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1、单项选择题 表面粗糙度的基本符号是由两条不等长、且与被注表面投影轮廓线成()左右的倾斜线组成。
A、30°
B、60°
C、45°
D、70°
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
2、单项选择题 门机主臂架、副拉杆、象鼻梁、人字架之间形成的机构为()。
A、曲柄摇杆机构
B、双曲柄机构
C、双摇杆机构
D、非平面连杆机构
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本题答案:C
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3、单项选择题 液压传动是以液体作为工作介质,利用液体的()来传递动力和进行控制的一种传动方式
A、压力
B、动力
C、温度
D、动能
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本题答案:A
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4、问答题 在游标卡尺上读尺寸时,一般可分为哪三个步骤?
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本题答案:第一步:读出游标上零线在尺身多少毫米后面。第二步:读出
本题解析:试题答案第一步:读出游标上零线在尺身多少毫米后面。第二步:读出游标上哪一条线与尺身上刻线对齐。第三步:把尺身上和游标上读出的尺寸加来源:91题库网 91eXAm.net起来。
5、问答题 气缸锥形磨损形成的原因?
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本题答案:1)活塞环与气缸壁之间的压力很高。2)燃烧气体的高温作
本题解析:试题答案1)活塞环与气缸壁之间的压力很高。2)燃烧气体的高温作用,使活塞、活塞环与气缸的工作温度很高。3)活塞、活塞环运动速度的变化,在气缸工作表面不能形成稳定的润滑油膜。4)腐蚀磨损5)磨料磨损。
6、问答题 直流起动电动机换向器的作用是什么?
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本题答案:换向器的作用是保证某一磁极下线圈有效边中的电流方向保持
本题解析:试题答案换向器的作用是保证某一磁极下线圈有效边中的电流方向保持不变,使线圈仍能按照原来的受力方向继续旋转。
7、问答题 发动机工作温度过高会带来什么影响?
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本题答案:当发动机工作温度过高时,将使发动机的充气系数减小,发动
本题解析:试题答案当发动机工作温度过高时,将使发动机的充气系数减小,发动机功率下降,也可能由于发动机工作温度过高而出现早燃或爆燃。它不仅使发动机功率降低,油耗增加,还将使润滑油粘度下降,并大量被烧损和氧化,从而加剧发动机零件的磨损。当发动机工作温度在80-90℃之间时最为有利。
8、问答题 常用晶体管放大电路有哪几种?最常用的晶体管电路是那种? 答:
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本题答案:有三种方式:共基极电路、共发射极电路和共集电极电路。最
本题解析:试题答案有三种方式:共基极电路、共发射极电路和共集电极电路。最简单最常用的放大电路是共发射极放大电路。
9、问答题 从动盘的耗损主要表现在哪几个方面?
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本题答案:①摩擦片磨损、烧烛、破裂、沾有油污、铆钉松动等;②从动
本题解析:试题答案①摩擦片磨损、烧烛、破裂、沾有油污、铆钉松动等;②从动盘钢片翘曲、破裂;③从动盘钢片与花键轴套铆钉松动;④花键轴套的花键磨损;⑤钢片与接合盘之间减振弹簧过软或折断(装有减震弹簧的从动片)。
10、问答题 零件图上应注写的技术要求有哪几个方面?
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本题答案:一般包括以下几个方面1)表面粗糙度、2)尺寸公差、3)
本题解析:试题答案一般包括以下几个方面1)表面粗糙度、2)尺寸公差、3)表面形状及位置公差、4)零件的一些其他技术要求。
11、单项选择题 全程式调速器在发动机()状态下起作用。
A、低速
B、高速
C、最低到最高转速
D、最高转速
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本题答案:C
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12、问答题 什么叫配合?配合种类有哪些?
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本题答案:配合是指基本尺寸相同、相互结合的孔与轴公差带之间的关系
本题解析:试题答案配合是指基本尺寸相同、相互结合的孔与轴公差带之间的关系。配合有三种类型,即间隙配合、过盈配合和过渡配合。
13、单项选择题 凸轮机构按凸轮的形状分类,共有()形式。
A、2
B、3
C、4
D、5
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本题答案:C
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14、问答题 试述气缸体出现裂纹的原因?
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本题答案:1、气缸体结构复杂,各处壁厚不均衡,在一些薄弱部位,刚
本题解析:试题答案1、气缸体结构复杂,各处壁厚不均衡,在一些薄弱部位,刚度低易出现裂纹。
2、在高转速时,曲轴产生振动,增加了缸体的负荷,在薄弱部位发生裂纹。
3、加工与未加工部位,壁厚不同部位的过渡处都将产生应力集中。当应力集中与铸造时的残余内应力叠加时,易产生裂纹。
4、使用不当或长时间超负荷,使缸体内应力过大,造成气缸体裂纹比率大。
5、在发动机处于高温状态下突然加入冷水,造成气缸体热应力过大,使气缸体产生变形或裂纹。
6、水套中水垢过厚,减小了冷却水的通过面积,同时由于水垢传热性差,降低了发动机的散热性能,使局部工作温度升高,热应力过大,易出现裂纹。
7、在冬季,停车后没有及时放水而发生冻裂。或先启动后加冷却水,造成局部热应力过大,或在严冬季节,骤加高温热水而炸裂。
15、问答题 晶体三极管作无触点开关有哪些优点?
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本题答案:晶体三极管无触点开关与有触点开关相比,具有开关速度快、
本题解析:试题答案晶体三极管无触点开关与有触点开关相比,具有开关速度快、灵敏度高、寿命长,而且不会产生电弧等优点。
16、单项选择题 真空增压制动装置的技术状况变坏,多数原因是由于()损坏引起的。
A、制动气缸
B、制动轮缸
C、空压机
D、密封件
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本题答案:D
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17、问答题 在千分尺上读尺寸时,一般可分为哪三个步骤?
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本题答案:第一步:读出微分筒边缘在固定套管多少mm后面。第二步:
本题解析:试题答案第一步:读出微分筒边缘在固定套管多少mm后面。第二步:微分筒上哪一格与固定套筒上基准线对齐。第三步:把以上两个读数值加起来。
18、问答题 常用的剖切面有几种形式?
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本题答案:有单一剖切面、几个相交的剖切平面、几个平行的剖切平面及
本题解析:试题答案有单一剖切面、几个相交的剖切平面、几个平行的剖切平面及不平行于任何基本投影面的剖切平面等。
19、单项选择题 内径百分表在内燃机械修理中主要用来测量发动机汽缸的()
A、平面度
B、同轴度
C、跳动量
D、圆度和圆柱度
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本题答案:D
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20、问答题 曲轴上为何要装扭转减震器?
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本题答案:发动机曲轴实际上是具有一定的弹性和旋转质量的轴,而且每
本题解析:试题答案发动机曲轴实际上是具有一定的弹性和旋转质量的轴,而且每个曲拐上作用着周期性变化的气体压力和运动零件所产生的惯性力,使各曲拐的瞬时旋转速度也周期性变化。飞轮由于惯性大,其旋转速度基本上可以看作是均匀的。这样,各曲拐相对于飞轮发生方向和大小周期性变化的相对扭转震动,即为扭震。如果作用力的频率与曲轴系统自由震动频率相等时或是它的某一倍数时,就会发生共振现象。共振不仅能引起很大的噪声,甚至可能扭断曲轴。为了消减曲轴的扭转震动,一般在发动机的曲轴前端装有扭转减震器。
21、问答题 真空增压装置有什么组成?检修时应注意什么?
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本题答案:真空增压装置由动力缸、控制阀、增压油缸三部分组成。动力
本题解析:试题答案真空增压装置由动力缸、控制阀、增压油缸三部分组成。动力缸检修时注意:端盖上的推杆油封、皮碗损坏而漏油;动力缸活塞或密封件损坏而漏气;弹簧疲劳弹性减弱或变形等。控制阀检修时注意:活塞运动阻滞;皮碗磨损漏油;膜片破裂;阀门密封不良;弹簧弹力减弱等。增压油缸检修时注意:各连接部位密封不良而漏油外,主要出现在活塞组上,另外,还有油缸的磨损。活塞组来源:91题库网 91EXAm.net的耗损有:皮圈损坏;活塞磨损;单向阀工作不正常等。
22、单项选择题 形位公差共有14个项目,其中形状公差()项。形状或位置公差2项,位置公差8项
A、4
B、5
C、6
D、8
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
23、问答题 转向轮定位包括哪几项内容?
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本题答案:它包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾及前轮前束四个内容。
本题解析:试题答案它包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾及前轮前束四个内容。
24、问答题 论述对活塞的要求
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本题答案:(1)足够的强度和刚度,特别是活塞环槽区域要有较大的强
本题解析:试题答案(1)足够的强度和刚度,特别是活塞环槽区域要有较大的强度,以免活塞环被击碎。
(2)较小的质量,以保持较小的惯性力。
(3)耐热的活塞顶及弹性的活塞裙。
(4)良好的导热性和合理的热膨胀性,以便有合理的安装间隙。
(5)活塞与气缸壁间有较小的摩擦系数。
25、单项选择题 正圆锥底圆直径与圆锥高度之比,称为()。
A、斜度
B、锥度
C、倾斜度
D、平行度
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本题答案:B
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26、单项选择题 轮系传动的优点是:()。
A、传动比大
B、远距离传动
C、分解运动
D、无级变速
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本题答案:B
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27、问答题 论述柴油机燃料供给系的特点
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本题答案:柴油机是属于压燃式内燃机。由于柴油粘度大,蒸发性差,不
本题解析:试题答案柴油机是属于压燃式内燃机。由于柴油粘度大,蒸发性差,不能在气缸外部与空气形成均匀的可燃混合气,故采用高压喷射的方法,在压缩行程接近终了时把柴油喷入气缸,直接在气缸内部形成可燃混合气,并借助压缩过程未气缸内空气的高温自行着火燃烧。由此柴油机的特点决定了燃料供给系的组成。
28、单项选择题 造成机械式离合器起步发抖的原因是()。
A、摩擦片过厚
B、踏板自由行程过小
C、踏板自由行程过大
D、个别压板弹簧折断
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
29、单项选择题 干荷电蓄电池与普通干封式蓄电池最大不同的是()。
A、干荷电池容量大
B、干荷电池放电电流大
C、干荷电池寿命长
D、干荷电池易于存放
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
30、问答题 进气门为什么要早开、迟闭?
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本题答案:因为内燃机的转速很高,进气时间短,气门是逐渐开大的,所
本题解析:试题答案因为内燃机的转速很高,进气时间短,气门是逐渐开大的,所以进气门提前开放,在活塞下行时,进气门已开得很大了,这样可以保证更多的空气进入气缸。当活塞上行时,由于气体的惯性作用,空气仍能继续向气缸流入,待活塞上行到一定程度,进气门才完全关闭,这样能使更多的空气进入气缸。
31、单项选择题 ()使离合器分离不彻底。
A、离合片磨损过甚
B、分离杠杆高低不平
C、踏板自由行程过小
D、离合片薄
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
32、问答题 合金结构钢添加合金元素的目的是什么?通常加入哪些合金元素?
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本题答案:合金结构钢添加合金元素的目的在于改善钢的力学性能、工艺
本题解析:试题答案合金结构钢添加合金元素的目的在于改善钢的力学性能、工艺性能及物理性能等。通常加入的合金元素有Mn(锰)、Si(硅)、Cr(铬)、Ni(镍)、W(钨)、Mo(钼)、V(钒)、Co(钴)、Ti(钛)和B(硼)等。
33、问答题 怎样检验气缸体与气缸盖的变形与裂纹?
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本题答案:(1)、气缸体与气缸盖平面发生变形可用直尺放在平面上,
本题解析:试题答 案(1)、气缸体与气缸盖平面发生变形可用直尺放在平面上,然后用厚薄规测量直尺与平面间的间隙。(2)、对于气缸体、气缸盖等零件的裂纹,通常采用水压试验进行检验。
34、单项选择题 测量汽缸的圆柱度,圆度误差时,首先要确定气缸的(),才能校对量缸表。
A、磨损尺寸
B、标准尺寸
C、极限尺寸
D、修理尺寸
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
35、问答题 论述顶置式配气机构与侧置式配气机构的比较
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本题答案:采用顶置式气门配气机构的优点是:由于气门顶置时气道转弯
本题解析:试题答案采用顶置式气门配气机构的优点是:由于气门顶置时气道转弯少,进气阻力小,充气系数大,燃烧室紧凑,热损失少,可获得较高的压缩比,动力性和经济性指标均较高。侧置式气门配气机构的特点是零件少,结构简单。缺点是充气系数低,气道转变处多,进气阻力大,燃烧室不紧凑,热损失大,压缩比提高受限制。所以侧置式气门配气机构的内燃机其动力性和经济性指标均较低。
36、单项选择题 换向阀是液压系统中的()元件。
A、动力
B、执行
C、辅助
D、控制
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本题答案:D
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37、问答题 发电机皮带如何检查?
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本题答案:用力(30—40N)压下风扇与发电机之间的
本题解析:试题答案用力(30—40N)压下风扇与发电机之间的V形带,其挠度一般为10~15mm。
38、单项选择题 当波距S=1~10mm,并呈周期性变化的属于()。
A、表面粗糙度
B、波纹度
C、宏观几何形状误差
D、波浪度
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
39、问答题 对喷油器的要求?
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本题答案:喷油器应具备一定的喷射压力和射程,喷出的油雾应细匀,雾
本题解析:试题答案喷油器应具备一定的喷射压力和射程,喷出的油雾应细匀,雾束方向和锥角应符合燃烧室形状要求,不得有肉眼看得出的油滴飞溅现象,切断燃油时应及时,不得发生滴漏现象,应有特殊的清脆音响。
40、问答题 发动机装合有哪些要求?
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本题答案:①准备装合的零部件、总成都要经过检验或试验,必须保证质
本题解析:试题答案①准备装合的零部件、总成都要经过检验或试验,必须保证质量合格。
②装合前,要认真清洗零件、工具和工作台,特别是气缸体的润滑油路需彻底清洗,然后要用压缩空气吹干。
③准备好全部螺母、螺栓。对于所用气缸及其余全部衬垫、开口销、保险垫片、金属锁线、垫圈在大修时应全部换新。
④不可互换的机件应对好位置和记号,不得错乱安装。
⑤发动机上重要螺栓、螺母(如连杆螺栓、主轴承盖螺栓、气缸盖螺栓)必须按规定扭矩依次拧紧。
⑥关键部位的重要间隙必须符合标准规定。如活塞与缸壁间隙,轴与轴承间隙,曲轴、凸轮轴的轴向间隙,气门间隙等。
⑦对于各相对运动零件的工作表面,装合时应涂以清洁的润滑油,以保证零件开始运动时的润滑,如轴承与轴颈、活塞环与气缸壁间的润滑。
⑧保证各密封部位的密封性。不应有漏水、漏油和漏气现象。
41、单项选择题 当活塞上安装活塞环时,其安装位置应错开()。
A、90度
B、发动机前、后、左、右、四个方向
C、180度
D、270度
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
42、问答题 论述发动机工作温度过高会给发动机带来的问题
来源:91题库网 91EXAm.net
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本题答案:进气被机体加热而温度升高,充气效率将降低,导致发动机功
本题解析:试题答案进气被机体加热而温度升高,充气效率将降低,导致发动机功率下降。压缩终了,燃烧室的气体温度将更高,早燃和爆燃的倾向加大,将破坏发动机的平稳工作。而粗暴的燃烧将使零件承受额外的冲击负荷而造成早期损坏。高温也将使运动件间的正常间隙破坏,使零件难以正常运动,甚至损坏。高温使润滑油变稀,润滑情况恶化,加剧零件的磨损。
43、问答题 活塞脱顶,即活塞头部与裙部分离的原因?
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本题答案:主要原因是活塞环的开口间隙过小,当发动机长期在高温条件
本题解析:试题答案主要原因是活塞环的开口间隙过小,当发动机长期在高温条件下工作时,活塞环开口卡死,与缸壁间发生粘结,而活塞裙部受连杆的拖动,造成活塞头部与裙部分离。此外,发动机长时间在超负荷、高温条件下工作,引起发动机过热也易出现活塞头部脱顶现象。
44、单项选择题 真空增压制动系统与普通液压制动系统相比增加了()。
A、制动阀
B、真空增压器
C、空压机
D、分泵
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
45、问答题
论来源:91题库网 91exam.net述图3外啮合齿轮泵的工作原理。
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本题答案:外啮合齿轮泵由泵体、前后端盖和一对相互啮合的齿轮组成。
本题解析:试题答案外啮合齿轮泵由泵体、前后端盖和一对相互啮合的齿轮组成。泵体和前、后端盖组成一个密封容腔。一对齿轮又将这个容腔分隔为两腔,即吸油腔和压油腔。当齿轮按箭头方向转动时,右面容腔(吸油腔)由于啮合着的轮齿,逐渐脱开,把齿槽的凹部让出来,使这一容腔的容积增大,形成真空,通过吸油口A向油箱吸油。齿轮的齿槽a、b、c等及a′、b′、c′等随齿轮转动,把油液送到左面容腔(压油腔)去,完成配流任务。左面容腔内,由于轮齿不断进入啮合,使这一容腔的容积减小,油液受挤压,从压油口B输出泵外。随着齿轮的连续转动,不断地完成吸油、配流、压油工作,使齿轮泵得以连续供油。
46、单项选择题 储备容量说明当汽车电源系统失效时,蓄电池能提供()电流的时间。
A、起动
B、照明
C、10A
D、25A
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
47、问答题 回火处理的目的是什么?
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本题答案:回火处理的目的主要是提高钢的韧性;减小或消除工件淬火时
本题解析:试题答案回火处理的目的主要是提高钢的韧性;减小或消除工件淬火时产生的内应力;稳定组织,稳定尺寸,保证工件的精度。
48、问答题 论述柴油的“十六烷值”对柴油机工作的有何影响?
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本题答案:柴油的着火性能一般用“十六烷值&rdquo
本题解析:试题答案柴油的着火性能一般用“十六烷值”表示,十六烷值愈高,则自燃点愈低,柴油的发火性愈好。柴油燃烧的第一时期便可缩短,使柴油机工作柔和不发生工作粗暴现象。但十六烷值如果过高,不但对着火性能帮助不大,且没有足够的时间与氧化合,反而增加了积炭和提高了燃油消耗量,所以,一般要求高速柴油机所用柴油的十六烷值在40~50之间。
49、问答题 强制锁住式防滑差速器?
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本题答案:强制锁住式差速器就是在差速器上加一差速锁。工作时,由驾
本题解析:试题答案强制锁住式差速器就是在差速器上加一差速锁。工作时,由驾驶员操纵差速锁,使差速器不起差速作用,相当于把两根半轴连成一体。
50、问答题 自锁式防滑差速器?
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本题答案:自锁式差速器的特点是在两驱动轮或两驱动桥转速不同时,不
本题解析:试题答案自锁式差速器的特点是在两驱动轮或两驱动桥转速不同时,不需人力操纵,自动向慢转的驱动轮或驱动桥较多地分配转矩,以提高车辆的通过性。
51、问答题 活塞产生拉缸现象的主要原因?
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本题答案:1、活塞与缸壁间隙过小,不能形成足够的油膜;
本题解析:试题答案1、活塞与缸壁间隙过小,不能形成足够的油膜;
2、气缸表面严重不清洁,有较多和较大的机械杂质时,使活塞刮伤;
3、活塞裙部的圆度不符合技术要求,甚至有反椭圆,活塞销与座孔的配合过紧;
4、活塞销卡簧跳出环槽使气缸壁和活塞刮伤。
5、发动机高温。
6、活塞环断裂。
52、问答题 按磁场绕组搭铁方式分类,硅整流发电机主要有哪几种形式?
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本题答案:有内搭铁式硅整流发电机和外搭铁式硅整流发电机两种。
本题解析:试题答案有内搭铁式硅整流发电机和外搭铁式硅整流发电机两种。
53、问答题 退火处理的主要目的是什么?
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本题答案:退火处理的目的是:调整钢的硬度,改善其切削加工性能。消
本题解析:试题答案退火处理的目的是:调整钢的硬度,改善其切削加工性能。消除钢中残余内应力,防止工件变形和开裂。细化组织晶粒,为淬火做准备。
54、问答题 影响蓄电池容量的因素有哪些?
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本题答案:影响铅蓄电池容量的因素,一个是单格电池内极板的片数和结
本题解析:试题答案影响铅蓄电池容量的因素,一个是单格电池内极板的片数和结构等方面的因素,另一个是使用方面的因素。
55、问答题 引起偏缸的主要原因及排除方法?
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本题答案:1、连杆弯曲等原因引起的偏缸。如活塞在气缸内运动时,活
本题解析:试题答案1、连杆弯曲等原因引起的偏缸。如活塞在气缸内运动时,活塞始终偏向一个方向。这是由于连杆弯曲、活塞销座孔以及衬套铰偏、曲轴轴向位移和气缸镗偏等原因引起。偏缸不严重时,一般采用压校连杆的方法进行校正。
2、连杆扭曲及类似原因引起的偏缸。连杆无扭曲故障时,无论连杆运动到任何位置,活塞销中心线都平行于曲轴中心线,所以,活塞不会发生偏缸。若连杆发生扭曲时,活塞在上下止点位置时,不发生偏缸;当连杆发生扭曲或连杆轴颈和主轴中心线不平行等,这时活塞处于上下止点的中间位置,偏缸为最大。因为这时活塞销中心与曲轴中心线不平行,将造成活塞向前或向后偏缸。
发现连杆扭曲造成活塞偏缸时,可将连杆从曲轴上拆下,置于连杆校正器上复查扭曲的方向,并进行校正,至无偏缸现象为止。
56、单项选择题 引起柴油机飞车原因之一是()。
A、喷油器油针卡住
B、加速齿条在最大供油量处卡住
C、喷油雾化不良
D、喷油量过少
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本题答案:B
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57、单项选择题 叉车转向桥前束为()mm。
A、2~5
B、3~8
C、6~12
D、0
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
58、单项选择题 焊修零件加热时,在高温区金属内部受到的是()。
A、拉应力
B、压应力
C、剪应力
D、弯矩
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
59、单项选择题 齿顶圆直径相同的齿轮,当齿数越多时,其模数()。
A、越大
B、越小
C、常数
D、可大可小
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本题答案:B
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60、问答题 排气门为什么要早开、迟闭?
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本题答案:排气门早开是使燃烧后的废气利用本身的压力先排出一部分,
本题解析:试题答案排气门早开是使燃烧后的废气利用本身的压力先排出一部分,使气缸中的压力及早降低,减少排气行程活塞上行的阻力,缩短废气在气缸内停留的时间,避免产生过热现象。排气门在活塞过上死点之后才关闭,能延长排气时间,使废气充分清除。活塞虽已少许下行,但因废气流动的惯性作用,能使气缸中的废气继续向外排出。
61、单项选择题 形位公差共有14个项目,其中位置公差()项。
A、4
B、5
C、6
D、8
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
62、单项选择题 压缩比称值为()之比。
A、气缸总容积与燃烧室容积
B、燃烧室容积与气缸总容积
C、气缸容积与燃烧室容积
D、燃烧室容积与气缸容积
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本题答案:A
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63、问答题 发电机调节器的种类大致分几类?
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本题答案:大致可分为电磁振动式(触点式)和电子式(无触点式或晶体
本题解析:试题答案大致可分为电磁振动式(触点式)和电子式(无触点式或晶体管式)两大类。
64、问答题 论述内燃机压缩比的意义
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本题答案:压缩比是柴油机的一个重要的参数,它表明气缸内空气被活塞
本题解析:试题答案压缩比是柴油机的一个重要的参数,它表明气缸内空气被活塞压缩的程度。压缩比越大,压缩终了时的压力和温度就越高,燃油就越容易燃烧,燃烧产生的压力就越高,零部件受或曲轴输出的力就越大。反之,压缩比越小,压缩终了时的气体压力和温度就越低,零部件受力或曲轴输出力就越小,功率越低。压缩比对柴油机的燃烧、效率、起动性能、工作平稳性及机械负荷等都有很大影响。
65、问答题 湿荷蓄电池与普通蓄电池有哪些不同之处?
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本题答案:湿荷电蓄电池与普通干封式蓄电池所不同的是,它采用极板群
本题解析:试题答案湿荷电蓄电池与普通干封式蓄电池所不同的是,它采用极板群组化成,离心沥酸后,不经干燥即进行组装密封成为湿荷电蓄电池。在储存期内如需使用(6个月),只需加入规定密度的电解液,搁置20-30min后不需初充电即可投入使用。
66、问答题 发动机冷却强度调节方法?
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本题答案:1)改变水的循环强度(大、小循环),2)改变流过散热器
本题解析:试题答案1)改变水的循环强度(大、小循环),2)改变流过散热器的空气流强度。
67、单项选择题 在做功行接近终了活塞到达下止点前,排气门开始开启。从排气门开始开启到下止点所对应的曲轴转角,称为()。
A、气门重迭角
B、气门间隙
C、配气相位
D、排气提前角
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
68、单项选择题 缸套装入座孔后,通常顶面略高出气缸体上平面()毫米。
A、0.02-0.05
B、0.05-0.15
C、0.15-0.25
D、0.25-0.35
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本题答案:B
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69、单项选择题 当波距S>10mm,并不呈周期性变化的属于()。
A、表面粗糙度
B、波纹度
C、宏观几何形状误差
D、波浪度
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本题答案:C
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70、问答题 什么是旋转视图?
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本题答案:假想将物体的倾斜部分旋转到与某一选定的基本投影面平行后
本题解析:试题答案假想将物体的倾斜部分旋转到与某一选定的基本投影面平行后,再向该投影面投影所得的视图,叫做旋转视图
71、问答题 按硅整流发电机的总体结构进行分类主要有哪几种形式?
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本题答案:按硅整流发电机的总体结构分有:普通硅整流发电机、整体式
本题解析:试题答案按硅整流发电机的总体结构分有:普通硅整流发电机、整体式硅整流发电机、带真空泵式硅整流发电机、无刷式硅整流发电机、永磁式硅整流发电机等多种。
72、单项选择题 运动高副的传动效率()运动低副。
A、大于
B、等于
C、小于
D、小于或等于
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
73、问答题 带传动的使用特点有哪些?
来源:91题 库 网
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本题答案:带传动的使用特点有:1)传动带富有弹性,能缓冲和吸振,
本题解析:试题答案带传动的使用特点有:1)传动带富有弹性,能缓冲和吸振,传动平稳无噪声。2)结构简单,适用于两轴中心距较大的场合。3)过载时产生打滑,可防止零部件的损坏,起安全保护作用。但不能保证传动比的准确性。4)外廓尺寸较大,传动效率较低。
74、单项选择题 安装活塞环时,要注意环的切槽方向(),或者按照所修车型维修手册安装。
A、活塞环的内边缘切槽的一面应向上
B、活塞环的外边缘切槽的一面应向上
C、活塞环的内边缘切槽的一面应向下
D、无所谓
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
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