴氏合金；Ⅱ．铅基巴氏合金；Ⅲ．铅青铜；Ⅳ．锡青铜；Ⅴ．高锡铝合金。
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B．Ⅲ+Ⅴ
C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D．Ⅳ+Ⅴ
65、单项选择题 铅青铜ZCuPb30中的铜含量为（）
A．30%
B．50%
C．70%
D．90%
66、单项选择题 燃油管系应依（）的要求进行液压试验。
A．1.5倍设计压力，但不得小于0.4MPa
B．不小于该舱的试验压力
C．1.25倍设计压力，但不必超过设计压力加7MPa
D．1.25倍设计压力，但不必超过设计压力加5MPa
67、单项选择题 HSn70-1表示（）
A．主加元素Sn的含量为29%、含铜量为70%、其余为锌的锡特殊黄铜
B．主加元素Sn的含量为1%、含铜量为70%、其余为锌的锡特殊黄铜
C．主加元素Zn的含量为1%、含铜量为70%、其余为锡的锡特殊黄铜
D．主加元素Cu的含量为1%、含锌量为70%、其余为锡的锡特殊黄铜
68、单项选择题 塑料管的最大允许工作压力，应不大于在其使用温度下爆破压力的（）
A．1/5
B．1/4
C．1/3
D．1/2
69、单项选择题 主要用于制作船用中高速柴油机、汽车和拖拉机的柴油机或汽油机的活塞的铝合金为（）
A．ZL102
B．ZL108
C．ZL110
D．ZL108和ZL110