时间:2020-01-08 13:01:18
1、单选题 有关平原地区交通线路的叙述，正确的是
A．一般呈网状分布
B．公路多呈“之”字形分布
C．工程造价较高
D．限制性因素较多
参考答案：A
本题解析：平原地区交通线路一般呈网状分布、限制性因素较少、工程造价较低。
点评：本题难度较小。要求学生熟练掌握平原地区交通线路布局。
本题难度：一般
2、单选题 如图为某交通运输方式以澳门为中心的等时线分布图，读图回答问题。
小题1:该交通运输方式为（?）
A．水路运输
B．铁路运输
C．航空运输
D．高速公路运输
小题2:如果以该图信息作为研究依据，则最能反映的问题是（?）
A．澳门旅游业的最优吸引半径
B．澳门工业原料的来源地范围
C．澳门农产品的来源地范围
D．澳门工业产品的覆盖范围
参考答案：
小题1:C
小题2:A
本题解析：本题考查区域交通运输建设。
小题1:从等时线的时间来看，该运输方式速度快，应为航空运输。
小题2:澳门旅游、博彩业发达，工业以加工工业为主，面向欧美市场和内陆，故原料和产品的覆盖范围不会是以澳门为中心的同心圆，农产品主要来自邻近地区；只有旅游业最优半径表现为离澳门越近，位置越优。
本题难度：一般
3、综合题 读某地区公路规划图，回答下列问题。
（1）修建从B村到A村公路，在①、②两个线路设计方案中，_____较为合理，理由是_______________
? ____________________________________________________________________________________。
（2）修建从B村到D村公路，不走直线，而是绕道C村，其主要原因是_____________________________
? ____________________________________________________________________________________。
（3）因发展需要，该地拟修建一条人工运河以沟通I、Ⅱ两条河流。请在图中画出运河开凿的最佳位
? 置，并说明理由。
? ____________________________________________________________________________________。
参考答案：（1）②；地势平坦，工程量小，建设成本低
（2）方便C村居民出行，增加线路客货流量，提高经济效益
（3）画图如下。在该位置开凿，运河里程短，工程量小，工程造价低。
?
本题解析：
本题难度：困难
4、单选题 2009年12月3日开工建设的大同至西安铁路客运专线，线路全长859km，山西省境内正线长为710km，陕西省境内正线长为149km。全线桥隧比例约占线路全长的78%，共设车站29个，途径9个地级市，2013年底竣工。届时，大同至西安旅客列车运行时间将由现在的17小时压缩至3小时左右。据此完成题。
小题1:大西高铁桥梁和隧道占线路总长度近五分之四，主要原因包括（?）
①沿线多低山、丘陵 ②高速铁路要求线路较平直 ③少占用耕地 ④经过山区的主要旅游景点
A．①②
B．②③
C．③④
D．①④
小题2:大西高铁对沿线地区产生的影响，正确的是（?）
①沿线地区大中小城市的地租降低?②加强与石(家庄)太(原)客运专线、太原至中卫(银川)铁路、陇海客运专线、西(安)成(都)客运专线有效衔接?③加速辽中南重工业区的产业转移和产业升级?④促进沿线地区经济发展?⑤大城市高速铁路的站点附近将形成卫星城市
A．①②④
B．②③④
C．①③④
D．②④⑤
参考答案：
小题1:B
小题2:D
本题解析：
小题1:结合该交通线经过的地区，山西到陕西之间，故判断其主要分布于黄土高原地区，故①错误；经过旅游景点与多桥梁、隧道无关，④错误；故主要从黄土高原的地貌特征、少占耕地的基本要求分析。
小题2:组合选择题可结合排除法分析，交通线经过应使沿线的地价升高，①错误；该线连接山西省和陕西省，与辽中南工业的发展关系不大，故③错误。
点评：本题难度一般，学生只要能结合地理位置和影响交通线建设的主要影响因素；交通线建设对沿线地区经济发展的主要影响等内容综合分析，注意结合排除法分析。
本题难度：一般
5、单选题 ? 西北通道是指从北大西洋经加拿大北极群岛进入北冰洋，再进入太平洋的航道。以往因受冰封影响，航运有限，但依2007年的观测，西北通道有望未来实现通航。结合图回答1—2题。 
1、如果西北通道进入大规模商业运营阶段，下列国家经济受冲击最大的是
[? ]
A、丹麦
B、日本
C、加拿大
D、巴拿马
2、根据北冰洋海冰的变化趋势预测，阿拉斯加未来可能出现的变化是
[? ]
A、森林火险等级下降
B、土地开发利用价值下降
C、小麦种植面积大幅度增加
D、落叶灌木林的面积增加
参考答案：1、D
2、D
本题解析：
本题难度：一般