手机用户可
保存上方二维码到手机中,在
微信扫一扫中右上角选择“从
相册选取二维码”即可。
1、填空题 《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放眼值 及测量方法》(GB3847—2005)附录K中规定,使用滤纸烟度法对车辆进行监测时,测量循环由抽气泵抽气、滤纸走位、()、()和指示器读数组成。
点击查看答案
本题答案:抽气泵回位;滤纸夹紧
本题解析:试题答案抽气泵回位;滤纸夹紧
2、填空题 烟度卡的标定周期为(),如其表面涂层被污染或有()应报废。
点击查看答案
本题答案:一年;划痕
本题解析:试题答案一年;划痕
3、填空题 《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)附录I规定,在进行自由加速烟度测量过程中,采用至少()次自由加速过程或其他等效方法 对排气系统进行吹拂,以清除排气系统中的()。
点击查看答案
本题答案:3;积存物
本题解析:试题答案3;积存物
4、填空题 使用不透光烟度法对压燃式发动机汽车进行排放污染物监测时,计算结果取()自由加速测量结果的算术平均值。在计算均值时可以忽略与测量均值相差很大的测量值。
91eXa M.net
点击查看答案
本题答案:最后3次
本题解析:试题答案最后3次
5、填空题 《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)附录I规定,进行自由加速烟度测量前,发动机应充分预热,例如:发动机机油标尺孔位置的测量温度不应小于()℃;无法进行温度测量时,也应使发动机处于()温度。
点击查看答案
本题答案:80;正常运转
本题解析:试题答案80;正常运转
6、问答题 简述《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847-2005)中光吸收系数(k)的概念。
点击查看答案
本 91eXAm.net题答案:光吸收系数是光束被单位长度的排烟衰减的一个系数,它是单
本题解析:试题答案光吸收系数是光束被单位长度的排烟衰减的一个系数,它是单位体积的微粒数n、微粒的平均投影面积。和微粒的消光系数Q三者的乘积。
7、填空题 《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847-2005)规定:1995年6月30日前生产的柴油车排放限值为()Rb,2002年10月1日起生产的带涡轮增压式的柴油车排放限值为()m-1。
点击查看答案
本题答案:5.0;3.0
本题解析:试题答案5.0;3.0
8、问答题 在进行在用汽车自由加速不透光烟度测量过程中,应注意哪些问题?
点击查看答案
本题答案:(1)应保证车辆达到正常工作热状态,车辆排气管无泄漏,
本题解析:试题答案(1)应保证车辆达到正常工作热状态,车辆排气管无泄漏,车辆不应长期处于怠速状况,以免燃烧室温度降低或产生积碳;
(2)如3次自由加速过程没能清空排气管上的沉积物,应继续进行清空操作;
(3)取样探头插入排气管内时,应保证采样管的插深长度,使其中心线与排气管轴线平行,并尽可能在轴线上;
(4)测量结束后,取样探头的放置应避免沙、泥、水等杂物进入。
9、问答题 什么是自由加速工况?
点击查看答案
本题答案:发动机处于怠速工况下,迅速但不猛烈地踏下油门踏板,使喷
本题解析:试题答案发动机处于怠速工况下,迅速但不猛烈地踏下油门踏板,使喷油泵供给最大油量。在 91exam . net发动机达到调速器允许的最大转速前,保持此位置。一旦达到最大转速,立即松开油门踏板,使发动机恢复至怠速。
10、问答题 在对压燃式发动机汽车进行自由加速测量前,为什么要空踩3次?
点击查看答案
本题答案:空踩3次的目的是清空柴油车排气系统中的积存物。
本题解析:试题答案空踩3次的目的是清空柴油车排气系统中的积存物。
11、填空题 进行滤纸式自由加速烟度测量时,当测定发动机出现黑烟冒出排气管的时间和()的时间不同步的现象时,应取()烟度值。
点击查看答案
本题答案:抽气泵开始抽气;最大
本题解析:试题答案抽气泵开始抽气;最大
题库试看结束后
微信扫下方二维码即可打包下载完整版《★环境监测上岗考试》题库
手机用户可保存上方二维码到手机中,在微信扫一扫中右上角选择“从相册选取二维码”即可。
题库试看结束后微信扫下方二维码即可打包下载完整版《环境监测上岗考试:压燃式发动机》题库,分栏、分答案解析排版、小字体方便打印背记!经广大会员朋友实战检验,此方法考试通过率大大提高!绝对是您考试过关的不二利器!
手机用户可保存上方二维码到手机中,在微信扫一扫中右上角选择“从相册选取二维码”即可。
微信搜索关注"91考试网"公众号,领30元,获取公务员事业编教师考试资料40G