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1、问答题 气门弹簧主要有哪几种防止共振的措施?
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本题答案:采用双气门弹簧、变螺距弹簧、锥形气门弹簧和气门弹簧振动
本题解析:试题答案采用双气门弹簧、变螺距弹簧、锥形气门弹簧和气门弹簧振动阻尼四种。
2、问答题 为什么说增压柴油机可以选择较大的气门重叠角?
来源:91考试网 91exam.org
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本题答案:增压柴油机可以选择较大的气门重叠角,这是因为进气压力较
本题解析:试题答案增压柴油机可以选择较大的气门重叠角,这是因为进气压力较大,废气不可能进入进气歧管。另外还可以利用新气将气缸内的废气扫除干净。
3、问答题 为什么必须在起动机中安装离合机构﹖常用的起动机离合机构有哪几种?
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本题答案:在起动机中安装的离合机构主要是起到超速保护作用,它是起
本题解析:试题答案在起动机中安装的离合机构主要是起到超速保护作用,它是起动机驱动齿轮与电枢轴之间的离合机构,也称为单向离合器。常用的起动机离合机构有:滚柱式、弹簧式、摩擦片式等多种形式。
4、问答题 汽车发动机机油应具有哪些使用性能?
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本题答案:1)适当的粘度;
2)优异的氧化安定性;本题解析:试题答案1)适当的粘度;
2)优异的氧化安定性;
3)良好的防腐性;
4)较低的起泡性;
5)强烈的清净分散性和高度的极压性。
5、问答题 气门弹簧的功用是是什么?
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本题答案:气门弹簧的功用是保证气门关闭时能紧密地与气门座或气门座
本题解析:试题答案气门弹簧的功用是保证气门关闭时能紧密地与气门座或气门座圈贴合,并克服在气门开启时配气机构产生的惯性力,使传动件始终受凸轮控制而不相互脱离。
6、问答题 润滑系统的功用有哪些?
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本题答案:润滑系统的功用是在发动机工作时连续不断的把数量足够温度
本题解析:试题答案润滑系统的功用是在发动机工作时连续不断的把数量足够温度适当地洁净机油输送到全部传动件的摩擦表面,并在摩擦表面之间形成油膜,实现液体摩擦,从而减小摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损,以达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。
7、问答题 V型发动机连杆形式有哪些?并列出相应的优缺点。
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本题答案:并列(优点:前后连杆可以通用,左右两列活塞运动规律相同
本题解析:试题答案并列(优点:前后连杆可以通用,左右两列活塞运动规律相同;缺点:两列气缸沿曲轴总想须相互错开一段距离,从而增加了曲轴和发动机的长度);主副连杆(优点:两列气缸不用错开,从而不会增加发动机长度。两列活塞的运动规律和上止点位置均不相同;缺点:主副连杆不能互换,且副连杆对主连杆作用以附加弯矩)叉形连杆(优点:两列气缸的活塞运动规律相同,气缸无需错开;缺点:连杆大头结构复杂,制造比较困难,维修不方便,且大头刚度较差)。
8、问答题 铝合金机体与铸铁的相比有何优缺点?
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本题答案:铝合金机体与铸铁的相比,优点是:
1)由于机
本题解析:试题答案铝合金机体与铸铁的相比,优点是:
1)由于机体与活塞的材质热膨胀系数相同,活塞与机体的间隙可以控制到最小,从而可以减低噪声和机油消耗;
2)由于铝合金的导热性很好,因此采用全铝机体可以提高压缩比,有利于提高发动机功率;
3)铝合金机体质量轻,有利于前置发动机前轮驱动的轿车前后轮载荷的合理分配;
4)铝合金机体散热性能好,可以减少冷却液的容量,减少散热器尺寸,是整个发动机轻量化。缺点:成本高。
9、问答题 电子点火系统的优点有哪些?
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本题答案:1)可以减少触电火花,避免触点烧蚀,延长触点使用寿命;有的还
本题解析:试题答案1)可以减少触电火花,避免触点烧蚀,延长触点使用寿命;有的还可以取消触点,因而克服了与触点相关的一切缺点,改善点火性能。
2)可以不受触点的限制,增大初级电流,提高次级电压,改善发动机高速时的点火性能。
3)由于次级电压和点火能量的提高,使其对火花塞积碳不敏感,且可以加大火花塞间隙,点燃较稀得混合气,从而有利于改善发动机的动力性、经济性和排气净化性能。
4)大大减轻了对无线电的干扰。
5)结构简单,质量轻,体积小,使用和维护方便。
10、问答题 请说出硅油扭转减振器的工作原理。
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本题答案:当发动机工作时,减振器壳体与曲轴一起旋转、一起振动,惯
本题解析:试题答案当发动机工作时,减振器壳体与曲轴一起旋转、一起振动,惯性质量则被硅油的粘性摩擦阻尼和衬套的摩擦力所带动。由于惯性质量相当大,因此它近似作匀速转动,于是在惯性质量与减振器壳体间相对运动。曲轴的振动能量被硅油的内摩擦阻尼吸收,使扭振消除或减轻。
11、问答题 挺柱轴线偏离凸轮的对称轴线的目的是什么?
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本题答案:由于挺柱轴线偏离凸轮的对轴线有1-3mm的偏心距,发动
本题解析:试题答案由于挺柱轴线偏离凸轮的对轴线有1-3mm的偏心距,发动机工作时凸轮与挺柱底面的摩擦力可使挺柱围绕其自身的轴线旋转,已到达挺柱底面均匀磨损的目的。
12、填空题 车用柴油机的燃烧过程接近于()加热循环。
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本题答案:混合
本题解析:试题答案混合
13、问答题 燃油分配管式电控喷射系统的优点有哪些?
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本题答案:燃油分配管式电控喷射系统的优点是喷油压力与供油泵转速无
本题解析:试题答案燃油分配管式电控喷射系统的优点是喷油压力与供油泵转速无关,且可任意调节。因此,可以实现按照需要控制喷油压力和喷油速率。另外,这种控制系统是在恒定压力下控制喷油定时和喷油量,因此可以避免传统喷油泵由于脉动供油而引起的输出峰值转矩过大和小喷油量难于稳定控制等问题。
14、问答题 斜切口连杆的定位方式有哪些?
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本题答案:止口定位(由止口承受横向力,该方法工艺简单,但大头外形
本题解析:试题答案止口定位(由止口承受横向力,该方法工艺简单,但大头外形尺寸较大,止口变形后定位不可靠)、套筒定位(多向定位,定位可靠。缺点是工艺要求高,若定位孔距不准,则会发生过定位而引起连杆大头孔失圆。连杆大头横向尺寸较大)。定位销定位与套筒定位原理相同、锯齿定位(锯齿接触面大, 贴合紧密,定位可靠,结构紧凑,在斜切口,连杆上应用最广)。
15、问答题 机油泵的功用有哪些?
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本题答案:机油泵的功用是保证机油在润滑系统内循环流动,并在发动机
本题解析:试题答案机油泵的功用是保证机油在润滑系统内循环流动,并在发动机任何转速下都能以足够高的压力向润滑部位输送足够数量的机油。
16、问答题 请说出正反扭曲环的区分方法并解释其工作原理。
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本题答案:断面不对称的气环装入气缸后,由于弹性内力的作用使断面发
本题解析:试题答案断面不对称的气环装入气缸后,由于弹性内力的作用使断面发生扭转。内圆面的上边缘或外圆面的下边缘切掉一部分,整个气环扭成碟子形,称为正扭曲。将内圆面的下边缘切掉一部分,气环扭成盖子状则称其为反扭曲环扭曲环在环槽内窜动小消除了泵油现象,减轻了环对环槽的冲击而引起的磨损。在作功行程时由于巨大的燃气压力作用于环的上侧面和内圆面,使环不再扭曲,整个外圆面与气缸壁接触,这时扭曲环的工作特点与矩形环相同。如果其外圆面为锥面那作功行程特点与锥面环类似。
17、问答题 发电机为什么要配用电压调节器?它们是怎样进行电压调节的?
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本题答案:因为汽车上的发电机是由发动机通过皮带驱动旋转的,由于发动机工
本题解析:试题答案因为汽车上的发电机是由发动机通过皮带驱动旋转的,由于发动机工作时的转速在很宽的范围内变化,发电机的电压也 91EXAm.org将在很宽的范围内变化。汽车用电设备的工作电压和对蓄电池的充电电压是恒定的,一般为12V、24V和6V。为此,要求在发动机工作时,发电机的输出电压也保持恒定,以便保证用电设备和蓄电池正常工作。因此,汽车上使用的发电机,必须配电压调节器,以便在发电机转速变化时,保持发电机端的电压恒定。
发电机工作时,电压调节器在发电机电压超过一定值以后,通过调节经过励磁绕组的电流强度来调节磁场磁通的方法,在发电机转速变化时,保持其端电压为规定值。
18、填空题 球型燃烧室的混合气形成方式是()混合。
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本题答案:油膜蒸发
本题解析:试题答案油膜蒸发
19、问答题 轻柴油应具备使用性能?
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本题答案:为了保证高速柴油机正常、高效的工作,轻柴油应具备良好的
本题解析:试题答案为了保证高速柴油机正常、高效的工作,轻柴油应具备良好的发火性、低温流动性、蒸发性、化学稳定性、防腐性和适当地粘度等诸多的使用性能。
20、问答题 为什么要让气门在工作时产生缓慢的旋转运动?
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本题答案:门工作时,如能产生缓慢的旋转运动,可使气门头部周向的温
本题解析:试题答案门工作时,如能产生缓慢的旋转运动,可使气门头部周向的温度分布比较均匀,从而减小气门头部的热变形。同时,气门旋转时,在密封锥面上产生轻微的摩擦力,能够清除锥面上的沉积物。
21、问答题 由于活塞销工作环境的特殊性,它需具备哪些条件来适应正常工作的要求?
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本题答案:销在高温条件下承受很大的周期性冲击负荷,且由于活塞销在销孔内
本题解析:试题答案销在高温条件下承受很大的周期性冲击负荷,且由于活塞销在销孔内摆动角度不大难以形成润滑油膜,因此润滑条件较差。其必须有足够的刚度、强度和耐磨性,质量尽可能小,销与销孔应该有适当的配合间隙和良好的表面质量。一般情况下刚度尤为重要,如果活塞销发生弯曲变形,可能使销座损坏。
22、问答题 整体式曲轴优点有哪些?
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本题答案:整体式曲轴优点是工作可靠,质量轻,结构简单,加工面少,
本题解析:试题答案整体式曲轴优点是工作可靠,质量轻,结构简单,加工面少,为中小型发动机广泛采用。
23、问答题 火花塞间隙对发动机的工作性能有何影响?
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本题答案:火花塞的间隙过小,火花微弱,并容易产生积碳而漏电。间隙
本题解析:试题答案火花塞的间隙过小,火花微弱,并容易产生积碳而漏电。间隙过大,火花塞击穿电压增高,发动机不易起动,且在高速时容易发生“缺火”现象。
24、问答题 何谓汽油的抗爆性?汽油的抗爆性用何种参数评价?
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本题答案:汽油在气缸内燃烧时不发生爆燃的能力称为汽油的抗爆性。汽
本题解析:试题答案汽油在气缸内燃烧时不发生爆燃的能力称为汽油的抗爆性。汽油的抗爆性用辛烷值来评定。
25、问答题 气环的密封是如何形成的?
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本题答案:当活塞环与活塞一起装入气缸后,由于其自身的弹力作用环的
本题解析:试题答案当活塞环与活塞一起装入气缸后,由于其自身的弹力作用环的外圆与气缸壁贴紧形成第一密封面。通过间隙进入侧隙的高压气体使环的下侧面与槽的下侧面贴紧形成第二密封面,进入径向间隙的高压气体只能使环的外圆更加紧贴气缸壁。
26、问答题 增压有哪几种基本类型?请叙述一下涡轮增压的优缺点。
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本题答案:涡轮增压的优点是经济性比机械增压和非机械增压都好,并可
本题解析:试题答案涡轮增压的优点是经济性比机械增压和非机械增压都好,并可大幅度地降低有害气体的排放和噪声水平。缺点是低速转矩增加不多,而且在发动机工况发生变化时,瞬态响应差,致使汽车加速性,特别是低速加速较差。
27、问答题 请说说铜铅合金的特点有哪些?
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本题答案:铜铅合金的突出优点是承载能力大,抗疲劳强度高,耐热性好。但磨
本题解析:试题答案铜铅合金的突出优点是承载能力大,抗疲劳强度高,耐热性好。但磨合性和耐腐蚀性差。为了改善其磨合性和耐腐蚀性,通常在其表面电镀一层软金属而成三层结构轴瓦,多用于高强化的柴油机。
28、问答题 汽油机增压比柴油机增压要困难的主要原因有哪些?
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本题答案:1)汽油增压后爆燃倾向增加;
2)由于汽油机
本题解析:试题答案1)汽油增压后爆燃倾向增加;
2)由于汽油机混合气的过量空气系数小,
燃烧温度高,因此增压后汽油机和涡轮增压器的热负荷大;
3)车用汽油机工况变化频繁,转速和功率范围宽广,致使涡轮增压器和汽油机的匹配相当困难;
4)涡轮增压汽油机的加速性较差。
29、问答题 什么是变截面涡轮增压器?请叙述其工作原 理。
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本题答案:截面涡轮增压器就是涡轮机喷管出口面积可变的增压器。本题解析:试题答案截面涡轮增压器就是涡轮机喷管出口面积可变的增压器。
在这种涡轮增压器中,通过改变喷管出口截面积来调节增压压力。当发动机低转速运行时,缩小喷管出口截面积,使喷管出口的排气流速增大,涡轮机转速随之升高,增压压力和供气量都相应增加;当发动机高 转速工作时,增大喷管出口截面积,使喷管出口的排气流速减小,涡轮机的转速相对降低,这样增压器就不会超速,增压压力也不致于过高。
30、问答题 产生曲轴轴向窜动主要原因是什么?过大会造成哪些危害?
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本题答案:汽车行驶时由于踩踏离合器而对曲轴施加轴向推力,使曲轴发生轴向
本题解析:试题答案汽车行驶时由于踩踏离合器而对曲轴施加轴向推力,使曲轴发生轴向窜动。过大的轴向窜 动将影响活塞连杆组的正常工作和破坏正确的配气定时及柴油机的喷油定时。
31、问答题 配气机构的运动件应该具有哪些特点?
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本题答案:配气机构的运动件应该具有较小的质量和较大的刚度,以使配
本题解析:试题答案配气机构的运动件应该具有较小的质量和较大的刚度,以使配气机构具有良好的动力特性。
32、问答题 进气门早开和晚关的目的是什么?
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本题答案:进气门早开是为了在进气开始时进气门能有较大的开度或较大
本题解析:试题答案进气门早开是为了在进气开始时进气门能有较大的开度或较大的进气通过断面,以减小进气阻力,使进气通畅。进气阻力减小不仅可以增加进气量,还可以减少进气过程消耗的功率。
进气门晚关则是为了充分利用气流惯性,在进气滞后角内继续进气,以增加进气量。
33、问答题 连杆组主要承受哪些负荷?各自在什么时候出现?
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本题答案:连杆组主要承受压缩、拉伸和弯曲等交变负荷。最大压缩载荷
本题解析:试题答案连杆组主要承受压缩、拉伸和弯曲等交变负荷。最大压缩载荷出现在作功行程上止点附近,最大拉伸载荷出现在进气行程上止点附近。在压缩载荷和连杆组作平面运动时产生的横向惯性力的共同作用下,连杆体可能发生弯曲变形。
题库试看结束后
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