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1、单项选择题 某进出口公司一批价值1000万欧元的工艺品在半年内从厦门分批运往法国马塞港。选择以下最佳的投保方式为（）
A、逐笔保险
B、总括保险
C、流动保险
D、预约保险
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本题答案：C
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2、单项选择题 有关责任安排方式的说法，错误的是（）。
A.采用CIF价格条件的，卖方必须向信誉卓著的保险人投保平安险或水渍险
B.采用CIF价格条件的，保险范围包括特定行业或买方所需要的特种险
C.卖方不负责投保战争险
D.买卖双方以CIF价格术语签订贸易合同，则卖方应按照合同规定的货物品质、数量、包装备妥货物，并负责租船、定舱
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本题答案：B
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3、填空题 我国远洋船舶保险的主险有全损险和一切险，附加险有（）和罢工险。
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本题答案：战争险
本题解析：试题答案战争险
4、判断题 风险可以根据概率论和大数法则加以测算。
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本题答案：对
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5、问答题 计算题：设船舶保险金额为1900万元，搁浅所致单独海损400万元，因起浮导致主机遭受损失200万元（属于共同海损牺牲）。同时，因拖带发生的共同海损费用90万元。船舶到港后完好价值为2500万元，货物完好价值为800万元。根据上述情况，计算船舶和货物的共同海损分摊金额。
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本题答案：船舶共同海损分摊价值=2500-400=2100（万元）
本题解析：试题答案船舶共同海损分摊价值=2500-400=2100（万元）
货物共同海损分摊价值=800万元
共同海损分摊百分率=（200+90）/（2100+800）=10%
船舶共同海损分摊金额=2100×10%=210（万元）
货物共同海损分摊金额=800×10%=80（万元）
6、判断题 我国海商法规定，因船舶转让而转让船舶保险合同的，应当取得保险人同意。未经保险人同意，船舶保险合同从船舶转让时起解除；船舶转让发生在航次之中的，船舶保险合同立即解除。
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本题答案：错
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7、问答题 根据2004年水险核保政策，我司水险业务的原则导向是什么？
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本题答案：积极支持货运险业务，控制承保船舶建造险业务，禁止承保船
本题解析：试题答案积极支持货运险业务，控制承保船舶建造险业务，禁止承保船舶险业务。
8、问答题 海上保险合同有哪些特征？
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本题答案：赔偿合同；双务有偿合同；诚实信用合同；格式合同；综合财
本题解析：试题答案赔偿合同；双务有偿合同；诚实信用合同；格式合同；综合财产保险合同；射幸合同。
9、多项选择题 货运险的保险单据有（）。
A、保险单
B、保险凭证
C、综合凭证
D、联合凭证
E、暂保单
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本题答案：A, B, D, E
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10、问答题 请解释FCL和LCL的具体含义，这两种集装箱运输方式在理赔处理中有什么不同？
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本题答案：FCL：即集装箱整箱运输，LCL：即集装箱拼箱运输。在
本题解析：试题答案FCL：即集装箱整箱运输，LCL：即集装箱拼箱运输。在FCL情况下，如货物损失是由于积载不当而造成的，则属于发货人责任，保险公司可以拒赔；但在LCL情况下，由于积载不当发生的损失，则属于保险责任。
11、单项选择题 下列（）项承保淡水雨淋险。
A.人保平安险
B.人保水渍险
C.人保一切险
D.人保专门险
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本题答案：D
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12、单项选择题 某机器设备公司将一台机器价值80万美元，出口至坦桑尼亚达莱斯港口，以下最佳的投保方式为（）。
A、逐笔保险
B、总括保险
C、流动保险
D、预约保险
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本题答案：A
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13、单项选择题 平安险的英文缩写为（）。
A、W.A
B、F.P.A
C、EXW
D、CIF
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本题答案：B
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14、问答题 海商法对货物保险价值的规定是什么？
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本题答案：货物的保险价值，是保险责任开始时货物在起运地的发票价格
本题解析：试题答案货物的保险价值，是保险责任开始时货物在起运地的发票价格或者非贸易商品在起运地的实际价值以及运费和保险费的总和。
15、问答题 《汉堡规则》对《海牙规则》作了哪些实质性修改？
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本题答案：改变了承运人应负货损责任的基础
延长了承运人
本题解析：试题答案改变了承运人应负货损责任的基础
延长了承运人的责任期间
提高了承运人的赔偿限额
延长了货损通知期限和诉讼时效
进一步扩大了公约的适用范围
16、单项选择题 《海牙规则》规定的承运人的责任期间习惯上采用（）。
A、“钩至钩”原则或“舷至舷”原则
B、“仓至仓”原则
C、“门至门”原则
D、“港至港”原则
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本题答案：A
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17、多项选择题 在“无效果、无报酬”原则下，海上救助的成立必须具备的条件是（）。
A、被救的船舶、货物或其他财产必须处于某种不能自救的危险境地
B、救助人必须是无救助义务的第三者
C、救助不一定要取得效果
D、救助必须取得效果
E、进行救助必须是出于自愿
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本题答案：A, B, D, E
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18、问答题 英国83协会船舶定期保险条款中代理佣金条款的内容是什么？
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本题答案：被保险人为获取和提供资料和文件所花费的时间和劳务，以及
本题解析：试题答案被保险人为获取和提供资料和文件所花费的时间和劳务，以及被保险人委派或以其名义行事的任何经理、代理人、管理或代理公司等的佣金或费用，本保险均不给予补偿。
19、单项选择题 中英两国的海上保险立法规定，船舶失踪视为（）。
A.推定全损
B.部分损失
C.部分全损
D.实际全损
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本题答案：D
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20、问答题 简述被保险人的告知义务？
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本题答案：合同订立前，被保险人应当将其知道的或者在通常业务中应当知道的
本题解析：试题答案合同订立前，被保险人应当将其知道的或者在通常业务中应当知道的有关影响保险人据以确定保险费率或者确定是否同意承保的重要情况，如实告知保险人。保险人知道或者在通常业务中应当知道的情况，保险人没有询问的，被保险人无需告知。由于被保险人的故意，未将本法第二百二十二条第一款规定的重要情况如实告知保险人的，保险人有权解除合同，并不退还保险费。合同解除前发生保险事故造成损失的，保险人不负赔偿责任。不是由于被保险人的故意，未将本法第二百二十二条第一款规定的重要情况如实告知保险人的，保险人有权解除合同或者要求相应增加保险费。保险人解除合同的，对于合同解除前发生保险事故造成的损失，保险人应当负赔偿责任；但是，未告知或者错误告知的重要情况对保险事故的发生有影响的除外。
21、判断题 海洋货物运输保险和船舶保险一般都采用定值保险形式。
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本题答案：对
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22、单项选择题 英国法律规定，被保险人对保险标的（）。
A.在投保时必须具有保险利益
B.在损失发生时必须具有保险利益
C.在投保时和损失发生时都必须具有保险利益
D.从投保开始到损失发生的整个保险期间内必须不间断地具有保险利益
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本题答案：B
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23、问答题 我国集装箱保险的除外责任有哪些？
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本题答案：本公司对下列损失、费用不负责赔偿：（一）由于集装箱不符
本题解析：试题答案本公司对下列损失、费用不负责赔偿：（一）由于集装箱不符合国际标准，或由于其内在缺陷和特性，或工人罢工，或延迟所引起的损失和费用。（二）正常磨损及其修理费用。（三）本公司集装箱战争险条款规定的承保责任和除外责任。（四）与投保集装箱经营有关的或由其引起的第三者责任和费用。
24、多项选择题 有关海运提单的国际公约有（）。
A、《海牙规则》
B、《维斯比规则》
C、《伯尔尼公约》
D、《汉堡规则》
E、《约克.安特卫普规则》
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本题答案：A, B, D
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25、名词解释 计算题：有一批出口货物，成本为90000元，运杂费6700元，费率为3％，买方未向买方提出加成投保要求，问卖方应如何报CIF价？
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本题答案：CIF=CFR/（1－R）（3分）
=（90
本题解析：试题答案CIF=CFR/（1－R）（3分）
=（90000＋6700）/（1－3%）
=99691（元）
26、判断题 我国海商法有最大诚信原则的规定。
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本题答案：错
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27、单项选择题 海洋运输冷藏货物保险的责任范围除负责由于冷藏机器停止工作达（）小时以上所造成的腐败或损失外，其他承保责任与水渍险基本相同
A、24
B、48
C、36
D、72
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本题答案：A
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28、问答题 英国83协会船舶定期保险条款中免赔额条款的内容是什么？
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本题答案：（1）除非每次事故所造成损失的累计金额（包括第8条、第11条
本题解析：试题答案（1）除非每次事故所造成损失的累计金额（包括第8条、第11条和第13条项下的索赔）超过，否则，本保险对承保风险所致的损失不予赔偿。在超过上述金额的情况下，该金额必须从赔偿中扣除。但是，当船舶搁浅后，专为检验船底而引起的合理费用，即使检验结果未发现任何损坏，本保险仍予负责。本条不适用于船舶的全损或推定全损的索赔，也不适用于根据第13条，由同一事故产生的全损索赔以外的施救费用。
（2）气候造成两个连续港口之间单独航程的损失索赔应视为一次意外事故。如果这种恶劣气候持续时间超过本保险承保的期限，就应按照本保险单有效期间内的恶劣气候天数与该次单独航程中的恶劣气候天数之比例乘以保险单规定的免赔额，以如此求得的免赔额作为在计算损失赔偿时实际应扣除的免赔额。本条的恶劣气候包括与浮冰的触碰。
（3）除了利息因素以外，对根据上述免赔额计算的赔款如有追偿额应全部归保险人，但以未扣除任何追偿额的赔款超过上述免赔额为限。
（4）包括在追偿额中的利息，要按照保险人支付的赔款金额以及此项付款的时间，由被保险人和保险人按比例分配，尽管加上利息后，保险人的所得可能超过他付出的赔款。
29、问答题 英国83协会船舶定期保险条款中违反保证条款的内容是什么？
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本题答案：当任何有关货物、航线、航区、拖带、救助服务或开航日期的
本题解析：试题答案当任何有关货物、航线、航区、拖带、救助服务或开航日期的保证被违反时，若被保险人接到消息后立即通知保险人，并同意修改承保条件和加付保险费，则保险仍然有效。
30、问答题 计算题：甲、乙两船相撞，甲船承担30％的过失责任，乙船承担70％的过失责任，甲船受损失400万元，乙船损失200万元，如果双方都投保了船舶一切险，试计算甲、乙船舶保险人的实际赔偿责任。
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本题答案：甲船保险人的实际赔偿金额=甲船损失+乙船损失×甲方过失比例-
本题解析：试题答案甲船保险人的实际赔偿金额=甲船损失+乙船损失×甲方过失比例-甲船损失×乙方过失比例=400+200×30%-400×70%=180（万元）
乙保险人的实际赔偿金额=乙船损失+甲船损失×乙方过失比例-乙船损失×甲方过失比例=200+400×70%-200×30%=420（万元）
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