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交通运管公文优秀范文1
交通局信息简报四则-交通运管公文-公文大全
交通局信息简报四则
XX区交通局全力构建“美丽乡村幸福路”
XX区兴松线在XX公路沿线西南方向，长5.86KM、宽6M，终点于XX村松树底，该路始建2003年，2015年重新进行大修改造，一期工程修建1KM、二期工程于2017年修建4.86KM,全线总计摊铺3公分沥青路面5.86KM，并计划在兴松线加装1500钢护栏，现已完成工作量500延长米，通行能力和安防设施大幅度得到加强。2016年XX区沿线综合整治提升改造项目重点打造出“五朵金花”，其中“幸福花海”是最鲜艳夺目的一朵。“幸福花海”景区地点位于XX村，以往外来游客与过往车辆到花海近距离赏花需经过任家堡子绕行3KM的农村公路任三线，为了游客与当地群众的观光和出行方便，XX区交通局积极推动农村公益项目设施建设，计划从XX公路到XX村之间开通岔道口，新修建一段公路与“幸福花海”相连通，止点在XX村部，确保乡级公路XX线整体路段一致性和畅通性。
（附图:XX公路到“幸福花海”路线全景照片）
XX区交通局
2018年10月24日
烈日炎炎养护工人修路保畅通
连日来，xx区交通局精心组织养护人员和机械设备加班加点对高x子镇、牛x台镇、卧x镇等地区共计9条乡村道路病害展开了集中修复作业，而之所以选择这样的高温天气施工，为的就是抢占施工的黄金期，这个季节不但工程质量好，施工进度也快。但是，施工人员要承受热上加热的双倍辛苦，在对路面病害进行修复作业时，运抵现场的沥青温度高达130℃，站在施工沥青路面上，一股热浪会迅速从脚底冲上头顶，热气包裹着身体，整个人好像瞬间进入了桑拿房中，同时，刺鼻的沥青味道迎面扑来，几乎让人不能呼吸。但是，不管太阳多热，沥青温度多高，公路上都能看到一群身穿橘红色标志服的养护工人在机械工程车的帮助下严格按照施工技术规范对车辙病害进行精细处置，铣刨、填料、夯实、清扫，使坑坑洼洼的沥青路面恢复原样。同时，在施工现场设置标志标牌，做好各项安全防范措施，营造了“畅、安、舒、美”的道路通行环境，进一步提升了道路交通服务水平，此次修复损坏病害1560平方米，全部工程任务预计本月底完工。
xx区交通局
2018年10月25日
新型城镇化四好农村路应以人为本
XX区交通局为进一步把农村公路建好、管好、护好、运营好，积极推进农村公益事业项目基础设施建设，努力实现“有路必养、养必到位，有路必管、管必见效”的总体目标。随着全面建成小康社会与新型城镇化要求步伐的不断加快，我区已实现建制村100%通沥青路的目标，所属村屯已全部实现村村通客车的条件，所以广大群众对出行条件与居住环境的要求也越来越高，因此提升城乡公共服务均等化建设，推进农村城镇化走向，为人民群众提供更加便捷、舒适的出行与居住条件是我区建设城乡一体化中不可或缺的一部分。以往我区村屯没有配套公共候车亭，当地村民只好到路边等车，车一到蜂拥而上，既无秩序也不安全，尤其是赶上雨雪天，村民们的出行存在困难。因此在公交沿线的农村建起具有地方特色和地方人文的候车亭，不仅能使新农村公路建设更加配套与完善，也能使其成为一道亮丽的风景线。由此XX区交通局在卧X地区沿线村屯先行试点修建5-10座公共候车亭，现已开通欢思X客运站点，起点站公共候车亭坐落在三X村那家菜地、途经夹X子村、终点站候车亭建于大X村食品食杂店，共计10余公里的农村公交路线,与省道本X公路相连接。建好后当地村民纷纷歌功颂德，念着政府的好，说“以往自家的孩子遇上降雨天只能双手举着衣服披在头上淋雨等车，现在政府出钱修了候车亭，孩子们上学出行总算有了遮风挡雨的地方”。随着XX市东扩步伐的进一步加快，绕城公路的建设也在逐步推进，各县区之间的交通网络节点、瓶颈部位也纷纷打开，缩短了城乡距离。“市民下乡、农民进城”更加便利，有力支撑了城乡经济发展,为广大农村地区构建了更加便利、通畅的交通网络。
XX交通局坚持“以人为本”把改善民生放在了各项工作的首要位置，把重视人民群众的生产、生活质量提到了空前高度，十分强调地方自身需求的优先性，将交通规划和城镇规划同步进行，以地方城镇建设规划为核心开展乡村公路规划使乡村自身发展与区域整体发展目标相协调，“要想富，先修路”这句话并不过时，现在乡乡镇镇通油路，四通八达奔小康的梦想正在加快实现。我们政府尤其是在一些贫困地区、条件较差的地区改一条溜索、修一段公路就能给当地群众打开一扇脱贫致富的大门，为广大农民奔小康提供更好的保障。
XX区交通局
2018年10月19日
XX区交通局召开农村公路基本情况建设需求专项调查培训会
照省市关于全省农村公路专项调查工作的安排部署，XX区区委、区政府高度重视全省农村公路基本情况和建设需求专项调查工作，并由XX区交通局组织辖区内各涉农乡（镇）街、村、（社区）召开了此次培训，省交通厅及市交通局公路处领导也一同出席了会议， 共计4个涉农街道办事处，29个乡村60余人参加培训，由省第三方单位专业
技术人员进行详细讲解。现场我局局长孙X伟作重要讲话，指出“农村公路基本情况和建设需求专项调查”既是上级要求，也是群众期盼，更是农村公路发展机遇，他强调，本次农村公路专项调查的开展，各部门一定要提高政治站位，按照此次培训的内容和标准制定细则，各个乡镇、村要明确自己的界限并绘制草图，加快推进我区“四好农村路”的各项工作。
XX区交通局
2018年10月26日
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收费站收费环境整治方案实施意见-交通运管公文-公文大全
收费站收费环境整治方案实施意见
宫河收费站收费环境整治方案实施意见
为全面提升庆阳市公路交通运输整体服务水平，努力营造“畅、安、舒、美”的行车条件和运营环境，按照市交通运输局的总体部署，我县将组织开展公路收费环境综合整治活动，为确保综合整治工作的扎实有序开展，制定本方案。
一、指导思想：
以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻落实科学发展观，按照“政府主导、部门协作、综合治理、标本兼治”的原则，打造“环境优美、安全便捷、监管有力、服务一流”的公路交通环境，全面改善公路沿线两侧及周边环境面貌，形成整洁、美观、舒适的景观视觉效果，进一步优化投资发展环境，为争创西部百强县奠定基础。
二、工作目标：
通过开展专项治理活动，重点查处宫河收费站冲卡逃费、抬杆逃费、假冒“绿色通道”、边道跑车现象，治理特权车、人情车，严厉打击拒交、逃交、少交公路通行费、假冒军队、武警车辆等违法违规行为；以交警、公安、运管、路政、司法、纠察等部门联合执法为依托，彻底优化收费站收费环境；制定巩固整治成果的规章制度，形成长效机制。
三、领导小组：
组长：市交通运输局张局长
副组长：市公路局刘局长 县交通局王局长
成员：宁长公路管理所徐所长 县交警大队负责人县公安局负责人 县运管局负责人 县路政大队负责人县司法部门负责人 县纠察部门负责人
四、时间安排：
2017年4月1日——2017年4月30日
五、实施步骤：
（一）宣传动员阶段（2017年3月下旬）拟订在3月下旬召开相关单位优化收费环境整改工作会议，由市交通运输局就开展优化收费环境整改工作的形势、目的等作动员讲话，并对该活动的开展做具体部署。同时要求宫河收费站复印宣传单和相关治理文件，采用多种形式向社会各界尤其是广大司乘人员、附近群众、政府有关职能部门集中宣传国家及我省收费公路有关政策，宣传运送鲜活农产品车辆的免征范围，宣传车辆通行费减免范围，宣传有关法律知识。要通过宣传和正确的舆论引导，营造自觉按章交费的良好社会氛围。
（二）集中整治阶段（2017年4月1日—2017年4月30日）。
各单位按照实施方案要求，坚持统筹兼顾、突出重点的原则，在全县范围内组织实施收费站收费环境综合整治工作。整治工作要注重成效，因事制宜，积极探索有效途径和办法，确保按期高质量完成整治任务，实现预期目标。具体要求如下:
1、公安部门在收费站设置治安岗或警务室，对因偷逃漏费、暴力抗费引发的社会治安事件及时予以惩治，打击和震慑不法分子的嚣张气焰，维护社会秩序稳定。
根据《中华人民共和国治安管理处罚条例》第十九条规定：有下列扰乱公共秩序行为之一，尚不够刑事处罚的，处十五日一下拘留、二百元一下罚款或者警告：
（一）扰乱机关、团体、企业、事业单位的秩序，致使工作、生产、营业、医疗、教学、科研不能正常进行，尚未造成严重损失的；
（七）拒绝、阻碍国家工作人员依法执行职务，未使用暴力、威胁方法的。
根据《中华人民共和国刑法》第二百七十七条规定：以暴力、威胁方法阻碍国家机关工作人员依法执行职务的，处三年以下有期徒刑、拘役、管制或者罚金。
2、交警部门对于故意堵塞车道，影响收费站正常收费、管理秩序的，可采取措施排除妨碍、并处以200元以上2000元以下的罚款。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十二条，公路客运车辆载客超过额定乘员的，处200元以上500元以下的罚款；超过额定乘员20%或者违反规定载货的，处500元以上2000元以下的罚款
3、运管部门建立逃费抗费车辆“黑名单”制度，并在车辆证照审验和办理等过程中对列入“黑名单”的车辆强化管控措施，发挥执法部门的工作优势。同时采取固定检测和流动稽查相结合的方式，运用综合执法手段对途径宫河收费站的超限、超载车辆进行专项治理。
根据《公路安全保护条例》第66条规定，对1年内违法超限运输超过3次的货运车辆，由道路运输管理机构吊销其车辆营运证；
对1年内违法超限运输超过3次的货运车辆驾驶人，由道路运输管理机构责令其停止从事营业性运输；
道路运输企业1年内违法超限运输的货运车辆超过本单位货运车辆总数10%的，由道路运输管理机构责令道路运输企业停业整顿；情节严重的，吊销其道路运输经营许可证，并向社会公告。根据（中华人民共和国道路运输条例）六十二条道路运输管理机构人员发现车辆有超载行为的，应当立即予以制止，并采取相应措施实施强制卸货，对其不处罚。
七十一条：道路运输管理工作人员发现车辆有（改装）行为的可以对其处罚5千元以上2万元以下罚款。超过核定载货质量百分之三十或违反规定载客的处五百元以上二千元以下罚款。
4、路政管理部门在收费站定期派驻路政人员，长期与收费人员联合稽查，对私开绕道逃费道口，不按规定缴纳通行费的车辆进行大力整治。根据《中华人民共和国公路法》，路政执法部门可以对超载车辆进行处罚，其中包括公路补偿费。
5、司法部门：法院要及时受理并依法处理收费站提交的起诉案件，同时要及时查明事实真相，并根据相关法律法规作出合理合法的判决。
6、当地政府部门：宫河收费站沿线所在政府部门要坚持属地管理原则、自觉融入协同联动机制，提供力所能及的配合和帮助，转变工作作风，积极配合交通运输局、路政执法及相关部门做好公务用车的清查核对工作，不得推诿扯皮，不得无理拒绝，抹黑政府部门自身形象。
（三）检查验收阶段（2017年5月1日—5月31日）。对宫河收费站收费环境综合整治工作情况进行考评，2017年6月份进行半年评比，2017年12月进行年终考评，对在宫河收费站收费环境综合整治工作中取得突出成绩的单位及个人进行表彰。
六、建立长效机制
通过整治活动，建立健全有关工作制度和措施，属于有制度没执行的，要通过有效措施确保制度落实到位，属于制度尚未出台的，要抓紧建立科学可行的制度，要形成长效机制，确保整治活动取得实效。
1、有关部门要严格依法办事。对于暴力抗费等违法犯罪活动，相关部门特别是公安交警要严肃处理，不能不作为或违法行政甚至渎职，否则就会助长暴力抗费的不正之风，造成十分严重的社会危害。
2、培养和树立自身执法权威性。根据最高人民检察院“高检发释字”【2000】2号《最高人民检察院关于以暴力威胁方法阻碍事业编制人员依法执行行政执法职务是否可对侵害人以妨害公务罪论处的批复》中明确规定：“以暴力、威胁方法阻碍国有事业单位人员依照法律、行政法规的规定执行执法职务的，或者以暴力、威胁方法阻碍国家机关中受委托从事行政执法活动的事业编制人员执行行政执法职务的，可以对侵害人以妨害公务罪追究刑事责任。”同时根据《行政处罚法》第18、19条规定，收费站这一事业单位是可以作为受委托组织进行执法工作的。因为，具体执法操作办法建议如下：
1）对强化通过不缴纳通行费的，应责令其补交通缴费，并加收五倍至十倍的应缴票款。需制作下列文书：询问笔录（起证据作用）、处理决定书（表明行政处理行为）、统一收据（收费的凭证）、送达回证（对方签收的表明已经收到有关处理文书和统一收据的书面凭据）。
2）对故意堵塞收费车道，影响收费站正常收费、管理秩序的，可采取措施排除妨碍、并处以200元以上2000元以下的罚款。这种处罚一般应按《行政处罚法》规定依照一般程序进行。需制作下列文书：询问笔录、违法行为调查报告（调查实情经过、提出处理意见，供单位领导作出处罚决定做参考）、交通违法行为通知书、行政处罚决定书、送达回证，同时还应拍摄录像或照片作为取证手段。
如对单位车辆处以1000元以下罚款，可以按简易程序执行，需制作的文书可减少为：询问笔录、行政处罚决定书。另外应拍照片取证；有监控的要将相关的录像证据至少保存3个月（《行政诉讼法》第39条规定管理相对人提起行政诉讼应当在知道作出具体行政行为之日起3个月内提出，所以录像等证据必须至少保管3个月）。
3、收费站要强化现场稽查，加大依法查处力度，用足用好法律相关规定，想法设法堵塞绕道逃费源头，加强通行费征收源头管理，并主动上门沟通，尽量形成与公安部门的快速协调机制，同时定期对收费人员仪容仪表、形态礼仪及各种业务、技能加强培训，进一步提高收费站文明化程度和收费技能。
此次整治工作要突出行政督查，强化追责，抓实见效。要坚持以问题为向导，以强化落实为目的，对推诿扯皮、推卸责任的部门和个人，将严格进行追责和问责；市政府将加大明察暗访的力度，对发现的问题，定期向相关部门进行通报，确保整个活动取得实效。
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公用事业管理局开展打击非法营运工作的情况汇报-交通运管公文-公文大全
公用事业管理局开展打击非法营运工作的情况汇报
2010年公用事业管理局开展打击非法营运工作的情况汇报
严厉打击非法营运、坚决遏制“黑车”猖獗的势头，我局一直作为一项长期重点工作来抓。近两年，我局在政府及各级主管部门的领导下，通过联合市交通局、市公安局等相关职能部门重拳出击，开展声势浩大的集中打击非法营运的专项整治行动，取得明显的成效。但是目前，仍有部份车主抱着侥幸心理，采用游击战术同执法人员捉迷藏，以更为隐蔽的方式和利用时间差继续从事非法客运。特别是在近段时间，随着客源的逐渐增加，在上下班的客流高峰时段，社会车辆参与城市客运的非法营运现象比较严重，这些情况造成出租车行业的安全稳定形势异常严峻。针对这一情况，我局从2010年元月份开始，继续加大对非法营运车辆的打击力度，现将我局2010年1月至5月开展打击非法营运的相关情况汇报如下：(转载请注明来自:91考试网http://wap.91exam.org/)
一、 我局所做的工作
（一）制定工作方案，继续加强整治力度
为了保持打击非法运营的高压态势，2010年初，局属客管处在2009年打击非法营运工作基础上，总结工作经验，巩固整治成果，重新制定了2010年打击非法营运工作方案。方案中明确了坚持“疏堵结合、标本兼治、联合执法、依法监管”的原则，继续加大联动公安、交通等执法部门的工作力度，采取联合执法，集中整治的方式，严肃查处城区非法营运行为，实现主城区公共客运市场秩序明显改善、非法营运现象明显减少、群众对非法营运的投诉明显减少的工作目标。
（二）广泛宣传，营造良好执法环境
着力营造良好的执法环境和社会支持舆论氛围是做好执法工作的基础。为了让广大乘客以及出租汽车行业从业人员积极参加、配合、支持集中整治行动，我局在4、5月份，连续两个月，组织各大新闻媒体，全程参加我局具体的打击非法营运行动，对集中打非专项整治工作进行强化宣传发动，充分运用各种宣传手段，短时间内形成强大的舆论声势。一是通过报道查处非法营运执法过程、电台专访等方式大张旗鼓的宣传整治工作。在**新闻频道、政法频道、公共频道和**日报、**晚报、潇**晨报、三**都市报以及交通电台等各大电视、报纸、电台多角度和全方位报道了集中整治进展工作；二是通过在机场、火车站、长途汽车站的出租车营业站点设立宣传点，广泛开展集中整治宣传活动。执法人员在非法营运车辆聚集场所和其它公共场所悬挂宣传横幅，设立宣传咨询站点，引导广大群众自觉抵制“黑车”、不坐“黑车”、举报“黑车”。三是24小时开通公共客运服务热线（0731-84303488）受理群众咨询投诉举报。针对打击非法营运车辆寻找线索难、调查取证难的现状，市客管处工作人员24小时值班听取群众意见，受理群众举报，解答群众迷惑，广泛收集非法营运信息。四是充分发挥28家出租汽车公司的宣传引导作用。通过层层召开动员大会，让每位出租车车主、驾驶员都明确这次集中整治行动的内容各项和各项措施，并给予积极配合。通过集中强化宣传，形成全社会广泛支持打击非法营运行动的舆论氛围，集中整治工作取得了事半功倍的效果。
（三）重拳出击，联合执法形成合力
对在强大宣传攻势下，仍然进行非法营运的，我局采取果断措施，严厉打击，为了确保整治成效，我局采取有效措施，稳步推进打非工作。一是研究部署打非过程中的具体行动方案、各项制度要求、各类突发问题应对等，每次联合执法行动做到精心策划、认真准备、讲究方法、分步实施、疏导矛盾、确保成效；二是建立打非的长效机制及联合执法工作制度，巩固专项治理工作成果。坚持从完善和创新机制入手，探索建立长期性的联合执法队伍，坚持不懈地开展联合执法，对非法营运活动始终保持高压态势，防止非法营运活动现象反弹，使城区公共客运市场秩序健康发展，达到标本兼治的目的。三是集中开展打击，采取定点打击与流动稽查、定时打击与不定时打击、明查与暗查相结合的方法，多层次、广覆盖，严厉打击城区内的非法运营行为。迅速、有力、强效解决重点地区、重点路段、重点部位的非法营运问题；四是严厉进行处罚，严格按照处罚法规，采取严厉处罚措施，对集中整治期间查处的非法营运车辆一律按最高处罚度进行处罚，同时加大处罚情况通报，形成“查处一辆，曝光一辆，警示一批，教育一片”的格局。在2010年1至5月的集中整治中，我局开展联合执法和专项整治行动32次，累计出动执法人员和工作人员460余人次，共查扣非法营运车辆65台。对于“打黑”工作，我局坚持依法打击，坚持处罚到位，对于证照不齐、手续不全的非法营运车辆一律交公安交警部门强制报废。通过重点打击、严格处罚，有力地震慑了非法营运车主，我局也以打击非法营运行动为切入点进一步净化出租汽车行业的经营环境。
二、目前存在的问题和困难
一是利益驱动。非法营运因为偷逃多项税费，“节约”了很多成本，所以有很大的利润空间，极具诱惑力,无怪乎有的非法车主会“前赴后继、无惧无悔”,造成“黑车”屡禁不止。
二是执法人手少，装备落后而工作量大。非法营运现象全市辖区内几乎到处都有，情况复**变，而每一次的查处行动都要做大量而繁复的调查取证等工作。目前我局还肩负3500多台公交车和6280台出租车的日常监管，仅靠我局现有的几十号人的执法队伍是难于全面控制非法营运的违章现象。
三是市场存在客观需求。由于社会经济的不断发展，人们交流交往日益频繁，对交通出行的需求也不断增加，但现有的合法营运车辆运力还不能满足需求。特别是上下班客流高峰期间，客运市场供需矛盾十分突出，为“黑车”提供了一定的生存空间。
四是一部分群众认识上存在误区，认为这些车辆灵活便利，方便人们出行且收费较低廉，做的是好事，有存在的必要。一些乘客缺乏自我保护和安全意识，往往贪图便利而搭乘“黑车”。而当执法人员对“黑车”进行查处时，有的乘客碍于情面或惧怕而不愿作证，有的为车主说情甚至帮他们开脱，以至有时明知是“黑车”，却由于得不到乘客的配合，无法取得有效证据而无奈放行。
五是“猫精鼠亦猾”。重拳打击之下，不法车主非法营运的手法变得愈加隐蔽，花样翻新对策不断，往往使执法人员很难抓住其违法证据。他们一般只拉熟客，而且讲好一旦被执法人员查车就说乘客与车主（司机）是亲友关系，搭便车不收钱（实际上是在途中收取车费或由乘客中司机的亲友代收），而且经常改换非法营运地点。这样一来，执法人员在调查取证时就遇到了很大的困难。不仅如此，这些“黑车”还有不少“眼线”，互相之间通风报信，经常是只要我们的稽查车辆一出动，那些“黑车”就消声匿迹，杳无踪影。
六是查处难。有的非法车主为逃避处罚，百般抵赖和狡辩，有的甚至以暴力抗拒检查；还有的采取威胁或收买的手段迫使证人改变对其不利的证词，以使查处工作陷于被动；有的非法车主抓住执法过程中的某些偏差和疏漏胡搅蛮缠，添油加醋甚至无中生有地诋毁执法人员，意图扰乱视线，阻挠查处工作的正常进行。
三、下阶段工作的意见和建议
针对目前的形式和非法营运的新动向，我局确定了今年开展打击非法营运工作新的思路和对策。一是从源头上治理。建立健全打击非法营运工作的长效机制，采取联合相关职能部门共同执法，严厉打击非法营运行为。二是继续联合媒体做好舆论宣传引导，强化社会监督，普遍提高全社会的思想认识水平，增强群众的法制观念，使人们充分认识到非法营运的危害性，让“黑车”为人人所不齿。三是加大对管理部门的投入，补充执法力量，增添稽查设备，通过投入高科技执法设备，提高执法成效。同时建议：
１、政府加大打击非法营运车辆财政投入，加强打击非法营运车辆力度。打击非法营运车辆过程中存在查处难、取证难、处罚难、执行难，建议加大打击非法营运车辆的财政投入，加强打击非法营运车辆力度。
2、在客运管理部门设立治安部门，各相关部门协同执法，增强执法效果。目前各管理部门在执法过程中，出现的暴力抗法事件的不断增多，建议在客运管理部门设立治安部门，加强各相关部门协同执法，增强执法效果。
3、出台有奖举报制度。通过制订完善的有奖举报制度，鼓励全社会对非法营运车辆进行监督举报，由政府财政划拨专项资金保障有奖举报的实施。
4、公安部门重点打击非法经营的组织者。当前非法经营的牵头者和组织者隐蔽性强、影响面及危害性大，要出重拳坚决予以整治，特别对于欺行霸市、垄断市场强迫交易、带有黑社会性质的非法运营和扰乱市场经营秩序的团伙要进行严厉打击。
5、充分发挥辖区政府及各相关职能部门的作用。在打击非法营运车辆过程中，实行“属地管理”的原则，职权下沉，由所在地政府牵头辖区的客运管理部门、公安部门、城管部门、工商部门以及车站和市场管委会等相关部门，开展打击非法营运的整治行动，并建立长期的综合执法机构，实行打击非法营运的长效机制，充分发挥辖区地方政府及各相关职能部门的作用。
6、加快公共交通发展，满足城市客运市场巨大的需求。黑车的猖獗反映了公共交通的盲点、空白点及快速成长点，进一步加大对公共交通建设的投入，加强公交有效供给，适当增加公共交通运力，为群众提供方便、快捷的公共交通服务。
二〇一〇年六月二十日
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公路分局2010年思想政治工作总结-交通运管公文-公文大全
公路分局2010年思想政治工作总结
公路分局2010年思想政治工作总结
二〇一〇年我局党支部在市局党委的领导下，深入学习贯彻党的十七大四中全会精神和科学发展观战略，坚持以邓小平理论、“三个代表”重要思想为指导，发扬了“团结、拼搏、开拓、创新”的公路精神，以提高思想政治素质、完善各项管理机制、提高效能建设、强化公路养护工作为目标，以创建第十一届市级文明单位为契机，结合我局的养护管理工作，使思想政治工作和公路事业有机结合，取得了明显效果。现将2010年我局的思想政治工作总结如下：
一、我局基本情况
目前我局职工总数41人，退休28人。机关设置有五个职能股室：即路政所、工程股、经管股、财务股和办公室，基层设置有三个班组，即马林桥公路站、洋溪道班、小蕉道班。班站基层职工中，高级工16人，中级工8人，初级工4人。
二、全年思想政治工作
（一）我局领导高度重视，思想政治工作摆上重要议事日程
今年我局的领导班子十分重视职工的思想政治工作，不仅把此项工作纳入年度计划中，还将此项工作放入日常议事日程工作中去。在年初，领导班子把了解职工思想动态、解决职工思想矛盾作为思想工作的重点来抓。思想政治工作是贯彻落实科学发展观，是加强支部领导和干部队伍执政能力建设的重要措施，是确保各项工作目标落到实处的重要保障。领导班子针对职工思想工作如何做的问题进行了深入的研究和探讨，特地制订一套切实可行的思想政治工作制度。我局支部根据市局党委要求，结合年初我局工作计划，把思想政治工作放在各项工作的首位来抓。年初制定计划，周密部署。支部对思想政治工作进行了专题研究，合理安排，加强领导，着力推进。成立以党支部书记为组长，副局长为副组长，各股室负责人为成员的思想政治工作领导小组，切实强化对思想政治工作的组织领导。
（二）思想政治工作的重点是理论学习教育为先
我局坚持对干部职工进行科学文化知识和业务技能培训，以“科教兴路”为战略，以创建“学习型”单位为载体，倡导健康、文明、科学的生活方式。制定教育培训的中长期规划，向干部职工推荐阅读书目等方式开展创建学习型组织、学习型单位活动。组织人员参加市里和区里举办的各项培训。进一步增强了干部职工爱岗敬业意识，提高职工队伍的综合素质，形成了全员学习、终身学习、自觉学习的良好风尚。
（三）思想政治工作的实效是开展形式多样的教育活动
对分局内部的职工，支部结合岗位实际，努力开展社会主义核心价值体系教育，组织《公民道德建设实施纲要》学习考核工作，注重人文关怀和心理疏导工作。为增强教育效果，积极开展形式丰富多样的学习教育活动。
一是开展各项慰问活动。春节组织到退休职工和四位困难职工家中进行亲切慰问，做好问寒问暖、困难职工的补助工作。每年我局都会亲切慰问生病住院职工和生活比较困难的职工，做好结对帮扶贫困工作以及物质上帮助和精神上关怀，真正做到权为民所用，情为民所系，利为民所谋，也提高党支部在人民群众心中的地位，保证各项工作的顺利完成。
二是开展廉政教育活动，加强廉洁自律的思想教育。通过开展对《廉政知识》的学习并进行廉政准则网上知识测试，提高了广大党员干部的认识、增强了党性、改进了工作作风、增强了领导班子的凝聚力。分局党支部通过开展机关在职党员“亮岗履职”活动，进一步转变了我局的机关作风。分局购买《方法总比问题多》供领导干部和党员们学习，还撰写了学习心得体会在学习园地交流。
三是加强文明单位宣传教育活动，强化思想政治建设力度。我分局在荣获了第九届和第十届的市级文明单位的基础上，今年继续以创建第十一届市级文明单位为契机，支部召开全体职工动员大会，举行多种多样的宣传教育活动，形成“爱岗位、树集体、争荣誉”的强烈思想政治观念。用身边典型的事迹教育职工，引导职工，营造争先创优、弘扬先进的氛围。
四是广泛开展文体活动，干部职工精神文化生活丰富多彩、健康向上。发挥工会、共青团组织的作用，为群众多做好事实事，重视职工群众的文体生活。
年初组织到外地看望退休职工和长年病休的职工，春节又慰问了困难职工和退休职工，到他们家中进行问寒问暖、困难职工的补助工作，召开了二届二次职代会和表彰会。3月到**扶贫对象进行扶贫帮困工作，“五一”组织了户外爬山活动，为****地震和为**省**遭受水灾捐款，安全生产月时组织全体在职职工进行了安全生产知识测试，“六一”儿童节给职工子女送去一份慰问金，组织了国庆游园活动，重阳节时组织了老职工座谈活动及参与翁墩社区“庆重阳”包水饺活动，11月组织了39位全体职工进行体检工作。
五是我局重视便民措施，分局制订了便民利民的五项措施，路政所也陆续二年推出了“三项服务、四种制度”以及七项利民措施。路政所配备了便民箱、针线包、工具箱、药品箱、饮水机、沙发、报纸、路政预约单、违章处理公示栏等各项配套和完善的基础设施和技术装备。我局制订了行风政风建设制度、争创一流业绩服务承诺。通过各种便民措施，充分实现以人为本的思想，体现人性化管理。
（四）对外加大思想政治工作的横向纵向教育力度。
思想政治工作不仅仅对内部职工要教育，对外也要加大宣传教育力度。路政的日常工作主要是与人打交道。如果不好好地做通当事人的思想工作，路政工作很难开展。这几年，**路政所本着“以人为本”的原则，强调人性化管理，路政各项工作都围绕着“思想工作”这个出发点，使**所的路政工作进展顺利。如为了突出“保护绿色长廊和谐公路的建设成果”和“百日治超联合行动”这两个工作重点，分局投入近两万元的宣传经费来配合路政各项工作的开展。一方面利用国道205线这条主干线，有针对性地利用宣传车、上门发放宣传单，以及在沿线村镇张贴告示，并请**日报社、**电视台等新闻媒体对绿色长廊和谐公路建设作系列报道，旨在宣传建设绿色长廊和谐公路的意义，进一步提升“路政为您服务，满意在您心中”的良好形象，呼吁社会和群众共同爱护公路绿化，并印发“公民爱路护路守则”、“绿色长廊、和谐公路建设宣传单”，与有关企业和业主签订护路责任状，要求沿线居民保护好自家门前已种植的公路绿化苗木和花草，使之形成一条真正意义上的绿色公路。另一方面，将今年百日治超联合行动的宣传口号“合法装载运输，共享和谐成果”制作大型宣传横幅悬挂于**斑**治超检测站内，提高对进站检测车辆和过往运输车辆驾乘人员的法律意识。通过主动上门宣传积极走访三钢运输车队各对象的方式，告知其超限超载运输对行车安全存在重大隐患，对企业经营存在的重大风险，教育、引导其爱路护桥的正确观念。通过口头宣传以及印发“致广大运输业主、驾驶员的一封信”等多种形式给有关运输业主和广大驾驶员以形成强大舆论态势来遏制超限运输行为及防治超限运输反弹。经过多层次的思想政治工作的宣传教育，保障了公路绿化成效，确保了公路畅、安、舒、美。
（五）耐心细致、入情入理地把思想政治工作做深做细做透。
加强了职工思想政治工作。分局重视职工思想政治工作，在大小会议上都强调了思想政治工作的重要性，还成立了以政工、工会、安保、劳资人员为主体的思想政治工作小组，从制度上根本保证职工思想政治工作的常态化的开展。通过对全体职工思想工作的重视，使我局的思想政治工作的得到顺利地开展。要求工作小组认真做到“四谈”，即每年要找各股室长谈心，找刚刚参加工作的人员谈心，找家里有矛盾的职工谈心，找和同事无法好好相处的职工谈心。
10月，在我分局范围内开展在“大干150天打好五大战役”认真开展谈心活动，组织了七次领导班子和股室负责人及道班负责人谈心活动。今年我局要求工作小组经常深入一线与职工交流、交谈、交心，主动了解基层人员的思想动态，倾听职工的心事，以及存在的矛盾。一旦发现了职工中存在思想问题及职工中的矛盾，并及时进行心理疏导，把问题、矛盾解决在萌芽状态，特别是发现情绪不稳定的人员要及时派人找其谈心，把问题尽早解决。比如今年有位职工因为身体不好，想调换工作岗位，我局领导十分重视，马上安排工会、政工人员对其进行了教导，后在其身体许可的条件下，根据其工作责任心重、工作很负责的特点，调换了值班的岗位。既岗位安排合理，又满足了职工的要求。每年由于分局领导班子的及时介入，加强了职工的思想政治工作，化解了思想矛盾，解决了许多的后顾之忧，避免了事态的进一步发展，有针对性地解决好职工思想工作。比如，今年刚刚针对新转正的毕业生，我分局工作小组马上按照人才回访制度的要求，对其进行长谈，了解其生活、学习、工作情况并及时给予了解决生活上住宅问题。
（六）加强宣传力度，进一步激发职工的工作热情。
加强思想工作的宣传报道工作，支部把思想政治工作与本部门的公路养护工作相结合，准确的把握重点，努力提高了政治工作的针对性和长效性。努力开展信息调研整改工作，全年及时上报思想政治工作信息，全面完成了年度目标任务。同时充分利用文明单位的创建时机，总结近期工作的进展和做法，对“大干150天”工作中涌现出来的先进个人及时给予肯定，及时收集整理我局的典型事例，宣扬好人好事。全年在**电视台、《**日报》多次宣传报道我局优秀成果，进一步激发广大职工加强学习、爱岗敬业、团结拼搏的高昂斗志。
三、存在问题
我局支部思想政治工作还有许多薄弱之处，专题研究课题较少，研究不够透彻，党员干部找职工谈心较少。我局的经费不足，不可能挤出太多的经费，致使职工思想政治工作有些方面难以开展。有些职工情绪波动大，受外界影响大，容易上脾气，导致和同事相处有一定的难度。有些职工的实际家庭困难，不是靠嘴巴就能帮上忙的。思想政治工作本质是人的工作，而“民以食为天”，现在物价上涨厉害，我们政治工作者有时心有余力不足，无法给予职工更多的关爱。
明年我支部将继续以党的十七届四中全会精神为指导，坚持科学发展观，围绕“一通百通、**先行”建设为中心，紧紧抓住党员干部思想政治教育这个根本，突出“**发展我先行”实践活动，抓好理论武装头脑，坚持集中教育与经常性的思想政治工作相结合，在统一思想、凝聚人心、鼓舞干劲、营造团结奋进的政治氛围上下功夫，使**公路事业更好更快发展。
二○一○年十二月二日
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关于做好2019年水路春运工作的通知-交通运管公文-公文大全
关于做好2019年水路春运工作的通知
关于做好2019年水路春运工作的通知
各乡（镇）船舶安全管理站及水运企业：
2019年春运将于月日开始，月日结束。为认真做好**县2019年水路春运工作，全面提升水路春运服务水平和保障能力，确保广大旅客安全便捷出行，保障人民群众生产、生活重点物资运输安全、畅通、高效。结合工作实际，现将2019年水路春运工作有关事项通知如下：
一、加强春运组织领导
（一）高度重视春运工作。春运工作事关社会和谐稳定，做好春运工作是维护人民群众切身利益的重要举措。据预测，今年春运期间，我县水路旅客运输规模继续呈增长态势，保障重点物资运输仍有一定难度，辖区水域部分航段可能出现大雾、雨雪等恶劣天气，对水路运输组织、安全监管和应急保障都提出了更高要求。各乡（镇）船舶安全管理站和水运企业要充分认识做好2019年水路春运工作的重要性和艰巨性，把做好水路春运工作作为当前一项重要任务，加强组织领导，认真分析今年春运可能出现的新情况、新问题和新特点，提前对水路春运工作进行精心组织，周密部署，科学谋划，全力确保人民群众平安出行、开心过年。
（二）建立健全领导机制。为圆满完成2019年水路春运工作各项任务，******成立以******为组长，********为副组长，*********为成员的2019年春运工作领导小组（以下简称领导小组），领导小组办公室设在********，联系电话：******。领导小组负责落实春运水路运输组织、安全监管、应急保障、市场监督、现场值守和信息报送等，确保水路春运工作安全、有序开展。
二、提升春运服务水平
（一）加强运输组织，保障运力供给。水运企业要对春运旅客流量进行科学预测，科学制定运输方案，合理调配运力，确保运力充足。重点要加强春运期间学生返家、农民工返乡的运力保障工作。坚决杜绝出现因船舶运力不足而造成超载、旅客大量滞留码头等现象。
（二）维护市场秩序，保障合法权益。春运期间，将加强对水路运输市场秩序的监管。一是要把维护春运期间水路运输市场作为工作重点，加强水路运输市场的监管，设立监督投诉电话，及时受理旅客或水路运输经营人的投诉。二是要加大执法力度依法严厉打击无证经营、“甩”客、“宰”客、“倒”客等违法违规行为，切实保障旅客和守法经营者的合法权益。三是进一步规范执法程序和行为，做到现场检查迅速准确，快处理、快放行，不得长时间滞留船舶，确保春运群众出行安全、便捷。
（三）提供优质服务，营造和谐氛围。水运企业要积极开展“情满旅途”活动，加强水路运输服务文化建设，切实增强服务意识，加强对企业从业人员宣传教育，切实为广大旅客提供优质、温馨、高效的服务。
三、强化一线监督检查
（一）严把船员适任和船舶适航关。在春运前对**县所有参营船舶适航情况以及船员适任情况进行全面检查，对不符合安全营运条件的客运船舶要求限期整改，整改仍不合格的船舶严禁投入春运。对不符合适任要求的船员坚决不允许从事春运水路运输活动。
（二）强化通航水域水上水下施工作业安全监管。春运期间，将加强对水上水下作业活动的监督检查，严厉依法打击违法违规作业活动，切实维护好作业水域通航秩序。
（三）加强自用船舶安全监管。春运期间，各乡（镇）船舶安全管理站要全面落实自用船舶安全监管主体责任，切实抓好自用船舶安全监管工作。一是要加强对自用船主的安全宣传教育，引导自用船主切实提高安全生产意识，严格遵守自用船舶安全管理规定。二是要加大自用船舶安全隐患排查力度，严防自用船舶安全生产事故；三是要加大现场检查力度，严厉打击自用船舶非法营运、超载航行等违法违规行为。
（四）加强源头安全监管。一是持续深化船载GPRS动态监控，严肃查处不穿救生衣、超载航行等违法违规行为。二是严格落实“救生衣行动”、“六不发航”、乡镇船舶现场签单发航等要求和规定，凡是不遵守相关要求和规定的船舶一律不准出港航行。三是畅通对水路运输违法行为举报渠道，建立健全举报奖励机制。凡经举报的违法行为，一经查实，必须从严从重处罚。
四、加大安全隐患排查整治
在春运期间，一是要加强日常巡航巡查，全面排查重点水域、重点船舶、重点环节和重点时段安全隐患，对查处的安全隐患能立即整改的必须立即整改，不能立即整改的要落实责任人限期整改，直至隐患整改完毕，并经复查合格。二是积极开展联合整治行动，进一步扩大安全隐患排查整治范围，确保春运安全有序。
五、加强应急值守
一是全面清理应急物资，重点做好相关设施设备维护工作，确保使用有效性。二是严格执行春运期间值班值守和信息报告制度，严禁值班人员脱岗、顶岗等现象发生。三是进一步完善春运应急预案，加强应急演练，确保发生水上突发事件能快速反应、有效处置。四是加强与气象、水务等部门协作，及时获取恶劣天气、水情等信息，强化预警信息发布，提升水上突发事件预防、预控能力。
六、加强宣传，营造氛围
一是要充分借助*****平台，广泛宣传水路春运工作措施和做法，让旅客充分了解我县水路春运政策、服务措施和出行信息。二是要进一步加大春运期间水上交通安全知识宣传力度。通过设立水上交通安全知识宣传栏，发放《安全乘船手册》等宣传资料的方式，加强对旅客乘船安全常识的宣传，使旅客切实掌握安全知识和应急技能，并自觉乘坐合法营运船舶。三是切实做好春运期间信息报送和工作总结上报工作。
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交通局开展农村公路交通标线质量控制专项工作-交通运管公文-公文大全1
交通局开展农村公路交通标线质量控制专项工作
交通局开展农村公路交通标线质量控制专项工作
根据《xx省交通运输厅关于进一步加强农村公路建设项目质量安全督查工作的实施方案》（本公监字<2018>32号）文件精神及市交通运输局的工作要求，为提高我区公路交通标线质量水平，加强道路交通安全保障能力，更好地满足人民群众出行需求，我局决定在全区范围开展交通标线质量控制专项工作。
一、农村公路交通标线现状
xx区交通局已实现全区建制村通沥青路100%的目标，为我区农村建设发展创造了条件，很好的服务了“三农”，加快了新农村建设的步伐。然而新农村公路建成后，农村公路交通标线跟不上，表现在：不齐全，投入资金不足、缺少稳定渠道，管理难度大；给安全出行埋下了极大的隐患，因此完善农村公路交通标线的建设迫在眉睫。
二、开展全面系统排查
农村公路是最具有公益性的公共基础设施，是农村生产生活、农村经济社会发展的基础，我局于10月10日到10月15日间，对明山区县、乡、村级在建农村公路工程和在役农村公路交通标线的现状开展全面排查，对交通标线缺失、不齐全的道路进行登记造册、并制定目录。我区符合交通标线施划6米以上宽度道路36.844公里，应施划交通标线5米宽道路74.222公里。
三、公路基础建设资金存在困难
根据市交通运输局要求交通标线建设的资金纳入道路养护经费中。为加强日常养护管理建设，我局在当地各乡村道路的农村招聘养护人员22名，并为其交纳人身意外伤害保险，但每年市公路处拨款到我局的养护资金只能维持养护人员的基本工资。而农村道路建设的资金本就有限，再投入相应的维护费用，就变得更不切实际，因此农村公路发展迅速的同时，与之配套的公路标线设施建设相对滞后。
四、保障措施
（一）为确保本次专项工作顺利开展，加强公路标线质量控制专项工作的组织领导，明确责任主体、分工和任务目标，安排专人负责协调管理工作，督促公路设计、施工、监理及检测等单位确保信息畅通，全行业形成齐抓共管、相互督促的良好氛围。
（二）将标线的原材料质量、施工质量与信用评价挂钩，突出在参建单位信用评价中的评价权重，原材料把关不严或施工时偷工减料的单位将相应纳入信用黑名单，从根本上杜绝不合格的产品进入我区公路市场，确保公路标线满足规范要求。
（三）随着xx区农村公路通车里程的迅速增加，交通标线的建设对推进我区农村公路的发展起到重要作用。因此，着眼于提高农村公路交通安全状况，完善道路交通安全标线是很有必要的。我局通过专项工作的实施，结合本地特点，逐步完善标线建设，努力实现公路交通标线质量的整体提升，将交通规划与城镇规划同步进行，以地方城镇规划为核心开展乡村公路建设，使乡村公路自身发展与区域整体发展目标相协调，更好地为人民群众出行需求创造良好的交通条件。
xx区交通局
2018年10月25日
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市交通运输局开展“谈心交心”活动工作总结-交通运管公文-公文大全
市交通运输局开展“谈心交心”活动工作总结
市交通运输局开展“谈心交心”活动工作总结
按照省、市党建工作领导小组《关于在机关企事业单位党员干部职工中普遍开展“谈心交心”活动的通知》（**党建发〔2010〕6号、遵党建发〔2010〕7号）文件要求，为进一步加强领导班子和干部队伍建设、提高执政能力和执政水平、科学发展能力，切实开展思想政治工作，我局对谈心活动给予高度重视，把谈心活动作为当前一项重要的政治任务进行全面部署和安排，重点开展了以下几个方面的工作：(转载请注明来自:91考试网http://wap.91exam.org/)
一、工作部署
为加强对谈心活动的组织领导，我局由践行宗旨教育暨创先争优活动办公室专门负责相关工作，制定了《**市交通运输局开展谈心活动记录表》和《**市交通运输局开展谈心活动测评表》，下发到局属单位中,对局机关乃至局属单位开展谈心活动进行统一部署安排，并提出谈心活动要坚持讲真话、动真情，从谈心到交心，从交心到知心，从知心到**。要以“把心打开、把事摆开、把话说开”为切入点，坚持边谈边改，使广大党员干部积极参与到谈心活动中来，为增进团结、****推动交通事业科学发展消除矛盾、解决问题、提出合理化建议与意见等具体要求。
为了将此次精神传达到每一位领导干部中，我局把《关于在机关企事业单位党员干部职工中普遍开展“谈心交心”活动的通知》（**党建发〔2010〕6号、遵党建发〔2010〕7号）文件在各级领导班子干部中逐一传阅，使领导干部进一步领会通知精神；还将开展“交心谈心”活动六项谈话内容先发给全局干部职工，以便干部职工对谈心内容思考更加成熟。
二、组织开展
“交心谈心”活动开展以来，局机关乃至局属各单位一把手积极带头开展，分别与领导班子其他成员围绕事业发展目标、工作中存在问题、解决措施等方面进行谈心，广泛听取同志们的意见建议；与此同时就全市交通运输事业如何协调、科学、可持续发展等问题以局务会议形式与所有科室负责人进行集体谈话，共同商讨“十二五”规划发展的工作目标和措施。通过开展谈心活动，全局上下对全市交通运输事业科学发展有了统一认识。领导班子成员与分管科室负责人、科室负责人与干部职工的谈心活动，围绕六个方面的内容，把握不同的谈话对象有不同的谈话重点的原则，了解谈心对象的思想、工作、作风、学习及家庭等方面的情况进行谈心，随着谈心活动的深入，指出谈心对象存在的缺点和问题，提出改正的方法和要求。自开展谈心活动以来，共谈心300多人次，有101人参与了谈心活动。共收到意见建议65条，整理后10条，已报局党组共收到意见建议65条，整理后10条，已报局党组。测评满意率占92%，比较满意占6%，基本满意占2%，无不满意。通过开展谈心活动，同志之间交流了思想，沟通了感情，拉近了距离，促进了团结，增进了**，为创建和谐单位、促进发展奠定了坚实的基础。
三、督促检查
为使谈心活动扎实有效，也为了便于监督检查，我局为处级干部和科室负责人发放了记录表，要求每位干部每次谈心后认真填写谈话记录。局机关党委对局机关乃至局属单位开展谈心活动情况进行跟踪督查，以深入基层、上报阶段性总结等形式，对各局属单位谈心活动在组织领导、方案制定以及落实情况等方面进行监督检查，发现问题及时纠正。目前，局属单位均按要求开展了谈心活动，并上报了相关资料。
四、主要收获
1．通过开展谈心活动，局领导班子进一步贯彻了科学发展观“以人为本”的重要思想，促进了班子成员团结，加深了全系统干部职工在各自工作岗位中对学习实践科学发展观重要性的认识。
2．通过开展谈心活动，强化了干部职工的责任意识。在抓好班子建设的同时抓好干部队伍建设，并发挥他们在各项工作中的积极主动作用。
3．通过开展谈心活动，进一步激发了干部职工在工作、学习和社会生活中起到先锋模范作用的自觉性，更进一步认识到自己既是一名公民又是一名国家干部，思考自己在工作、学习和社会生活中的表现是否符合社会的要求。在工作任务重的时候，能够顾大局、识大体，主动为交通运输事业发展，为交通建设献计献策、排扰解难。
4．通过开展谈心活动，进一步掌握了干部职工的思想动态和了解了工作中存在的问题。
5．通过开展谈心活动，进一步增强了党群干群关系。在谈心活动中，党员领导以身作则带好头，带头进行自我剖析，带头开展批评和自我批评，积极创造良好的谈心氛围，引导党员、职工说真话、说实话，使广大党员、职工提出了过去不愿提，不便提的意见。
总之，通过谈心活动，增进了团结，化解了矛盾，解决了问题，取得了良好成效。
**市交通运输局
二〇一〇年七月二十三日
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关于开展“公交优质服务月”活动的通知-交通运管公文-公文大全
关于开展“公交优质服务月”活动的通知
关于开展“公交优质服务月”活动的通知
全体工作人员：
公共交通行业是社会公益性行业，涉及到千家万户的根本利益。公共交通服务质量的好坏，直接关系到广大群众的出行质量，也关系到整个公交行业的形象。公司的快速发展，公交企业的做强做大，也对我们的管理水平和服务质量提出了更高的要求。
随着构建和谐社会进程加快，社会文明程度的提高，乘客对公交这个窗口服务行业的服务标准也越来越高。因为乘客不只要求方便、快捷、准点、低价格，更期待乘公交享受到文明、舒适、心情愉悦的服务，因此我们要不断学习，提高职工的职业素养，增强职工的服务意识，提高业务水平和服务质量，作为国有服务性行业，我们必须下力量深化企业文化建设，提升企业形象和企业文化品味，使公交服务注入新内涵，营造优质服务、优美环境、优良秩序，最终达到乘客满意的目的，为此公司决定开展“公交优质服务月”专项活动，现将活动内容一并传达，请严格落实执行。
一、活动时间：2018年12月1日至12月31日
二、活动主体：全体人员
三、活动目标：以专项活动为载体，通过开展“公交优质服务月”活动，从规范服务、诚信服务做起，以“乘客至上、服务为本”为服务宗旨，着力深化服务理念，增强服务技能，改善服务细节，优化服务流程，美化服务环境，提高服务质量，努力实现服务质量水平明显调高，窗口服务整体形象和公众满意度明显提升。
四、活动要求：严格落实“六要六不要”准则，即：
1、要端正态度，不要消极怠工、违规操作；
2、要文明用语，不要口出脏话、冷嘲热讽；
3、要微笑服务，不要态度冷漠、毫无爱心；
4、要有问必答，不要默不作声、熟视无睹；
5、要有求必应，不要推诿扯皮、敷衍了事；
6、要控制情绪，不要针锋相对、以暴制暴。
五、督查考核
由运营部、稽查队及监控中心加大对驾驶员服务态度的日常检查，同时拓宽举报渠道，通过走访乘客等方式对驾驶员进行考核，自觉接受人民群众监督。由稽查科、公司管理人员以及服务的群众对服务窗口进行考核监督，聘请第三方对驾驶员、办卡人员、等服务窗口进行暗访。具体考核细则如下：
1、本次活动中，因服务态度不佳，造成普通投诉并查实的，按原有《驾驶员考核办法》标准的1.5倍扣分；
2、本次活动中，因服务态度不佳，造成县长热线投诉及县级媒体报道并查实的，按原有《驾驶员考核办法》标准的2倍扣分；
3、本次活动中，因服务态度不佳，造成12345市长热线投诉或市级及以上媒体报道造成不良影响的，按原有《驾驶员考核办法》标准的3倍扣分，并在全公司范围内通报批评；
4、在这次活动中，零投诉、零违章，零事故的驾驶员作为年终考核、评选树优的重要依据，并给予相应的精神及物质鼓励，本月零投诉、零违章、零事故的驾驶员本月给予50元奖励，所在班组零投诉、零违章、零事故，在原有基础上每人再奖励50元，所在路队中零投诉、零违章、零事故，所在路队全体驾驶员每人再奖励100元。并通过这次活动评选出优秀服务班组。
本次活动结果将于2019年1月15日前进行公示。
莒县公共汽车有限公司
2018年11月25日
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