时间:2017-08-02 09:10:41
以下内容是的小编为大家整理的面试热点“河北4幼儿遗忘校车内死亡”，守信者畅行无阻”，供考生参考及学习！
【相关背景】
近日，河北廊坊市霸州堂二里镇一所幼儿园被有关部门查封，原因是一名3岁女童被遗落校车致死。这是河北省不到一个月时间发生的第四起幼儿被遗落校车内导致闷死的事故。(见7月24日《新京报》)
【各方言论】
@工人日报邓海建：听闻这些惨剧，几乎所有人都会问“只要检查一下人数，怎么会落下孩子?”是的，只要检查下人数，何至于发生如此严重的后果?在一地发生闷死孩子的悲剧之后，相关部门为何不能举一反三，对所有幼儿园来个彻查和警示?这项工作，不论通过文件通知还是电话、微信告知，都比建设公立幼儿园、慈善捐赠合格校车来得简单、高效——当地相关部门是没这个意识，还是做了但没管用?
河北省教育厅曾发文将事故原因归咎于民办幼儿园唯利是图、违法违规购置非标准车辆以及负有审批职权的基层教育部门审批把关不严。这固然是应该反思的层面和角度，但这些问题跟孩子被遗忘在校车有直接关系吗?购买再合格的校车，老师不走心，孩子只怕还会被遗忘吧?教育部门举一反三、警钟长鸣的思路是对的，但问题是并没见好转。去年同期，还是河北，3天内两起同样的事故，导致3名幼儿丧生。这都是纯属巧合吗?事情最后都是怎么解决的，追责了没有?
无论是指责义务教育覆盖面不足，还是把皮球踢给“倒霉”的民办教育，恐怕都不是反思孩子被遗落校车致死的务实姿态。
现实中，一些欠发达地区黑幼儿园不少，这种向“钱”看的黑幼儿园难免在校车接送等环节混乱无序，埋下安全隐患。但因为治理起来困难，就索性放弃了吗?解决问题，既要有长远的眼光，也要有切近的办法。“皮球”踢得太远，某种角度看，也是一种逃避和推卸责任。
@人民网蒋萌：这样的悲剧几乎每年夏天都会发生。每一次社会都会追问：司机或老师下车时为什么不清点孩子的人数，或是检查车辆的座位?咒骂那些对孩童并不上心的、无论是有资质还是无资质的幼儿园管理者葬送了花朵一样的孩子的生命。我觉得，此类悲剧之所以不断发生，主要原因还是一些看热闹的、痛斥别人的人(包括一些暂时没出事的幼儿园的管理者与孩子的家长)并没有真正想过这样的“遗忘”同样有可能发生在自己身上，没有真正意识到错误都是低级的。恰恰相反，许多人在质疑与责怪别人时，往往自以为高明，觉得自己不可能犯低级错误。当一些人高估自己，又没有强制性的或是自律性的检查，就已为错误的发生埋下隐患。减少类似悲剧，除了要在增加正规幼儿园供给、规范校车运营、强化安全制度之外，更有赖于与孩子相关的人们镜鉴自己，不要因为自以为不会犯错而铸成大错。
@新华网张友堂：现在的一些监管部门平时工作不积极主动，工作没有提前意识，监督不到位，总是等到事情发生后才发现问题。这是一种懒惰行为，是一种得过且过、不负责任的行为。
事实上，幼儿遗忘在校车内死亡的事件不是发生一两次了。“殷鉴不远，在夏后之时”，我们应当引以为戒，高度重视，做好预防工作。尤其是在炎热的夏季，更应该引起高度重视。但是，一些人、一些监督部门就是不重视，造成了悲剧一再发生。
幼小的生命在经历了极端痛苦后离去了，这样惨痛的悲剧应该引起幼儿园的司机、老师、园长们高度重视，引起监管部门的的高度重视。要防患于未然，不要再等到悲剧发生后再发现问题，这样的悲剧太残酷了。
监管部门要有“战战兢兢、如履薄冰”的感觉，对工作丝毫也不能大意。要把工作做在前头，要“一叶落而知秋”，发现苗头，及早动手。
@长江网易楚钧：幼儿遗忘校车内死亡事件足以证明两个问题：一是接送幼儿的老师和司机的责任心相当差。校车只有那么大的空间，无论上来了多少孩子，但在孩子到了学校，班上的老师在来接本班的孩子完了之后，不是应该从前到后，或从后到前看看还有没有孩子在车上的吗?这应该是作为接送幼儿的老师的最基本职责和要求!还有司机的责任心也相当差。握好方向盘，把孩子平安接到学校，再把孩子平安送回家固然是职责之一，但把孩子接到了学校，把车停好之后，也是应该对车内进行一次检查的，看看有没有被遗忘的孩子。这应该也是起码的职责和要求。而从发生的幼儿遗忘校车死亡事件看，老师和司机都没有把应有的责任担当起来，才导致了事件的发生。
二是学校和班级老师不负责任。校车到了学校，孩子下车后，学校应该有专人对校车到校情况、接送孩子情况进行检查。而班级的老师对幼儿到校情况更是要适时掌握。像上述直到下午4点才发现幼儿被遗忘校车内，班级老师不是负有不可推卸的责任吗?一个孩子是不是到校了，怎么会到下午4点——应该是学校放学时间了，才发现孩子被遗忘，这样的学校管理，这样的班级老师责任，真的不可思议，难以想象。
幼儿到幼儿园上学，幼儿园和老师就是其监护人，应该充分履行监护责任，而不能马马虎虎。纵观这些年发生的幼儿被遗忘校车死亡事件，都是老师、学校不负责任的结果。正是从这个意义上讲，幼儿园强化老师责任，加强校车管理，是遏制幼儿被遗忘校车死亡事故的首要任务。
@国际在线何禾：让人唏嘘的是，所涉事故的幼儿园，根据当地教育局以及公安部门的调查，都是民办幼儿园，这说明什么问题?在笔者看来，至少说明这么几个问题：一是河北一些地市民办幼儿园管理之混乱恐怕已经是到了“不治理都不行”的地步了，短短的不到一个月，四起幼儿园校车安全事故，而且无一例外都是孩子被遗忘在校车内，并且都造成了孩子死亡的悲剧，如此大面积的发生事故，充分暴露了很多民办幼儿园在日常管理中存在漏洞。我们可以肯定，并不是只有最近才有幼儿园被遗忘在校车内的事故发生，只不过因为最近天热，造成了孩子死亡，所以才会引起重视，所以管理松懈、混乱是造成这些安全事故频发的最主要原因。
二是当地教育监管部门对民办幼儿园的监督和检查没有尽职尽责，存在监督管理的疏漏，比如晋州市在事发后该市教育局称，经查，天宝幼儿园为未经注册审批的非法幼儿园，此前桃园镇教委结合桃园镇政府和派出所已多次对该幼儿园下发停办通知书。而微信公号“平安霸州”的报道中说，亲爽养正幼儿园也是一所非法幼儿园。既然是非法幼儿园，为什么多次下发停办通知书不奏效，难道镇政府连停办一所非法幼儿园的能力都没有了?
不出事故，对非法幼儿园睁一只眼闭一只眼，出了事故，赶紧站出来说已经多次下发停办通知，可是人家就是不听，言外之意，我们也没办法，所以，出了事故，也不能全赖监管部门……
如果按照这个逻辑，我们也想问一下当地教育主管部门，幼儿园是归教育局管吧，如果是，那非法幼儿园的监督举报和取缔工作是不是也归教育局管?如今出了事故了，一再强调涉事幼儿园的非法性，其实不如认真查找相关部门自身的不作为，在网格化管理大行其道，路边摊都能得到有效治理的当下，一个有固定办学点的民办幼儿园管不好，管不了，关不了?谁信呢!
所以，笔者认为，对于发生如此严重安全事故的幼儿园方面，当然要严厉追究其刑事责任，但对于属地监管的某些部门，也要启动问责机制，不然愧对痛失孩子的家长，也让那些没有条件上公立园的家长们难以心安。
【参考解析】
近年来，校车事件屡屡发生，但在一个月内，一个省内接连出现四起孩子被遗忘在校车内致死亡事件还是少之又少的，这不得不让我们在悲伤的同时，对于家长、相关部门、以及学校在管理中的漏洞，感到愤怒，明明知道很多幼儿园没有办学资质，却姑息放纵，让其办学行为伤害了孩子们，可怜这些还在花骨朵般的年华就凋零的孩子。
孩子被遗忘在校车里了，谁也不能想像在高温的炙烤下，孩子们经历了怎样的痛苦，那种无助，那种对亲情的呼唤，让人想想都应该滴血!而这种滴血事件就是幼儿园在管理工作中存在严重漏洞造成的，这种罪过采取什么样的措施也是不能救渎的，面对事件的出现，相关部门必须反省，必须追责。
说到底，幼儿园校车闷死孩子也好，校车交通事故多发也好，在某种程度上，所折射的仍是幼儿教育资源在供给上的失衡和低质量的现状。校车从无到有，固然是一种进步，但正如种种悲剧所揭示的，一旦提供的校车不合格，或者相关人员的安全意识未有根本提升，也会衍生出新的安全风险。所以，希望有关部门能提高责任意识，不管是在校车，还是其他方面，都要做好监督工作，竭尽全力保障幼儿教育安全，做到守土有责、守土尽责，为孩子们创造一个健康安全的教育环境。